El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Pérez: "Las cosas pueden salirte muy bien o muy mal en Mónaco"
Sergio Pérez, quien finalizó tercero en el Gran Premio de Mónaco del año pasado, espera un buen fin de semana para Force India en las calles del Principado.
Después de un gran cuarto puesto en la pasada carrera de España que lo dejó en el séptimo puesto, a tres puntos del quinto, en el campeonato de pilotos, Sergio Pérez regresa al circuito donde brilló el año pasado obteniendo un podio tras largar séptimo, en parte gracias a una decisión estratégica del piloto mexicano.
Y si bien sabe que repetir semejante resultado no será nada sencillo, "Checo" Pérez espera verse competitivo en circuito urbano más famoso del mundo.
"Mónaco es una pista muy diferente a España y creo que deberíamos ser competitivos aquí", dijo Pérez este miércoles.
"Los errores aquí se presentan y las cosas pueden salirte muy bien o muy mal. Así es Mónaco. Pero no veo ninguna razón por la cual no podamos tener un buen rendimiento", agregó.
Sobre las características del escenario de Montecarlo, Pérez comentó: "Esta es una pista donde pienso que probablemente todo piloto ha experimentado todo tipo de emociones y tener una gran vuelta puede significar una gran diferencia para tu fin de semana".
"Realmente sientes los límites del auto y tengo muchas ganas de salir a la pista aquí con estos autos nuevos. Pienso que será muy divertido".
Diferentes partes del trazado han sido repavimentadas para la carrera de este fin de semana y "Checo" piensa que será muy importante ver cómo se comporta el coche en esos sectores.
"Tenemos que evaluar el nuevo concreto porque hace una gran diferencia en cuanto a lo agresivo que puedes ser con tu auto en esos lugares, sin generar demasiada temperatura en los neumáticos, por lo que será un buen aprendizaje para todos", dijo el mexicano.
Ante la consulta de cómo afectarán los sobrepasos en Mónaco este año al tener autos más anchos, Pérez respondió: "Mónaco siempre es difícil para hacer superaciones. ¡Tienes que ver mi carrera de 2013 y preguntarle a Kimi!", dijo en relación a su incidente con el finlandés ese año cuando el mexicano se estaba luciendo.
"Siempre es arriesgado con cualquier auto, no importa si se trata de un Fórmula Renault o un F1. Superar aquí siempre es un gran riesgo", finalizó "Checo".
Un "circuito" muy trabado, pero seguro que tendran un buen resultado, suerte
Sergio Pérez, quien finalizó tercero en el Gran Premio de Mónaco del año pasado, espera un buen fin de semana para Force India en las calles del Principado.
Después de un gran cuarto puesto en la pasada carrera de España que lo dejó en el séptimo puesto, a tres puntos del quinto, en el campeonato de pilotos, Sergio Pérez regresa al circuito donde brilló el año pasado obteniendo un podio tras largar séptimo, en parte gracias a una decisión estratégica del piloto mexicano.
Y si bien sabe que repetir semejante resultado no será nada sencillo, "Checo" Pérez espera verse competitivo en circuito urbano más famoso del mundo.
"Mónaco es una pista muy diferente a España y creo que deberíamos ser competitivos aquí", dijo Pérez este miércoles.
"Los errores aquí se presentan y las cosas pueden salirte muy bien o muy mal. Así es Mónaco. Pero no veo ninguna razón por la cual no podamos tener un buen rendimiento", agregó.
Sobre las características del escenario de Montecarlo, Pérez comentó: "Esta es una pista donde pienso que probablemente todo piloto ha experimentado todo tipo de emociones y tener una gran vuelta puede significar una gran diferencia para tu fin de semana".
"Realmente sientes los límites del auto y tengo muchas ganas de salir a la pista aquí con estos autos nuevos. Pienso que será muy divertido".
Diferentes partes del trazado han sido repavimentadas para la carrera de este fin de semana y "Checo" piensa que será muy importante ver cómo se comporta el coche en esos sectores.
"Tenemos que evaluar el nuevo concreto porque hace una gran diferencia en cuanto a lo agresivo que puedes ser con tu auto en esos lugares, sin generar demasiada temperatura en los neumáticos, por lo que será un buen aprendizaje para todos", dijo el mexicano.
