El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Buenas noches a todos......
Hoy no me dá el tiempo a contestar a todas mis inquietudes, solo responderé a lo expuesto por el periodista "especializado" Carmona Solis y su"web" especializada en vender mentiras o humo..........
En primer lugar un "especialista" no puede cometer errores de ortografía, ni menos equivocarse en nombre y apellidos de pilotos......a los que menciona en su comentario.
Siempre fui simpatizante de la FE, y ahora mas que hay un compatriota argento en la categoria, no me considero un experto en la misma, pero si soy un lector asiduo de la categoria. Que la posibilidad de que Esteban Gutierrez participe de la misma me parece genial, siempre apollé al piloto en F1, y en su nuevo futuro.
El Guty será un piloto invitado de la categoria, para provocar curiosidad y mas venta de entradas, un conejito de indias lamentablemente......las tres escuderias top tienen sus duplas de pilotos bien pagados y su probador o tercer piloto en cuestión de que si algo falla, no hay lugar ni en ABT Audi, E Dams y VS Virgin....los tres top.
En las escuderias chicas y con falta de presupuesto quizás lo puedan subir a un monoplaza eléctrico, solo para conformar al público, y defraudara lamentablemente.
Por qué defraudará? Porque es un concepto totalmente diferente a un monoplaza a combustión .....el pe, es elevado, el peso trasero también, la aceleración eléctrica no es igual que la de gas, recientemente lo expreso Massa probando un Jaguar, y hace casi dos temporadas la nueva estrella de la categoría el tri campeon del WTCC y mimado de DS, me refiero a mi compatriota Pechito Lopez manifesto que esto es diferente y difícil.
Hace 14 meses y a puertas cerradas que prueba en FE, y sus resultados luego de dos carreras es solo 1 punto, manco no es ya que en su pais tiene 6 titulos en diversas categorias profecionales.
Alejandro Agag, CEO de la categoría prometerá lo mejor....pero para mi no es verdad. Acepto opiniones y comentarios.
saludos
Hoy no me dá el tiempo a contestar a todas mis inquietudes, solo responderé a lo expuesto por el periodista "especializado" Carmona Solis y su"web" especializada en vender mentiras o humo..........
En primer lugar un "especialista" no puede cometer errores de ortografía, ni menos equivocarse en nombre y apellidos de pilotos......a los que menciona en su comentario.
Siempre fui simpatizante de la FE, y ahora mas que hay un compatriota argento en la categoria, no me considero un experto en la misma, pero si soy un lector asiduo de la categoria. Que la posibilidad de que Esteban Gutierrez participe de la misma me parece genial, siempre apollé al piloto en F1, y en su nuevo futuro.
El Guty será un piloto invitado de la categoria, para provocar curiosidad y mas venta de entradas, un conejito de indias lamentablemente......las tres escuderias top tienen sus duplas de pilotos bien pagados y su probador o tercer piloto en cuestión de que si algo falla, no hay lugar ni en ABT Audi, E Dams y VS Virgin....los tres top.
En las escuderias chicas y con falta de presupuesto quizás lo puedan subir a un monoplaza eléctrico, solo para conformar al público, y defraudara lamentablemente.
Por qué defraudará? Porque es un concepto totalmente diferente a un monoplaza a combustión .....el pe, es elevado, el peso trasero también, la aceleración eléctrica no es igual que la de gas, recientemente lo expreso Massa probando un Jaguar, y hace casi dos temporadas la nueva estrella de la categoría el tri campeon del WTCC y mimado de DS, me refiero a mi compatriota Pechito Lopez manifesto que esto es diferente y difícil.
Hace 14 meses y a puertas cerradas que prueba en FE, y sus resultados luego de dos carreras es solo 1 punto, manco no es ya que en su pais tiene 6 titulos en diversas categorias profecionales.
Alejandro Agag, CEO de la categoría prometerá lo mejor....pero para mi no es verdad. Acepto opiniones y comentarios.
saludos
Prácticas libres de la Fórmula 4 en Cancún
Rumbo a lo que será el FIA Fórmula 4 NACAM Gran Premio Riviera Maya, los pilotos estuvieron reconociendo la pista por segundo día consecutivo previo a las actividades oficiales que inician mañana sábado con pruebas oficiales, calificación, para dar paso a la Carrera 1.
?Es una pista muy complicada por lo angosto, así es para todos, la temperatura será un factor importante porque hay mucha humedad en el circuito, la preparación que tenemos será determinante, vengo de un lugar muy caluroso, la diferencia aquí es la humedad. Vamos por un buen resultado?, comentó Alejandro Berumen del Martiga EG con el numero 16.
Por su parte, José Sierra comentó al bajarse de su auto marcado con el numero 2: ?La calificación será determinante debido a lo angosto del circuito, rebasar será un trabajo importante para poder aspirar a un buen resultado. Vamos a probar otra puesta a punto para mañana y así atacar con toda la fuerza?.
En tanto que el líder del Campeonato, el piloto de Guyana con el auto #4 del RAM Racing, quien se llevó dos de las tres carreras en la justa pasada Calvin Ming, comentó que: ?Venimos de una gran pista, ancha, la temperatura por lo frio afectaba mi auto, aquí es totalmente lo contrario, tenemos una pista caliente y con mucha humedad, aunque tenemos mucho viento por la cercanía al mar, todo esto es lo que le da su toque a cada pista. Me gustan los retos y para eso nos preparemos?.
Suerte atodos los pilotos y equipos en esta nueva carrera, saludos
Rumbo a lo que será el FIA Fórmula 4 NACAM Gran Premio Riviera Maya, los pilotos estuvieron reconociendo la pista por segundo día consecutivo previo a las actividades oficiales que inician mañana sábado con pruebas oficiales, calificación, para dar paso a la Carrera 1.
