El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El GP de México consigue una ganancia económica de 12 mil millones de pesos
La organización de la competencia dio a conocer las cifras de la edición 2017 de la competencia.
La edición 2016 del Gran Premio de México logró una asistencia de 339 mil, 967 personas en los tres días de competencia, cumpliendo con las expectativas de Grupo CIE, promotores de la carrera, de mantener el máximo interés del público por la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Alejandro Soberón, presidente ejecutivo y director general de CIE, comentó que ?los resultados que presentamos son muestra que en México contamos con lo necesario para organizar eventos de la más alta calidad y con impacto global".
Uno de los mayores logros fue la exposición de la marca México a nivel global gracias al tiempo de televisión, así como a las notas desplegadas a nivel mundial a través de los diversos medios y redes sociales. Esto llevó a una derrama mediática de 5,480 millones de pesos en exposición mediática.
Sumado a eso se obtuvieron 6,600 millones de pesos como una derrama económica para el país durante los días de disputa de la competencia en la capital.
Durante 2016 también se crearon alrededor de 9,400 empleos en la región derivados del evento, los cuales generaron ganancias en salarios de más de $1,200 millones de pesos.
El Secretario de Turismo de México, Enrique de la Madrid Cordero, señaló que ?eventos como este contribuyen a posicionar la imagen de México en el extranjero y a consolidar al país como un destino de prestigio internacional", esto a través de un comunicado.
De la Madrid Cordero también destacó un incremento de 12 puntos porcentuales en la ocupación hotelera de la Ciudad de México en hoteles de 4 y 5 estrellas durante la realización del evento.
Esperemos que el gp de Mexico siga asi, ya que la mayoria de los gp tienen problemas de $$$.
La organización de la competencia dio a conocer las cifras de la edición 2017 de la competencia.
La edición 2016 del Gran Premio de México logró una asistencia de 339 mil, 967 personas en los tres días de competencia, cumpliendo con las expectativas de Grupo CIE, promotores de la carrera, de mantener el máximo interés del público por la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Alejandro Soberón, presidente ejecutivo y director general de CIE, comentó que ?los resultados que presentamos son muestra que en México contamos con lo necesario para organizar eventos de la más alta calidad y con impacto global".
Uno de los mayores logros fue la exposición de la marca México a nivel global gracias al tiempo de televisión, así como a las notas desplegadas a nivel mundial a través de los diversos medios y redes sociales. Esto llevó a una derrama mediática de 5,480 millones de pesos en exposición mediática.
Sumado a eso se obtuvieron 6,600 millones de pesos como una derrama económica para el país durante los días de disputa de la competencia en la capital.
Durante 2016 también se crearon alrededor de 9,400 empleos en la región derivados del evento, los cuales generaron ganancias en salarios de más de $1,200 millones de pesos.
El Secretario de Turismo de México, Enrique de la Madrid Cordero, señaló que ?eventos como este contribuyen a posicionar la imagen de México en el extranjero y a consolidar al país como un destino de prestigio internacional", esto a través de un comunicado.
De la Madrid Cordero también destacó un incremento de 12 puntos porcentuales en la ocupación hotelera de la Ciudad de México en hoteles de 4 y 5 estrellas durante la realización del evento.
Esperemos que el gp de Mexico siga asi, ya que la mayoria de los gp tienen problemas de $$$.
Benito Guerra: Comienza la adrenalina en Guanajuato
Las acciones dentro de la tercera fecha del FIA World Rally Championship (WRC) 2017, que se correrá en México, comenzaron con los primeros test para las diversas tripulaciones, quienes ya sintieron lo que representa la terracería del Bajío.
Para el piloto mexicano, Benito Guerra Jr., patrocinado por BGR Motorsport, el Gobierno del Estado de Guanajuato y Ping Comunication, hoy fue completar un test de 100 kilómetros que fueron esenciales para reconocer su bólido y verificar las condiciones del terreno que se presentarán en la décimo cuarta edición del Rally Guanajuato México, que comenzará las hostilidades el próximo 9 de marzo.
Durante el test, el piloto capitalino pudo ajustar algunos detalles de su auto como la potencia, maniobrabilidad y confiabilidad.
?Me siento muy contento por lo que hicimos hoy, los tiempos mejoraron conforme pasó la mañana y me dio la oportunidad de conocer bien el auto, que en sí es la primera vez que tenemos contacto con él. luego de este etrenamiento siento que tengo la oportunidad de hacer un buen papel este proximo fin de semana ?, dijo Guerra Jr.
Benito comentó que el auto se ven muy bien para la competencia, por lo que no duda que este rally serà un parte aguas importante para buscar iniciar con el pie derecho su participaciòn dentro del mundia.
