El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
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Daniel Suárez tiene una fractura en la mano, pero correrá en Bristol
El mexicano Daniel Suárez, piloto del equipo Joe Gibbs Racing, sufrió una “fractura de avulsión” en el pulgar de la mano izquierda en el accidente del domingo pasado en Texas, pero estará listo para competir el próximo fin de semana en Bristol.
suarez_131.jpg
Suárez compartió la noticia a través de su cuenta de Twitter tras la visita el médico el martes por la mañana:
Fui al Doctor hoy por la mañana, me dijeron que tengo un “Avulsion Fracture” en mi mano izquierda, pero estarémos listos para este fin de semana en @BMSupdates pic.twitter.com/cKldP93JRy
— Daniel Suárez (@Daniel_SuarezG) April 10, 2018
Suárez se vio involucrado en una reacción en cadena cuando Alex Bowman, Paul Menard, Austin Dillon y Ross Chastain chocaron durante la segunda vuelta de la carrera y a pesar de haber sufrido la lesión puedo terminar, pero solo completó 290 de las 334 vueltas y terminó en el puesto 29.
“El impacto en la vuelta 2 me lastimó un poco el pulgar”, dijo Suárez en un video. “Salí del centro médico en la pista y creo que voy a estar bien, pero lo revisaremos luego y veremos dónde estamos”.
“Obviamente no era lo que habíamos planeado”, dijo Suárez. “Muy pronto vamos a tener todo a nuestro favor. Estoy seguro de eso”.
Una fractura por avulsión se produce cuando un pequeño fragmento de hueso adherido a un tendón o a un ligamento es arrancado de la parte principal del hueso. Por lo general se consolidan sin necesidad de intervención quirúrgica.
Vamos Daniel, ahora fractura los malos resultados y traete uno bueno suerte
El mexicano Daniel Suárez, piloto del equipo Joe Gibbs Racing, sufrió una “fractura de avulsión” en el pulgar de la mano izquierda en el accidente del domingo pasado en Texas, pero estará listo para competir el próximo fin de semana en Bristol.
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Fui al Doctor hoy por la mañana, me dijeron que tengo un “Avulsion Fracture” en mi mano izquierda, pero estarémos listos para este fin de semana en @BMSupdates pic.twitter.com/cKldP93JRy
— Daniel Suárez (@Daniel_SuarezG) April 10, 2018
Suárez se vio involucrado en una reacción en cadena cuando Alex Bowman, Paul Menard, Austin Dillon y Ross Chastain chocaron durante la segunda vuelta de la carrera y a pesar de haber sufrido la lesión puedo terminar, pero solo completó 290 de las 334 vueltas y terminó en el puesto 29.
“El impacto en la vuelta 2 me lastimó un poco el pulgar”, dijo Suárez en un video. “Salí del centro médico en la pista y creo que voy a estar bien, pero lo revisaremos luego y veremos dónde estamos”.
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((( Pronostico de Sergio para el gp de China )))
@Hulkenberg sale
@Hulkenberg llega
@Sergio sale
@Sergio llega
@Auto en posicion # 10°
Saludos.
@AGUILAdorada
@Hulkenberg sale 8
@Hulkenberg llega 9
@Sergio sale 9
@Sergio llega 7
@Auto en posicion HASS
@potrorosso (Facebook)
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Raúl Guzmán enfrenta con mucho optimismo su segunda temporada en la Formula Renault 2.0 Eurocup
El joven piloto mexicano Raúl Guzmán se encuentra listo para volver a retomar su programa de competencias, en la que estará dando continuidad como lo anunció anteriormente al seguir participando por cuarto año en Europa además de que nuevamente como la temporada pasada estará corriendo en la serie de f ormación de la Formula Renault 2.0 Eurocup de 2018.
