El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Daniel consigue 7ª posición en el Kansas Speedway
Kansas City, Kansas, 13 de mayo del 2017.- Tras una complicada y muy accidentada competencia en el Kansas Speedway, el mexicano Daniel Suárez supo sortear los problemas y logró adjudicarse la séptima posición la noche del sábado en la NASCAR Cup Series.
Fueron cuatro horas de competencia en el óvalo de 1.5 millas de longitud, en donde al comienzo de la decimoprimera fecha de la Cup, las cosas no se veían de lo mejor para el piloto del auto #19 ARRIS-Telcel-Toyota-Stanley. Sin embargo, las condiciones fueron tomando buen ritmo conforme pasaba el tiempo.
La primera etapa fue ganada por Kyle Busch y Daniel sólo lograba mantenerse en la decimoséptima posición. En la segunda, las cosas cambiaron, ya que Suárez logró meterse hasta la sexta posición, aunque no finalizó en dicho puesto y fue ganada por Ryan Blaney. Ya en la tercera todo mejoró y, aunque fue una carrera extremadamente accidentada, Daniel logró meterse al top-10.
El piloto el Joe Gibbs Racing logró la séptima posición, y con ella consiguió su tercer top-10 en la serie, en todas las ocasiones ha concluido en dicho sitio.
Daniel ocupa ahora la decimonovena posición en el estado general del campeonato con 217 unidades.
"En general fue un buen día para nuestro equipo. Peleamos para controlar el coche, los mecánicos nunca se rindieron a pesar de los problemas que tuvimos en el auto, nos sobrepusimos para cerrar la noche con un top-10 sólido", puntualizó Daniel.
Buen resultado para Daniel en esta dificil categoria.
Kansas City, Kansas, 13 de mayo del 2017.- Tras una complicada y muy accidentada competencia en el Kansas Speedway, el mexicano Daniel Suárez supo sortear los problemas y logró adjudicarse la séptima posición la noche del sábado en la NASCAR Cup Series.
Fueron cuatro horas de competencia en el óvalo de 1.5 millas de longitud, en donde al comienzo de la decimoprimera fecha de la Cup, las cosas no se veían de lo mejor para el piloto del auto #19 ARRIS-Telcel-Toyota-Stanley. Sin embargo, las condiciones fueron tomando buen ritmo conforme pasaba el tiempo.
La primera etapa fue ganada por Kyle Busch y Daniel sólo lograba mantenerse en la decimoséptima posición. En la segunda, las cosas cambiaron, ya que Suárez logró meterse hasta la sexta posición, aunque no finalizó en dicho puesto y fue ganada por Ryan Blaney. Ya en la tercera todo mejoró y, aunque fue una carrera extremadamente accidentada, Daniel logró meterse al top-10.
El piloto el Joe Gibbs Racing logró la séptima posición, y con ella consiguió su tercer top-10 en la serie, en todas las ocasiones ha concluido en dicho sitio.
Daniel ocupa ahora la decimonovena posición en el estado general del campeonato con 217 unidades.
"En general fue un buen día para nuestro equipo. Peleamos para controlar el coche, los mecánicos nunca se rindieron a pesar de los problemas que tuvimos en el auto, nos sobrepusimos para cerrar la noche con un top-10 sólido", puntualizó Daniel.
Buen resultado para Daniel en esta dificil categoria.
Con un 4º sitio en el GP España, Checo hila 15 carreras en los puntos
Barcelona, España, 14 de mayo del 2017.- Con un gran ritmo de carrera y aprovechando las oportunidades de hoy en el Gran Premio de España, el piloto mexicano de Force India y firma Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Sergio Pérez Mendoza, cerró cuarto en el Circuito Barcelona-Cataluña, concretando su decimoquinta carrera al hilo en zona de puntos.
Con este gran resultado en la quinta ronda puntuable del Mundial de Fórmula Uno 2017, Checo Pérez llega a 34 puntos en el Mundial de Pilotos, manteniendo el séptimo lugar, y con sus 15 GP anotando puntos empata las marcas de Daniel Ricciardo (2014), Fernando Alonso (2013) y Carlos Reutemann (1981).
El originario de Jalisco, México, partió del cajón número ocho de la parrilla de largada del Gran Premio de España, y en la misma primera vuelta se ha posicionado quinto, aprovechando el caos originado en la partida con los varios contactos que llevaron al abandono a Kimi Raikkonen y Max Verstappen.
Pérez, con un gran ritmo de carrera, empujando en todo momento y manteniéndose en la zona de oportunidades, realizó dos detenciones, en la vuelta 17 y en la 35, rodando fundamentalmente en la quinta posición, sin problemas aparentes.
Más tarde, en el giro 39 de los 66 pactados al trazado de 4.655 kilómetros de largo, el piloto finlandés Valtteri Bottas abandonaba y Checo subía al cuarto puesto de la competencia, donde se mantuvo sólidamente hasta el fin del Gran Premio de España.
El coequipero del mexicano, el francés Esteban Ocon, terminó quinto, llegando a 19 puntos en el campeonato y colocándose octavo en la tabla general, por detrás de Checo. En tanto que el Force India solidifica su cuarto logar en el Mundial de Constructores con 53 puntos, por 21 de Toro Rosso, su inmediato perseguidor.
La carrera ha sido ganada por Lewis Hamilton, seguido por Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.
Checo Pérez:
“Fue una carrera increíble. No fue una de mis mejores arrancadas, de hecho perdí la posición con (Felipe) Massa y con (Fernando) Alonso, pero pude mantener mi auto intacto, que ya era un reto, y luego tuvieron un accidente Felipe, Kimi y Verstappen. Prácticamente fue un caos la primera curva.
“Nos pudimos mantener alejado de ello y al salir de la primera curva pude hacer una carrera libre y controlar mis stints, controlar mi degradación y tener un ritmo increíble.
“Esta es una de las pistas más difíciles para nosotros, ha sido un fin de semana muy complicado también, pero pudimos sacar un excelente resultado como equipo y siempre estamos ahí para tomar las oportunidades de los otros.
“Ya es nuestra quinceava carrera dentro de los puntos y el equipo sigue haciendo un gran trabajo, hoy pudimos conseguir puntos importantes y demostramos que este equipo tiene para más y que podemos ir para adelante”.
Resultados GP España
5ª Fecha del Mundial F1 2017
(Extraoficiales)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 66 vueltas in 1.35’56”497
2 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 3”490
3 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1’15”820
4 - Sergio Pérez (Force India-Mercedes) - 1 vta.
5 - Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 1 vta.
6 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1 vta.
7 - Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault) - 1 vta.
8 - Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) - 1 vta.
9 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) - 1 vta.
10 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1 vta.
11 - Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 2 vtas.
12 - Fernando Alonso (McLaren-Honda) - 2 vtas.
13 - Felipe Massa (Williams-Mercedes) - 2 vtas.
14 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 2 vtas.
15 - Jolyon Palmer (Renault) - 2 vtas.
16 - Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 2 vtas.
