El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
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LOS ESPERAMOS CON EL PRONOSTICO DE SERGIO PARA ESPAÑA
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Sube José Sierra al podio en Indianápolis
Indianápolis, Indiana, 11 de mayo del 2018.- El piloto de Escudería Telmex Telcel, Pepe Sierra Jr., al mando del monoplaza # 12 del equipo DEForce Racing, cerró en tercer puesto la carrera 1 del Gran Premio de Indianápolis, segunda fecha de la actual temporada del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda.
Previo a esta competencia, el mexicano calificó cuarto (1m24.860s) y octavo (1m25.729s) para largar los rounds 1 y 2 de esta segunda fecha, respectivamente, por lo que la primera carrera de esta jornada la largó de la segunda fila, cuarto puesto, desde donde fue a buscar el triunfo.
Sin embargo, desde la primera vuelta Sierra se rezagó al perder dos posiciones en la primera curva del trazado de Indianápolis de 2.439 millas de longitud (3.925 kilómetros), en esta carrera que ha sido pactada a 15 vueltas.
No obstante, Pepe Sierra se recompuso luego de que en la vuelta tres saliera la primera bandera amarilla seguida del auto de seguridad, y al relanzarse la competencia, en el giro seis, el piloto oriundo de la Ciudad de México aprovechó para ponerse de nueva cuenta cuarto en el contingente.
Así las cosas, Sierra empezó a cazar a Jamie Caroline por la P3, pero defendiéndose de los embates de Calvin Ming, quien rodaba quinto, aunque agresivamente muy cerca del piloto mexicano.
Pero llegó la vuelta 8, poco más de la mitad de la carrera, e hizo su aparición la segunda bandera amarilla, con nueva intervención del auto insignia; y se relanzaría la competencia hasta la vuelta 11.
Un giro más adelante, Pepe Sierra rebasaba a Jamie Caroline por la P3 e iba a la caza de Kyle Kirkwood, el P2, y Alex Baron, el P1. Pero ya no le alcanzaría el tiempo al mexicano, quien vio caer la bandera blanca en el giro 14 y la de cuadros en el 15, rodando en la tercera posición.
Sin embargo, ha sido un resultado de podio y se ha mostrado más que contento el piloto Telmex Telcel, quien comentó que "la cuestión es permanecer constantemente en las primeras posiciones y no bajar la guardia. Nos queda una carrera aquí en Indianápolis y aunque largamos del puesto ocho, vamos con la mejor actitud para seguir sumando a nuestra causa".
Mañana sábado, la carrera 2 de la jornada será a las 08:15 am hora del Centro de México.
Bien por Pepe esperemos mas de El, saludos
Indianápolis, Indiana, 11 de mayo del 2018.- El piloto de Escudería Telmex Telcel, Pepe Sierra Jr., al mando del monoplaza # 12 del equipo DEForce Racing, cerró en tercer puesto la carrera 1 del Gran Premio de Indianápolis, segunda fecha de la actual temporada del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda.
Previo a esta competencia, el mexicano calificó cuarto (1m24.860s) y octavo (1m25.729s) para largar los rounds 1 y 2 de esta segunda fecha, respectivamente, por lo que la primera carrera de esta jornada la largó de la segunda fila, cuarto puesto, desde donde fue a buscar el triunfo.
Sin embargo, desde la primera vuelta Sierra se rezagó al perder dos posiciones en la primera curva del trazado de Indianápolis de 2.439 millas de longitud (3.925 kilómetros), en esta carrera que ha sido pactada a 15 vueltas.
No obstante, Pepe Sierra se recompuso luego de que en la vuelta tres saliera la primera bandera amarilla seguida del auto de seguridad, y al relanzarse la competencia, en el giro seis, el piloto oriundo de la Ciudad de México aprovechó para ponerse de nueva cuenta cuarto en el contingente.
Así las cosas, Sierra empezó a cazar a Jamie Caroline por la P3, pero defendiéndose de los embates de Calvin Ming, quien rodaba quinto, aunque agresivamente muy cerca del piloto mexicano.
Pero llegó la vuelta 8, poco más de la mitad de la carrera, e hizo su aparición la segunda bandera amarilla, con nueva intervención del auto insignia; y se relanzaría la competencia hasta la vuelta 11.
Un giro más adelante, Pepe Sierra rebasaba a Jamie Caroline por la P3 e iba a la caza de Kyle Kirkwood, el P2, y Alex Baron, el P1. Pero ya no le alcanzaría el tiempo al mexicano, quien vio caer la bandera blanca en el giro 14 y la de cuadros en el 15, rodando en la tercera posición.
Sin embargo, ha sido un resultado de podio y se ha mostrado más que contento el piloto Telmex Telcel, quien comentó que "la cuestión es permanecer constantemente en las primeras posiciones y no bajar la guardia. Nos queda una carrera aquí en Indianápolis y aunque largamos del puesto ocho, vamos con la mejor actitud para seguir sumando a nuestra causa".
Mañana sábado, la carrera 2 de la jornada será a las 08:15 am hora del Centro de México.
Bien por Pepe esperemos mas de El, saludos
Rojas cierra 3º en Monza y logra su primer podio del año
Monza, Italia, 13 de mayo de 2018. Con mucha dedicación y una buena estrategia, el piloto mexicano Memo Rojas Jr., sumó su primer podio de la temporada en el circuito histórico, el de Monza, en Italia.
Es también el primero de su equipo, el IDEC Sport Racing, que logra en su corta vida dentro del automovilismo internacional.
Lo mejor de todo es que con el tercer lugar obtenido en Monza, Rojas y sus compañeros se han acercado a los líderes en la clasificación general con apenas dos fechas en el año, pero con la confianza de poder estar peleando la validación de su campeonato.
La importancia de estar en el podio es mayor al meterse en el sexto puesto de la clasificación general, ahora a 15 unidades de los líderes, los ganadores de esta prueba, el G-Drive Racing comandado por Rusinov y Pizzitola, quienes en esta carrera estuvieron apoyados por el actual líder de la Fórmula E, el francés Jean-Eric Vergne.
La siguiente competencia es la más importante de la temporada, la cual se celebrará en el Circuit de La Sarthe, sede de las 24 Horas de Le Mans, el próximo 16 y 17 de junio próximos.
