El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Podio para Benito Guerra en el Rally de España
El piloto mexicano Benito Guerra patrocinado por BGR Motorsport, official_airbitclub, el Gobierno del Estado de Guanajuato, Ping Comunication e Infintum Telmex, logró el objetivo este fin de semana y se subió al podio en el Rally RACC Catalunya-Costa Daurada.
Fueron tres días de intensa actividad en los caminos catalanes para Benito Guerra, quien supo sobreponerse a las adversidades para lograr uno de sus mejores resultados de la temporada 2017 que está por finalizar, sumó su tercer podio.
Guerra comenzó el Rally con algunas molestias físicas, sin embargo esto no impidió que fuera uno de los pilotos más rápidos de la categoría WRC 2 y llegó este domingo buscando mantener la tercera posición, pero no sólo logró eso, incluso mejoró la diferencia que tenía respecto a su más cercano perseguidor.
La tripulación de Guerra y Cué finalizaron la prueba con una tiempo de 3:14:22.7 a cuatro segundos del sublíder Jan Kopecky, mientras que el ganado fue el finlandés Teemu Suninen.
“Estoy muy contento terminando el Rally de España, bastante cansado pero una tercera posición, sólido, con un podio que nos sabe a gloria porque es el tercero de la temporada, nos da muy buenos puntos en el campeonato para situarnos donde debe de estar y esperando un buen resultado en Gales, podemos hacer algo interesante”, dijo Benito.
“Hemos tenido muy buen Rally, lo hemos manejado con cabeza, me da mucho gusto estar en el podio, ahora a volver a casa a preparar el siguiente Rally, mientras que pasa la Panamericana voy a acompañar a mi papá en la parte de servicio, tengo muchas ganas de regresar a México a festejar este nuevo podio, algo que llevamos para México con mucho cariño”, agregó Guerra.
Con este resultado, Benito se ubica en la sexta posición del campeonato mundial en la categoría WRC 2 con 59 puntos y el mexicano tiene la opción de seguir subiendo posiciones en la próxima fecha del Rally mundial que se disputará en Wales.
Resultados WRC 2
1.- Teemu Suninen - Mikko Markkula 3:09:43.8
2.- Jan Kopecký - Pavel Dresler +31.8
3.- Benito Guerra jr. - Dani Cué +4:38.9
4.- Juuso Nordgren - T. Suominen +5:15.7
5.- S. Tempestini - G. Bernacchini +5:17.8
Esperemos que con esto resultados sus patrocinadores le den a Benito de el salto para el WRC en el 2018, felicidades y suerte.
El piloto mexicano Benito Guerra patrocinado por BGR Motorsport, official_airbitclub, el Gobierno del Estado de Guanajuato, Ping Comunication e Infintum Telmex, logró el objetivo este fin de semana y se subió al podio en el Rally RACC Catalunya-Costa Daurada.
Fueron tres días de intensa actividad en los caminos catalanes para Benito Guerra, quien supo sobreponerse a las adversidades para lograr uno de sus mejores resultados de la temporada 2017 que está por finalizar, sumó su tercer podio.
Guerra comenzó el Rally con algunas molestias físicas, sin embargo esto no impidió que fuera uno de los pilotos más rápidos de la categoría WRC 2 y llegó este domingo buscando mantener la tercera posición, pero no sólo logró eso, incluso mejoró la diferencia que tenía respecto a su más cercano perseguidor.
La tripulación de Guerra y Cué finalizaron la prueba con una tiempo de 3:14:22.7 a cuatro segundos del sublíder Jan Kopecky, mientras que el ganado fue el finlandés Teemu Suninen.
“Estoy muy contento terminando el Rally de España, bastante cansado pero una tercera posición, sólido, con un podio que nos sabe a gloria porque es el tercero de la temporada, nos da muy buenos puntos en el campeonato para situarnos donde debe de estar y esperando un buen resultado en Gales, podemos hacer algo interesante”, dijo Benito.
“Hemos tenido muy buen Rally, lo hemos manejado con cabeza, me da mucho gusto estar en el podio, ahora a volver a casa a preparar el siguiente Rally, mientras que pasa la Panamericana voy a acompañar a mi papá en la parte de servicio, tengo muchas ganas de regresar a México a festejar este nuevo podio, algo que llevamos para México con mucho cariño”, agregó Guerra.
