El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
... Checo no va a encontrar un coche mejor... Y en definitiva el papá de Checo siempre ha sido un idiota 
Memo Rojas quiere celebrar cumpleaños con podio
El mexicano largará mañana desde la tercera posición en la cuarta fecha de la European Le Mans Series, en Paul Ricard.
Le Castellet, Francia, 27 de agosto de 2016.- El fin de semana para el piloto de la Escudería Telmex-Telcel, Memo Rojas Jr., se mantiene en buen nivel al conseguir hoy la tercera posición de arrancada para las 4 Horas de Paul Ricard, levantando esperanzas para poder sumar su primer podio de la temporada y sobre todo, la primera victoria.
Y es que el comportamiento del Ligier del Greaves Motorsport se mantiene constante, y por sobre todas las cosas, promete un rendimiento similar para la carrera. Memo Rojas y el equipo están ahora trabajando más en sincronía tras los cambios que se dieron en el área de los ingenieros, y los resultados se ven de manera inmediata.
Hoy durante la sesión de calificación, ha sido Nathanael Berthon quien ha calificado el #41 en la tercera posición, y será el mexicano Rojas quien tome el volante al inicio de la competencia mañana en Paul Ricard, la cual comenzará en punto de las 7 de la mañana, tiempo del centro de México, y la cual será transmitida en vivo por www.europeanlemansseries.com.
MEMO ROJAS, #41, Ligier JS P2, Greaves Motorsport:
?Afortunadamente tuvimos un buen día logrando la tercera posición de salida para la carrera de mañana. Fue una sesión bastante competida, con muchos autos en tiempos muy cerrados. Lo importante es que tuvimos una muy buena calificación en el tercer puesto. Se han visto reflejados los cambios que se han hecho en el equipo, cambios organizacionales en la estructura de ingenieros, y estamos viendo ya los resultados ahora. Creo que es un gran momento para mejorar porque estamos justo a la mitad de la temporada y viene el cierre final donde esperamos andar muy fuerte para terminar en una muy buena posición en el campeonato. Aún faltan carreras pero esperamos esto sea una inercia y motivación para todo lo que viene. Obviamente mañana es la carrera y esperamos que vamos a hacer un gran trabajo. De mi parte ya sabe que daré mi 100% el día de mañana. Gracias a Escudería Telmex, Telcel Racing, Claro, Interprotección, Passtime, Peugeot, Red Bull, Dockers, Alpine Stars y Oakley?.
Bueno Memo nos gustaria ese podio, Salvador Suarez en Nascar ya cumplio con un 4°, y falta un buen resultado de Sergio, asi se redondea un buen fin de semana de la escuderia Telmex
El mexicano largará mañana desde la tercera posición en la cuarta fecha de la European Le Mans Series, en Paul Ricard.
Le Castellet, Francia, 27 de agosto de 2016.- El fin de semana para el piloto de la Escudería Telmex-Telcel, Memo Rojas Jr., se mantiene en buen nivel al conseguir hoy la tercera posición de arrancada para las 4 Horas de Paul Ricard, levantando esperanzas para poder sumar su primer podio de la temporada y sobre todo, la primera victoria.
Y es que el comportamiento del Ligier del Greaves Motorsport se mantiene constante, y por sobre todas las cosas, promete un rendimiento similar para la carrera. Memo Rojas y el equipo están ahora trabajando más en sincronía tras los cambios que se dieron en el área de los ingenieros, y los resultados se ven de manera inmediata.
Hoy durante la sesión de calificación, ha sido Nathanael Berthon quien ha calificado el #41 en la tercera posición, y será el mexicano Rojas quien tome el volante al inicio de la competencia mañana en Paul Ricard, la cual comenzará en punto de las 7 de la mañana, tiempo del centro de México, y la cual será transmitida en vivo por www.europeanlemansseries.com.