?Ahora vamos a trabajar fuerte para hacer un buen papel en la arrancada en la Ciudad de México, quiero empezar bien allá para colocarme de inmediato en los primeros lugares. Esa etapa será increíble y no solo por que serà envuelta por un sin fin de mexicanos, si no tambien por que nos servirà de gran motivacion para de ahi trasladarnos a leòn y buscar cerrar con un buen resultad ?, dijo finalmente Benito Guerra Jr.
Solo queda desearle suerte a Benito, el viernes subo a las rutas para ver el rally, traere fotos, si Dios.
Las acciones dentro de la tercera fecha del FIA World Rally Championship (WRC) 2017, que se correrá en México, comenzaron con los primeros test para las diversas tripulaciones, quienes ya sintieron lo que representa la terracería del Bajío.
Para el piloto mexicano, Benito Guerra Jr., patrocinado por BGR Motorsport, el Gobierno del Estado de Guanajuato y Ping Comunication, hoy fue completar un test de 100 kilómetros que fueron esenciales para reconocer su bólido y verificar las condiciones del terreno que se presentarán en la décimo cuarta edición del Rally Guanajuato México, que comenzará las hostilidades el próximo 9 de marzo.
Durante el test, el piloto capitalino pudo ajustar algunos detalles de su auto como la potencia, maniobrabilidad y confiabilidad.
?Me siento muy contento por lo que hicimos hoy, los tiempos mejoraron conforme pasó la mañana y me dio la oportunidad de conocer bien el auto, que en sí es la primera vez que tenemos contacto con él. luego de este etrenamiento siento que tengo la oportunidad de hacer un buen papel este proximo fin de semana ?, dijo Guerra Jr.
Benito comentó que el auto se ven muy bien para la competencia, por lo que no duda que este rally serà un parte aguas importante para buscar iniciar con el pie derecho su participaciòn dentro del mundia.
?Ahora vamos a trabajar fuerte para hacer un buen papel en la arrancada en la Ciudad de México, quiero empezar bien allá para colocarme de inmediato en los primeros lugares. Esa etapa será increíble y no solo por que serà envuelta por un sin fin de mexicanos, si no tambien por que nos servirà de gran motivacion para de ahi trasladarnos a leòn y buscar cerrar con un buen resultad ?, dijo finalmente Benito Guerra Jr.
Solo queda desearle suerte a Benito, el viernes subo a las rutas para ver el rally, traere fotos, si Dios.
Name y Zapata, listos para disputar el WRC Rally Guanajuato México 2017
Irapuato, Guanajuato, 7 de marzo del 2017.- Ayer lunes la tripulación del Name-RUA Racing Team, el piloto de Escudería Telmex Pancho Name y su navegante Armando Zapata, participaron en El Test de Irapuato, prueba que abrió oficialmente las actividades del Rally Guanajuato Corona 2017, tercera fecha del Campeonato Mundial (WRC, FIA World Rally Championship).
?Ayer probamos el auto, el Mitsubishi Lancer EVO X, y tuvimos la oportunidad de ponerlo a punto para el Rally Mundial, en la clase WRC2, Grupo Producción. El auto se siente muy bien para llevarnos el primer lugar de la categoría, la verdad me siento muy a gusto con la potencia y el performance del vehículo?, dijo Pancho Name en sus primeras impresiones.
El Test de Irapuato dio paso a las hostilidades del Rally Guanajuato Corona 2017, que se disputará del 9 al 12 de marzo en los caminos de Guanajuato, prueba en la que Pancho Name brindó un gran espectáculo manejando el Mitsubishi Lancer EVO X en cada una de las pasadas que dio por el tramo fresero.
Por cierto, el piloto de Escudería Telmex se tomó el tiempo para dedicarle tiempo a los fans, con quienes se tomó algunas fotografías, ganándose de inmediato la simpatía de los cientos de espectadores.
Para este martes y miércoles se realizarán los reconocimientos de los tramos del rally; y será el miércoles a partir de las 16 horas en la zona de Llano Grande, cuando estarán participando los autos del WRC ya preparando el inicio de los tramos cronometrados del jueves 9 de marzo.
?Hoy estamos haciendo los recorrido para recabar toda la información de los tramos, es vital hacer esta tarea para poder lograr un buen desempeño. Estamos seguros que haciendo un rally inteligente tenemos todo para luchar por el primer lugar de nuestra clase: WRC2 Producción?, comentó Name.
?Quiero agradecer a todos nuestros patrocinadores, a la CDMX que está creyendo en nosotros, por lo que estaremos representando a nuestra ciudad, a Pronósticos Deportivos para la Asistencia Pública, a Global W México Sports Marketing, a las Pinturas Sherwin Williams, a Escudería Telmex, Ropa Dickies, Fox Sports, RUA Servicios Petroleros, Aceites Motul, Efekkten Aerodinámica, AHF México, Fandeli Sonax, Televisa, Impulmax, View Sports y Pyrotect, a todos muchas gracias, vamos a darlo todo?, finalizó el piloto.
SUERTE A ESTA DUPLA DE PILOTOS MEXICANOS.
