El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
¡¡ Pronostico de Sergio Perez, no dejes de participar para el gp de Singapur, esperamos tu pronostico, saludos !!
*POLE
*CARRERA
*SERGIO SALE
*SERGIO LLEGA
@Etowarrior
Pole Hamilton,
carrera Hamilton,----------10
Checo sale 10
Checo llega 7
TOTAL------------------------15
@Tetra
Pole: Vettel-------------10
Carrera: Max
SP y PE salen: 8
SP llega: 6
TOTAL-------------------15
@Lucio1
Pole. Ricciardo
Carrera. Ricciardo
Sergio sale: 7
Sergio llegallega 6
TOTAL---------------------5
@Shumy
Verstapen Pole
Gana Ricardo
Sergio sale 8
Sergio llega 5----------10
TOTAL-------------------15
@Feralon
Pole: Hamilton
Carrera: Ricci
Sergio sale: 11
Llega: 10
TOTAL----------------5
@AGUILAdorada
@POLE. El Gran Hamilton
@CARRERA El Gran Hamilton----10
@SERGIO @Sale 7
@SERGIO @LLEGA 3
TOTAL-------------------------------------15
@lapuraneta
Pole. Ricciardo
Carrera: Hamilton------------------10
Checo sale: 7mo
Checo llega 5to.--------------------10
TOTAL--------------------------------25
@darkfire76
Pole: Verstappen
Carrera:: Hamilton-------------10
Checo sale 8
Checo llega 6
TOTAL----------------------------15
@Richie
@POLE. Daniel Ricciardo
@CARRERA Daniel Ricciardo
@SERGIO @SALE 8
@SERGIO @LLEGA 7
TOTAL---------------------------------5
@kokebeto13
Pole : hamilton
Carretera : hamilton-------------10
Checo sale : 7
Checo llega : 5--------------------10
TOTAL------------------------------25
@Telmex1
Pole Ricciardo
Carrera Hamilton-----------------10
Sergio sale 7
Sergio llega 3
TOTAL------------------------------15
@Zpostum
Pole: Lewis
Carrera Lewis---------------10
sergio sale 7
sergio llega 7
TOTAL------------------------15
@Heini
PP Ricciardo
CC Vettel
SA 7
LL 5--------------------10
TOTAL----------------15
*POLE
*CARRERA
*SERGIO SALE
*SERGIO LLEGA
@Etowarrior
Pole Hamilton,
carrera Hamilton,----------10
Checo sale 10
Checo llega 7
TOTAL------------------------15
@Tetra
Pole: Vettel-------------10
Carrera: Max
SP y PE salen: 8
SP llega: 6
TOTAL-------------------15
@Lucio1
Pole. Ricciardo
Carrera. Ricciardo
Sergio sale: 7
Sergio llegallega 6
TOTAL---------------------5
@Shumy
Verstapen Pole
Gana Ricardo
Sergio sale 8
Sergio llega 5----------10
TOTAL-------------------15
@Feralon
Pole: Hamilton
Carrera: Ricci
Sergio sale: 11
Llega: 10
TOTAL----------------5
@AGUILAdorada
@POLE. El Gran Hamilton
@CARRERA El Gran Hamilton----10
@SERGIO @Sale 7
@SERGIO @LLEGA 3
TOTAL-------------------------------------15
@lapuraneta
Pole. Ricciardo
Carrera: Hamilton------------------10
Checo sale: 7mo
Checo llega 5to.--------------------10
TOTAL--------------------------------25
@darkfire76
Pole: Verstappen
Carrera:: Hamilton-------------10
Checo sale 8
Checo llega 6
TOTAL----------------------------15
@Richie
@POLE. Daniel Ricciardo
@CARRERA Daniel Ricciardo
@SERGIO @SALE 8
@SERGIO @LLEGA 7
TOTAL---------------------------------5
@kokebeto13
Pole : hamilton
Carretera : hamilton-------------10
Checo sale : 7
Checo llega : 5--------------------10
TOTAL------------------------------25
@Telmex1
Pole Ricciardo
Carrera Hamilton-----------------10
Sergio sale 7
Sergio llega 3
TOTAL------------------------------15
@Zpostum
Pole: Lewis
Carrera Lewis---------------10
sergio sale 7
sergio llega 7
TOTAL------------------------15
@Heini
PP Ricciardo
CC Vettel
SA 7
LL 5--------------------10
TOTAL----------------15
Pérez se vio arruinado en la calificación por sus neumáticos
Sergio Pérez se dijo molesto por el cambio que sufrió en la puesta a punto y que afectó el rendimiento de sus neumáticos en la calificación en Singapur.
La desesperación de Sergio Pérez ante la imposibilidad de luchar por avanzar a la Q3 en la calificación en Singapur quedó demostrado cuando en sus últimos intentos en la segunda ronda lanzó un fuerte mensaje por la radio quejándose del rendimiento de los neumáticos.
“¿Qué hicieron con los neumáticos? No tengo agarre”, cuestionó el mexicano antes de verse eliminado en el circuito de Marina Bay donde en la jornada del viernes destacó ubicándose dentro de los 10 mejores.
“Fue una vuelta muy extraña. Desde la curva 1 no tenía agarre”, dijo el mexicano al canal F1 Latinoamérica.
“Las llantas de atrás parecía que tenían 10 vueltas, fue muy raro, no pude mejorar en esa vuelta”.
Pérez dio un primer diagnóstico de lo que pudo haber sucedido. “Creo que puede haber algo con la suspensión trasera que cuando se calienta sube la altura de atrás y por eso agarras adherencia adelante. Toda la calificación me estuve quejando de la parte delantera y en la última vuelta tuve agarre en la parte delantera y nada atrás”.
El mexicano se dijo molesto porque consideraba que tenía posibilidades de avanzar a la Q3. Más aún, él mismo señaló desde la previa que la calificación y puesto de arranque en Singapur es clave para el resultado final dadas las dificultades para adelantar.
“Fue una pena porque creo que teníamos más para hoy. No sé a cuanto me quedé de la Q3, pero creo que tuvimos que haber estado más cerca. El auto estaba bien, tenía buen ritmo para ir hacia adelante. No pudimos maximizar el potencial el día de hoy. Tenemos ver qué paso porque fue una vuelta muy extraña”.
Mala calificacion por parte de los 2 pilotos de SFI, pero seguro mañana entran los 2 a la zona de puntos, saludos.
Sergio Pérez se dijo molesto por el cambio que sufrió en la puesta a punto y que afectó el rendimiento de sus neumáticos en la calificación en Singapur.
La desesperación de Sergio Pérez ante la imposibilidad de luchar por avanzar a la Q3 en la calificación en Singapur quedó demostrado cuando en sus últimos intentos en la segunda ronda lanzó un fuerte mensaje por la radio quejándose del rendimiento de los neumáticos.
“¿Qué hicieron con los neumáticos? No tengo agarre”, cuestionó el mexicano antes de verse eliminado en el circuito de Marina Bay donde en la jornada del viernes destacó ubicándose dentro de los 10 mejores.
“Fue una vuelta muy extraña. Desde la curva 1 no tenía agarre”, dijo el mexicano al canal F1 Latinoamérica.