Ante la consulta de cómo afectarán los sobrepasos en Mónaco este año al tener autos más anchos, Pérez respondió: "Mónaco siempre es difícil para hacer superaciones. ¡Tienes que ver mi carrera de 2013 y preguntarle a Kimi!", dijo en relación a su incidente con el finlandés ese año cuando el mexicano se estaba luciendo.
"Siempre es arriesgado con cualquier auto, no importa si se trata de un Fórmula Renault o un F1. Superar aquí siempre es un gran riesgo", finalizó "Checo".
Un "circuito" muy trabado, pero seguro que tendran un buen resultado, suerte
Telmex1, es cierto que la mayoría de tus admiradores son paisanos míos (2 o 3 nada mas, con sus multicuentas) pero creo que hay un español medio jotito él y el último que he visto estoy casi seguro que es un paisano tuyo. Ese me parece que es tu mas ferviente admirador, lo demás son puñales y medio, nada más, pero éste te tiene un fervor impresionante.
Es lastimoso ver el desarrollo de la página hacia el irrespeto, con la complicidad de los administradores. Solo hay que leer los comentarios del último artículo de opinión.
Igual saludos para la familia.
Es lastimoso ver el desarrollo de la página hacia el irrespeto, con la complicidad de los administradores. Solo hay que leer los comentarios del último artículo de opinión.
Igual saludos para la familia.
Hola @Flaco y @Telmex.......
Hace ya mucho tiempo que quiero escribir sobre este tema, dificil de responder para no dar "aires" a los intrusos, pero bueeee, pienso que la ignorancia es el mejor remedio, pienso que este "prototipo" de forero no tiene nacionalidad, etica, amor propio y muchas cosas mas......es mas, NO ENTIENDO SU SENTIDO, porque hay que estar atras de todos los comentarios en esta webb para adicionar escrituras ridiculas.......evidentemente son enfermos, evidentemente tienen una tuerca floja en la cabeza, evidentemente no tienen trabajo, evidentemente no tienen vida íntima o novia o esposa.
Para mí es mejor dejarlos pasar y leer los aportes de los mejores hilos en este foro, y en las noticias veo que también se suman varios con "falencias" mentales, simplemente los dejo pasar.....
Un saludo a los dos !
Hace ya mucho tiempo que quiero escribir sobre este tema, dificil de responder para no dar "aires" a los intrusos, pero bueeee, pienso que la ignorancia es el mejor remedio, pienso que este "prototipo" de forero no tiene nacionalidad, etica, amor propio y muchas cosas mas......es mas, NO ENTIENDO SU SENTIDO, porque hay que estar atras de todos los comentarios en esta webb para adicionar escrituras ridiculas.......evidentemente son enfermos, evidentemente tienen una tuerca floja en la cabeza, evidentemente no tienen trabajo, evidentemente no tienen vida íntima o novia o esposa.
Para mí es mejor dejarlos pasar y leer los aportes de los mejores hilos en este foro, y en las noticias veo que también se suman varios con "falencias" mentales, simplemente los dejo pasar.....
Un saludo a los dos !
@heini
Un saludo y totalmente de acuerdo con tu comentario, ya tengo dias que no contesto a las provocaciones, al unico que le he contestado es al Metiche de la pagina al mentado @casamadres, y todo por metiche, aparte yo no lo he insultado pero ya soy como la baraja "como veo doy" un abrazo te mando.
Un saludo y totalmente de acuerdo con tu comentario, ya tengo dias que no contesto a las provocaciones, al unico que le he contestado es al Metiche de la pagina al mentado @casamadres, y todo por metiche, aparte yo no lo he insultado pero ya soy como la baraja "como veo doy" un abrazo te mando.
Suárez, preparado para enfrentar nuevamente el Charlotte Motor Speedway
Charlotte, Carolina del Norte, 24 de mayo de 2017.- Después de correr la NASCAR All Star Race, Daniel Suárez repite en el Charlotte Motor Speedway para su siguiente compromiso en la categoría Cup, programado para este fin de semana.
El piloto del auto #19 ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper está preparado para enfrentar la decimosegunda fecha de la categoría mayor de NASCAR, en donde buscará el mejor resultado que lo lleve a acumular puntos importantes para el campeonato.
"Esperamos mejorar algunas cosas de la semana pasada en All Star Race, ya que no se tenía un gran balance en el auto, pero tenemos algunas ideas para mejorar", señaló Daniel.
Actualmente, el mexicano cuenta con 217 unidades que lo colocan en la decimonovena posición y como el mejor novato de la serie hasta el momento.
