El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Los pilotos Telcel de F4 mexicana, por la victoria a Puebla
Ciudad de México, 30 de noviembre de 2016.- José Sierra y Luis Alfonso Pérez confían en obtener el podio en la tercera fecha de la FIA Nacam Fórmula 4, a celebrarse este próximo fin de semana en el autódromo de Amozoc, Puebla.
El piloto del auto #2 de Telcel-RPL Racing, Pepe Sierra, llega motivado al circuito poblano luego de que en las dos primeras fechas de la temporada, Austin y Ciudad de México, obtuvo un primer lugar en el Circuito de las Américas y dos segundos lugares en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
?Esperamos obtener una nueva bandera de cuadros para el equipo y espero que sea en Puebla, donde el año pasado subimos al podio, por lo que confío que esta vez no será la excepción?, afirmó José Sierra.
Por su parte, Luis Alfonso Pérez, piloto Telcel?RPL Racing del monoplaza marcado con el #58, también espera un resultado positivo, ya que subraya que en las pasadas fechas se ha sentido muy adaptado al equipo. Cabe destacar que se ha mantenido dentro del top-5 esta campaña y espera mantener la racha.
?En Puebla siempre me ha ido bien, tanto en la Fórmula 4 como en la categoría en la que estaba antes, y en el test que tuvimos antes de la carrera en la Ciudad de México también me fue bastante bien. Creo que puedo andar muy bien en ese circuito, ya que cada vez andamos mejor y aprendemos màs del trazado?, finalizó el joven piloto regiomontano.
La tercera fecha de la FIA Nacam Fòrmula 4 se llevará a cabo del viernes 2 al domingo 4 de diciembre en el autódromo de Amozoc, Puebla.
Otra fecha mas de la F4 Mexicana, suerte a todos los pilotos y equipos
Ciudad de México, 30 de noviembre de 2016.- José Sierra y Luis Alfonso Pérez confían en obtener el podio en la tercera fecha de la FIA Nacam Fórmula 4, a celebrarse este próximo fin de semana en el autódromo de Amozoc, Puebla.
El piloto del auto #2 de Telcel-RPL Racing, Pepe Sierra, llega motivado al circuito poblano luego de que en las dos primeras fechas de la temporada, Austin y Ciudad de México, obtuvo un primer lugar en el Circuito de las Américas y dos segundos lugares en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
?Esperamos obtener una nueva bandera de cuadros para el equipo y espero que sea en Puebla, donde el año pasado subimos al podio, por lo que confío que esta vez no será la excepción?, afirmó José Sierra.
Por su parte, Luis Alfonso Pérez, piloto Telcel?RPL Racing del monoplaza marcado con el #58, también espera un resultado positivo, ya que subraya que en las pasadas fechas se ha sentido muy adaptado al equipo. Cabe destacar que se ha mantenido dentro del top-5 esta campaña y espera mantener la racha.
?En Puebla siempre me ha ido bien, tanto en la Fórmula 4 como en la categoría en la que estaba antes, y en el test que tuvimos antes de la carrera en la Ciudad de México también me fue bastante bien. Creo que puedo andar muy bien en ese circuito, ya que cada vez andamos mejor y aprendemos màs del trazado?, finalizó el joven piloto regiomontano.
La tercera fecha de la FIA Nacam Fòrmula 4 se llevará a cabo del viernes 2 al domingo 4 de diciembre en el autódromo de Amozoc, Puebla.
Otra fecha mas de la F4 Mexicana, suerte a todos los pilotos y equipos
El piloto mexicano Patricio O?Ward presente en los días de pruebas de GP3 en Abu Dhabi
El piloto regiomontano; Patricio O?Ward se encuentra participando en los días de pruebas de GP3 en Abu Dhabi.
Durante tres días estarán rodando los autos de la GP3 en el circuito de Abu Dhabi para que los nuevos pilotos conozcan al equipo y el prepararse para la temporada 2017.
El día de hoy miércoles; fue un día de adaptación y conocimiento del auto para él mexicano, Patricio O?Ward que logró colocarse en la posición 14º después de las dos sesiones. Recordemos que O´Ward viene de categorías con mucho menor caballaje y esperemos en los dos días faltantes pueda mostrarnos su gran potencial en el equipo Koiranen GP.
Otro piloto mexicano que correra la gp3, suerte le mandamos
El piloto regiomontano; Patricio O?Ward se encuentra participando en los días de pruebas de GP3 en Abu Dhabi.
Durante tres días estarán rodando los autos de la GP3 en el circuito de Abu Dhabi para que los nuevos pilotos conozcan al equipo y el prepararse para la temporada 2017.
El día de hoy miércoles; fue un día de adaptación y conocimiento del auto para él mexicano, Patricio O?Ward que logró colocarse en la posición 14º después de las dos sesiones. Recordemos que O´Ward viene de categorías con mucho menor caballaje y esperemos en los dos días faltantes pueda mostrarnos su gran potencial en el equipo Koiranen GP.
Otro piloto mexicano que correra la gp3, suerte le mandamos
Inmediatamente, los focos se dirigen a Max y a Fernando Alonso, pero, Checo podrá tener oportunidad? o se va a esperar a los movimientos que se vengan como resultado de la decisión de Nico, y continuar en su búsqueda de Ferrari?
Que opinan?
Saludos a todos.
Pd. También ya mencionaron a Pascal W
Que opinan?
Saludos a todos.
Pd. También ya mencionaron a Pascal W
@AlbertoGahan y @MauricioVa
Un saludo les mando, y vaya que fue una noticia BOMBA, con respecto a Sergio lo que lo defiende y lo puede poner en la mira es que es el 3° mejor piloto con Mercedes, dificil mas no imposible que llegue Sergio a Mercedes, hay este refran: "A rio revuelto ganacia de pescadores" y lo menciono por que me late que el que se puede venefician en todo este desmadre es Esteban, mientras no sea un piloto de RB, a Esteban se le pueden abrir las puertas en una escuderia que no sea Sauber ni Manos, un abrazo y a esperar que pasa con todo esto, buen fin.
Un saludo les mando, y vaya que fue una noticia BOMBA, con respecto a Sergio lo que lo defiende y lo puede poner en la mira es que es el 3° mejor piloto con Mercedes, dificil mas no imposible que llegue Sergio a Mercedes, hay este refran: "A rio revuelto ganacia de pescadores" y lo menciono por que me late que el que se puede venefician en todo este desmadre es Esteban, mientras no sea un piloto de RB, a Esteban se le pueden abrir las puertas en una escuderia que no sea Sauber ni Manos, un abrazo y a esperar que pasa con todo esto, buen fin.
Seguramente Chocon Malogrado de Venecuba será el próximo piloto de mercedes........................................................................................................bueno ya hablando en serio según recuerdo cuando estaba el si y no de Hamilton entre Mercedes y Mclaren, si se quedaba Hamilton en Mclaren, el Checo Pérez era la primera opción para Mercedes, Lauda siempre ha tenido muy buenas opiniones y referencias de Checo, en fin todo puede pasar, será una navidad entretenida por todos los cambios que se presetan.
Suárez trabajó mucho para ganar su título en NASCAR
Daniel Suárez señaló en entrevista que su campeonato abrirá las puertas para que más extranjeros tengan éxito en las series de stock cars en Estados Unidos.