Con este resultado, Benito se ubica en la sexta posición del campeonato mundial en la categoría WRC 2 con 59 puntos y el mexicano tiene la opción de seguir subiendo posiciones en la próxima fecha del Rally mundial que se disputará en Wales.
Resultados WRC 2
1.- Teemu Suninen - Mikko Markkula 3:09:43.8
2.- Jan Kopecký - Pavel Dresler +31.8
3.- Benito Guerra jr. - Dani Cué +4:38.9
4.- Juuso Nordgren - T. Suominen +5:15.7
5.- S. Tempestini - G. Bernacchini +5:17.8
Esperemos que con esto resultados sus patrocinadores le den a Benito de el salto para el WRC en el 2018, felicidades y suerte.
Force India valora eliminar las órdenes de equipo
La rivalidad de Sergio Pérez y Esteban Ocon hizo saltar las alarmas en el equipo Force India. Después de algunas colisiones y cierta tensión entre ambos –cuyo máximo exponente vimos en Spa-Francorchamps–, el conjunto de Silverstone decidió instaurar órdenes de equipo. Unas órdenes que no desaparecerán, como mínimo, hasta que el equipo asegure la cuarta posición en el Campeonato de Constructores.
Así lo ha relatado el jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, quien ha asegurado que estudiarán la situación una vez la posición esté controlada. La tensión entre los pilotos no gustó en el equipo por el riesgo que suponía, razón suficiente para prohibir la competición entre ambos hasta nuevo aviso.
"Después de asegurar el cuarto puesto, vamos a sentarnos con todo el mundo y ver si realmente pueden competir de nuevo", ha afirmado Szafnauer en declaraciones recogidas por Autosport. "El equipo siempre es lo primero. Si después de este año pueden demostrarnos que pueden competir juntos de manera racional, estoy seguro de que lo consideraremos”, ha matizado.
Sobre esto, Szafnauer compara la situación con la vivida entre Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, con competitividad dentro de la deportividad entre ambos. Por ello, desde Force India asegura que no tendrán problema en relajar la situación cuando se demuestre un comportamiento mejor por parte de los pilotos.
"Hülkenberg y Checo –Pérez– corrieron bastante y no se estrellaron entre sí. Si tuviéramos esa situación de nuevo, entonces no hay razón para tener siempre órdenes de equipo. Ambos son inteligentes y espero que las lecciones se aprendan muy rápido. Creo que así será", ha relatado.
Como argumento a favor de esta dureza por parte del equipo, Szafnauer señala que lo esencial es que se pueda rendir al máximo potencial. En el momento que se ha demostrado lo contrario, se ha procedido a evitar un problema mayor por el bien de Force India. Finalmente, afirma que se tratará de algo provisional, pudiéndose volver a una mayor libertad para Esteban Ocon y Sergio Pérez. "Nuestra filosofía aquí es siempre maximizar el potencial del equipo, y tenemos que hacer lo que sea necesario", ha explicado.
"Por lo general, dejar que corran y vayan tan rápido como puedan, maximiza el potencial del equipo. Pero cuando empiezan a estrellarse mucho, entonces no ayuda al potencial del equipo, así que tenemos que hacer algo diferente para maximizarlo", ha argumentado el jefe de operaciones del equipo.
"Eso es exactamente lo que hemos hecho, cuando estemos contentos de dejarlos correr, y creamos que dejarles correr es mejor que retenerlos, entonces es cuando lo haremos. Pero aún no hemos llegado a eso", ha finalizado.
Por el bien del espectaculo deberian de quitar la orden de equipo, logico respetandose los 2 pilotos, saludos.
La rivalidad de Sergio Pérez y Esteban Ocon hizo saltar las alarmas en el equipo Force India. Después de algunas colisiones y cierta tensión entre ambos –cuyo máximo exponente vimos en Spa-Francorchamps–, el conjunto de Silverstone decidió instaurar órdenes de equipo. Unas órdenes que no desaparecerán, como mínimo, hasta que el equipo asegure la cuarta posición en el Campeonato de Constructores.
