El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Top-10 para Guzmán en la carrera 1 en Imola
Imola, Italia, 24 de septiembre del 2016.- Raúl Guzmán finalizó en la décima posición en la primera carrera de la penúltima fecha de la Fórmula 4 Italiana, que se disputó hoy en las instalaciones del legendario Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari en Imola, Italia.
La carrera fue bajo condiciones difíciles, con numerosos despistes que obligaron a definirla en las vueltas finales por el Safety Car que tuvo que intervenir por espacio de varios giros, debido al fuerte despiste ocasionado por el alemán Devlin De Francesco; la situación fue aprovechada por Raúl Guzmán, quien hasta el momento se encontraba remontando desde posiciones secundarias hasta ubicarse en la duodécima posición.
Raúl realizó una excelente maniobra de adelantamiento durante el último giro alcanzando a ubicarse en décimo lugar, cerrando la competencias dentro del grupo del Top-10 en las posiciones finales, y en espera de poder avanzar más durante las dos siguientes carreras de la Fórmula 4 Italiana.
Raúl Guzmán ? 41/Tatuus/Abarth/Pirelli patrocinado por Telmex/Rafa Márquez/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
"La carrera ha sido una de las más complicadas de la temporada por las condiciones de la pista, ya que es muy difícil de rebasar. Desde un principio había que sortear el tráfico durante las primeras vueltas, habiendo también muchos despistes y la pista se ensuciaba cada vez más, teníamos que manejar muy inteligentes y tratar de no salirnos de la trayectoria ideal, después de ir avanzando de muy atrás el Safey Car nos ayudó un poco al acercarnos, pudimos aprovechar el momento ya que en la última vuelta nos lanzamos con todo para alcanzar el Top-10. Esperamos mejorar más para las dos siguientes carreras y poder sumar más puntos para el campeonato".
Lo mejor que Guzman conservo el 3°, todavia tiene oportunidad de disputar en 2°, esperemos buenos resultados mañana con las 2 carreras restantes, saludos
Imola, Italia, 24 de septiembre del 2016.- Raúl Guzmán finalizó en la décima posición en la primera carrera de la penúltima fecha de la Fórmula 4 Italiana, que se disputó hoy en las instalaciones del legendario Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari en Imola, Italia.
La carrera fue bajo condiciones difíciles, con numerosos despistes que obligaron a definirla en las vueltas finales por el Safety Car que tuvo que intervenir por espacio de varios giros, debido al fuerte despiste ocasionado por el alemán Devlin De Francesco; la situación fue aprovechada por Raúl Guzmán, quien hasta el momento se encontraba remontando desde posiciones secundarias hasta ubicarse en la duodécima posición.
Raúl realizó una excelente maniobra de adelantamiento durante el último giro alcanzando a ubicarse en décimo lugar, cerrando la competencias dentro del grupo del Top-10 en las posiciones finales, y en espera de poder avanzar más durante las dos siguientes carreras de la Fórmula 4 Italiana.
Raúl Guzmán ? 41/Tatuus/Abarth/Pirelli patrocinado por Telmex/Rafa Márquez/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
"La carrera ha sido una de las más complicadas de la temporada por las condiciones de la pista, ya que es muy difícil de rebasar. Desde un principio había que sortear el tráfico durante las primeras vueltas, habiendo también muchos despistes y la pista se ensuciaba cada vez más, teníamos que manejar muy inteligentes y tratar de no salirnos de la trayectoria ideal, después de ir avanzando de muy atrás el Safey Car nos ayudó un poco al acercarnos, pudimos aprovechar el momento ya que en la última vuelta nos lanzamos con todo para alcanzar el Top-10. Esperamos mejorar más para las dos siguientes carreras y poder sumar más puntos para el campeonato".
Lo mejor que Guzman conservo el 3°, todavia tiene oportunidad de disputar en 2°, esperemos buenos resultados mañana con las 2 carreras restantes, saludos
Guillermo Rojas Jr., desde el sexto sitio en Bélgica
El piloto mexicano arrancará desde la tercera línea con Greaves Motorsport en la European Le Mans Series. Dragonspeed logró la pole position.
El piloto francés Nicolas Lapierre tomó su segunda pole position de la temporada 2016 de la European Le Mans Series llevando al Nº 21 de Dragonspeed Oreca05 a salir de la primera fila para la primera edición de las 4 Horas de Spa-Francorchamps.