MEMO ROJAS, #41, Ligier JS P2, Greaves Motorsport:
?Afortunadamente tuvimos un buen día logrando la tercera posición de salida para la carrera de mañana. Fue una sesión bastante competida, con muchos autos en tiempos muy cerrados. Lo importante es que tuvimos una muy buena calificación en el tercer puesto. Se han visto reflejados los cambios que se han hecho en el equipo, cambios organizacionales en la estructura de ingenieros, y estamos viendo ya los resultados ahora. Creo que es un gran momento para mejorar porque estamos justo a la mitad de la temporada y viene el cierre final donde esperamos andar muy fuerte para terminar en una muy buena posición en el campeonato. Aún faltan carreras pero esperamos esto sea una inercia y motivación para todo lo que viene. Obviamente mañana es la carrera y esperamos que vamos a hacer un gran trabajo. De mi parte ya sabe que daré mi 100% el día de mañana. Gracias a Escudería Telmex, Telcel Racing, Claro, Interprotección, Passtime, Peugeot, Red Bull, Dockers, Alpine Stars y Oakley?.
Bueno Memo nos gustaria ese podio, Salvador Suarez en Nascar ya cumplio con un 4°, y falta un buen resultado de Sergio, asi se redondea un buen fin de semana de la escuderia Telmex
Daniel Suárez logra cuarta posición en Road America
Elkhart Lake, Wisconsin, 27 de agosto de 2016.- Tras una complicada carrera en Road America, Daniel Suárez concluyó en la cuarta posición este sábado al disputarse la vigesimotercera fecha de la NASCAR Xfinity Series.
Fueron 48 vueltas las que cubrieron los 40 pilotos inscritos y seis banderas amarillas que provocaron que se extendiera la competencia.
El piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper se mantuvo en la totalidad de la prueba dentro del top-10, por lo regular ocupando la sexta posición. Una vez que llegó la recta final, el mexicano logró colarse hasta el segundo puesto, e iba por más.
Desafortunadamente, a dos vueltas de la bandera a cuadros llegó una amarilla que lo obligó a detener el buen ritmo que llevaba.
Cuando las actividades regresaron a la normalidad Daniel no pudo mantener la segunda posición y se tuvo que conformar con el cuarto sitio.
Al concluir las actividades en Road America, Daniel comentó: ?Una de las carreras más difíciles por problemas con mi brazo, pero sobretodo es un top-5 sólido. Gracias a todos por su apoyo?.
Tras la visita a Road America, el piloto del Joe Gibbs Racing se ubica en la segunda posición con 723 unidades, detrás de Elliott Sadler con 770 puntos.
Buen 4° lugar, ahora viene lo bueno, las carreras por el campeonato suerte para ti
Elkhart Lake, Wisconsin, 27 de agosto de 2016.- Tras una complicada carrera en Road America, Daniel Suárez concluyó en la cuarta posición este sábado al disputarse la vigesimotercera fecha de la NASCAR Xfinity Series.
Fueron 48 vueltas las que cubrieron los 40 pilotos inscritos y seis banderas amarillas que provocaron que se extendiera la competencia.
El piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper se mantuvo en la totalidad de la prueba dentro del top-10, por lo regular ocupando la sexta posición. Una vez que llegó la recta final, el mexicano logró colarse hasta el segundo puesto, e iba por más.
Desafortunadamente, a dos vueltas de la bandera a cuadros llegó una amarilla que lo obligó a detener el buen ritmo que llevaba.
Cuando las actividades regresaron a la normalidad Daniel no pudo mantener la segunda posición y se tuvo que conformar con el cuarto sitio.
Al concluir las actividades en Road America, Daniel comentó: ?Una de las carreras más difíciles por problemas con mi brazo, pero sobretodo es un top-5 sólido. Gracias a todos por su apoyo?.
Tras la visita a Road America, el piloto del Joe Gibbs Racing se ubica en la segunda posición con 723 unidades, detrás de Elliott Sadler con 770 puntos.
