El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Manu Cabrera a prácticas oficiales de USF2000
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Manuel Cabrera, viajó este viernes al estado de Florida en los Estados Unidos, en donde enfrentará el primer test oficial de USF2000 de la mano del Exclusive Autosport en el Homestead-Miami Speedway, los próximos 24 y 25 de febrero.
Esta será la última oportunidad de probar previo al inicio de temporada, además de ser la primera ocasión en la que todos los equipos estarán en la pista con su alineación de pilotos, por lo que Manuel comentó:
“Listo para salir a Homestead-Miami con todas las ganas del mundo. Me he preparado muy duro para estos test, especialmente para el inicio de temporada pero enfocándome primero en estas prácticas oficiales de la categoría en las que estaremos todos los pilotos firmados por los equipos, así que será una muy buena experiencia y una gran forma de probarnos para ver en qué nivel estamos”.
“Espero dar lo mejor y estar en la punta pero para eso precisamente son estas pruebas, para pulir errores, continuar con detalles del setting en el coche. Vamos a probar muchas cosas, estoy en un equipo que vive su segundo año en USF2000 así que tienen la misma hambre al igual que nosotros y eso me ayuda bastante”.
“Desde mañana estaremos en entrevistas, presentación, fotos oficiales para estar en la pista el sábado y domingo. Muy agradecido con Grupo Gateway por todo el apoyo que me están dando y de igual forma invitar a otras empresas para que se sumen a este gran proyecto”, finalizó.
Otro piloto mexicano al que le deseamos toda la suerte en esta nueva aventura, saludos.
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Manuel Cabrera, viajó este viernes al estado de Florida en los Estados Unidos, en donde enfrentará el primer test oficial de USF2000 de la mano del Exclusive Autosport en el Homestead-Miami Speedway, los próximos 24 y 25 de febrero.
Esta será la última oportunidad de probar previo al inicio de temporada, además de ser la primera ocasión en la que todos los equipos estarán en la pista con su alineación de pilotos, por lo que Manuel comentó:
“Listo para salir a Homestead-Miami con todas las ganas del mundo. Me he preparado muy duro para estos test, especialmente para el inicio de temporada pero enfocándome primero en estas prácticas oficiales de la categoría en las que estaremos todos los pilotos firmados por los equipos, así que será una muy buena experiencia y una gran forma de probarnos para ver en qué nivel estamos”.
“Espero dar lo mejor y estar en la punta pero para eso precisamente son estas pruebas, para pulir errores, continuar con detalles del setting en el coche. Vamos a probar muchas cosas, estoy en un equipo que vive su segundo año en USF2000 así que tienen la misma hambre al igual que nosotros y eso me ayuda bastante”.
“Desde mañana estaremos en entrevistas, presentación, fotos oficiales para estar en la pista el sábado y domingo. Muy agradecido con Grupo Gateway por todo el apoyo que me están dando y de igual forma invitar a otras empresas para que se sumen a este gran proyecto”, finalizó.
Otro piloto mexicano al que le deseamos toda la suerte en esta nueva aventura, saludos.
Señores viendo el caso omiso por parte de los Editores, moderadores y demás colaboradores de esta página, he decidido que nuestro pronóstico de Sergio se lleve a cabo en Facebook y F1REVOLUTION los Link son:
http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2001.2900
FACEBOOK Sergio Pérez Rincón De
Los esperamos ahí para comentar y el jugar en el pronóstico, un abrazo.
Pronostico de Sergio para este año con algunos cambios, se aceptan sugerencias
@Stroll sale
@Stroll llega
@Sergio Sale
@Sergio llega
@Equipo en 15° (auto, no piloto)
Al siguien gp
@kimi sale
@kimi llega
@Sergio Sale
@Sergio llega
@Equipo en 8° (auto, no piloto)
Un piloto diferente acompañara a Sergio en los Gps.
Se otorgan 10 puntos por acierto (50 puntos) , 10 puntos por participar, es solo para divertirnos esperamos tu pronostico
http://www.f1revolution.com/foro/index.php?topic=2001.2900
FACEBOOK Sergio Pérez Rincón De
Los esperamos ahí para comentar y el jugar en el pronóstico, un abrazo.
Pronostico de Sergio para este año con algunos cambios, se aceptan sugerencias
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Un piloto diferente acompañara a Sergio en los Gps.