?Es una pista muy complicada por lo angosto, así es para todos, la temperatura será un factor importante porque hay mucha humedad en el circuito, la preparación que tenemos será determinante, vengo de un lugar muy caluroso, la diferencia aquí es la humedad. Vamos por un buen resultado?, comentó Alejandro Berumen del Martiga EG con el numero 16.
Por su parte, José Sierra comentó al bajarse de su auto marcado con el numero 2: ?La calificación será determinante debido a lo angosto del circuito, rebasar será un trabajo importante para poder aspirar a un buen resultado. Vamos a probar otra puesta a punto para mañana y así atacar con toda la fuerza?.
En tanto que el líder del Campeonato, el piloto de Guyana con el auto #4 del RAM Racing, quien se llevó dos de las tres carreras en la justa pasada Calvin Ming, comentó que: ?Venimos de una gran pista, ancha, la temperatura por lo frio afectaba mi auto, aquí es totalmente lo contrario, tenemos una pista caliente y con mucha humedad, aunque tenemos mucho viento por la cercanía al mar, todo esto es lo que le da su toque a cada pista. Me gustan los retos y para eso nos preparemos?.
Suerte atodos los pilotos y equipos en esta nueva carrera, saludos
Dias atrás lei de la mano de @Telmex el futuro 2017 de Raúl Guzmán Marchina, correra en la Eurocup Fórmula Renault 2.0, también conocida como NEC, sus siglas corresponden a Northen European Cup. Como aficionado de las fórmulas menores y semillero de pilotos cada temporada realizo un trabajo de investigación sobre las mismas, tal cual lo realicé en 2016 con la F4 Abarh Italia donde compitio su compatriota con una merecida trayectoria.
Raul correra con la escuderia francesa R-ace GP que culmino segunda en dicho campeonato 2016, acompañado por el ruso Schwartzman que culmino 6 en dicha temporada y es campeon de la F4 Italia en 2015, y el inglés Palmer que termino 12 en dicha temporada.
La temporada de Raúl no será sencilla, una vez mas tiene rivales duros a vencer, uno de ellos es el argentino Sacha Fenestraz, ( cuñado de Pechito López) con una temporada de experiencia en la categoria y un puesto 5 en el campeonato. Sacha firmó contrato con Josef Kaufmann Racing escuderia campeona en 2016 y 2015.
La temporada pasada y si los horarios coincidian con los nuestros pudimos disfrutar las carreras en vivo de la web oficial de la F4 Italia, espero investigar y tener la misma suerte de poder ver alguna carrera de esta interesante fórmula.
Cuando tenga mas información la subiré.
saludos
Raul correra con la escuderia francesa R-ace GP que culmino segunda en dicho campeonato 2016, acompañado por el ruso Schwartzman que culmino 6 en dicha temporada y es campeon de la F4 Italia en 2015, y el inglés Palmer que termino 12 en dicha temporada.
La temporada de Raúl no será sencilla, una vez mas tiene rivales duros a vencer, uno de ellos es el argentino Sacha Fenestraz, ( cuñado de Pechito López) con una temporada de experiencia en la categoria y un puesto 5 en el campeonato. Sacha firmó contrato con Josef Kaufmann Racing escuderia campeona en 2016 y 2015.
La temporada pasada y si los horarios coincidian con los nuestros pudimos disfrutar las carreras en vivo de la web oficial de la F4 Italia, espero investigar y tener la misma suerte de poder ver alguna carrera de esta interesante fórmula.
Cuando tenga mas información la subiré.
saludos
Equipo Telcel-RPL Racing logra el 2-3 en Cancún
Cancún, Quintana Roo, 4 de febrero de 2017.- Con un cierre de fotografía, Luis Alfonso Pérez logró hacer junto con José Sierra el 2-3 para el Equipo Telcel-RPL Racing en la primera carrera de la quinta fecha de la FIA Formula 4 NACAM celebrada en el Autódromo Internacional de Cancún.
Pepe Sierra se quedó con el segundo sitio en la primera carrera después de haber sido uno de los principales protagonistas en la calificación y luego de largar tercero y tener una gran arrancada. El piloto capitalino se fue al segundo puesto donde nadie lo pudo mover.
?Tuvimos una buena arrancada y presionamos en las primeras vueltas, pero ya con las llantas calientes tuvimos que controlar el auto porque se iba de frente y aunque al final nos acercamos mucho al primer sitio, no nos alcanzó el tiempo para lograrlo, pero esperermos que este domingo tengamos mayor oportunidad?, afirmó José Sierra.
Quien se llevó la ovación de los aficionados que se dieron cita en el autódromo fue el joven de 15 años de edad, Luis Alfonso Pérez, pues después de arrancar en el quinto puesto, se mantuvo constante hasta lograr el cuarto.
Desde allí intentó rebasar por varias vueltas al piloto que iba tercero, que en varias ocasiones le cerró el paso, pero en la última vuelta, Alfonso demostró su garra y el piloto regiomontano lo adelantó a pocos centímetros de la meta.
?Tuvimos un problema en la arrancada, pero en las últimas siete vueltas comenzamos a remontar y alcanzamos al piloto que venía adelante y que nos llevaba gran ventaja y nos arriesgamos en la última vuelta para intentar un último rebase y conseguimos el tercer lugar por milésimas con lo que conseguimos el 2-3 para el equipo?, afirmó Luis Alfonso Pérez.
La quinta fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM continuará mañana con dos carreras en el Autódromo Internacional de Cancún.
Buen resultado por parte de los pilotos Telcel, faltan 2 carreras y esperemos el triunfo por parte de uno de ellos.