Abandonos
Valtteri Bottas (Mercedes)
Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda)
Max Verstappen (Red Bull-Renault)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Vettel 104; 2.Hamilton 98; 3.Bottas 63; 4.Raikkonen 49; 5.Ricciardo 37, 6.Verstappen 35; 7.Pérez 34; 8.Ocon 19; 9.Massa 18; 10.Sainz 15; 11.Hulkenberg 14; 12.Wherlein 6; 13.Grosjean 5; 14.Magnussen e Kvyat 4.
Estado del Campeonato de Constructores
1-Mercedes 161, 2- Ferrari 153, 3-Red Bull 72, 4-Force India 53, 5-Toro Rosso 21, 6-Williams 18, 7-Renault 14, 8-Haas 9, 9-Sauber 4
Que mas se le puede pedir a este equipo, solamente decir FELICIDADES
Barcelona, España, 14 de mayo del 2017.- Con un gran ritmo de carrera y aprovechando las oportunidades de hoy en el Gran Premio de España, el piloto mexicano de Force India y firma Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Sergio Pérez Mendoza, cerró cuarto en el Circuito Barcelona-Cataluña, concretando su decimoquinta carrera al hilo en zona de puntos.
Con este gran resultado en la quinta ronda puntuable del Mundial de Fórmula Uno 2017, Checo Pérez llega a 34 puntos en el Mundial de Pilotos, manteniendo el séptimo lugar, y con sus 15 GP anotando puntos empata las marcas de Daniel Ricciardo (2014), Fernando Alonso (2013) y Carlos Reutemann (1981).
El originario de Jalisco, México, partió del cajón número ocho de la parrilla de largada del Gran Premio de España, y en la misma primera vuelta se ha posicionado quinto, aprovechando el caos originado en la partida con los varios contactos que llevaron al abandono a Kimi Raikkonen y Max Verstappen.
Pérez, con un gran ritmo de carrera, empujando en todo momento y manteniéndose en la zona de oportunidades, realizó dos detenciones, en la vuelta 17 y en la 35, rodando fundamentalmente en la quinta posición, sin problemas aparentes.
Más tarde, en el giro 39 de los 66 pactados al trazado de 4.655 kilómetros de largo, el piloto finlandés Valtteri Bottas abandonaba y Checo subía al cuarto puesto de la competencia, donde se mantuvo sólidamente hasta el fin del Gran Premio de España.
El coequipero del mexicano, el francés Esteban Ocon, terminó quinto, llegando a 19 puntos en el campeonato y colocándose octavo en la tabla general, por detrás de Checo. En tanto que el Force India solidifica su cuarto logar en el Mundial de Constructores con 53 puntos, por 21 de Toro Rosso, su inmediato perseguidor.
La carrera ha sido ganada por Lewis Hamilton, seguido por Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.
Checo Pérez:
“Fue una carrera increíble. No fue una de mis mejores arrancadas, de hecho perdí la posición con (Felipe) Massa y con (Fernando) Alonso, pero pude mantener mi auto intacto, que ya era un reto, y luego tuvieron un accidente Felipe, Kimi y Verstappen. Prácticamente fue un caos la primera curva.
“Nos pudimos mantener alejado de ello y al salir de la primera curva pude hacer una carrera libre y controlar mis stints, controlar mi degradación y tener un ritmo increíble.
“Esta es una de las pistas más difíciles para nosotros, ha sido un fin de semana muy complicado también, pero pudimos sacar un excelente resultado como equipo y siempre estamos ahí para tomar las oportunidades de los otros.
“Ya es nuestra quinceava carrera dentro de los puntos y el equipo sigue haciendo un gran trabajo, hoy pudimos conseguir puntos importantes y demostramos que este equipo tiene para más y que podemos ir para adelante”.
Resultados GP España
5ª Fecha del Mundial F1 2017
(Extraoficiales)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 66 vueltas in 1.35’56”497
2 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 3”490
3 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1’15”820
4 - Sergio Pérez (Force India-Mercedes) - 1 vta.
5 - Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 1 vta.
6 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1 vta.
7 - Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault) - 1 vta.
8 - Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) - 1 vta.
9 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) - 1 vta.
10 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1 vta.
11 - Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 2 vtas.
12 - Fernando Alonso (McLaren-Honda) - 2 vtas.
13 - Felipe Massa (Williams-Mercedes) - 2 vtas.
14 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 2 vtas.
15 - Jolyon Palmer (Renault) - 2 vtas.
16 - Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 2 vtas.
Abandonos
Valtteri Bottas (Mercedes)
Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda)
Max Verstappen (Red Bull-Renault)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Vettel 104; 2.Hamilton 98; 3.Bottas 63; 4.Raikkonen 49; 5.Ricciardo 37, 6.Verstappen 35; 7.Pérez 34; 8.Ocon 19; 9.Massa 18; 10.Sainz 15; 11.Hulkenberg 14; 12.Wherlein 6; 13.Grosjean 5; 14.Magnussen e Kvyat 4.
Estado del Campeonato de Constructores
1-Mercedes 161, 2- Ferrari 153, 3-Red Bull 72, 4-Force India 53, 5-Toro Rosso 21, 6-Williams 18, 7-Renault 14, 8-Haas 9, 9-Sauber 4
Que mas se le puede pedir a este equipo, solamente decir FELICIDADES
Victoria para Memo Rojas en Monza y es líder del campeonato
Monza, Italia, 14 de mayo del 2017.- Terminó la sequía para el piloto mexicano de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., ¡quien hoy se ha subido a la parte más alta del podio en la European Le Mans Series! El mexicano con ello vuelve a la senda del triunfo dentro de las competencias de autos prototipos, siendo su última victoria antes de esta, la del 20 de septiembre de 2014 en el Circuit of the Americas cuando competía en la United SportsCar Championship.
Memo también ha sumado su primera victoria en Europa dentro de autos prototipos y con ello, se va de Monza como líder del campeonato, junto con sus compañeros en el DragonSpeed Racing/G-Drive, el francés Leo Roussel y el japonés, Ryo Hirakawa.
El trabajo ha sido perfecto por parte de Rojas y sus compañeros. Fue justamente el mexicano quien abrió la competencia y quien batalló para dejar el auto en la segunda posición, desde donde el francés Roussel trabajó para conseguir el liderato. El trabajo final del japonés Hirakawa le puso la cereza al pastel.
Ahora para el mexicano viene un momento importante ya que el equipo tendrá su siguiente fecha en las míticas 24 Horas de Le Mans, pero para Rojas, existe todavía trabajo por hacer debajo del auto para poder asegurar su presencia en la clásica competencia a celebrarse a mediados del próximo mes en el circuito de La Sarthe.