“Las llantas de atrás parecía que tenían 10 vueltas, fue muy raro, no pude mejorar en esa vuelta”.
Pérez dio un primer diagnóstico de lo que pudo haber sucedido. “Creo que puede haber algo con la suspensión trasera que cuando se calienta sube la altura de atrás y por eso agarras adherencia adelante. Toda la calificación me estuve quejando de la parte delantera y en la última vuelta tuve agarre en la parte delantera y nada atrás”.
El mexicano se dijo molesto porque consideraba que tenía posibilidades de avanzar a la Q3. Más aún, él mismo señaló desde la previa que la calificación y puesto de arranque en Singapur es clave para el resultado final dadas las dificultades para adelantar.
“Fue una pena porque creo que teníamos más para hoy. No sé a cuanto me quedé de la Q3, pero creo que tuvimos que haber estado más cerca. El auto estaba bien, tenía buen ritmo para ir hacia adelante. No pudimos maximizar el potencial el día de hoy. Tenemos ver qué paso porque fue una vuelta muy extraña”.
Mala calificacion por parte de los 2 pilotos de SFI, pero seguro mañana entran los 2 a la zona de puntos, saludos.
Diego Menchaca logra su primer podio en World Series
Egor Orudzhev se llevó el triunfo en la segunda carrera en Austin mientras que el mexicano Diego Menchaca se llevó el tercer sitio. Alfonso Celis Jr. se llevó el quinto sitio.
El campeonato de la Fórmula V8 3.5 se apretó aún más luego de la segunda carrera de la categoría en el Circuito de Las Américas donde el ruso Egor Orudzhev se llevó el triunfo en un podio donde estuvo acompañado por el mexicano Diego Menchaca, tercero, y el español Alex Palou en segundo.
El drama comenzó desde que antes del arranque Rene Binder, integrante de Lotus, se quedó detenido. En cuanto los semáforos se apagaron, el español Alex Palou mantuvo el primer sitio alejándose del resto de los competidores.
El campeonato tuvo un cambio importante cuando en la tercera vuelta Pietro Fittipaldi terminó en la trampa de grava de la primera curva luego de bloquear los frenos y no girar. La situación provocó una bandera amarilla local.
Palou mantuvo la cima seguido por Egor Orudzhev mientras que Matevos Isaakyan se ubicó tercero seguido por el mexicano Alfonso Celis Jr.
Celis Jr. fue el primero en ingresar a los pits en la quinta vuelta de la carrera, pero cometió un error cuando comenzó a acelerar su monoplaza cuando sus mecánicos aún estaban en la maniobra de cambio de neumáticos. El integrante de Fortec regresó en el octavo sitio.
Mientras tanto, el también mexicano Diego Menchaca realizó un adelantamiento sobre Roy Nissany para tomar el cuarto sitio de la competencia.
Alex Palou y Matevos Isaakyan ingresaron a los boxes en el séptimo giro regresando en cuarto y quinto, dejando en el liderato a Orudzhev seguido por Menchaca.
Diego Menchaca fue a los boxes para su cambio de neumáticos en la vuelta nueve y regresó el en cuarto sitio, justo por delante de Celis, su compañero de Fortec. A partir de esa posición inició un ataque sobre Isaakyan para tomar ir por el tercer sitio y alejándose de su compatriota.
El décimo giro vio a Orudzhev entrando a los pits. Dos vueltas rápidas y una parada de pits ligeramente mejor que la de Palou le permitió salir por delante del español, aunque con apenas décimas de diferencia.
Mientras adelante el ruso se despegaba, la acción se centraba en los dos pilotos de Fortec. En la vuelta 15, Menchaca pasó a Isaakyan al tiempo que Celis perdía el quinto sitio ante Roy Nissany.
Un giro después, Tereschenko atacó a Nissany y a Celis para saltar en un solo movimiento hasta la quinta posición mandando al mexicano hasta la séptima plaza.
Diego Menchaca no tuvo complicaciones para despegarse en el tercer sitio.
En la penúltima vuelta, Isaakyan cometió un error en una frenada y permitió que Nissany lo pasara por el cuarto sitio. Tereschenko intentó atacar, pero perdió la estabilidad y con ello abrió la puerta a que Celis Jr. tomara el sexto sitio.
Un giro después, el duelo entre los rusos permitió que un contacto entre ellos abriera el camino para que Celis avanzara hasta el quinto sitio, dejando a Isaakyan en la sexta plaza.
Orudzhev llegó a la meta con una diferencia de 5.4 segundos sobre Palou mientras que Menchaca se llevó su primer podio en su carrera en la World Series.
Nissany cruzó la meta en el cuarto sitio mientras que Celis Jr. finalizó quinto.
Por fin llego ese le nego a Menchaca, felicidades y por otra parte Celis con un regular 5°, esperemos mejoren en la ultima prueba del año.
Egor Orudzhev se llevó el triunfo en la segunda carrera en Austin mientras que el mexicano Diego Menchaca se llevó el tercer sitio. Alfonso Celis Jr. se llevó el quinto sitio.
El campeonato de la Fórmula V8 3.5 se apretó aún más luego de la segunda carrera de la categoría en el Circuito de Las Américas donde el ruso Egor Orudzhev se llevó el triunfo en un podio donde estuvo acompañado por el mexicano Diego Menchaca, tercero, y el español Alex Palou en segundo.
El drama comenzó desde que antes del arranque Rene Binder, integrante de Lotus, se quedó detenido. En cuanto los semáforos se apagaron, el español Alex Palou mantuvo el primer sitio alejándose del resto de los competidores.
El campeonato tuvo un cambio importante cuando en la tercera vuelta Pietro Fittipaldi terminó en la trampa de grava de la primera curva luego de bloquear los frenos y no girar. La situación provocó una bandera amarilla local.
Palou mantuvo la cima seguido por Egor Orudzhev mientras que Matevos Isaakyan se ubicó tercero seguido por el mexicano Alfonso Celis Jr.
Celis Jr. fue el primero en ingresar a los pits en la quinta vuelta de la carrera, pero cometió un error cuando comenzó a acelerar su monoplaza cuando sus mecánicos aún estaban en la maniobra de cambio de neumáticos. El integrante de Fortec regresó en el octavo sitio.
Mientras tanto, el también mexicano Diego Menchaca realizó un adelantamiento sobre Roy Nissany para tomar el cuarto sitio de la competencia.
Alex Palou y Matevos Isaakyan ingresaron a los boxes en el séptimo giro regresando en cuarto y quinto, dejando en el liderato a Orudzhev seguido por Menchaca.
Diego Menchaca fue a los boxes para su cambio de neumáticos en la vuelta nueve y regresó el en cuarto sitio, justo por delante de Celis, su compañero de Fortec. A partir de esa posición inició un ataque sobre Isaakyan para tomar ir por el tercer sitio y alejándose de su compatriota.
El décimo giro vio a Orudzhev entrando a los pits. Dos vueltas rápidas y una parada de pits ligeramente mejor que la de Palou le permitió salir por delante del español, aunque con apenas décimas de diferencia.
Mientras adelante el ruso se despegaba, la acción se centraba en los dos pilotos de Fortec. En la vuelta 15, Menchaca pasó a Isaakyan al tiempo que Celis perdía el quinto sitio ante Roy Nissany.
