El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Top-5 para Diego Menchaca en World Series V8 en CDMX
CDMX, 3 de septiembre del 2017.- Jornada complicada tuvo la mañana de este domingo el piloto mexicano de Escudería Telmex-Telcel, Diego Menchaca, al enfrentar la segunda competencia de la séptima fecha del campeonato World Series V8 3.5, en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, en donde supo sortear varios desperfectos con el auto y culminar en la 5ª posición.
No fue uno de los mejores días para el mexicano dentro del campeonato europeo, pues una falla mecánica le impidió tomar la arrancada desde la grilla de partida y lo tuvo que hacer desde los pits, situación que complicó sus aspiraciones en la carrera de casa.
“No tengo mucho que decir de esta carrera, no pude arrancar en la parrilla por un problema con el motor y la verdad hasta ahora no sé de qué se trata, y tuvimos que arrancar desde pits. Una vez iniciada la competencia tuve problemas con los frenos, simplemente no podía frenar sin bombear el pedal cinco o seis veces, la verdad es que fue un desastre todo y al final acabamos en quinto puesto”, comentó Menchaca.
No es el resultado que Diego Menchaca esperaba y es consciente que habrá mucho que trabajar con el equipo para mejorar previo al final de la temporada.
“Hay que hablar con el equipo ya que han sido muchos problemas, estas cosas no pueden sucedernos, teníamos la velocidad, éramos los más rápidos en muchos puntos de la carrera. Es una lástima, pues era la carrera de casa y esperábamos un mejor auto. Quiero agradecer a Telmex, Telcel, Infinitum, VL, Betroom, TMA, 54D, Jumex y UNIFIN, sin ustedes esto no sería posible, trabajaremos a fondo para cerrar fuerte en Austin y Bahréin”, finalizó el mexicano.
El próximo compromiso para Diego Menchaca en el campeonato World Series V8 3.5, será la octava ronda y está pactada para realizarse el próximo 15 y 16 de septiembre en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, Estados Unidos.
DE PLANO MENCHACA NO DA LOS RESULTADOS EN ESTA CATEGORIA, ESPEREMOS QUE EN USA LOS DE, SALUDOS
CDMX, 3 de septiembre del 2017.- Jornada complicada tuvo la mañana de este domingo el piloto mexicano de Escudería Telmex-Telcel, Diego Menchaca, al enfrentar la segunda competencia de la séptima fecha del campeonato World Series V8 3.5, en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, en donde supo sortear varios desperfectos con el auto y culminar en la 5ª posición.
No fue uno de los mejores días para el mexicano dentro del campeonato europeo, pues una falla mecánica le impidió tomar la arrancada desde la grilla de partida y lo tuvo que hacer desde los pits, situación que complicó sus aspiraciones en la carrera de casa.
“No tengo mucho que decir de esta carrera, no pude arrancar en la parrilla por un problema con el motor y la verdad hasta ahora no sé de qué se trata, y tuvimos que arrancar desde pits. Una vez iniciada la competencia tuve problemas con los frenos, simplemente no podía frenar sin bombear el pedal cinco o seis veces, la verdad es que fue un desastre todo y al final acabamos en quinto puesto”, comentó Menchaca.
No es el resultado que Diego Menchaca esperaba y es consciente que habrá mucho que trabajar con el equipo para mejorar previo al final de la temporada.
“Hay que hablar con el equipo ya que han sido muchos problemas, estas cosas no pueden sucedernos, teníamos la velocidad, éramos los más rápidos en muchos puntos de la carrera. Es una lástima, pues era la carrera de casa y esperábamos un mejor auto. Quiero agradecer a Telmex, Telcel, Infinitum, VL, Betroom, TMA, 54D, Jumex y UNIFIN, sin ustedes esto no sería posible, trabajaremos a fondo para cerrar fuerte en Austin y Bahréin”, finalizó el mexicano.
El próximo compromiso para Diego Menchaca en el campeonato World Series V8 3.5, será la octava ronda y está pactada para realizarse el próximo 15 y 16 de septiembre en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, Estados Unidos.
DE PLANO MENCHACA NO DA LOS RESULTADOS EN ESTA CATEGORIA, ESPEREMOS QUE EN USA LOS DE, SALUDOS
Fin de semana de Suárez para el olvido en Darlington
Darlington, Carolina del Sur, 3 de septiembre de 2017.- Un fin de semana difícil tuco el regiomontano Daniel Suárez, quien abandonó tras un problema en el neumático delantero derecho en la segunda etapa del Southern 500, fecha 25 de la NASCAR Cup.