Raúl Guzmán a sus 18 años de edad siendo originario de la ciudad de Guadalajara, está estrenando un nuevo equipo después de elegir al inglés Fortec Motorsport s que tiene su sede principal en la localidad de Daventry, en Inglat erra. La escudería fundada en 1989 por el ex piloto de carreras Richard Dutton, ha logrado en corto tiempo ser reconocido como uno de los equipos de mayor prestigio debido en gran parte a los innumerables éxitos obtenidos en las diversas categorías en las que han estado compitiendo en Europa. El campeonato de la Formula Renault 2.0 Eurocup este año de competición presenta interés antes desafíos para los pilotos, en donde se espera un total de 27 conductores representando 15 nacionalidades y 5 continentes . En lo que respecta a las escuderías participantes, estarán integradas por 8 equipos, en un calendario compuesto por 20 rondas integradas por 2 carreras cada una durante el fin de semana, visitando además 9 circuitos de la temporada de Fórmula 1 2018.
Raúl Guzmán ha estado probando su nuevo monoplaza R.S. 20 durante los denominados Entrenamientos Colectivos de pretemporada, que se han llevado a cabo en los autódromos de Paul Ricard (Francia), presentándose con su auto marcado con el número 85 siendo propulsado por la combinación del chasis Tatuus, los motores Renault y los neumáticos Michelin. Los ensayos programados en dos días , en un principio fueron de acoplamiento al Formula Renault, dando vueltas de instalación con varias entradas a la zona de pits para resolver problemas eléctricos que se presentaron, a pesar de este inconveniente pudo marcar muy buenos tiempos, además de que el monoplaza mantuvo un fuerte ritmo de carrera. Luego de varios días , el equipo Fortec Motorsports se trasladó al circuito de Nurburgring realizando los test que en algunas ocasiones se manejo bajo condiciones de lluvia. El auto de Raúl Guzmán se mostró con un buen nivel de competitividad, haciendo tiempos prometedores estando mucho tiempo ubicado dentro del top-3, finalizando al día siguiente la pretemporada con buen optimismo de cara en disputar próximamente la Round 1 de la temporada los días 14 y 15 de abril en las instalaciones del Circuito de Paul Ricard.
Raúl G uz mán - Auto #85 F.R. 20 Eurocup - Forti us/etoys/SAFE
”Es un gran sentimiento de poder seguir compitiendo en Europa. Le agradezco mucho a Dios y a mi familia así como a toda la gente que me ha estado apoyando además de estar conmigo desde los comienzos de mi carrera deportiva, han pasado mucho tiempo y es una gran satisfacción de representar a México en este lugar tan especial en donde está el mejor nivel de competencias y los mejores circuitos del mundo. Hemos trabajado muy fuerte en armar este año el programa de competición incluyendo a mi nuevo paquete de patrocinadores de marcas mexicanas de Fort ius, etoy s, y SAFE, así mismo uniéndonos al Fortec Motorsports. La preparación con mi nuevo ha sido muy fuerte ya que todo para mí todo es nuevo, trabajando con nuevas gentes y coequiperos. La transición ha sido un tanto complicada, al desarrollar el auto teniendo que resolver algunos problemas en los primeros test, pero al mismo tiempo pudimos ver el potencial que tiene este monoplaza al ubicarnos en las posiciones de líderes. Yéndonos atrás, hicimos significativos progresos durante mi segunda temporada en la F4 Italiana. Vamos a ver si nosotros podemos hacer lo mismo en la Formula Renault 2.0 Eurocup”.
Gusto meda saber que regresa a correr Raul Guzman, despues de todos los problemas que tuvo con sus patrocinadores el año pasado, esperemos que de el estiron este año como lo dio en la F4 francesa, suerte y te seguiremos durante el campeonato.
El joven piloto mexicano Raúl Guzmán se encuentra listo para volver a retomar su programa de competencias, en la que estará dando continuidad como lo anunció anteriormente al seguir participando por cuarto año en Europa además de que nuevamente como la temporada pasada estará corriendo en la serie de f ormación de la Formula Renault 2.0 Eurocup de 2018.