Memo Rojas, #22 Oreca07-Gibson DragonSpeed:
“Ha sido una carrera muy difícil pero muy buena para nosotros porque logramos nuestro primer triunfo de la temporada. Estoy muy contento por todo el equipo. Tuvimos un gran auto, logramos liderar la carrera rápidamente, a pesar de que estábamos en estrategias diferentes a nuestros rivales y pudimos administrar la carrera a nuestro gusto. Desafortunadamente una penalización al final por un error de uno de mis compañeros de equipo con una bandera amarilla, hizo que nos dieran una penalización donde se puso en riesgo nuestro triunfo, pero en base de velocidad logramos mantener la diferencia contra el segundo lugar, y con ello, ganar nuestra primera carrera. Lo más importante es que ahora nos encontramos como líderes del campeonato que aunque apenas van dos fechas, es un gran comienzo para nosotros tras un segundo lugar en Silverstone y un primer lugar en Monza. Gracias a todos por su apoyo y, ¡vamos por más! Gracias sobre todo a Escudería Telmex, Telcel Racing, Infinitum, Red Bull, Alpine Stars, Oakley y a 54D”.
Desde el año pasado Memo buscaba su primer podio en la categoria, en la primera carrera se ledio, y en la segunda carrera se le da el primer triunfo de esta categoria, Felicidades Memo y demas pilotos.
Monza, Italia, 14 de mayo del 2017.- Terminó la sequía para el piloto mexicano de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., ¡quien hoy se ha subido a la parte más alta del podio en la European Le Mans Series! El mexicano con ello vuelve a la senda del triunfo dentro de las competencias de autos prototipos, siendo su última victoria antes de esta, la del 20 de septiembre de 2014 en el Circuit of the Americas cuando competía en la United SportsCar Championship.
Memo también ha sumado su primera victoria en Europa dentro de autos prototipos y con ello, se va de Monza como líder del campeonato, junto con sus compañeros en el DragonSpeed Racing/G-Drive, el francés Leo Roussel y el japonés, Ryo Hirakawa.
El trabajo ha sido perfecto por parte de Rojas y sus compañeros. Fue justamente el mexicano quien abrió la competencia y quien batalló para dejar el auto en la segunda posición, desde donde el francés Roussel trabajó para conseguir el liderato. El trabajo final del japonés Hirakawa le puso la cereza al pastel.
Ahora para el mexicano viene un momento importante ya que el equipo tendrá su siguiente fecha en las míticas 24 Horas de Le Mans, pero para Rojas, existe todavía trabajo por hacer debajo del auto para poder asegurar su presencia en la clásica competencia a celebrarse a mediados del próximo mes en el circuito de La Sarthe.
Memo Rojas, #22 Oreca07-Gibson DragonSpeed:
“Ha sido una carrera muy difícil pero muy buena para nosotros porque logramos nuestro primer triunfo de la temporada. Estoy muy contento por todo el equipo. Tuvimos un gran auto, logramos liderar la carrera rápidamente, a pesar de que estábamos en estrategias diferentes a nuestros rivales y pudimos administrar la carrera a nuestro gusto. Desafortunadamente una penalización al final por un error de uno de mis compañeros de equipo con una bandera amarilla, hizo que nos dieran una penalización donde se puso en riesgo nuestro triunfo, pero en base de velocidad logramos mantener la diferencia contra el segundo lugar, y con ello, ganar nuestra primera carrera. Lo más importante es que ahora nos encontramos como líderes del campeonato que aunque apenas van dos fechas, es un gran comienzo para nosotros tras un segundo lugar en Silverstone y un primer lugar en Monza. Gracias a todos por su apoyo y, ¡vamos por más! Gracias sobre todo a Escudería Telmex, Telcel Racing, Infinitum, Red Bull, Alpine Stars, Oakley y a 54D”.
Desde el año pasado Memo buscaba su primer podio en la categoria, en la primera carrera se ledio, y en la segunda carrera se le da el primer triunfo de esta categoria, Felicidades Memo y demas pilotos.
Gran quinto lugar de Raúl Guzmán en Silverstone
Silverstone, Inglaterra, 14 de mayo del 2017.- El mexicano Raúl Guzmán realizó este día su mejor actuación como debutante del campeonato Fórmula Renault 2.0 Eurocup, al finalizar la carrera 2 en la quinta posición sobre un total de 30 competidores que disputaron la última competencia de Silverstone que se llevó a cabo hoy domingo por la tarde en las instalaciones del legendario y emblemático autódromo inglés.
Raúl Guzmán, quien disputa sus primeras competencias con su nuevo monoplaza Fórmula Renault, tuvo una buena sesión de calificación al ubicarse en la cuarta posición del grupo 2-B, incrementando sus posibilidades luego de posicionarse en la segunda fila de la parrilla de salida.
La competencia, que se realizó en condiciones de superficie en seco, logró hacer un buen arranque además de entrar con un buen ritmo de carrera en las primeras vueltas, aprovechando ganar tiempo en la lucha por las primeras posiciones, ya que en las vueltas siguientes hubo varios despistes, ocasionado el ingreso del safety car en la pista por varios giros.
Así, Raúl Guzmán al regreso de la competencia en la séptima vuelta, siguió manteniendo el fuerte ritmo de carrera, mostrando su buen manejo a bordo del marcado con el número 12 R.S.2.0/Renault/Michelin patrocinado por Escudería Telmex/Rafa Márquez/NIKE/Alcapii/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia, aguantando la presión de los competidores de atrás de igual manera, marcando bien sus trayectorias, evitando irse por la zona sucia del circuito, llevando finalmente su auto a tomar la bandera a cuadros en la quinta posición.
Con este resultado Raúl termina por segunda ocasión en los puntos, escalando en las posiciones por el campeonato de pilotos.
Raúl Guzmán - R-ace GP patrocinado por Escudería Telmex/Rafa Márquez/NIKE/Alcapii/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
"Estamos satisfechos por este resultado de la quinta posición y tener nuestro primer top-5 en la temporada. El equipo R-ace GP hizo un excelente trabajo y juntos pudimos mejorar la puesta a punto del monoplaza durante la calificación, que a diferencia de ayer fue benéfico al iniciar la carrera 2 en las posiciones de adelante, saliéndonos de la zona de riesgo de salir de atrás, donde hay muchos accidentes.
“Fue una carrera muy demandante, con mucho tráfico y el grupo de autos estaba muy compactado, de igual manera aprovechamos las circunstancias para ir siempre pegados y sobre todo aprovechamos la bandera amarilla al final, logramos mantener nuestro ritmo de carrera para cerrar fuerte y sumar muy buenos puntos.
“El resultado nos motiva mucho a todos, se viene mucho trabajo por delante y hay dos carreras más las siguientes semanas, pero esperamos mantener este ritmo ascendente y el potencial del auto mostrado en esta competencia”.
Empieza a tomar rumbo Raul en esta categoris ya un 6° vale la pena, esperemos un triufo para la proxima
Silverstone, Inglaterra, 14 de mayo del 2017.- El mexicano Raúl Guzmán realizó este día su mejor actuación como debutante del campeonato Fórmula Renault 2.0 Eurocup, al finalizar la carrera 2 en la quinta posición sobre un total de 30 competidores que disputaron la última competencia de Silverstone que se llevó a cabo hoy domingo por la tarde en las instalaciones del legendario y emblemático autódromo inglés.
Raúl Guzmán, quien disputa sus primeras competencias con su nuevo monoplaza Fórmula Renault, tuvo una buena sesión de calificación al ubicarse en la cuarta posición del grupo 2-B, incrementando sus posibilidades luego de posicionarse en la segunda fila de la parrilla de salida.