Daniel terminó en el muro, causando serios daños al auto y aunque logró salir ileso físicamente, no pudo continuar en la competencia.
Suárez tuvo una mala arrancada al salir en la posición 19, colocándose en el lugar 21 en la primera vuelta; posteriormente en la vuelta 16 aprovechó para hacer una parada en pits en la cual se detectó una falla mecánica.
De regreso en la pista, Daniel reportó al equipo que el #19 ARRIS Telcel se encontraba mejor al rodar vuelta 21. Transcurridas las 30 primeras vueltas se había colocado en la décimo séptima posición.
Al acercarse al final de la primera etapa, el regiomontano se colocó en décimo sexta posición. El reinicio de la segunda mitad de la carrera, el regiomontano arrancó desde el lugar 14.
Transcurridos 124 giros, Suárez comenzó a descender posiciones hasta detectar una falla en el neumático delantero derecho por lo que comenzó a sacar chispas hasta abandonar y ser el fin de la carrera en Darlington temrinando en el lugar 38.
Tras el incidente, el piloto Telcel visitó la enfermería, donde fue reportado en buen estado y sin ninguna lesión que lamentar.
La siguiente parada será en el Richmond Speedway el 9 de septiembre, en la cual el mexicano buscará dar revancha al título de Novato del Año de NASCAR Cup Series.
Si que fue un mal fin de semana para Daniel, que mejore el proximo.
Darlington, Carolina del Sur, 3 de septiembre de 2017.- Un fin de semana difícil tuco el regiomontano Daniel Suárez, quien abandonó tras un problema en el neumático delantero derecho en la segunda etapa del Southern 500, fecha 25 de la NASCAR Cup.
Daniel terminó en el muro, causando serios daños al auto y aunque logró salir ileso físicamente, no pudo continuar en la competencia.
Suárez tuvo una mala arrancada al salir en la posición 19, colocándose en el lugar 21 en la primera vuelta; posteriormente en la vuelta 16 aprovechó para hacer una parada en pits en la cual se detectó una falla mecánica.
De regreso en la pista, Daniel reportó al equipo que el #19 ARRIS Telcel se encontraba mejor al rodar vuelta 21. Transcurridas las 30 primeras vueltas se había colocado en la décimo séptima posición.
Al acercarse al final de la primera etapa, el regiomontano se colocó en décimo sexta posición. El reinicio de la segunda mitad de la carrera, el regiomontano arrancó desde el lugar 14.
Transcurridos 124 giros, Suárez comenzó a descender posiciones hasta detectar una falla en el neumático delantero derecho por lo que comenzó a sacar chispas hasta abandonar y ser el fin de la carrera en Darlington temrinando en el lugar 38.
Tras el incidente, el piloto Telcel visitó la enfermería, donde fue reportado en buen estado y sin ninguna lesión que lamentar.
La siguiente parada será en el Richmond Speedway el 9 de septiembre, en la cual el mexicano buscará dar revancha al título de Novato del Año de NASCAR Cup Series.
Si que fue un mal fin de semana para Daniel, que mejore el proximo.
La renovación de Pérez, a falta de acuerdo entre sus sponsors y Force India
El futuro de ‘Checo’ Pérez en Force India sigue en el aire y así continuará al menos hasta el Gran Premio de Singapur, que tiene lugar dentro de dos semanas. Sin embargo, los representantes y patrocinadores del piloto mexicano ya se están reuniendo para acordar la renovación de Pérez por lo menos una temporada más.
A pesar de que todavía no hay nada firmado, el jefe deportivo de Force India, Otmar Szafnauer, asegura que el acuerdo está cerca. "No queda mucho que acordar con Checo –Pérez–", explicó al término del Gran Premio de Monza en declaraciones recogidas por la agencia de noticias GMM.
Desde el equipo afincado en Silverstone apuntan que la tardanza en anunciar la renovación se debe más a las dificultades para alcanzar un acuerdo con los patrocinadores que con el propio piloto. "No creo que sea un secreto que desde que él –Pérez– comenzó a competir, ha tenido patrocinadores mexicanos. Así que lo difícil con Checo es que casi tengas que hacer dos contratos", añadió Szafnauer.
