El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Este es el mexicano que diseñó uno de los autos de la Fórmula 1
La maquinaria y el diseño de los veloces autos de la Fórmula 1 no serían lo mismo sin el ingenio y el toque mexicano.
Alexandros Peleologos, es un joven mexicano de 24 años, originario de Guatemala, que destacó entre más de 4 mil participantes de todo el mundo y ganó la beca internacional “Infiniti Engineering Academy”, para realizar una pasantía en su Centro Técnico de Reino Unido y luego colaborar con la escudería Renault en la Fórmula 1.
El mexicano, fue el único ganador de todo Latinoamérica de la prestigiosa beca a la que accedieron siete estudiantes más.
“Ha sido un gran reto para mí asimilar la cultura de trabajo y los conocimientos, y luego aportar mis ideas, para decir orgullosamente que pronto habrá piezas que yo diseñé en los vehículos de producción Infiniti y quizá algún día en un Fórmula 1”, dijo Alexandros a la revista Alto Nivel, sobre su participación en el desarrollo de un paquete aerodinámico para el modelo QX30.
El sueño del mexicano se logró gracias a su colaboración en el diseño y construcción de uno de los bólidos de la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial.
En su cuenta de Facebook el estudiante de Diseño Automotriz del Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey, compartió que formó parte de la puesta a punto del RS17 con el que el piloto Nico Hulkenberg arrancó la temporada 2017 de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia.
Bien por este ingeniero mexicano.
La maquinaria y el diseño de los veloces autos de la Fórmula 1 no serían lo mismo sin el ingenio y el toque mexicano.
Alexandros Peleologos, es un joven mexicano de 24 años, originario de Guatemala, que destacó entre más de 4 mil participantes de todo el mundo y ganó la beca internacional “Infiniti Engineering Academy”, para realizar una pasantía en su Centro Técnico de Reino Unido y luego colaborar con la escudería Renault en la Fórmula 1.
El mexicano, fue el único ganador de todo Latinoamérica de la prestigiosa beca a la que accedieron siete estudiantes más.
“Ha sido un gran reto para mí asimilar la cultura de trabajo y los conocimientos, y luego aportar mis ideas, para decir orgullosamente que pronto habrá piezas que yo diseñé en los vehículos de producción Infiniti y quizá algún día en un Fórmula 1”, dijo Alexandros a la revista Alto Nivel, sobre su participación en el desarrollo de un paquete aerodinámico para el modelo QX30.
El sueño del mexicano se logró gracias a su colaboración en el diseño y construcción de uno de los bólidos de la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial.
En su cuenta de Facebook el estudiante de Diseño Automotriz del Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey, compartió que formó parte de la puesta a punto del RS17 con el que el piloto Nico Hulkenberg arrancó la temporada 2017 de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia.
Bien por este ingeniero mexicano.
Lamenta Checo el día desperdiciado en Shanghai por el mal clima
Shanghai, China, 7 de abril de 2017.- Un clima terrible echó a perder por completo la jornada de entrenamientos del Gran Premio de China, segunda ronda del Mundial de Fórmula Uno a disputarse este domingo en el Circuito Internacional de Shanghai.
La neblina intensa entorpeció la doble sesión de prácticas programada para este viernes. La aparición de Checo Pérez en la primera sesión en el monoplaza Claro-Telmex-Telcel-Infinitum fue meramente simbólica al completar sólo tres giros, ninguno de ellos con tiempo cronometrado. Su coequipero, Esteban Ocon, sumó igualmente dos vueltas, apenas los de la llamada instalación.
Para la segunda práctica, las condiciones no habían mejorado, por lo cual el helicóptero médico no sería capaz de sobrevolar, así que las autoridades decidieron cancelar la sesión.
Sergio Pérez - VJM10-02
Práctica 1 19º 3 vueltas sin tiempo
Práctica 2 cancelada
"Siempre es frustrante cuando no se puede correr porque es una oportunidad perdida de prepararse para el fin de semana. También es una lástima para los fans. La tribuna tenía una buena multitud y han sido tan solidarios durante todo el día. La esperanza es que el resto del fin de semana les demos algo para alegrarse. No correr hoy durante todo el día es un desafío no sólo para mañana, sino también para el domingo porque la práctica tres es una sesión muy corta para recuperar todo el terreno perdido. Sigo siendo positivo acerca de nuestro fin de semana. Creo que la falta de acción de hoy puede convertirse en una oportunidad para nosotros y espero que podamos beneficiarnos y salir con un buen resultado".