Cancún, Quintana Roo, 4 de febrero de 2017.- Con un cierre de fotografía, Luis Alfonso Pérez logró hacer junto con José Sierra el 2-3 para el Equipo Telcel-RPL Racing en la primera carrera de la quinta fecha de la FIA Formula 4 NACAM celebrada en el Autódromo Internacional de Cancún.
Pepe Sierra se quedó con el segundo sitio en la primera carrera después de haber sido uno de los principales protagonistas en la calificación y luego de largar tercero y tener una gran arrancada. El piloto capitalino se fue al segundo puesto donde nadie lo pudo mover.
?Tuvimos una buena arrancada y presionamos en las primeras vueltas, pero ya con las llantas calientes tuvimos que controlar el auto porque se iba de frente y aunque al final nos acercamos mucho al primer sitio, no nos alcanzó el tiempo para lograrlo, pero esperermos que este domingo tengamos mayor oportunidad?, afirmó José Sierra.
Quien se llevó la ovación de los aficionados que se dieron cita en el autódromo fue el joven de 15 años de edad, Luis Alfonso Pérez, pues después de arrancar en el quinto puesto, se mantuvo constante hasta lograr el cuarto.
Desde allí intentó rebasar por varias vueltas al piloto que iba tercero, que en varias ocasiones le cerró el paso, pero en la última vuelta, Alfonso demostró su garra y el piloto regiomontano lo adelantó a pocos centímetros de la meta.
?Tuvimos un problema en la arrancada, pero en las últimas siete vueltas comenzamos a remontar y alcanzamos al piloto que venía adelante y que nos llevaba gran ventaja y nos arriesgamos en la última vuelta para intentar un último rebase y conseguimos el tercer lugar por milésimas con lo que conseguimos el 2-3 para el equipo?, afirmó Luis Alfonso Pérez.
La quinta fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM continuará mañana con dos carreras en el Autódromo Internacional de Cancún.
Buen resultado por parte de los pilotos Telcel, faltan 2 carreras y esperemos el triunfo por parte de uno de ellos.
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Buenas tardes amigos del rincón de Sergio que están disfrutando el domingo sabiendo que en México
tendremos puente festivo el lunes.
Por su parte Sergio Pérez al igual que @Telmex1 y los colegas, también cuenta los días para iniciar la
temporada 2017.
Sergio Perez. 1 h.
A 49 días de arrancar la temporada 2017. Vamos por todo !! NeverGiveUp.
Saludos . . .
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Buenas tardes amigos del rincón de Sergio que están disfrutando el domingo sabiendo que en México
tendremos puente festivo el lunes.
Por su parte Sergio Pérez al igual que @Telmex1 y los colegas, también cuenta los días para iniciar la
temporada 2017.
Sergio Perez. 1 h.
A 49 días de arrancar la temporada 2017. Vamos por todo !! NeverGiveUp.
Saludos . . .
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Acapara el Telcel-RPL Racing podios en Cancún
Cancún, Quintana Roo, 5 de febrero de 2017.- Al igual que lo hicieron en la pasada fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM celebrada en Mérida, los pilotos Telcel-RPL Racing, José Sierra y Luis Alfonso Pérez, repitieron la dosis y se hicieron del podio en las tres competencias celebradas el fin de semana en el renovado Autódromo Internacional de Cancún, donde ocuparon el primero, segundo y tercer sitios.
José Sierra se adjudicó una nueva bandera de cuadros en la segunda competencia, donde dio una demostración de talento, ya que la carrera arrancó con piso seco, por lo que los autos portaban llantas lisas, pero a partir de la mitad de la competencia se presentó la lluvia, lo que ocasionó que el piso se volviera resbaloso.
Y fue la aptitud de José Sierra la que le permitió irse a la punta de la competencia para conseguir una nueva victoria. En la tercera competencia, Sierra terminó cuarto, mientras que en la carrera del sábado finalizó segundo.
?El equipo ha trabajado muy duro en la puesta a punto del coche y tuve un auto competitivo para poder enfrentar la lluvia durante la carrera. Aunque llegamos a perder el auto, inmediatamente lo corregimos hasta llevarlo a la meta. Sin embargo, en la última carrera tuvimos un problema con la caja de cambios y por más que luchamos, tuvimos que protegernos en el cuarto sitio, pero lo importante era sumar puntos en la lucha por el campeonato?, afirmó José Sierra.
Luis Alfonso Pérez volvió también a demostrar su talento al volante, ya que en la tercera competencia volvió a subirse al podio de tercer lugar al superar a su coequipero José Sierra, quien tuvo problemas con la caja de cambios. El joven regiomontano logró el cuarto sitio en la segunda competencia y el tercero en la carrera del sábado.
?Fue un buen fin de semana porque logramos meternos al podio el sábado y domingo, ya que lo importante es seguir sumando puntos para luchar por los primeros lugares en la tabla general y creo que lo conseguimos, seguimos avanzando y es muy satisfactorio saber que eres competitivo contra pilotos que son mayores que yo?, estableció el piloto de 15 años de edad.
La siguiente fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM se llevará a cabo del 10 al 12 de marzo en el Autódromo de Monterrey, Nuevo León.
Buen resultado de los pilotos Telcel.
Cancún, Quintana Roo, 5 de febrero de 2017.- Al igual que lo hicieron en la pasada fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM celebrada en Mérida, los pilotos Telcel-RPL Racing, José Sierra y Luis Alfonso Pérez, repitieron la dosis y se hicieron del podio en las tres competencias celebradas el fin de semana en el renovado Autódromo Internacional de Cancún, donde ocuparon el primero, segundo y tercer sitios.