Irapuato, Guanajuato, 7 de marzo del 2017.- Ayer lunes la tripulación del Name-RUA Racing Team, el piloto de Escudería Telmex Pancho Name y su navegante Armando Zapata, participaron en El Test de Irapuato, prueba que abrió oficialmente las actividades del Rally Guanajuato Corona 2017, tercera fecha del Campeonato Mundial (WRC, FIA World Rally Championship).
?Ayer probamos el auto, el Mitsubishi Lancer EVO X, y tuvimos la oportunidad de ponerlo a punto para el Rally Mundial, en la clase WRC2, Grupo Producción. El auto se siente muy bien para llevarnos el primer lugar de la categoría, la verdad me siento muy a gusto con la potencia y el performance del vehículo?, dijo Pancho Name en sus primeras impresiones.
El Test de Irapuato dio paso a las hostilidades del Rally Guanajuato Corona 2017, que se disputará del 9 al 12 de marzo en los caminos de Guanajuato, prueba en la que Pancho Name brindó un gran espectáculo manejando el Mitsubishi Lancer EVO X en cada una de las pasadas que dio por el tramo fresero.
Por cierto, el piloto de Escudería Telmex se tomó el tiempo para dedicarle tiempo a los fans, con quienes se tomó algunas fotografías, ganándose de inmediato la simpatía de los cientos de espectadores.
Para este martes y miércoles se realizarán los reconocimientos de los tramos del rally; y será el miércoles a partir de las 16 horas en la zona de Llano Grande, cuando estarán participando los autos del WRC ya preparando el inicio de los tramos cronometrados del jueves 9 de marzo.
?Hoy estamos haciendo los recorrido para recabar toda la información de los tramos, es vital hacer esta tarea para poder lograr un buen desempeño. Estamos seguros que haciendo un rally inteligente tenemos todo para luchar por el primer lugar de nuestra clase: WRC2 Producción?, comentó Name.
?Quiero agradecer a todos nuestros patrocinadores, a la CDMX que está creyendo en nosotros, por lo que estaremos representando a nuestra ciudad, a Pronósticos Deportivos para la Asistencia Pública, a Global W México Sports Marketing, a las Pinturas Sherwin Williams, a Escudería Telmex, Ropa Dickies, Fox Sports, RUA Servicios Petroleros, Aceites Motul, Efekkten Aerodinámica, AHF México, Fandeli Sonax, Televisa, Impulmax, View Sports y Pyrotect, a todos muchas gracias, vamos a darlo todo?, finalizó el piloto.
SUERTE A ESTA DUPLA DE PILOTOS MEXICANOS.
Las Vegas Motor Speedway, siguiente compromiso de Suárez en NASCAR Cup
Charlotte, Carolina del Norte, 7 de marzo de 2017.- La ciudad del juego está lista para recibir a todo el contingente de NASCAR y Daniel Suárez continúa preparándose para brindar un gran espectáculo el próximo fin de semana.
El piloto del Joe Gibbs Racing enfrentará un doble compromiso este fin de semana, pues el sábado disputará la primera carrera del fin de semana en la categoría de la que es campeón, la NASCAR Xfinity Series.
Posteriormente, el domingo, se llevará a cabo la tercera competencia de la NASCAR Cup Series, en la que el mexicano buscará sus primeros puntos de la temporada en el óvalo de 2 mil 400 metros.
Daniel comentó sentirse feliz de poder regresar a dicha ciudad y enfatizó el hecho de que ha trabajado muy arduamente estos días con el equipo: ?Estamos preparándonos para Las Vegas, tenemos mucho trabajo. En Atlanta las cosas no salieron como nos hubiera gustado pero aprendimos mucho y creo que tenemos buenas ideas para la siguiente carrera. Tengo un buen presentimiento, el equipo ha estado trabajando muy fuerte al igual que yo para aprender lo más posible y tratar de ser competitivos. Trataremos de seguir avanzando y aprendiendo de todo este nuevo mundo de la máxima categoría de NASCAR?.
Las actividades para Daniel comenzarán el viernes con las prácticas de ambas categorías, así como la calificación de la Cup. El sábado se realizará la de Xfinity así como la carrera pactada a 200 vueltas. El domingo la denominada ?Kobalt 400? se realizará a las 13:30 horas a 267 giros.
Las Vegas siguiente compromiso de Daniel, que salga de ahi con un buen resultado, saludos.
Charlotte, Carolina del Norte, 7 de marzo de 2017.- La ciudad del juego está lista para recibir a todo el contingente de NASCAR y Daniel Suárez continúa preparándose para brindar un gran espectáculo el próximo fin de semana.
El piloto del Joe Gibbs Racing enfrentará un doble compromiso este fin de semana, pues el sábado disputará la primera carrera del fin de semana en la categoría de la que es campeón, la NASCAR Xfinity Series.