Raúl Guzmán a sus 18 años de edad siendo originario de la ciudad de Guadalajara, está estrenando un nuevo equipo después de elegir al inglés Fortec Motorsport s que tiene su sede principal en la localidad de Daventry, en Inglat erra. La escudería fundada en 1989 por el ex piloto de carreras Richard Dutton, ha logrado en corto tiempo ser reconocido como uno de los equipos de mayor prestigio debido en gran parte a los innumerables éxitos obtenidos en las diversas categorías en las que han estado compitiendo en Europa. El campeonato de la Formula Renault 2.0 Eurocup este año de competición presenta interés antes desafíos para los pilotos, en donde se espera un total de 27 conductores representando 15 nacionalidades y 5 continentes . En lo que respecta a las escuderías participantes, estarán integradas por 8 equipos, en un calendario compuesto por 20 rondas integradas por 2 carreras cada una durante el fin de semana, visitando además 9 circuitos de la temporada de Fórmula 1 2018.
Raúl Guzmán ha estado probando su nuevo monoplaza R.S. 20 durante los denominados Entrenamientos Colectivos de pretemporada, que se han llevado a cabo en los autódromos de Paul Ricard (Francia), presentándose con su auto marcado con el número 85 siendo propulsado por la combinación del chasis Tatuus, los motores Renault y los neumáticos Michelin. Los ensayos programados en dos días , en un principio fueron de acoplamiento al Formula Renault, dando vueltas de instalación con varias entradas a la zona de pits para resolver problemas eléctricos que se presentaron, a pesar de este inconveniente pudo marcar muy buenos tiempos, además de que el monoplaza mantuvo un fuerte ritmo de carrera. Luego de varios días , el equipo Fortec Motorsports se trasladó al circuito de Nurburgring realizando los test que en algunas ocasiones se manejo bajo condiciones de lluvia. El auto de Raúl Guzmán se mostró con un buen nivel de competitividad, haciendo tiempos prometedores estando mucho tiempo ubicado dentro del top-3, finalizando al día siguiente la pretemporada con buen optimismo de cara en disputar próximamente la Round 1 de la temporada los días 14 y 15 de abril en las instalaciones del Circuito de Paul Ricard.
Raúl G uz mán - Auto #85 F.R. 20 Eurocup - Forti us/etoys/SAFE
”Es un gran sentimiento de poder seguir compitiendo en Europa. Le agradezco mucho a Dios y a mi familia así como a toda la gente que me ha estado apoyando además de estar conmigo desde los comienzos de mi carrera deportiva, han pasado mucho tiempo y es una gran satisfacción de representar a México en este lugar tan especial en donde está el mejor nivel de competencias y los mejores circuitos del mundo. Hemos trabajado muy fuerte en armar este año el programa de competición incluyendo a mi nuevo paquete de patrocinadores de marcas mexicanas de Fort ius, etoy s, y SAFE, así mismo uniéndonos al Fortec Motorsports. La preparación con mi nuevo ha sido muy fuerte ya que todo para mí todo es nuevo, trabajando con nuevas gentes y coequiperos. La transición ha sido un tanto complicada, al desarrollar el auto teniendo que resolver algunos problemas en los primeros test, pero al mismo tiempo pudimos ver el potencial que tiene este monoplaza al ubicarnos en las posiciones de líderes. Yéndonos atrás, hicimos significativos progresos durante mi segunda temporada en la F4 Italiana. Vamos a ver si nosotros podemos hacer lo mismo en la Formula Renault 2.0 Eurocup”.
Gusto meda saber que regresa a correr Raul Guzman, despues de todos los problemas que tuvo con sus patrocinadores el año pasado, esperemos que de el estiron este año como lo dio en la F4 francesa, suerte y te seguiremos durante el campeonato.
El mexicano Juan Manuel González corre en Bristol segunda ronda de K&N
Bristol, Tennessee, 12 de abril del 2018.- Tras lograr un sólido resultado en la primera fecha de la temporada, el piloto mexicano Juan Manuel González se encuentra ya en Bristol para afrontar la segunda fecha de NASCAR K&N Pro Series East.