José Sierra se adjudicó una nueva bandera de cuadros en la segunda competencia, donde dio una demostración de talento, ya que la carrera arrancó con piso seco, por lo que los autos portaban llantas lisas, pero a partir de la mitad de la competencia se presentó la lluvia, lo que ocasionó que el piso se volviera resbaloso.
Y fue la aptitud de José Sierra la que le permitió irse a la punta de la competencia para conseguir una nueva victoria. En la tercera competencia, Sierra terminó cuarto, mientras que en la carrera del sábado finalizó segundo.
?El equipo ha trabajado muy duro en la puesta a punto del coche y tuve un auto competitivo para poder enfrentar la lluvia durante la carrera. Aunque llegamos a perder el auto, inmediatamente lo corregimos hasta llevarlo a la meta. Sin embargo, en la última carrera tuvimos un problema con la caja de cambios y por más que luchamos, tuvimos que protegernos en el cuarto sitio, pero lo importante era sumar puntos en la lucha por el campeonato?, afirmó José Sierra.
Luis Alfonso Pérez volvió también a demostrar su talento al volante, ya que en la tercera competencia volvió a subirse al podio de tercer lugar al superar a su coequipero José Sierra, quien tuvo problemas con la caja de cambios. El joven regiomontano logró el cuarto sitio en la segunda competencia y el tercero en la carrera del sábado.
?Fue un buen fin de semana porque logramos meternos al podio el sábado y domingo, ya que lo importante es seguir sumando puntos para luchar por los primeros lugares en la tabla general y creo que lo conseguimos, seguimos avanzando y es muy satisfactorio saber que eres competitivo contra pilotos que son mayores que yo?, estableció el piloto de 15 años de edad.
La siguiente fecha de la FIA Fórmula 4 NACAM se llevará a cabo del 10 al 12 de marzo en el Autódromo de Monterrey, Nuevo León.
Buen resultado de los pilotos Telcel.
EN estos primeros días de febrero se cumplió el décimo quinto aniversario de la ya prestigiada Escudería Telmex, que nació al impulso y deseo de Carlos Slim Domit por tener pilotos mexicanos en el candelero del deporte motor no sólo en México, sino en el mundo. Ya antes lo hemos dicho, el pionero tal vez fue Carlos Kuri, quien en la motonáutica empezó a lucir patrocinios relacionados con Slim en los años 80.
Lugo aparecieron por ahí otros personajes, como Adrián Fernández y fue un ?clásico? aquél comercial en el que Carlos aparecía con el nómex de Adrián, en tanto que Fernández utilizaba el de Kuri. Uno muy corto y el otro largo. Y entre esos comerciales, hubo uno de Kuri, en sus momentos de mayores logros (campeón de las dos series más importantes de USA y F-One), que fue dirigido por González Iñárritu, el laureado director fílmico de los Oscares.
Adrián fue otro de los conductores que dieron prestigio al equipo, primero dentro de la Copa Marlboro, después en la Indy Light y rematando con la F-Indy, que después cambió a Champ Car. Llegó a ser subcampeón y se le fue el cetro, porque lamentablemente se ?achicó? ante el brasileño Gil de Ferrán en la última justa del calendario.
Luego apareció por ahí Salvador Durán, quien llegó hasta la serie llamada A-1, que pretendió convertirse en una F-1 por Naciones, más que pilotos. Y estaba llamado a ser en el quinto azteca en llegar a la máxima categoría, pero por muchas razones ajenas al pilotaje, no lo logró. Todavía el año pasado anduvo en la F-E, sin buenos resultados.
Y luego surgió Sergio Pérez, a quien Slim respaldó desde que era un niño de 14 años y estaba en los karts. Y desde la F-Barber estadounidense fue hilvanando podios y triunfos, para proyectarse poco a poco hacia la F-1, a la que llegó y en la que, sin tener todavía un auto realmente competitivo, ha alcanzado podios y se ha quedado muy cerca de la ansiada victoria.
Daniel Suárez, en autos tipo producción en serie, ganó la corona de la importante y dura Serie Nascar Xfinity en el cercano pasado 2016, luego de brillar un año antes, cuando fue el Novato del Año. Y en esas mismas rondas de Nascar, Germán Quiroga también hizo cosas buenas y está a la espera de regresar.
Antonio Pérez, recién retirado, fue campeón de la Nascar México primero y fue el primer monarca de la Súper Copa Telcel. Tuvo algunas buenas actuaciones en monoplazas en Inglaterra, pero o pudo cumplir su deseo de llegar a la F-1.
Muchos pilotos más han ganado títulos, como Ricardo Pérez de Lara, campeón mundial del Ferrari Challenge; Benito Guerra, monarca universal de Rallies en la división de Producción y más. La Escudería Telmex nación para dar muchas satisfacciones a la afición mexicana y ya cuenta con un palmarés de más de 300 victorias en diversas series, categorías y carreras.
Gracias Escudería Telmex, pero sobre todo, gracias Carlos Slim Domit y colaboradores cercanos por tantas alegrías para la afición mexicana.
CAMBIANDO VELOCIDAD
Una semana después de haberse cumplido la justa de la Fórmula 4 FIA México en Mérida, este pasado fin de semana se llevó a cabo otra carrera en el Autódromo de Cancún, con la victoria de Calvin Minge, un piloto guyanés en la primera carrera y Manuel Sulaimán ( de familia boxística), en la segunda? Veremos quién triunfa en la tercera, pero por lo pronto, Calvin es el líder y luce como futuro monarca de la segunda edición de este importante campeonato?
Gracias Escudería Telmex, pero sobre todo, gracias Carlos Slim Domit y colaboradores cercanos por tantas alegrías para la afición mexicana.