El nombre de Daniel Suárez quedó inscrito en el libro de historia de NASCAR, no sólo como el primer extranjero en ganar una de las tres series nacionales, ni tampoco por ser el primer mexicano, sino además, por ser el primer piloto egresado de NASCAR México en conseguir este éxito.
Suárez es un piloto que inició su participación dentro del deporte motor en el karting, pero que en su paso se encontró con los stock cars donde comenzó su ascenso pasando por la serie preliminar de NASCAR México, para después avanzar a la máxima categoría de stock cars en el país y después emigrar a los Estados Unidos donde, después de cinco campañas entre series regionales y nacionales obtuvo el título de la Xfinity Series.
?Se siente muy bien ser el campeón. Creo que el trabajo, sacrificio, no sólo mío sino de mucha gente que está detrás de mí en México y en Estados Unidos, desde que tengo 10 años, desde que decidimos mudarnos a Estados Unidos cuando tenía 17, está pagando de regreso?, expresó Suárez en entrevista.
El precio del campeonato incluyó una alta dosis de sacrificio. ?Fueron muchas cosas, como por ejemplo, vivir lejos de la familia, vivir en otro país, llegar a otro país sin nada, sin amigos, sin hablar inglés, sin patrocinadores. Todo eso fue un poco difícil sin embargo, cuando tienes retos y momentos difíciles es cuando más valor tienen las cosas, es cuando más sabor tienen, cuando más hambre tienes?.
?Extrañaba muchísimo, por ejemplo a mi familia, sin embargo, tenía un sueño y quería cumplirlo. Solamente se puede vivir una vez y tenía que hacerlo en ese momento. Sino lo hacía ahora me iba a hacer más viejo. Si no era ahora nunca se iba a hacer?.
La clave del éxito
Mientras otros pilotos extranjeros intentaron en el pasado adaptarse a NASCAR, pocos se han acercado a lo realizado por Suárez. Para él, la clave para ser aceptado en la familia NASCAR fue ?la humildad. Ser humilde con toda la gente, pero también ser agradecido, pero a la misma vez obtener los resultados?.
Ahora, con su primer título en su poder espera que esto abra las fronteras que sentían algunos pilotos extranjeros al considerar que solo los estadounidenses podían ganar en NASCAR. ?Claro que sí, a mí me lo dijeron desde la primera vez que me mude a Estado Unidos y es falso. Eso lo decían porque no había ningún piloto extranjero que fuera exitoso con campeonatos y demás, pero las oportunidades han estado aquí, solo hay que saber trabajarlas, trabajarlas bien y ser dedicado?.
El futuro
Con el campeonato en la mano uno pensaría que Suárez tendría que ascender a la serie Cup, sin embargo, por ahora no existe un plan certero y el mexicano aprovechará estas vacaciones para aclarar el panorama.
"Aún no lo sé. He estado demasiado concentrado en este año que no pensé en el futuro. Soy una persona que piensa que si trabajas en el presente el futuro se arregla por si solo. Creo que este campeonato y lo que sucedió en la última carrera ayudarán a eso. Estoy seguro que todo saldrá muy bien".
Las cualidades del piloto mexicano ya llamaron la atención de otros equipos y, no solo Joe Gibbs Racing se encuentra interesado en brindarle su primera oportunidad en Cup. Por ahora, se habla de un proyecto de siete carreras en la máxima división de NASCAR para 2017 de la mano de JGR.
El campeonato
Daniel Suárez ganó el título en la última carrera del Chase disputada en Homestead, Florida, donde logró además su tercera victoria de la serie.
?No esperaba ganar el campeonato en dos años. Lo soñé, pero no esperaba que llegara tan rápido. Se trabajo tan duro para poner obtenerlo?; expresó el mexicano quien recordó esa última vuelta de la competencia. ?Una carrera no se acaba hasta que se cruza la bandera de cuadros, sin embargo cuando pasamos por la bandera blanca casi estaba festejando. Cuando salí de la curva 4 ya nadie me paraba y veía la victoria?.
Y si que ha trabajado Daniel para lograr el campeonato, saludos
Daniel Suárez señaló en entrevista que su campeonato abrirá las puertas para que más extranjeros tengan éxito en las series de stock cars en Estados Unidos.
El nombre de Daniel Suárez quedó inscrito en el libro de historia de NASCAR, no sólo como el primer extranjero en ganar una de las tres series nacionales, ni tampoco por ser el primer mexicano, sino además, por ser el primer piloto egresado de NASCAR México en conseguir este éxito.
Suárez es un piloto que inició su participación dentro del deporte motor en el karting, pero que en su paso se encontró con los stock cars donde comenzó su ascenso pasando por la serie preliminar de NASCAR México, para después avanzar a la máxima categoría de stock cars en el país y después emigrar a los Estados Unidos donde, después de cinco campañas entre series regionales y nacionales obtuvo el título de la Xfinity Series.
?Se siente muy bien ser el campeón. Creo que el trabajo, sacrificio, no sólo mío sino de mucha gente que está detrás de mí en México y en Estados Unidos, desde que tengo 10 años, desde que decidimos mudarnos a Estados Unidos cuando tenía 17, está pagando de regreso?, expresó Suárez en entrevista.
El precio del campeonato incluyó una alta dosis de sacrificio. ?Fueron muchas cosas, como por ejemplo, vivir lejos de la familia, vivir en otro país, llegar a otro país sin nada, sin amigos, sin hablar inglés, sin patrocinadores. Todo eso fue un poco difícil sin embargo, cuando tienes retos y momentos difíciles es cuando más valor tienen las cosas, es cuando más sabor tienen, cuando más hambre tienes?.
?Extrañaba muchísimo, por ejemplo a mi familia, sin embargo, tenía un sueño y quería cumplirlo. Solamente se puede vivir una vez y tenía que hacerlo en ese momento. Sino lo hacía ahora me iba a hacer más viejo. Si no era ahora nunca se iba a hacer?.
La clave del éxito
Mientras otros pilotos extranjeros intentaron en el pasado adaptarse a NASCAR, pocos se han acercado a lo realizado por Suárez. Para él, la clave para ser aceptado en la familia NASCAR fue ?la humildad. Ser humilde con toda la gente, pero también ser agradecido, pero a la misma vez obtener los resultados?.
Ahora, con su primer título en su poder espera que esto abra las fronteras que sentían algunos pilotos extranjeros al considerar que solo los estadounidenses podían ganar en NASCAR. ?Claro que sí, a mí me lo dijeron desde la primera vez que me mude a Estado Unidos y es falso. Eso lo decían porque no había ningún piloto extranjero que fuera exitoso con campeonatos y demás, pero las oportunidades han estado aquí, solo hay que saber trabajarlas, trabajarlas bien y ser dedicado?.
El futuro
Con el campeonato en la mano uno pensaría que Suárez tendría que ascender a la serie Cup, sin embargo, por ahora no existe un plan certero y el mexicano aprovechará estas vacaciones para aclarar el panorama.
"Aún no lo sé. He estado demasiado concentrado en este año que no pensé en el futuro. Soy una persona que piensa que si trabajas en el presente el futuro se arregla por si solo. Creo que este campeonato y lo que sucedió en la última carrera ayudarán a eso. Estoy seguro que todo saldrá muy bien".