Posteriormente, el domingo, se llevará a cabo la tercera competencia de la NASCAR Cup Series, en la que el mexicano buscará sus primeros puntos de la temporada en el óvalo de 2 mil 400 metros.
Daniel comentó sentirse feliz de poder regresar a dicha ciudad y enfatizó el hecho de que ha trabajado muy arduamente estos días con el equipo: ?Estamos preparándonos para Las Vegas, tenemos mucho trabajo. En Atlanta las cosas no salieron como nos hubiera gustado pero aprendimos mucho y creo que tenemos buenas ideas para la siguiente carrera. Tengo un buen presentimiento, el equipo ha estado trabajando muy fuerte al igual que yo para aprender lo más posible y tratar de ser competitivos. Trataremos de seguir avanzando y aprendiendo de todo este nuevo mundo de la máxima categoría de NASCAR?.
Las actividades para Daniel comenzarán el viernes con las prácticas de ambas categorías, así como la calificación de la Cup. El sábado se realizará la de Xfinity así como la carrera pactada a 200 vueltas. El domingo la denominada ?Kobalt 400? se realizará a las 13:30 horas a 267 giros.
Las Vegas siguiente compromiso de Daniel, que salga de ahi con un buen resultado, saludos.
En GP de México F1, habrá ?Grada Checo Pérez?
En GP de México F1, habrá ?Grada Checo Pérez?
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Previo al arranque de la venta de boletos del Fórmula 1 Gran Premio de México 2017, los organizadores del evento han dado a conocer que la carrera de este año nuevamente contará con una grada en honor al piloto mexicano Sergio ?Checo? Pérez.
Ubicada en la grada 4 del Autódromo Hermanos Rodríguez, al final de la recta principal del circuito, desde aquí los seguidores más apasionados del tapatío podrán vivir nuevamente una experiencia fuera de serie gracias a la vista privilegiada de la pista y al paquete de mercancía oficial que acompaña la compra de cada boleto.
El precio por abono de 3 días para la ?Grada Checo Pérez? es de $9,000 MXN e incluye lo siguiente sin cargo adicional:
una gorra oficial autografiada Sergio Pérez (edición limitada),
un lanyard Sergio Pérez,
y un morral también del piloto.
Disponibles a la venta hasta el viernes 17 de marzo, los aficionados podrán adquirir sus boletos para la ?Grada Checo Pérez? a partir del lunes 13 de marzo en la Preventa Citibanamex y la Súper Venta Santander. De igual manera, las entradas estarán disponibles en la venta al público en general que iniciará el jueves 16 de marzo a través de la Red Ticketmaster (web, centros autorizados y teléfono) y en la taquilla 7 del Palacio de los Deportes*.
*A partir del 18 de marzo, quienes adquieran boletos para la Grada 4 no recibirán el paquete de mercancía oficial Sergio Pérez.
Al respecto Sergio ?Checo? Pérez comentó que: ?Es muy especial para mí contar nuevamente con esta muestra de cariño y apoyo. En 2016 sin duda me contagié de los ánimos de la gente ubicada en la ?Grada Checo Pérez? a lo largo de la carrera y sé que este año su energía tendrá el mismo efecto positivo?.
Por su parte, el director general del Fórmula 1 Gran Premio de México 2017 ? Federico González Compeán ?, detalló que, ?La ?Grada Checo Pérez? se está convirtiendo ya en una tradición dentro de nuestro evento. Tras la experiencia del año pasado, identificamos que los seguidores de ?Checo? disfrutan vivir la competencia rodeados de gente que al igual que ellos apoya sin condiciones a este gran piloto. En respuesta, este espectacular kit funge como muestra de agradecimiento por serle incondicionales a Sergio?.
Los usuarios que compren abonos para la ?Grada Checo Pérez?, deberán recoger sus boletos en modalidad Will Call en un centro de atención Ticketmaster donde además recibirán un cupón que posteriormente deberán intercambiar en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante el Fórmula 1 Gran Premio de México 2017. Mayor información acerca del proceso de canje y la ubicación de este centro de intercambio se dará a conocer más adelante.
Bien por el gp, que sigan de esa manera, y volveran a ser los 1° otra vez.
En GP de México F1, habrá ?Grada Checo Pérez?
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Previo al arranque de la venta de boletos del Fórmula 1 Gran Premio de México 2017, los organizadores del evento han dado a conocer que la carrera de este año nuevamente contará con una grada en honor al piloto mexicano Sergio ?Checo? Pérez.
Ubicada en la grada 4 del Autódromo Hermanos Rodríguez, al final de la recta principal del circuito, desde aquí los seguidores más apasionados del tapatío podrán vivir nuevamente una experiencia fuera de serie gracias a la vista privilegiada de la pista y al paquete de mercancía oficial que acompaña la compra de cada boleto.
El precio por abono de 3 días para la ?Grada Checo Pérez? es de $9,000 MXN e incluye lo siguiente sin cargo adicional:
una gorra oficial autografiada Sergio Pérez (edición limitada),
un lanyard Sergio Pérez,
y un morral también del piloto.