Se otorgan 10 puntos por acierto (50 puntos) , 10 puntos por participar, es solo para divertirnos esperamos tu pronostico
////// SEÑORES DE LA REDACCION, NECESITAMOS COMO FOREROS UN POCO DE SU ATENCION, SOMOS LOS QUE LE DAMOS LA VIDA A ESTA PAGINA Y USTEDES NO SON PARA CONTESTAR UN CORREO, TWITTER, FACEBOOK O COMENTARIOS POR ESTA MISMA PAGINA, SEÑORES NO SOMOS OBJETOS SOMOS PERSONAS QUE NOS GUSTA COMENTAR EN LA PAGINA, NO ES POSIBLE QUE NADIE TENGA LA INICIATIVA DE RESPONDERNOS O HACER UN COMUNICADO DE LO QUE PASA EN LA PAGINA, ESTOY DE ACUERDO QUE EL PROBLEMA NO ES DE USTEDES SI NO DE LOS QUE DISEÑAN LA PAGINA, PERO CON ESA ACTITUD DE TODOS USTEDES LO DESANIMAN A UNO A SEGUIR CON UNSTEDES, LO UNICO QUE ME DEMOSTRARON ES QUE POR DESGRACIA EN ESTA PAGINA SOMOS SOLO UN MUNERO, COSA, OBJETO ETC PARA USTEDES, ALGO QUE NO PASA EN OTRAS YA QUE INMEDIATEMENTE NOS CONTESTAN O NOS LLAMAN LA ATENCIO POR ALGO MAL HECHO, SEGUIRE ALIMENTANDO ESTE HILO PERO QUEREMOS UNA RESPUESTA DE SU PARTE, QUITENOS LA IDEA DE QUE SOMOS UNO OBJETOS PARA USTEDES, HAGANOS UN POCO DE CASO PORFAVOR SOMOS SOCIOS DE USTEDES, (ASI LO VEO PERSONALMENTE) QUE TENGAN BUEN INICI DE SEMANA MAYO./////
*CUIDEN A SUS USUARIOS*
PD: ((((((((( SI ESTE COMENTARIO ES MOTIVO DE BANEO, ADELANTE, NO PASA NADA ))))))))))
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@NanonanoPerdiste la primera carrera del año, mas no el campeonato, solo te nos adelantaste un poco, cruzamos alguana veces palabras y siempre fue con el respeto mutuo, que Dios te tenga en su Gloria los rezon van para ti y tu familia para que tengan una resignacion pronta, "NUNCA TE OLVIDAREMOS"
Encara Daniel complicada jornada en Martinsville Speedway
Ridgeway, Virginia, 26 de marzo de 2018.- El piloto de Escudería Telmex Telcel, Daniel Suárez, encaró una complicada jornada este lunes en el Martinsville Speedway, donde concluyó en la decimoctava posición en una carrera que se vio reprogramada por las adversas condiciones del clima durante el fin de semana.
Tras esperar dos días, la NASCAR reinició actividades en el Martinsville Speedway. El sábado por la tarde la lluvia se hizo presente, teniendo que cancelar la calificación, sin embargo, nadie esperaba que durante la noche el óvalo de media milla se cubriría de nieve, obligando a reprogramar la carrera de 500 vueltas para este lunes.
El mexicano partió desde el vigesimotercer lugar en la parrilla en el auto # 19 ARRIS-Toyota, sitio que le fue asignado tras la cancelación de la sesión calificada, ya que por reglamento arrancan de acuerdo a su posición en los puntos del campeonato.
Rápidamente comenzó a hacer bien su trabajo, ganando tres lugares en los primeros giros; sin embargo, durante el transcurso de la primera etapa, pactada a 150 vueltas, comenzó a sentir el auto un poco suelto y no pudo lograr más que un decimoquinto lugar en una apretada batalla.
Durante la segunda etapa, igualmente a 150 vueltas, persistió batallando con el auto, ya que no estaba en su mejor momento y sólo pudo adjudicarse la decimoséptima posición al concluir esta fase, también de 150 giros.
Al comenzar la tercera etapa y con 200 vueltas por delante, el mexicano continuaba sin tener buena velocidad para escalar posiciones. También reportó nueva mente la falta de agarre en la parte trasera de auto.
La primera bandera amarilla de la justa ondeó en la vuelta 384 provocada por un trompo del auto 1 de Jamie McMurray, quien llegó a tocar al mexicano, obligándolo a entrar a los pits para revisar el auto. Afortunadamente no hubo daños considerables y sólo se perdieron dos vueltas en las labores del equipo.
Daniel se reincorporó en el vigesimotercer lugar, manteniendo una velocidad constante para después concluir la competencia en la decimoctava posición.
Tras una carrera libre de grandes accidentes y sólo una bandera amarilla, Daniel Suárez deja el óvalo de Virginia con un total de 100 unidades a su favor y el puesto 22 en la tabla del campeonato.
NASCAR Cup tendrá un descanso de una semana, para después trasladarse a Texas, donde se correrá la séptima fecha del campeonato el 8 de abril.
Daniel Suárez: "Fue una dura batalla con la parte trasera de auto todo el día, tenemos mucho trabajo por hacer para encontrar velocidad y consistencia, pero por ahora estoy listo para disfrutar del fin de semana libre. Cuídense todos".
Mal le fue a Daniel en este ovalo pequeño, seguro que vendran los buenos resultados.