La competencia, que se realizó en condiciones de superficie en seco, logró hacer un buen arranque además de entrar con un buen ritmo de carrera en las primeras vueltas, aprovechando ganar tiempo en la lucha por las primeras posiciones, ya que en las vueltas siguientes hubo varios despistes, ocasionado el ingreso del safety car en la pista por varios giros.
Así, Raúl Guzmán al regreso de la competencia en la séptima vuelta, siguió manteniendo el fuerte ritmo de carrera, mostrando su buen manejo a bordo del marcado con el número 12 R.S.2.0/Renault/Michelin patrocinado por Escudería Telmex/Rafa Márquez/NIKE/Alcapii/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia, aguantando la presión de los competidores de atrás de igual manera, marcando bien sus trayectorias, evitando irse por la zona sucia del circuito, llevando finalmente su auto a tomar la bandera a cuadros en la quinta posición.
Con este resultado Raúl termina por segunda ocasión en los puntos, escalando en las posiciones por el campeonato de pilotos.
Raúl Guzmán - R-ace GP patrocinado por Escudería Telmex/Rafa Márquez/NIKE/Alcapii/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
"Estamos satisfechos por este resultado de la quinta posición y tener nuestro primer top-5 en la temporada. El equipo R-ace GP hizo un excelente trabajo y juntos pudimos mejorar la puesta a punto del monoplaza durante la calificación, que a diferencia de ayer fue benéfico al iniciar la carrera 2 en las posiciones de adelante, saliéndonos de la zona de riesgo de salir de atrás, donde hay muchos accidentes.
“Fue una carrera muy demandante, con mucho tráfico y el grupo de autos estaba muy compactado, de igual manera aprovechamos las circunstancias para ir siempre pegados y sobre todo aprovechamos la bandera amarilla al final, logramos mantener nuestro ritmo de carrera para cerrar fuerte y sumar muy buenos puntos.
“El resultado nos motiva mucho a todos, se viene mucho trabajo por delante y hay dos carreras más las siguientes semanas, pero esperamos mantener este ritmo ascendente y el potencial del auto mostrado en esta competencia”.
Empieza a tomar rumbo Raul en esta categoris ya un 6° vale la pena, esperemos un triufo para la proxima
Falla mecánica impide a Diego Menchaca sumar en Italia
Lombardía, Italia, 14 de mayo del 2017.- Un problema mecánico en el auto del piloto mexicano de Escudería Telmex-Telcel, Diego Menchaca, le impidió disputar la segunda carrera del fin de semana en la pista de Monza, en Italia.
Lo que parecía un mejor día para el equipo Fortec Motorsport en la tercera fecha del campeonato World Series V8 3.5, terminó por dejar sin posibilidades a Diego Menchaca de sumar puntos, pues una falla técnica que aún no es identificada, no permitió a su auto marcado con el número 8 arrancar la competencia.
"No hay mucho que decir, estoy muy decepcionado. No pude arrancar la carrera por una falla técnica. Tenemos que averiguar la causa al 100%. Sé que es algo fuera de nuestras manos ya que estoy en uno de los equipos más profesionales que hay. Ha sido una lástima ya que podíamos continuar sumando puntos como lo habíamos venido haciendo y ascender en el campeonato”, comentó Menchaca.
El mexicano deja atrás el capítulo italiano y ya piensa en España, cuarto compromiso de la serie en una pista ya conocida por Menchaca.
"Jerez será un gran compromiso para mí. Es la primera pista a la que llego con experiencia previa en World Series. Acabamos primero las pruebas oficiales ahí, por lo cual estoy muy motivado, tenemos que dejar esto atrás cuanto antes, y enfocarnos en esa carrera para atacar al máximo. Gracias a Telmex, Telcel, Infinitum, VL, Betroom, TMA y 54D por acompañarme en esta temporada en buenas y no tan buenas como la del día de hoy", finalizó el mexicano.
El cuarto compromiso de World Series V8 3.5, está pactado para realizarse los próximos 26, 27 y 28 de mayo en la pista del circuito de Jerez de la Frontera en España.
Muy mal el equipo, su piloto no pudo arrancar la ca
Lombardía, Italia, 14 de mayo del 2017.- Un problema mecánico en el auto del piloto mexicano de Escudería Telmex-Telcel, Diego Menchaca, le impidió disputar la segunda carrera del fin de semana en la pista de Monza, en Italia.
Lo que parecía un mejor día para el equipo Fortec Motorsport en la tercera fecha del campeonato World Series V8 3.5, terminó por dejar sin posibilidades a Diego Menchaca de sumar puntos, pues una falla técnica que aún no es identificada, no permitió a su auto marcado con el número 8 arrancar la competencia.
"No hay mucho que decir, estoy muy decepcionado. No pude arrancar la carrera por una falla técnica. Tenemos que averiguar la causa al 100%. Sé que es algo fuera de nuestras manos ya que estoy en uno de los equipos más profesionales que hay. Ha sido una lástima ya que podíamos continuar sumando puntos como lo habíamos venido haciendo y ascender en el campeonato”, comentó Menchaca.
El mexicano deja atrás el capítulo italiano y ya piensa en España, cuarto compromiso de la serie en una pista ya conocida por Menchaca.
"Jerez será un gran compromiso para mí. Es la primera pista a la que llego con experiencia previa en World Series. Acabamos primero las pruebas oficiales ahí, por lo cual estoy muy motivado, tenemos que dejar esto atrás cuanto antes, y enfocarnos en esa carrera para atacar al máximo. Gracias a Telmex, Telcel, Infinitum, VL, Betroom, TMA y 54D por acompañarme en esta temporada en buenas y no tan buenas como la del día de hoy", finalizó el mexicano.
El cuarto compromiso de World Series V8 3.5, está pactado para realizarse los próximos 26, 27 y 28 de mayo en la pista del circuito de Jerez de la Frontera en España.
Muy mal el equipo, su piloto no pudo arrancar la ca
Pérez de Lara, finaliza 15 en Ferrari Challenge en Laguna Seca
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Ricardo Pérez de Lara tuvo su primer acercamiento con el nuevo Ferrari 488 con el que participó este sábado en la primera fecha de Ferrari Challenge que tuvo lugar en la pista de Laguna Seca, California donde fue invitado por Ferrari of Houston y Risi Competizione en la que culminó la primera de dos carreras en el sitio 15.
“Podemos considerar el resultado como bueno porque perdimos posiciones por entrar a pits pero pudimos recuperar varios sitios y obtener buen aprendizaje del auto y esperamos ponerlo en práctica para la carrera de este domingo donde esperamos un buen resultado para Ferrari Of Houston y Risi Competizione”, finalizó Ricardo Pérez de Lara.
Para este domingo se espera la segunda carrera de la primera fecha de Ferrari Challenge 2017 en el circuito de Laguna Seca California.