Memo Rojas – IDEC SPORT #28
"Ha sido una carrera muy difícil, muy competida, con 10 autos con posibilidad de pelear el podio. Salimos adelante a pesar de todas las dificultades. Hubo muchas cuestiones de estrategia que tuvimos que sortear y a pesar de que no salían a nuestro favor, teníamos la velocidad y el ritmo para poder recuperarnos. Fuimos uno de los autos más rápidos. Estoy muy orgulloso de mi equipo IDEC Sport Racing, que ha logrado su primer podio de la historia en la European Le Mans Series. Para mí es un orgullo que estemos logrando estos resultados en tan poco tiempo. Quiero agradecer a todos los que nos han apoyado, sobre todo desde Paul Ricard donde desafortunadamente tuvimos un problema técnico que nos alejó de la posibilidad de una victoria. Seguimos en la lucha por defender nuestro campeonato del año pasado y nos hemos acercado abruptamente a los líderes. Esto se está poniendo my competitivo, ya que será una temporada muy dura. Hay 20 autos en la clase LMP2 y estamos muy contentos de estar peleando la punta. Nuestro siguiente compromiso es el más importante de la temporada, las 24 Horas de Le Mans, en donde estaremos trabajando para llevar el triunfo a México. Quiero agradecerle a mis patrocinadores Telcel, Escudería Telmex, Banorte, Red Bull y Office Depot".
Bien por Memo, a recuperar ese campeonato poco a poco, saludos.
Monza, Italia, 13 de mayo de 2018. Con mucha dedicación y una buena estrategia, el piloto mexicano Memo Rojas Jr., sumó su primer podio de la temporada en el circuito histórico, el de Monza, en Italia.
Es también el primero de su equipo, el IDEC Sport Racing, que logra en su corta vida dentro del automovilismo internacional.
Lo mejor de todo es que con el tercer lugar obtenido en Monza, Rojas y sus compañeros se han acercado a los líderes en la clasificación general con apenas dos fechas en el año, pero con la confianza de poder estar peleando la validación de su campeonato.
La importancia de estar en el podio es mayor al meterse en el sexto puesto de la clasificación general, ahora a 15 unidades de los líderes, los ganadores de esta prueba, el G-Drive Racing comandado por Rusinov y Pizzitola, quienes en esta carrera estuvieron apoyados por el actual líder de la Fórmula E, el francés Jean-Eric Vergne.
La siguiente competencia es la más importante de la temporada, la cual se celebrará en el Circuit de La Sarthe, sede de las 24 Horas de Le Mans, el próximo 16 y 17 de junio próximos.
Memo Rojas – IDEC SPORT #28
"Ha sido una carrera muy difícil, muy competida, con 10 autos con posibilidad de pelear el podio. Salimos adelante a pesar de todas las dificultades. Hubo muchas cuestiones de estrategia que tuvimos que sortear y a pesar de que no salían a nuestro favor, teníamos la velocidad y el ritmo para poder recuperarnos. Fuimos uno de los autos más rápidos. Estoy muy orgulloso de mi equipo IDEC Sport Racing, que ha logrado su primer podio de la historia en la European Le Mans Series. Para mí es un orgullo que estemos logrando estos resultados en tan poco tiempo. Quiero agradecer a todos los que nos han apoyado, sobre todo desde Paul Ricard donde desafortunadamente tuvimos un problema técnico que nos alejó de la posibilidad de una victoria. Seguimos en la lucha por defender nuestro campeonato del año pasado y nos hemos acercado abruptamente a los líderes. Esto se está poniendo my competitivo, ya que será una temporada muy dura. Hay 20 autos en la clase LMP2 y estamos muy contentos de estar peleando la punta. Nuestro siguiente compromiso es el más importante de la temporada, las 24 Horas de Le Mans, en donde estaremos trabajando para llevar el triunfo a México. Quiero agradecerle a mis patrocinadores Telcel, Escudería Telmex, Banorte, Red Bull y Office Depot".
Bien por Memo, a recuperar ese campeonato poco a poco, saludos.
Rescata Checo dos puntos con gran esfuerzo en España
Barcelona, España, 13 de mayo del 2018.- El piloto mexicano de Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Sergio Pérez Mendoza, concluyó hoy noveno la quinta ronda oficial del Mundial 2018 de F1, el GP español, logrando dos puntos más a su cuenta en el Mundial de Pilotos luego de una carrera de constancia y empuje.
Con estas dos unidades, el originario de Jalisco, México, llega a 17 puntos, pero por las puntuaciones de los rivales, del noveno desciende al undécimo sitio en la clasificación general de pilotos, aunque liga su sexto top-10 en Barcelona.
El coequipero del mexicano, el francés Esteban Ocon, no corrió con la misma fortuna y en la vuelta 40 tuvo que abandonar la competencia por problemas de potencia de su VJM11 de Force India, lo que provocó la aparición del Virtual Safety Car (VSC).
La competencia española fue pactada a 66 vueltas al trazado del Circuito de Cataluña de 4.655 kilómetros de longitud, competencia en la Checo largó decimoquinto con llantas blandas y en plena largada el mexicano sufrió un gran susto, tras el choque múltiple frente a él entre Grosjean, Hulkenberg y Gasly, con abandono de estos tres.
No obstante, Pérez ganaba dos posiciones y desde la P13 de a poco fue avanzando, aprovechando sus opciones. En el giro 27 se iba a pits para dejar los neumáticos blandos y montar los medios, cuando rodaba octavo y se reincorporaba a pista nuevamente en decimoquinta posición.
Así, Checo iba a remontar de nueva cuenta, aprovechando la aparición del VSC por el abandono de Esteban Ocon, en la vuelta 40, para dejar las llantas de compuesto medio y montar los blandos, esto en el giro 42, y aprovechaba para rebasar a Lance Stroll, con quien ya había peleado en mitad de competencia, y luego a Charles Leclerc, para colocarse noveno y cerrar este GP con dos puntos más a su cuenta personal.
El triunfo ha sido para Lewis Hamilton, seguido de su coequipero Valtteri Bottas, para el uno-dos de Mercedes, y en el tercer puesto Max Verstappen, de Red Bull.
Checo Pérez:
"Al final de un fin de semana complicado como el que hemos tenido, rescatar dos puntitos saben a mucho; pero, sabemos que tenemos mucho qué mejorar. Normalmente Barcelona define tu año y estamos bastante preocupados porque fuimos los más lentos del grupo de en medio. Muy parejos con Sauber, quizá Sauber tenía más ritmo que nosotros, aunque al final le ganamos con estrategia y, si Lecrerc no hubiera cometido el error, no lo hubiera pasado. Entonces, tenemos mucho qué mejorar, mucho qué analizar de este fin de semana para intentar mejorar y mejorar nuestra temporada.
"Tuve una muy buena curva uno, pase muchos autos por dentro, pero después cuando voy por fuera en la curva tres creo que había aceite, entonces me voy, también Alonso que iba delante de mí, y perdimos muchas posiciones ahí. Algo había, no sé si era el motor de Grosjean o algo, perdí muchas posiciones, pero al final las pudimos recuperar.
"Esperamos estar más competitivos, entender los problemas que tuvimos este fin de semana y regresar con todo a Mónaco, porque es una pista en la que siempre hay oportunidades interesantes".