La Nascar vuelve a León
La NASCAR está de vuelta en México y además, visitará León.
Tras una efímera ausencia, la firma estadounidense, en conjunto con la Súper Copa Telcel, formarán parte del calendario automotor en 2017 con 12 carreras en diversas plazas del País, el cual destacará por la combinación de los trazados tipo circuito, como el de León, y óvalos.
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?Ya no existe Súper Copa Telcel ni Nascar México, será un solo campeonato, la puntuación se irá contando entre circuitos y óvalos. Llegamos a una unión y se llamará Telcel Presenta Nascar Peak México?, declaró Jimmy Morales, Director de Escudería Telmex-Telcel.
El calendario de 2017 gozará de 12 fechas para la V8, categoría madre, aunque no en todas se podrán seguir las clases de tractocamión, Panam y la V6, cuya carrocería ahora será tipo pickup.
Por temas de seguridad, las motocicletas ya no formarán parte del serial.
La primera fecha será el 26 de marzo en Monterrey y la última en la Ciudad de México el 12 de noviembre.
La visita a León será el 26 de junio y todas las actividades se darán en el Autódromo de la ciudad, el cual ha recibido intenso trabajo de mantenimiento y remodelación desde hace unos años, además de que es parte del Rally México, tercera etapa del Mundial.
?La parte de circuito se corre como la veníamos haciendo el año pasado (en Súper Copa Telcel) en los óvalos va a ser el formato de NASCAR, con una parada obligatoria en pits y con una reducción de tiempo?, concluyó Morales.
Preparados para ir a ver esta carrera aqui en mi pueblo.
La NASCAR está de vuelta en México y además, visitará León.
Tras una efímera ausencia, la firma estadounidense, en conjunto con la Súper Copa Telcel, formarán parte del calendario automotor en 2017 con 12 carreras en diversas plazas del País, el cual destacará por la combinación de los trazados tipo circuito, como el de León, y óvalos.
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?Ya no existe Súper Copa Telcel ni Nascar México, será un solo campeonato, la puntuación se irá contando entre circuitos y óvalos. Llegamos a una unión y se llamará Telcel Presenta Nascar Peak México?, declaró Jimmy Morales, Director de Escudería Telmex-Telcel.
El calendario de 2017 gozará de 12 fechas para la V8, categoría madre, aunque no en todas se podrán seguir las clases de tractocamión, Panam y la V6, cuya carrocería ahora será tipo pickup.
Por temas de seguridad, las motocicletas ya no formarán parte del serial.
La primera fecha será el 26 de marzo en Monterrey y la última en la Ciudad de México el 12 de noviembre.
La visita a León será el 26 de junio y todas las actividades se darán en el Autódromo de la ciudad, el cual ha recibido intenso trabajo de mantenimiento y remodelación desde hace unos años, además de que es parte del Rally México, tercera etapa del Mundial.
?La parte de circuito se corre como la veníamos haciendo el año pasado (en Súper Copa Telcel) en los óvalos va a ser el formato de NASCAR, con una parada obligatoria en pits y con una reducción de tiempo?, concluyó Morales.
Preparados para ir a ver esta carrera aqui en mi pueblo.
Mohnhaupt cerró su preparación en Cancún
D0s fechas consecutivas de la FIA Fórmula 4 NACAM Championship se llevaron a cabo los dos pasados fines de semana, en Mérida y Cancún, donde la poblana Alexandra Mohnhaupt tuvo destacada participación, carreras en las que demostró su crecimiento como piloto que le permiten pelear en cada competencia que se presenta.
Alexandra cerró con éxito la quinta en Cancún, Quintana Roo, donde más de 3,000 espectadores fueron testigos del espectáculo que ofreció la categoría de autos Fórmula más importante de Latinoamérica.
Mohnhaupt tuvo una buena tarde al terminar sexto en la segunda competencia y en séptimo en la tercera. El clima de lluvia por momentos obligó al Momo F4 Motorsport a cambiar estrategias y colocar neumáticos de mojado, situación que terminó por colocar al auto #5 en el sexto peldaño. Para la segunda carrera, Alexandra dio una cátedra de cómo cuidar la posición, soportó la presión de dos autos durante más de 25 vueltas, al final Alexandra se colocaría en la séptima plaza ante el aplauso de los asistentes.
?Nos vamos contentos de Cancún, primero por todo el cariño de la gente, el apoyo de las mujeres en el autódromo fue muy bonito. Creo que di una buena carrera, nuestro objetivo es seguir trabajando para estar en el podio, la primera carrera fue complicada porque llovió y nos obligó a cambiar neumáticos; logramos recuperar terreno y colocarnos en el top-ten, la segunda carrera fue muy agobiante, es una pista muy técnica y un poco angosta, sabía que sólo había un lugar donde intentarían rebasarme y ahí me protegí con todo, logramos cuidar muy bien esa posición y no permití que me pasaran?, apuntó la única mujer que tiene participación en el serial.
Buenos pasos lleva esta chica en la F$ mexicana, suerte para ella
D0s fechas consecutivas de la FIA Fórmula 4 NACAM Championship se llevaron a cabo los dos pasados fines de semana, en Mérida y Cancún, donde la poblana Alexandra Mohnhaupt tuvo destacada participación, carreras en las que demostró su crecimiento como piloto que le permiten pelear en cada competencia que se presenta.
Alexandra cerró con éxito la quinta en Cancún, Quintana Roo, donde más de 3,000 espectadores fueron testigos del espectáculo que ofreció la categoría de autos Fórmula más importante de Latinoamérica.
