El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Force India no piensa aún en el sustituto de Hulkenberg
Bob Fernley, director de equipo adjunto de Force India, señaló que será hasta la próxima semana cuando se reúna con Vijay Mallya, dueño de la escudería, para tratar el tema del compañero de Sergio Pérez.
Mientras la prensa ha puesto los nombres del alemán Pascal Wehrlein, del francés Esteban Ocon, del danés Kevin Magnussen y hasta del mexicano Esteban Gutiérrez como posibles sustitutos de Nico Hulkenberg en Force India para la temporada 2017, el director adjunto de la escudería, Bob Fernley, señaló que al interior de la escuadra no existen pláticas aún sobre ese tema.
"Nico puede hacer falta porque él ha sido gran parte de Force India en los últimos años, pero sólo tenemos que asegurarnos de que el reemplazo sea tan bueno como sea posible", expresó el directivo en la conferencia de prensa del viernes.
Ante los rumores de los diversos nombres que han surgido para ser el compañero de Pérez la próxima campaña, indicó que todo son rumores. "En primer lugar no estamos cerca en lo absoluto. Es la decisión de Vijay y vamos a empezar estas conversaciones, probablemente, cuando volvamos la próxima semana. Vamos a tomar nuestro tiempo, echar un vistazo a lo que se está sobre la mesa. Vijay hará su decisión y luego vamos a dar cuenta de ello".
Fernley coincide con Sergio Pérez en que Force India es uno de los asientos más competitivos disponibles para la próxima temporada y cree que las nuevas reglas son una oportunidad para seguir creciendo.
"Lo que es emocionante para nosotros para el 2017 es que es la primera vez que estaremos en un campo de juego que permitará una nivelación. No estamos exactamente igual que los grandes equipos, pero tendremos programas aerodinámicos restringidos. Es el primer coche de nueva generación que haremos utilizando un modelo de 60% y creo que hemos demostrado ya esta año lo que podemos hacer una vez que nos trasladamos hasta el 60%, así que estoy muy optimista de que el equipo va a ser muy competitivo en 2017".
Uno de los asientos mas cotizados en la F1, esperemos que el compañero de Sergio le exina como lo hace Nico h. saludos
Bob Fernley, director de equipo adjunto de Force India, señaló que será hasta la próxima semana cuando se reúna con Vijay Mallya, dueño de la escudería, para tratar el tema del compañero de Sergio Pérez.
Mientras la prensa ha puesto los nombres del alemán Pascal Wehrlein, del francés Esteban Ocon, del danés Kevin Magnussen y hasta del mexicano Esteban Gutiérrez como posibles sustitutos de Nico Hulkenberg en Force India para la temporada 2017, el director adjunto de la escudería, Bob Fernley, señaló que al interior de la escuadra no existen pláticas aún sobre ese tema.
"Nico puede hacer falta porque él ha sido gran parte de Force India en los últimos años, pero sólo tenemos que asegurarnos de que el reemplazo sea tan bueno como sea posible", expresó el directivo en la conferencia de prensa del viernes.
Ante los rumores de los diversos nombres que han surgido para ser el compañero de Pérez la próxima campaña, indicó que todo son rumores. "En primer lugar no estamos cerca en lo absoluto. Es la decisión de Vijay y vamos a empezar estas conversaciones, probablemente, cuando volvamos la próxima semana. Vamos a tomar nuestro tiempo, echar un vistazo a lo que se está sobre la mesa. Vijay hará su decisión y luego vamos a dar cuenta de ello".
Fernley coincide con Sergio Pérez en que Force India es uno de los asientos más competitivos disponibles para la próxima temporada y cree que las nuevas reglas son una oportunidad para seguir creciendo.
"Lo que es emocionante para nosotros para el 2017 es que es la primera vez que estaremos en un campo de juego que permitará una nivelación. No estamos exactamente igual que los grandes equipos, pero tendremos programas aerodinámicos restringidos. Es el primer coche de nueva generación que haremos utilizando un modelo de 60% y creo que hemos demostrado ya esta año lo que podemos hacer una vez que nos trasladamos hasta el 60%, así que estoy muy optimista de que el equipo va a ser muy competitivo en 2017".
Uno de los asientos mas cotizados en la F1, esperemos que el compañero de Sergio le exina como lo hace Nico h. saludos
Pérez considera que a Kvyat no le quedó clara la nueva regla
Sergio Pérez señaló que los pilotos con menos tiempo en la Fórmula 1 sufren en su estilo de manejo por la nueva reglamentación que entró en vigor en Estados Unidos.
La junta de pilotos del viernes no tuvo mayores complicaciones en el Gran Premio de México como sucedió en Estados Unidos. En el Circuito de Las Américas se estableció una nueva reglamentación para impedir que tras una frenada un piloto cambiara de dirección, esto para evitar un incidente similar al de Max Verstappen y Lewis Hamilton ocurrido en el Gran Premio de Japón.
Pero la normativa parece no haber quedado clara para el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso) quien golpeó a Sergio Pérez (Force India) en la largada de esa competencia. El contacto afectó al mexicano quien descendió hasta la parte baja del clasificador y arruinó sus planes por ingresar a un top cinco (aunque al final se recuperó para sumar puntos con la octava plaza).
?La regla estaba clara?, expresó Pérez quien dijo que la regla quedó completamente clara por parte del director de carrera. ?Hablé con él después de la carrera porque no entendí qué fue lo que quiso hacer. Creo que él llegó descontrolado porque si no hubiera llegado descontrolado no me hubiera pegado. Creo que la penalización que recibió fue correcta. Vi unos comentarios donde (él) no entendía bien la regla. Creo que mañana Charlie se lo tiene que volver a explicar porque la regla es no moverte una vez que se frenó el coche en el último momento?.
El mexicano recordó ese movimiento: ?Cuando haces un cambio de dirección es lo que está permitido. Yo frené directo al ápex, dándole su espacio por dentro o por fuera para que él decidiera, pero llegó totalmente descontrolado y fue como me pegó?.