Si la verdad una lastima, pero Sergio no solo los aficionados de China sufrieron, nosotros los de la web nos desvelamos para nada, esperemos mejore al 100% el dia de hoy el clima en China, suerte te mandamos, saludos.
Juan Manuel González completó con un Top 10 su participación en los Late Models en Greenville
La pista de Greenville en Carolina del Sur fue testigo de un gran comienzo de temporada para Juan Manuel González en su auto #5 illux-DDP-LeeFaulkRacing dentro de los Late Model Stock Car, una de las series regionales en los Estados Unidos.
juanmanuelgonzalez1_0.jpg
González, quien viene de participar en NASCAR Peak México Series se vio aguerrido en este inicio de campaña desde la sesión de entrenamientos donde fue conociendo el auto y marcando tiempos bastantes competitivos en su primer turno al volante.
“Fue una grata experiencia el poder estar en la serie Late Models, la cual es muy competida y en donde desde el principio estuvimos marcando buenos tiempos, además de estar conociendo el auto”, explicó Juan Manuel
Tras el primer acercamiento vino la calificación donde bajó su propia marca, pero no le fue suficiente para acercarse a los punteros, logrando en esta ocasión el décimo cuarto puesto para la largada.
Ya en la parrilla y a pesar de no haber logrado la posición anhelada, Juan Manuel no bajó los brazos y salió a dar el todo por el todo en la primera de dos competencias pactadas, finalizando después de 50 vueltas a un paso del Top 10, en el décimo primer lugar.
Luego de terminar esta competencia, González se preparó para la siguiente, la cual arrancó desde el onceavo lugar, cerrando la carrera ahora si dentro de los diez mejores, en el noveno sitio con su auto #5 illux-DDP-LeeFaulkRacing.
Cabe señalar que en la carrera uno, el novel piloto se acercó a tan sólo cuatro décimas del piloto más rápido, bajando los tiempos en su segunda intervención, donde ahora se quedó a tan sólo dos décimas de segundo.
“Me siento muy contento de lo que se logró en los Estados Unidos, donde demostramos que tenemos con qué pelear los primeros puestos, desde luego estamos en un aprendizaje con el cual buscaremos también un progreso carrera con carrera”, finalizó Juan Ma.
De esta forma y con una carrera bastante prometedora sobre las pistas nacionales e internacionales, Juan Manuel González dejó suelo norteamericano para enfocarse ahora en su siguiente compromiso, el 8 de abril en la TC2000 en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, para después tomar camino rumbo a Myrtle Beach en Carolina del Sur para otro capítulo más dentro de los Late Models Stock Car.
Haciendo sus primeras carreras internacionales este piloto Mexicano Juan Manuel, que se adapte rapido a esta categoria y obtenga buenos resultados, saludos.
La pista de Greenville en Carolina del Sur fue testigo de un gran comienzo de temporada para Juan Manuel González en su auto #5 illux-DDP-LeeFaulkRacing dentro de los Late Model Stock Car, una de las series regionales en los Estados Unidos.
juanmanuelgonzalez1_0.jpg
González, quien viene de participar en NASCAR Peak México Series se vio aguerrido en este inicio de campaña desde la sesión de entrenamientos donde fue conociendo el auto y marcando tiempos bastantes competitivos en su primer turno al volante.
“Fue una grata experiencia el poder estar en la serie Late Models, la cual es muy competida y en donde desde el principio estuvimos marcando buenos tiempos, además de estar conociendo el auto”, explicó Juan Manuel
Tras el primer acercamiento vino la calificación donde bajó su propia marca, pero no le fue suficiente para acercarse a los punteros, logrando en esta ocasión el décimo cuarto puesto para la largada.
Ya en la parrilla y a pesar de no haber logrado la posición anhelada, Juan Manuel no bajó los brazos y salió a dar el todo por el todo en la primera de dos competencias pactadas, finalizando después de 50 vueltas a un paso del Top 10, en el décimo primer lugar.
Luego de terminar esta competencia, González se preparó para la siguiente, la cual arrancó desde el onceavo lugar, cerrando la carrera ahora si dentro de los diez mejores, en el noveno sitio con su auto #5 illux-DDP-LeeFaulkRacing.
Cabe señalar que en la carrera uno, el novel piloto se acercó a tan sólo cuatro décimas del piloto más rápido, bajando los tiempos en su segunda intervención, donde ahora se quedó a tan sólo dos décimas de segundo.
“Me siento muy contento de lo que se logró en los Estados Unidos, donde demostramos que tenemos con qué pelear los primeros puestos, desde luego estamos en un aprendizaje con el cual buscaremos también un progreso carrera con carrera”, finalizó Juan Ma.