Así lo ha relatado el jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, quien ha asegurado que estudiarán la situación una vez la posición esté controlada. La tensión entre los pilotos no gustó en el equipo por el riesgo que suponía, razón suficiente para prohibir la competición entre ambos hasta nuevo aviso.
"Después de asegurar el cuarto puesto, vamos a sentarnos con todo el mundo y ver si realmente pueden competir de nuevo", ha afirmado Szafnauer en declaraciones recogidas por Autosport. "El equipo siempre es lo primero. Si después de este año pueden demostrarnos que pueden competir juntos de manera racional, estoy seguro de que lo consideraremos”, ha matizado.
Sobre esto, Szafnauer compara la situación con la vivida entre Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, con competitividad dentro de la deportividad entre ambos. Por ello, desde Force India asegura que no tendrán problema en relajar la situación cuando se demuestre un comportamiento mejor por parte de los pilotos.
"Hülkenberg y Checo –Pérez– corrieron bastante y no se estrellaron entre sí. Si tuviéramos esa situación de nuevo, entonces no hay razón para tener siempre órdenes de equipo. Ambos son inteligentes y espero que las lecciones se aprendan muy rápido. Creo que así será", ha relatado.
Como argumento a favor de esta dureza por parte del equipo, Szafnauer señala que lo esencial es que se pueda rendir al máximo potencial. En el momento que se ha demostrado lo contrario, se ha procedido a evitar un problema mayor por el bien de Force India. Finalmente, afirma que se tratará de algo provisional, pudiéndose volver a una mayor libertad para Esteban Ocon y Sergio Pérez. "Nuestra filosofía aquí es siempre maximizar el potencial del equipo, y tenemos que hacer lo que sea necesario", ha explicado.
"Por lo general, dejar que corran y vayan tan rápido como puedan, maximiza el potencial del equipo. Pero cuando empiezan a estrellarse mucho, entonces no ayuda al potencial del equipo, así que tenemos que hacer algo diferente para maximizarlo", ha argumentado el jefe de operaciones del equipo.
"Eso es exactamente lo que hemos hecho, cuando estemos contentos de dejarlos correr, y creamos que dejarles correr es mejor que retenerlos, entonces es cuando lo haremos. Pero aún no hemos llegado a eso", ha finalizado.
Por el bien del espectaculo deberian de quitar la orden de equipo, logico respetandose los 2 pilotos, saludos.
Compite Axel Matus en novena fecha de Fórmula Renault en Spa-Francorchamps
Como un fin de semana muy competitivo, calificó el piloto mexicano Axel Matus su paso por la novena fecha puntuable de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, disputada en el circuito belga de Spa-Francorchamps, donde en la primera carrera concluyó en el sitio 17, en la segunda en 14 y en la tercera en el sitio 19.
“Fue un fin de semana muy competitivo, tuvimos 35 carros en parrilla, lo cual lo hizo más difícil con los grupos de calificación, siempre tuvimos un buen ritmo estuvimos top15 rodando casi todos los entrenamientos”, reveló el joven volante nacional del Fórmula Renault 2.0 #15 CDMX-Telmex-ElCastor.
El jalisciense explicó que durante la primera calificación le fue muy bien y terminó en el lugar 15, pero en la segunda por un error en su vuelta rápida se ubicó en el sitio 26 y en la tercera en el 30.
“La carrera uno fue muy difícil, ya que estábamos rodando en los 15 primeros lugares, lo hizo más difícil y competitivo, ya que son los mejores de la parrilla, y en la carrea dos remontamos del lugar 26 hasta el 14”, apuntó el conductor del auto marcado con el número 15 del equipo AVF by Adrián Valles
La primera y tercera prueba fue dominada por el francés Sacha Fenestraz, mientras que su compatriota Gabriel Aubry hizo lo propio en la segunda carrera.
La décima y última parada de los Fórmula Renault 2.0 Eurocup se disputará con tres carreras en el circuito español de Catalunya del 27 al 29 de octubre próximos.
Sigue en Twitter a Axel Matus en @AxelMatus1
Axel Matus / EPI Press
Axel no ha dado los resultados esperados, esperemos un buen cierre de temporada y saque un buen resultado, saludos
Como un fin de semana muy competitivo, calificó el piloto mexicano Axel Matus su paso por la novena fecha puntuable de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, disputada en el circuito belga de Spa-Francorchamps, donde en la primera carrera concluyó en el sitio 17, en la segunda en 14 y en la tercera en el sitio 19.