Un giro después, Tereschenko atacó a Nissany y a Celis para saltar en un solo movimiento hasta la quinta posición mandando al mexicano hasta la séptima plaza.
Diego Menchaca no tuvo complicaciones para despegarse en el tercer sitio.
En la penúltima vuelta, Isaakyan cometió un error en una frenada y permitió que Nissany lo pasara por el cuarto sitio. Tereschenko intentó atacar, pero perdió la estabilidad y con ello abrió la puerta a que Celis Jr. tomara el sexto sitio.
Un giro después, el duelo entre los rusos permitió que un contacto entre ellos abriera el camino para que Celis avanzara hasta el quinto sitio, dejando a Isaakyan en la sexta plaza.
Orudzhev llegó a la meta con una diferencia de 5.4 segundos sobre Palou mientras que Menchaca se llevó su primer podio en su carrera en la World Series.
Nissany cruzó la meta en el cuarto sitio mientras que Celis Jr. finalizó quinto.
Por fin llego ese le nego a Menchaca, felicidades y por otra parte Celis con un regular 5°, esperemos mejoren en la ultima prueba del año.
Resultados pronostico de Sergio Perez
@Etowarrior
Pole Hamilton,
carrera Hamilton,----------10
Checo sale 10
Checo llega 7
TOTAL------------------------15
@Tetra
Pole: Vettel-------------10
Carrera: Max
SP y PE salen: 8
SP llega: 6
TOTAL-------------------15
@Lucio1
Pole. Ricciardo
Carrera. Ricciardo
Sergio sale: 7
Sergio llegallega 6
TOTAL---------------------5
@Shumy
Verstapen Pole
Gana Ricardo
Sergio sale 8
Sergio llega 5----------10
TOTAL-------------------15
@Feralon
Pole: Hamilton
Carrera: Ricci
Sergio sale: 11
Llega: 10
TOTAL----------------5
@AGUILAdorada
@POLE. El Gran Hamilton
@CARRERA El Gran Hamilton----10
@SERGIO @Sale 7
@SERGIO @LLEGA 3
TOTAL-------------------------------------15
@lapuraneta
Pole. Ricciardo
Carrera: Hamilton------------------10
Checo sale: 7mo
Checo llega 5to.--------------------10
TOTAL--------------------------------25
@darkfire76
Pole: Verstappen
Carrera:: Hamilton-------------10
Checo sale 8
Checo llega 6
TOTAL----------------------------15
@Richie
@POLE. Daniel Ricciardo
@CARRERA Daniel Ricciardo
@SERGIO @SALE 8
@SERGIO @LLEGA 7
TOTAL---------------------------------5
@kokebeto13
Pole : hamilton
Carretera : hamilton-------------10
Checo sale : 7
Checo llega : 5--------------------10
TOTAL------------------------------25
@Telmex1
Pole Ricciardo
Carrera Hamilton-----------------10
Sergio sale 7
Sergio llega 3
TOTAL------------------------------15
@Zpostum
Pole: Lewis
Carrera Lewis---------------10
sergio sale 7
sergio llega 7
TOTAL------------------------15
@Heini
PP Ricciardo
CC Vettel
SA 7
LL 5--------------------10
TOTAL----------------15
Asi va la tabla despues del gp de Singapur
1°@Lucio1-----------------155*
2@kokebeto13-----------115*
3°@darkfire76 ------------110*
4°@Richie------------------105*
4°@Telmex1---------------105*
5°@lapuraneta-----------100*
6°@Tetra-------------------90*
7°@Zpostum-------------85*
8°@Heini-------------------80*
9°@biospeedy------------70
9°@AGUILAdorada-----70*
10°@Etowarrior -----------65*
11°@Feralon---------------50*
12°@FamaLoka----------45
13°@cmejiag---------------40
14°@Shumy ---------------35*
15°@francisco01mx -----25
16°@wankelfer-------------20
17@Dacor76---------------15
17°@MARC2705----------15
18°@BastianMX-----------10
*Participantes del Gp de Singapur
@Etowarrior
Pole Hamilton,
carrera Hamilton,----------10
Checo sale 10
Checo llega 7
TOTAL------------------------15
@Tetra
Pole: Vettel-------------10
Carrera: Max
SP y PE salen: 8
SP llega: 6
TOTAL-------------------15
@Lucio1
Pole. Ricciardo
Carrera. Ricciardo
Sergio sale: 7
Sergio llegallega 6
TOTAL---------------------5
@Shumy
Verstapen Pole
Gana Ricardo
Sergio sale 8
Sergio llega 5----------10
TOTAL-------------------15
@Feralon
Pole: Hamilton
Carrera: Ricci
Sergio sale: 11
Llega: 10
TOTAL----------------5
@AGUILAdorada
@POLE. El Gran Hamilton
@CARRERA El Gran Hamilton----10
@SERGIO @Sale 7
@SERGIO @LLEGA 3
TOTAL-------------------------------------15
@lapuraneta
Pole. Ricciardo
Carrera: Hamilton------------------10
Checo sale: 7mo
Checo llega 5to.--------------------10
TOTAL--------------------------------25
@darkfire76
Pole: Verstappen
Carrera:: Hamilton-------------10
Checo sale 8
Checo llega 6
TOTAL----------------------------15
@Richie
@POLE. Daniel Ricciardo
@CARRERA Daniel Ricciardo
@SERGIO @SALE 8
@SERGIO @LLEGA 7
TOTAL---------------------------------5
@kokebeto13
Pole : hamilton
Carretera : hamilton-------------10
Checo sale : 7
Checo llega : 5--------------------10
TOTAL------------------------------25
@Telmex1
Pole Ricciardo
Carrera Hamilton-----------------10
Sergio sale 7
Sergio llega 3
TOTAL------------------------------15
@Zpostum
Pole: Lewis
Carrera Lewis---------------10
sergio sale 7
sergio llega 7
TOTAL------------------------15
@Heini
PP Ricciardo
CC Vettel
SA 7
LL 5--------------------10
TOTAL----------------15
Asi va la tabla despues del gp de Singapur
1°@Lucio1-----------------155*
2@kokebeto13-----------115*
3°@darkfire76 ------------110*
4°@Richie------------------105*
4°@Telmex1---------------105*
5°@lapuraneta-----------100*
6°@Tetra-------------------90*
7°@Zpostum-------------85*
8°@Heini-------------------80*
9°@biospeedy------------70
9°@AGUILAdorada-----70*
10°@Etowarrior -----------65*
11°@Feralon---------------50*
12°@FamaLoka----------45
13°@cmejiag---------------40
14°@Shumy ---------------35*
15°@francisco01mx -----25
16°@wankelfer-------------20
17@Dacor76---------------15
17°@MARC2705----------15
18°@BastianMX-----------10
*Participantes del Gp de Singapur
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Sahara Force India se complace en confirmar a Sergio Pérez para 2018.
...Sahara Force India Formula One Team. 7 h.
Sahara Force India is delighted to confirm that Sergio Perez will continue racing with
the team in 2018. The contract extension sees Sahara Force India field an unchanged
driver line-up in 2018 with Sergio racing alongside Esteban Ocon.
Vamos por más, Checo!
.