Prensa RPL Racing
Mejore resultado para la segunda carrera, que se te de todo.[/b
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Ricardo Pérez de Lara tuvo su primer acercamiento con el nuevo Ferrari 488 con el que participó este sábado en la primera fecha de Ferrari Challenge que tuvo lugar en la pista de Laguna Seca, California donde fue invitado por Ferrari of Houston y Risi Competizione en la que culminó la primera de dos carreras en el sitio 15.
“Podemos considerar el resultado como bueno porque perdimos posiciones por entrar a pits pero pudimos recuperar varios sitios y obtener buen aprendizaje del auto y esperamos ponerlo en práctica para la carrera de este domingo donde esperamos un buen resultado para Ferrari Of Houston y Risi Competizione”, finalizó Ricardo Pérez de Lara.
Para este domingo se espera la segunda carrera de la primera fecha de Ferrari Challenge 2017 en el circuito de Laguna Seca California.
Prensa RPL Racing
Mejore resultado para la segunda carrera, que se te de todo.[/b
Enfrenta Pancho Name su 1ª fecha del Mundial de Rallies WRC3 con el Rally Portugal
Oporto, Portugal, 15 de mayo del 2017.- Después de muchos años de esperar esta oportunidad, el piloto bicampeón de México, Pancho Name, arriba junto a su navegante Armando Zapata muy motivado a lo que será su primer reto en el Campeonato Mundial de Rallies en la categoría WRC3.
Pancho y Armando, representantes de la Ciudad de México, CDMX, estarán llevando los colores de su ciudad así como haciendo una importante campaña de difusión turística de la Ciudad de México, buscando atraer muchos visitantes nuevos.
El Rally de Portugal será un reto muy grande, ya que en la lista de inscritos hay 67 tripulaciones de más de veinte nacionalidades que buscarán colocarse en lo más alto de las tres categorías que competirán en las clases WRC, WRC2 y WRC3.
Con el respaldo de Pronósticos para la Asistencia Pública, Quálitas Compañía de Seguros, RUA Servicios Petroleros, Karcher, Dickies, Telcel, Infinitum, View Sports, Fox Sports 3, Pyrotect, PX Sports, Impulmax, AHF México y Museo Universum, la tripulación de México se encuentra lista para buscar el campeonato WRC3, categoría en la que intentará hacer historia peleando con las promesas del rally internacional.
Sin duda alguna será un rally espectacular donde se esperan más de 700,000 espectadores que abarrotan las carreteras de la región norte de Portugal, toda vez que es uno de los rallies más concurridos del Campeonato Mundial.
Pancho Name:
“Quiero agradecer a todos mis patrocinadores, amigos, familia y todos los que han hecho posible hacer de este sueño una realidad. Tengo mi oportunidad y no pienso desaprovecharla, voy a trabajar muy duro por buscar el campeonato WRC3, siendo constante y adquiriendo mucha experiencia en este campeonato”.
Armando Zapata:
“Me siento muy contento de tener esta oportunidad, hemos trabajado muchos años para llegar aquí por lo que tenemos que hacer un rally muy inteligente. Somos la primera tripulación de piloto y copiloto mexicanos inscritos en el Campeonato Mundial de Rallies por lo que buscamos hacer una digna participación y poner en práctica todo lo que hemos aprendido durante los trece años que llevamos juntos participando.”
Las actividades del equipo comienzan este martes y miércoles con los reconocimientos de la ruta y las revisiones técnicas y administrativas.
Itinerario
* Un acontecimiento muy popular en las carreteras técnicas y difíciles de tierra cerda de Matosinhos, próximo a Oporto, en el norte del país.
* El jueves por la tarde comienza en el pintoresco Castillo de Guimarães seguido por una multitudinaria súper especial en el circuito de rallycross de Lousada.
* El primer día completo se dirige al norte para las especiales reconfiguradas alrededor de Viano do Castelo, cerca de la frontera con España. Finaliza con dos tramos en las calles históricas de Braga.
* El sábado es el día más largo, viajando hacia el este hasta las exigentes pistas de las montañas de Cabreira e incluyendo una nueva especial.
* El domingo es todo en Fafe y sus miles de aficionados. Las cuatro especiales están en el municipio, incluyendo un doble pasada sobre el mítico tramo
Vodafone Rally de Portugal
Fecha de inicio: 18.05.2017
Fecha final: 21.05.2017
Zona Horaria: UTC 1
Categoría: WRC3, WRC2 y WRC
Tramo: 19 (349,17 km)
Distancia: 1529,01 km
parque de asistencia: MATOSINHOS
Sitio Web: https://www.rallydeportugal.pt
Gran oportunidads para Francisco en Portugal suerte.
Oporto, Portugal, 15 de mayo del 2017.- Después de muchos años de esperar esta oportunidad, el piloto bicampeón de México, Pancho Name, arriba junto a su navegante Armando Zapata muy motivado a lo que será su primer reto en el Campeonato Mundial de Rallies en la categoría WRC3.
Pancho y Armando, representantes de la Ciudad de México, CDMX, estarán llevando los colores de su ciudad así como haciendo una importante campaña de difusión turística de la Ciudad de México, buscando atraer muchos visitantes nuevos.
El Rally de Portugal será un reto muy grande, ya que en la lista de inscritos hay 67 tripulaciones de más de veinte nacionalidades que buscarán colocarse en lo más alto de las tres categorías que competirán en las clases WRC, WRC2 y WRC3.
Con el respaldo de Pronósticos para la Asistencia Pública, Quálitas Compañía de Seguros, RUA Servicios Petroleros, Karcher, Dickies, Telcel, Infinitum, View Sports, Fox Sports 3, Pyrotect, PX Sports, Impulmax, AHF México y Museo Universum, la tripulación de México se encuentra lista para buscar el campeonato WRC3, categoría en la que intentará hacer historia peleando con las promesas del rally internacional.
Sin duda alguna será un rally espectacular donde se esperan más de 700,000 espectadores que abarrotan las carreteras de la región norte de Portugal, toda vez que es uno de los rallies más concurridos del Campeonato Mundial.
Pancho Name:
“Quiero agradecer a todos mis patrocinadores, amigos, familia y todos los que han hecho posible hacer de este sueño una realidad. Tengo mi oportunidad y no pienso desaprovecharla, voy a trabajar muy duro por buscar el campeonato WRC3, siendo constante y adquiriendo mucha experiencia en este campeonato”.
Armando Zapata:
“Me siento muy contento de tener esta oportunidad, hemos trabajado muchos años para llegar aquí por lo que tenemos que hacer un rally muy inteligente. Somos la primera tripulación de piloto y copiloto mexicanos inscritos en el Campeonato Mundial de Rallies por lo que buscamos hacer una digna participación y poner en práctica todo lo que hemos aprendido durante los trece años que llevamos juntos participando.”
Las actividades del equipo comienzan este martes y miércoles con los reconocimientos de la ruta y las revisiones técnicas y administrativas.
Itinerario
* Un acontecimiento muy popular en las carreteras técnicas y difíciles de tierra cerda de Matosinhos, próximo a Oporto, en el norte del país.