“Fue un fin de semana muy competitivo, tuvimos 35 carros en parrilla, lo cual lo hizo más difícil con los grupos de calificación, siempre tuvimos un buen ritmo estuvimos top15 rodando casi todos los entrenamientos”, reveló el joven volante nacional del Fórmula Renault 2.0 #15 CDMX-Telmex-ElCastor.
El jalisciense explicó que durante la primera calificación le fue muy bien y terminó en el lugar 15, pero en la segunda por un error en su vuelta rápida se ubicó en el sitio 26 y en la tercera en el 30.
“La carrera uno fue muy difícil, ya que estábamos rodando en los 15 primeros lugares, lo hizo más difícil y competitivo, ya que son los mejores de la parrilla, y en la carrea dos remontamos del lugar 26 hasta el 14”, apuntó el conductor del auto marcado con el número 15 del equipo AVF by Adrián Valles
La primera y tercera prueba fue dominada por el francés Sacha Fenestraz, mientras que su compatriota Gabriel Aubry hizo lo propio en la segunda carrera.
La décima y última parada de los Fórmula Renault 2.0 Eurocup se disputará con tres carreras en el circuito español de Catalunya del 27 al 29 de octubre próximos.
Sigue en Twitter a Axel Matus en @AxelMatus1
Axel Matus / EPI Press
Axel no ha dado los resultados esperados, esperemos un buen cierre de temporada y saque un buen resultado, saludos
Formula 1 se une en apoyo a México
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Este fin de semana durante el Gran Premio de Japón, los pilotos de Formula 1 se unieron al movimiento #FuerzaMéx1co – impulsado por los organizadores del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017 – y unidos emitieron un mensaje de aliento para la comunidad mexicana: sí se puede.
Con una pancarta con la frase “No puedes escribir mexicano sin el ‘yo puedo’” (“You can not write mexican without ‘I can’”) – destacando la perseverancia de los mexicanos –, los atletas hicieron un juego de palabras en inglés y aprovecharon la oportunidad para animar a los afectados a no perder la esperanza y recordarles que unidos y trabajando juntos podemos salir adelante ante cualquier dificultad.
El emotivo gesto por parte de la comunidad multicultural de F1 se suma a las demostraciones de apoyo internacional que recibimos los días posteriores a los sismos, cuando brigadistas de distintas nacionalidades llegaron a México para dar soporte en ponerlo nuevamente de pie.
Alejandro Soberón, presidente del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017, comentó al respecto: “México sigue en pie y saldrá de esto más fortalecido y más unido que nunca, pero aún queda mucho por hacer. Al trabajar en conjunto, como lo hemos hecho hasta ahora, muy pronto saldremos adelante de esta adversidad. A pesar de la inmediata ayuda que recibimos, tanto nacional como internacional, la etapa de restauración de las comunidades afectadas apenas comienza”.
A tan sólo unas semanas de la edición 2017 del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO, Soberón añadió: “Queremos aprovechar al máximo la plataforma global que es F1 e invitar a la comunidad del deporte motor – incluyendo a los aficionados – a unirse y seguir apoyando a los afectados previo a nuestro evento y durante los próximos meses. En las últimas dos ediciones del Gran Premio, los mexicanos hemos mostrado al mundo nuestro entusiasmo y energía, por lo que en esta ocasión queremos utilizar la carrera para demostrar que, a pesar de todo, nuestra esencia permanece intacta”.
¡Fuerza México!
¡¡ GRACIAS F1 !!
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Este fin de semana durante el Gran Premio de Japón, los pilotos de Formula 1 se unieron al movimiento #FuerzaMéx1co – impulsado por los organizadores del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017 – y unidos emitieron un mensaje de aliento para la comunidad mexicana: sí se puede.
Con una pancarta con la frase “No puedes escribir mexicano sin el ‘yo puedo’” (“You can not write mexican without ‘I can’”) – destacando la perseverancia de los mexicanos –, los atletas hicieron un juego de palabras en inglés y aprovecharon la oportunidad para animar a los afectados a no perder la esperanza y recordarles que unidos y trabajando juntos podemos salir adelante ante cualquier dificultad.