Para Pérez, los pilotos novatos o con menos tiempo en la Fórmula 1 son los que se han visto más afectado por esta reglamentación, no así quienes llevan más de tres temporadas en la máxima categoría del automovilismo.
?De algunos sí (cambia el estilo de manejo). Lo que hemos visto es en los pilotos nuevos, de los novatos, que cambian mucho de dirección ya que estás frenando. En los pilotos de más experiencia es difícil que veas este tipo de maniobras?.
Que en este gp y los demas no pase lo mismo, que ya este entendida esa regla, saludos
Sergio Pérez señaló que los pilotos con menos tiempo en la Fórmula 1 sufren en su estilo de manejo por la nueva reglamentación que entró en vigor en Estados Unidos.
La junta de pilotos del viernes no tuvo mayores complicaciones en el Gran Premio de México como sucedió en Estados Unidos. En el Circuito de Las Américas se estableció una nueva reglamentación para impedir que tras una frenada un piloto cambiara de dirección, esto para evitar un incidente similar al de Max Verstappen y Lewis Hamilton ocurrido en el Gran Premio de Japón.
Pero la normativa parece no haber quedado clara para el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso) quien golpeó a Sergio Pérez (Force India) en la largada de esa competencia. El contacto afectó al mexicano quien descendió hasta la parte baja del clasificador y arruinó sus planes por ingresar a un top cinco (aunque al final se recuperó para sumar puntos con la octava plaza).
?La regla estaba clara?, expresó Pérez quien dijo que la regla quedó completamente clara por parte del director de carrera. ?Hablé con él después de la carrera porque no entendí qué fue lo que quiso hacer. Creo que él llegó descontrolado porque si no hubiera llegado descontrolado no me hubiera pegado. Creo que la penalización que recibió fue correcta. Vi unos comentarios donde (él) no entendía bien la regla. Creo que mañana Charlie se lo tiene que volver a explicar porque la regla es no moverte una vez que se frenó el coche en el último momento?.
El mexicano recordó ese movimiento: ?Cuando haces un cambio de dirección es lo que está permitido. Yo frené directo al ápex, dándole su espacio por dentro o por fuera para que él decidiera, pero llegó totalmente descontrolado y fue como me pegó?.
Para Pérez, los pilotos novatos o con menos tiempo en la Fórmula 1 son los que se han visto más afectado por esta reglamentación, no así quienes llevan más de tres temporadas en la máxima categoría del automovilismo.
?De algunos sí (cambia el estilo de manejo). Lo que hemos visto es en los pilotos nuevos, de los novatos, que cambian mucho de dirección ya que estás frenando. En los pilotos de más experiencia es difícil que veas este tipo de maniobras?.
Que en este gp y los demas no pase lo mismo, que ya este entendida esa regla, saludos
Checo Pérez partirá 12º el Gran Premio de México
Ciudad de México, 29 de octubre del 2016.- El local Sergio Pérez calificó hoy decimosegundo para largar mañana domingo de la sexta fila el Gran Premio de México, fecha 19 del Mundial de F1 2016, y pese a no llegar a la Q3, dice estar en buena posición, sobre todo porque podrá elegir la estrategia de neumáticos.
El originario de Jalisco, México, al mando del Force India # 11 y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, salió a negociar la Q1 al trazado del mítico Hermanos Rodríguez de 4.304 kilómetros de extensión, consiguiendo una vuelta de 1´20.308, para colocarse séptimo y pasar al filtro intermedio de la sesión calificada.
Ya en Q2, Checo Pérez mejoró con una vuelta lanzada de 1´20.287, pero le fue insuficiente para poder acceder a la última fase de la calificación, la Q3, sin embargo, el mexicano ha dicho que mañana tratará de recuperarse, sobre todo pensando que puede elegir su estrategia de neumáticos.
Checo Pérez:
?Cometí un error en la curva uno y eso me impidió llegar a la Q3. Pero no se acaba el fin de semana, tenemos todo para recuperar, podemos cambiar la estrategia, entonces tengo confianza en que el día de mañana puedo ir hacia adelante y recuperar bastante terreno. Creo que hoy mejoramos bastante de la práctica (tres) a la calificación, y al final fui yo quien falló más que el auto, no puse la vuelta correcta, cometí un error en la curva uno y eso me sacó de la Q3, pero espero mañana darle a todos darles una gran carrera. Mañana hay que ir a pelear con todo para ir hacia adelante y buscaremos sacar un súper resultado.
Parrilla de Salida GP México
Fecha 19 del Mundial F1 2016
(Provisional)
1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1?18?704 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1?18?958 - Q3
2. fila
Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1?19?054 - Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 1?19?133 - Q3
3. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1?19?330 - Q3
Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1?19?376 - Q3
4. fila
Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1?19?381 - Q3
Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1?19?551 - Q3
5. fila
Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1?20?032 - Q3
Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1?20?378 - Q3
6. fila
Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1?20?282 - Q2
Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1?20?287 - Q2
7. fila
Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1?20?673 - Q2
Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1?21?131 - Q2
8. fila
Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1?21?536 - Q2
Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1?21?785 - Q2
9. fila
Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1?21?401 - Q1
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1?21?454 - Q1
10. fila
Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1?21?692 - Q1
Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1?21?881 - Q1
11. fila
Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1?21"916 - Q1
Jolyon Palmer (Renault RS16) - s.t.
Mala calificacion por parte de Sergio, se espereba mas de el, lo bueno es uq e siempre que sale en esos lugares tiene una buena carrera, suerte a Sergio.
Ciudad de México, 29 de octubre del 2016.- El local Sergio Pérez calificó hoy decimosegundo para largar mañana domingo de la sexta fila el Gran Premio de México, fecha 19 del Mundial de F1 2016, y pese a no llegar a la Q3, dice estar en buena posición, sobre todo porque podrá elegir la estrategia de neumáticos.
El originario de Jalisco, México, al mando del Force India # 11 y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, salió a negociar la Q1 al trazado del mítico Hermanos Rodríguez de 4.304 kilómetros de extensión, consiguiendo una vuelta de 1´20.308, para colocarse séptimo y pasar al filtro intermedio de la sesión calificada.