* El jueves por la tarde comienza en el pintoresco Castillo de Guimarães seguido por una multitudinaria súper especial en el circuito de rallycross de Lousada.
* El primer día completo se dirige al norte para las especiales reconfiguradas alrededor de Viano do Castelo, cerca de la frontera con España. Finaliza con dos tramos en las calles históricas de Braga.
* El sábado es el día más largo, viajando hacia el este hasta las exigentes pistas de las montañas de Cabreira e incluyendo una nueva especial.
* El domingo es todo en Fafe y sus miles de aficionados. Las cuatro especiales están en el municipio, incluyendo un doble pasada sobre el mítico tramo
Vodafone Rally de Portugal
Fecha de inicio: 18.05.2017
Fecha final: 21.05.2017
Zona Horaria: UTC 1
Categoría: WRC3, WRC2 y WRC
Tramo: 19 (349,17 km)
Distancia: 1529,01 km
parque de asistencia: MATOSINHOS
Sitio Web: https://www.rallydeportugal.pt
Gran oportunidads para Francisco en Portugal suerte.
Segundo sitio para Pérez de Lara en Laguna Seca
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Ricardo Pérez de Lara consigue su objetivo de subir al podio dentro de Ferrari Challenge 2017, donde termina en el segundo puesto en la segunda carrera de la fecha inaugural de este serial que se llevó a cabo en el circuito de Laguna Seca, California y donde pudo conocer más a fondo el nuevo Ferrari 488.
El piloto mexicano, campeón de Ferrari Challenge North America y Campeón mundial de la categoría, terminó detrás de Enzo Potolicchio y Peter Ludwig, pero al final Enzo fue penalizado y cayó al lugar 40, por lo que Ricardo ascendió al segundo puesto de la competencia donde representó a Ferrari Of Houston y Risi Competizione con el Ferrari # 62.
De esta forma, Ricardo volvió al podio en Ferrari Challenge como lo hizo en el 2014 donde en cada una de las fechas, siempre obtuvo el podio de primero, segundo o tercer lugar en alguna de las dos carreras disputadas, e incluso, en algunas logró doble podio de primer lugar como en las carreras de soporte de Fórmula Uno celebradas en Montreal, Canadá, así como en Austin, Texas.
Tras el podio, Ricardo Pérez de Lara externó: “Me siento muy contento porque logramos nuestro objetivo que era darle el podio a Ferrari Of Houston y Risi Competizione por esta gran oportunidad de participar en la fecha inaugural 2017 y les agradezco mucho la confianza depositada en mí y nos vamos muy contentos de regreso a casa, en espera de nuevas oportunidades como esta”, finalizó el mejor piloto mexicano en 2014.
Prensa RPL Racing
Buen resultado de Ricardo, no se si seguira en la categoria ojala y si.
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Ricardo Pérez de Lara consigue su objetivo de subir al podio dentro de Ferrari Challenge 2017, donde termina en el segundo puesto en la segunda carrera de la fecha inaugural de este serial que se llevó a cabo en el circuito de Laguna Seca, California y donde pudo conocer más a fondo el nuevo Ferrari 488.
El piloto mexicano, campeón de Ferrari Challenge North America y Campeón mundial de la categoría, terminó detrás de Enzo Potolicchio y Peter Ludwig, pero al final Enzo fue penalizado y cayó al lugar 40, por lo que Ricardo ascendió al segundo puesto de la competencia donde representó a Ferrari Of Houston y Risi Competizione con el Ferrari # 62.
De esta forma, Ricardo volvió al podio en Ferrari Challenge como lo hizo en el 2014 donde en cada una de las fechas, siempre obtuvo el podio de primero, segundo o tercer lugar en alguna de las dos carreras disputadas, e incluso, en algunas logró doble podio de primer lugar como en las carreras de soporte de Fórmula Uno celebradas en Montreal, Canadá, así como en Austin, Texas.
Tras el podio, Ricardo Pérez de Lara externó: “Me siento muy contento porque logramos nuestro objetivo que era darle el podio a Ferrari Of Houston y Risi Competizione por esta gran oportunidad de participar en la fecha inaugural 2017 y les agradezco mucho la confianza depositada en mí y nos vamos muy contentos de regreso a casa, en espera de nuevas oportunidades como esta”, finalizó el mejor piloto mexicano en 2014.
Prensa RPL Racing
Buen resultado de Ricardo, no se si seguira en la categoria ojala y si.
Muy contento con los variados resultados de los mexicanos alrededor del mundo, a los argentos este fin de semana no fueron tan brillantes, pero ya sabemos que esto va y viene.
Sigo impresionado con la serie Eurocup F Renault 2.0 y dejando de lado las preferencias de uds o mias, QUE CATEGORIA !!!!!! 30 o mas autos en la grilla y lucha de posiciones en todos los puestos, maniobras de principiantes, y maniobras de genios!
saludos
Sigo impresionado con la serie Eurocup F Renault 2.0 y dejando de lado las preferencias de uds o mias, QUE CATEGORIA !!!!!! 30 o mas autos en la grilla y lucha de posiciones en todos los puestos, maniobras de principiantes, y maniobras de genios!
saludos
Richie, mi estimado, agradecido por la dirección que colocaste, por allí si salieron cualquier cantidad de videos de Terry Winter y, cuando coloqué el primero de la lista, aparecieron otra gran cantidad de videos a la derecha (los que se supone están relacionados) de donde saqué éste:
https://www.youtube.com/watch?v=YJ9W2pZwvlY
Para mí, una de las joyas de la música contemporánea. No entendí la relación entre Terry Winter y Rick Wakeman, si la conoces o disciernes cual sea, te ruego la expliques.
Telmex1, amigo mío, gracias a Dios todavía el gobierno no nos restringe (que yo sepa) el acceso a internet. Supongo que no ver los vídeos que se publican por acá (sólo acá tengo ese problema) será por alguna incompatibilidad entre el nuevo formato de la página y el sistema operativo de mi computadora, que ya tiene sus añitos.
Saludos para todos.
https://www.youtube.com/watch?v=YJ9W2pZwvlY
Para mí, una de las joyas de la música contemporánea. No entendí la relación entre Terry Winter y Rick Wakeman, si la conoces o disciernes cual sea, te ruego la expliques.
Telmex1, amigo mío, gracias a Dios todavía el gobierno no nos restringe (que yo sepa) el acceso a internet. Supongo que no ver los vídeos que se publican por acá (sólo acá tengo ese problema) será por alguna incompatibilidad entre el nuevo formato de la página y el sistema operativo de mi computadora, que ya tiene sus añitos.
Saludos para todos.
Sigue en Infinitum la NASCAR All-Star y el París ePrix
CDMX, 16 de mayo del 2017.- Los mexicanos Daniel Suárez y Esteban Gutiérrez, ambos de Monterey, Nuevo León, disputan este tercer fin de semana de mayo sendas competencias: el primero en el Charlotte Motor Speedway, Monster Energy NASCAR All-Star; y el segundo con el París ePrix, sexta fecha puntuable de la Fórmula E.