Esta vez, las actividades comenzarán el jueves con la primera práctica, así como la calificación. El sábado se llevarán a cabo dos sesiones más de entrenamientos y el domingo, la carrera pactada a 400 giros.
La competencia se podrá seguir a las 17:00 horas completamente en vivo por el sitio oficial de Escudería Telmex.
La semana pasada gano en este circuito una de la eliminatorias, carrera que no da puntos, pero ya este Domingo correra la carrera mas larga de la Nascar son 6oo millas, suerte y saludos
Charlotte, Carolina del Norte, 24 de mayo de 2017.- Después de correr la NASCAR All Star Race, Daniel Suárez repite en el Charlotte Motor Speedway para su siguiente compromiso en la categoría Cup, programado para este fin de semana.
El piloto del auto #19 ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper está preparado para enfrentar la decimosegunda fecha de la categoría mayor de NASCAR, en donde buscará el mejor resultado que lo lleve a acumular puntos importantes para el campeonato.
"Esperamos mejorar algunas cosas de la semana pasada en All Star Race, ya que no se tenía un gran balance en el auto, pero tenemos algunas ideas para mejorar", señaló Daniel.
Actualmente, el mexicano cuenta con 217 unidades que lo colocan en la decimonovena posición y como el mejor novato de la serie hasta el momento.
Esta vez, las actividades comenzarán el jueves con la primera práctica, así como la calificación. El sábado se llevarán a cabo dos sesiones más de entrenamientos y el domingo, la carrera pactada a 400 giros.
La competencia se podrá seguir a las 17:00 horas completamente en vivo por el sitio oficial de Escudería Telmex.
La semana pasada gano en este circuito una de la eliminatorias, carrera que no da puntos, pero ya este Domingo correra la carrera mas larga de la Nascar son 6oo millas, suerte y saludos
Axel Matus llega a Mónaco motivado y adaptado 100% al auto
Principado de Mónaco, 24 de mayo del 2017.- El piloto de Guadalajara, Jalisco, Axel Matus, de 18 años, arriba este fin de semana a Mónaco con la Fórmula Renault 2.0 Eurocup para cumplir su cuarta fecha del calendario.
Axel, quien estará por primera vez corriendo en el circuito callejero de Mónaco, llega motivado y adaptado 100% al auto después de haber tenido actividad en las tres fechas pasadas en Monza, Silverstone y el Gran Premio de Pau.
“Me siento bien en el auto, andamos rápidos y seguros en la pista, estoy motivado para hacer un buen papel de aquí en adelante en el campeonato; mis patrocinadores Escudería Telmex, CDMX y Cepillos el Castor lo merecen; haré y daré mi mejor esfuerzo para regalarles triunfos en esta tan competida categoría, para mí sería un gran logro ganar en Mónaco como lo hizo Checo Pérez”, expresó el joven piloto.
Axel Matus estará dedicando el resto de la temporada a su Abuelo recién fallecido, Don Alejandro Matus Sandoval, quien fue el principal motor de su carrera desde que era un niño.
No ha tenido buenos resultados Axel, esperemos que en Monaco si los tenga.
Principado de Mónaco, 24 de mayo del 2017.- El piloto de Guadalajara, Jalisco, Axel Matus, de 18 años, arriba este fin de semana a Mónaco con la Fórmula Renault 2.0 Eurocup para cumplir su cuarta fecha del calendario.
Axel, quien estará por primera vez corriendo en el circuito callejero de Mónaco, llega motivado y adaptado 100% al auto después de haber tenido actividad en las tres fechas pasadas en Monza, Silverstone y el Gran Premio de Pau.
“Me siento bien en el auto, andamos rápidos y seguros en la pista, estoy motivado para hacer un buen papel de aquí en adelante en el campeonato; mis patrocinadores Escudería Telmex, CDMX y Cepillos el Castor lo merecen; haré y daré mi mejor esfuerzo para regalarles triunfos en esta tan competida categoría, para mí sería un gran logro ganar en Mónaco como lo hizo Checo Pérez”, expresó el joven piloto.
Axel Matus estará dedicando el resto de la temporada a su Abuelo recién fallecido, Don Alejandro Matus Sandoval, quien fue el principal motor de su carrera desde que era un niño.
No ha tenido buenos resultados Axel, esperemos que en Monaco si los tenga.