Sahara Force India se complace en confirmar a Sergio Pérez para 2018.
...Sahara Force India Formula One Team. 7 h.Sahara Force India is delighted to confirm that Sergio Perez will continue racing with
the team in 2018. The contract extension sees Sahara Force India field an unchanged
driver line-up in 2018 with Sergio racing alongside Esteban Ocon.
Vamos por más, Checo!
.
.
Saludos amigos del rincón una vez más Sergio Pérez y su equipo lograron una
buena puesta a punto al auto después de los errores en calificación.
Gracias a su sensacional largada se colocó entre los primeros manteniendo una
emotiva lucha con Hulkenberg y Saínz durante la carrera, al final el quinto puesto
le da los puntos suficientes para alcanzar a Verstappen en la sexta posición del
campeonato de pilotos.
Mucha suerte.
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Saludos amigos del rincón una vez más Sergio Pérez y su equipo lograron una
buena puesta a punto al auto después de los errores en calificación.
Gracias a su sensacional largada se colocó entre los primeros manteniendo una
emotiva lucha con Hulkenberg y Saínz durante la carrera, al final el quinto puesto
le da los puntos suficientes para alcanzar a Verstappen en la sexta posición del
campeonato de pilotos.
Mucha suerte.
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Confirmado Sergio Pérez para correr con el Sahara Force India en 2018
Marina Bay, Singapur, 17 de septiembre del 2017.- El Sahara Force India confirmó hoy al mexicano Sergio Pérez para continuar con el equipo en 2018 junto al francés Esteban Ocon.
Así, el originario de Jalisco, México, tendrá una quinta temporada con el Force India, equipo donde sin duda ha alcanzado una gran madurez como piloto, además de estupendos logros personales, como cuatro visitas al podio (terceros lugares) y la captura de 296 unidades hasta antes del GP de Singapur.
Vijay Mallya, Director General del equipo:
“Sergio ha jugado un papel importante en nuestra historia de éxito en los últimos años. Desde que se unió a nosotros en 2014, ha madurado hasta convertirse en uno de los pilotos más rápidos y consistentes en la parrilla. Su historial habla por sí mismo como el piloto más exitoso de Force India con cuatro podios. Junto a Esteban, conservar a Sergio nos da estabilidad para la próxima temporada, con una de las duplas de pilotos más emocionantes en la Fórmula Uno”.
Checo Pérez:
“Continuar con el Sahara Force India fue siempre mi prioridad. Es un equipo que me ha permitido mostrar mi talento como piloto y me siento muy feliz aquí. Estoy orgulloso de todo lo que ya hemos logrado juntos y creo que hay más por venir. El equipo ha hecho un gran trabajo este año para desarrollar el coche y establecer nuestra posición como el cuarto mejor equipo en la Fórmula Uno. Finalmente fue una decisión fácil para continuar nuestro viaje juntos”.
ME HUBIEREA GUATADO QUE sERGIO SE FUERA A OTRO EQUIPO,
Marina Bay, Singapur, 17 de septiembre del 2017.- El Sahara Force India confirmó hoy al mexicano Sergio Pérez para continuar con el equipo en 2018 junto al francés Esteban Ocon.
Así, el originario de Jalisco, México, tendrá una quinta temporada con el Force India, equipo donde sin duda ha alcanzado una gran madurez como piloto, además de estupendos logros personales, como cuatro visitas al podio (terceros lugares) y la captura de 296 unidades hasta antes del GP de Singapur.
Vijay Mallya, Director General del equipo:
“Sergio ha jugado un papel importante en nuestra historia de éxito en los últimos años. Desde que se unió a nosotros en 2014, ha madurado hasta convertirse en uno de los pilotos más rápidos y consistentes en la parrilla. Su historial habla por sí mismo como el piloto más exitoso de Force India con cuatro podios. Junto a Esteban, conservar a Sergio nos da estabilidad para la próxima temporada, con una de las duplas de pilotos más emocionantes en la Fórmula Uno”.
Checo Pérez:
“Continuar con el Sahara Force India fue siempre mi prioridad. Es un equipo que me ha permitido mostrar mi talento como piloto y me siento muy feliz aquí. Estoy orgulloso de todo lo que ya hemos logrado juntos y creo que hay más por venir. El equipo ha hecho un gran trabajo este año para desarrollar el coche y establecer nuestra posición como el cuarto mejor equipo en la Fórmula Uno. Finalmente fue una decisión fácil para continuar nuestro viaje juntos”.
ME HUBIEREA GUATADO QUE sERGIO SE FUERA A OTRO EQUIPO,
Celebra Checo Pérez con 5º puesto en Singapur renovación con Force India
Marina Bay, Singapur, 17 de septiembre del 2017.- Con un quinto puesto ganado hoy en el GP de Singapur, Checo Pérez celebra su renovación con el Sahara Force India, y de paso suma 10 puntos para llegar a 68 y empatar a Max Verstappen en el sexto sitio del Mundial de Pilotos. Esteba Ocon, el coequipero del mexicano, se llevó el último punto de esta decimocuarta ronda del campeonato.
En una competencia muy accidentada, con una carambola en plena largada que dejó fuera a Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel y Max Verstappen (y más tarde a Fernando Alonso), el piloto de Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum supo capitalizar sus oportunidades para lograr puntuar por sexto GP de Singapur consecutivo.
Además de contribuir con 10 puntos para su equipo, que refuerza su posición de cuarto lugar en el Mundial de Constructores, que sumó hoy 11 unidades más, con el punto de Ocon, para llegar así a 124, cuando restan seis fechas en el calendario regular del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2017.
Pérez, que había largado del cajón número 12 de la parrilla de salida y sobre una pista mojada, montando neumáticos full wet, luego de evadir la múltiple colisión, se colocaba cuarto y tras diversas circunstancias y tres safety car, terminaba finalmente quinto, en carrera terminada por tiempo y no por las vueltas pactadas.
Claro, en el intermedio de la justa, peleó a fondo con el español Carlos Sainz, incluso en los últimos minutos, por la P4, pero no le fue posible rebasar al de Toro Rosso, quien también fue confirmado este fin de semana para migrar al equipo Renault.
Así, Checo ha sumado 10 puntos hoy con su quinto puesto, llegando a 68, empatado con Max Verstappen. Esteban Ocon, el coequipero del mexicano, terminó décimo, sumando un punto más a su cuenta personal.
El triunfador ha sido Lewis Hamilton, seguido de Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas.
La próxima carrera se disputará en Malasia, en el trazado de Sepang, el primero de octubre.
Checo Pérez:
“Sabía que iba a ser una carrera de locos en un circuito que no permite errores, no podíamos cometer ningún error el día de hoy, las condiciones favorecieron, el primer safety car favoreció a los que iban en (llantas) intermedias, ahí perdimos la posición con Sainz, y fuera de eso fue un excelente lugar.
“Nunca lo tuve (a Carlos Sainz), teníamos que arriesgar muchísimo con él, entonces, al final teníamos 10 puntos y nos jugábamos mucho, y creo que hoy estos 10 puntos eran importantes para el equipo.
“Yo salí con los full wet (neumáticos para lluvia extrema), entonces nos perjudicó a nosotros, ya había pasado Sainz, Hamilton no, y ya iba cuarto en la carrera, pero (luego) perdimos la posición con Bottas y Sainz, pero bueno, al final es un buen resultado.