Buen 4° lugar, ahora viene lo bueno, las carreras por el campeonato suerte para ti
Tengo esta duda: segun yo cuando hay una bandera roja no se tocan los auto, excepto cuando tienen piezas suetas y eso para que no se caigas en la pista ¿por que dejaron canbiar y arreglas los autos? los perdedores fueron los que entraron a pits antes de la roja y los ganadores fuero Hamiltto y Alonso 8hablando de los primeros lugares) ¿alguien sabe algo?
Top-5 para Checo y Nico en Bélgica y Force India es 4º en el Mundial de F1
Spa, Bélgica, 28 de agosto del 2016.- Estupenda ha sido la jornada belga para los pilotos del Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, al cerrar el GP de Bélgica en cuarto y quinto ? con Nico Hulkenberg y Checo Pérez, respectivamente-, lo que catapulta al equipo al cuarto lugar del Mundial de Constructores.
Para el mexicano, la carrera pactada a 44 vueltas al trazado de 7.004 kilómetros de extensión, fue un tanto complicada en la arrancada, cuando perdió cuatro posiciones al intentar esquivar a los Ferrari que se tocaban entre sí, rezagándose del sexto al décimo sitio. Pero Checo a fuerza de músculo poco a poco recuperó para ir a pelear por el top-5.
Fue una grata demostración del originario de Jalisco, México, quien inició con el compuesto súper suave de las llantas Pirelli, y apenas en la vuelta tres ya rodaba en la quinta plaza. Un giro adelante aparecía el Virtual Safety Car tras el fuerte choque de Kevin Magnussen en Raidillon, a la salida de Eau Rouge.
En la vuelta siete aparecía el Safety Car y Checo iba a los pits para montar el compuesto blando de neumáticos, reincorporándose en la novena posición. Pero en el giro 10 se decretaba la bandera roja para reparar la barrera de Raidillon contra la que chocó Magnussen. Y en ese giro nuevamente Checo cambiaba de llantas, ahora montando el compuesto medio.
Luego de unos 15 minutos de carrera detenida, se reinició la competencia y Checo rodaba en la P7, en el giro 22 volvía a la P5 y en la vuelta 24 hacía su tercer cambio de neumáticos, volviendo a montar el compuesto medio, con el cual cerraría la carrera en el quinto lugar.
Claro, antes mostraba un magistral rebase sobre Felipe Massa por el sexto lugar (vuelta 28), y luego el adelantamiento a Fernando Alonso (vuelta 29) por la P5, posición final del mexicano, por detrás de su coequipero Nico Hulkenberg, quien finalizaba cuarto.
Con este resultado, Checo llega a 58 puntos, a cuatro de diferencia de Valtteri Bottas, con quien pelea por la séptima plaza del Mundial de Pilotos. En cuanto el Mundial de Constructores, Force India llega a 103 puntos y desplaza a Williams, quien se quedó con 101 unidades en la quinta plaza. Nico Hulkenberg avanzó a la novena posición en el campeonato con 45 puntos en su haber, superando a Felipe Massa en la tabla.
El triunfo del GP Belga, decimotercera fecha del Mundial 2016 de F1, ha sido Nico Rosberg, seguido de Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton.
Checo Pérez:
?Al final pudimos recuperar un resultado que estaba totalmente perdido en la curva uno, tuve que irme por fuera para esquivar a los Ferrari y ahí me costó muchas posiciones. Después tuve que luchar bastante para pasar. Al principio de mis stints no podía conservar mis neumáticos, siempre tenía que estar empujando y peleando con los pilotos alrededor mío?.
?Muy buen rebase a Felipe (Massa), un piloto con mucha experiencia. Con Verstappen en la misma curva, misma maniobra, Verstappen no me da ningún espacio y tengo que cortar la curva. Pero bien, la verdad, creo que en general fue un buen día. Estamos ya delante de los Williams, cuartos en el Campeonato de Constructores, entonces ha sido un buen día para el equipo?.