De esta forma y con una carrera bastante prometedora sobre las pistas nacionales e internacionales, Juan Manuel González dejó suelo norteamericano para enfocarse ahora en su siguiente compromiso, el 8 de abril en la TC2000 en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, para después tomar camino rumbo a Myrtle Beach en Carolina del Sur para otro capítulo más dentro de los Late Models Stock Car.
Haciendo sus primeras carreras internacionales este piloto Mexicano Juan Manuel, que se adapte rapido a esta categoria y obtenga buenos resultados, saludos.
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Buenos días @Telmex1, @foxmoy6, amigos y colegas, una vez más Sergio Pérez mostrando
su pericia al volante logra calificar en el top ten con un auto que no parecía poder lograrlo en
las prácticas libres.
¡Felicitaciones a Checo! esperemos que cierre mañana el GP de China con una gran carrera
para sumar más puntos.
Saludos . . .
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Buenos días @Telmex1, @foxmoy6, amigos y colegas, una vez más Sergio Pérez mostrando
su pericia al volante logra calificar en el top ten con un auto que no parecía poder lograrlo en
las prácticas libres.
¡Felicitaciones a Checo! esperemos que cierre mañana el GP de China con una gran carrera
para sumar más puntos.
Saludos . . .
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Checo Pérez, en la antesala de una buena dotación de puntos en Shanghai
Shanghai, China, 8 de abril de 2017.- Un gran trabajo de Sergio Pérez en el monoplaza Claro-Telmex-Telcel-Infinitum del Sahara Force India lo colocó en la antesala de sumar otro jugoso botín cuando este domingo se dispute el Gran Premio de China, segunda fecha del Mundial de Fórmula Uno.
Después de terminar séptimo en la fecha inaugural en el Albert Park de Australia, el piloto mexicano se encuentra ante otra gran oportunidad de sumar una buena cantidad de unidades, pese a la gran cantidad de inconvenientes que se han vivido en el Circuito Internacional de Shanghai por causas climáticas.
Luego que en la jornada de viernes la doble sesión de prácticas tuvo que ser cancelada casi en su totalidad a causa de la intensa neblina, este sábado las condiciones mejoraron permitiendo a los equipos recuperar el tiempo perdido.
En la práctica, tercera de la agenda del fin de semana pero primera en realidad, Checo se colocó en la posición 13 con registro de 1.35.626 minutos en la mejor de 20 vueltas. Ya en calificación, sorteó el primer segmento, conocido como Q1, con tiempo de 1:34.657 minutos, el segundo en 1:33.706 y cerró con 1:33.706 el tercero, para ubicarse octavo en la parrilla de salida en el circuito chino de 5.451 kilómetros de longitud.
Sergio Pérez - VJM10-02
Q1 1:34.657
Q2 1:33.920
Q3 1:33.706 8º
“Estoy muy contento con el resultado de calificación hoy. Es probablemente un poco mejor de lo que esperaba, pero el equipo hizo un trabajo fantástico para poner el coche en forma para la calificación teniendo en cuenta la falta de tiempo de pista que teníamos ayer. Todas mis vueltas estuvieron limpias y ordenadas y creo que maximizamos el rendimiento hoy. Parece que vamos a tener una carrera húmeda, lo que podría generar más oportunidades, porque habrá muchas incógnitas sobre cómo funcionarán los neumáticos mojados. Será un gran desafío, pero el equipo está listo para la pelea y espero que podamos salir con más puntos".
Esteban Ocon - VJM10-01
Q1 1:34.657 20º
“Es decepcionante salir en la Q1, pero nunca tuve la oportunidad de mostrar el potencial del coche. Estaba marcando un buen tiempo de vuelta, al mismo ritmo que Sergio, y habría llegado fácilmente a la Q2, pero las banderas amarillas por el choque de Giovinazzi me detuvieron para terminar la vuelta. Es una lástima, pero es sólo la suerte y hoy no estaba destinado a ser. Todavía voy a dar la pelea mañana: el pronóstico del tiempo señala la lluvia, por lo que cualquier cosa puede suceder”.
Robert Fernley (director general adjunto):
“Ha sido un caso de fortunas mezcladas hoy con Sergio llegando a la Q3 y Esteban entre a las banderas amarillas quedándose en la Q1. El octavo lugar de Sergio en la parrilla representa un gran esfuerzo de equipo dado lo interrumpido de la actividad en pista previo la calificación. Fue muy desafortunado que Esteban no pudiera completar su última vuelta en la Q1, porque estaba en camino de pasar cómodamente hasta la Q2. Teniendo en cuenta el tiempo limitado que ha tenido para aprender este circuito, puede estar satisfecho con su actuación de hoy. En cuanto a la carrera, el pronóstico sugiere que el clima va a estar húmedo, lo que sin duda mezclará las cosas de nuevo".