Tal parece que asi va estar el año con SFI, rescatendo y arañando puntos por aqui y por aca, esperemos mejore.
Barcelona, España, 13 de mayo del 2018.- El piloto mexicano de Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Sergio Pérez Mendoza, concluyó hoy noveno la quinta ronda oficial del Mundial 2018 de F1, el GP español, logrando dos puntos más a su cuenta en el Mundial de Pilotos luego de una carrera de constancia y empuje.
Con estas dos unidades, el originario de Jalisco, México, llega a 17 puntos, pero por las puntuaciones de los rivales, del noveno desciende al undécimo sitio en la clasificación general de pilotos, aunque liga su sexto top-10 en Barcelona.
El coequipero del mexicano, el francés Esteban Ocon, no corrió con la misma fortuna y en la vuelta 40 tuvo que abandonar la competencia por problemas de potencia de su VJM11 de Force India, lo que provocó la aparición del Virtual Safety Car (VSC).
La competencia española fue pactada a 66 vueltas al trazado del Circuito de Cataluña de 4.655 kilómetros de longitud, competencia en la Checo largó decimoquinto con llantas blandas y en plena largada el mexicano sufrió un gran susto, tras el choque múltiple frente a él entre Grosjean, Hulkenberg y Gasly, con abandono de estos tres.
No obstante, Pérez ganaba dos posiciones y desde la P13 de a poco fue avanzando, aprovechando sus opciones. En el giro 27 se iba a pits para dejar los neumáticos blandos y montar los medios, cuando rodaba octavo y se reincorporaba a pista nuevamente en decimoquinta posición.
Así, Checo iba a remontar de nueva cuenta, aprovechando la aparición del VSC por el abandono de Esteban Ocon, en la vuelta 40, para dejar las llantas de compuesto medio y montar los blandos, esto en el giro 42, y aprovechaba para rebasar a Lance Stroll, con quien ya había peleado en mitad de competencia, y luego a Charles Leclerc, para colocarse noveno y cerrar este GP con dos puntos más a su cuenta personal.
El triunfo ha sido para Lewis Hamilton, seguido de su coequipero Valtteri Bottas, para el uno-dos de Mercedes, y en el tercer puesto Max Verstappen, de Red Bull.
Checo Pérez:
"Al final de un fin de semana complicado como el que hemos tenido, rescatar dos puntitos saben a mucho; pero, sabemos que tenemos mucho qué mejorar. Normalmente Barcelona define tu año y estamos bastante preocupados porque fuimos los más lentos del grupo de en medio. Muy parejos con Sauber, quizá Sauber tenía más ritmo que nosotros, aunque al final le ganamos con estrategia y, si Lecrerc no hubiera cometido el error, no lo hubiera pasado. Entonces, tenemos mucho qué mejorar, mucho qué analizar de este fin de semana para intentar mejorar y mejorar nuestra temporada.
"Tuve una muy buena curva uno, pase muchos autos por dentro, pero después cuando voy por fuera en la curva tres creo que había aceite, entonces me voy, también Alonso que iba delante de mí, y perdimos muchas posiciones ahí. Algo había, no sé si era el motor de Grosjean o algo, perdí muchas posiciones, pero al final las pudimos recuperar.
"Esperamos estar más competitivos, entender los problemas que tuvimos este fin de semana y regresar con todo a Mónaco, porque es una pista en la que siempre hay oportunidades interesantes".
Tal parece que asi va estar el año con SFI, rescatendo y arañando puntos por aqui y por aca, esperemos mejore.
Problemas de motor impiden a Sierra disputar carrera dos en Indianápolis
Indianápolis, Indiana, 12 de mayo del 2018.- En plena vuelta de formación de la carrera dos del Gran Premio de Indianápolis, segunda ronda puntuable del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda 2018, el piloto mexicano José Sierra Jr., tuvo que abortar la competencia por problemas en el motor de su auto # 12 del equipo DEForce Racing y los colores Telmex Telcel.
Ha sido una jornada de contrastes para el piloto originario de la Ciudad de México en el mítico trazado del Brickyard, toda vez que el día de ayer tuvo una sólida actuación para subirse al podio en la carrera uno de esta segunda fecha puntuable de la USF2000 y hoy no le ha sido posible largar.
Ha sido decepcionante para Sierra y su equipo, el DEForce Racing que dirige el también mexicano David Martínez.
De modo que, ante este revés, Pepe Sierra Jr., piloto de Escudería Telmex Telcel, tendrá que esperar dos semanas para tomar revancha de las circunstancias, cuando dispute su carrera de debut en un óvalo, aunque en este mismo escenario de Indianápolis.
La tercera fecha del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda 2018 se corre estos 23 y 24 de mayo en el óvalo de Indianápolis de 0.686 millas y será todo un reto para el mexicano.
Pepe Sierra:
“Salí a la vuelta de formación y en ese giro sentí algo raro con el motor y lamentablemente ya no pudimos arrancar. Pero Bueno, la próxima carrera es en dos semanas, entonces vamos a empujar.
“Sabemos que hubo ahí alguna falla, pero todo el equipo y yo estamos apoyándonos, porque a veces toca esta mala suerte de los fierros, pero ganamos y perdemos juntos...
“La siguiente carrera es en óvalo y será mi primera vez, así que vamos a prepararnos mucho para este trazado y esperemos que nos vaya bien”.
Una lastima lo que le paso a Pepe, pero vienen mas carreras y seguro se repondra.
Indianápolis, Indiana, 12 de mayo del 2018.- En plena vuelta de formación de la carrera dos del Gran Premio de Indianápolis, segunda ronda puntuable del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda 2018, el piloto mexicano José Sierra Jr., tuvo que abortar la competencia por problemas en el motor de su auto # 12 del equipo DEForce Racing y los colores Telmex Telcel.
Ha sido una jornada de contrastes para el piloto originario de la Ciudad de México en el mítico trazado del Brickyard, toda vez que el día de ayer tuvo una sólida actuación para subirse al podio en la carrera uno de esta segunda fecha puntuable de la USF2000 y hoy no le ha sido posible largar.
Ha sido decepcionante para Sierra y su equipo, el DEForce Racing que dirige el también mexicano David Martínez.
De modo que, ante este revés, Pepe Sierra Jr., piloto de Escudería Telmex Telcel, tendrá que esperar dos semanas para tomar revancha de las circunstancias, cuando dispute su carrera de debut en un óvalo, aunque en este mismo escenario de Indianápolis.
La tercera fecha del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda 2018 se corre estos 23 y 24 de mayo en el óvalo de Indianápolis de 0.686 millas y será todo un reto para el mexicano.