En Force India parecen tener claro que el tándem Ocon-Pérez es la pareja de pilotos que continuará en el equipo en 2018 –el francés firmó un contrato multianual a finales del año pasado– a pesar de los múltiples encontronazos entre ambos que les han impedido lograr mejores resultados. "Estamos completamente de acuerdo con Checo, pero también debemos mirar al lado de sus seguidores”, sentenció Otmar.
No obstante, el mercado de pilotos no se puede dar por cerrado, ni mucho menos. Aún se desconocen cuáles serán los pilotos de Toro Rosso, un asiento en McLaren y otro en Renault –todos ellos pendientes de resolver la situación de los motores con Honda centro de todas las miradas–.
De no producirse el acuerdo entre Force India y Pérez, uno de los nombres que aparecen como opción es el de Pascal Wehrlein, piloto respaldado por Mercedes. De hecho, Niki Lauda ha afirmado que le están buscando un asiento para la próxima temporada.
"Estamos buscando oportunidades –para Wehrlein– pero aún no se ha decidido nada. Cambia todos los días, porque nadie sabe si Toro Rosso tendrá un motor diferente o lo que está pasando con Force India. Así que por el momento, todo sigue abierto", aseguró el presidente no ejecutivo de las flechas plateadas.
FORCE INDIA HARÁ TODO LO POSIBLE POR MANTENER SU ALINEACIÓN
Pese a los quebraderos de cabeza que ha tenido que asumir esta temporada el equipo de Silverstone, están convencidos de que es muy difícil mejorar su actual plantilla, y por eso esperan asegurar la continuidad de Pérez.
"Haremos todo lo que esté en nuestro poder para mantener la alineación de pilotos que tenemos hoy. Estamos en una posición muy afortunada en cuanto a que como los tres equipos punteros, tenemos dos pilotos súper talentosos, y vamos a necesitarlos para la batalla para la cuarta plaza en 2018. Así que la última cosa que queremos es perder ese talento", aseguró Bob Fernley en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.
Solo queda Renault y Mclaren practicamente para Sergio, ahora como estaran para el proximo año con respecto a SFI, saludos
El futuro de ‘Checo’ Pérez en Force India sigue en el aire y así continuará al menos hasta el Gran Premio de Singapur, que tiene lugar dentro de dos semanas. Sin embargo, los representantes y patrocinadores del piloto mexicano ya se están reuniendo para acordar la renovación de Pérez por lo menos una temporada más.
A pesar de que todavía no hay nada firmado, el jefe deportivo de Force India, Otmar Szafnauer, asegura que el acuerdo está cerca. "No queda mucho que acordar con Checo –Pérez–", explicó al término del Gran Premio de Monza en declaraciones recogidas por la agencia de noticias GMM.
Desde el equipo afincado en Silverstone apuntan que la tardanza en anunciar la renovación se debe más a las dificultades para alcanzar un acuerdo con los patrocinadores que con el propio piloto. "No creo que sea un secreto que desde que él –Pérez– comenzó a competir, ha tenido patrocinadores mexicanos. Así que lo difícil con Checo es que casi tengas que hacer dos contratos", añadió Szafnauer.
En Force India parecen tener claro que el tándem Ocon-Pérez es la pareja de pilotos que continuará en el equipo en 2018 –el francés firmó un contrato multianual a finales del año pasado– a pesar de los múltiples encontronazos entre ambos que les han impedido lograr mejores resultados. "Estamos completamente de acuerdo con Checo, pero también debemos mirar al lado de sus seguidores”, sentenció Otmar.
No obstante, el mercado de pilotos no se puede dar por cerrado, ni mucho menos. Aún se desconocen cuáles serán los pilotos de Toro Rosso, un asiento en McLaren y otro en Renault –todos ellos pendientes de resolver la situación de los motores con Honda centro de todas las miradas–.
De no producirse el acuerdo entre Force India y Pérez, uno de los nombres que aparecen como opción es el de Pascal Wehrlein, piloto respaldado por Mercedes. De hecho, Niki Lauda ha afirmado que le están buscando un asiento para la próxima temporada.