Orden de arrancada del Gran Premio de China, que se correrá este domingo a 56 vueltas:
Po. Piloto Equipo
=============================
01. Lewis Hamilton Mercedes
02. Sebastian Vettel Ferrari
Fila 2
03. Valtteri Bottas Mercedes
04. Kimi Räikkönen Ferrari
Fila 3
05. Daniel Ricciardo Red Bull Racing
06. Felipe Massa Williams
Fila 4
07. Nico Hulkenberg Renault
08. Sergio Pérez Force India
Fila 5
09. Daniil Kvyat Toro Rosso
10. Lance Stroll Williams
Fila 6
11. Carlos Sainz Toro Rosso
12. Kevin Magnussen Haas
Fila 7
13. Fernando Alonso McLaren
14. Marcus Ericsson Sauber
Fila 8
15. Antonio Giovinazzi Sauber
16. Stoffel Vandoorne McLaren
Fila 9
17. Romain Grosjean Haas
18. Jolyon Palmer Renault
Fila 10
19. Max Verstappen Red Bull Racing
20. Esteban Ocon Force India
"Sol y sombra" con respecto a los 2 pilotos de SFI, Sergio con un muy buen 8° lugar de salida mientras que Ocon por mala suerte hasta el ultimo lugar 20°, esperemos que los 2 terminen detro de los puntos mañana, toda la suerte al equipo completo le mandamos, saludos
Shanghai, China, 8 de abril de 2017.- Un gran trabajo de Sergio Pérez en el monoplaza Claro-Telmex-Telcel-Infinitum del Sahara Force India lo colocó en la antesala de sumar otro jugoso botín cuando este domingo se dispute el Gran Premio de China, segunda fecha del Mundial de Fórmula Uno.
Después de terminar séptimo en la fecha inaugural en el Albert Park de Australia, el piloto mexicano se encuentra ante otra gran oportunidad de sumar una buena cantidad de unidades, pese a la gran cantidad de inconvenientes que se han vivido en el Circuito Internacional de Shanghai por causas climáticas.
Luego que en la jornada de viernes la doble sesión de prácticas tuvo que ser cancelada casi en su totalidad a causa de la intensa neblina, este sábado las condiciones mejoraron permitiendo a los equipos recuperar el tiempo perdido.
En la práctica, tercera de la agenda del fin de semana pero primera en realidad, Checo se colocó en la posición 13 con registro de 1.35.626 minutos en la mejor de 20 vueltas. Ya en calificación, sorteó el primer segmento, conocido como Q1, con tiempo de 1:34.657 minutos, el segundo en 1:33.706 y cerró con 1:33.706 el tercero, para ubicarse octavo en la parrilla de salida en el circuito chino de 5.451 kilómetros de longitud.
Sergio Pérez - VJM10-02
Q1 1:34.657
Q2 1:33.920
Q3 1:33.706 8º
“Estoy muy contento con el resultado de calificación hoy. Es probablemente un poco mejor de lo que esperaba, pero el equipo hizo un trabajo fantástico para poner el coche en forma para la calificación teniendo en cuenta la falta de tiempo de pista que teníamos ayer. Todas mis vueltas estuvieron limpias y ordenadas y creo que maximizamos el rendimiento hoy. Parece que vamos a tener una carrera húmeda, lo que podría generar más oportunidades, porque habrá muchas incógnitas sobre cómo funcionarán los neumáticos mojados. Será un gran desafío, pero el equipo está listo para la pelea y espero que podamos salir con más puntos".
Esteban Ocon - VJM10-01
Q1 1:34.657 20º
“Es decepcionante salir en la Q1, pero nunca tuve la oportunidad de mostrar el potencial del coche. Estaba marcando un buen tiempo de vuelta, al mismo ritmo que Sergio, y habría llegado fácilmente a la Q2, pero las banderas amarillas por el choque de Giovinazzi me detuvieron para terminar la vuelta. Es una lástima, pero es sólo la suerte y hoy no estaba destinado a ser. Todavía voy a dar la pelea mañana: el pronóstico del tiempo señala la lluvia, por lo que cualquier cosa puede suceder”.