Ya en Q2, Checo Pérez mejoró con una vuelta lanzada de 1´20.287, pero le fue insuficiente para poder acceder a la última fase de la calificación, la Q3, sin embargo, el mexicano ha dicho que mañana tratará de recuperarse, sobre todo pensando que puede elegir su estrategia de neumáticos.
Checo Pérez:
?Cometí un error en la curva uno y eso me impidió llegar a la Q3. Pero no se acaba el fin de semana, tenemos todo para recuperar, podemos cambiar la estrategia, entonces tengo confianza en que el día de mañana puedo ir hacia adelante y recuperar bastante terreno. Creo que hoy mejoramos bastante de la práctica (tres) a la calificación, y al final fui yo quien falló más que el auto, no puse la vuelta correcta, cometí un error en la curva uno y eso me sacó de la Q3, pero espero mañana darle a todos darles una gran carrera. Mañana hay que ir a pelear con todo para ir hacia adelante y buscaremos sacar un súper resultado.
Parrilla de Salida GP México
Fecha 19 del Mundial F1 2016
(Provisional)
1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1?18?704 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1?18?958 - Q3
2. fila
Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1?19?054 - Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 1?19?133 - Q3
3. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1?19?330 - Q3
Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1?19?376 - Q3
4. fila
Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1?19?381 - Q3
Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1?19?551 - Q3
5. fila
Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1?20?032 - Q3
Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1?20?378 - Q3
6. fila
Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1?20?282 - Q2
Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1?20?287 - Q2
7. fila
Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1?20?673 - Q2
Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1?21?131 - Q2
8. fila
Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1?21?536 - Q2
Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1?21?785 - Q2
9. fila
Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1?21?401 - Q1
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1?21?454 - Q1
10. fila
Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1?21?692 - Q1
Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1?21?881 - Q1
11. fila
Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1?21"916 - Q1
Jolyon Palmer (Renault RS16) - s.t.
Mala calificacion por parte de Sergio, se espereba mas de el, lo bueno es uq e siempre que sale en esos lugares tiene una buena carrera, suerte a Sergio.
Batallan Esteban y el Haas en el Hermanos Rodríguez
Ciudad de México, 29 de octubre de 2016.- Esteban Gutiérrez arrancará en el peldaño 17 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde se disputará el Gran Premio de México, fecha 19 del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
El Haas F1 Team sigue sin descifrar los enigmas del circuito capitalino de 4.304 kilómetros, que por segundo año consecutivo recibe a la máxima categoría y que no le ha sentado del todo bien al auto Claro-Telcel de la escudería estadounidense.
Esteban tuvo problemas en su última vuelta, al trompear ligeramente en el auto #21, y ya no pudo librar el primer segmento de la sesión de calificación, conocido como Q1, quedando varado en el cajón 17 con tiempo de 1:21.401 minutos.
Tampoco su coequipero, el francés Romain Grosjean, pudo librar el primer filtro al caer a la vigesimoprimera posición con vuelta de 1:21.916 minutos, pese a que el clima mejoró ostensiblemente, pues un día soleado y de cielo azul siguió al viernes frío y nublado en la Ciudad de México.
Así, tanto Gutiérrez como Grosjean tendrán un domingo atareado para tratar de recuperar terreno y corresponder el gran apoyo de los fans, que este sábado volvieron a presentarse en forma masiva en el Hermanos Rodríguez, alcanzando una entrada de unos 100 mil espectadores.
Esteban Gutiérrez (auto Claro-Telcel #21):
?Iba más arriba del límite, ya había hecho uno buena primera vuelta dentro de lo que cabía. Pensé que debía intentarlo un poco más, era mi única oportunidad, y fue lo que hice. Al final cuando tienes un auto que es bastante difícil de conducir y empujas por encima de los límites éstas son cosas que pasan. Realmente ha sido un gran apoyo del público, después de bajarme del coche no estaba contento, pero después de caminar por el pit lane y escuchar a todos gritando y apoyando, pues eso levanta el ánimo?.
Mal y de malas para este equipo, no hay una direccion corecta en este equipo, muchas fallas,por parte de todos, triple suerte para este gp, saludos
Ciudad de México, 29 de octubre de 2016.- Esteban Gutiérrez arrancará en el peldaño 17 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde se disputará el Gran Premio de México, fecha 19 del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
El Haas F1 Team sigue sin descifrar los enigmas del circuito capitalino de 4.304 kilómetros, que por segundo año consecutivo recibe a la máxima categoría y que no le ha sentado del todo bien al auto Claro-Telcel de la escudería estadounidense.
Esteban tuvo problemas en su última vuelta, al trompear ligeramente en el auto #21, y ya no pudo librar el primer segmento de la sesión de calificación, conocido como Q1, quedando varado en el cajón 17 con tiempo de 1:21.401 minutos.
Tampoco su coequipero, el francés Romain Grosjean, pudo librar el primer filtro al caer a la vigesimoprimera posición con vuelta de 1:21.916 minutos, pese a que el clima mejoró ostensiblemente, pues un día soleado y de cielo azul siguió al viernes frío y nublado en la Ciudad de México.
Así, tanto Gutiérrez como Grosjean tendrán un domingo atareado para tratar de recuperar terreno y corresponder el gran apoyo de los fans, que este sábado volvieron a presentarse en forma masiva en el Hermanos Rodríguez, alcanzando una entrada de unos 100 mil espectadores.
Esteban Gutiérrez (auto Claro-Telcel #21):
?Iba más arriba del límite, ya había hecho uno buena primera vuelta dentro de lo que cabía. Pensé que debía intentarlo un poco más, era mi única oportunidad, y fue lo que hice. Al final cuando tienes un auto que es bastante difícil de conducir y empujas por encima de los límites éstas son cosas que pasan. Realmente ha sido un gran apoyo del público, después de bajarme del coche no estaba contento, pero después de caminar por el pit lane y escuchar a todos gritando y apoyando, pues eso levanta el ánimo?.