Las cualidades del piloto mexicano ya llamaron la atención de otros equipos y, no solo Joe Gibbs Racing se encuentra interesado en brindarle su primera oportunidad en Cup. Por ahora, se habla de un proyecto de siete carreras en la máxima división de NASCAR para 2017 de la mano de JGR.
El campeonato
Daniel Suárez ganó el título en la última carrera del Chase disputada en Homestead, Florida, donde logró además su tercera victoria de la serie.
?No esperaba ganar el campeonato en dos años. Lo soñé, pero no esperaba que llegara tan rápido. Se trabajo tan duro para poner obtenerlo?; expresó el mexicano quien recordó esa última vuelta de la competencia. ?Una carrera no se acaba hasta que se cruza la bandera de cuadros, sin embargo cuando pasamos por la bandera blanca casi estaba festejando. Cuando salí de la curva 4 ya nadie me paraba y veía la victoria?.
Y si que ha trabajado Daniel para lograr el campeonato, saludos
La FIA elige el Gran Premio de México como mejor evento del año
La FIA ha galardonado al Gran Premio de México como mejor evento del año por segunda vez consecutiva. El GP del país azteca volvió al calendario de la Fórmula 1 en 2015 y ese año ya se llevó dicho trofeo. El evento sorprendió a todo el paddock por el gran ambiente que se vivió, pues parecía una #F1ESTA como ellos mismos anuncian desde su canal en las redes sociales. Los aficionados mexicanos demostraron una gran pasión por el automovilismo sin nada que envidiar a los japoneses, normalmente etiquetados como los fans más acérrimos a la F1.
Una de las cuestiones para esta temporada era si México iba a ser capaz de repetir el ambiente del año pasado, y así fue. Es más, a pesar de que ya no fue la 'novedad', hubo más espectadores al evento que en 2015. De este modo, la Federación Mexicana de Automovilismo ha anunciado que esta noche recibirá el galardón como mejor evento del año en la ceremonia tradicional de entrega de premios de la FIA de final de temporada.
Soberón Kuri: "Me enorgullece que una vez más, la calidez y el nombre de México estén en lo más alto ante los ojos del mundo"
Alejandro Soberón Kuri, presidente de la organización del GP de México de 2016, se mostró orgulloso por todo el trabajo realizado para lograr dicha hazaña. "Ser galardonados por segundo año consecutivo sin duda es un gran honor. Este logro es resultado del arduo trabajo de miles de personas que durante todo un año nos esforzamos por organizar un evento a la altura de la máxima categoría del automovilismo. Me enorgullece que una vez más, gracias a esta dedicación, la calidez y el nombre de México estén en lo más alto ante los ojos del mundo".
Bernie Ecclestone es uno de los mayores admiradores del GP de México y ya ha advertido en más de una ocasión que los organizadores de los otros GP deberían fijarse en México. "Felicito a México y a CIE como los promotores de la carrera, ¡de nuevo hicieron un excelente trabajo! Después del éxito de 2015 tenían una hazaña difícil de superar, pero quedé muy impresionado con lo que vimos este 2016. México volvió a demostrar que es un país capaz de hacer eventos del máximo nivel y su Gran Premio se ha convertido en un ejemplo a seguir", concluyó.
Un año mas con el reconocimiento de mejor gp, larga vida al Gp de Mexico.
La FIA ha galardonado al Gran Premio de México como mejor evento del año por segunda vez consecutiva. El GP del país azteca volvió al calendario de la Fórmula 1 en 2015 y ese año ya se llevó dicho trofeo. El evento sorprendió a todo el paddock por el gran ambiente que se vivió, pues parecía una #F1ESTA como ellos mismos anuncian desde su canal en las redes sociales. Los aficionados mexicanos demostraron una gran pasión por el automovilismo sin nada que envidiar a los japoneses, normalmente etiquetados como los fans más acérrimos a la F1.
Una de las cuestiones para esta temporada era si México iba a ser capaz de repetir el ambiente del año pasado, y así fue. Es más, a pesar de que ya no fue la 'novedad', hubo más espectadores al evento que en 2015. De este modo, la Federación Mexicana de Automovilismo ha anunciado que esta noche recibirá el galardón como mejor evento del año en la ceremonia tradicional de entrega de premios de la FIA de final de temporada.
Soberón Kuri: "Me enorgullece que una vez más, la calidez y el nombre de México estén en lo más alto ante los ojos del mundo"
Alejandro Soberón Kuri, presidente de la organización del GP de México de 2016, se mostró orgulloso por todo el trabajo realizado para lograr dicha hazaña. "Ser galardonados por segundo año consecutivo sin duda es un gran honor. Este logro es resultado del arduo trabajo de miles de personas que durante todo un año nos esforzamos por organizar un evento a la altura de la máxima categoría del automovilismo. Me enorgullece que una vez más, gracias a esta dedicación, la calidez y el nombre de México estén en lo más alto ante los ojos del mundo".
Bernie Ecclestone es uno de los mayores admiradores del GP de México y ya ha advertido en más de una ocasión que los organizadores de los otros GP deberían fijarse en México. "Felicito a México y a CIE como los promotores de la carrera, ¡de nuevo hicieron un excelente trabajo! Después del éxito de 2015 tenían una hazaña difícil de superar, pero quedé muy impresionado con lo que vimos este 2016. México volvió a demostrar que es un país capaz de hacer eventos del máximo nivel y su Gran Premio se ha convertido en un ejemplo a seguir", concluyó.
Un año mas con el reconocimiento de mejor gp, larga vida al Gp de Mexico.
Pérez de Lara marca el 2º mejor tiempo en las prácticas de la final de Ferrari Challenge
Daytona Beach, Florida, 1 de diciembre de 2016.- Ricardo Pérez de Lara marcó el segundo mejor tiempo de las practicas de la final mundial de Ferrari Challenge 2016, que tendrá lugar este domingo en el Daytona International Speedway.
El piloto Telcel-RPL Racing estableció un tiempo de un minuto con 49 segundos y 413 milésimas en su mejor vuelta, mostrando que será un fuerte rival a vencer durante los próximos días, de cara a la "Finali Mondiali" del domingo.
Pérez de Lara, a bordo del Ferrari 458 Challenge EVO, competirá como invitado especial de Risi Competizione y Ferrari of Houston con el auto #220 con el que espera hacerse de la bandera a cuadros el domingo.
Participarán en la carrera final sólo los pilotos que hayan tenido los mejores resultados en las dos competiciones previas, así como en los hits eliminatorios. En la final mundial habrán participantes de las diferentes regiones de la categoría, como son Europa, Asia-Pacifico y Norteamérica.
?Estamos muy contentos por los tiempos combinados de las prácticas de este jueves donde nos ubicamos como los segundos más rápidos y conforme pasan las vueltas nos vamos adaptando más al auto. Sabemos que no será fácil llegar a la última carrera del domingo, máxime que los pilotos europeos andan muy rápido, pero estamos tranquilos porque traemos un gran respaldo de Risi Competizione y Ferrari Of Houston?, estableció Ricardo Pérez de Lara.