Ridgeway, Virginia, 26 de marzo de 2018.- El piloto de Escudería Telmex Telcel, Daniel Suárez, encaró una complicada jornada este lunes en el Martinsville Speedway, donde concluyó en la decimoctava posición en una carrera que se vio reprogramada por las adversas condiciones del clima durante el fin de semana.
Tras esperar dos días, la NASCAR reinició actividades en el Martinsville Speedway. El sábado por la tarde la lluvia se hizo presente, teniendo que cancelar la calificación, sin embargo, nadie esperaba que durante la noche el óvalo de media milla se cubriría de nieve, obligando a reprogramar la carrera de 500 vueltas para este lunes.
El mexicano partió desde el vigesimotercer lugar en la parrilla en el auto # 19 ARRIS-Toyota, sitio que le fue asignado tras la cancelación de la sesión calificada, ya que por reglamento arrancan de acuerdo a su posición en los puntos del campeonato.
Rápidamente comenzó a hacer bien su trabajo, ganando tres lugares en los primeros giros; sin embargo, durante el transcurso de la primera etapa, pactada a 150 vueltas, comenzó a sentir el auto un poco suelto y no pudo lograr más que un decimoquinto lugar en una apretada batalla.
Durante la segunda etapa, igualmente a 150 vueltas, persistió batallando con el auto, ya que no estaba en su mejor momento y sólo pudo adjudicarse la decimoséptima posición al concluir esta fase, también de 150 giros.
Al comenzar la tercera etapa y con 200 vueltas por delante, el mexicano continuaba sin tener buena velocidad para escalar posiciones. También reportó nueva mente la falta de agarre en la parte trasera de auto.
La primera bandera amarilla de la justa ondeó en la vuelta 384 provocada por un trompo del auto 1 de Jamie McMurray, quien llegó a tocar al mexicano, obligándolo a entrar a los pits para revisar el auto. Afortunadamente no hubo daños considerables y sólo se perdieron dos vueltas en las labores del equipo.
Daniel se reincorporó en el vigesimotercer lugar, manteniendo una velocidad constante para después concluir la competencia en la decimoctava posición.
Tras una carrera libre de grandes accidentes y sólo una bandera amarilla, Daniel Suárez deja el óvalo de Virginia con un total de 100 unidades a su favor y el puesto 22 en la tabla del campeonato.
NASCAR Cup tendrá un descanso de una semana, para después trasladarse a Texas, donde se correrá la séptima fecha del campeonato el 8 de abril.
Daniel Suárez: "Fue una dura batalla con la parte trasera de auto todo el día, tenemos mucho trabajo por hacer para encontrar velocidad y consistencia, pero por ahora estoy listo para disfrutar del fin de semana libre. Cuídense todos".
Mal le fue a Daniel en este ovalo pequeño, seguro que vendran los buenos resultados.
El actual campeón Alejandro de Alba se levanta con la victoria en Monterrey
Gran inicio es el que tuvo el actual monarca Alejandro de Alba en el calor regiomontano durante el fin de semana, en la fecha 1 de FB-BOHN MIKEL’S Trucks, dentro de las actividades de NASCAR PEAK México en el Autódromo Monterrey.
La pelea por la victoria en la fecha de arranque fue entre el actual campeón Alejandro y el subcampeón Max Gutiérrez; jóvenes pilotos que pusieron todo de su parte y animaron a la gente de las tribunas.
Una carrera que tuvo una duración de 43 minutos 49.326 segundos y 30 vueltas; que fueron eternas para los pilotos, por el gran desgaste físico que se tiene, por la alta temperatura que alcanza el habitáculo del vehículo de competencia.
“Se siente muy bien la victoria de la primera carrera, el calor fue muy fuerte y el desgaste de uno; le agradezco el apoyo a todos mis patrocinadores GP1, Motul, MIKEL’S Tools, Cooltek. Logramos concentrarnos para llegar a la victoria”; declaro el exhausto piloto Alejandro de Alba. Mientras Marco Marín; observaba desde su tercera posición la pelea por el primer lugar y el poder aprovechar un error entre estos dos jóvenes y experimentados pilotos. Pero al transcurso de la competencia empezaban las camionetas a sufrir por el calor y fue cuando Jorge de la Parra perdía posiciones.
En el cuarto lugar se ubicó el piloto capitalino Aaron Cossio que debutó en la categoría con la camioneta #5, el cual fue escoltado por Sergio Martínez, hasta el final de la competencia.
El siguiente compromiso para FB-BOHN MIKEL’S Trucks, será en las instalaciones del óvalo de San Luis Potosí 21 y 22 de Abril de 2018.
Creciendo esta bonita categoria, buen triunfo de Alejandro
Gran inicio es el que tuvo el actual monarca Alejandro de Alba en el calor regiomontano durante el fin de semana, en la fecha 1 de FB-BOHN MIKEL’S Trucks, dentro de las actividades de NASCAR PEAK México en el Autódromo Monterrey.