Mal y de malas para este equipo, no hay una direccion corecta en este equipo, muchas fallas,por parte de todos, triple suerte para este gp, saludos
Inicia Diego Menchaca con 5º puesto en Jerez
Jerez de la Frontera, España, 29 de octubre del 2016.- Al iniciar la actividad de la séptima fecha doble del campeonato F3 EuroFórmula, el piloto mexicano de Escudería Telmex, Diego Menchaca concluyó en la quinta posición de la primera carrera realizada la mañana de este sábado en el circuito de Jerez, España.
Fue una buena cosecha de puntos para el piloto de Escudería Telmex y un repunte en la temporada después de momentos difíciles en las dos pasadas fechas del calendario en donde tuvo algunos incidentes que le marginaron de sumar.
"Cerramos el día con un top 5 y sumando puntos de 4to, podemos estar contentos con eso. Era importante puntuar viniendo de un fin de semana desastroso en Monza. No tuvimos una buena calificación, calificamos en 6to y teníamos muchos problemas de balance, aun así rescatamos algo un poco decente. Hicimos una buena salida y ganamos en la primera vuelta una posición", comentó Menchaca.
Jerez es una pista en donde los rebases son limitados, pero el buen trabajo permitió al mexicano cerrar en la quinta plaza.
"En este circuito es prácticamente imposible pasar, por lo cual cerramos con un buen top 5. Mañana tenemos la mira puesta en el podio y solo a eso saldremos, gracias a Betroom Sports & Race Book - Escudería Telmex - VL - Interprotección - Tequila Casa Dragones - TMA - Grupo GMI - 54D, por su gran apoyo", finalizó el mexicano.
Las actividades de la séptima fecha del calendario 2016 del campeonato F3 EuroFórmula, continuarán el día de mañana con la última carrera en Jerez.
Buen lugar para Diego M. mañana hay otra carrera y esperemos un mejor resultado, saludos.
Jerez de la Frontera, España, 29 de octubre del 2016.- Al iniciar la actividad de la séptima fecha doble del campeonato F3 EuroFórmula, el piloto mexicano de Escudería Telmex, Diego Menchaca concluyó en la quinta posición de la primera carrera realizada la mañana de este sábado en el circuito de Jerez, España.
Fue una buena cosecha de puntos para el piloto de Escudería Telmex y un repunte en la temporada después de momentos difíciles en las dos pasadas fechas del calendario en donde tuvo algunos incidentes que le marginaron de sumar.
"Cerramos el día con un top 5 y sumando puntos de 4to, podemos estar contentos con eso. Era importante puntuar viniendo de un fin de semana desastroso en Monza. No tuvimos una buena calificación, calificamos en 6to y teníamos muchos problemas de balance, aun así rescatamos algo un poco decente. Hicimos una buena salida y ganamos en la primera vuelta una posición", comentó Menchaca.
Jerez es una pista en donde los rebases son limitados, pero el buen trabajo permitió al mexicano cerrar en la quinta plaza.
"En este circuito es prácticamente imposible pasar, por lo cual cerramos con un buen top 5. Mañana tenemos la mira puesta en el podio y solo a eso saldremos, gracias a Betroom Sports & Race Book - Escudería Telmex - VL - Interprotección - Tequila Casa Dragones - TMA - Grupo GMI - 54D, por su gran apoyo", finalizó el mexicano.
Las actividades de la séptima fecha del calendario 2016 del campeonato F3 EuroFórmula, continuarán el día de mañana con la última carrera en Jerez.
Buen lugar para Diego M. mañana hay otra carrera y esperemos un mejor resultado, saludos.
Raúl Guzmán califica 3º para la 2ª carrera por el título de F4 Italiana en Monza
Monza, Italia, 29 de octubre del 2016.- El joven piloto de la Escudería Telmex, el tapatío Raúl Guzmán, realizó una destacada actuación el día de hoy durante las calificaciones de la F4 Italiana para la ronda final del campeonato.
Las series de carreras se llevan a cabo en las instalaciones del histórico Autódromo Nazionale di Monza, reconocido por los expertos como ?El Templo de la Velocidad?, el cual se encuentra ubicado dentro del interior del Parque de la villa real en Monza, en donde se conocerá al nuevo campeón de la Formula 4 Italiana de 2016.
Raúl Guzmán, durante la semana participó en los entrenamientos colectivos reservados para los conductores de la F4 Italiana que se llevaron a cabo en Monza, sirvieron para preparar el desarrollo de su monoplaza marcado con el número 41/Tatuus/Abarth/Pirelli patrocinado por Telmex/Rafa Márquez/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia, logrando en todas las sesiones de la jornada matutina y vespertina estar ubicado dentro del grupo de top-5.
El día de hoy durante las sesiones de calificación el equipo DR formula realizó un gran trabajo ya que el auto tenía un buen balance, lo que hacía que los tiempos por vuelta fueran constantes. Así Raúl Guzmán pudo sortear las dificultades de tráfico sobre la pista, ayudado por la buena respuesta de los neumáticos que no presentaron problemas de degradación.
Con este resultado Raúl y sus ingenieros tienen plena confianza de pelear durante las competencias y sumar la mayor cantidad de puntos posibles que lo lleven a disputar el campeonato en la última carrera para el día domingo.
Raúl Guzmán ? 41/Tatuus/Abarth/Pirelli patrocinado por Telmex/Rafa Márquez/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
?El equipo DR Fórmula ha realizado un buen trabajo; desde los entrenamientos hemos llevado el auto hacia adelante, hoy mantuvimos un buen ritmo durante la sesión de calificación trabajando en el balance del auto, en una pista que no presentó problemas salvo el tráfico, ya que todos los pilotos salimos a rodar para conseguir los tiempos lo más pronto posibles. Para la primera carrera esperamos situarnos lo más adelante posible y acumular los mayores puntos, para la segunda carrera tenemos las mejores oportunidades ya que vamos a partir en la tercera posición. Es el momento para darlo todo, es la última fecha y solamente somos tres pilotos los que disputaremos el título por el campeonato, todo puede suceder para llegar los mejor situados para el domingo."