Ya también se encuentran en Daytona y estarán presentes el resto del fin de semana los pilotos Ferrari de Fórmula Uno, los campeones Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, quienes serán los encargados de entregar los trofeos durante el fin de semana.
Para este viernes se espera la calificación y carrera uno, mientras que para el sábado será la calificación y carrera dos y los heats eliminatorios y el domingo se llevará a cabo la ?Finali Mondiali? de Ferrari Challenge.
No queda mas que deseale suerte a Perez de Lara para esta competencia, que seguro terminara con un buen resultado, saludos,
Daytona Beach, Florida, 1 de diciembre de 2016.- Ricardo Pérez de Lara marcó el segundo mejor tiempo de las practicas de la final mundial de Ferrari Challenge 2016, que tendrá lugar este domingo en el Daytona International Speedway.
El piloto Telcel-RPL Racing estableció un tiempo de un minuto con 49 segundos y 413 milésimas en su mejor vuelta, mostrando que será un fuerte rival a vencer durante los próximos días, de cara a la "Finali Mondiali" del domingo.
Pérez de Lara, a bordo del Ferrari 458 Challenge EVO, competirá como invitado especial de Risi Competizione y Ferrari of Houston con el auto #220 con el que espera hacerse de la bandera a cuadros el domingo.
Participarán en la carrera final sólo los pilotos que hayan tenido los mejores resultados en las dos competiciones previas, así como en los hits eliminatorios. En la final mundial habrán participantes de las diferentes regiones de la categoría, como son Europa, Asia-Pacifico y Norteamérica.
?Estamos muy contentos por los tiempos combinados de las prácticas de este jueves donde nos ubicamos como los segundos más rápidos y conforme pasan las vueltas nos vamos adaptando más al auto. Sabemos que no será fácil llegar a la última carrera del domingo, máxime que los pilotos europeos andan muy rápido, pero estamos tranquilos porque traemos un gran respaldo de Risi Competizione y Ferrari Of Houston?, estableció Ricardo Pérez de Lara.
Ya también se encuentran en Daytona y estarán presentes el resto del fin de semana los pilotos Ferrari de Fórmula Uno, los campeones Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, quienes serán los encargados de entregar los trofeos durante el fin de semana.
Para este viernes se espera la calificación y carrera uno, mientras que para el sábado será la calificación y carrera dos y los heats eliminatorios y el domingo se llevará a cabo la ?Finali Mondiali? de Ferrari Challenge.
No queda mas que deseale suerte a Perez de Lara para esta competencia, que seguro terminara con un buen resultado, saludos,
Axel Matus galardonado por la FIA por su campeonato de F4
Ciudad de México, 2 de diciembre del 2016.- El mexicano Axel Matus, campeón de FIA Fórmula 4, representó a México este año en los premios "FIA Prize Giving 2016", en ceremonia que se efectuó en Viena, Austria.
El reconocimiento a Axel ha sido por ser el campeón de FIA Fórmula 4 NACAM México y por su excelente temporada, en la que ganó 12 carreras, obtuvo 9 pole position, 3 segundos y un tercer lugar.
La ceremonia de entrega de premios de la FIA es uno de los eventos más esperados del año dentro de la comunidad del deporte motor. La gala anual de entrega de premios a los campeones de todas las ramas principales del automovilismo internacional avalados por FIA en este evento se convoca a los mejores pilotos del mundo para entregar galardones oficiales de la FIA por sus campeonatos o participaciones destacadas, todo esto durante una noche única llena de estrellas.
Desde 2011, la ceremonia de entrega de premios de la FIA ha sido el tradicional evento de clausura de la semana de la Asamblea General Anual de la FIA y ha viajado recientemente a Mónaco, Nueva Delhi, Estambul y Doha.
En este 2016 el evento se celebró en Viena en el Palacio Imperial de Hofburg en lo que fue una noche memorable y espectacular.
Felicidades para Alex Matus por su campaña en F4 Nacam
Ciudad de México, 2 de diciembre del 2016.- El mexicano Axel Matus, campeón de FIA Fórmula 4, representó a México este año en los premios "FIA Prize Giving 2016", en ceremonia que se efectuó en Viena, Austria.
El reconocimiento a Axel ha sido por ser el campeón de FIA Fórmula 4 NACAM México y por su excelente temporada, en la que ganó 12 carreras, obtuvo 9 pole position, 3 segundos y un tercer lugar.
La ceremonia de entrega de premios de la FIA es uno de los eventos más esperados del año dentro de la comunidad del deporte motor. La gala anual de entrega de premios a los campeones de todas las ramas principales del automovilismo internacional avalados por FIA en este evento se convoca a los mejores pilotos del mundo para entregar galardones oficiales de la FIA por sus campeonatos o participaciones destacadas, todo esto durante una noche única llena de estrellas.
Desde 2011, la ceremonia de entrega de premios de la FIA ha sido el tradicional evento de clausura de la semana de la Asamblea General Anual de la FIA y ha viajado recientemente a Mónaco, Nueva Delhi, Estambul y Doha.
En este 2016 el evento se celebró en Viena en el Palacio Imperial de Hofburg en lo que fue una noche memorable y espectacular.
Felicidades para Alex Matus por su campaña en F4 Nacam
'Checo' se dice sorprendido tras retiro de Rosberg
El piloto mexicano habla tras el inesperado anuncio del alemán
CIUDAD DE MÉXICO (02/DIC/2016).- El piloto mexicano Sergio Pérez, de la escudería Force India de la F1, se mostró sorprendido por el retiro del alemán Nico Rosberg en el automovilismo y aprovechó el alcance de las redes sociales para desearle éxito.
''Soñaste con ser campeón del mundo y hoy que lo consigues nos dices hasta luego. Seguro fue una decisión difícil de tomar'', publicó el piloto mexicano.
De igual modo, ''Checo'' se expresó agradecido con el actual campeón de la F1, con quien sólo ha compartido dos veces el podio (GP Bahréin 2014 y GP Europa 2016).
''Sin duda alguna eres un gran piloto pero sobre todo una mejor persona, y fue un gusto poder compartir las pistas contigo durante todos estos años en la F1. Me llevo grandes recuerdos de ti, mucho éxito en tus siguientes proyectos campeón''.
La amistad y respeto ante todo, bien Sergio por tus comentarios.
El piloto mexicano habla tras el inesperado anuncio del alemán
CIUDAD DE MÉXICO (02/DIC/2016).- El piloto mexicano Sergio Pérez, de la escudería Force India de la F1, se mostró sorprendido por el retiro del alemán Nico Rosberg en el automovilismo y aprovechó el alcance de las redes sociales para desearle éxito.
''Soñaste con ser campeón del mundo y hoy que lo consigues nos dices hasta luego. Seguro fue una decisión difícil de tomar'', publicó el piloto mexicano.
De igual modo, ''Checo'' se expresó agradecido con el actual campeón de la F1, con quien sólo ha compartido dos veces el podio (GP Bahréin 2014 y GP Europa 2016).
''Sin duda alguna eres un gran piloto pero sobre todo una mejor persona, y fue un gusto poder compartir las pistas contigo durante todos estos años en la F1. Me llevo grandes recuerdos de ti, mucho éxito en tus siguientes proyectos campeón''.