“Creo que estoy en el mejor lugar para el próximo año y estoy contento con mi renovación”.
Resultados GP Singapur
Fecha 14 Mundial F1 2017
(Extraoficiales)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 58 vueltas 2.03'23"543
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 4"507
3 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 8"800
4 - Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault) - 22"822
5 - Sergio Pérez (Force India-Mercedes) - 25"359
6 - Jolyon Palmer (Renault) - 27"259
7 - Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) - 30"388
8 - Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 41"696
9 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 43"282
10 - Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 44"795
11 - Felipe Massa (Williams-Mercedes) - 46"536
12 - Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) – 2 vueltas
Abandonos
Vta. 50 Kevin Magnussen
Vta. 48 Nico Hulkenberg
Vta. 35 Marcus Ericsson
Vta. 10 Daniil Kvyat
Vta. 8 Fernando Alonso
Sin Vta. Sebastian Vettel
Sin Vta. Kimi Raikkonen
Sin Vta. Max Verstappen
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Hamilton 263; 2.Vettel 235; 3.Bottas 212; 4.Ricciardo 162; 5.Raikkonen 138; 6.Verstappen, Pérez 68; 8.Ocon 56; 9.Sainz 48; 10.Hulkenberg 34; 11.Massa 31; 12.Stroll 28; 13.Grosjean 26; 14.Magnussen 11; 15.Alonso 10; 16.Palmer 8; 17.Vandoorne 7; 18.Wehrlein 5; 19.Kvyat 4.
Estado del Campeonato de Constructores
1.Mercedes 475; 2.Ferrari 373; 3.Red Bull-Renault 230; 4.Force India-Mercedes 124; 5.Williams-Mercedes 59; 6.Toro Rosso-Renault 52; 7.Renault 42;87.Haas-Ferrari 37; 9.McLaren-Honda 17; 10.Sauber-Ferrari 5.
Un gran resultado por parte de Sergio, y lo mejor si no podia con Sainz dejarlo ir y no ariesgar su lugar eso es madurez, saludos.
Marina Bay, Singapur, 17 de septiembre del 2017.- Con un quinto puesto ganado hoy en el GP de Singapur, Checo Pérez celebra su renovación con el Sahara Force India, y de paso suma 10 puntos para llegar a 68 y empatar a Max Verstappen en el sexto sitio del Mundial de Pilotos. Esteba Ocon, el coequipero del mexicano, se llevó el último punto de esta decimocuarta ronda del campeonato.
En una competencia muy accidentada, con una carambola en plena largada que dejó fuera a Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel y Max Verstappen (y más tarde a Fernando Alonso), el piloto de Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum supo capitalizar sus oportunidades para lograr puntuar por sexto GP de Singapur consecutivo.
Además de contribuir con 10 puntos para su equipo, que refuerza su posición de cuarto lugar en el Mundial de Constructores, que sumó hoy 11 unidades más, con el punto de Ocon, para llegar así a 124, cuando restan seis fechas en el calendario regular del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2017.
Pérez, que había largado del cajón número 12 de la parrilla de salida y sobre una pista mojada, montando neumáticos full wet, luego de evadir la múltiple colisión, se colocaba cuarto y tras diversas circunstancias y tres safety car, terminaba finalmente quinto, en carrera terminada por tiempo y no por las vueltas pactadas.
Claro, en el intermedio de la justa, peleó a fondo con el español Carlos Sainz, incluso en los últimos minutos, por la P4, pero no le fue posible rebasar al de Toro Rosso, quien también fue confirmado este fin de semana para migrar al equipo Renault.
Así, Checo ha sumado 10 puntos hoy con su quinto puesto, llegando a 68, empatado con Max Verstappen. Esteban Ocon, el coequipero del mexicano, terminó décimo, sumando un punto más a su cuenta personal.
El triunfador ha sido Lewis Hamilton, seguido de Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas.
La próxima carrera se disputará en Malasia, en el trazado de Sepang, el primero de octubre.
Checo Pérez:
“Sabía que iba a ser una carrera de locos en un circuito que no permite errores, no podíamos cometer ningún error el día de hoy, las condiciones favorecieron, el primer safety car favoreció a los que iban en (llantas) intermedias, ahí perdimos la posición con Sainz, y fuera de eso fue un excelente lugar.
“Nunca lo tuve (a Carlos Sainz), teníamos que arriesgar muchísimo con él, entonces, al final teníamos 10 puntos y nos jugábamos mucho, y creo que hoy estos 10 puntos eran importantes para el equipo.
“Yo salí con los full wet (neumáticos para lluvia extrema), entonces nos perjudicó a nosotros, ya había pasado Sainz, Hamilton no, y ya iba cuarto en la carrera, pero (luego) perdimos la posición con Bottas y Sainz, pero bueno, al final es un buen resultado.
“Creo que estoy en el mejor lugar para el próximo año y estoy contento con mi renovación”.
Resultados GP Singapur
Fecha 14 Mundial F1 2017
(Extraoficiales)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 58 vueltas 2.03'23"543
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 4"507
3 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 8"800
4 - Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault) - 22"822
5 - Sergio Pérez (Force India-Mercedes) - 25"359
6 - Jolyon Palmer (Renault) - 27"259
7 - Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) - 30"388
8 - Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 41"696
9 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 43"282
10 - Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 44"795
11 - Felipe Massa (Williams-Mercedes) - 46"536
12 - Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) – 2 vueltas
Abandonos
Vta. 50 Kevin Magnussen
Vta. 48 Nico Hulkenberg
Vta. 35 Marcus Ericsson
Vta. 10 Daniil Kvyat
Vta. 8 Fernando Alonso
Sin Vta. Sebastian Vettel
Sin Vta. Kimi Raikkonen
Sin Vta. Max Verstappen
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Hamilton 263; 2.Vettel 235; 3.Bottas 212; 4.Ricciardo 162; 5.Raikkonen 138; 6.Verstappen, Pérez 68; 8.Ocon 56; 9.Sainz 48; 10.Hulkenberg 34; 11.Massa 31; 12.Stroll 28; 13.Grosjean 26; 14.Magnussen 11; 15.Alonso 10; 16.Palmer 8; 17.Vandoorne 7; 18.Wehrlein 5; 19.Kvyat 4.
Estado del Campeonato de Constructores
1.Mercedes 475; 2.Ferrari 373; 3.Red Bull-Renault 230; 4.Force India-Mercedes 124; 5.Williams-Mercedes 59; 6.Toro Rosso-Renault 52; 7.Renault 42;87.Haas-Ferrari 37; 9.McLaren-Honda 17; 10.Sauber-Ferrari 5.
Un gran resultado por parte de Sergio, y lo mejor si no podia con Sainz dejarlo ir y no ariesgar su lugar eso es madurez, saludos.
Suárez concluye decimosegundo en el Chicagoland en NASCAR Cup
Chicago, Illinois, 17 de septiembre del 2017.- Tras una esforzada labor este domingo en el óvalo del Chicagoland Speedway, Daniel Suárez finalizó en el decimosegundo lugar la fecha 27 de NASCAR Cup Series.