Force India se suma a una buena causa
Breast Cancer Care y la escudería Force India llegaron a un acuerdo para promocionar las iniciativas de la fundación que promueve la lucha contra el cáncer de mama. En el pitlane de Mónaco se pudo observar al VJM10 con el nombre y logotipo de la organización benéfica. Se explicó que la iniciativa conjunta solo se podrá observar en las carreras de Monte Carlo, Montreal, Silverstone, Austin y Ciudad de México.
La elección de Force India como portavoz de Breast Cancer Care no es casual ya que el color rosa de la escudería, aunque provenga de un patrocinador particular, identifica universalmente a la lucha contra el cáncer de mama. Para Vijay Mallya, jefe del equipo, utilizar a la escudería para llamar la atención de esta forma enorgullece a todo el personal ya que pueden utilizar a la Fórmula 1 para enviar un mensaje de solidaridad a todas las mujeres.
Vía | Motorsport Total
Bien por el equipo completo
Breast Cancer Care y la escudería Force India llegaron a un acuerdo para promocionar las iniciativas de la fundación que promueve la lucha contra el cáncer de mama. En el pitlane de Mónaco se pudo observar al VJM10 con el nombre y logotipo de la organización benéfica. Se explicó que la iniciativa conjunta solo se podrá observar en las carreras de Monte Carlo, Montreal, Silverstone, Austin y Ciudad de México.
La elección de Force India como portavoz de Breast Cancer Care no es casual ya que el color rosa de la escudería, aunque provenga de un patrocinador particular, identifica universalmente a la lucha contra el cáncer de mama. Para Vijay Mallya, jefe del equipo, utilizar a la escudería para llamar la atención de esta forma enorgullece a todo el personal ya que pueden utilizar a la Fórmula 1 para enviar un mensaje de solidaridad a todas las mujeres.
Vía | Motorsport Total
Bien por el equipo completo
Prometedor día de ensayos para Checo Pérez en el Principado
Principado de Mónaco, 25 de mayo del 2017.- Las primeras prácticas del Gran Premio de Mónaco, sexta ronda del Mundial F1 2017, han sido negociadas satisfactoriamente por el mexicano Sergio Pérez Mendoza, colocándose octavo y séptimo en sendos ensayos libres.
El piloto Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum consiguió dar un total de 71 vueltas al circuito callejero de Mónaco, de 3.337 kilómetros de extensión, en las dos prácticas de este jueves, rondado muy consistentemente con neumáticos súper blandos y ultra blandos.
En la primera sesión, el originarios de Jalisco, México, se ubicó octavo luego de cronometrar un giro de 1m14.201s; en tanto que en la segunda tanda, se clasificó séptimo con una vuelta de 1m13.799.
Con este trabajo de hoy, Checo se muestra medianamente satisfecho para enfrentar el sábado la sesión calificada y el domingo la carrera, la cual está pactada a 78 vueltas, ya que aún no se haya del todo cómodo con el auto y haya mucho trabajo por hacer de cara a la calificación.
Checo Pérez:
“Terminar entre los diez primeros en las dos sesiones es un buen resultado, especialmente teniendo en cuenta que aún no me siento totalmente cómodo con el coche. Tenemos mucho trabajo por hacer antes de la calificación, pero estoy seguro de que podemos extraer más rendimiento y ser muy fuertes el sábado. No ha sido fácil lograr que los neumáticos trabajen del lado derecho y esto hace que sea muy difícil en un lugar como este, donde no hay margen para el error. Tenemos esta noche y mañana para analizar todos los datos y asegurar que podemos conseguir nuestra puesta a punto correcta para la calificación y la carrera”.
¡¡ Por mas puntos Sergio, suerte. !!
Principado de Mónaco, 25 de mayo del 2017.- Las primeras prácticas del Gran Premio de Mónaco, sexta ronda del Mundial F1 2017, han sido negociadas satisfactoriamente por el mexicano Sergio Pérez Mendoza, colocándose octavo y séptimo en sendos ensayos libres.
El piloto Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum consiguió dar un total de 71 vueltas al circuito callejero de Mónaco, de 3.337 kilómetros de extensión, en las dos prácticas de este jueves, rondado muy consistentemente con neumáticos súper blandos y ultra blandos.
En la primera sesión, el originarios de Jalisco, México, se ubicó octavo luego de cronometrar un giro de 1m14.201s; en tanto que en la segunda tanda, se clasificó séptimo con una vuelta de 1m13.799.