Bien por Raul, mañana habra 3 carreras y esperemos que consiga la mayor cantidad de puntos para la disputa del campeonato, saludos
Monza, Italia, 29 de octubre del 2016.- El joven piloto de la Escudería Telmex, el tapatío Raúl Guzmán, realizó una destacada actuación el día de hoy durante las calificaciones de la F4 Italiana para la ronda final del campeonato.
Las series de carreras se llevan a cabo en las instalaciones del histórico Autódromo Nazionale di Monza, reconocido por los expertos como ?El Templo de la Velocidad?, el cual se encuentra ubicado dentro del interior del Parque de la villa real en Monza, en donde se conocerá al nuevo campeón de la Formula 4 Italiana de 2016.
Raúl Guzmán, durante la semana participó en los entrenamientos colectivos reservados para los conductores de la F4 Italiana que se llevaron a cabo en Monza, sirvieron para preparar el desarrollo de su monoplaza marcado con el número 41/Tatuus/Abarth/Pirelli patrocinado por Telmex/Rafa Márquez/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia, logrando en todas las sesiones de la jornada matutina y vespertina estar ubicado dentro del grupo de top-5.
El día de hoy durante las sesiones de calificación el equipo DR formula realizó un gran trabajo ya que el auto tenía un buen balance, lo que hacía que los tiempos por vuelta fueran constantes. Así Raúl Guzmán pudo sortear las dificultades de tráfico sobre la pista, ayudado por la buena respuesta de los neumáticos que no presentaron problemas de degradación.
Con este resultado Raúl y sus ingenieros tienen plena confianza de pelear durante las competencias y sumar la mayor cantidad de puntos posibles que lo lleven a disputar el campeonato en la última carrera para el día domingo.
Raúl Guzmán ? 41/Tatuus/Abarth/Pirelli patrocinado por Telmex/Rafa Márquez/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
?El equipo DR Fórmula ha realizado un buen trabajo; desde los entrenamientos hemos llevado el auto hacia adelante, hoy mantuvimos un buen ritmo durante la sesión de calificación trabajando en el balance del auto, en una pista que no presentó problemas salvo el tráfico, ya que todos los pilotos salimos a rodar para conseguir los tiempos lo más pronto posibles. Para la primera carrera esperamos situarnos lo más adelante posible y acumular los mayores puntos, para la segunda carrera tenemos las mejores oportunidades ya que vamos a partir en la tercera posición. Es el momento para darlo todo, es la última fecha y solamente somos tres pilotos los que disputaremos el título por el campeonato, todo puede suceder para llegar los mejor situados para el domingo."
Bien por Raul, mañana habra 3 carreras y esperemos que consiga la mayor cantidad de puntos para la disputa del campeonato, saludos
El secreto de Sergio Pérez: la preparación física y mental
El piloto mexicano afrontará este domingo la carrera más demandante para él en todos los aspectos, pero Xavi Martos, su preparador, revela cómo trabaja con él para un reto como este.
Xavi Martos es como una sombra de Sergio Pérez. Vestido con un uniforme idéntico al de todo el equipo a veces pasa desapercibido pero su trabajo repercute mucho sobre el desempeño del integrante de Force India.
Su labor es la de preparar física y mentalmente al piloto mexicano que este domingo se enfrentará a su mayor reto: su carrera en casa, pero para Martos esto no es un problema.
"Creo que Checo ha evolucionado con la madurez natural de la edad, de la experiencia, del día a día. Le ha hecho entender más todo lo que ha hecho y que poco a poco le ha servido"; indicó su preparador en entrevista a Motorsport.com.
Él no tiene dudas de que Pérez ha sido el líder de la escuadra de Vijay Mallya. Si bien los números del mexicano son superiores a los de su compañero Nico Hulkenberg, destacando dos podios, a esto se le suma la parte mental en donde el mexicano ha contribuido con la escudería.
"Creo que este año Checo ha sido el líder, para mí ha sido el líder este año, no le va a costar nadar ser el líder el próximo año. Las carreras que hace, como apura al final, los buenos resultados, las buenas decisiones que toma. El líder no lo tiene que imponer nadie, tienes que irlo demostrando y él ha ido madurando y siendo un líder natural".
No se le juzgará por México
Sergio Pérez se clasificó en el sitio 12 para el Gran Premio de México. Sin embargo, el ritmo mostrado por el Force India le permite pensar en los puntos. Para Martos, sin importar lo que suceda el domingo esto no debe ser tomado en cuenta como una evaluación de la temporada del piloto mexicano.
"A Checo se le mira de otra manera, ya se sabe que lo ha hecho bien este año, no se le juzgará por México. Si lo hace bien será la guinda pero si lo hace mal no creo que esto repercuta?.
Pérez suma 84 puntos a falta de tres carreras del final de temporada y está en camino a su primera ocasión en superar la barrera de las 100 unidades.
Su preparación
Pero, ¿cómo se prepara un piloto para una carrera? Martos tiene una forma particular de alistar a Pérez de cara a una competencia, empezando por recordarle al mexicano que la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez es una prueba más y no necesita colocarse presión extra en sus espaldas.
"Personalmente hago una activación relajada. Activo un poco y relajo a la vez", explicó diciendo que las primeras vueltas son una carga emocional fuerte para un competidor.
"El piloto tiene que salir relajado. En el semáforo no tiene que errar, en las primeras siete u ocho vueltas, con coches muy cerca, el piloto tiene que saber manejar las imprecisiones. En esas primeras vueltas hay que intentar que no esté tan tenso. Después la competencia te va quitando la tensión, te va poniendo en tu sitio y te va aflojando".
Xavi necesitamos que hagas tu mejor traabajo del año para que dejes a Sergio al 100% en este gp de su casa, tenemos la confianza de que Sergio sladra de ahi con puntos.
El piloto mexicano afrontará este domingo la carrera más demandante para él en todos los aspectos, pero Xavi Martos, su preparador, revela cómo trabaja con él para un reto como este.