Durante la primera etapa de la carrera, Suárez avanzó cuatro posiciones de su lugar de partida, el decimotercero, y se mantuvo así durante las primeras 80 vueltas.
Posteriormente, una parada en pits, antes de continuar con el siguiente eslabón de la carrera.
Al arrancar la segunda etapa en el Chicagoland Speedway, el piloto de Telcel se reincorporó en la posición 14 a la altura de la vuelta 101 y mientras continuaba la prueba, buscó la manera de avanzar posiciones, sin embargo el Toyota #19 perdió ritmo, por lo que las siguientes vueltas no pudo avanzar más allá del puesto 12.
En la tercera y última etapa de la competencia, el originario de Monterrey permaneció en el resto de las últimas 70 vueltas en el decimotercer lugar y, a dos vueltas del final, peleó rueda a rueda con su rival Ryan Blaney para ubicarse en el doceavo puesto.
Daniel Suárez sigue en la lucha del campeonato de novatos de NASCAR Cup y buscará colocarse como líder el próximo 24 de septiembre en el Hampshire Motor Speedway.
Resultado regular de Danel, es para quie ya en cada carrera este dentroi del top 10, suerte para el proixmo
Chicago, Illinois, 17 de septiembre del 2017.- Tras una esforzada labor este domingo en el óvalo del Chicagoland Speedway, Daniel Suárez finalizó en el decimosegundo lugar la fecha 27 de NASCAR Cup Series.
Durante la primera etapa de la carrera, Suárez avanzó cuatro posiciones de su lugar de partida, el decimotercero, y se mantuvo así durante las primeras 80 vueltas.
Posteriormente, una parada en pits, antes de continuar con el siguiente eslabón de la carrera.
Al arrancar la segunda etapa en el Chicagoland Speedway, el piloto de Telcel se reincorporó en la posición 14 a la altura de la vuelta 101 y mientras continuaba la prueba, buscó la manera de avanzar posiciones, sin embargo el Toyota #19 perdió ritmo, por lo que las siguientes vueltas no pudo avanzar más allá del puesto 12.
En la tercera y última etapa de la competencia, el originario de Monterrey permaneció en el resto de las últimas 70 vueltas en el decimotercer lugar y, a dos vueltas del final, peleó rueda a rueda con su rival Ryan Blaney para ubicarse en el doceavo puesto.
Daniel Suárez sigue en la lucha del campeonato de novatos de NASCAR Cup y buscará colocarse como líder el próximo 24 de septiembre en el Hampshire Motor Speedway.
Resultado regular de Danel, es para quie ya en cada carrera este dentroi del top 10, suerte para el proixmo
Rubén García Jr,. otro Top 10 en NASCAR K&N Pro East
NEW JERSEY, Estados Unidos.- Rubén García Jr., peleaba el podium de la ronda 13 de Nascar K&N Pro East Series en el New Jersey Motorsports Park cuando recibió un contacto en la parte trasera de su auto #6 HDI Seguros-Rev Racing para sacarlo de la pista.
Rubén rodaba en tercera posición a ocho vueltas del final cuando fue impactado por detrás por el novato Max Tullman, quien lo mandó al pasto. Las dos llantas izquierdas del Nascar de Rubén se poncharon, lo que obligó al mexicano a entrar a pits en bandera verde.
El actual campeón de Nascar México Series perdió una vuelta y apenas pudo regresar a la contienda para cerrar en el décimo lugar.
“(Fue) Un fin de semana en el cual esperábamos mucho, con el apoyo de HDI Seguros y el gran resultado que habíamos tenido en Watkins Glen, teníamos buenas esperanzas”, dijo el piloto de 21 años de edad.
“Buscábamos consistencia porque la pista degrada las llantas. Estábamos en los cinco mejores en las prácticas. Arranqué en séptimo pero ya en la vuelta cinco de carrera ya estaba en tercero. Casi toda la carrera estuve en tercero y cuarto, hasta una de las últimas rearrancadas, cuando el 27 (Tullman) hizo un movimiento absurdo y se frenó conmigo en la curva 1”.
A pesar de ello Rubén se mantiene en la quinta posición general, con 465 puntos, gracias a 10 carreras en el Top 10, incluyendo tres Top 5. El líder del campeonato es Todd Gilliland, quien suma 554 puntos.
El ganador de la carrera fue Will Rodgers, tras 55 vueltas al circuito de 2.3 millas de longitud. En segundo lugar cerró Gilliland, y en tercero Harrison Burton.
La siguiente carrera del mexicano en la serie de ascenso Nascar será el 29 de septiembre, en la gran final en Dover International Speedway.
Prensa Rubén García Jr.
Poco a poco ruben aprendienedo de la Nascar USA
NEW JERSEY, Estados Unidos.- Rubén García Jr., peleaba el podium de la ronda 13 de Nascar K&N Pro East Series en el New Jersey Motorsports Park cuando recibió un contacto en la parte trasera de su auto #6 HDI Seguros-Rev Racing para sacarlo de la pista.
Rubén rodaba en tercera posición a ocho vueltas del final cuando fue impactado por detrás por el novato Max Tullman, quien lo mandó al pasto. Las dos llantas izquierdas del Nascar de Rubén se poncharon, lo que obligó al mexicano a entrar a pits en bandera verde.
El actual campeón de Nascar México Series perdió una vuelta y apenas pudo regresar a la contienda para cerrar en el décimo lugar.
“(Fue) Un fin de semana en el cual esperábamos mucho, con el apoyo de HDI Seguros y el gran resultado que habíamos tenido en Watkins Glen, teníamos buenas esperanzas”, dijo el piloto de 21 años de edad.
“Buscábamos consistencia porque la pista degrada las llantas. Estábamos en los cinco mejores en las prácticas. Arranqué en séptimo pero ya en la vuelta cinco de carrera ya estaba en tercero. Casi toda la carrera estuve en tercero y cuarto, hasta una de las últimas rearrancadas, cuando el 27 (Tullman) hizo un movimiento absurdo y se frenó conmigo en la curva 1”.
A pesar de ello Rubén se mantiene en la quinta posición general, con 465 puntos, gracias a 10 carreras en el Top 10, incluyendo tres Top 5. El líder del campeonato es Todd Gilliland, quien suma 554 puntos.
El ganador de la carrera fue Will Rodgers, tras 55 vueltas al circuito de 2.3 millas de longitud. En segundo lugar cerró Gilliland, y en tercero Harrison Burton.
La siguiente carrera del mexicano en la serie de ascenso Nascar será el 29 de septiembre, en la gran final en Dover International Speedway.
Prensa Rubén García Jr.
Poco a poco ruben aprendienedo de la Nascar USA
Espera Spa-Francorchamps a Memo Rojas
CDMX, 18 de septiembre del 2017.- Con el objetivo de sumar puntos importantes que le permita asentarse en el liderato de la categoría, el piloto mexicano Memo Rojas viajará a Bélgica para poder enfrentar la penúltima fecha de la temporada, la cual se realizará en un trazo hermoso y de mucha tradición en el automovilismo internacional: Spa-Francorchamps.