Para Daniel Suárez, quien viene de conseguir un más que meritorio séptimo puesto en el Kansas Speedway, esta edición 25 de la All-Star se presenta de suma importancia, toda vez que Charlotte, en Carolina del Norte, es la sede de su equipo, el Joe Gibbs Racing, y lugar donde radica el mexicano.
La carrera de 70 vueltas contará con cuatro fases: 20 vueltas, 20 vueltas, 20 vueltas y una última parte de 10 giros en donde 10 pilotos competirán por un premio en efectivo de un millón de dólares.
En lo que corresponde al París ePrix, sexta ronda de la temporada 2016-2017 de la Fórmula Eléctrica, el mexicano Esteban Gutiérrez estará buscando sumar más puntos a su causa, luego de estrenarse en el CDMX ePrix con un top-10 y un punto a su cuenta, y más tarde en Mónaco con un octavo puesto y cuatro unidades más, con lo que actualmente suma cinco y marcha 18 en el campeonato, del cual apenas ha disputados dos competencias.
La carrera tiene lugar alrededor del histórico complejo de Les Invalides, donde una multitud tendrá a muchos héroes locales para vitorear, en un trazado callejero de 1.9 kilómetros de largo.
Sigue en Infinitum a los pilotos mexicanos, conéctate a través de www.escuderiatelmex.com y ¡vive el exceso de velocidad!
Horarios para conectarse en Infinitum*
NASCAR Truck, carrera,
Charlotte Motor Speedway,
Viernes 19
19:30
En Vivo
Fórmula E, calificación,
París ePrix,
Sábado 20
05:00
En Vivo
Fórmula E, carrera,
París ePrix,
Sábado 20
08:30
En Vivo
NASCAR Cup Series, carrera,
Charlotte Motor Speedway,
Sábado 20
17:00
En Vivo
Suerte para Daniel y Esteban Gutierrez
CDMX, 16 de mayo del 2017.- Los mexicanos Daniel Suárez y Esteban Gutiérrez, ambos de Monterey, Nuevo León, disputan este tercer fin de semana de mayo sendas competencias: el primero en el Charlotte Motor Speedway, Monster Energy NASCAR All-Star; y el segundo con el París ePrix, sexta fecha puntuable de la Fórmula E.
Para Daniel Suárez, quien viene de conseguir un más que meritorio séptimo puesto en el Kansas Speedway, esta edición 25 de la All-Star se presenta de suma importancia, toda vez que Charlotte, en Carolina del Norte, es la sede de su equipo, el Joe Gibbs Racing, y lugar donde radica el mexicano.
La carrera de 70 vueltas contará con cuatro fases: 20 vueltas, 20 vueltas, 20 vueltas y una última parte de 10 giros en donde 10 pilotos competirán por un premio en efectivo de un millón de dólares.
En lo que corresponde al París ePrix, sexta ronda de la temporada 2016-2017 de la Fórmula Eléctrica, el mexicano Esteban Gutiérrez estará buscando sumar más puntos a su causa, luego de estrenarse en el CDMX ePrix con un top-10 y un punto a su cuenta, y más tarde en Mónaco con un octavo puesto y cuatro unidades más, con lo que actualmente suma cinco y marcha 18 en el campeonato, del cual apenas ha disputados dos competencias.
La carrera tiene lugar alrededor del histórico complejo de Les Invalides, donde una multitud tendrá a muchos héroes locales para vitorear, en un trazado callejero de 1.9 kilómetros de largo.
Sigue en Infinitum a los pilotos mexicanos, conéctate a través de www.escuderiatelmex.com y ¡vive el exceso de velocidad!
Horarios para conectarse en Infinitum*
NASCAR Truck, carrera,
Charlotte Motor Speedway,
Viernes 19
19:30
En Vivo
Fórmula E, calificación,
París ePrix,
Sábado 20
05:00
En Vivo
Fórmula E, carrera,
París ePrix,
Sábado 20
08:30
En Vivo
NASCAR Cup Series, carrera,
Charlotte Motor Speedway,
Sábado 20
17:00
En Vivo
Suerte para Daniel y Esteban Gutierrez
Enfrentará Javier González el circuito callejero de Pau
Una de las pruebas más tradicionales del automovilismo francés se llevará a cabo este fin de semana, y el mexicano Javier González Jr estará presente junto con los demás miembros de la parrilla de la Fórmula 4 Francesa, para la tercera reunión de la temporada 2017 a celebrarse en las calles medievales de Pau.
Tras un fin de semana que no fue lo que se esperaba en Monza con varias fallas mecánicas que le retrasaron en los resultados de las tres carreras del fin de semana, González regresa este fin de semana con la esperanza de encontrar un auto que le permita volver a subirse a la parte más al’ta del podio, como lo consiguió en la primera reunión de la temporada, celebrada en el cercano circuito de Nogaro.
En Pau no debe haber ningún error al conducir, ya que como en varios circuitos callejeros, las paredes no perdonan absolutamente nada. Esto lo sabe muy bien Javier quien tendrá que estar concentrado al 100% para poder lograr un resultado que le permita volver a colarse en los primeros lugares de la clasificación general.
La primera vez que saldrán a rodar el día viernes será a partir de las 8:30 locales para los ensayos libres. La calificación se celebrará ese mismo día a las 17:20. Para el sábado se correrán las dos primeras carreras del fin de semana, y el domingo se correrá la tercera carrera.
Javier González (MEX) #8
“Este fin de semana correremos en Pau que es un circuito callejero, el cual es bastante complicado, pero también está muy retador. Es completamente diferente viniendo de Monza, que es una de las pistas más largas y rápidas a Pau, que es un circuito callejero completamente diferente. Va a ser una buena experiencia ya que habrá también otras categorías corriendo en esta pista, como Fórmula Renault y la F3. Vamos a tratar de conseguir los resultados que obtuvimos en la primera fecha y a tratar de mejorarlos luego de la mala suerte que tuvimos en la siguiente fecha. Vamos a ir a buscar la mayor cantidad de puntos disponibles para nuestra lucha en el campeonato”.
No he podido encotrar la pagina oficial de esta categoria, ¿alguien la sabe o la tiene? se los agradeceria mucho, saludos
Una de las pruebas más tradicionales del automovilismo francés se llevará a cabo este fin de semana, y el mexicano Javier González Jr estará presente junto con los demás miembros de la parrilla de la Fórmula 4 Francesa, para la tercera reunión de la temporada 2017 a celebrarse en las calles medievales de Pau.
Tras un fin de semana que no fue lo que se esperaba en Monza con varias fallas mecánicas que le retrasaron en los resultados de las tres carreras del fin de semana, González regresa este fin de semana con la esperanza de encontrar un auto que le permita volver a subirse a la parte más al’ta del podio, como lo consiguió en la primera reunión de la temporada, celebrada en el cercano circuito de Nogaro.
En Pau no debe haber ningún error al conducir, ya que como en varios circuitos callejeros, las paredes no perdonan absolutamente nada. Esto lo sabe muy bien Javier quien tendrá que estar concentrado al 100% para poder lograr un resultado que le permita volver a colarse en los primeros lugares de la clasificación general.