La pelea por la victoria en la fecha de arranque fue entre el actual campeón Alejandro y el subcampeón Max Gutiérrez; jóvenes pilotos que pusieron todo de su parte y animaron a la gente de las tribunas.
Una carrera que tuvo una duración de 43 minutos 49.326 segundos y 30 vueltas; que fueron eternas para los pilotos, por el gran desgaste físico que se tiene, por la alta temperatura que alcanza el habitáculo del vehículo de competencia.
“Se siente muy bien la victoria de la primera carrera, el calor fue muy fuerte y el desgaste de uno; le agradezco el apoyo a todos mis patrocinadores GP1, Motul, MIKEL’S Tools, Cooltek. Logramos concentrarnos para llegar a la victoria”; declaro el exhausto piloto Alejandro de Alba. Mientras Marco Marín; observaba desde su tercera posición la pelea por el primer lugar y el poder aprovechar un error entre estos dos jóvenes y experimentados pilotos. Pero al transcurso de la competencia empezaban las camionetas a sufrir por el calor y fue cuando Jorge de la Parra perdía posiciones.
En el cuarto lugar se ubicó el piloto capitalino Aaron Cossio que debutó en la categoría con la camioneta #5, el cual fue escoltado por Sergio Martínez, hasta el final de la competencia.
El siguiente compromiso para FB-BOHN MIKEL’S Trucks, será en las instalaciones del óvalo de San Luis Potosí 21 y 22 de Abril de 2018.
Creciendo esta bonita categoria, buen triunfo de Alejandro
((( 1-2 para los regios en el arranque de los Tractocamiones )))
El regiomontano Abraham Calderón de Telcel logro una heroica victoria en la primera fecha de los Tractocamiones Freightliner, dentro de Nascar Peak México Series, en la que los favoritos eran Salvador de Alba de Sidral Aga y Michel Jourdain de Axalta por haber arrancado desde los primeros lugares.
Calderón, se despegó cuando tomó el liderato despegó dentro de un grupo de 12 competidores, pero después de una bandera amarilla fue alcanzado por César Jiménez de Difrenosa que incluso logró rebasarlo, aunque en la última vuelta Abraham recuperó el lugar de privilegio.
Jiménez se quedó con la miel en los labios. Cruzó a 449 milésimas del otro regiomontano, con Homero Richards de Grupo Zapata pisándole los talones. Richards dijo que si César no lo hubiera tocado el segundo peldaño del podio hubiera sido para él.
La factura de una carrera loca de ritmo endiablado, fue para Salvador de Alba y Michel Jourdain de Axalta, que después de figurar en los primeros lugares cruzaron la meta quinto y séptimo respectivamente, mientras que la cuarta posición quedó en manos de Rubén Pardo de Race Planet.
“Ha sido un día muy exigente, de mucho desgaste, hemos ido muy rápido y afortunadamente el Freightliner respondió a la perfección”, dijo Calderón.
Consultado sobre las declaraciones de Homero, Jiménez dijo que son cosas de carrera y que si quiere revancha la tendrá en la próxima carrera.
La siguiente fecha de los Tractocamiones Freightliner será el 22 de abril en san Luis Potosí, donde el óvalo seguramente será testigo de otro gran espectáculo de los “Gigantes de las Pistas”.
Otra de las categorias de soporte de la Nascar Mexico, muy espectacular y preferida de los aficionados, felicidades a Abraham Calderón por este triunfo
El regiomontano Abraham Calderón de Telcel logro una heroica victoria en la primera fecha de los Tractocamiones Freightliner, dentro de Nascar Peak México Series, en la que los favoritos eran Salvador de Alba de Sidral Aga y Michel Jourdain de Axalta por haber arrancado desde los primeros lugares.
Calderón, se despegó cuando tomó el liderato despegó dentro de un grupo de 12 competidores, pero después de una bandera amarilla fue alcanzado por César Jiménez de Difrenosa que incluso logró rebasarlo, aunque en la última vuelta Abraham recuperó el lugar de privilegio.
Jiménez se quedó con la miel en los labios. Cruzó a 449 milésimas del otro regiomontano, con Homero Richards de Grupo Zapata pisándole los talones. Richards dijo que si César no lo hubiera tocado el segundo peldaño del podio hubiera sido para él.
La factura de una carrera loca de ritmo endiablado, fue para Salvador de Alba y Michel Jourdain de Axalta, que después de figurar en los primeros lugares cruzaron la meta quinto y séptimo respectivamente, mientras que la cuarta posición quedó en manos de Rubén Pardo de Race Planet.
“Ha sido un día muy exigente, de mucho desgaste, hemos ido muy rápido y afortunadamente el Freightliner respondió a la perfección”, dijo Calderón.
Consultado sobre las declaraciones de Homero, Jiménez dijo que son cosas de carrera y que si quiere revancha la tendrá en la próxima carrera.