?Cuando pasé a Alonso, intenté atacar a (Nico Hulkenberg), pero ya no tenía más neumáticos. Era importante conservarlos al principio del stint, especialmente porque iba a ser un stint tan largo, pero fuera de eso creo que ya no había para más?.
?Creo que Monza también podemos hacer una gran trabajo. Pero ahora lo importante va a hacer abrir la diferencia con Williams y mantener esa cuarta plaza que sería increíble quedárnosla?.
Resultado GP Bélgica
Fecha 13 del Mundial F1 2016
1 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 44 vueltas
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 14"113
3 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 27"634
4 - Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 35"907
5 - Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 40"660
6 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 45"394
7 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 59"445
8 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'00"151
9 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'01"109
10 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'05"873
11 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1'11"138
12 - Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'13"877
13 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'16"474
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'27"097
15 - Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'33"165
16 - Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.
17 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
Abandonos
Kevin Magnussen
Marcus Ericsson
Carlos Sainz
Jenson Button
Pascal Wehrlein
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Hamilton 232; 2.Rosberg 223; 3.Ricciardo 151; 4.Vettel 128; 5.Raikkonen 124; 6.Verstappen 115; 7.Bottas 62; 8.Pérez 58; 9.Hulkenberg 45; 10.Massa 39; 11.Alonso, Sainz 30; 13.Grosjean 28; 14.Kvyat 23; 15.Button 17; 16.Magnussen 6; 17.Wehrlein, Vandoorne 1.
Estado del Campeonato de Constructores
1.Mercedes 455; 2.Red Bull-Renault 274; 3.Ferrari 252; 4.Force India-Mercedes 103; 5.Williams-Mercedes 101; 6.McLaren-Honda 48; 7.Toro Rosso-Ferrari 45; 8.Haas-Ferrari 28; 9.Renault 6; 10.Manor-Mercedes 1.
¡¡ Muy bueno el resultado de los 2 pilotos, no se le puede pedir mas al SFI, y el mejor trabajo fue de Sergio que perdio en la arrancada varios lugares y para recuperalos le costo la gota de sudor, esperemos mas resultados de estos, saludos
Spa, Bélgica, 28 de agosto del 2016.- Estupenda ha sido la jornada belga para los pilotos del Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, al cerrar el GP de Bélgica en cuarto y quinto ? con Nico Hulkenberg y Checo Pérez, respectivamente-, lo que catapulta al equipo al cuarto lugar del Mundial de Constructores.
Para el mexicano, la carrera pactada a 44 vueltas al trazado de 7.004 kilómetros de extensión, fue un tanto complicada en la arrancada, cuando perdió cuatro posiciones al intentar esquivar a los Ferrari que se tocaban entre sí, rezagándose del sexto al décimo sitio. Pero Checo a fuerza de músculo poco a poco recuperó para ir a pelear por el top-5.
Fue una grata demostración del originario de Jalisco, México, quien inició con el compuesto súper suave de las llantas Pirelli, y apenas en la vuelta tres ya rodaba en la quinta plaza. Un giro adelante aparecía el Virtual Safety Car tras el fuerte choque de Kevin Magnussen en Raidillon, a la salida de Eau Rouge.
En la vuelta siete aparecía el Safety Car y Checo iba a los pits para montar el compuesto blando de neumáticos, reincorporándose en la novena posición. Pero en el giro 10 se decretaba la bandera roja para reparar la barrera de Raidillon contra la que chocó Magnussen. Y en ese giro nuevamente Checo cambiaba de llantas, ahora montando el compuesto medio.
Luego de unos 15 minutos de carrera detenida, se reinició la competencia y Checo rodaba en la P7, en el giro 22 volvía a la P5 y en la vuelta 24 hacía su tercer cambio de neumáticos, volviendo a montar el compuesto medio, con el cual cerraría la carrera en el quinto lugar.