El emotivo gesto por parte de la comunidad multicultural de F1 se suma a las demostraciones de apoyo internacional que recibimos los días posteriores a los sismos, cuando brigadistas de distintas nacionalidades llegaron a México para dar soporte en ponerlo nuevamente de pie.
Alejandro Soberón, presidente del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017, comentó al respecto: “México sigue en pie y saldrá de esto más fortalecido y más unido que nunca, pero aún queda mucho por hacer. Al trabajar en conjunto, como lo hemos hecho hasta ahora, muy pronto saldremos adelante de esta adversidad. A pesar de la inmediata ayuda que recibimos, tanto nacional como internacional, la etapa de restauración de las comunidades afectadas apenas comienza”.
A tan sólo unas semanas de la edición 2017 del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO, Soberón añadió: “Queremos aprovechar al máximo la plataforma global que es F1 e invitar a la comunidad del deporte motor – incluyendo a los aficionados – a unirse y seguir apoyando a los afectados previo a nuestro evento y durante los próximos meses. En las últimas dos ediciones del Gran Premio, los mexicanos hemos mostrado al mundo nuestro entusiasmo y energía, por lo que en esta ocasión queremos utilizar la carrera para demostrar que, a pesar de todo, nuestra esencia permanece intacta”.
¡Fuerza México!
¡¡ GRACIAS F1 !!
La piloto colombiana Tatiana Calderón sumó en el Circuito de Jerez
Una buena presentación tuvo la piloto colombiana Tatiana Calderón en el Circuito de Jerez, durante la penúltima válida del campeonato de la GP3 Series.
Tatiana se mostró fuerte durante todo el fin de semana marcando el noveno mejor registro en clasificación, que posteriormente se convertiría en octavo con la penalización adjudicada al italiano Alessio Lorandi, una posición que prometía ser la revancha de la carrera cancelada en el Circuito de Monza por las condiciones climáticas.
Sin embargo, en la salida el italiano Giuliano Alesi golpeó el auto de Tatiana en la primera curva, lo que relegó a la colombiana a la casilla 13, posición en la que terminó al ondearse la bandera a cuadros en una carrera con pocas variaciones en el orden dadas las características del circuito de Jerez. Alesi sería luego sancionado tras un nuevo incidente con otro piloto.
La posición 13 al final de la primera carrera representó para Tatiana el lugar de salida de la segunda, sin embargo, desde el arranque consiguió avanzar y en los primeros giros completó varios adelantamientos que la ubicaron en la novena posición. A cinco vueltas del final, cuando estaba a escasas décimas de su siguiente rival, el Safety Car salió a pista como consecuencia del contacto entre Dan Ticktum y Niko Kari en la batalla por la tercera posición, lo que significó que Tatiana tuvo que conformarse con el octavo lugar que le otorgó un punto más en el campeonato.
"Fue un fin de semana positivo, aunque tengo que decir que merecíamos más", comentó Tatiana desde Jerez. "Hemos hecho un buen trabajo en clasificación pero el toque con Alesi comprometió el resto del fin de semana. Saliendo desde el puesto 13 las posibilidades de adelantar en un circuito como Jerez son muy pocas, pero quedo feliz de haberlo conseguido y remontar hasta la novena posición, con ritmo de punta y con eso me quedo. Iremos por más en Abu Dhabi", concluyó la piloto colombiana.
La GP3 Series finaliza su campeonato el próximo 26 de noviembre, pero antes estará acompañando al equipo Sauber F1 Team durante los Grandes Premios de Estados Unidos y México.
Suerte a Tatiana integrante de Escuderia Telmex, que termine el campeonato lo mejor posible,
saludos.
Una buena presentación tuvo la piloto colombiana Tatiana Calderón en el Circuito de Jerez, durante la penúltima válida del campeonato de la GP3 Series.
Tatiana se mostró fuerte durante todo el fin de semana marcando el noveno mejor registro en clasificación, que posteriormente se convertiría en octavo con la penalización adjudicada al italiano Alessio Lorandi, una posición que prometía ser la revancha de la carrera cancelada en el Circuito de Monza por las condiciones climáticas.