Mohnhaupt tuvo una buena tarde al terminar sexto en la segunda competencia y en séptimo en la tercera. El clima de lluvia por momentos obligó al Momo F4 Motorsport a cambiar estrategias y colocar neumáticos de mojado, situación que terminó por colocar al auto #5 en el sexto peldaño. Para la segunda carrera, Alexandra dio una cátedra de cómo cuidar la posición, soportó la presión de dos autos durante más de 25 vueltas, al final Alexandra se colocaría en la séptima plaza ante el aplauso de los asistentes.
?Nos vamos contentos de Cancún, primero por todo el cariño de la gente, el apoyo de las mujeres en el autódromo fue muy bonito. Creo que di una buena carrera, nuestro objetivo es seguir trabajando para estar en el podio, la primera carrera fue complicada porque llovió y nos obligó a cambiar neumáticos; logramos recuperar terreno y colocarnos en el top-ten, la segunda carrera fue muy agobiante, es una pista muy técnica y un poco angosta, sabía que sólo había un lugar donde intentarían rebasarme y ahí me protegí con todo, logramos cuidar muy bien esa posición y no permití que me pasaran?, apuntó la única mujer que tiene participación en el serial.
Buenos pasos lleva esta chica en la F$ mexicana, suerte para ella
Daniel Suárez: "Todo está pasando muy rápido"
El piloto mexicano habló para la web de NASCAR y destacó que parte de su éxito ha sido estar con la gente correcta que lo ha guiado en su camino.
Daniel Suárez tuvo únicamente dos días de prueba con el stock car Nº 19 de Joe Gibbs Racing antes de su debut en Daytona la próxima semana en la Monster Energy NASCAR Cup Series. El mexicano pasó de ser parte de la parrilla de la Xfinity Series a el ascenso más comentado a la máxima división ante la salida de Carl Edwards en un asiento codiciado.
El piloto de Nuevo León no niega que todo este movimiento y ascenso van tan veloz como la velocidad punta de un coche de competencia. "Todo está pasando demasiado rápido, no hay dudas en eso ... pero estar al lado de las personas correctas en el momento correcto me ha ayudado", dijo Suárez hace un par de semanas en Charlotte en declaraciones reproducidas por la web oficial de NASCAR.
Como él mismo dice, el momento indicado con las personas adecuadas le han auxiliado. Todo se alineó para que en menos de dos años se convirtiera en el primer mexicano que disputará una temporada completa de la categoría mayor de los stock cars en Estados Unidos. Desde su entrada a las series nacionales lo hizo con el apoyo de un equipo grande: Joe Gibbs, rápidamente se adaptó y en dos años consiguió el campeonato, un título que llegó en el momento adecuado ante la salida de Edwards y que le abrió el camino.
Ahora está a 10 días de su debut en Daytona. El próximo 17 de febrero se realizará la primera práctica para The Clash, con lo cual comienzan las festividades de las 500 Millas. Suárez sabe de su inexperiencia y no duda en pedir consejos.
"Sigo siendo el mismo Daniel Suárez de hace un par de años...No me averguenzo a la hora de hacer preguntas a un piloto veterano. Ojalá pueda seguir recibiendo las respuestas correctas y mejorar como piloto. Kyle (Busch) ha sido el que más me ha ayudado, pero todo el equipo Joe Gibbs Racing lo ha hecho".
Ante la constante pregunta si tiene presión especial por competir ante los mejores pilotos de NASCAR, él no se asusta y responde. "En la Truck, Xfinity, Cup siempre hay presión. Así que uno se acostumbra a trabajar bajo presión. Para mi esto es algo normal".
A una semana del debut de Danien en la Nascar Cup, suerte le mandamos y que todo salga bien.
El piloto mexicano habló para la web de NASCAR y destacó que parte de su éxito ha sido estar con la gente correcta que lo ha guiado en su camino.
Daniel Suárez tuvo únicamente dos días de prueba con el stock car Nº 19 de Joe Gibbs Racing antes de su debut en Daytona la próxima semana en la Monster Energy NASCAR Cup Series. El mexicano pasó de ser parte de la parrilla de la Xfinity Series a el ascenso más comentado a la máxima división ante la salida de Carl Edwards en un asiento codiciado.
El piloto de Nuevo León no niega que todo este movimiento y ascenso van tan veloz como la velocidad punta de un coche de competencia. "Todo está pasando demasiado rápido, no hay dudas en eso ... pero estar al lado de las personas correctas en el momento correcto me ha ayudado", dijo Suárez hace un par de semanas en Charlotte en declaraciones reproducidas por la web oficial de NASCAR.
Como él mismo dice, el momento indicado con las personas adecuadas le han auxiliado. Todo se alineó para que en menos de dos años se convirtiera en el primer mexicano que disputará una temporada completa de la categoría mayor de los stock cars en Estados Unidos. Desde su entrada a las series nacionales lo hizo con el apoyo de un equipo grande: Joe Gibbs, rápidamente se adaptó y en dos años consiguió el campeonato, un título que llegó en el momento adecuado ante la salida de Edwards y que le abrió el camino.
Ahora está a 10 días de su debut en Daytona. El próximo 17 de febrero se realizará la primera práctica para The Clash, con lo cual comienzan las festividades de las 500 Millas. Suárez sabe de su inexperiencia y no duda en pedir consejos.
"Sigo siendo el mismo Daniel Suárez de hace un par de años...No me averguenzo a la hora de hacer preguntas a un piloto veterano. Ojalá pueda seguir recibiendo las respuestas correctas y mejorar como piloto. Kyle (Busch) ha sido el que más me ha ayudado, pero todo el equipo Joe Gibbs Racing lo ha hecho".