Con este trabajo de hoy, Checo se muestra medianamente satisfecho para enfrentar el sábado la sesión calificada y el domingo la carrera, la cual está pactada a 78 vueltas, ya que aún no se haya del todo cómodo con el auto y haya mucho trabajo por hacer de cara a la calificación.
Checo Pérez:
“Terminar entre los diez primeros en las dos sesiones es un buen resultado, especialmente teniendo en cuenta que aún no me siento totalmente cómodo con el coche. Tenemos mucho trabajo por hacer antes de la calificación, pero estoy seguro de que podemos extraer más rendimiento y ser muy fuertes el sábado. No ha sido fácil lograr que los neumáticos trabajen del lado derecho y esto hace que sea muy difícil en un lugar como este, donde no hay margen para el error. Tenemos esta noche y mañana para analizar todos los datos y asegurar que podemos conseguir nuestra puesta a punto correcta para la calificación y la carrera”.
¡¡ Por mas puntos Sergio, suerte. !!
Prometedor día para nuestro Checo???? crees que abra muchos abandonos para que el suba puestos??? Yo espero que no rompa carro ninguno, quiero disfrutar de todos y dela f1 y no del pecho de Checo en mi espalda como te gusta a ti.
Aqui estamos para ver f1 y no para ver a un piloto engrandeserse por los abnadonos delos demas, si es tanto lo amas vete a un foro de sexo que aqui se viene a f1 mi wuey!!!!
Aqui estamos para ver f1 y no para ver a un piloto engrandeserse por los abnadonos delos demas, si es tanto lo amas vete a un foro de sexo que aqui se viene a f1 mi wuey!!!!
EL Gran Premio de Mónaco, que tiene verificativo en el legendario circuito callejero de Montecarlo, es uno muy especial y por ese motivo tiene sus dos primeras sesiones de pruebas libres en jueves y no como es costumbre en el campeonato mundial de F-1, los viernes.
Eso da como consecuencia, que ayer se realizaron esas dos primeras pruebas. Y se hacen en jueves, porque el viernes es casi imposible cerrar las calles utilizadas, por la enorme cantidad de visitantes al Principado, sobre todo por el Casino.
Los resultados no dan una referencia de lo que puede ser la jornada tres de esas pruebas y la calificación, el sábado y mucho menos la carrera dominical. Lo que si es cierto es que los Ferrari fueron más consistentes, porque Sebastian Vettel fue segundo en la primera, atrás de Lewis Hamilton y en la segunda, el mismo alemán fue el mejor, con el mejor tiempo del día (72 segundos).
Pero… los Mercedes no se vieron tan bien en esa segunda jornada. Hamilton octavo, un sitio atrás del mexicano Sergio Pérez, en su rosado Forza India, y Bottas décimo.
Los expertos dicen que en circuitos cortos y “trabados” como éste, no son favorables a quienes tienen motor poderoso y si a quienes saben aprovechar las ventajas aerodinámicas. Y si eso se confirma, pues no extrañará que Max Verstappen y Daniel Ricciardo sean rivales fuertes de Ferrari, porque se metieron entre los cinco mejores y que Mercedes tenga “un waterloo”.
Por lo que a Sergio Pérez se refiere, pues en la primera sesión fue octavo y en la segunda séptimo, ratificando su consistencia. Hay que recordar que el año pasado sorprendió con un tercer sitio que le dio un lugar en el podio. Y él tiene mucha seguridad para este año y dice que si tiene opción, va a pelear por ese ansiado triunfo que se le ha escapado, por no tener un auto de punta.
Y se confirmó que Jenson Button está al mando del McLaren Honda de Fernando Alonso, quien ya se sabe, está en Indianápolis, Indiana, para buscar un triunfo resonante en las clásicas 500 Millas. Button no hizo cosas maravillosas, pero podría dejarse ver si no ha perdido facultades por el tiempo de inactividad.
Y algo que surge a luz: ¿Porqué el motor Honda de Indy es muy competitivo y en la F-1 un fiasco? Esa pregunta es para los técnicos de la marca japonesa y para los expertos.