"Estamos buscando oportunidades –para Wehrlein– pero aún no se ha decidido nada. Cambia todos los días, porque nadie sabe si Toro Rosso tendrá un motor diferente o lo que está pasando con Force India. Así que por el momento, todo sigue abierto", aseguró el presidente no ejecutivo de las flechas plateadas.
FORCE INDIA HARÁ TODO LO POSIBLE POR MANTENER SU ALINEACIÓN
Pese a los quebraderos de cabeza que ha tenido que asumir esta temporada el equipo de Silverstone, están convencidos de que es muy difícil mejorar su actual plantilla, y por eso esperan asegurar la continuidad de Pérez.
"Haremos todo lo que esté en nuestro poder para mantener la alineación de pilotos que tenemos hoy. Estamos en una posición muy afortunada en cuanto a que como los tres equipos punteros, tenemos dos pilotos súper talentosos, y vamos a necesitarlos para la batalla para la cuarta plaza en 2018. Así que la última cosa que queremos es perder ese talento", aseguró Bob Fernley en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.
Solo queda Renault y Mclaren practicamente para Sergio, ahora como estaran para el proximo año con respecto a SFI, saludos
Prometedor inicio de Javier González Jr. en la F4 Española
El piloto mexicano Javier González Jr., ha tenido un buen fin de semana de adaptación dentro de la F4 Española, al correr dentro de la segunda reunión de la temporada, celebrado en el autódromo de Navarra, ubicado en esta localidad.
El mexicano ha tenido que irse adaptando al auto ya que es distinto con el que compite dentro de la F4 francesa. Ha sumado un octavo, un séptimo y un sexto puesto en las tres competencias, por lo que encuentra confianza para las siguientes citas que tendrá en este calendario.
González ha podido encontrar un buen nivel competitivo en esta serie y sabe que puede ir hacia arriba tras lo visto, por lo que espera ya con ansias la siguiente competencia, la cual se celebrará en el Circuit de Catalunya, en Montmeló, el próximo 16 y 17 de septiembre.
Javier ya está de regreso en Madrid donde tiene su base europea, y ahora viajará el próximo fin de semana a Francia, donde estará de regreso en el campeonato francés, con la reunión que se llevará a cabo en el increíble Magny-Cours.
Javier González (MEX) #58 comentó: “Fue un fin de semana complicado desde el comienzo, pero fuimos progresando, ya que este es un coche bastante diferente, llantas bastante complicadas, muy diferentes a las que yo estoy acostumbrado. Es un auto con turbo y por ello es un coche más rápido, pero poco a poco fuimos mejorando. Ya para la carrera 3 pudimos terminar en el sexto puesto. En la primera quedé en octavo, la segunda en séptimo y la última en sexto, contra pilotos que tienen amplia experiencia en este campeonato, y que incluso han corrido hasta dos años en esta serie. Mejoramos en el aspecto técnico, en velocidad y yo creo que para las siguientes carreras podemos hacer un mucho mejor trabajo, tratar de quedar en el podio o hasta intentar ganar algunas carreras”.
Bien por el mexicano aprendiendo de esta nueva categoria para El, saludos
El piloto mexicano Javier González Jr., ha tenido un buen fin de semana de adaptación dentro de la F4 Española, al correr dentro de la segunda reunión de la temporada, celebrado en el autódromo de Navarra, ubicado en esta localidad.
El mexicano ha tenido que irse adaptando al auto ya que es distinto con el que compite dentro de la F4 francesa. Ha sumado un octavo, un séptimo y un sexto puesto en las tres competencias, por lo que encuentra confianza para las siguientes citas que tendrá en este calendario.
González ha podido encontrar un buen nivel competitivo en esta serie y sabe que puede ir hacia arriba tras lo visto, por lo que espera ya con ansias la siguiente competencia, la cual se celebrará en el Circuit de Catalunya, en Montmeló, el próximo 16 y 17 de septiembre.
Javier ya está de regreso en Madrid donde tiene su base europea, y ahora viajará el próximo fin de semana a Francia, donde estará de regreso en el campeonato francés, con la reunión que se llevará a cabo en el increíble Magny-Cours.