La amistad y respeto ante todo, bien Sergio por tus comentarios.
Mexico unico pais con cuatro campeonatos FIA en 2017
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Después de que el Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federación Internacional del Automovilismo en su reunión celebrada en Viena, Austria, oficializara el calendario internacional 2017 para las categorías estelares auspiciadas por la FIA, México figura como el único país del mundo que albergará fechas en cada una de ellas, ratificando su posición actual como un referente global en el deporte motor.
Ante la salida del Gran Premio de Alemania de la programación del año entrante en la máxima categoría, México se ubicó en solitario como nación sede para la Fórmula Uno, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la Fórmula E en el Autódromo Hermanos Rodríguez, así como el Campeonato Mundial de Rally (WRC), en Guanajuato.
Respecto a la F1, el Gran Premio de México se recorrió una semana respecto a la fecha que se había publicado en el calendario provisional hace un par de meses, fijada en el 5 de noviembre, por lo que tras la modificación se llevará a cabo el 29 de octubre, de nuevo como la antepenúltima parada de la temporada que en 2017 tendrá 20 carreras, iniciando el 26 de marzo en Australia, para concluir el 26 de noviembre, en Emiratos Árabes Unidos.
Por su parte, la WEC conservará el orden y escenarios que tuvo en 2016, con las 6 Horas de México programadas para el 3 de septiembre, en un año que tendrá un especial significado al representar en el que se lleve a cabo la edición 85 de las emblemáticas 24 Horas de Le Mans.
Asimismo, la Fórmula E, que ya corrió sus primeras dos fechas de la temporada 2016-17 en Hong Kong y Marruecos, tendrá su cuarta parada del campeonato en la Ciudad de México el próximo 1 de abril, en temporada que constará de 12 eventos puntuables en 10 escenarios.
En cuanto al WRC, el ya tradicional Rally de Guanajuato figura en el calendario como la tercera parada de la categoría, a disputarse del 10 al 12 de marzo, en un serial de 13 fechas, comenzando el 20 de enero en Monte Carlo, para finalizar el 19 de noviembre en Australia.
En más actividad de carreras de resistencia, se ratificó a las 24 horas de México, programadas para el 25 y 26 de marzo en el Autódromo Internacional Miguel Abed de Puebla, como la única competencia de su tipo con el aval de la FIA.
Fechas en México para Categorías Internacionales 10-12 de marzo, Rally de México (WRC) 1 de abril, e-Prix de México (Fe) 3 de septiembre, 6 Horas de México (WEC) 29 de octubre, Gran Premio de México (F1).
Prensa OMDAI FIA
Y hay quienes no nos tienen fe, somos buenos para organizar eventos, por eso hemos tenido 2 mundiales de futbol, unas olimpiadas, y varios eventos a nivel internacional, suerte para Mexico saludos
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Después de que el Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federación Internacional del Automovilismo en su reunión celebrada en Viena, Austria, oficializara el calendario internacional 2017 para las categorías estelares auspiciadas por la FIA, México figura como el único país del mundo que albergará fechas en cada una de ellas, ratificando su posición actual como un referente global en el deporte motor.
Ante la salida del Gran Premio de Alemania de la programación del año entrante en la máxima categoría, México se ubicó en solitario como nación sede para la Fórmula Uno, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la Fórmula E en el Autódromo Hermanos Rodríguez, así como el Campeonato Mundial de Rally (WRC), en Guanajuato.
Respecto a la F1, el Gran Premio de México se recorrió una semana respecto a la fecha que se había publicado en el calendario provisional hace un par de meses, fijada en el 5 de noviembre, por lo que tras la modificación se llevará a cabo el 29 de octubre, de nuevo como la antepenúltima parada de la temporada que en 2017 tendrá 20 carreras, iniciando el 26 de marzo en Australia, para concluir el 26 de noviembre, en Emiratos Árabes Unidos.
Por su parte, la WEC conservará el orden y escenarios que tuvo en 2016, con las 6 Horas de México programadas para el 3 de septiembre, en un año que tendrá un especial significado al representar en el que se lleve a cabo la edición 85 de las emblemáticas 24 Horas de Le Mans.
Asimismo, la Fórmula E, que ya corrió sus primeras dos fechas de la temporada 2016-17 en Hong Kong y Marruecos, tendrá su cuarta parada del campeonato en la Ciudad de México el próximo 1 de abril, en temporada que constará de 12 eventos puntuables en 10 escenarios.
En cuanto al WRC, el ya tradicional Rally de Guanajuato figura en el calendario como la tercera parada de la categoría, a disputarse del 10 al 12 de marzo, en un serial de 13 fechas, comenzando el 20 de enero en Monte Carlo, para finalizar el 19 de noviembre en Australia.
En más actividad de carreras de resistencia, se ratificó a las 24 horas de México, programadas para el 25 y 26 de marzo en el Autódromo Internacional Miguel Abed de Puebla, como la única competencia de su tipo con el aval de la FIA.
Fechas en México para Categorías Internacionales 10-12 de marzo, Rally de México (WRC) 1 de abril, e-Prix de México (Fe) 3 de septiembre, 6 Horas de México (WEC) 29 de octubre, Gran Premio de México (F1).
Prensa OMDAI FIA
Y hay quienes no nos tienen fe, somos buenos para organizar eventos, por eso hemos tenido 2 mundiales de futbol, unas olimpiadas, y varios eventos a nivel internacional, suerte para Mexico saludos
CHECO PÉREZ PODRÍA OCUPAR EL LUGAR DE NICO ROSBERG
Sergio "Checo" Pérez El piloto mexicano tiene una oportunidad de oro a pesar de su reciente firma con Force India (Foto: Getty Images)
JORGE GARCÍA M.
La Fórmula 1 entró en shock con el inesperado retiro del vigente Campeón del Mundo, el alemán Nico Rosberg. Esto parece que abre las puertas a Sergio ?Checo? Pérez para ingresar a las filas de Mercedes. ¿Las razones? El tapatío hizo un gran trabajo en Force India con un motor Mercedes, además de que Toto Wolff, director del equipo germano, fue su manager, lo que movería las piezas a favor del jalisciense.
Tras once años en la máxima categoría, Nico llegó a su límite. Con dos subcampeonatos en 2014 y 2015, Rosberg tenía que superar de una vez por todas a Lewis Hamilton para no ser condenado a ser uno de los eternos número dos, como ocurrió con Rubens Barrichelo o David Coulthard, quienes sucumbieron una y otra vez ante sus team-mates Michael Schumacher y Mika Häkkinen.
Las posibilidades de que el asiento más cotizado de la Fórmula Uno llegue a Sergio Pérez son dispares.
A FAVOR:
- Pérez tuvo una gran temporada en Force India, el cual cuenta con motor Mercedes, logrando el séptimo lugar del campeonato de pilotos y ubicando al equipo en cuarto lugar, detrás del equipo campeón, Red Bull y Ferrari.
- Toto Wolff, director del equipo Mercedes, conoce bien a Checo, fue su manager en el pasado. Pérez llegaría a la escudería alemana conociendo el potencial del motor Mercedes y con un hambre capaz de competir con Hamilton.