Disponibles a la venta hasta el viernes 17 de marzo, los aficionados podrán adquirir sus boletos para la ?Grada Checo Pérez? a partir del lunes 13 de marzo en la Preventa Citibanamex y la Súper Venta Santander. De igual manera, las entradas estarán disponibles en la venta al público en general que iniciará el jueves 16 de marzo a través de la Red Ticketmaster (web, centros autorizados y teléfono) y en la taquilla 7 del Palacio de los Deportes*.
*A partir del 18 de marzo, quienes adquieran boletos para la Grada 4 no recibirán el paquete de mercancía oficial Sergio Pérez.
Al respecto Sergio ?Checo? Pérez comentó que: ?Es muy especial para mí contar nuevamente con esta muestra de cariño y apoyo. En 2016 sin duda me contagié de los ánimos de la gente ubicada en la ?Grada Checo Pérez? a lo largo de la carrera y sé que este año su energía tendrá el mismo efecto positivo?.
Por su parte, el director general del Fórmula 1 Gran Premio de México 2017 ? Federico González Compeán ?, detalló que, ?La ?Grada Checo Pérez? se está convirtiendo ya en una tradición dentro de nuestro evento. Tras la experiencia del año pasado, identificamos que los seguidores de ?Checo? disfrutan vivir la competencia rodeados de gente que al igual que ellos apoya sin condiciones a este gran piloto. En respuesta, este espectacular kit funge como muestra de agradecimiento por serle incondicionales a Sergio?.
Los usuarios que compren abonos para la ?Grada Checo Pérez?, deberán recoger sus boletos en modalidad Will Call en un centro de atención Ticketmaster donde además recibirán un cupón que posteriormente deberán intercambiar en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante el Fórmula 1 Gran Premio de México 2017. Mayor información acerca del proceso de canje y la ubicación de este centro de intercambio se dará a conocer más adelante.
Bien por el gp, que sigan de esa manera, y volveran a ser los 1° otra vez.
Pérez: "Fue un día importante"
Sergio Pérez valoró mucho el trabajo realizado con Force India este miércoles en Barcelona, ya que dijo que se identificaron ?problemas fundamentales? del VJM10.
Después de que Esteban Ocon fuera el encargado de conducir para Force India el martes en el inicio de la segunda semana de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, hoy fue el turno del mexicano Sergio Pérez.
"Checo" completó un total de 100 vueltas en su camino a obtener el octavo mejor tiempo del día, con 1m21s297 con neumático superblandos, siendo superado en cantidad de giros únicamente por Max Verstappen, con dos vueltas más.
También puedes ver:
Bottas terminó adelante y Raikkonen chocó en Barcelona
"Tuvimos muchas interrupciones, una vez con una falla en los frenos y luego con un par de banderas rojas, por lo cual no completamos nuestro programa. Pero pienso que estamos aprendiendo. Hoy nuevamente aprendimos mucho".
"Creo que fue un día muy importante. Cada vez que probamos salimos en diferentes niveles de combustible y creo que especialmente el día de hoy hemos identificado problemas fundamentales del auto que es cuestión de tiempo para que el equipo los resuelva, para poder tener un mejor balance y poder sacarle más provecho al auto", comentó Pérez.
Ante la consulta de cuándo creía que el equipo podría solucionar esos inconvenientes en el VJM10, Pérez respondió que será dentro de las tres primeras carreras del año.
"Estamos trabajando fuerte. Obviamente el equipo está presionando muy duro para intentar tener algunas mejoras para Australia. Especialmente en esos aspectos que probablemente son sencillos de solucionar, pero toma su tiempo".
"Esperemos poder solucionar los problemas para Melbourne o de lo contrario será en la segunda o tercera carrera donde ya deberíamos estar en un buen nivel".
En cuanto al lugar que ocuparía actualmente Force India en la parrilla de la Fórmula 1, el mexicano dijo que aún es pronto para saberlo.
"Todavía no sabemos exactamente dónde estamos parados porque no nos hemos enfocado a una vuelta, por ejemplo, pero yo creo que mañana y pasado vamos a tener una mejor idea de dónde estamos parados".
El jueves Ocon estará al volante del JVM10, mientras que Pérez volverá a la pista el viernes para la última jornada de pruebas antes del inicio del campeonato el 26 de marzo en Melbourne, Australia.
Constante y fiable se ve eñ SFI, que asi siga hasta el final del campeonato.
Sergio Pérez valoró mucho el trabajo realizado con Force India este miércoles en Barcelona, ya que dijo que se identificaron ?problemas fundamentales? del VJM10.
Después de que Esteban Ocon fuera el encargado de conducir para Force India el martes en el inicio de la segunda semana de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, hoy fue el turno del mexicano Sergio Pérez.