Javier González (MEX) #58 comentó: “Fue un fin de semana complicado desde el comienzo, pero fuimos progresando, ya que este es un coche bastante diferente, llantas bastante complicadas, muy diferentes a las que yo estoy acostumbrado. Es un auto con turbo y por ello es un coche más rápido, pero poco a poco fuimos mejorando. Ya para la carrera 3 pudimos terminar en el sexto puesto. En la primera quedé en octavo, la segunda en séptimo y la última en sexto, contra pilotos que tienen amplia experiencia en este campeonato, y que incluso han corrido hasta dos años en esta serie. Mejoramos en el aspecto técnico, en velocidad y yo creo que para las siguientes carreras podemos hacer un mucho mejor trabajo, tratar de quedar en el podio o hasta intentar ganar algunas carreras”.
Bien por el mexicano aprendiendo de esta nueva categoria para El, saludos
HOLA A TODA LA BARRA DE MÉXICO !
En tiempos huracanados espero y vi que Irma no trajo muchos daños, pero se vienen dos mas y dicen que fuertes, espero que la pasen lo mejor posible.
Repasando los ultimos comentarios, DIEGO MENCHACA en la WS V8, para mi no le fue nada mal, es claro que no gano, pero recordemos que viene de una formula bastante menor y no es facil adaptarse a mas potencia y mas tecnologia, no se si llegará a la F1, pero lo que si se, es que lo está intentando.
En este hilo podemos leer de la mano de @Telmex los muchos mexicanos corriendo en el exterior, de mi parte y en el hilo Argentina F1 tambien expongo la suerte de mis compatriotas en el campo internacional.
Está claro y dejando de lado las nacionalidades, el camino a la F1 es muy dificil, al menos las jovenes figuras de nuestros automovilismos lo están intentando.
Suerte Diego Menchaca.
CHECO PEREZ Y SU NUEVO CONTRATO.....je, sin dudas la escuderia tratará de retenerlo cueste lo que cueste, ya que renovando a ambos pilotos, una dupla perfecta para mi, puedo decir que se aseguran una vez mas su cuarto puesto en constructores.....pero..........pienso que Checo ya tiene hora de cambiar de rumbo, en SFI ya llegó al techo de la perfomance, es imposible que en una nueva temporada puedan superar a los TRES grandes mosqueteros, si se queda en la escuderia, para mi, se estancará junto a ella, eso ya lo sabemos, sigo pensando que tendria que arriesgar y buscar nuevos horizontes.
Y CONFIRMO, UN MEXICANO EN EL STC 2000 DE ARGENTINA, y no estará solo, hay cincos invitados extranjeros confirmados por el momento: los brasileños Cacá Bueno y Valdeno Brito, el costarricense José Montalto, el mexicano Ricardo Pérez de Lara y el uruguayo Santiago Urrutia. Todos ellos en equipos oficiales.
SALUDOS
En tiempos huracanados espero y vi que Irma no trajo muchos daños, pero se vienen dos mas y dicen que fuertes, espero que la pasen lo mejor posible.
Repasando los ultimos comentarios, DIEGO MENCHACA en la WS V8, para mi no le fue nada mal, es claro que no gano, pero recordemos que viene de una formula bastante menor y no es facil adaptarse a mas potencia y mas tecnologia, no se si llegará a la F1, pero lo que si se, es que lo está intentando.
En este hilo podemos leer de la mano de @Telmex los muchos mexicanos corriendo en el exterior, de mi parte y en el hilo Argentina F1 tambien expongo la suerte de mis compatriotas en el campo internacional.
Está claro y dejando de lado las nacionalidades, el camino a la F1 es muy dificil, al menos las jovenes figuras de nuestros automovilismos lo están intentando.
Suerte Diego Menchaca.
CHECO PEREZ Y SU NUEVO CONTRATO.....je, sin dudas la escuderia tratará de retenerlo cueste lo que cueste, ya que renovando a ambos pilotos, una dupla perfecta para mi, puedo decir que se aseguran una vez mas su cuarto puesto en constructores.....pero..........pienso que Checo ya tiene hora de cambiar de rumbo, en SFI ya llegó al techo de la perfomance, es imposible que en una nueva temporada puedan superar a los TRES grandes mosqueteros, si se queda en la escuderia, para mi, se estancará junto a ella, eso ya lo sabemos, sigo pensando que tendria que arriesgar y buscar nuevos horizontes.
Y CONFIRMO, UN MEXICANO EN EL STC 2000 DE ARGENTINA, y no estará solo, hay cincos invitados extranjeros confirmados por el momento: los brasileños Cacá Bueno y Valdeno Brito, el costarricense José Montalto, el mexicano Ricardo Pérez de Lara y el uruguayo Santiago Urrutia. Todos ellos en equipos oficiales.