Ante la constante pregunta si tiene presión especial por competir ante los mejores pilotos de NASCAR, él no se asusta y responde. "En la Truck, Xfinity, Cup siempre hay presión. Así que uno se acostumbra a trabajar bajo presión. Para mi esto es algo normal".
A una semana del debut de Danien en la Nascar Cup, suerte le mandamos y que todo salga bien.
Anuncia Rojas segunda temporada dentro de la ELMS
El piloto mexicano más exitoso corriendo fuera de territorio nacional, Memo Rojas Jr., anuncia su incorporación al DragonSpeed para competir dentro de la European Le Mans Series.
Ciudad de México, 9 de febrero de 2017.- El 2017 luce excelente para el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., quien anuncia el día de hoy que correrá dentro de la European Le Mans Series por segundo año consecutivo. El equipo DragonSpeed será la nueva escuadra del piloto mexicano, con lo cual se complementa un combo que luce ganador para esta temporada.
El DragonSpeed anunció la semana pasada que colaborará con el equipo campeón del 2016, el G-Drive Racing, y esto, aunado a la llegada de Rojas, tres veces ganador de las 24 Horas de Daytona, así como 4 veces campeón de la Grand Am Series, promete ser una combinación ganadora. A la ecuación se agrega la incorporación del piloto japonés, Ryo Hirakawa, parte del programa de jóvenes pilotos de Toyota, y una de las figuras del Campeonato Japonés Super GT.
El equipo corréra con el Oreca 07-Gibson dentro de la categoría más importante de la serie, la LMP2. El #22 será el auto a seguir dentro de las seis fechas que tendrá esta temporada. Las pruebas oficiales serán el 29 de marzo en el Autodromo Nazionale Monza, y la fecha inaugural será el 15 de abril en el Silverstone Circuit. Monza será la segunda fecha de la temporada el 14 de mayo, mientras que el Red Bull Ring marcará la mitad de la campaña el 23 de julio.
La segunda parte arrancará en el Circuit Paul Ricard, ubicado cerca de la Costa Azul francesa, el 27 de agosto. El bellísimo Spa Francorchamps será sede de la penúltima fecha el 24 de septiembre, y el cerrojazo de la temporada se realizará en el Autodromo Internacional do Algarve, en Portimao, Portugal, el 22 de octubre.
MEMO ROJAS, #22 Oreca07-Gibson DragonSpeed:
?Tengo el enorme gusto de anunciar mi confirmación como piloto del equipo DragonSpeed/G-Drive Racing en la European Le Mans Series. Este equipo que el año pasado tuvo a pilotos como Nicolas Lapierre, Ben Hanley y que además de haber ganado carreras, estuvieron muy competitivos toda la temporada con el chasis Oreca. Ahora ya con un año de aprendizaje en la serie, ya conociendo todas las pistas, voy por mi segunda temporada donde tenemos toda la ambición de ir a pelear el título y buscar triunfos. Tenemos confianza que la combinación de DragonSpeed con el chasis Oreca, el cual ha mostrado ser el chasis más competitivo de los dos últimos años, pues nos pueda dar esa combinación para poder estar peleando constantemente por pódiums. El año pasado tuvimos mala fortuna con el chasis Ligier pero este año creo que las cosas pintan muy diferente. Voy a estar compitiendo a la par de Ryo Hirakawa, piloto de fábrica de Toyota que hará su segunda temporada también dentro de la LMP2. Espero que con Ryo y con un tercer piloto que está todavía por confirmar, podamos hacer un gran equipo. De nuestra parte vamos dejar todo en la pista para lograr nuestros objetivos. Quiero agradecer a toda la gente que nos apoyó en el 2016 en esta nueva aventura de la European Le Mans Series. Tuvimos un gran sexto lugar en Le Mans, pero nos quedamos con la espinita en el campeonato. Esperemos que este año vaya a ser mucho mejor y logremos los objetivos. Gracias principalmente a Escudería Telmex, Telcel Racing, Infinitum, Red Bull, quienes no han dejado de apoyarme. También mi agradecimiento total a Alpine Stars, Oakley y a 54D?
Esperemos que tenga un buen año ahora si Memo en esta categoria
El piloto mexicano más exitoso corriendo fuera de territorio nacional, Memo Rojas Jr., anuncia su incorporación al DragonSpeed para competir dentro de la European Le Mans Series.
Ciudad de México, 9 de febrero de 2017.- El 2017 luce excelente para el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., quien anuncia el día de hoy que correrá dentro de la European Le Mans Series por segundo año consecutivo. El equipo DragonSpeed será la nueva escuadra del piloto mexicano, con lo cual se complementa un combo que luce ganador para esta temporada.
El DragonSpeed anunció la semana pasada que colaborará con el equipo campeón del 2016, el G-Drive Racing, y esto, aunado a la llegada de Rojas, tres veces ganador de las 24 Horas de Daytona, así como 4 veces campeón de la Grand Am Series, promete ser una combinación ganadora. A la ecuación se agrega la incorporación del piloto japonés, Ryo Hirakawa, parte del programa de jóvenes pilotos de Toyota, y una de las figuras del Campeonato Japonés Super GT.
El equipo corréra con el Oreca 07-Gibson dentro de la categoría más importante de la serie, la LMP2. El #22 será el auto a seguir dentro de las seis fechas que tendrá esta temporada. Las pruebas oficiales serán el 29 de marzo en el Autodromo Nazionale Monza, y la fecha inaugural será el 15 de abril en el Silverstone Circuit. Monza será la segunda fecha de la temporada el 14 de mayo, mientras que el Red Bull Ring marcará la mitad de la campaña el 23 de julio.