Sin embargo, en la salida el italiano Giuliano Alesi golpeó el auto de Tatiana en la primera curva, lo que relegó a la colombiana a la casilla 13, posición en la que terminó al ondearse la bandera a cuadros en una carrera con pocas variaciones en el orden dadas las características del circuito de Jerez. Alesi sería luego sancionado tras un nuevo incidente con otro piloto.
La posición 13 al final de la primera carrera representó para Tatiana el lugar de salida de la segunda, sin embargo, desde el arranque consiguió avanzar y en los primeros giros completó varios adelantamientos que la ubicaron en la novena posición. A cinco vueltas del final, cuando estaba a escasas décimas de su siguiente rival, el Safety Car salió a pista como consecuencia del contacto entre Dan Ticktum y Niko Kari en la batalla por la tercera posición, lo que significó que Tatiana tuvo que conformarse con el octavo lugar que le otorgó un punto más en el campeonato.
"Fue un fin de semana positivo, aunque tengo que decir que merecíamos más", comentó Tatiana desde Jerez. "Hemos hecho un buen trabajo en clasificación pero el toque con Alesi comprometió el resto del fin de semana. Saliendo desde el puesto 13 las posibilidades de adelantar en un circuito como Jerez son muy pocas, pero quedo feliz de haberlo conseguido y remontar hasta la novena posición, con ritmo de punta y con eso me quedo. Iremos por más en Abu Dhabi", concluyó la piloto colombiana.
La GP3 Series finaliza su campeonato el próximo 26 de noviembre, pero antes estará acompañando al equipo Sauber F1 Team durante los Grandes Premios de Estados Unidos y México.
Suerte a Tatiana integrante de Escuderia Telmex, que termine el campeonato lo mejor posible,
saludos.
Gracias i imbeciles como Telmex1 asi nos va fuera de Mexico que nos tratan de tercer mundistas, narcos, incultos, mal educados, etc, pero no piensen que todos los mexicanos somos tan HIJOS DE LA GRAN CHING...DA, RACISTAS, XENOFOBOS, QUE LE DESEAMOS LA MUERTE A TODO UN PAIS SIN CONOCERLES DE NADA, disculpen al pendejo de Telmex y no piensen mal de todos nosotros por su culpa, es un pobre pendejo SIN VIDA que se pasa 22 horas al dia en internet porque nadie lo quiere ni le hace caso.
Disculpen al pendejo por favor
Disculpen al pendejo por favor
Mis insultos?, calla pendejo, que lo unico que sabes hacer es tirar la piedra y esconder la mano. Solo era la respuesta a tu sadico e insultante comentario #34314
Deja a los venezolanos, esto es entre tu y yo. Tú eres un pinche cabron marica que insultas 24 horas al dia en internet y luego te escondes detras del nombre de Mexico como rata en la alcantarilla y yo simplemente no quiero que hables en nombre de Mexico nunca porque no eres digno de tu nacionalidad, eres un subnormal a toda regla deseando la muerte a todo un pais con un atropello y eso no es digno ni de un mexicano ni de un ser humano, solo de un pendejo sin vida al que nadie quiere y solo le queda internet para tener vida social.
Pendejo racista es lo que eres güey!!
Deja a los venezolanos, esto es entre tu y yo. Tú eres un pinche cabron marica que insultas 24 horas al dia en internet y luego te escondes detras del nombre de Mexico como rata en la alcantarilla y yo simplemente no quiero que hables en nombre de Mexico nunca porque no eres digno de tu nacionalidad, eres un subnormal a toda regla deseando la muerte a todo un pais con un atropello y eso no es digno ni de un mexicano ni de un ser humano, solo de un pendejo sin vida al que nadie quiere y solo le queda internet para tener vida social.
Pendejo racista es lo que eres güey!!
Asi es @MAURICIOVV Los moderadores deberian tomar medidas con ese pendejo que siempre esta insultando a los venezolanos con una cuenta y a los españoles con la otra, no es mas que un racista que intenta representar a todo Mexico pero los mexicanos somos mejores que ese pendejo gracias a Dios.
Saludos amigo.
Saludos amigo.
La Fórmula 1 tendrá por tercer año consecutivo lleno total para su presentación en México, con más de 100 mil expectadores.