La primera vez que saldrán a rodar el día viernes será a partir de las 8:30 locales para los ensayos libres. La calificación se celebrará ese mismo día a las 17:20. Para el sábado se correrán las dos primeras carreras del fin de semana, y el domingo se correrá la tercera carrera.
Javier González (MEX) #8
“Este fin de semana correremos en Pau que es un circuito callejero, el cual es bastante complicado, pero también está muy retador. Es completamente diferente viniendo de Monza, que es una de las pistas más largas y rápidas a Pau, que es un circuito callejero completamente diferente. Va a ser una buena experiencia ya que habrá también otras categorías corriendo en esta pista, como Fórmula Renault y la F3. Vamos a tratar de conseguir los resultados que obtuvimos en la primera fecha y a tratar de mejorarlos luego de la mala suerte que tuvimos en la siguiente fecha. Vamos a ir a buscar la mayor cantidad de puntos disponibles para nuestra lucha en el campeonato”.
No he podido encotrar la pagina oficial de esta categoria, ¿alguien la sabe o la tiene? se los agradeceria mucho, saludos
FORCE INDIA, EL ÚNICO EQUIPO QUE NO HA FALLADO
Con los abandonos por parte de Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen en el último Gran Premio de España de Fórmula 1, Force India se ha quedado en solitario en el siempre buscado objetivo de no fallar a la hora de llevar el coche a meta.
Por quinta carrera consecutiva, tanto Esteban Ocon como Sergio Pérez lograron ver la bandera a cuadros, además, logrando ambos el mejor resultado del año con un cuarto y un quinto puesto que le ha vuelto a dar a Force India un buen puñado de los tan necesitados puntos.
Además de Sebastian Vettel, el cual aun no se ha bajado del podio, Lewis Hamilton y los mencionados Force India, solo Felipe Massa ha logrado finalizar todas las pruebas, aunque a diferencia de los pilotos con indumentaria rosa, el brasileño lo ha hecho fuera de los puntos en dos de las cinco ocasiones mientras que el duo mexicano-francés ha puntuado siempre.
No se trata de un dato vacío, pues Force India ha conseguido sumar un alto número de puntos hasta alcanzar cómodamente la cuarta posición en la clasificación de constructores, doblegando a rivales directos como Williams, Renault, Toro Rosso o Haas, y no a mucha distancia de un errático Red Bull, que ya ha sufrido cuatro abandonados de diez posibles.
El equipo de Vijay Mallya suma 53 puntos gracias a los 34 de Sergio Pérez, con solo un punto menos que Max Verstappen, y a los 19 de Esteban Ocon, que ya suma más que Nico Hulkenberg, Felipe Massa o Carlos Sainz. Los de Silverstone se encuentran a solo 19 puntos de la todopoderosa Red Bull, superando notablemente a Toro Rosso, quién suma 21 puntos, o Williams que acumula 18 puntos. Peor aun les van las cosas a Renautl, con 14 puntos o a Haas, con 9 puntos.
Y todo ello con el mérito de un vehículo que no ha nacido de la mejor forma posible tras encontrarse fallos de correlación en el túnel de viento y del cual se espera que vaya a más según se le vayan implementando distintas mejoras en las próximas citas europeas de la temporada.
Que la racha les dure un buen tiempo, saludos
Con los abandonos por parte de Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen en el último Gran Premio de España de Fórmula 1, Force India se ha quedado en solitario en el siempre buscado objetivo de no fallar a la hora de llevar el coche a meta.
Por quinta carrera consecutiva, tanto Esteban Ocon como Sergio Pérez lograron ver la bandera a cuadros, además, logrando ambos el mejor resultado del año con un cuarto y un quinto puesto que le ha vuelto a dar a Force India un buen puñado de los tan necesitados puntos.
Además de Sebastian Vettel, el cual aun no se ha bajado del podio, Lewis Hamilton y los mencionados Force India, solo Felipe Massa ha logrado finalizar todas las pruebas, aunque a diferencia de los pilotos con indumentaria rosa, el brasileño lo ha hecho fuera de los puntos en dos de las cinco ocasiones mientras que el duo mexicano-francés ha puntuado siempre.
No se trata de un dato vacío, pues Force India ha conseguido sumar un alto número de puntos hasta alcanzar cómodamente la cuarta posición en la clasificación de constructores, doblegando a rivales directos como Williams, Renault, Toro Rosso o Haas, y no a mucha distancia de un errático Red Bull, que ya ha sufrido cuatro abandonados de diez posibles.
El equipo de Vijay Mallya suma 53 puntos gracias a los 34 de Sergio Pérez, con solo un punto menos que Max Verstappen, y a los 19 de Esteban Ocon, que ya suma más que Nico Hulkenberg, Felipe Massa o Carlos Sainz. Los de Silverstone se encuentran a solo 19 puntos de la todopoderosa Red Bull, superando notablemente a Toro Rosso, quién suma 21 puntos, o Williams que acumula 18 puntos. Peor aun les van las cosas a Renautl, con 14 puntos o a Haas, con 9 puntos.
Y todo ello con el mérito de un vehículo que no ha nacido de la mejor forma posible tras encontrarse fallos de correlación en el túnel de viento y del cual se espera que vaya a más según se le vayan implementando distintas mejoras en las próximas citas europeas de la temporada.
Que la racha les dure un buen tiempo, saludos
.
Saludos @flaco61.
Que bien que te funcionó la dirección para encontrar una fuente de videos, de hecho en Youtube
puedes encontrar casi cualquier video musical anotando el nombre del o la cantante de cualquier
idioma, país o el titulo de la canción.
Ejemplo:
videos you tube de Joan Manuel Serrat. o caminante no hay camino
videos you tube musica de Italia.
otra dirección con una bella canción : https://youtu.be/MuvLWrxghng
Además junto al video solicitado aparecerán otros videos del mismo artista y otros más quizá
inumerables casi al infinito de otros como fue el caso Terry Winter y Rick Wakeman que encontraste.
Por cierto ademas de las interpretaciones medievales de reyes y castillos que sugeriste, encontré
uno que seguro apreciarán los amigos del Hilo Lotus ciberspacio.
Un gusto leerte y saber que estás bien, te envío un abrazo.
.
Saludos @flaco61.
Que bien que te funcionó la dirección para encontrar una fuente de videos, de hecho en Youtube
puedes encontrar casi cualquier video musical anotando el nombre del o la cantante de cualquier
idioma, país o el titulo de la canción.
Ejemplo:
videos you tube de Joan Manuel Serrat. o caminante no hay camino
videos you tube musica de Italia.
otra dirección con una bella canción : https://youtu.be/MuvLWrxghng
Además junto al video solicitado aparecerán otros videos del mismo artista y otros más quizá
inumerables casi al infinito de otros como fue el caso Terry Winter y Rick Wakeman que encontraste.
Por cierto ademas de las interpretaciones medievales de reyes y castillos que sugeriste, encontré
uno que seguro apreciarán los amigos del Hilo Lotus ciberspacio.
Un gusto leerte y saber que estás bien, te envío un abrazo.
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