Robert Fernley (director general adjunto):
“Ha sido un caso de fortunas mezcladas hoy con Sergio llegando a la Q3 y Esteban entre a las banderas amarillas quedándose en la Q1. El octavo lugar de Sergio en la parrilla representa un gran esfuerzo de equipo dado lo interrumpido de la actividad en pista previo la calificación. Fue muy desafortunado que Esteban no pudiera completar su última vuelta en la Q1, porque estaba en camino de pasar cómodamente hasta la Q2. Teniendo en cuenta el tiempo limitado que ha tenido para aprender este circuito, puede estar satisfecho con su actuación de hoy. En cuanto a la carrera, el pronóstico sugiere que el clima va a estar húmedo, lo que sin duda mezclará las cosas de nuevo".
Orden de arrancada del Gran Premio de China, que se correrá este domingo a 56 vueltas:
Po. Piloto Equipo
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01. Lewis Hamilton Mercedes
02. Sebastian Vettel Ferrari
Fila 2
03. Valtteri Bottas Mercedes
04. Kimi Räikkönen Ferrari
Fila 3
05. Daniel Ricciardo Red Bull Racing
06. Felipe Massa Williams
Fila 4
07. Nico Hulkenberg Renault
08. Sergio Pérez Force India
Fila 5
09. Daniil Kvyat Toro Rosso
10. Lance Stroll Williams
Fila 6
11. Carlos Sainz Toro Rosso
12. Kevin Magnussen Haas
Fila 7
13. Fernando Alonso McLaren
14. Marcus Ericsson Sauber
Fila 8
15. Antonio Giovinazzi Sauber
16. Stoffel Vandoorne McLaren
Fila 9
17. Romain Grosjean Haas
18. Jolyon Palmer Renault
Fila 10
19. Max Verstappen Red Bull Racing
20. Esteban Ocon Force India
"Sol y sombra" con respecto a los 2 pilotos de SFI, Sergio con un muy buen 8° lugar de salida mientras que Ocon por mala suerte hasta el ultimo lugar 20°, esperemos que los 2 terminen detro de los puntos mañana, toda la suerte al equipo completo le mandamos, saludos
PÉREZ: “TUVIMOS UNA EXCELENTE CLASIFICACIÓN”
Sergio Pérez, piloto de Force India, consiguió un magnífico resultado y saldrá mañana octavo en el Gran Premio de China. Parte de este éxito el piloto lo achaca a que “ayer no se rodara, porque los equipos más rápidos que nosotros no tuvieron tiempo para desarrollar sus coches y aplicar esas diferencia con nosotros. Eso hizo que las condiciones de clasificación fueran más difíciles y por eso creo que pudimos tener una excelente clasificación, mejor que estoy. no se podía dar”, recoge en declaraciones el portal Thebestf1.
Todo apunta a que mañana la lluvia será la gran protagonista sobre la pista. En ese momento se verá el todo de los pilotos. “En carrera será otra cosa, depende mucho de tu posición en pista, lo que pasa en la primera vuelta, los que pase con la estrategia y el ritmo de carrera importa mucho. Si llega lluvia otros puede cambiar y se nos abre la oportunidad de conseguir un gran resultado, especialmente que ahora el choche no es lo suficientemente competitivo”, dijo el piloto de Force India.
Su compañero de equipo, Esteban Ocon, saldrá mañana último después de en su vuelta para marcar tiempo se viera perjudicado por el accidente de Giovinacci el la última curva.
Muy bien por Sergio, el auto no estaba ni para entrar en la Q3, asi que ese 8° fue excelente por parte de El.
Sergio Pérez, piloto de Force India, consiguió un magnífico resultado y saldrá mañana octavo en el Gran Premio de China. Parte de este éxito el piloto lo achaca a que “ayer no se rodara, porque los equipos más rápidos que nosotros no tuvieron tiempo para desarrollar sus coches y aplicar esas diferencia con nosotros. Eso hizo que las condiciones de clasificación fueran más difíciles y por eso creo que pudimos tener una excelente clasificación, mejor que estoy. no se podía dar”, recoge en declaraciones el portal Thebestf1.
Todo apunta a que mañana la lluvia será la gran protagonista sobre la pista. En ese momento se verá el todo de los pilotos. “En carrera será otra cosa, depende mucho de tu posición en pista, lo que pasa en la primera vuelta, los que pase con la estrategia y el ritmo de carrera importa mucho. Si llega lluvia otros puede cambiar y se nos abre la oportunidad de conseguir un gran resultado, especialmente que ahora el choche no es lo suficientemente competitivo”, dijo el piloto de Force India.
Su compañero de equipo, Esteban Ocon, saldrá mañana último después de en su vuelta para marcar tiempo se viera perjudicado por el accidente de Giovinacci el la última curva.
Muy bien por Sergio, el auto no estaba ni para entrar en la Q3, asi que ese 8° fue excelente por parte de El.