El campeón reinante de las 24 Horas de Le Mans en la división LMP2, finalizó la sesión de 12 minutos con una ventaja de 0.4 segundos contra los actuales líderes del campeonato, el Nº 46 de Thiriet by TDS Racing Oreca manejado por Mathias Beche.
En la segunda fila de salida están los actuales contendientes por el campeonato, G-Drive Racing, después de que Harry Tincknell cronometró 2m07.214 con su Nº 38 Gibson-Nissan, para superar por sólo 0.166s al Nº 46 Nissan Oreca.
La tripleta donde se encuentra el mexicano Guillermo Rojas Jr. logró un mejor registro de 2m07.624s para ubicarse en la sexta posición.
LMP3
En la división LMP3 la clase fue liderada por el Nº 9 de Enzo Guibbert. El piloto francés aseguró la pole position en el minuto final llevando a que el Nº 3 de United Autosports Ligier de Matt Bell se colocara en el segundo puesto.
Guibbert cronometró un giro de 2m14.392 para la primera pole position de Graff.
El líder del campeonato, Alex Brundle apenas consiguió el quinto sitio.
Ya que salga de eta carrera con un podio o un triunfo, se le ha negado, vamos Memo si se puede, saludos
El piloto mexicano arrancará desde la tercera línea con Greaves Motorsport en la European Le Mans Series. Dragonspeed logró la pole position.
El piloto francés Nicolas Lapierre tomó su segunda pole position de la temporada 2016 de la European Le Mans Series llevando al Nº 21 de Dragonspeed Oreca05 a salir de la primera fila para la primera edición de las 4 Horas de Spa-Francorchamps.
El campeón reinante de las 24 Horas de Le Mans en la división LMP2, finalizó la sesión de 12 minutos con una ventaja de 0.4 segundos contra los actuales líderes del campeonato, el Nº 46 de Thiriet by TDS Racing Oreca manejado por Mathias Beche.
En la segunda fila de salida están los actuales contendientes por el campeonato, G-Drive Racing, después de que Harry Tincknell cronometró 2m07.214 con su Nº 38 Gibson-Nissan, para superar por sólo 0.166s al Nº 46 Nissan Oreca.
La tripleta donde se encuentra el mexicano Guillermo Rojas Jr. logró un mejor registro de 2m07.624s para ubicarse en la sexta posición.
LMP3
En la división LMP3 la clase fue liderada por el Nº 9 de Enzo Guibbert. El piloto francés aseguró la pole position en el minuto final llevando a que el Nº 3 de United Autosports Ligier de Matt Bell se colocara en el segundo puesto.
Guibbert cronometró un giro de 2m14.392 para la primera pole position de Graff.
El líder del campeonato, Alex Brundle apenas consiguió el quinto sitio.
Ya que salga de eta carrera con un podio o un triunfo, se le ha negado, vamos Memo si se puede, saludos
de eso se trataba... jajajaja...
Daniel Suárez muestra su potencial en el arranque del Chase
Sparta, Kentucky, 24 de septiembre de 2016.- Gran trabajo realizó Daniel Suárez en su primer compromiso del Chase de NASCAR Xfinity Series, al adjudicarse la segunda posición en el Kentucky Speedway.
Tras una complicada carrera, repleta de banderas amarillas e incluso una roja, llegó a su fin la primera carrera del Chase y con ella un buen resultado para el mexicano, quien sorteó los contactos y se mantuvo durante toda la justa dentro del top-10.
En los últimos giros de carrera pactada a 200, el último contacto se lo llevó Ty Dillon y Erik Jones, quienes se encontraban delante de Suárez y tuvieron que abandonar la competencia. Con ello, el piloto del Joe Gibbs Racing pasó a la tercera posición.
Verde, blanca y cuadros fue como terminó la actividad de la NASCAR Xfinity en el óvalo de milla y media, en el que Daniel pudo recuperar la segunda posición. Aunque el tiempo no le fue suficiente para alcanzar a Elliott Sadler, con esta posición Suárez se ubica en el segundo puesto general con 2042 unidades, 8 menos que el líder.