CAMBIANDO VELOCIDAD
Oiga usted, la FIA Fórmula Cuatro México tuvo carrera el pasado fin de semana en el circuito del Parque Tangamanga Dos de SLP, con la circunstancia de que Calvin Ming, un piloto de Guyana, se adjudico dos victorias y amplió su ventaja como líder… Y ya muchos dicen que será el campeón de la temporada… Y hay otro piloto, uruguayo, que también demuestra estar por arriba de los nacionales… Muy comentado el triunfo de Paco Name con Armando Zapata de navegante, en la categoría WRC del Rally de Portugal, el pasado fin de semana… Utiliza un Citroen DS-3 y fue alabado por sus rivales… Contrario, Benito Guerra Latjapí, en la WRC-2, abandonó en su Skoda Fabia en la segunda jornada y no terminó bien clasificado, pese a que la etapa tres final la cubrió en plan “rally”… Y por lo que a Daniel Suárez se refiere, en la carrera del pasado fin de semana de la Copa Nascar estelar, terminó en el sitio 16, con la circunstancia de que ganó una de las cuatro “parciales” y se mantuvo en el primer grupo en las otras tres y eso significa que va acoplándose y mejorando…
Cierra González con suma de puntos en Pau
El capitalino pudo terminar el fin de semana en un muy complicado trazo de Pau sumando puntos, al llegar en el noveno puesto en la carrera 3 de la Fórmula 4 Francesa. El circuito callejero siempre ha sido un reto para quienes lo enfrentan, y para el mexicano, quien llegaba con nula experiencia en el mismo, el fin de semana ha sido bastante productivo.
Octavo puesto en la carrera 1, tercero en la dos y noveno en la tres, le permiten mostrar su integración al auto y a la categoría, aunque para la siguiente fecha a celebrarse en el mítico trazo de Spa Francorchamps, el objetivo será mucho más alto porque las posibilidades de rebase serán mucho más amplias.
González está en su primera temporada en la serie y está aprendiendo a pasos agigantados. Dos podios en nueve competencias, sus primeros dentro de su carrera deportiva en monoplazas, puntuando en 7 de 9 carreras, y a la mitad de la temporada, lo hacen mantenerse concentrado en sus objetivos de seguir aprendiendo obteniendo lo más que se pueda en pista.
El maravilloso trazo de Spa Francorchamps será sede de la cuarta reunión del año y hasta los Ardennes viajará González dentro de 3 semanas para buscar otro gran resultado para México.
Javier González (MEX) #8
“Esta ha sido una carrera bastante neutral. Salí doceavo, llegué noveno. Ya teníamos una velocidad regular y mejoramos mucho desde la calificación, pero el problema es que al calificar mal en ella, no tuvimos muchas oportunidades de pasar en esta pista, ya que está virtualmente imposible pasar en este trazo. Cuando defiendes, pierdes una décima o dos, y entonces todo mundo está defendiendo y no podíamos pasar. Lo importante es que nos volvemos a meter en los puntos. Sacamos puntos en todas las carreras y un pódium, y salimos bien del fin de semana. Hay que tratar de mejorar la calificación para las siguientes carreras y tratar de seguir sumando podios y dejando a México lo más alto posible”.
Bien poco a poco va Gonzalez aprendiendo en la F4 francia
El capitalino pudo terminar el fin de semana en un muy complicado trazo de Pau sumando puntos, al llegar en el noveno puesto en la carrera 3 de la Fórmula 4 Francesa. El circuito callejero siempre ha sido un reto para quienes lo enfrentan, y para el mexicano, quien llegaba con nula experiencia en el mismo, el fin de semana ha sido bastante productivo.
Octavo puesto en la carrera 1, tercero en la dos y noveno en la tres, le permiten mostrar su integración al auto y a la categoría, aunque para la siguiente fecha a celebrarse en el mítico trazo de Spa Francorchamps, el objetivo será mucho más alto porque las posibilidades de rebase serán mucho más amplias.
González está en su primera temporada en la serie y está aprendiendo a pasos agigantados. Dos podios en nueve competencias, sus primeros dentro de su carrera deportiva en monoplazas, puntuando en 7 de 9 carreras, y a la mitad de la temporada, lo hacen mantenerse concentrado en sus objetivos de seguir aprendiendo obteniendo lo más que se pueda en pista.
El maravilloso trazo de Spa Francorchamps será sede de la cuarta reunión del año y hasta los Ardennes viajará González dentro de 3 semanas para buscar otro gran resultado para México.