Pepe Sierra:
“Salí a la vuelta de formación y en ese giro sentí algo raro con el motor y lamentablemente ya no pudimos arrancar. Pero Bueno, la próxima carrera es en dos semanas, entonces vamos a empujar.
“Sabemos que hubo ahí alguna falla, pero todo el equipo y yo estamos apoyándonos, porque a veces toca esta mala suerte de los fierros, pero ganamos y perdemos juntos...
“La siguiente carrera es en óvalo y será mi primera vez, así que vamos a prepararnos mucho para este trazado y esperemos que nos vaya bien”.
Una lastima lo que le paso a Pepe, pero vienen mas carreras y seguro se repondra.
Daniel Suárez se rezaga en el Kansas Speedway
Kansas City, Kansas, 12 de mayo del 2018.- Daniel Suárez vio concluida su gran racha al finalizar en la vigesimoctava posición esta noche en el Kansas Speedway, donde NASCAR Cup Series disputó la fecha 12 del calendario.
Luego de cosechar tres top-10 en forma consecutiva, entre ellos un tercer puesto la ronda pasada en Dover, el piloto de Escudería Telmex Telcel enfrentó una competencia cargada de complicaciones, que lo dejaron fuera de las principales posiciones.
Tras largar en la decimocuarta plaza, Suárez Garza tuvo buenos momentos, rodando incluso muy cerca del top-10; sin embargo, fue perdiendo terreno y a 30 giros del final, de los 267 programados, pegó contra el muro en el auto 19 del Joe Gibbs Racing, cayendo en definitiva en el tablero.
En la primera etapa, pactada a 80 giros, Daniel se ubicó en el peldaño 21; la segunda, de 80 más, cerró en el puesto 25 y, finalmente, con el incidente hacia el final de la competencia en el óvalo de 1.5 millas (2.41 kilómetros), quedó fuera de toda posibilidad de llevarse un buen botín del Kansas Speedway.
"Esta vez no tuvimos suerte. No fue la noche que estábamos esperando. Hay que analizar lo que pasó hoy y seguir trabajando para regresar con todo la próxima semana", admitió el piloto mexicano.
Con este resultado, Daniel Suárez cae una posición en el campeonato, ahora ubicándose vigesimoprimero con un resultado de 233 puntos en su casillero.
El serial estadounidense estará de manteles largos la próxima semana cuando se dispute la Carreras de las Estrellas el sábado 19 de mayo en Charlotte, donde NASCAR y la mayor parte de los equipos tienen su sede principal.
A darle mas duro Daniel, regresa a los top 10 saludos
Kansas City, Kansas, 12 de mayo del 2018.- Daniel Suárez vio concluida su gran racha al finalizar en la vigesimoctava posición esta noche en el Kansas Speedway, donde NASCAR Cup Series disputó la fecha 12 del calendario.
Luego de cosechar tres top-10 en forma consecutiva, entre ellos un tercer puesto la ronda pasada en Dover, el piloto de Escudería Telmex Telcel enfrentó una competencia cargada de complicaciones, que lo dejaron fuera de las principales posiciones.
Tras largar en la decimocuarta plaza, Suárez Garza tuvo buenos momentos, rodando incluso muy cerca del top-10; sin embargo, fue perdiendo terreno y a 30 giros del final, de los 267 programados, pegó contra el muro en el auto 19 del Joe Gibbs Racing, cayendo en definitiva en el tablero.
En la primera etapa, pactada a 80 giros, Daniel se ubicó en el peldaño 21; la segunda, de 80 más, cerró en el puesto 25 y, finalmente, con el incidente hacia el final de la competencia en el óvalo de 1.5 millas (2.41 kilómetros), quedó fuera de toda posibilidad de llevarse un buen botín del Kansas Speedway.
"Esta vez no tuvimos suerte. No fue la noche que estábamos esperando. Hay que analizar lo que pasó hoy y seguir trabajando para regresar con todo la próxima semana", admitió el piloto mexicano.
Con este resultado, Daniel Suárez cae una posición en el campeonato, ahora ubicándose vigesimoprimero con un resultado de 233 puntos en su casillero.
El serial estadounidense estará de manteles largos la próxima semana cuando se dispute la Carreras de las Estrellas el sábado 19 de mayo en Charlotte, donde NASCAR y la mayor parte de los equipos tienen su sede principal.
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Obtiene Juan Manuel González séptimo lugar en cuarta fecha de NASCAR K&N Pro Series East
El piloto mexicano, Juan Manuel González, finalizó en el séptimo lugar la primera carrera de la cuarta fecha doble de la NASCAR K&N Pro Series East, disputada en el South Boston Speedway.
El joven volante del auto marcado con el número 5 Illux-Telcel-Telmex-Hooters con este resultado logró su meta de ubicarse dentro del Top Ten, pese a que fue su debut en el óvalo del estado de Virginia, de 400 millas de longitud.
“Es una séptima posición para el Nextgen Motorsport en la primera carrera, arrancando desde el lugar 16, lo hicimos muy bien estuvimos conservando mucho el coche, esperando el error de los demás y creo que dio frutos”, externó el capitalino, de 19 años de edad.
“Cumplimos nuestro primer objetivo que era quedar dentro del Top Ten, gracias a mis patrocinadores”, consideró Juan Manuel.
En tanto, el también volante en la NASCAR FedEx Challenge terminó la segunda carrera de la denominada Who’s Your Driver Twin 100s, disputada a 100 giros, en el sitio 14, tras tener un contacto con otro bólido
“En la segunda carrera íbamos muy bien, traíamos buen ritmo, estábamos peleando posición con otro carro, íbamos en la parte afuera y el otro en medio, sin embargo, a él se le metió otro auto y lo aventó contra la barda, alcance a frenar, pero sí alcance a tocarlo un poco”, relató el joven volante.
“No fue un gran choque, pero nos hizo parar en pits, tuvimos que perder un par de vueltas, nada más salimos a dar los últimos 10 giros para poder conseguir un poco de puntos”, detalló el integrante del Nextgen Motorsport.
Finalmente, Juan Manuel consideró que fue una fecha muy buena, ya que era su debut en la pista del estado de Virginia y a que a pesar de haber podido practicar el pasado viernes por motivos personales, recuperó bastante tiempo.
“Podemos hacer grandes cosas en las siguientes carreras, para hacer mi primera estamos en el camino correcto”, señaló.
Tras su actuación en el South Boston Speedway, González subió al octavo lugar en el campeonato de pilotos, al arribar a 149 puntos.
El siguiente desafío del mexicano en la NASCAR K&N Pro Series East será en el Memphis International Raceway, el próximo 2 de junio.
Vamos Juan Manuel por mas top 10, saludos y suerte
El piloto mexicano, Juan Manuel González, finalizó en el séptimo lugar la primera carrera de la cuarta fecha doble de la NASCAR K&N Pro Series East, disputada en el South Boston Speedway.