"Checo" completó un total de 100 vueltas en su camino a obtener el octavo mejor tiempo del día, con 1m21s297 con neumático superblandos, siendo superado en cantidad de giros únicamente por Max Verstappen, con dos vueltas más.
También puedes ver:
Bottas terminó adelante y Raikkonen chocó en Barcelona
"Tuvimos muchas interrupciones, una vez con una falla en los frenos y luego con un par de banderas rojas, por lo cual no completamos nuestro programa. Pero pienso que estamos aprendiendo. Hoy nuevamente aprendimos mucho".
"Creo que fue un día muy importante. Cada vez que probamos salimos en diferentes niveles de combustible y creo que especialmente el día de hoy hemos identificado problemas fundamentales del auto que es cuestión de tiempo para que el equipo los resuelva, para poder tener un mejor balance y poder sacarle más provecho al auto", comentó Pérez.
Ante la consulta de cuándo creía que el equipo podría solucionar esos inconvenientes en el VJM10, Pérez respondió que será dentro de las tres primeras carreras del año.
"Estamos trabajando fuerte. Obviamente el equipo está presionando muy duro para intentar tener algunas mejoras para Australia. Especialmente en esos aspectos que probablemente son sencillos de solucionar, pero toma su tiempo".
"Esperemos poder solucionar los problemas para Melbourne o de lo contrario será en la segunda o tercera carrera donde ya deberíamos estar en un buen nivel".
En cuanto al lugar que ocuparía actualmente Force India en la parrilla de la Fórmula 1, el mexicano dijo que aún es pronto para saberlo.
"Todavía no sabemos exactamente dónde estamos parados porque no nos hemos enfocado a una vuelta, por ejemplo, pero yo creo que mañana y pasado vamos a tener una mejor idea de dónde estamos parados".
El jueves Ocon estará al volante del JVM10, mientras que Pérez volverá a la pista el viernes para la última jornada de pruebas antes del inicio del campeonato el 26 de marzo en Melbourne, Australia.
Constante y fiable se ve eñ SFI, que asi siga hasta el final del campeonato.
Hola a todos ! Entiendo que @Telmex y varios de uds ya se estarán atrincherando en las laderas de Leon para disfrutar el WRC, los envidio sanamente, y disfruten.
Una web argenta hoy publicó lo siguiente y es formidable !
CASI 620 MILLONES
Es en dólares la ganancia que dejó el Gran Premio de México del año pasado. La inversión pública fue de 40M. Celebrado entre el 28 y el 30 de octubre del año pasado, el Gran Premio de México de Fórmula 1 ha dejado buenos dividendos al país norteamericano. En el día de ayer, funcionarios del gobierno y organizadores del GGPP destacaron que la ganancia dejada por el evento fue de 619 millones de dólares.
?El ingreso por el evento fue de 337,2 millones de dólares, que sumados a los 280M de exposición mediática en el mundo, dan como resultado 619 millones?, señaló Alejandro Soberón, presidente de la CIE, empresa organizadora de la carrera.
Además, la competencia, que fue transmitida en 185 países por 110 canales, recibiendo 2.329 horas de cobertura a nivel global, tuvo una asistencia de 339.967 espectadores, siendo el segundo GGPP del año en dicho rubro (solo superado por el GP de Inglaterra).
Nada mal.....números alentadores temporada tras temporada, :
Enrique de la Madrid Cordero, secretario de Turismo de México, dio detalles sobre la inversión dada por el Gobierno en los cinco años de contrato (de los cuales ya pasaron dos), que anualmente es de ?alrededor de 40 millones de dólares?.
Por ello, se mostró más que satisfecho con la ganancia obtenida: ?Si vemos que es de entre 460 y 600 millones, quiere decir que estamos ganando 10 o 12 veces más de lo que invertimos?. ?Para el gobierno es muy rentable un evento de este calibre?, añadió.
Además del impulso económico que dejó la competencia, de la Madrid Cordero aseguró que la F.1 los ayudó a ?estar en el ?Top 10? de los países más visitados del mundo?, dando cuenta del impacto turístico que su llegada (y la de otras competencias deportivas) generó.
Vale aclarar que la inversión pública fue mínima (aproximadamente de un 20%) comparado con la privada. En la Argentina, a menos que aparezca un gran ?ricachón?, sería difícil que el Estado pueda solventar en su totalidad la competencia, más con el contexto actual en el que se encuentra inmerso el país.
:
Es curioso apreciar como un piloto con contrato de un puñado de dolares puede en su GP local generar tales ganancias, mas interesante seria ver quien tiene un 0 mas en sus ganancias actuales, generaria porcentualmente mas ganancias en su GP local? Me refiero a los tres mosqueteros, Hamilton, Alonso y Vettel.
Pienso que no.
saludos
Una web argenta hoy publicó lo siguiente y es formidable !