El piloto de Escudería Telmex Telcel consiguió un decimoctavo lugar en la primera fecha de la serie disputada en New Smyrna, Florida, obteniendo un satisfactorio resultado en lo personal, así como para su equipo.
Ahora su mira está puesta en el Bristol Motor Speedway, un óvalo de media milla (804 metros), donde se celebrará la carrera anual Zombie Auto 150, segunda fecha del calendario de la K&N Pro Series East. La carrera se celebrará este sábado y tendrá un total de 125 vueltas para completar un recorrido de 66.6 millas (107.2 kilómetros).
A la espera de continuar su aprendizaje, Juan Manuel González, piloto del auto #5 Toyota Illux/Telcel/NextGen, llega a Bristol ubicado decimoctavo en el campeonato de pilotos, con un total de 26 puntos.
"Llegamos a la segunda fecha de la K&N Pro Series con muy buena actitud a Bristol. Será nuestra primera vez en Bristol, sin duda una de las pistas que más imponen en este campeonato y más si es tu primera vez. Llegamos con el equipo de NextGen Motorsports, que es un increíble equipo que nos aloja en esta temporada", señaló Juan Manuel.
Apuntó que "llevamos una carrera en New Smyrna con el equipo, creo que le dimos un resultado sólido, pero con muchas expectativas buenas, conservé el auto y demostré que soy un piloto que conserva el auto y termina carreras y que mi primer objetivo es aprender".
"Quiero agradecer a Illux que sin duda alguna me está apoyando esta temporada, a Escudería Telmex Telcel y al equipo NextGen, que me pone un auto de primera para que esté peleando las posiciones. Este fin de semana tendré un nuevo coequipero que es brasileño (Marcos Gomes) y tiene mucha experiencia, entonces también voy a tratar de nutrirme con su experiencia. Todo lo que venga ayuda, espero hacer un buen papel en nuestra primera fecha en Bristol. He corrido ya 20 carreras en Late Models, pero sin duda alguna es una experiencia nueva para mí. Vamos a tratar de aprender mucho, ya sabemos que muchos pilotos ya conocen la pista, pero sin duda alguna vamos a acoplarnos lo más rápido a la pista y al setting que necesitamos para pelear las posiciones de adelante”, finalizó el piloto mexicano.
Horarios K&N Pro Series East
(Hora del Centro de México)
Viernes 13 de abril
Práctica 13:30
Calificación grupal: 17:00
Sábado 14 de abril
Carrera 15:00 Zombie Auto 150 (150 vueltas)
Un piloto mas mexicano con compromiso fuera de su pais, suerte Juan Manuel en la Nascar K&N.
Bristol, Tennessee, 12 de abril del 2018.- Tras lograr un sólido resultado en la primera fecha de la temporada, el piloto mexicano Juan Manuel González se encuentra ya en Bristol para afrontar la segunda fecha de NASCAR K&N Pro Series East.
El piloto de Escudería Telmex Telcel consiguió un decimoctavo lugar en la primera fecha de la serie disputada en New Smyrna, Florida, obteniendo un satisfactorio resultado en lo personal, así como para su equipo.
Ahora su mira está puesta en el Bristol Motor Speedway, un óvalo de media milla (804 metros), donde se celebrará la carrera anual Zombie Auto 150, segunda fecha del calendario de la K&N Pro Series East. La carrera se celebrará este sábado y tendrá un total de 125 vueltas para completar un recorrido de 66.6 millas (107.2 kilómetros).
A la espera de continuar su aprendizaje, Juan Manuel González, piloto del auto #5 Toyota Illux/Telcel/NextGen, llega a Bristol ubicado decimoctavo en el campeonato de pilotos, con un total de 26 puntos.
"Llegamos a la segunda fecha de la K&N Pro Series con muy buena actitud a Bristol. Será nuestra primera vez en Bristol, sin duda una de las pistas que más imponen en este campeonato y más si es tu primera vez. Llegamos con el equipo de NextGen Motorsports, que es un increíble equipo que nos aloja en esta temporada", señaló Juan Manuel.