- Pérez contribuye con cerca de 12 millones de euros en Force India, dinero que si bien no le hace falta a Mercedes, puede ser factor al momento de elegir al reemplazo de Rosberg.
EN CONTRA:
- El alemán Pascal Wehrlein es el pupilo que Mercedes viene desarrollando desde 2015, fichándolo primero como piloto de reserva y ubicándolo en Manor en 2016. Pascal demostró su potencial ganando un punto en uno de los equipos más débiles de la parrilla.
- Wolff buscó ubicar a Wehrlein en Force India en el asiento que Niko Hulkenberg dejó vacante al partir a Renault. Las negociaciones fracasaron y le siguen buscando lugar. El ascenso de Pascal como piloto titular en Mercedes sería natural.
No todo está dicho, Wolff podría lograr lo que buscaba, ubicar a Wehrlein en Force India para seguirlo fogueando, antes de ponerlo frente a Hamilton, algo que podría ser demoledor para un novato, más cuando se sabe que al inglés no le interesa ayudar a sus coequiperos. La oportunidad de Checo Pérez en Mercedes existe.
La moneda está en el aire...
"San Cuilmas el Petatero" haz que Sergio llegue primero...............
Sergio "Checo" Pérez El piloto mexicano tiene una oportunidad de oro a pesar de su reciente firma con Force India (Foto: Getty Images)
JORGE GARCÍA M.
La Fórmula 1 entró en shock con el inesperado retiro del vigente Campeón del Mundo, el alemán Nico Rosberg. Esto parece que abre las puertas a Sergio ?Checo? Pérez para ingresar a las filas de Mercedes. ¿Las razones? El tapatío hizo un gran trabajo en Force India con un motor Mercedes, además de que Toto Wolff, director del equipo germano, fue su manager, lo que movería las piezas a favor del jalisciense.
Tras once años en la máxima categoría, Nico llegó a su límite. Con dos subcampeonatos en 2014 y 2015, Rosberg tenía que superar de una vez por todas a Lewis Hamilton para no ser condenado a ser uno de los eternos número dos, como ocurrió con Rubens Barrichelo o David Coulthard, quienes sucumbieron una y otra vez ante sus team-mates Michael Schumacher y Mika Häkkinen.
Las posibilidades de que el asiento más cotizado de la Fórmula Uno llegue a Sergio Pérez son dispares.
A FAVOR:
- Pérez tuvo una gran temporada en Force India, el cual cuenta con motor Mercedes, logrando el séptimo lugar del campeonato de pilotos y ubicando al equipo en cuarto lugar, detrás del equipo campeón, Red Bull y Ferrari.
- Toto Wolff, director del equipo Mercedes, conoce bien a Checo, fue su manager en el pasado. Pérez llegaría a la escudería alemana conociendo el potencial del motor Mercedes y con un hambre capaz de competir con Hamilton.
- Pérez contribuye con cerca de 12 millones de euros en Force India, dinero que si bien no le hace falta a Mercedes, puede ser factor al momento de elegir al reemplazo de Rosberg.
EN CONTRA:
- El alemán Pascal Wehrlein es el pupilo que Mercedes viene desarrollando desde 2015, fichándolo primero como piloto de reserva y ubicándolo en Manor en 2016. Pascal demostró su potencial ganando un punto en uno de los equipos más débiles de la parrilla.
- Wolff buscó ubicar a Wehrlein en Force India en el asiento que Niko Hulkenberg dejó vacante al partir a Renault. Las negociaciones fracasaron y le siguen buscando lugar. El ascenso de Pascal como piloto titular en Mercedes sería natural.
No todo está dicho, Wolff podría lograr lo que buscaba, ubicar a Wehrlein en Force India para seguirlo fogueando, antes de ponerlo frente a Hamilton, algo que podría ser demoledor para un novato, más cuando se sabe que al inglés no le interesa ayudar a sus coequiperos. La oportunidad de Checo Pérez en Mercedes existe.
La moneda está en el aire...
"San Cuilmas el Petatero" haz que Sergio llegue primero...............
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¡¡ Por San Cuilmas estimado @Telmex1 !!.
Tu ya ves a Sergio Pérez conduciendo un Mercedes la próxima temporada y yo ya lo imagino campeón con
ese auto aunque es una posibilidad nada fácil de concretar se que que está bien preparado para competir
al nivel como compañero de equipo del tri campeón.
Por lo que he leido, todos los pilotos excepto Raikkonen y Kvyat han manifestado su interés al equipo, y los
directivos analizarán el status de cada opción, por ahora no decartan a novatos y comentan que habrá enfasis
en analizar a los pilotos con experiencia, me temo que esta evaluación les tome hasta Febrero para dar a conocer
al elegido.
Sergio Perez a Nico Rosberg
Se retira un gran campeón! Entiendo muy bien tu decisión: diste tus 31 años de vida a lograr tu sueño!
Te deseo tu mejor campeonato, que es disfrutar y regresarle todo el tiempo a tu familia! Eres grande Nico Rosberg, campeón!!!
Saludos . . .
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¡¡ Por San Cuilmas estimado @Telmex1 !!.
Tu ya ves a Sergio Pérez conduciendo un Mercedes la próxima temporada y yo ya lo imagino campeón con
ese auto aunque es una posibilidad nada fácil de concretar se que que está bien preparado para competir
al nivel como compañero de equipo del tri campeón.
Por lo que he leido, todos los pilotos excepto Raikkonen y Kvyat han manifestado su interés al equipo, y los
directivos analizarán el status de cada opción, por ahora no decartan a novatos y comentan que habrá enfasis
en analizar a los pilotos con experiencia, me temo que esta evaluación les tome hasta Febrero para dar a conocer
al elegido.
Sergio Perez a Nico Rosberg
Se retira un gran campeón! Entiendo muy bien tu decisión: diste tus 31 años de vida a lograr tu sueño!
Te deseo tu mejor campeonato, que es disfrutar y regresarle todo el tiempo a tu familia! Eres grande Nico Rosberg, campeón!!!
Saludos . . .
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Mientras tanto comparto una imagen más sobre el reconocimiento de la F1 al GP de México 2016, que
has comentado con los amigos del rincón.
...Sergio Perez 4 h.
¡Gracias a ustedes lo volvimos a lograr!
Por segundo año consecutivo, el GP de México fue nombrado como el mejor del año. Que orgulloso me
siento de ser mexicano, sin ustedes no fuera posible. ¡VIVA MEXICO! NeverGiveUp.
Saludos . . .
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Mientras tanto comparto una imagen más sobre el reconocimiento de la F1 al GP de México 2016, que
has comentado con los amigos del rincón.
...Sergio Perez 4 h. ¡Gracias a ustedes lo volvimos a lograr!
Por segundo año consecutivo, el GP de México fue nombrado como el mejor del año. Que orgulloso me
siento de ser mexicano, sin ustedes no fuera posible. ¡VIVA MEXICO! NeverGiveUp.
Saludos . . .