Es un trazo que Rojas ama correr, por el enorme reto técnico que representa y porque es uno de los sueños que la gran mayoría de los pilotos tienen en sus carreras deportivas. En Spa será muy importante encontrar un buen resultado de cara a la definición del campeonato, el cual lidera Rojas junto con su compañero Leo Roussel, quienes tienen 12 puntos de ventaja sobre sus perseguidores, Albuquerque, Owen y De Sadeleer.
Spa es uno de los retos técnicos más importantes para piloto y equipo, ya que tiene una gran cantidad de curvas de alta velocidad, así como una larga recta, la Kemmel, en la cual se necesita la potencia de un buen motor. Rojas y su equipo están confiados que su Oreca07-Gibson tiene los requerimientos necesarios para sacar un buen resultado en esta mítica pista.
Las actividades tendrán comienzo el viernes con solo una práctica libre, la cual será de 90 minutos. El sábado tendrán otra práctica libre y la calificación, la cual durará apenas 12 minutos y comenzará a las 7:19 AM, tiempo del Centro de México. Las 6 Horas de Spa-Francorchamps se realizarán el domingo a las 12 del día.
Memo Rojas, #22 Oreca07-Gibson DragonSpeed:
“Este fin de semana corremos la penúltima fecha de la European Le Mans Series en Spa-Francorchamps, una de mis pistas favoritas, ya que implica uno de los mayores retos como piloto, con cambios de elevación, curvas muy difíciles y divertidas como Eau Rouge, Pouhon y Raidillon, muy famosas en la historia del automovilismo.
“Este fin es muy importante para nosotros porque, a dos fechas de que termine el campeonato, estamos de líderes. Necesitamos un muy buen resultado para acercarnos más a la búsqueda del título. Estamos optimistas de que la pista de Spa pueda favorecer a nuestro auto. Obviamente vamos con el objetivo de buscar el triunfo lo cual sería muy bueno para la búsqueda del título.
“Vamos con todo luego de obtener un muy buen resultado en la última carrera que tuvimos en Paul Ricard con el segundo puesto. Ahora queremos el primero. Esperemos poder lograrlo. Gracias a todos los que han estado atentos a nuestra temporada. Pueden ver en vivo la carrera por europeanlemansseries.com. Gracias por el apoyo de mis patrocinadores Telcel, Telmex, Banorte, Red Bull, Infinitum, Alpine Stars, Oakley y a 54D”.
A solo de 2 carreras para el campeonato, suerte Memo
CDMX, 18 de septiembre del 2017.- Con el objetivo de sumar puntos importantes que le permita asentarse en el liderato de la categoría, el piloto mexicano Memo Rojas viajará a Bélgica para poder enfrentar la penúltima fecha de la temporada, la cual se realizará en un trazo hermoso y de mucha tradición en el automovilismo internacional: Spa-Francorchamps.
Es un trazo que Rojas ama correr, por el enorme reto técnico que representa y porque es uno de los sueños que la gran mayoría de los pilotos tienen en sus carreras deportivas. En Spa será muy importante encontrar un buen resultado de cara a la definición del campeonato, el cual lidera Rojas junto con su compañero Leo Roussel, quienes tienen 12 puntos de ventaja sobre sus perseguidores, Albuquerque, Owen y De Sadeleer.
Spa es uno de los retos técnicos más importantes para piloto y equipo, ya que tiene una gran cantidad de curvas de alta velocidad, así como una larga recta, la Kemmel, en la cual se necesita la potencia de un buen motor. Rojas y su equipo están confiados que su Oreca07-Gibson tiene los requerimientos necesarios para sacar un buen resultado en esta mítica pista.
Las actividades tendrán comienzo el viernes con solo una práctica libre, la cual será de 90 minutos. El sábado tendrán otra práctica libre y la calificación, la cual durará apenas 12 minutos y comenzará a las 7:19 AM, tiempo del Centro de México. Las 6 Horas de Spa-Francorchamps se realizarán el domingo a las 12 del día.
Memo Rojas, #22 Oreca07-Gibson DragonSpeed:
“Este fin de semana corremos la penúltima fecha de la European Le Mans Series en Spa-Francorchamps, una de mis pistas favoritas, ya que implica uno de los mayores retos como piloto, con cambios de elevación, curvas muy difíciles y divertidas como Eau Rouge, Pouhon y Raidillon, muy famosas en la historia del automovilismo.
“Este fin es muy importante para nosotros porque, a dos fechas de que termine el campeonato, estamos de líderes. Necesitamos un muy buen resultado para acercarnos más a la búsqueda del título. Estamos optimistas de que la pista de Spa pueda favorecer a nuestro auto. Obviamente vamos con el objetivo de buscar el triunfo lo cual sería muy bueno para la búsqueda del título.
“Vamos con todo luego de obtener un muy buen resultado en la última carrera que tuvimos en Paul Ricard con el segundo puesto. Ahora queremos el primero. Esperemos poder lograrlo. Gracias a todos los que han estado atentos a nuestra temporada. Pueden ver en vivo la carrera por europeanlemansseries.com. Gracias por el apoyo de mis patrocinadores Telcel, Telmex, Banorte, Red Bull, Infinitum, Alpine Stars, Oakley y a 54D”.
A solo de 2 carreras para el campeonato, suerte Memo
Satisface a Juan Manuel González dos Top 10 obtenidos en Whelen All American Series en Greenville
Satisfecho se mostró el piloto mexicano Juan Manuel González con el noveno y séptimo lugar obtenidos en el par de carreras que disputó este fin de semana en el Greenville-Pickens Speedway de Carolina del Sur, en los Late Models de la Whelen All American Series.
El también volante de la NASCAR PEAK México Series dentro de la categoría Challenge resaltó que dicha actuación en pistas estadounidenses le sigue dando la experiencia necesaria para obtener mejores resultados en sus próximas competencias tanto a nivel nacional como internacional.
“En las prácticas andábamos en cuarto lugar todo el tiempo, a una décima del primer lugar, aprendimos demasiado, era mi tercera carrera en esa pista, en cambio los demás pilotos llevaban años corriendo ahí, pero estaba al nivel”, indicó el joven piloto.
González detalló que posteriormente en la calificación le colocaron llantas nuevas a su auto y calificó en el décimo lugar.
“Había muchos expertos que ya sabían cómo iba a responder el coche respecto a la temperatura que había bajado bastante, por los cambios de la temperatura se modificó el coche y los pilotos con experiencia en esa pista ya sabían cómo se iba a mover el auto”, mencionó “JuanMa”
Para la primera carrera a 50 vueltas, donde arrancó en décimo lugar, el conductor del coche marcado con el número 1 ILLUX del equipo Lee Faulk Racing acabó en noveno, “muy buena carrera, nos salvamos de un choque muy fuerte y entonces pudimos salvar el auto”.
Mientras que, en la segunda carrera, el mexicano partió en noveno, peleó con los líderes todo el tiempo y a la mitad de la carrera incluso alcanzó el quinto lugar.
“Me pasó el campeón del campeonato y nos fuimos a séptimo, lugar, donde terminamos la carrera, creo que estar peleando tres cuartos de carrera con el campeón no es nada malo, además en una pista que es muy difícil, nos quedamos con un buen sabor de boca”, finalizó el joven piloto.