La siguiente fecha de los Tractocamiones Freightliner será el 22 de abril en san Luis Potosí, donde el óvalo seguramente será testigo de otro gran espectáculo de los “Gigantes de las Pistas”.
Otra de las categorias de soporte de la Nascar Mexico, muy espectacular y preferida de los aficionados, felicidades a Abraham Calderón por este triunfo
El WEC publicó su lista de inscritos para Spa
37 autos iniciarán la “Super Temporada” del FIA WEC el sábado 5 de mayo, cuando se celebren las “6 Horas de Spa-Francorchamps”.
Roberto González está inscrito en el coche No. 31 de DragonSpeed, la única organización con presencia en las dos divisiones prototipos. El regiomontano estará al volante del Oreca-Gibson No. 31, haciendo mancuerna con el venezolano Pastor Maldonado y el francés Nathanaël Berton, quien estará en las primeras dos fechas, antes de la llegada de Anthony Davidson.
Regresa Pastor Maldonado a las carreras de autoa ahora haciendo equipo con Roberto Gonzalez de Mexico, suerte les deseamos.
37 autos iniciarán la “Super Temporada” del FIA WEC el sábado 5 de mayo, cuando se celebren las “6 Horas de Spa-Francorchamps”.
Roberto González está inscrito en el coche No. 31 de DragonSpeed, la única organización con presencia en las dos divisiones prototipos. El regiomontano estará al volante del Oreca-Gibson No. 31, haciendo mancuerna con el venezolano Pastor Maldonado y el francés Nathanaël Berton, quien estará en las primeras dos fechas, antes de la llegada de Anthony Davidson.
Regresa Pastor Maldonado a las carreras de autoa ahora haciendo equipo con Roberto Gonzalez de Mexico, suerte les deseamos.
((( Recuerden nuestro pronostico de Sergio Perez que se retoma despues de la falla de la pagina apartir del Gp de Bahrein ))
Pronostico de Sergio para este año con algunos cambios:
@Stroll sale
@Stroll llega
@Sergio Sale
@Sergio llega
@Equipo en 15° (auto, no piloto)
Un piloto diferente acompañara a Sergio en cada uno los Gps
Al siguien gp
@kimi sale
@kimi llega
@Sergio Sale
@Sergio llega
@Equipo en 8° (auto, no piloto)
.
Se otorgan 10 puntos por acierto (50 puntos) , 10 puntos por participar, es solo para divertirnos esperamos tu pronostico, el cual debe de ser colocado antes de el inicio de la la calificacion
Pronostico de Sergio para este año con algunos cambios:
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Un piloto diferente acompañara a Sergio en cada uno los Gps
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Se otorgan 10 puntos por acierto (50 puntos) , 10 puntos por participar, es solo para divertirnos esperamos tu pronostico, el cual debe de ser colocado antes de el inicio de la la calificacion
Terminó en Australia la racha 14 carreras de Force India sumando puntos
Force India perdió la zona de los puntos en el Gran Premio de Australia, y puso fin a una racha entre los 10 primeros que se extendió a 14 carreras.
Ni Sergio Pérez ni Sergio Esteban Ocon estuvieron con una buena posición después de una pobre sesión de calificación, y terminaron el GP de Australia en los sitios 11 y 12, respectivamente, en una carrera sólo tuvo 15 competidores hasta el final.
Fue la primera ocasión en que Force India quedó fiera de los puntos desde el Gran Premio de Mónaco del año pasado, cuando tanto Pérez como Ocon tuvieron que hacer pitstops adicionales debido a choques o pinchazos.
"Fue un fin de semana bastante improbable para nosotros, pero aún hay aspectos positivos para tomar de esta carrera. Estuvimos cerca de traer algún punto, pese a que estaba fuera de nuestro alcance ", dijo Pérez.
"Estuve presionando durante toda la carrera y especialmente persiguiendo a Sainz en la última vuelta. Me acerqué mucho a él, pero no fue suficiente. Adelantar en Melbourne es muy difícil", agregó Pérez. "El Virtual Safety Car también afectó, pero así son las cosas a veces. Estoy contento con mi desempeño y el trabajo que hicimos en un equipo ".
Ocon, quien logró superar a Lance Stroll Williams en la primera vuelta, pero luego tuvo que darle el paso a Valtteri Bottas, hizo eco de las declaraciones de Pérez, al decirque Force India está listo para volver a los puntos en la próxima fecha .
"No fue una carrera fácil. Fue muy difícil adelantar y aunque logré rebasar a Lance [Stroll] en la primera vuelta, me afectó el auto de seguridad ", dijo.
Dificil panorama para Sergio y Ocon, solo falta que el SFI empuje mas ya que manos las hay, saludos.
Force India perdió la zona de los puntos en el Gran Premio de Australia, y puso fin a una racha entre los 10 primeros que se extendió a 14 carreras.