El joven volante del auto marcado con el número 5 Illux-Telcel-Telmex-Hooters con este resultado logró su meta de ubicarse dentro del Top Ten, pese a que fue su debut en el óvalo del estado de Virginia, de 400 millas de longitud.
“Es una séptima posición para el Nextgen Motorsport en la primera carrera, arrancando desde el lugar 16, lo hicimos muy bien estuvimos conservando mucho el coche, esperando el error de los demás y creo que dio frutos”, externó el capitalino, de 19 años de edad.
“Cumplimos nuestro primer objetivo que era quedar dentro del Top Ten, gracias a mis patrocinadores”, consideró Juan Manuel.
En tanto, el también volante en la NASCAR FedEx Challenge terminó la segunda carrera de la denominada Who’s Your Driver Twin 100s, disputada a 100 giros, en el sitio 14, tras tener un contacto con otro bólido
“En la segunda carrera íbamos muy bien, traíamos buen ritmo, estábamos peleando posición con otro carro, íbamos en la parte afuera y el otro en medio, sin embargo, a él se le metió otro auto y lo aventó contra la barda, alcance a frenar, pero sí alcance a tocarlo un poco”, relató el joven volante.
“No fue un gran choque, pero nos hizo parar en pits, tuvimos que perder un par de vueltas, nada más salimos a dar los últimos 10 giros para poder conseguir un poco de puntos”, detalló el integrante del Nextgen Motorsport.
Finalmente, Juan Manuel consideró que fue una fecha muy buena, ya que era su debut en la pista del estado de Virginia y a que a pesar de haber podido practicar el pasado viernes por motivos personales, recuperó bastante tiempo.
“Podemos hacer grandes cosas en las siguientes carreras, para hacer mi primera estamos en el camino correcto”, señaló.
Tras su actuación en el South Boston Speedway, González subió al octavo lugar en el campeonato de pilotos, al arribar a 149 puntos.
El siguiente desafío del mexicano en la NASCAR K&N Pro Series East será en el Memphis International Raceway, el próximo 2 de junio.
Vamos Juan Manuel por mas top 10, saludos y suerte
Resultados del pronostico de Sergio del Gp de España, y tabla general
@VeMa (Facebook)
@STROLL SALE 12
@STROLL LLEGA 9
@SERGIO SALE 11
@SERGIO LLEGA 7
@AUTO EN 5° RED BULL------10
TOTAL--------------------------------20
@Potrorosso (Facebook)
@STROLL SALE 12
@STROLL LLEGA 14
@SERGIO SALE 13
@SERGIO LLEGA 8
@AUTO EN 5° RED BULL ------10
TOTAL---------------------------------20
@DonGato (Facebook)
@STROLL SALE 16
@STROLL LLEGA 12
@SERGIO SALE 9
@SERGIO LLEGA 7
@AUTO EN 5° RED BULL-------10
TOTAL---------------------------------20
@Bertrand
@STROLL SALE 18
@STROLL LLEGA 17
@SERGIO SALE 11
@SERGIO LLEGA 8
@AUTO EN 5° McLaren
TOTAL-----------------------------10
@Heini
@Stroll sale 19--------------------------10
@Stroll llega 16
@Checo sale 9
@Checo llega 5
@Auto en 5 Force India
TOTAL -----------------------------------20
@Telmex1
@Stroll sale 20
@Stroll llega 18
@Checo sale 10
@Checo llega 8
@Auto en 5 Ferrari
TOTAL----------------------------------10
@Zpostum
@Stroll sale 17
@Stroll llefa 14
@Sergio sale 10
@Sergio llega9-------------------------10
@auto en 5 RED BULL -------------10
TOTAL------------------------------------30
@Etowarrior
@Stroll sale 19--------------------10
@Stroll llega 17
@Checo sale 11
@Checo llega 9-------------------10
@Auto en 5o Red bull-----------10
TOTAL-------------------------------40
@biospeedy
@STROLL ---
@STROLL LLEGA 14
@SERGIO SALE 9
@SERGIO LLEGA 7
@AUTO EN 5° Ferrari
TOTAL-----------------------------10
TABLA DESPUES DEL GP DE ESPAÑA
@Etowarrior---------80*
@Zpostum-----------80*
@Heini----------------60*
@biospeedy---------60*
@Telmex1------------60*
@AGUILAdorada --50
@VeMa----------------50*
@potrorosso---------40*
@Bertrand------------30*
@DonGato-----------30*
@cmejiag ------------10
*Participantes del gp de España
Los esperamos para Monaco con el pronostico:
@Leclerc sale
@Leclerc llega
@Sergio sale
@Sergio llega
@Auto en posicion 13
@VeMa (Facebook)
@STROLL SALE 12
@STROLL LLEGA 9
@SERGIO SALE 11
@SERGIO LLEGA 7
@AUTO EN 5° RED BULL------10
TOTAL--------------------------------20
@Potrorosso (Facebook)
@STROLL SALE 12
@STROLL LLEGA 14
@SERGIO SALE 13
@SERGIO LLEGA 8
@AUTO EN 5° RED BULL ------10
TOTAL---------------------------------20
@DonGato (Facebook)
@STROLL SALE 16
@STROLL LLEGA 12
@SERGIO SALE 9
@SERGIO LLEGA 7
@AUTO EN 5° RED BULL-------10
TOTAL---------------------------------20
@Bertrand
@STROLL SALE 18
@STROLL LLEGA 17
@SERGIO SALE 11
@SERGIO LLEGA 8
@AUTO EN 5° McLaren
TOTAL-----------------------------10
@Heini
@Stroll sale 19--------------------------10
@Stroll llega 16
@Checo sale 9
@Checo llega 5
@Auto en 5 Force India
TOTAL -----------------------------------20
@Telmex1
@Stroll sale 20
@Stroll llega 18
@Checo sale 10
@Checo llega 8
@Auto en 5 Ferrari
TOTAL----------------------------------10
@Zpostum
@Stroll sale 17
@Stroll llefa 14
@Sergio sale 10
@Sergio llega9-------------------------10
@auto en 5 RED BULL -------------10
TOTAL------------------------------------30
@Etowarrior
@Stroll sale 19--------------------10
@Stroll llega 17
@Checo sale 11
@Checo llega 9-------------------10
@Auto en 5o Red bull-----------10
TOTAL-------------------------------40
@biospeedy
@STROLL ---
@STROLL LLEGA 14
@SERGIO SALE 9
@SERGIO LLEGA 7
@AUTO EN 5° Ferrari
TOTAL-----------------------------10
TABLA DESPUES DEL GP DE ESPAÑA
@Etowarrior---------80*
@Zpostum-----------80*
@Heini----------------60*
@biospeedy---------60*
@Telmex1------------60*
@AGUILAdorada --50
@VeMa----------------50*
@potrorosso---------40*
@Bertrand------------30*
@DonGato-----------30*
@cmejiag ------------10
*Participantes del gp de España
Los esperamos para Monaco con el pronostico:
@Leclerc sale
@Leclerc llega
@Sergio sale
@Sergio llega
@Auto en posicion 13
Manu Cabrera concluyó 9o. en Indianápolis
Indianápolis, Indiana, 12 de mayo de 2018.- El piloto mexicano, Manuel Cabrera tuvo una participación destacada en el histórico Indianapolis Motor Speedwayen los rounds 3 y 4 de USF2000, categoría de desarrollo de la IndyCar.