Al finalizar la competencia el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper comentó: ?Estuvimos dentro de los primeros cinco todo el día, nos perdimos un poquito a mitad de la carrera, el auto estaba un poco sobreajustado. Creía que tenía el auto más rápido el día de hoy y quería que quedarme con la victoria?.
Además, agregó: ?Creo que fue un buen inicio en la primera etapa del Chase. Cuando tienes un carro rápido, más que el auto ganador no se siente tan bien, creo que nos faltaron unas vueltas para poder completar el rebase, dimos muchas vueltas sobre bandera amarilla y eso nos afectó. El auto 2 entró en la pelea y eso tampoco nos ayudó. Pero así son las carreras y tenemos un compromiso fuerte en Dover?.
Buen resultado de Daniel, un 2° lugar para comenzar el Chace, que asi siga y ver hasta donde llega en este año, saludos
Sparta, Kentucky, 24 de septiembre de 2016.- Gran trabajo realizó Daniel Suárez en su primer compromiso del Chase de NASCAR Xfinity Series, al adjudicarse la segunda posición en el Kentucky Speedway.
Tras una complicada carrera, repleta de banderas amarillas e incluso una roja, llegó a su fin la primera carrera del Chase y con ella un buen resultado para el mexicano, quien sorteó los contactos y se mantuvo durante toda la justa dentro del top-10.
En los últimos giros de carrera pactada a 200, el último contacto se lo llevó Ty Dillon y Erik Jones, quienes se encontraban delante de Suárez y tuvieron que abandonar la competencia. Con ello, el piloto del Joe Gibbs Racing pasó a la tercera posición.
Verde, blanca y cuadros fue como terminó la actividad de la NASCAR Xfinity en el óvalo de milla y media, en el que Daniel pudo recuperar la segunda posición. Aunque el tiempo no le fue suficiente para alcanzar a Elliott Sadler, con esta posición Suárez se ubica en el segundo puesto general con 2042 unidades, 8 menos que el líder.
Al finalizar la competencia el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper comentó: ?Estuvimos dentro de los primeros cinco todo el día, nos perdimos un poquito a mitad de la carrera, el auto estaba un poco sobreajustado. Creía que tenía el auto más rápido el día de hoy y quería que quedarme con la victoria?.
Además, agregó: ?Creo que fue un buen inicio en la primera etapa del Chase. Cuando tienes un carro rápido, más que el auto ganador no se siente tan bien, creo que nos faltaron unas vueltas para poder completar el rebase, dimos muchas vueltas sobre bandera amarilla y eso nos afectó. El auto 2 entró en la pelea y eso tampoco nos ayudó. Pero así son las carreras y tenemos un compromiso fuerte en Dover?.
Buen resultado de Daniel, un 2° lugar para comenzar el Chace, que asi siga y ver hasta donde llega en este año, saludos
Se suspende la primera carrera de la F4 mexicana por lluvia
Ciudad de México, 24 de septiembre de 2016.- La primera competencia de la primera fecha de la FIA Nacam Fórmula 4, a celebrarse en Austin, Texas, fue suspendida a causa de una tormenta eléctrica en el Circuito de las Américas, por lo que para este domingo se realizarán las tres competencias, donde dos de los pilotos Telcel?RPL Racing, José Sierra y Luis Alfonso Pérez, saldrán desde el primer y tercer sitio respectivamente.
A bordo del auto subcampeón de la temporada 2015-2016, marcado con el #2 de Telcel?RPL Racing, José Sierra estableció el tiempo más rápido en la sesión clasificatoria, con un tiempo de 2 minutos 14 segundos 270 milésimas, logrando así la primera pole position de la presente temporada. Con esto espera conseguir su primer triunfo dentro de la categoría.
?Me siento muy contento por este primer resultado en la calificación, ya que el equipo hizo un excelente trabajo. Durante las prácticas tuve muchos problemas con mi vehículo porque se calentaban mucho los frenos y se quedaban pegados, por lo que los ingenieros se enfocaron a resolver el problema y, finalmente, aquí está el resultado, con el que esperamos poder conseguir el primer triunfo de la temporada?, afirmó José Sierra.
Por su parte, el joven piloto Luis Alfonso Pérez a bordo del auto # 55 de Telcel?RPL Racing se situó en el tercer puesto de salida con un tiempo de 2 minutos 14 segundos 783 milésimas y espera su primer buen resultado con el equipo, con el que trabajó muy bien durante las practicas previas y se situó en la primera posición.