CASI 620 MILLONES
Es en dólares la ganancia que dejó el Gran Premio de México del año pasado. La inversión pública fue de 40M. Celebrado entre el 28 y el 30 de octubre del año pasado, el Gran Premio de México de Fórmula 1 ha dejado buenos dividendos al país norteamericano. En el día de ayer, funcionarios del gobierno y organizadores del GGPP destacaron que la ganancia dejada por el evento fue de 619 millones de dólares.
?El ingreso por el evento fue de 337,2 millones de dólares, que sumados a los 280M de exposición mediática en el mundo, dan como resultado 619 millones?, señaló Alejandro Soberón, presidente de la CIE, empresa organizadora de la carrera.
Además, la competencia, que fue transmitida en 185 países por 110 canales, recibiendo 2.329 horas de cobertura a nivel global, tuvo una asistencia de 339.967 espectadores, siendo el segundo GGPP del año en dicho rubro (solo superado por el GP de Inglaterra).
Nada mal.....números alentadores temporada tras temporada, :
Enrique de la Madrid Cordero, secretario de Turismo de México, dio detalles sobre la inversión dada por el Gobierno en los cinco años de contrato (de los cuales ya pasaron dos), que anualmente es de ?alrededor de 40 millones de dólares?.
Por ello, se mostró más que satisfecho con la ganancia obtenida: ?Si vemos que es de entre 460 y 600 millones, quiere decir que estamos ganando 10 o 12 veces más de lo que invertimos?. ?Para el gobierno es muy rentable un evento de este calibre?, añadió.
Además del impulso económico que dejó la competencia, de la Madrid Cordero aseguró que la F.1 los ayudó a ?estar en el ?Top 10? de los países más visitados del mundo?, dando cuenta del impacto turístico que su llegada (y la de otras competencias deportivas) generó.
Vale aclarar que la inversión pública fue mínima (aproximadamente de un 20%) comparado con la privada. En la Argentina, a menos que aparezca un gran ?ricachón?, sería difícil que el Estado pueda solventar en su totalidad la competencia, más con el contexto actual en el que se encuentra inmerso el país.
:Es curioso apreciar como un piloto con contrato de un puñado de dolares puede en su GP local generar tales ganancias, mas interesante seria ver quien tiene un 0 mas en sus ganancias actuales, generaria porcentualmente mas ganancias en su GP local? Me refiero a los tres mosqueteros, Hamilton, Alonso y Vettel.
Pienso que no.
saludos
Gutiérrez correrá con Techeetah en la Fórmula E
Esteban Gutiérrez reemplazará a Ma Qing Hua en el equipo Techeetah por el resto de la temporada según información que tiene Motorsport.com.
Esteban Gutiérrez competirá en el campeonato eléctrico por primera vez en el ePrix de la Ciudad de México el 1 de abril con Ma Qing Hua siendo retirado de la lista después de una decepcionante serie de actuaciones en las tres primeras carreras de la temporada.
Se considera que el piloto mexicano concluyó su trato con Techeetah después de visitar su simulador en Mónaco, donde el ex piloto de Haas F1 tiene una residencia. Queda por ver si tendrá la oportunidad de probar un coche antes del evento en México.
El equipo no comentó a Motorsport.com sobre la situación en desarrollo, pero se espera que oficialmente confirme a Gutiérrez como compañero de equipo de Jean-Eric Vergne en breve.
Se entiende que Gutiérrez y su equipo directivo escogieron Techeetah después de otras oportunidades posibles, como son Renault e.dams, Faraday Future Dragon Racing y DS Virgin Racing.
Dragon tuvo las conversaciones más amplias con Gutiérrez, pero un acuerdo, que parecía una formalidad en una etapa, no fue finalizado.
El equipo todavía tiene que encontrar un reemplazo para Loic Duval, que está a punto de perderse el ePrix de París debido a un compromiso con su nuevo papel dentro de Audi en la serie alemana DTM.
"Yo diría que actualmente estamos sentados con Faraday y hablando con un par de chicos. Todavía no hemos tomado una decisión ", dijo Jay Penske a Motorsport.com el mes pasado.
SÉ PARTE DE ALGO GRANDE
Un entendido de los deportes de motor
SU DIRECCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO
CORREO ELECTRÓNICO
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"Hay un interesante conjunto de pilotos de F1 que están dando una mirada seria (a la Fórmula E). También chicos como Mike Conway, que conocemos bien, pueden entrar y hacer un buen trabajo".
Renault y DS necesitan pilotos
La perspectiva de que Gutiérrez hiciera su debut en la Fórmula E para Renault e.dams o DS Virgin Racing quedaron eliminadas cuando los pilotos Sébastien Buemi y José María López, ambos competidores de Toyota en el WEC, optaron por hacer el trayecto nocturno desde el lanzamiento del equipo el 31 de marzo en Monza para estar en México el próximo día.
Ferrari también confirmó que el compañero de equipo de DS Virgin, Sam Bird, competirá en el circuito Hermanos Rodríguez el 1 de abril y no asistirá al test del WEC con su equipo de AF Corse.