Xavi Martos es como una sombra de Sergio Pérez. Vestido con un uniforme idéntico al de todo el equipo a veces pasa desapercibido pero su trabajo repercute mucho sobre el desempeño del integrante de Force India.
Su labor es la de preparar física y mentalmente al piloto mexicano que este domingo se enfrentará a su mayor reto: su carrera en casa, pero para Martos esto no es un problema.
"Creo que Checo ha evolucionado con la madurez natural de la edad, de la experiencia, del día a día. Le ha hecho entender más todo lo que ha hecho y que poco a poco le ha servido"; indicó su preparador en entrevista a Motorsport.com.
Él no tiene dudas de que Pérez ha sido el líder de la escuadra de Vijay Mallya. Si bien los números del mexicano son superiores a los de su compañero Nico Hulkenberg, destacando dos podios, a esto se le suma la parte mental en donde el mexicano ha contribuido con la escudería.
"Creo que este año Checo ha sido el líder, para mí ha sido el líder este año, no le va a costar nadar ser el líder el próximo año. Las carreras que hace, como apura al final, los buenos resultados, las buenas decisiones que toma. El líder no lo tiene que imponer nadie, tienes que irlo demostrando y él ha ido madurando y siendo un líder natural".
No se le juzgará por México
Sergio Pérez se clasificó en el sitio 12 para el Gran Premio de México. Sin embargo, el ritmo mostrado por el Force India le permite pensar en los puntos. Para Martos, sin importar lo que suceda el domingo esto no debe ser tomado en cuenta como una evaluación de la temporada del piloto mexicano.
"A Checo se le mira de otra manera, ya se sabe que lo ha hecho bien este año, no se le juzgará por México. Si lo hace bien será la guinda pero si lo hace mal no creo que esto repercuta?.
Pérez suma 84 puntos a falta de tres carreras del final de temporada y está en camino a su primera ocasión en superar la barrera de las 100 unidades.
Su preparación
Pero, ¿cómo se prepara un piloto para una carrera? Martos tiene una forma particular de alistar a Pérez de cara a una competencia, empezando por recordarle al mexicano que la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez es una prueba más y no necesita colocarse presión extra en sus espaldas.
"Personalmente hago una activación relajada. Activo un poco y relajo a la vez", explicó diciendo que las primeras vueltas son una carga emocional fuerte para un competidor.
"El piloto tiene que salir relajado. En el semáforo no tiene que errar, en las primeras siete u ocho vueltas, con coches muy cerca, el piloto tiene que saber manejar las imprecisiones. En esas primeras vueltas hay que intentar que no esté tan tenso. Después la competencia te va quitando la tensión, te va poniendo en tu sitio y te va aflojando".
Xavi necesitamos que hagas tu mejor traabajo del año para que dejes a Sergio al 100% en este gp de su casa, tenemos la confianza de que Sergio sladra de ahi con puntos.
Gradas llenas, el GP de México revivió en la clasificación
Ciudad de México
La tenista Serena Williams estuvo presente durante la sesión de clasificación
El GP de México revivió en el segundo día de actividades en la pista, contrario a la asistencia del día anterior donde lució gradas semivacías, la convocatoria para la sesión clasificatoria lució con un lleno en todos los sectores del Autódromo Hermanos. Rodríguez.
El glamour comenzó a rodear el prestigioso evento, personalidades como Serena Williams y de la farándula como Jacqueline Bracamontes engalanaban el ?Paddock? en la recta de la F1 que reunió a 150 mil almas en las tribunas del recinto.
?¡Checo, Checo, Checo!?, gritaban desde las alturas mientras Sergio Pérez daba entrevistas a algunos medios, previo a la clasificación.
?¡Mira este público! ¿Cómo no te va a animar correr en tu casa??, dijo Pérez mientras sonreía a todo aquel que lo saludaba.
Desde temprano, los fans a la F1 lucían sus mejores atuendos, costosas gorras y chamaras; el ?Paddock? era una pasarela, trajes de diseñador, costosas joyas, bolsos y zapatos de línea italiana; la Fórmula 1, el deporte más caro del mundo.
Tras la clasificación, Checo y Esteban Gutiérrez fueron ovacionados, no importa que no partan del Top Ten en la salida de mañana, están en casa y ellos lo sienten, ambos aseguraron que darán su máximo esfuerzo ante su gente.
Ya se esperaba esa cantidad de publico, mañana habra mas, hoy vi algunos lugares vacios.
Ciudad de México
La tenista Serena Williams estuvo presente durante la sesión de clasificación
El GP de México revivió en el segundo día de actividades en la pista, contrario a la asistencia del día anterior donde lució gradas semivacías, la convocatoria para la sesión clasificatoria lució con un lleno en todos los sectores del Autódromo Hermanos. Rodríguez.
El glamour comenzó a rodear el prestigioso evento, personalidades como Serena Williams y de la farándula como Jacqueline Bracamontes engalanaban el ?Paddock? en la recta de la F1 que reunió a 150 mil almas en las tribunas del recinto.
?¡Checo, Checo, Checo!?, gritaban desde las alturas mientras Sergio Pérez daba entrevistas a algunos medios, previo a la clasificación.
?¡Mira este público! ¿Cómo no te va a animar correr en tu casa??, dijo Pérez mientras sonreía a todo aquel que lo saludaba.
Desde temprano, los fans a la F1 lucían sus mejores atuendos, costosas gorras y chamaras; el ?Paddock? era una pasarela, trajes de diseñador, costosas joyas, bolsos y zapatos de línea italiana; la Fórmula 1, el deporte más caro del mundo.
Tras la clasificación, Checo y Esteban Gutiérrez fueron ovacionados, no importa que no partan del Top Ten en la salida de mañana, están en casa y ellos lo sienten, ambos aseguraron que darán su máximo esfuerzo ante su gente.
Ya se esperaba esa cantidad de publico, mañana habra mas, hoy vi algunos lugares vacios.
Sergio Pérez: "Fallé yo"
El piloto mexicano indicó que él fue el culpable de haber perdido la oportunidad para ingresar a la Q2 en el Gran Premio de México.