Claro, antes mostraba un magistral rebase sobre Felipe Massa por el sexto lugar (vuelta 28), y luego el adelantamiento a Fernando Alonso (vuelta 29) por la P5, posición final del mexicano, por detrás de su coequipero Nico Hulkenberg, quien finalizaba cuarto.
Con este resultado, Checo llega a 58 puntos, a cuatro de diferencia de Valtteri Bottas, con quien pelea por la séptima plaza del Mundial de Pilotos. En cuanto el Mundial de Constructores, Force India llega a 103 puntos y desplaza a Williams, quien se quedó con 101 unidades en la quinta plaza. Nico Hulkenberg avanzó a la novena posición en el campeonato con 45 puntos en su haber, superando a Felipe Massa en la tabla.
El triunfo del GP Belga, decimotercera fecha del Mundial 2016 de F1, ha sido Nico Rosberg, seguido de Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton.
Checo Pérez:
?Al final pudimos recuperar un resultado que estaba totalmente perdido en la curva uno, tuve que irme por fuera para esquivar a los Ferrari y ahí me costó muchas posiciones. Después tuve que luchar bastante para pasar. Al principio de mis stints no podía conservar mis neumáticos, siempre tenía que estar empujando y peleando con los pilotos alrededor mío?.
?Muy buen rebase a Felipe (Massa), un piloto con mucha experiencia. Con Verstappen en la misma curva, misma maniobra, Verstappen no me da ningún espacio y tengo que cortar la curva. Pero bien, la verdad, creo que en general fue un buen día. Estamos ya delante de los Williams, cuartos en el Campeonato de Constructores, entonces ha sido un buen día para el equipo?.
?Cuando pasé a Alonso, intenté atacar a (Nico Hulkenberg), pero ya no tenía más neumáticos. Era importante conservarlos al principio del stint, especialmente porque iba a ser un stint tan largo, pero fuera de eso creo que ya no había para más?.
?Creo que Monza también podemos hacer una gran trabajo. Pero ahora lo importante va a hacer abrir la diferencia con Williams y mantener esa cuarta plaza que sería increíble quedárnosla?.
Resultado GP Bélgica
Fecha 13 del Mundial F1 2016
1 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 44 vueltas
2 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Renault) - 14"113
3 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 27"634
4 - Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 35"907
5 - Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 40"660
6 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 45"394
7 - Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 59"445
8 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'00"151
9 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'01"109
10 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'05"873
11 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Renault) - 1'11"138
12 - Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'13"877
13 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'16"474
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'27"097
15 - Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'33"165
16 - Esteban Ocon (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.
17 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
Abandonos
Kevin Magnussen
Marcus Ericsson
Carlos Sainz
Jenson Button
Pascal Wehrlein
Estado del Campeonato de Pilotos
1.Hamilton 232; 2.Rosberg 223; 3.Ricciardo 151; 4.Vettel 128; 5.Raikkonen 124; 6.Verstappen 115; 7.Bottas 62; 8.Pérez 58; 9.Hulkenberg 45; 10.Massa 39; 11.Alonso, Sainz 30; 13.Grosjean 28; 14.Kvyat 23; 15.Button 17; 16.Magnussen 6; 17.Wehrlein, Vandoorne 1.
Estado del Campeonato de Constructores
1.Mercedes 455; 2.Red Bull-Renault 274; 3.Ferrari 252; 4.Force India-Mercedes 103; 5.Williams-Mercedes 101; 6.McLaren-Honda 48; 7.Toro Rosso-Ferrari 45; 8.Haas-Ferrari 28; 9.Renault 6; 10.Manor-Mercedes 1.
¡¡ Muy bueno el resultado de los 2 pilotos, no se le puede pedir mas al SFI, y el mejor trabajo fue de Sergio que perdio en la arrancada varios lugares y para recuperalos le costo la gota de sudor, esperemos mas resultados de estos, saludos
Ricardo Pérez de Lara se queda a un paso del podio
Danville, Virginia, 27 de agosto de 2016.- Ricardo Pérez de Lara cerró cuarto general en la primera carrera de la Porsche GT3 Cup, la cual fue parte de la sexta fecha celebrada en el Virginia International Raceway.