Ni Sergio Pérez ni Sergio Esteban Ocon estuvieron con una buena posición después de una pobre sesión de calificación, y terminaron el GP de Australia en los sitios 11 y 12, respectivamente, en una carrera sólo tuvo 15 competidores hasta el final.
Fue la primera ocasión en que Force India quedó fiera de los puntos desde el Gran Premio de Mónaco del año pasado, cuando tanto Pérez como Ocon tuvieron que hacer pitstops adicionales debido a choques o pinchazos.
"Fue un fin de semana bastante improbable para nosotros, pero aún hay aspectos positivos para tomar de esta carrera. Estuvimos cerca de traer algún punto, pese a que estaba fuera de nuestro alcance ", dijo Pérez.
"Estuve presionando durante toda la carrera y especialmente persiguiendo a Sainz en la última vuelta. Me acerqué mucho a él, pero no fue suficiente. Adelantar en Melbourne es muy difícil", agregó Pérez. "El Virtual Safety Car también afectó, pero así son las cosas a veces. Estoy contento con mi desempeño y el trabajo que hicimos en un equipo ".
Ocon, quien logró superar a Lance Stroll Williams en la primera vuelta, pero luego tuvo que darle el paso a Valtteri Bottas, hizo eco de las declaraciones de Pérez, al decirque Force India está listo para volver a los puntos en la próxima fecha .
"No fue una carrera fácil. Fue muy difícil adelantar y aunque logré rebasar a Lance [Stroll] en la primera vuelta, me afectó el auto de seguridad ", dijo.
Dificil panorama para Sergio y Ocon, solo falta que el SFI empuje mas ya que manos las hay, saludos.
Alinea Sebastián Álvarez en Escudería Telmex Telcel y se dispone a debutar en F4 Británica
Londres, Inglaterra, 27 de marzo de 2018.- Una nueva y prometedora joya se une a Escudería Telmex Telcel con la misión de ser el gran exponente mexicano en circuitos europeos a mediano plazo, el juvenil Sebastián Álvarez, quien se dispone a debutar en la Fórmula 4 Británica.
Luego de una sólida formación en el kartismo, que se extendió prácticamente durante una década, el regiomontano, de sólo 15 de edad, se encuentra listo para dar el gran salto a los autos fórmula esta temporada en uno los grandes semilleros del automovilismo británico.
Álvarez ha sostenido una intensa pretemporada, que lo tiene esta semana en la pista de Thruxton y en la que ha enfrentado no sólo a un nuevo auto y pistas desconocidas en general, sino al inclemente clima invernal de la isla, lo cual le ha dado una experiencia adicional que le será de gran utilidad a lo largo de la campaña.
La pretemporada comenzó a principios de febrero, el 6 y 7, con un test de dos días en Oulton Park, donde la nieve fue la constante durante la primera jornada y aunque mejoró al día siguiente, el frío y el viento fueron prácticamente incesantes.
Una semana después, el 13 y 14, Álvarez y el equipo Double R entrenaron en el histórico trazado de Brands Hatch, donde nuevamente el clima fue un factor en contra, ya que la lluvia fue una constante.
El 19 y 20 de febrero tocó turno al circuito galés de Pembrey. "Hacía frío", recuerda Sebastián, "pero en general no estaba tan mal y nos permitió trabajar de acuerdo a lo que teníamos planeado e incluso pudimos hacer simulacro de carrera, aunque desde luego que las condiciones eran muy difíciles".
Ya en la primera semana marzo, los recibió Donington Park, donde el primer día fue muy complicado por el clima y sólo les permitió completar 10 giros en la jornada inicial, aunque fue benévolo los siguientes días, en los que sumaron hasta 100 vueltas.
De vuelta a Donington, del 12 al 14 de marzo, también tuvo que lidiar con la lluvia y a comienzo de esta semana se encuentra de lleno ensayando en el circuito de Thruxton, para ponerle fin a la larga preparación de cara al inicio de temporada el 8 de abril en Brands Hatch.
"Hemos trabajado en condiciones adversas. Es muy complicado alcanzar la temperatura ideal de los neumáticos. Un pequeño error te puede costar muy caro. Cualquier descuido en estas pistas y con este clima te castiga muy duro", explicó el regiomontano.
El objetivo inmediato es adaptarse cuanto antes al auto, entablar una buena comunicación con el ingeniero e ir mejorando su rendimiento en las curvas, en particular en las rápidas, que siempre son un desafío tratándose de trazados ingleses.
"Ya quiero que comience la temporada", dijo el nuevo integrante de Escudería Telmex Telcel, quien radica en Inglaterra y estudia la preparatoria mientras encara el más grande reto de su incipiente y prometedora carrera.
El F4 British Championship Certified by FIA disputará 10 fechas en la temporada 2018, arrancando el 7 y 8 de abril en Brands Hatch.