La segunda parte arrancará en el Circuit Paul Ricard, ubicado cerca de la Costa Azul francesa, el 27 de agosto. El bellísimo Spa Francorchamps será sede de la penúltima fecha el 24 de septiembre, y el cerrojazo de la temporada se realizará en el Autodromo Internacional do Algarve, en Portimao, Portugal, el 22 de octubre.
MEMO ROJAS, #22 Oreca07-Gibson DragonSpeed:
?Tengo el enorme gusto de anunciar mi confirmación como piloto del equipo DragonSpeed/G-Drive Racing en la European Le Mans Series. Este equipo que el año pasado tuvo a pilotos como Nicolas Lapierre, Ben Hanley y que además de haber ganado carreras, estuvieron muy competitivos toda la temporada con el chasis Oreca. Ahora ya con un año de aprendizaje en la serie, ya conociendo todas las pistas, voy por mi segunda temporada donde tenemos toda la ambición de ir a pelear el título y buscar triunfos. Tenemos confianza que la combinación de DragonSpeed con el chasis Oreca, el cual ha mostrado ser el chasis más competitivo de los dos últimos años, pues nos pueda dar esa combinación para poder estar peleando constantemente por pódiums. El año pasado tuvimos mala fortuna con el chasis Ligier pero este año creo que las cosas pintan muy diferente. Voy a estar compitiendo a la par de Ryo Hirakawa, piloto de fábrica de Toyota que hará su segunda temporada también dentro de la LMP2. Espero que con Ryo y con un tercer piloto que está todavía por confirmar, podamos hacer un gran equipo. De nuestra parte vamos dejar todo en la pista para lograr nuestros objetivos. Quiero agradecer a toda la gente que nos apoyó en el 2016 en esta nueva aventura de la European Le Mans Series. Tuvimos un gran sexto lugar en Le Mans, pero nos quedamos con la espinita en el campeonato. Esperemos que este año vaya a ser mucho mejor y logremos los objetivos. Gracias principalmente a Escudería Telmex, Telcel Racing, Infinitum, Red Bull, quienes no han dejado de apoyarme. También mi agradecimiento total a Alpine Stars, Oakley y a 54D?
Esperemos que tenga un buen año ahora si Memo en esta categoria
Pérez respalda una campaña del GP de México contra el muro de Trump
El piloto mexicano apoyó una iniciativa iniciada por el GP de México en medio de la disputa causada por el presidente de Estados Unidos en su intento por construir un muro fronterizo entre las dos naciones.
Checo Pérez apoyó completamente la iniciativa promovida por el Autódromo Hermanos Rodríguez para difundir el hashtag #BridgesNotWalls siendo parte de una sesión de fotos llevada a cabo en el circuito.
"Eventos de clase mundial como el Gran Premio de México de Fórmula 1 brindan una excelente oportunidad para mostrar al mundo lo que el pueblo mexicano es capaz de lograr cuando trabajamos juntos", dijo Pérez.
"A través de esta plataforma global única, México se ha mostrado como un destino cálido y acogedor. Las carreras de 2015 y 2016 fueron galardonadas, 2017 promete ser aún más memorable".
Sergio Pérez: "Creo que atravieso por mi mejor momento"
Pérez ha demostrado lo comprometido que está con México desde que Donald Trump fuera elegido como presidente de Estado Unidos, habiendo roto relaciones con un patrocinador el año pasado después de que el mismo bromeara sobre la construcción del muro en Twitter.
"Muy mal comentario. Hoy mismo termino mi relación con Hawkers. No voy a permitir que nadie se burle de mi país", dijo Pérez entonces.
Más recientemente, Pérez dijo en Twitter que "ningún muro es tan grande como todos los mexicanos unidos" y también publicó un video donde llama a sus compatriotas a creer en sí mismos.
Bien por Perez y los mexicanos, no podemos dejarnos pisar, ahora muchos creen que el muro es solo para los mexicanos, a no ser que el WEY de tromp le haga puertas al muro, y deje pasar por las purtas a los que no son mexicanos jajajajajjajajajajajaj
El piloto mexicano apoyó una iniciativa iniciada por el GP de México en medio de la disputa causada por el presidente de Estados Unidos en su intento por construir un muro fronterizo entre las dos naciones.
Checo Pérez apoyó completamente la iniciativa promovida por el Autódromo Hermanos Rodríguez para difundir el hashtag #BridgesNotWalls siendo parte de una sesión de fotos llevada a cabo en el circuito.
"Eventos de clase mundial como el Gran Premio de México de Fórmula 1 brindan una excelente oportunidad para mostrar al mundo lo que el pueblo mexicano es capaz de lograr cuando trabajamos juntos", dijo Pérez.
"A través de esta plataforma global única, México se ha mostrado como un destino cálido y acogedor. Las carreras de 2015 y 2016 fueron galardonadas, 2017 promete ser aún más memorable".
Sergio Pérez: "Creo que atravieso por mi mejor momento"
Pérez ha demostrado lo comprometido que está con México desde que Donald Trump fuera elegido como presidente de Estado Unidos, habiendo roto relaciones con un patrocinador el año pasado después de que el mismo bromeara sobre la construcción del muro en Twitter.
"Muy mal comentario. Hoy mismo termino mi relación con Hawkers. No voy a permitir que nadie se burle de mi país", dijo Pérez entonces.
Más recientemente, Pérez dijo en Twitter que "ningún muro es tan grande como todos los mexicanos unidos" y también publicó un video donde llama a sus compatriotas a creer en sí mismos.
Bien por Perez y los mexicanos, no podemos dejarnos pisar, ahora muchos creen que el muro es solo para los mexicanos, a no ser que el WEY de tromp le haga puertas al muro, y deje pasar por las purtas a los que no son mexicanos jajajajajjajajajajajaj