El multicampeón mexicano largó desde el noveno puesto y avanzó hasta la quinta posición a bordo de su Porsche #2 del equipo JDX Racing y con el patrocinio de Hertz?Telcel?Benotto?Interprotección?NearBPO.
Cuando Ricardo marchaba en la quinta posición, vinieron las banderas amarillas, posteriormente una roja, al momento en que Mckay Snow y otro piloto protagonizaron un fuerte accidente, afortunadamente sin consecuencias graves hasta el cierre de esta edición.
La carrera pactada a 45 minutos se reanudó a seis de finalizar, con la presencia de banderas amarillas y cuando se puso nuevamente la bandera verde, Ricardo trató de irse al frente y lo consiguió para finalizar la competencia en el cuarto puesto, resultado que le permitirá mantenerse en el top-5 de la tabla general.
?Fue una carrera difícil, sobre todo por el accidente de un compañero, que hasta donde conocemos, solo fue el fuerte impacto. Logramos sacar un buen resultado tras salir del noveno sitio, pero nos fuimos reponiendo durante las vueltas que pudimos para irnos lo más al frente posible. Sin embargo, a pesar de que intentamos la primera bandera a cuadros para nuestros patrocinadores: Hertz, Telcel, Benotto, Interprotecciòn y NearBPO, no nos alcanzó el tiempo para lograr el objetivo?, afirmó Ricardo Pérez de Lara.
Sin embargo, el piloto mexicano se muestra confiado en sacar un mejor resultado para la carrera de este domingo, cuando se realice la segunda prueba de la sexta fecha de la Porsche GT3 Cup en el Virginia International Raceway.
Otro buen resultado por parte de un piloto mexicano, ya solo esperar la 2° carrera para ver que tal le va, saludos
Danville, Virginia, 27 de agosto de 2016.- Ricardo Pérez de Lara cerró cuarto general en la primera carrera de la Porsche GT3 Cup, la cual fue parte de la sexta fecha celebrada en el Virginia International Raceway.
El multicampeón mexicano largó desde el noveno puesto y avanzó hasta la quinta posición a bordo de su Porsche #2 del equipo JDX Racing y con el patrocinio de Hertz?Telcel?Benotto?Interprotección?NearBPO.
Cuando Ricardo marchaba en la quinta posición, vinieron las banderas amarillas, posteriormente una roja, al momento en que Mckay Snow y otro piloto protagonizaron un fuerte accidente, afortunadamente sin consecuencias graves hasta el cierre de esta edición.
La carrera pactada a 45 minutos se reanudó a seis de finalizar, con la presencia de banderas amarillas y cuando se puso nuevamente la bandera verde, Ricardo trató de irse al frente y lo consiguió para finalizar la competencia en el cuarto puesto, resultado que le permitirá mantenerse en el top-5 de la tabla general.
?Fue una carrera difícil, sobre todo por el accidente de un compañero, que hasta donde conocemos, solo fue el fuerte impacto. Logramos sacar un buen resultado tras salir del noveno sitio, pero nos fuimos reponiendo durante las vueltas que pudimos para irnos lo más al frente posible. Sin embargo, a pesar de que intentamos la primera bandera a cuadros para nuestros patrocinadores: Hertz, Telcel, Benotto, Interprotecciòn y NearBPO, no nos alcanzó el tiempo para lograr el objetivo?, afirmó Ricardo Pérez de Lara.
Sin embargo, el piloto mexicano se muestra confiado en sacar un mejor resultado para la carrera de este domingo, cuando se realice la segunda prueba de la sexta fecha de la Porsche GT3 Cup en el Virginia International Raceway.