¿En busca del sustituto de Sergio? bien por la Escuderia Telmex, saludos
Londres, Inglaterra, 27 de marzo de 2018.- Una nueva y prometedora joya se une a Escudería Telmex Telcel con la misión de ser el gran exponente mexicano en circuitos europeos a mediano plazo, el juvenil Sebastián Álvarez, quien se dispone a debutar en la Fórmula 4 Británica.
Luego de una sólida formación en el kartismo, que se extendió prácticamente durante una década, el regiomontano, de sólo 15 de edad, se encuentra listo para dar el gran salto a los autos fórmula esta temporada en uno los grandes semilleros del automovilismo británico.
Álvarez ha sostenido una intensa pretemporada, que lo tiene esta semana en la pista de Thruxton y en la que ha enfrentado no sólo a un nuevo auto y pistas desconocidas en general, sino al inclemente clima invernal de la isla, lo cual le ha dado una experiencia adicional que le será de gran utilidad a lo largo de la campaña.
La pretemporada comenzó a principios de febrero, el 6 y 7, con un test de dos días en Oulton Park, donde la nieve fue la constante durante la primera jornada y aunque mejoró al día siguiente, el frío y el viento fueron prácticamente incesantes.
Una semana después, el 13 y 14, Álvarez y el equipo Double R entrenaron en el histórico trazado de Brands Hatch, donde nuevamente el clima fue un factor en contra, ya que la lluvia fue una constante.
El 19 y 20 de febrero tocó turno al circuito galés de Pembrey. "Hacía frío", recuerda Sebastián, "pero en general no estaba tan mal y nos permitió trabajar de acuerdo a lo que teníamos planeado e incluso pudimos hacer simulacro de carrera, aunque desde luego que las condiciones eran muy difíciles".
Ya en la primera semana marzo, los recibió Donington Park, donde el primer día fue muy complicado por el clima y sólo les permitió completar 10 giros en la jornada inicial, aunque fue benévolo los siguientes días, en los que sumaron hasta 100 vueltas.
De vuelta a Donington, del 12 al 14 de marzo, también tuvo que lidiar con la lluvia y a comienzo de esta semana se encuentra de lleno ensayando en el circuito de Thruxton, para ponerle fin a la larga preparación de cara al inicio de temporada el 8 de abril en Brands Hatch.
"Hemos trabajado en condiciones adversas. Es muy complicado alcanzar la temperatura ideal de los neumáticos. Un pequeño error te puede costar muy caro. Cualquier descuido en estas pistas y con este clima te castiga muy duro", explicó el regiomontano.
El objetivo inmediato es adaptarse cuanto antes al auto, entablar una buena comunicación con el ingeniero e ir mejorando su rendimiento en las curvas, en particular en las rápidas, que siempre son un desafío tratándose de trazados ingleses.
"Ya quiero que comience la temporada", dijo el nuevo integrante de Escudería Telmex Telcel, quien radica en Inglaterra y estudia la preparatoria mientras encara el más grande reto de su incipiente y prometedora carrera.
El F4 British Championship Certified by FIA disputará 10 fechas en la temporada 2018, arrancando el 7 y 8 de abril en Brands Hatch.
¿En busca del sustituto de Sergio? bien por la Escuderia Telmex, saludos
La estrella mexicana Manuel Sulaimán tiene más éxito en la F4 británica
Manuel Sulaimán de Puebla, México regresará al Campeonato F4 Británico certificado por la FIA - impulsado por Ford EcoBoost en 2018 para disputar toda la campaña con JHR Developments y contará con el respaldo del prestigioso equipo All Road Management.
Sulaimán solo compitió en rondas seleccionadas en 2017 debido a compromisos en México, pero incluso con su limitada prueba y calendario de carreras logró ganar el podio en 2017 en Brands Hatch y espera obtener más de lo mismo este año.
Recientemente firmado con All Road Management, Sulaimán espera con ansias la exitosa temporada 2018: "Estoy encantado de volver a competir en el Campeonato Británico F4", dijo.
"Es el campeonato F4 más difícil del mundo en ganar dada la calidad de los pilotos que compiten en él. Es donde quieres competir porque luchar con el mejor talento te hace mejorar tu juego.
"Poder competir en la temporada con JHR Developments nuevamente es brillante. Saben cómo luchar por las primeras posiciones después de haber terminado segundo y tercero en la clasificación general en el pasado. Su determinación de ganar es increíble ".
El director del equipo de JHR Developments, Steve Hunter, agregó: "Es fantástico que Manuel regrese con nosotros para una campaña de campeonato completa.
"Le permitirá aprovechar el éxito alcanzado a fines del año pasado y no tengo dudas de que Manuel estará al frente de la grilla todo el año. Él tiene la mira puesta en traer a casa una gran cantidad de platería ".
El 2018 F4 British Championship comienza en Brands Hatch en Kent durante el fin de semana del 7/8 de abril, antes de pasar a Donington Park y Thruxton.