En una parrilla de 26 autos y sin tener una calificación óptima para las dos carreras, Cabrera consiguió remontar de la posición 20 a la 11 en la competencia uno. En lo que refiere a la segunda justa, arrancó 22 para cruzar la meta en el puesto 9, sumando así su primer Top-10 en la categoría.
“Fue una contienda muy reñida, esperaba mejores resultados para esta segunda fecha pero al final me voy contento, ya que logramos remontar en las 2 competencias y esto nos dio una buena cosecha de puntos. Es una categoría muy competida en la que se deben cuidar todos los detalles para estar adelante, así que seguiremos trabajando muy duro físicamente, en lo técnico y con el equipo para llegar mejor preparados a la siguiente fecha, en el óvalo de Lucas Oil”, comentó Cabrera.
Manuel Cabrera se mostró agradecido con quienes lo han apoyado para poder dar forma a este proyecto en el que ha demostrado su crecimiento como piloto.
“Como siempre, quiero dar las gracias a todos los que nos están apoyando y se han sumado a este proyecto como lo son One Nature Organic, Grupo Gateway y a todo mi equipo, quienes me han dado su confianza y no hay mejor forma de agradecerles que con el gran avance que tuvimos de la primera fecha a este segundo compromiso en un lugar tan importante como Indianápolis”, finalizó el debutante piloto.
El siguiente compromiso para Manuel Cabrera en la Cooper Tires USF2000, se dará el 24 de mayo en la pista del Lucas Oil Raceway, la cual representará la primer carrera en óvalo del campeonato.
Nada mal los resultados de Manu, suerte para la proxima.
Indianápolis, Indiana, 12 de mayo de 2018.- El piloto mexicano, Manuel Cabrera tuvo una participación destacada en el histórico Indianapolis Motor Speedwayen los rounds 3 y 4 de USF2000, categoría de desarrollo de la IndyCar.
En una parrilla de 26 autos y sin tener una calificación óptima para las dos carreras, Cabrera consiguió remontar de la posición 20 a la 11 en la competencia uno. En lo que refiere a la segunda justa, arrancó 22 para cruzar la meta en el puesto 9, sumando así su primer Top-10 en la categoría.
“Fue una contienda muy reñida, esperaba mejores resultados para esta segunda fecha pero al final me voy contento, ya que logramos remontar en las 2 competencias y esto nos dio una buena cosecha de puntos. Es una categoría muy competida en la que se deben cuidar todos los detalles para estar adelante, así que seguiremos trabajando muy duro físicamente, en lo técnico y con el equipo para llegar mejor preparados a la siguiente fecha, en el óvalo de Lucas Oil”, comentó Cabrera.
Manuel Cabrera se mostró agradecido con quienes lo han apoyado para poder dar forma a este proyecto en el que ha demostrado su crecimiento como piloto.
“Como siempre, quiero dar las gracias a todos los que nos están apoyando y se han sumado a este proyecto como lo son One Nature Organic, Grupo Gateway y a todo mi equipo, quienes me han dado su confianza y no hay mejor forma de agradecerles que con el gran avance que tuvimos de la primera fecha a este segundo compromiso en un lugar tan importante como Indianápolis”, finalizó el debutante piloto.
El siguiente compromiso para Manuel Cabrera en la Cooper Tires USF2000, se dará el 24 de mayo en la pista del Lucas Oil Raceway, la cual representará la primer carrera en óvalo del campeonato.
Nada mal los resultados de Manu, suerte para la proxima.
Hola @Telmex.....una lastima este fin de semana que tus compatriotas participaron en diferentes disciplinas y con suerte dispar. No asi fue con mis cumpas, que y con diferentes resultados brillaron o se lucieron cada uno en sus disciplinas, ninguno arrasó con todo, pero al menos ganaron, sacaron podio, o al menos muy buenas esperanzas....
Mi comentario no quiere ser mala leche, supongo que entenderas, date una vuelta por el hilo de "los argentos"
Resultados de la porra, bueno, si alguien acierta en pleno se lleva 60 puntos y se pone lider o si debuta esta en la conversacion, lo que quiero explicar que el formato de apuestas está bien bueno.
Porra simple y fácil, pero mucho mas dificil de acertar que en otras muy promocionadas.
Un saludo
Mi comentario no quiere ser mala leche, supongo que entenderas, date una vuelta por el hilo de "los argentos"
Resultados de la porra, bueno, si alguien acierta en pleno se lleva 60 puntos y se pone lider o si debuta esta en la conversacion, lo que quiero explicar que el formato de apuestas está bien bueno.
Porra simple y fácil, pero mucho mas dificil de acertar que en otras muy promocionadas.
Un saludo
Daniel Suárez, por su pase a la Carrera de Estrellas en Charlotte
Charlotte, Carolina del Norte, 16 de mayo de 2018.- Luego de un mal sabor de boca la carrera pasada, Daniel Suárez se prepara para afrontar una de las carreras más importantes de la temporada, que a pesar de no ser puntuable para el campeonato, es una de las de mayor atractivo en la serie, la All-Star Race.
El pasado fin de semana, Suárez finalizó vigesimoctavo en la carrera nocturna en el Kansas Speedway, después de luchar contra el difícil manejo de su Toyota Camry 19 durante gran parte de la competencia. Finalmente, terminó la noche con nueve vueltas perdidas tras verse involucrado en un accidente al final de la prueba.
La All-Star Race, a disputarse este fin de semana, es una carrera donde los mejores pilotos de NASCAR compiten en el Charlotte Motor Speedway para ganar un millón de dólares. A esta justa ya están clasificados 17 pilotos que durante la temporada han sumado los puntos suficientes, o bien han ganado una carrera de la temporada regular. También pueden tener participación aquéllos que ganen una de las dos etapas de la carrera All-Star Open, o bien ganen mediante una votación en línea entre los aficionados.