De esta forma y bastante motivado por los resultados, Juan Manuel González regresará a la Ciudad de México, para realizar su preparación con miras a disputar la décima fecha de la NASCAR PEAK México Series 2017, en el Súper Óvalo de Chiapas, el próximo 1 de octubre.
Un mexicano mas preparandose para la Nascar USA suerte a Juan Manuel
Satisfecho se mostró el piloto mexicano Juan Manuel González con el noveno y séptimo lugar obtenidos en el par de carreras que disputó este fin de semana en el Greenville-Pickens Speedway de Carolina del Sur, en los Late Models de la Whelen All American Series.
El también volante de la NASCAR PEAK México Series dentro de la categoría Challenge resaltó que dicha actuación en pistas estadounidenses le sigue dando la experiencia necesaria para obtener mejores resultados en sus próximas competencias tanto a nivel nacional como internacional.
“En las prácticas andábamos en cuarto lugar todo el tiempo, a una décima del primer lugar, aprendimos demasiado, era mi tercera carrera en esa pista, en cambio los demás pilotos llevaban años corriendo ahí, pero estaba al nivel”, indicó el joven piloto.
González detalló que posteriormente en la calificación le colocaron llantas nuevas a su auto y calificó en el décimo lugar.
“Había muchos expertos que ya sabían cómo iba a responder el coche respecto a la temperatura que había bajado bastante, por los cambios de la temperatura se modificó el coche y los pilotos con experiencia en esa pista ya sabían cómo se iba a mover el auto”, mencionó “JuanMa”
Para la primera carrera a 50 vueltas, donde arrancó en décimo lugar, el conductor del coche marcado con el número 1 ILLUX del equipo Lee Faulk Racing acabó en noveno, “muy buena carrera, nos salvamos de un choque muy fuerte y entonces pudimos salvar el auto”.
Mientras que, en la segunda carrera, el mexicano partió en noveno, peleó con los líderes todo el tiempo y a la mitad de la carrera incluso alcanzó el quinto lugar.
“Me pasó el campeón del campeonato y nos fuimos a séptimo, lugar, donde terminamos la carrera, creo que estar peleando tres cuartos de carrera con el campeón no es nada malo, además en una pista que es muy difícil, nos quedamos con un buen sabor de boca”, finalizó el joven piloto.
De esta forma y bastante motivado por los resultados, Juan Manuel González regresará a la Ciudad de México, para realizar su preparación con miras a disputar la décima fecha de la NASCAR PEAK México Series 2017, en el Súper Óvalo de Chiapas, el próximo 1 de octubre.
Un mexicano mas preparandose para la Nascar USA suerte a Juan Manuel
Esteban Gutiérrez refrenda: "quiero seguir en IndyCar"
El piloto mexicano estuvo el fin de semana en Sonoma con el objetivo de encontrar acomodo en un equipo para la temporada 2018; espera cerrar el acuerdo el próximo mes.
SONOMA, California - Después de probar la IndyCar, una cosa es clara: Esteban Gutiérrez no quiere estar en ningún otro sitio.
El piloto mexicano de 26 años sustituyó al lesionado Sebastien Bourdais por siete carreras este año al mando del bólido #18 del equipo Dale Coyne Racing Honda.
A pesar de nunca antes conducir un auto Indy en junio, Gutierrez tuvoun sólid desempeño: terminó cinco carreras con mejor puesto respecto a la que calificó, incluyendo un sitio 13 en el Iowa Speedway en su primera carrera en ovalo.
Después de años en la Fórmula 1 y Fórmula E, Gutiérrez reconoció este fin de semana en el Sonoma Raceway su deseo es permanecer en IndyCar.
"Me gusta la competencia", dijo Gutiérrez. "Es muy competitivo. La diferencia entre los autos no es tan grande y el próximo año estará aún más cerrada porque todos tendrán la misma carrocería, el paquete aerodinámico, lo que lo hace aún más competitivo", aseveró Gutiérrez en una entrevista publicada por el portal oficial de IndyCar.
"Eso va a ser algo que te dará muchas oportunidades de mostrarte como piloto, tus capacidades y para competir, aunque a veces no tengas el mejor auto. Es una ventana bastante abierta por cómo puedes trabajar con tu equipo, configurar el auto adecuadamente para cada tipo de pista y que, en combinación con la conducción, puedes lograr algo importante", agregó el originario de Monterrey.
Gutiérrez estuvo trabajando en el paddock este fin de semana en el Sonoma Raceway, con la esperanza de llegar a un acuerdo para la temporada 2018. Con el inminente fin de temporada tras el Gran Premio GoPro de Sonoma de este domingo, dijo que se acerca al final de la búsqueda de su próximo destino.
"Yo espero que durante el próximo mes", dijo Gutiérrez de la posibilidad de anunciar un acuerdo. "Estoy trabajando en ello ahora mismo. Las cosas están viendóse positivamente".
Gutiérrez también tiene la esperanza de que la IndyCar Series incluya una fcha en México tan pronto como la próxima temporada.
Los autos de Indy no tienen carrera en México desde 2007, pero Gutierrez confía en que el apoyo de los fans volverá a ser fuerte.
"Realmente me siento agradecido con todo el apoyo que tengo de mis seguidores durante los años que he corrido", dijo Gutiérrez. "Ahora, estoy en América, más cerca de México, que hace que sea más fácil para ellos venir a verme en las carreras.
"Esta sería una oportunidad increíble para representar a México en la IndyCar y también para compartir victorias con ellos".
Esperemos ver a Esteban durante todo el año corriendo la indy en el 2018
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A pesar de nunca antes conducir un auto Indy en junio, Gutierrez tuvoun sólid desempeño: terminó cinco carreras con mejor puesto respecto a la que calificó, incluyendo un sitio 13 en el Iowa Speedway en su primera carrera en ovalo.
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"Yo espero que durante el próximo mes", dijo Gutiérrez de la posibilidad de anunciar un acuerdo. "Estoy trabajando en ello ahora mismo. Las cosas están viendóse positivamente".
Gutiérrez también tiene la esperanza de que la IndyCar Series incluya una fcha en México tan pronto como la próxima temporada.
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"Realmente me siento agradecido con todo el apoyo que tengo de mis seguidores durante los años que he corrido", dijo Gutiérrez. "Ahora, estoy en América, más cerca de México, que hace que sea más fácil para ellos venir a verme en las carreras.
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Esperemos ver a Esteban durante todo el año corriendo la indy en el 2018
ESTIMADOS COMPAÑEROS DE TODO EL TERRITORIO DE MEXICO.
Simplemente espero que todos estén bien a igual que sus familias y amigos........a la mañana me desayune con huracán Maria, ahora mismo con el sismo, entiendo que Telmex vive en la zona de Leon, Guanajato, pero tambien se de que varios viven en Ciudad de Mexico o CDMX......
Un abrazo a todos y mis mejores augurios, espero que de a poco puedan reportarse.
Mis saludos
Simplemente espero que todos estén bien a igual que sus familias y amigos........a la mañana me desayune con huracán Maria, ahora mismo con el sismo, entiendo que Telmex vive en la zona de Leon, Guanajato, pero tambien se de que varios viven en Ciudad de Mexico o CDMX......
Un abrazo a todos y mis mejores augurios, espero que de a poco puedan reportarse.
Mis saludos