SALUDOS
Daniel da la vuelta a la página y acomete Richmond con buen ánimo
Richmond, Virginia, 8 de septiembre de 2017.- Este sábado, el piloto Telcel Daniel Suárez afrontará un compromiso más, el vigésimo sexto de la temporada, en la NASCAR Cup Series, a celebrarse en el Richmond Raceway.
Daniel viene de un complicado fin de semana en Darlington, donde sus aspiraciones sucumbieron de manera violenta, luego de sufrir un pinchazo que derivó en un aparatoso contacto que dañó ostensiblemente el auto #19 ARRIS-Telcel-Toyota.
Luego de una gran racha a mitad del verano, el piloto regiomontano se ha metido en un bache que le ha llevado a perder la cima del Novato del Año, un reconocimiento de alto prestigio en el deporte estadounidense.
Suárez llegó a sumar cuatro top-10 en forma consecutiva en un verano ardiente, tres de ellos en julio y el restante en agosto. Primero fue sexto en New Hampshire, luego séptimo en Pocono e Indianápolis y, complemente inspirado, conquistó el tercer puesto en el circuito de Watkins Glen.
De esa completa inspiración, pasó de inmediato a una mala racha al terminar en 37 en Michigan, décimo quinto en Bristol y, finalmente, 38 en Darlington después del duro percance contra el muro ya descrito.
"No nos ha ido bien en las últimas carreras, eso es un hecho. No es el nivel que llegamos alcanzar en julio y principios de agosto. Pero así es la competencia de reñida en NASCAR. No puedes estar confiado que ya todo te va a salir bien, porque hay otros pilotos que siempre van a estar empujando fuerte. Estoy confiado de que en Richmond podemos regresar al top-10 porque el equipo ha trabajado para eso", expuso el conductor del Joe Gibbs Racing.
A la fecha, Daniel se ubica en el puesto 17 de la clasificación con 538 puntos, con ocho top-10, y se encuentra en el segundo lugar en el Novato del Año detrás de Erik Jones, quien coincidentemente se ha metido en una extraordinaria racha.
Ahora toca turno al Richmond Raceway, un pequeño y vetusto óvalo de tres cuartos de milla (1.2 kilómetros), y la denominada Federated Auto Parts 400, una competencia de 400 giros que, a estas alturas de la temporada, luce de altísima exigencia.
Desde este viernes, el óvalo de Richmond, inaugurado en el ya lejano 1946, abrirá sus puerta para la disputa de una doble sesión de entrenamientos, la calificación y la carrera de la telonera Xfinity Series.
Sábado 9 de septiembre
Carrera 18:30 horas 400 vueltas
Vamos por ese primer triunfo Daniel, toda la suerte te mandamos, saludos
Richmond, Virginia, 8 de septiembre de 2017.- Este sábado, el piloto Telcel Daniel Suárez afrontará un compromiso más, el vigésimo sexto de la temporada, en la NASCAR Cup Series, a celebrarse en el Richmond Raceway.
Daniel viene de un complicado fin de semana en Darlington, donde sus aspiraciones sucumbieron de manera violenta, luego de sufrir un pinchazo que derivó en un aparatoso contacto que dañó ostensiblemente el auto #19 ARRIS-Telcel-Toyota.
Luego de una gran racha a mitad del verano, el piloto regiomontano se ha metido en un bache que le ha llevado a perder la cima del Novato del Año, un reconocimiento de alto prestigio en el deporte estadounidense.
Suárez llegó a sumar cuatro top-10 en forma consecutiva en un verano ardiente, tres de ellos en julio y el restante en agosto. Primero fue sexto en New Hampshire, luego séptimo en Pocono e Indianápolis y, complemente inspirado, conquistó el tercer puesto en el circuito de Watkins Glen.
De esa completa inspiración, pasó de inmediato a una mala racha al terminar en 37 en Michigan, décimo quinto en Bristol y, finalmente, 38 en Darlington después del duro percance contra el muro ya descrito.
"No nos ha ido bien en las últimas carreras, eso es un hecho. No es el nivel que llegamos alcanzar en julio y principios de agosto. Pero así es la competencia de reñida en NASCAR. No puedes estar confiado que ya todo te va a salir bien, porque hay otros pilotos que siempre van a estar empujando fuerte. Estoy confiado de que en Richmond podemos regresar al top-10 porque el equipo ha trabajado para eso", expuso el conductor del Joe Gibbs Racing.