El piloto de Escudería Telmex Telcel participó en la edición del 2017 tras ganar la etapa final del Monster Energy Open. Donde después de terminar séptimo y tercero en los dos primeros segmentos, el nativo de Monterrey, México, lideró nueve de 10 vueltas en la etapa final para hacerse de un lugar en el evento principal. En la All-Star, Suárez comenzó decimonoveno y terminó decimoquinto.
Este fin de semana será la primera vez que se usará en competencia el plato retractor en un óvalo de 1.5 millas (2 mil 414 metros), así como el paquete aerodinámico, probado por primera vez en la Xfinity Series en el Indianapolis Motor Speedway, la temporada pasada, donde recibió muy buenas críticas.
El uso del paquete aerodinámico produjo una cifra récord de cambios de líder en la carrera de la Xfinity Series, lo que llevó a la NASCAR a expandir su uso esta temporada en Pocono (2 de junio) y Michigan (9 de junio) además de su regreso en Indy (8 de septiembre).
La Alll-Star Race 2018 tendrá cuatro etapas (vuelta 30, 50, 70 y 80) con la diferencia de que en la última etapa de 10 vueltas, solo contarán aquellas que se corran bajo bandera verde. La edición de este año tendrá 10 giros más en total, y a diferencia de otros años, no habrá detenciones obligatorias en los pits, cambios obligatorios de neumáticos, eliminaciones o cambios en el orden de salida.
Daniel Suárez: "El paquete aerodinámico de este fin de semana debería ser interesante. No estoy seguro de que alguno de nosotros sepa realmente qué esperar, así que esa es la parte emocionante. Todos vamos a trabajar duro en las sesiones de práctica el viernes para preparar nuestros autos para la carrera. Esperemos que sea un éxito y tenga una buena carrera para los fans, porque de eso se trata la All-Star Race".
Esperemos verte ahi Daniel suerte
Charlotte, Carolina del Norte, 16 de mayo de 2018.- Luego de un mal sabor de boca la carrera pasada, Daniel Suárez se prepara para afrontar una de las carreras más importantes de la temporada, que a pesar de no ser puntuable para el campeonato, es una de las de mayor atractivo en la serie, la All-Star Race.
El pasado fin de semana, Suárez finalizó vigesimoctavo en la carrera nocturna en el Kansas Speedway, después de luchar contra el difícil manejo de su Toyota Camry 19 durante gran parte de la competencia. Finalmente, terminó la noche con nueve vueltas perdidas tras verse involucrado en un accidente al final de la prueba.
La All-Star Race, a disputarse este fin de semana, es una carrera donde los mejores pilotos de NASCAR compiten en el Charlotte Motor Speedway para ganar un millón de dólares. A esta justa ya están clasificados 17 pilotos que durante la temporada han sumado los puntos suficientes, o bien han ganado una carrera de la temporada regular. También pueden tener participación aquéllos que ganen una de las dos etapas de la carrera All-Star Open, o bien ganen mediante una votación en línea entre los aficionados.
El piloto de Escudería Telmex Telcel participó en la edición del 2017 tras ganar la etapa final del Monster Energy Open. Donde después de terminar séptimo y tercero en los dos primeros segmentos, el nativo de Monterrey, México, lideró nueve de 10 vueltas en la etapa final para hacerse de un lugar en el evento principal. En la All-Star, Suárez comenzó decimonoveno y terminó decimoquinto.
Este fin de semana será la primera vez que se usará en competencia el plato retractor en un óvalo de 1.5 millas (2 mil 414 metros), así como el paquete aerodinámico, probado por primera vez en la Xfinity Series en el Indianapolis Motor Speedway, la temporada pasada, donde recibió muy buenas críticas.
El uso del paquete aerodinámico produjo una cifra récord de cambios de líder en la carrera de la Xfinity Series, lo que llevó a la NASCAR a expandir su uso esta temporada en Pocono (2 de junio) y Michigan (9 de junio) además de su regreso en Indy (8 de septiembre).
La Alll-Star Race 2018 tendrá cuatro etapas (vuelta 30, 50, 70 y 80) con la diferencia de que en la última etapa de 10 vueltas, solo contarán aquellas que se corran bajo bandera verde. La edición de este año tendrá 10 giros más en total, y a diferencia de otros años, no habrá detenciones obligatorias en los pits, cambios obligatorios de neumáticos, eliminaciones o cambios en el orden de salida.
Daniel Suárez: "El paquete aerodinámico de este fin de semana debería ser interesante. No estoy seguro de que alguno de nosotros sepa realmente qué esperar, así que esa es la parte emocionante. Todos vamos a trabajar duro en las sesiones de práctica el viernes para preparar nuestros autos para la carrera. Esperemos que sea un éxito y tenga una buena carrera para los fans, porque de eso se trata la All-Star Race".
Esperemos verte ahi Daniel suerte
Prueba Benito Guerra su nuevo Skoda Fabia R5 previo al inicio en Portugal
El piloto Benito Guerra patrocinado por Ping Comunicación, Telmex y Guanajuato, pudo manejar por primera vez su nuevo Skoda Fabia R5 en el test previo al inicio del Rally de Portugal 2018.
La primera cita del piloto mexicano será durante la sexta fecha del campeonato mundial de Rally (WRC) que se disputará en los tramos portugueses del 17 al 20 de mayo.
Las primeras sensaciones tras el volante del Sokoda, dejaron una buena impresión a Benito y posterior al test, está seguro que tiene las herramientas para pelear por el podio en su primera cita mundialista de este año.
“El test de hoy fue muy productivo, bastante bueno sentarme en el coche nuevo, adaptándome desde el principio, cinturones, postura del asiento, volante, pedalera y volver a poner el coche desde cero, esa sensación de sentarte en un coche nuevo es bonito. Los tiempos es difícil compararlos porque no estaban los oficiales de Skoda pero si estaban otros pilotos como Simone Tempestini y Fabio Andolfi, pudimos compararnos contra ellos y estamos en el tiempo, adaptados en el mismo segundo que Tempestini, rodamos más rápido que Andolfi, mi coequipero en un Skoda igual al mío”, comentó Guerra.
“Creo que es una buena sensación porque hay que considerar que hace ocho meses no compito y que será mi primer Rally en este 2018, yo creo que va a ser una carrera donde sino nos equivocamos, hagamos una estrategia de ir de atrás hacia adelante podemos estar entre quinto y séptimo que yo creo sería un buen resultado para el viernes, el sábado estar en top cinco y el domingo tratar de empujar todo para ver si podemos llegar a podio, creo que esa sería la estrategia para este Rally”, añadió.
Por otro lado, Benito está consiente que parte con ligera desventaja, pero esto incluso lo motiva para salir más fuerte desde los primeros tramos buscando el mejor resultado y la mayoría cantidad de puntos que pueda acumular en el Rally de Portugal.