Sergio Pérez saldrá desde el sitio 12 en el Gran Premio de México luego de ser desplazado de la Q3 en los minutos finales por los españoles Fernando Alonso, McLaren, y Carlos Sainz, Toro Rosso. El integrante de Force India reconoció que él cometió un error y el monoplaza tenía la capacidad de ingresar a los 10 más rápidos junto a su compañero Nico Hulkenberg.
"Fue muy malo. Fallé yo", expresó Pérez tras la sesión. "Teníamos para haber estado en la Q3 pero bloqué en la curva 1. Ni modo", indicó el tapatío. "Al final nos costó haber dejado la Q3, fue un error que cometí en la curva 1".
Pero Pérez tiene optimismo en que la situación se puede revertir el domingo y sumar puntos para hilar su octava carrera dentro de los 10 mejores.
"Esto no acaba la semana. Tenemos que recuperarnos y podemos cambiar la estrategia. Tengo la confianza en que mañana puedo ir adelante. Creo que mejoramos bastante para la clasificación, pero al final fui yo quien falló".
"Mañana habrá que ir a pelear con todo para ir adelante, hoy fallé, espero mañana darles una súper carrera al público".
La sinceridad por delante, bien por Sergio.
El piloto mexicano indicó que él fue el culpable de haber perdido la oportunidad para ingresar a la Q2 en el Gran Premio de México.
Sergio Pérez saldrá desde el sitio 12 en el Gran Premio de México luego de ser desplazado de la Q3 en los minutos finales por los españoles Fernando Alonso, McLaren, y Carlos Sainz, Toro Rosso. El integrante de Force India reconoció que él cometió un error y el monoplaza tenía la capacidad de ingresar a los 10 más rápidos junto a su compañero Nico Hulkenberg.
"Fue muy malo. Fallé yo", expresó Pérez tras la sesión. "Teníamos para haber estado en la Q3 pero bloqué en la curva 1. Ni modo", indicó el tapatío. "Al final nos costó haber dejado la Q3, fue un error que cometí en la curva 1".
Pero Pérez tiene optimismo en que la situación se puede revertir el domingo y sumar puntos para hilar su octava carrera dentro de los 10 mejores.
"Esto no acaba la semana. Tenemos que recuperarnos y podemos cambiar la estrategia. Tengo la confianza en que mañana puedo ir adelante. Creo que mejoramos bastante para la clasificación, pero al final fui yo quien falló".
"Mañana habrá que ir a pelear con todo para ir adelante, hoy fallé, espero mañana darles una súper carrera al público".
La sinceridad por delante, bien por Sergio.
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Buenas noches a todos los amigos y colegas del rincón de Sergio y Esteban.
Hoy encontré a @REBAROR en la puerta 9 de entrada al autodromo Hnos. Rodríguez. me pidió que les
comunicara sus saludos.
Noto a @foxmoy muy afectado porque Sergio no pasó a Q3, incluso me parece más llorón que el chavo del 8
cuando recibía un zape del profesor Jirafales. jajaja.
En la Q1 Sergio estuvo entre los pilotos más rápidos, pero en Q2 intentó aguantar la frenada más allá del
limite y falló, ocasionando una humeante frenada brusca que lo dejó fuera del top ten.
Me entusiasma poder ver mañana su largada entre los 2 Mclaren Honda, si libra los contactos y los pedazos
que dejen algunos autos de adelante, sin duda hará una gran carrera ya que tiene un buen auto para ir por los
puntos.
Saludos . . .
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Buenas noches a todos los amigos y colegas del rincón de Sergio y Esteban.
Hoy encontré a @REBAROR en la puerta 9 de entrada al autodromo Hnos. Rodríguez. me pidió que les
comunicara sus saludos.
Noto a @foxmoy muy afectado porque Sergio no pasó a Q3, incluso me parece más llorón que el chavo del 8
cuando recibía un zape del profesor Jirafales. jajaja.
En la Q1 Sergio estuvo entre los pilotos más rápidos, pero en Q2 intentó aguantar la frenada más allá del
limite y falló, ocasionando una humeante frenada brusca que lo dejó fuera del top ten.
Me entusiasma poder ver mañana su largada entre los 2 Mclaren Honda, si libra los contactos y los pedazos
que dejen algunos autos de adelante, sin duda hará una gran carrera ya que tiene un buen auto para ir por los
puntos.
Saludos . . .
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Formula 4 Italiana:
Muy bien para Raul Guzmán, extrañas clasificaciones, muchos roockies en los puestos de vanguardia, Schumacher creo que en las dos quedo 5, Siebert 11 y 8, no lo entiendo, si exeptuamos al mexicano parece una grilla invertida o amonestada.
Como la categoria tiene un reglamento demasiado particular hay muchas cosas que no las entiendo, el problema es el idioma y las traducciones ciberneticas fallan o hacen que uno no entienda.
Para tener en cuenta, lei y entendi que luego de disputarse las tres carreras los pilotos tienen que descartar algun numero de carreras o puntos, entonces lo que dicta las matemáticas de una forma, tambien las dicta en otra forma.
Mañana sabremos quien es el campeón !
Saludos
PD, mis comentarios son en base a lo que lei en la web oficial de la categoria.
Muy bien para Raul Guzmán, extrañas clasificaciones, muchos roockies en los puestos de vanguardia, Schumacher creo que en las dos quedo 5, Siebert 11 y 8, no lo entiendo, si exeptuamos al mexicano parece una grilla invertida o amonestada.
Como la categoria tiene un reglamento demasiado particular hay muchas cosas que no las entiendo, el problema es el idioma y las traducciones ciberneticas fallan o hacen que uno no entienda.
Para tener en cuenta, lei y entendi que luego de disputarse las tres carreras los pilotos tienen que descartar algun numero de carreras o puntos, entonces lo que dicta las matemáticas de una forma, tambien las dicta en otra forma.
Mañana sabremos quien es el campeón !
Saludos
PD, mis comentarios son en base a lo que lei en la web oficial de la categoria.