?Saldremos desde muy buena posición y con mucha confianza para pelear la primera bandera de cuadros para el equipo, ya que creemos que tenemos un excelente auto, prueba de ello fue que durante las practicas previas fuimos los más rápidos, por lo que creemos que este domingo podemos aspirar a la mejor posición?, estableció Luis Alfonso Pérez.
Para este domingo, la primera carrera se llevará a cabo a las 8:00 de la mañana y con duración de 35 minutos. La segunda será a las 11:00 de la mañana y la tercera competencia tendrá lugar a las 2.20 de la tarde en el Circuito de las Américas de Austin, Texas.
Lastima que la lluvia suspenda un espectaculo, pero es lo mejor, las tormentas de rayos en USA no perdona, ahora se apreto el programa para hoy Domongo, suerte a todos
Ciudad de México, 24 de septiembre de 2016.- La primera competencia de la primera fecha de la FIA Nacam Fórmula 4, a celebrarse en Austin, Texas, fue suspendida a causa de una tormenta eléctrica en el Circuito de las Américas, por lo que para este domingo se realizarán las tres competencias, donde dos de los pilotos Telcel?RPL Racing, José Sierra y Luis Alfonso Pérez, saldrán desde el primer y tercer sitio respectivamente.
A bordo del auto subcampeón de la temporada 2015-2016, marcado con el #2 de Telcel?RPL Racing, José Sierra estableció el tiempo más rápido en la sesión clasificatoria, con un tiempo de 2 minutos 14 segundos 270 milésimas, logrando así la primera pole position de la presente temporada. Con esto espera conseguir su primer triunfo dentro de la categoría.
?Me siento muy contento por este primer resultado en la calificación, ya que el equipo hizo un excelente trabajo. Durante las prácticas tuve muchos problemas con mi vehículo porque se calentaban mucho los frenos y se quedaban pegados, por lo que los ingenieros se enfocaron a resolver el problema y, finalmente, aquí está el resultado, con el que esperamos poder conseguir el primer triunfo de la temporada?, afirmó José Sierra.
Por su parte, el joven piloto Luis Alfonso Pérez a bordo del auto # 55 de Telcel?RPL Racing se situó en el tercer puesto de salida con un tiempo de 2 minutos 14 segundos 783 milésimas y espera su primer buen resultado con el equipo, con el que trabajó muy bien durante las practicas previas y se situó en la primera posición.
?Saldremos desde muy buena posición y con mucha confianza para pelear la primera bandera de cuadros para el equipo, ya que creemos que tenemos un excelente auto, prueba de ello fue que durante las practicas previas fuimos los más rápidos, por lo que creemos que este domingo podemos aspirar a la mejor posición?, estableció Luis Alfonso Pérez.
Para este domingo, la primera carrera se llevará a cabo a las 8:00 de la mañana y con duración de 35 minutos. La segunda será a las 11:00 de la mañana y la tercera competencia tendrá lugar a las 2.20 de la tarde en el Circuito de las Américas de Austin, Texas.
Lastima que la lluvia suspenda un espectaculo, pero es lo mejor, las tormentas de rayos en USA no perdona, ahora se apreto el programa para hoy Domongo, suerte a todos
Festejamos 46 años el Autódromo Monterrey
El 27 de enero de 1970 cuando se pusó la primera piedra del que hoy conocemos como el Autódromo Monterrey.
Avenidas como Constitución y calles como Venustiano Carranza y López Mateos sirvieron como inspiración para que Filiberto Jimenez creará el Autódromo Monterrey en sus primeros andares en la organización de las carreras, pero fue hasta el 27 de enero de 1970 cuando se pusó la primera piedra del que hoy conocemos como el Autódromo Monterrey.
En ese mismo año el que sería presidente de la República Mexicana de 1970 a 1976 Luis Echeverria Álvarez en compañía del empresario y piloto Filiberto Jiménez inauguraron la recta de la Casa de la Velocidad sin imaginar el éxito que hoy tendrían.