A la fecha, Daniel se ubica en el puesto 17 de la clasificación con 538 puntos, con ocho top-10, y se encuentra en el segundo lugar en el Novato del Año detrás de Erik Jones, quien coincidentemente se ha metido en una extraordinaria racha.
Ahora toca turno al Richmond Raceway, un pequeño y vetusto óvalo de tres cuartos de milla (1.2 kilómetros), y la denominada Federated Auto Parts 400, una competencia de 400 giros que, a estas alturas de la temporada, luce de altísima exigencia.
Desde este viernes, el óvalo de Richmond, inaugurado en el ya lejano 1946, abrirá sus puerta para la disputa de una doble sesión de entrenamientos, la calificación y la carrera de la telonera Xfinity Series.
Sábado 9 de septiembre
Carrera 18:30 horas 400 vueltas
Vamos por ese primer triunfo Daniel, toda la suerte te mandamos, saludos
Regresa Daniel al top-10 tras un final de alto voltaje en Richmond
Richmond, Virginia, 9 de septiembre de 2017.- Un estrujante final dejó un quinto puesto para el mexicano Daniel Suárez con sabor a victoria, al disputarse la fecha 24 de NASCAR Cup Series la noche de este sábado en el Richmond Raceway.
La peleada competencia tuvo que irse al alargue, luego de registrarse la sexta bandera amarilla en el óvalo de tres cuartos de milla (1.2 kilómetros) en plena agonía de la prueba, cuando el piloto Telcel rodaba en un séptimo puesto.
Sin embargo, el rearranque, que extendió la carrera de 400 a 403 vueltas totales, no pintó bien para Suárez, quien perdió valioso terreno, pero una colisión en el último giro le permitió lanzar un ataque postrero con el que logró adueñarse del quinto peldaño.
El resultado es oro puro para el regiomontano, quien de esta forma cortó una mala racha que lo había excluido del top-10 durante tres carreras y que le despejó del primer puesto en el Novato del Año, que sigue en poder de Erik Jones al arribar en el séptimo sitio.
Tras arrancar en el puesto 16, Daniel hizo una carrera muy constante, aunque en la dura refriega le costó muchísimo adelantar posiciones. Al finalizar la etapa 1, de 100 giros, se ubicada en décimo octavo y luego de la etapa 2, de 100 vueltas más, cayó al peldaño 23.
Pero el último segmento, de 200 vueltas, fue el de la consagración del Joven Maravilla, quien con un buen trabajo en pits logró colarse al top-10 y mantenerse ahí de forma competitiva de cara hacia el dramático desenlace.
Y cuando marchaba en el séptimo puesto, llegaron colisiones de último momento que deparaban un final cardiaco. Ahí, Daniel mostró gran pericia y empuje para regresar al top-10 y sumar su noveno de la campaña.
La victoria fue para Kyle Larson en la conclusión de la temporada regular de la máxima división nacional de NASCAR, que la próxima semana visitará el Chicagoland Speedway.
Muy buen 5° al final de la carrera por parte de Daniel.
Richmond, Virginia, 9 de septiembre de 2017.- Un estrujante final dejó un quinto puesto para el mexicano Daniel Suárez con sabor a victoria, al disputarse la fecha 24 de NASCAR Cup Series la noche de este sábado en el Richmond Raceway.
La peleada competencia tuvo que irse al alargue, luego de registrarse la sexta bandera amarilla en el óvalo de tres cuartos de milla (1.2 kilómetros) en plena agonía de la prueba, cuando el piloto Telcel rodaba en un séptimo puesto.
Sin embargo, el rearranque, que extendió la carrera de 400 a 403 vueltas totales, no pintó bien para Suárez, quien perdió valioso terreno, pero una colisión en el último giro le permitió lanzar un ataque postrero con el que logró adueñarse del quinto peldaño.
El resultado es oro puro para el regiomontano, quien de esta forma cortó una mala racha que lo había excluido del top-10 durante tres carreras y que le despejó del primer puesto en el Novato del Año, que sigue en poder de Erik Jones al arribar en el séptimo sitio.