Apuntó que "llevamos una carrera en New Smyrna con el equipo, creo que le dimos un resultado sólido, pero con muchas expectativas buenas, conservé el auto y demostré que soy un piloto que conserva el auto y termina carreras y que mi primer objetivo es aprender".
"Quiero agradecer a Illux que sin duda alguna me está apoyando esta temporada, a Escudería Telmex Telcel y al equipo NextGen, que me pone un auto de primera para que esté peleando las posiciones. Este fin de semana tendré un nuevo coequipero que es brasileño (Marcos Gomes) y tiene mucha experiencia, entonces también voy a tratar de nutrirme con su experiencia. Todo lo que venga ayuda, espero hacer un buen papel en nuestra primera fecha en Bristol. He corrido ya 20 carreras en Late Models, pero sin duda alguna es una experiencia nueva para mí. Vamos a tratar de aprender mucho, ya sabemos que muchos pilotos ya conocen la pista, pero sin duda alguna vamos a acoplarnos lo más rápido a la pista y al setting que necesitamos para pelear las posiciones de adelante”, finalizó el piloto mexicano.
Horarios K&N Pro Series East
(Hora del Centro de México)
Viernes 13 de abril
Práctica 13:30
Calificación grupal: 17:00
Sábado 14 de abril
Carrera 15:00 Zombie Auto 150 (150 vueltas)
Un piloto mas mexicano con compromiso fuera de su pais, suerte Juan Manuel en la Nascar K&N.
HOLA MIS ESTIMADOS AMIGOS, un placer leerlos y paso a comentar mis opiniones de los temas expuestos, por un lado las esperanzas estan abiertas a 2018 para ver las European Le Mans Series en su web oficial, pero no esta confirmado, si la web se mantiene "sociable" seguiran, pero si siguen los consejos de su hermana mayor habra que pagar y nunca es barato, calculo que la categoria todavia "necesita" de mas seguidores, y mi conclusión es que podremos segir las carreras via internet.
Para los "chicos" que asumen responsabilidades en la Formula 2.0 francesa......mis mejores augurios para esta temporada.
Y para Raul Guzman.....mis mejores hurras en su debut en la Formula Renault 2.0 Eurocup, lo sigo ya desde hace un par de años en otras formulas cuando competia de igual a igual con varios argentinos. Nunca tendria que olvidar que la segunda temporada en formulas menores es para vencer, consagrarse y ascender.....y que le pregunte a Sacha Fenestraz. Con lo unico en que no estoy a gusto es la escuderia elegida, hay mejores hasta el 2017, espero equivocarme y que salga campeon.
@ialefun, gracias por el video, con tu resumen, respeto tu tiempo para hacerlo, armarlo y subirlo, muchas gracias una lastima de que no todos opinen asi, QUE SE JODAN!!!!!!
Finalmente es muy comics que Checo tenga su comics.......juaaaaaaaaaaaaaaaa, gracias @Lucio.
saludos a todos
Para los "chicos" que asumen responsabilidades en la Formula 2.0 francesa......mis mejores augurios para esta temporada.
Y para Raul Guzman.....mis mejores hurras en su debut en la Formula Renault 2.0 Eurocup, lo sigo ya desde hace un par de años en otras formulas cuando competia de igual a igual con varios argentinos. Nunca tendria que olvidar que la segunda temporada en formulas menores es para vencer, consagrarse y ascender.....y que le pregunte a Sacha Fenestraz. Con lo unico en que no estoy a gusto es la escuderia elegida, hay mejores hasta el 2017, espero equivocarme y que salga campeon.
@ialefun, gracias por el video, con tu resumen, respeto tu tiempo para hacerlo, armarlo y subirlo, muchas gracias una lastima de que no todos opinen asi, QUE SE JODAN!!!!!!
Finalmente es muy comics que Checo tenga su comics.......juaaaaaaaaaaaaaaaa, gracias @Lucio.
saludos a todos