En esas mismas épocas comenzaron a surgir nombres de pilotos como los de Rodolfo Junco, Oscar Maotou, Gilberto y Cesar Jiménez así como el Capi Martinez quiénes en aquellas fechas levantaron mucho del automovilismo deportivo, no solo en Monterrey sino en todo el país incluso algunos pilotos llegaron hasta el viejo continente para representar a México.
Hoy a más de 46 años del autódromo, campeonatos y seriales como la Copa Nascar, Copa Malboro, Formula Renault , Indy Ligth , Formula 3 y Formula 4 son sólo algunas de las carreras que hemos podido apreciar en el Asfalto de las Emociones.
Han sido tantas las crisis a las cuales Dipsa Motor Sports ha salido adelante que por eso hoy a más de cuatro décadas la promotora de automovilismo del norte del país sigue más firme que nunca en el deporte motor.
Actualmente el Campeonato de Aceleración del Cuarto de Milla es el campeonato favorito de los aficionados a las carreras, incluso personalidades como Maribel Guardia, Julión Álvarez, Mariana León de Playa Limbo y Deportistas como Ismael Sosa de Tigres han estado recientemente en la Casa de la Velocidad.
De igual forma campeonato de circuito como el Camaro Mustang Challenge y la Serie Turismo cada vez integran a más seguidores del deporte motor a estas competencias.
No cabe duda que a lo largo de la historia emblemas como el cuarto de milla, la famosa llanta gigante, las picas nocturnas y todo el sinfín de espectáculos y atracciones que se viven en el Autódromo Monterrey seguirán vigentes por muchos más años.
Este domingo 25 de septiembre a partir del medio día los esperamos en el #46aniversario para festejar como se debe a la Casa de la Velocidad.
Uno de los mejores autodromos de Mexico, y bien administradro por Don "Fili" qepd y sus hijod, larga vida saludos
El 27 de enero de 1970 cuando se pusó la primera piedra del que hoy conocemos como el Autódromo Monterrey.
Avenidas como Constitución y calles como Venustiano Carranza y López Mateos sirvieron como inspiración para que Filiberto Jimenez creará el Autódromo Monterrey en sus primeros andares en la organización de las carreras, pero fue hasta el 27 de enero de 1970 cuando se pusó la primera piedra del que hoy conocemos como el Autódromo Monterrey.
En ese mismo año el que sería presidente de la República Mexicana de 1970 a 1976 Luis Echeverria Álvarez en compañía del empresario y piloto Filiberto Jiménez inauguraron la recta de la Casa de la Velocidad sin imaginar el éxito que hoy tendrían.
En esas mismas épocas comenzaron a surgir nombres de pilotos como los de Rodolfo Junco, Oscar Maotou, Gilberto y Cesar Jiménez así como el Capi Martinez quiénes en aquellas fechas levantaron mucho del automovilismo deportivo, no solo en Monterrey sino en todo el país incluso algunos pilotos llegaron hasta el viejo continente para representar a México.
Hoy a más de 46 años del autódromo, campeonatos y seriales como la Copa Nascar, Copa Malboro, Formula Renault , Indy Ligth , Formula 3 y Formula 4 son sólo algunas de las carreras que hemos podido apreciar en el Asfalto de las Emociones.
Han sido tantas las crisis a las cuales Dipsa Motor Sports ha salido adelante que por eso hoy a más de cuatro décadas la promotora de automovilismo del norte del país sigue más firme que nunca en el deporte motor.
Actualmente el Campeonato de Aceleración del Cuarto de Milla es el campeonato favorito de los aficionados a las carreras, incluso personalidades como Maribel Guardia, Julión Álvarez, Mariana León de Playa Limbo y Deportistas como Ismael Sosa de Tigres han estado recientemente en la Casa de la Velocidad.
De igual forma campeonato de circuito como el Camaro Mustang Challenge y la Serie Turismo cada vez integran a más seguidores del deporte motor a estas competencias.
No cabe duda que a lo largo de la historia emblemas como el cuarto de milla, la famosa llanta gigante, las picas nocturnas y todo el sinfín de espectáculos y atracciones que se viven en el Autódromo Monterrey seguirán vigentes por muchos más años.
Este domingo 25 de septiembre a partir del medio día los esperamos en el #46aniversario para festejar como se debe a la Casa de la Velocidad.
Uno de los mejores autodromos de Mexico, y bien administradro por Don "Fili" qepd y sus hijod, larga vida saludos