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@Lucio1
Un saludo mi estimado, hay un dicho: "quien no habla Dios no lo escucha" por eso me encomiendo a "San Cuilmas el Petatero" , pero ya en serio me gustaria que Sergio tuviera una oportunidad en Mercedes, si Sergio se va a mercedes la puerta abierta para Esteban, ¿te imaginas? un abrazo a la familia y buen fin
PD y lo del gp de Mexico, ya no me estraña, el WRC de Mexico tiene 2 o 3 premios por organizacion, esto es solo : HECHO EN MEXICO
Un saludo mi estimado, hay un dicho: "quien no habla Dios no lo escucha" por eso me encomiendo a "San Cuilmas el Petatero"
, pero ya en serio me gustaria que Sergio tuviera una oportunidad en Mercedes, si Sergio se va a mercedes la puerta abierta para Esteban, ¿te imaginas? un abrazo a la familia y buen finPD y lo del gp de Mexico, ya no me estraña, el WRC de Mexico tiene 2 o 3 premios por organizacion, esto es solo : HECHO EN MEXICO
Fuerte accidente deja fuera a Pérez de Lara de la final mundial de Ferrari Challenge
Daytona Beach, Florida, 3 de diciembre de 2016.- Ricardo Pérez de Lara sufrió un fuerte accidente a bordo de su Ferrari Challenge, que lo obligó a retirarse de la competencia y no podrá tomar parte de la final mundial de la categoría en el Daytona International Speedway.
El piloto Telcel-RPL Racing marcaba el segundo mejor tiempo para la calificación de la primera carrera en Daytona, cuando sufrió un accidente que lo dejó fuera de toda posibilidad de disputar la final mundial. En el incidente sufrió una fractura de clavícula, por lo que tuvo que ser hospitalizado. Afortunadamente se encuentra estable.
?Estamos muy tristes porque veníamos haciendo muy buen tiempo y teníamos mucha posibilidad de pelear por el campeonato mundial, pero desafortunadamente el accidente que tuvimos no nos permitirá pelear por el titulo. Creo que lo importante es que me encuentro bien a pesar de la fractura de la clavícula?, dijo Ricardo desde el hospital donde tuvo que ser llevado tras el fuerte accidente.
Tenia muy buena oportunidad Perez de Lara en esta carrera, lastima lo del accidente, lo mejor que salio solo con una fractura, saludos
Daytona Beach, Florida, 3 de diciembre de 2016.- Ricardo Pérez de Lara sufrió un fuerte accidente a bordo de su Ferrari Challenge, que lo obligó a retirarse de la competencia y no podrá tomar parte de la final mundial de la categoría en el Daytona International Speedway.
El piloto Telcel-RPL Racing marcaba el segundo mejor tiempo para la calificación de la primera carrera en Daytona, cuando sufrió un accidente que lo dejó fuera de toda posibilidad de disputar la final mundial. En el incidente sufrió una fractura de clavícula, por lo que tuvo que ser hospitalizado. Afortunadamente se encuentra estable.
?Estamos muy tristes porque veníamos haciendo muy buen tiempo y teníamos mucha posibilidad de pelear por el campeonato mundial, pero desafortunadamente el accidente que tuvimos no nos permitirá pelear por el titulo. Creo que lo importante es que me encuentro bien a pesar de la fractura de la clavícula?, dijo Ricardo desde el hospital donde tuvo que ser llevado tras el fuerte accidente.
Tenia muy buena oportunidad Perez de Lara en esta carrera, lastima lo del accidente, lo mejor que salio solo con una fractura, saludos
Estimados amigos de Mexico:
Jeeeeeee, soñar no cuesta nada y ya que pidieron opiniones aqui va la mia, es sabido que soy seguidor de Perez, pero se entinde y gracias a sus aportes, Checo ya tiene "arreglado" su futuro personal con sus sponsors, no creo que los dueños de el dinero, o sea las decisiones del piloto cambien ante la apertura de Mercedes por un piloto.
No creo que Mercedes lo convoque, puede ser que los sponsors oferten....pero no creo negocio alguno, y menos que con esto, Esteban tenga chances, ojalá si, pero me parece que no.
saludos
Jeeeeeee, soñar no cuesta nada y ya que pidieron opiniones aqui va la mia, es sabido que soy seguidor de Perez, pero se entinde y gracias a sus aportes, Checo ya tiene "arreglado" su futuro personal con sus sponsors, no creo que los dueños de el dinero, o sea las decisiones del piloto cambien ante la apertura de Mercedes por un piloto.
No creo que Mercedes lo convoque, puede ser que los sponsors oferten....pero no creo negocio alguno, y menos que con esto, Esteban tenga chances, ojalá si, pero me parece que no.
saludos
José Sierra conquista la primera carrera de F4 mexicana en Puebla
Amozoc, Puebla, 3 de diciembre de 2016.- José Sierra logró el triunfo en la primera carrera, mientras que Luis Alfonso Pérez consiguió un top-5, en la tercera fecha de la F4 mexicana, que tuvo lugar en el Autódromo Miguel E. Abed, Puebla.
El piloto capitalino de Telcel-RPL Racing consiguió la victoria al establecer un tiempo de 30:14.022 minutos en las 17 vueltas que duró la competencia. Además logró la vuelta más rápida de la contienda, de 1:32.632 minutos.
Luego de adjudicarse la pole position, Sierra supo mantenerse al frente del pelotón de pilotos y llevarse su segundo triunfo de la temporada pese a las interrupciones de las banderas amarillas.
?Estoy muy contento por darle este nuevo triunfo al equipo, traía un muy buen auto que me prepararon los ingenieros. Me sentí muy confiado y muy seguro de llevarme la bandera de cuadros y afortunadamente así fue, y ahora a prepararse para las dos carreras de este domingo?, finalizó el actual subcampeón de la categoría.
Por su parte, Luis Alfonso Pérez, a bordo del auto #58 Telcel?RPL Racing, se adueñó del quinto sitio con un tiempo de 30:25.517 minutos. El joven hizo una muy buena carrera y espera poder conseguir el podio en alguna de las dos carreras que tendrán lugar este domingo en el Autódromo Miguel E. Abed.
?Fue una muy buena carrera y aunque esperábamos terminar entre los tres primeros sitios, no nos fue posible por lo competitivo de la categoría, pero estamos muy confiados en que para este domingo lograremos nuestro objetivo?, confió Luis Alfonso Pérez.
Las actividades de la tercera fecha de la FIA Nacam Fórmula 4 continuarán este domingo 4 de diciembre en Amozoc, Puebla.
Un triunfo mas del piloto Telcel Jose Sierra, faltan mas carreras y esperemos que siga igual Jose con buenos resultados, saludos
Amozoc, Puebla, 3 de diciembre de 2016.- José Sierra logró el triunfo en la primera carrera, mientras que Luis Alfonso Pérez consiguió un top-5, en la tercera fecha de la F4 mexicana, que tuvo lugar en el Autódromo Miguel E. Abed, Puebla.
El piloto capitalino de Telcel-RPL Racing consiguió la victoria al establecer un tiempo de 30:14.022 minutos en las 17 vueltas que duró la competencia. Además logró la vuelta más rápida de la contienda, de 1:32.632 minutos.
Luego de adjudicarse la pole position, Sierra supo mantenerse al frente del pelotón de pilotos y llevarse su segundo triunfo de la temporada pese a las interrupciones de las banderas amarillas.