Tras arrancar en el puesto 16, Daniel hizo una carrera muy constante, aunque en la dura refriega le costó muchísimo adelantar posiciones. Al finalizar la etapa 1, de 100 giros, se ubicada en décimo octavo y luego de la etapa 2, de 100 vueltas más, cayó al peldaño 23.
Pero el último segmento, de 200 vueltas, fue el de la consagración del Joven Maravilla, quien con un buen trabajo en pits logró colarse al top-10 y mantenerse ahí de forma competitiva de cara hacia el dramático desenlace.
Y cuando marchaba en el séptimo puesto, llegaron colisiones de último momento que deparaban un final cardiaco. Ahí, Daniel mostró gran pericia y empuje para regresar al top-10 y sumar su noveno de la campaña.
La victoria fue para Kyle Larson en la conclusión de la temporada regular de la máxima división nacional de NASCAR, que la próxima semana visitará el Chicagoland Speedway.
Muy buen 5° al final de la carrera por parte de Daniel.
Force India en el GP de Singapur F1 2017: Previo
El equipo Force India empieza la gira asiática con la cuarta posición del Campeonato de Constructores más que consolidada. A pesar de eso, dentro de la formación de Silverstone no se quieren relajar y aseguran que traerán mejoras para el Gran Premio de Singapur, para cumplir con sus objetivos, que no son otros que llegar a los puntos con sus dos pilotos. Una lucha entre compañeros, que está más caliente que nunca y que, deportivamente, no se va a decidir hasta el final, ya que sólo están separados por tres puntos.
Sergio Pérez:
"Singapur es, definitivamente, una de las carreras más duras de la temporada. Hace mucho calor y humedad, es un verdadero test para el piloto, pero estoy bien preparado para competir. A veces te sientes reamente incómodo en el coche y simplemente quieres que la carrera termine lo antes posible. Es difícil respirar, sudas mucho y el sudor te cae en los ojos".
"Pero sigue siendo una carrera especial y una de las mejores del año. He estado en los puntos cada vez que he corrido en Singapur y espero que pueda ampliar mi récord. Es difícil destacar una curva en Marina Bay porque realmente me gustan todas. Me encantan los circuitos urbanos en general y ésta es una vuelta especial".
"No hay lugar para el error, los muros siempre están cerca y con un error, estás fuera. Obviamente, nuestro objetivo es conseguir puntos en Singapur y en todas las carreras que vienen. La temporada se acerca al final, pero aún quedan carreras muy importantes para nosotros y queremos asegurarnos de que hacemos lo mejor para permanecer en el cuarto puesto en el Campeonato".
Esperemos y sigas en los puntos, suerte para este gp y vamos por ese podio que falta en este año, saludos.
El equipo Force India empieza la gira asiática con la cuarta posición del Campeonato de Constructores más que consolidada. A pesar de eso, dentro de la formación de Silverstone no se quieren relajar y aseguran que traerán mejoras para el Gran Premio de Singapur, para cumplir con sus objetivos, que no son otros que llegar a los puntos con sus dos pilotos. Una lucha entre compañeros, que está más caliente que nunca y que, deportivamente, no se va a decidir hasta el final, ya que sólo están separados por tres puntos.
Sergio Pérez:
"Singapur es, definitivamente, una de las carreras más duras de la temporada. Hace mucho calor y humedad, es un verdadero test para el piloto, pero estoy bien preparado para competir. A veces te sientes reamente incómodo en el coche y simplemente quieres que la carrera termine lo antes posible. Es difícil respirar, sudas mucho y el sudor te cae en los ojos".
"Pero sigue siendo una carrera especial y una de las mejores del año. He estado en los puntos cada vez que he corrido en Singapur y espero que pueda ampliar mi récord. Es difícil destacar una curva en Marina Bay porque realmente me gustan todas. Me encantan los circuitos urbanos en general y ésta es una vuelta especial".
"No hay lugar para el error, los muros siempre están cerca y con un error, estás fuera. Obviamente, nuestro objetivo es conseguir puntos en Singapur y en todas las carreras que vienen. La temporada se acerca al final, pero aún quedan carreras muy importantes para nosotros y queremos asegurarnos de que hacemos lo mejor para permanecer en el cuarto puesto en el Campeonato".
Esperemos y sigas en los puntos, suerte para este gp y vamos por ese podio que falta en este año, saludos.