Javier González (MEX) #8
“Esta ha sido una carrera bastante neutral. Salí doceavo, llegué noveno. Ya teníamos una velocidad regular y mejoramos mucho desde la calificación, pero el problema es que al calificar mal en ella, no tuvimos muchas oportunidades de pasar en esta pista, ya que está virtualmente imposible pasar en este trazo. Cuando defiendes, pierdes una décima o dos, y entonces todo mundo está defendiendo y no podíamos pasar. Lo importante es que nos volvemos a meter en los puntos. Sacamos puntos en todas las carreras y un pódium, y salimos bien del fin de semana. Hay que tratar de mejorar la calificación para las siguientes carreras y tratar de seguir sumando podios y dejando a México lo más alto posible”.
Bien poco a poco va Gonzalez aprendiendo en la F4 francia
Hola Telmex
No he podido contestarle antes al tema de los pálpitos por equipos por causas ajenas a mi voluntad.
Voy a preguntar al diavolo si para palpitar por equipos es necesario registrarse en la web Albert Park. En caso de ser necesario siento no poder ser tu coequipier, no voy a registrarme en dicha web, no me gustan sus fundadores y menos las formas en las que llevan los asuntos, en especial tu caso particular con el "perro"
Te seguiré informando, y me gustaría me dieras tu opinión al respecto.
Un afectuoso saludo.
No he podido contestarle antes al tema de los pálpitos por equipos por causas ajenas a mi voluntad.
Voy a preguntar al diavolo si para palpitar por equipos es necesario registrarse en la web Albert Park. En caso de ser necesario siento no poder ser tu coequipier, no voy a registrarme en dicha web, no me gustan sus fundadores y menos las formas en las que llevan los asuntos, en especial tu caso particular con el "perro"
Te seguiré informando, y me gustaría me dieras tu opinión al respecto.
Un afectuoso saludo.
@Feralon
Un saludo mi estimado, acabo de tener un atercado con @petrobras = perro, deje mi palpito en el hilo de los palpitos, se que no se deben deja ahi, por cuestiones de modificacion del mismo, mañana Sabado salgo a CDMX antes DF, y me sera imposible poner el palpito en la nota despues de la cual, por eso lo hice, el "perro" se molesto y todavia me dice "vieja", automaticamente que salgo del palpito por la manera de ser, uno trata de llevar la cosa en paz pero este personaje se pasa con las ofensas, te dejo este comentario de el en @formula Argentina.com:
Bruz telmex • hace un mes
Anda a que te cojan por ese culo Gaga...
Y FELICIDADES por tu primera victoria en el de palpitos...
Puaj!!, Asco Asco
¿Que se cree este pendejo, si los demas lo aguanta sus insultos su problema sera? asi mi estimado no hay mas que hablar del palpito, lastima que tenga el control este tipejo, por esa razon yo me salgo, un abrazo te mando
PD: Hay varias porras por la web, el palpino no es la unica, saludos
Un saludo mi estimado, acabo de tener un atercado con @petrobras = perro, deje mi palpito en el hilo de los palpitos, se que no se deben deja ahi, por cuestiones de modificacion del mismo, mañana Sabado salgo a CDMX antes DF, y me sera imposible poner el palpito en la nota despues de la cual, por eso lo hice, el "perro" se molesto y todavia me dice "vieja", automaticamente que salgo del palpito por la manera de ser, uno trata de llevar la cosa en paz pero este personaje se pasa con las ofensas, te dejo este comentario de el en @formula Argentina.com:
Bruz telmex • hace un mes
Anda a que te cojan por ese culo Gaga...
Y FELICIDADES por tu primera victoria en el de palpitos...
Puaj!!, Asco Asco
¿Que se cree este pendejo, si los demas lo aguanta sus insultos su problema sera? asi mi estimado no hay mas que hablar del palpito, lastima que tenga el control este tipejo, por esa razon yo me salgo, un abrazo te mando
PD: Hay varias porras por la web, el palpino no es la unica, saludos
@Feralon
Un saludo y gracias por todo, si llegara a haber algo similar se con quien contar, un abrazo y buen fin, suerte a tus pilotos y equipos para Monaco, y 1000000000% suerte para Alonso, espero poder ver la carrera, y comentarla.
PD: Un saludo Diavolo y muchas gracias por tu tiempo, un abrazo te mando.
Un saludo y gracias por todo, si llegara a haber algo similar se con quien contar, un abrazo y buen fin, suerte a tus pilotos y equipos para Monaco, y 1000000000% suerte para Alonso, espero poder ver la carrera, y comentarla.
PD: Un saludo Diavolo y muchas gracias por tu tiempo, un abrazo te mando.