:
A menos de 20 días de se lleve a cabo el Gran Premio de México de Fórmula 1, en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez, los organizadores anunciaron que las entradas ya se encuentran totalmente agotadas.
“Nos entusiasma mucho la positiva respuesta del público rumbo a esta tercera edición. Hemos trabajado desde fines de 2016 y estamos listos para recibir a los aficionados del deporte motor y mostrar una vez más un México del que todos nos sintamos orgullosos”, informó Federico González Compeán, Director General del Gran Premio de México de Fórmula 1, mediante un comunicado de prensa.
Además, el comunicado señala que se están terminando de definir los detalles para que todos los asistentes disfruten de un excelente evento. De esta forma se da a conocer la información en materia de entretenimiento alterno y categorías soporte, la oferta y procesos de compra de alimentos y bebidas, así como los accesos y medios de transporte.
Los organizadores están colaborando con las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México para brindar alternativas seguras y que faciliten el arribo al escenario. Es importante mencionar que el autódromo no contará con estacionamiento por lo que, se invita a que los asistentes dejen sus autos particulares en casa o en estacionamientos remotos.
Otra alternativa disponible será utilizar los autobuses que llegarán al autódromo desde diferentes puntos de la ciudad. Al salir del evento, estos autobuses estarán disponibles para regresar a los pasajeros al punto de origen que mejor se acomode a sus necesidades.
Saludos
:A menos de 20 días de se lleve a cabo el Gran Premio de México de Fórmula 1, en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez, los organizadores anunciaron que las entradas ya se encuentran totalmente agotadas.
“Nos entusiasma mucho la positiva respuesta del público rumbo a esta tercera edición. Hemos trabajado desde fines de 2016 y estamos listos para recibir a los aficionados del deporte motor y mostrar una vez más un México del que todos nos sintamos orgullosos”, informó Federico González Compeán, Director General del Gran Premio de México de Fórmula 1, mediante un comunicado de prensa.
Además, el comunicado señala que se están terminando de definir los detalles para que todos los asistentes disfruten de un excelente evento. De esta forma se da a conocer la información en materia de entretenimiento alterno y categorías soporte, la oferta y procesos de compra de alimentos y bebidas, así como los accesos y medios de transporte.
Los organizadores están colaborando con las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México para brindar alternativas seguras y que faciliten el arribo al escenario. Es importante mencionar que el autódromo no contará con estacionamiento por lo que, se invita a que los asistentes dejen sus autos particulares en casa o en estacionamientos remotos.
Otra alternativa disponible será utilizar los autobuses que llegarán al autódromo desde diferentes puntos de la ciudad. Al salir del evento, estos autobuses estarán disponibles para regresar a los pasajeros al punto de origen que mejor se acomode a sus necesidades.
Saludos
-
Buenas noches estimado @MAURICIOVV.
Al igual que muchos fans F1 de México aprecio ver correr a Sergio en todas las
carreras de la temporada, es un placer verlo competir con una extraordinaria
habilidad que lo tiene septimo en el campeonato de pilotos con un auto que no
tiene el potencial de Mercedes. Ferrari y Red Bull para subrir al podio.
A diferencia de los ultimos 2 años en que me encontre a @Rebaror en el
autodromo este año no asistiré.
De cualquier forma creo que tendrás una vivencia extraordinaria en el Hnos.
Rodríguez para disfrutar en vivo en la pista el GP de México.
Estaremos atentos a leer tus opiniones y puntos de vista sobre tu experiencia
en el circuito. Que te diviertas en grande.
Saludos . . .
-
Buenas noches estimado @MAURICIOVV.
Al igual que muchos fans F1 de México aprecio ver correr a Sergio en todas las
carreras de la temporada, es un placer verlo competir con una extraordinaria
habilidad que lo tiene septimo en el campeonato de pilotos con un auto que no
tiene el potencial de Mercedes. Ferrari y Red Bull para subrir al podio.
A diferencia de los ultimos 2 años en que me encontre a @Rebaror en el
autodromo este año no asistiré.
De cualquier forma creo que tendrás una vivencia extraordinaria en el Hnos.
Rodríguez para disfrutar en vivo en la pista el GP de México.
Estaremos atentos a leer tus opiniones y puntos de vista sobre tu experiencia
en el circuito. Que te diviertas en grande.
Saludos . . .
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