¡¡ Tendremos a 2 pilotos mexicanos en la F4 britanica de tiempo completo, los estaremos monitoriando, saludos
Manuel Sulaimán de Puebla, México regresará al Campeonato F4 Británico certificado por la FIA - impulsado por Ford EcoBoost en 2018 para disputar toda la campaña con JHR Developments y contará con el respaldo del prestigioso equipo All Road Management.
Sulaimán solo compitió en rondas seleccionadas en 2017 debido a compromisos en México, pero incluso con su limitada prueba y calendario de carreras logró ganar el podio en 2017 en Brands Hatch y espera obtener más de lo mismo este año.
Recientemente firmado con All Road Management, Sulaimán espera con ansias la exitosa temporada 2018: "Estoy encantado de volver a competir en el Campeonato Británico F4", dijo.
"Es el campeonato F4 más difícil del mundo en ganar dada la calidad de los pilotos que compiten en él. Es donde quieres competir porque luchar con el mejor talento te hace mejorar tu juego.
"Poder competir en la temporada con JHR Developments nuevamente es brillante. Saben cómo luchar por las primeras posiciones después de haber terminado segundo y tercero en la clasificación general en el pasado. Su determinación de ganar es increíble ".
El director del equipo de JHR Developments, Steve Hunter, agregó: "Es fantástico que Manuel regrese con nosotros para una campaña de campeonato completa.
"Le permitirá aprovechar el éxito alcanzado a fines del año pasado y no tengo dudas de que Manuel estará al frente de la grilla todo el año. Él tiene la mira puesta en traer a casa una gran cantidad de platería ".
El 2018 F4 British Championship comienza en Brands Hatch en Kent durante el fin de semana del 7/8 de abril, antes de pasar a Donington Park y Thruxton.
¡¡ Tendremos a 2 pilotos mexicanos en la F4 britanica de tiempo completo, los estaremos monitoriando, saludos
El piloto mexicano Antonio Ledesma probará el Ligier JSP3 de la escudería Virage Racing en Francia
Las buenas noticias continúan para el actual campeón de LATAM F2000, Antonio Ledesma, quien ahora se enfrentará a una nueva aventura al probar un Ligier JSP3 con el equipo Virage Racing en el Magny-Cours Circuit de Francia.
“Es una gran oportunidad que se me presenta y quiero aprovechar al máximo. Estaré probando un Ligier JSP3 de la categoría LMP3 en un circuito Old School como el de Magny-Cours lo cual me tiene muy contento porque es un trazado totalmente nuevo para mí. Voy a realizar un test day durante esta semana, algo que me servirá para llegar mejor preparado a las siguientes fechas de la Fórmula México”, comentó Ledesma.
Con esto, Antonio espera abrirse la puerta en categorías mayores, teniendo una formación que le permita seguirse desarrollando como piloto.
“El objetivo es abrirnos paso en categorías de un nivel mayor como lo podrían ser IMSA, Euro Le Mans, entre otras que son de un mayor rango y a donde me gustaría llegar. La verdad es algo que me tiene muy emocionado porque para mí un sueño es probar un prototipo y bueno ahora es momento de ir, hacer un buen trabajo para traer buenas noticias a mi regreso”, finalizó el piloto.
Antonio Ledesma viajará a Francia para estar a bordo del Ligier JSP3 el cual usa un motor Nissan Nismo y en el cual continuará su preparación deportiva.
Buena oportunidad para Antonio se le presenta, esperemos le vaya bien y corra todo el campeonato, saludos
Las buenas noticias continúan para el actual campeón de LATAM F2000, Antonio Ledesma, quien ahora se enfrentará a una nueva aventura al probar un Ligier JSP3 con el equipo Virage Racing en el Magny-Cours Circuit de Francia.
“Es una gran oportunidad que se me presenta y quiero aprovechar al máximo. Estaré probando un Ligier JSP3 de la categoría LMP3 en un circuito Old School como el de Magny-Cours lo cual me tiene muy contento porque es un trazado totalmente nuevo para mí. Voy a realizar un test day durante esta semana, algo que me servirá para llegar mejor preparado a las siguientes fechas de la Fórmula México”, comentó Ledesma.
Con esto, Antonio espera abrirse la puerta en categorías mayores, teniendo una formación que le permita seguirse desarrollando como piloto.
“El objetivo es abrirnos paso en categorías de un nivel mayor como lo podrían ser IMSA, Euro Le Mans, entre otras que son de un mayor rango y a donde me gustaría llegar. La verdad es algo que me tiene muy emocionado porque para mí un sueño es probar un prototipo y bueno ahora es momento de ir, hacer un buen trabajo para traer buenas noticias a mi regreso”, finalizó el piloto.
Antonio Ledesma viajará a Francia para estar a bordo del Ligier JSP3 el cual usa un motor Nissan Nismo y en el cual continuará su preparación deportiva.
Buena oportunidad para Antonio se le presenta, esperemos le vaya bien y corra todo el campeonato, saludos