“Es complicado hacer podio porque hay varios pilotos oficiales compitiendo y tengo que considerar que vienen a ritmo de campeonato y para mí es mi primera carrera, hace ocho meses no compito y eso será una gran diferencia, pero bueno estamos listos para afrontar el compromiso”, finalizó.
Este martes la tripulación integrada por Benito Guerra y Borja Rozada realizarán el levantamiento de notas en los tramos, preparándose para su debutar de manera oficial en la temporada 2018, donde buscarán una vez más estar en lo más alto de la categoría WRC 2.
Una lastima el incendio de tu auto aqui en Mexico, esperemos que ahora si saques buenos resultados con este auto nuevo.
El piloto Benito Guerra patrocinado por Ping Comunicación, Telmex y Guanajuato, pudo manejar por primera vez su nuevo Skoda Fabia R5 en el test previo al inicio del Rally de Portugal 2018.
La primera cita del piloto mexicano será durante la sexta fecha del campeonato mundial de Rally (WRC) que se disputará en los tramos portugueses del 17 al 20 de mayo.
Las primeras sensaciones tras el volante del Sokoda, dejaron una buena impresión a Benito y posterior al test, está seguro que tiene las herramientas para pelear por el podio en su primera cita mundialista de este año.
“El test de hoy fue muy productivo, bastante bueno sentarme en el coche nuevo, adaptándome desde el principio, cinturones, postura del asiento, volante, pedalera y volver a poner el coche desde cero, esa sensación de sentarte en un coche nuevo es bonito. Los tiempos es difícil compararlos porque no estaban los oficiales de Skoda pero si estaban otros pilotos como Simone Tempestini y Fabio Andolfi, pudimos compararnos contra ellos y estamos en el tiempo, adaptados en el mismo segundo que Tempestini, rodamos más rápido que Andolfi, mi coequipero en un Skoda igual al mío”, comentó Guerra.
“Creo que es una buena sensación porque hay que considerar que hace ocho meses no compito y que será mi primer Rally en este 2018, yo creo que va a ser una carrera donde sino nos equivocamos, hagamos una estrategia de ir de atrás hacia adelante podemos estar entre quinto y séptimo que yo creo sería un buen resultado para el viernes, el sábado estar en top cinco y el domingo tratar de empujar todo para ver si podemos llegar a podio, creo que esa sería la estrategia para este Rally”, añadió.
Por otro lado, Benito está consiente que parte con ligera desventaja, pero esto incluso lo motiva para salir más fuerte desde los primeros tramos buscando el mejor resultado y la mayoría cantidad de puntos que pueda acumular en el Rally de Portugal.
“Es complicado hacer podio porque hay varios pilotos oficiales compitiendo y tengo que considerar que vienen a ritmo de campeonato y para mí es mi primera carrera, hace ocho meses no compito y eso será una gran diferencia, pero bueno estamos listos para afrontar el compromiso”, finalizó.
Este martes la tripulación integrada por Benito Guerra y Borja Rozada realizarán el levantamiento de notas en los tramos, preparándose para su debutar de manera oficial en la temporada 2018, donde buscarán una vez más estar en lo más alto de la categoría WRC 2.
Una lastima el incendio de tu auto aqui en Mexico, esperemos que ahora si saques buenos resultados con este auto nuevo.
Con auto nuevo Axel Matus disputará tercera fecha de Fórmula Renault 2.0 Eurocup
Con carro y actitud nueva, el piloto mexicano, Axel Matus, afrontará la tercera fecha de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito inglés de Silverstone.
axelmatus2.jpg
El joven volante del auto marcado con el número 51 CDMX-México68-Telcel-Infinitum indicó que el estreno de su bólido le permitirá saber cómo va y sus posibilidades de alcanzar los primeros lugares en el serial, tras un inicio accidentado en las dos primeras paradas.
“Es una nueva oportunidad para ver cómo vamos, ya que el otro coche realmente no sé si quizás tenía algún detalle o algo, también yo vengo con borrón y cuenta nueva”, expresó el tapatío de 19 años de edad.
“Vamos a tratar de hacer lo que esperamos para esta temporada, que es pelear por los lugares de adelante, ya estamos en Inglaterra se viene una carrera muy importante que es Silverstone, donde el año pasado obtuvimos un buen resultado”, recordó Matus.
Finalmente, el integrante del equipo español AVF by Adrián Valles reiteró que buscará pelear por la bandera a cuadros, en el mítico circuito inglés, pese a que tendrá un auto nuevo, al cual debe adaptarse lo más rápido posible tanto él como los miembros de su escudería.
Tras desafortunadas actuaciones en las primeras cuatro carreras del año, Matus se encuentra ubicado en la posición 26 del campeonato de pilotos, sin unidades de por medio.
En 2016, Axel se convirtió en el primer campeón del FIA F4 NACAM Championship, serial avalado por la FIA, tras obtener 405 puntos, luego de conseguir 12 triunfos y subir al podio de ganadores en 16 ocasiones.
Con auto nuevo, esperemos los primeros puntos por parte de Alex, suerte y saludos.
Con carro y actitud nueva, el piloto mexicano, Axel Matus, afrontará la tercera fecha de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito inglés de Silverstone.
axelmatus2.jpg
El joven volante del auto marcado con el número 51 CDMX-México68-Telcel-Infinitum indicó que el estreno de su bólido le permitirá saber cómo va y sus posibilidades de alcanzar los primeros lugares en el serial, tras un inicio accidentado en las dos primeras paradas.
“Es una nueva oportunidad para ver cómo vamos, ya que el otro coche realmente no sé si quizás tenía algún detalle o algo, también yo vengo con borrón y cuenta nueva”, expresó el tapatío de 19 años de edad.
“Vamos a tratar de hacer lo que esperamos para esta temporada, que es pelear por los lugares de adelante, ya estamos en Inglaterra se viene una carrera muy importante que es Silverstone, donde el año pasado obtuvimos un buen resultado”, recordó Matus.
Finalmente, el integrante del equipo español AVF by Adrián Valles reiteró que buscará pelear por la bandera a cuadros, en el mítico circuito inglés, pese a que tendrá un auto nuevo, al cual debe adaptarse lo más rápido posible tanto él como los miembros de su escudería.
Tras desafortunadas actuaciones en las primeras cuatro carreras del año, Matus se encuentra ubicado en la posición 26 del campeonato de pilotos, sin unidades de por medio.
En 2016, Axel se convirtió en el primer campeón del FIA F4 NACAM Championship, serial avalado por la FIA, tras obtener 405 puntos, luego de conseguir 12 triunfos y subir al podio de ganadores en 16 ocasiones.
Con auto nuevo, esperemos los primeros puntos por parte de Alex, suerte y saludos.