Sin embargo, tanto Renault e.dams y DS Virgin todavía requieren de reemplazos para la fecha doble en Nueva York, ya que Buemi y López competirán para Toyota en la ronda del WEC de Nurburgring ese fin de semana.
Ante este inconveniente, el jefe del equipo Renault e.dams, Jean-Paul Driot, dijo a Motorsport.com: "Necesitamos encontrar a alguien, y eso es difícil, no tenemos una gran elección. Es muy complicado".
DS Virgin perderá a sus pilotos regulares para Nueva York, con López y Bird corriendo en Nurburgring. El equipo actualmente sólo tiene a Alex Lynn de reserva.
El director del equipo, Alex Tai, dijo a Motorsport.com: "Estoy hablando con otros pilotos. Quiero un tipo que tengan experiencia".
Dificil compromiso de Esteban en esta categoria al ser 100% novato en ella, son veiculos muy diferentes de conducir, esperemos tenga un buen resultado, saludos
Esteban Gutiérrez reemplazará a Ma Qing Hua en el equipo Techeetah por el resto de la temporada según información que tiene Motorsport.com.
Esteban Gutiérrez competirá en el campeonato eléctrico por primera vez en el ePrix de la Ciudad de México el 1 de abril con Ma Qing Hua siendo retirado de la lista después de una decepcionante serie de actuaciones en las tres primeras carreras de la temporada.
Se considera que el piloto mexicano concluyó su trato con Techeetah después de visitar su simulador en Mónaco, donde el ex piloto de Haas F1 tiene una residencia. Queda por ver si tendrá la oportunidad de probar un coche antes del evento en México.
El equipo no comentó a Motorsport.com sobre la situación en desarrollo, pero se espera que oficialmente confirme a Gutiérrez como compañero de equipo de Jean-Eric Vergne en breve.
Se entiende que Gutiérrez y su equipo directivo escogieron Techeetah después de otras oportunidades posibles, como son Renault e.dams, Faraday Future Dragon Racing y DS Virgin Racing.
Dragon tuvo las conversaciones más amplias con Gutiérrez, pero un acuerdo, que parecía una formalidad en una etapa, no fue finalizado.
El equipo todavía tiene que encontrar un reemplazo para Loic Duval, que está a punto de perderse el ePrix de París debido a un compromiso con su nuevo papel dentro de Audi en la serie alemana DTM.
"Yo diría que actualmente estamos sentados con Faraday y hablando con un par de chicos. Todavía no hemos tomado una decisión ", dijo Jay Penske a Motorsport.com el mes pasado.
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"Hay un interesante conjunto de pilotos de F1 que están dando una mirada seria (a la Fórmula E). También chicos como Mike Conway, que conocemos bien, pueden entrar y hacer un buen trabajo".
Renault y DS necesitan pilotos
La perspectiva de que Gutiérrez hiciera su debut en la Fórmula E para Renault e.dams o DS Virgin Racing quedaron eliminadas cuando los pilotos Sébastien Buemi y José María López, ambos competidores de Toyota en el WEC, optaron por hacer el trayecto nocturno desde el lanzamiento del equipo el 31 de marzo en Monza para estar en México el próximo día.
Ferrari también confirmó que el compañero de equipo de DS Virgin, Sam Bird, competirá en el circuito Hermanos Rodríguez el 1 de abril y no asistirá al test del WEC con su equipo de AF Corse.
Sin embargo, tanto Renault e.dams y DS Virgin todavía requieren de reemplazos para la fecha doble en Nueva York, ya que Buemi y López competirán para Toyota en la ronda del WEC de Nurburgring ese fin de semana.
Ante este inconveniente, el jefe del equipo Renault e.dams, Jean-Paul Driot, dijo a Motorsport.com: "Necesitamos encontrar a alguien, y eso es difícil, no tenemos una gran elección. Es muy complicado".
DS Virgin perderá a sus pilotos regulares para Nueva York, con López y Bird corriendo en Nurburgring. El equipo actualmente sólo tiene a Alex Lynn de reserva.
El director del equipo, Alex Tai, dijo a Motorsport.com: "Estoy hablando con otros pilotos. Quiero un tipo que tengan experiencia".
Dificil compromiso de Esteban en esta categoria al ser 100% novato en ella, son veiculos muy diferentes de conducir, esperemos tenga un buen resultado, saludos
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Buenas tardes amigos del rincón de Serio y Esteban.
Complementando la nota compartida por @Telmex1, agrego una más por el gusto de festejar la noticia.
Hace apenas unos días varios colegas nos preguntamos sobre el futuro inmediato de Gutíerrez en
el automovilismo mundial y hoy tenemos la respuesta.
Saludos . . .
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Buenas tardes amigos del rincón de Serio y Esteban.
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Hace apenas unos días varios colegas nos preguntamos sobre el futuro inmediato de Gutíerrez en
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