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Estimado @foxmoy6, entiendo tu pesar por la calificación de Sergio, ya que ahora será más difícil
superar a Bottas.
En el caso de Esteban, la frustración es mayor ya que ni siquiera tiene un auto que le permita
acercarse a los puntos.
Esto es lo que dice.
Esteban Gutiérrez (17º, 1: 21.401):
"Ha sido un fin de semana bastante difícil para nosotros. De cara a la clasificación, sabíamos que no iba a
ser fácil, pero realmente di el máximo posible. Estaba conduciendo por encima del límite tratando de poner
todo junto para el equipo y para los aficionados, que han sido increíbles. Tenía que tratar de ser agresivo ya
que sabía que la vuelta del principio podría no haber sido suficiente. A veces se hace bien, a veces no, pero
al menos sé que di el máximo.
Cuando salí del coche, yo no estaba muy feliz, pero caminar a lo largo de la calle de boxes y ver que todo el
mundo me estaba animando, fue una sensación increíble sólo por ver su apoyo. Han hecho una gran diferencia
en nuestra motivación y realmente quiero darles las gracias".
Saludos . . .
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Estimado @foxmoy6, entiendo tu pesar por la calificación de Sergio, ya que ahora será más difícil
superar a Bottas.
En el caso de Esteban, la frustración es mayor ya que ni siquiera tiene un auto que le permita
acercarse a los puntos.
Esto es lo que dice.
Esteban Gutiérrez (17º, 1: 21.401):
"Ha sido un fin de semana bastante difícil para nosotros. De cara a la clasificación, sabíamos que no iba a
ser fácil, pero realmente di el máximo posible. Estaba conduciendo por encima del límite tratando de poner
todo junto para el equipo y para los aficionados, que han sido increíbles. Tenía que tratar de ser agresivo ya
que sabía que la vuelta del principio podría no haber sido suficiente. A veces se hace bien, a veces no, pero
al menos sé que di el máximo.
Cuando salí del coche, yo no estaba muy feliz, pero caminar a lo largo de la calle de boxes y ver que todo el
mundo me estaba animando, fue una sensación increíble sólo por ver su apoyo. Han hecho una gran diferencia
en nuestra motivación y realmente quiero darles las gracias".
Saludos . . .
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F4 ITALIANA, últimas novedades.:
Carrera 1
Schumacher
Siebert
Guzmán Marchina.
Super carrera! Como se dan los chicos, emoción desde el primer puesto hasta el decimo.
CAMPEONATO AL ROJO VIVO !
Carrera 2
Vips
Guzmán Marchina.
Fernandez W
Siebert 5
Schumacher ab.
SIEBERT CAMPEON.
Tercera carrera se define el sub campeonato entre Schumacher 205 pts y Guzmán Marchina 202 pts.
Suerte para el mexicano !
saludos
Carrera 1
Schumacher
Siebert
Guzmán Marchina.
Super carrera! Como se dan los chicos, emoción desde el primer puesto hasta el decimo.
CAMPEONATO AL ROJO VIVO !
Carrera 2
Vips
Guzmán Marchina.
Fernandez W
Siebert 5
Schumacher ab.
SIEBERT CAMPEON.
Tercera carrera se define el sub campeonato entre Schumacher 205 pts y Guzmán Marchina 202 pts.
Suerte para el mexicano !
saludos
@foxmoy6
"Pinche Checo, SON CHINGADERAS!!" ............................ a ver mi estimado, respeto tu comentario, pero creeo que andas mal, si Sergio no debio de calificar asi, pero cuando calica asi y nos da una buena carrera tdos lo felicitamos, asi que antes de correr ya hata lo estas insultando, en este año Sergio nos ha dado mas sastifacciones que desmotivaciones, (los 2 podios de este año seguro que no fueron CHINGADERAS) asi que mi estimado tenemos que estar en la buenas y en las malas tanto con Sergio como con Esteban y tambien con Celis, 8 en lo personal yo apoyo a todos los mexicanos) que bueno que no eres Venezolano, ve a los venezolanos que apesar de ya no correr Pastor lo apoyan de todos modos, mi estimado nos comentamos al final del Gp y como tu mismo escribiste espero que Sergio te tape la boca, y la verdad espero que tenga un mejo resultado Esteban por que el esta en la tablita de seguir o no en la F1, Sergio ya esta seguro, disfruta nustro gp y buen fin.
"Pinche Checo, SON CHINGADERAS!!" ............................ a ver mi estimado, respeto tu comentario, pero creeo que andas mal, si Sergio no debio de calificar asi, pero cuando calica asi y nos da una buena carrera tdos lo felicitamos, asi que antes de correr ya hata lo estas insultando, en este año Sergio nos ha dado mas sastifacciones que desmotivaciones, (los 2 podios de este año seguro que no fueron CHINGADERAS) asi que mi estimado tenemos que estar en la buenas y en las malas tanto con Sergio como con Esteban y tambien con Celis, 8 en lo personal yo apoyo a todos los mexicanos) que bueno que no eres Venezolano, ve a los venezolanos que apesar de ya no correr Pastor lo apoyan de todos modos, mi estimado nos comentamos al final del Gp y como tu mismo escribiste espero que Sergio te tape la boca, y la verdad espero que tenga un mejo resultado Esteban por que el esta en la tablita de seguir o no en la F1, Sergio ya esta seguro, disfruta nustro gp y buen fin.
@Lucio1
Saludos, que bueno que disfrutaste el viernes y sabado el gp, se que estaras de manteles largos hoy Domingo en tu casa con invitados a ver el Gp, y a disfrutarlo mejor que esl vieres / sabado, mandales a todos un saludo y que tengan un buen fin, te marco mañana para comenta r el gp, un abrazo.
Saludos, que bueno que disfrutaste el viernes y sabado el gp, se que estaras de manteles largos hoy Domingo en tu casa con invitados a ver el Gp, y a disfrutarlo mejor que esl vieres / sabado, mandales a todos un saludo y que tengan un buen fin, te marco mañana para comenta r el gp, un abrazo.