?Estoy muy contento por darle este nuevo triunfo al equipo, traía un muy buen auto que me prepararon los ingenieros. Me sentí muy confiado y muy seguro de llevarme la bandera de cuadros y afortunadamente así fue, y ahora a prepararse para las dos carreras de este domingo?, finalizó el actual subcampeón de la categoría.
Por su parte, Luis Alfonso Pérez, a bordo del auto #58 Telcel?RPL Racing, se adueñó del quinto sitio con un tiempo de 30:25.517 minutos. El joven hizo una muy buena carrera y espera poder conseguir el podio en alguna de las dos carreras que tendrán lugar este domingo en el Autódromo Miguel E. Abed.
?Fue una muy buena carrera y aunque esperábamos terminar entre los tres primeros sitios, no nos fue posible por lo competitivo de la categoría, pero estamos muy confiados en que para este domingo lograremos nuestro objetivo?, confió Luis Alfonso Pérez.
Las actividades de la tercera fecha de la FIA Nacam Fórmula 4 continuarán este domingo 4 de diciembre en Amozoc, Puebla.
Un triunfo mas del piloto Telcel Jose Sierra, faltan mas carreras y esperemos que siga igual Jose con buenos resultados, saludos
Daniel Suárez regresa al Hermanos Rodríguez con el título que se le había negado
Ciudad de México, 4 de diciembre de 2016.- Fue, vio, venció? y hoy regresó, junto con NASCAR Peak México Series, para compartir el recuerdo, aún a flor de piel, del título histórico de NASCAR Xfinity.
En un par de ocasiones, Daniel Suárez estuvo cerca de ser campeón de NASCAR México, pero quiso el destino que tuviera que emigrar a las grandes ligas de los stock cars para que hiciera realidad el sueño.
Hoy, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Daniel Suarez, en su faceta de Grand Marshal, recordó aquella tarde del sábado 19 de noviembre en el óvalo de Homestead, en la final del Chase, decidida dramáticamente en la última rearrancada:
?Fue dramática en la pista, muy dramática, y más fuera de la pista, si no pregúntale a Jimmy (Morales) (risas). Fue increíble. Yo estaba tratando de tomar esta carrera como una más. Había demasiada presión. Tener un campeonato de 33 carreras, tomando una decisión por el campeonato en la última carrera, en la última rearrancada es demasiada presión. Sin embargo, tengo que agradecerle mucho a mi papá, desde pequeño me enseñó a trabajar bajo presión? La presión definitivamente me pegó, pero le pegó más a otros pilotos. Esa última arrancada fue una de las mejores del año y pagó con el campeonato?.
El joven regiomontano, quien llegó apenas a los 17 años al Telcel Racing, llegó en viaje relámpago a la capital mexicana y antes de comparecer ante la prensa especializada, bajó a la recta principal del Hermanos Rodríguez, antes de la primera carrera de NASCAR México, donde fue vitoreado por miles de aficionados.
Ya en conferencia de prensa, escoltado por Jimmy Morales, director de Escudería Telmex-Telcel, reconoció que la moneda aún está en el aire para la próxima temporada, y aunque ganar un título ayuda y mucho, aún queda un largo camino por recorrer hacia la estelar NASCAR Sprint Cup.
Dany se muere de ganas por debutar en la Cup, en ese mundo exclusivo jamás pisado por un piloto mexicano, pero lo toma con calma. No tiene temor de verse las caras con los gigantes de la categoría, porque está acostumbrado a correr con un puñado de ellos. ?Hemos ganado y hemos perdido con ellos?.
Jimmy Morales resaltó que los logros de Daniel abren la puerta a otros jovencitos, pero de ninguna manera está todo dicho. Hay más metas de Escudería Telmex-Telcel por cumplir. ?Tenemos más cosas para ir a pelear e ir a ganar?, sentenció.
Tras la charla con la prensa especializada, Suárez Garza continuó su recorrido por el Hermanos Rodríguez, donde coincidentemente logró su primer triunfo en NASCAR México, como parte de una saturada agenda que lo tienen cumpliendo una gran cantidad de compromisos en su calidad de monarca de NASCAR Xfinity. El precio de la fama. Mas ya se prepara para pasar el fin de año disfrutando unas merecidas vacaciones con su familia.
Esperar para ver que sigue con Daniel para el proximo año, toda la suerte para el.
Ciudad de México, 4 de diciembre de 2016.- Fue, vio, venció? y hoy regresó, junto con NASCAR Peak México Series, para compartir el recuerdo, aún a flor de piel, del título histórico de NASCAR Xfinity.
En un par de ocasiones, Daniel Suárez estuvo cerca de ser campeón de NASCAR México, pero quiso el destino que tuviera que emigrar a las grandes ligas de los stock cars para que hiciera realidad el sueño.
Hoy, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Daniel Suarez, en su faceta de Grand Marshal, recordó aquella tarde del sábado 19 de noviembre en el óvalo de Homestead, en la final del Chase, decidida dramáticamente en la última rearrancada:
?Fue dramática en la pista, muy dramática, y más fuera de la pista, si no pregúntale a Jimmy (Morales) (risas). Fue increíble. Yo estaba tratando de tomar esta carrera como una más. Había demasiada presión. Tener un campeonato de 33 carreras, tomando una decisión por el campeonato en la última carrera, en la última rearrancada es demasiada presión. Sin embargo, tengo que agradecerle mucho a mi papá, desde pequeño me enseñó a trabajar bajo presión? La presión definitivamente me pegó, pero le pegó más a otros pilotos. Esa última arrancada fue una de las mejores del año y pagó con el campeonato?.
El joven regiomontano, quien llegó apenas a los 17 años al Telcel Racing, llegó en viaje relámpago a la capital mexicana y antes de comparecer ante la prensa especializada, bajó a la recta principal del Hermanos Rodríguez, antes de la primera carrera de NASCAR México, donde fue vitoreado por miles de aficionados.
Ya en conferencia de prensa, escoltado por Jimmy Morales, director de Escudería Telmex-Telcel, reconoció que la moneda aún está en el aire para la próxima temporada, y aunque ganar un título ayuda y mucho, aún queda un largo camino por recorrer hacia la estelar NASCAR Sprint Cup.
Dany se muere de ganas por debutar en la Cup, en ese mundo exclusivo jamás pisado por un piloto mexicano, pero lo toma con calma. No tiene temor de verse las caras con los gigantes de la categoría, porque está acostumbrado a correr con un puñado de ellos. ?Hemos ganado y hemos perdido con ellos?.
Jimmy Morales resaltó que los logros de Daniel abren la puerta a otros jovencitos, pero de ninguna manera está todo dicho. Hay más metas de Escudería Telmex-Telcel por cumplir. ?Tenemos más cosas para ir a pelear e ir a ganar?, sentenció.
Tras la charla con la prensa especializada, Suárez Garza continuó su recorrido por el Hermanos Rodríguez, donde coincidentemente logró su primer triunfo en NASCAR México, como parte de una saturada agenda que lo tienen cumpliendo una gran cantidad de compromisos en su calidad de monarca de NASCAR Xfinity. El precio de la fama. Mas ya se prepara para pasar el fin de año disfrutando unas merecidas vacaciones con su familia.
Esperar para ver que sigue con Daniel para el proximo año, toda la suerte para el.