Otro buen resultado por parte de un piloto mexicano, ya solo esperar la 2° carrera para ver que tal le va, saludos
[size=14pt]Sergio Pérez ahora se propone ampliar la diferencia con Williams[/size]
El piloto mexicano logró el quinto sitio en el Gran Premio de Bélgica, donde Force India superó a Williams en la cuarta posición entre los constructores. "Checo" también destacó que Max Verstappen no le dio ningún espacio en el momento de su...
Max Verstappen ha sido protagonista de varias acciones durante el Gran Premio de Bélgica. Primero con los dos Ferrari en el inicio de la competencia, después en solitario con Kimi Räikkönen, para en la parte final de la carrera enfrascarse en un duelo con el mexicano Sergio Pérez.
Checo destacó que existe una diferencia importante entre iniciar una lucha con un piloto con experiencia como lo fue con el brasileño Felipe Massa y, hacerlo con uno con menos años en la categoría, como es el holandés de Red Bull.
"Felipe es un piloto con mucha experiencia", expresó el integrante de Force India respecto al rebase que le realizó para ascender a los cinco mejores. "Con Verstappen fue la misma maniobra, en el mismo lugar, pero él no me dio ningún espacio, así que tuve que cortar la curva", señaló Pérez a la cadena Fox Sports Latinoamérica.
A pesar de esa dificultad, Checo finalizó en el quinto sitio que, sumado al cuarto puesto de su compañero Nico Hulkenberg, les permite a Force India sobrepasar a Williams por el cuarto sitio del campeonato de constructores.
"En general fue un buen día. Estamos ya por delante de los Williams en el cuarto sitio del campeonato de constructores,. Ha sido un buen día para el equipo.
"Creo que en Monza también podemos hacer un buen trabajo; abrir la diferencia con Williams. Sería importante para nosotros quedarnos con esa cuarta posición".
Carrera complicada
Pérez estuvo cerca de quedar fuera de los puntos. Las acciones entre los Ferrari y el Red Bull de Verstappen en la primera curva cambiaron su panorama y lo hicieron perder varias posiciones.
"Al final logramos recuperar un resultado que estaba totalmente perdido en la primera curva. Tuve que irme por fuera para esquivar a los Ferrari y eso me costó muchas posiciones.
"Después tuve que luchar bastante para pasar. Al principio de mis stints no podía conservar mis neumáticos y siempre tuve que estar empujando".
Ya pasaron a Williams, y subieron puesto los 2 pilotos, ahora viene lo dificil que es mantenerse y seguir avanzando
El piloto mexicano logró el quinto sitio en el Gran Premio de Bélgica, donde Force India superó a Williams en la cuarta posición entre los constructores. "Checo" también destacó que Max Verstappen no le dio ningún espacio en el momento de su...
Max Verstappen ha sido protagonista de varias acciones durante el Gran Premio de Bélgica. Primero con los dos Ferrari en el inicio de la competencia, después en solitario con Kimi Räikkönen, para en la parte final de la carrera enfrascarse en un duelo con el mexicano Sergio Pérez.
Checo destacó que existe una diferencia importante entre iniciar una lucha con un piloto con experiencia como lo fue con el brasileño Felipe Massa y, hacerlo con uno con menos años en la categoría, como es el holandés de Red Bull.
"Felipe es un piloto con mucha experiencia", expresó el integrante de Force India respecto al rebase que le realizó para ascender a los cinco mejores. "Con Verstappen fue la misma maniobra, en el mismo lugar, pero él no me dio ningún espacio, así que tuve que cortar la curva", señaló Pérez a la cadena Fox Sports Latinoamérica.
A pesar de esa dificultad, Checo finalizó en el quinto sitio que, sumado al cuarto puesto de su compañero Nico Hulkenberg, les permite a Force India sobrepasar a Williams por el cuarto sitio del campeonato de constructores.
"En general fue un buen día. Estamos ya por delante de los Williams en el cuarto sitio del campeonato de constructores,. Ha sido un buen día para el equipo.
"Creo que en Monza también podemos hacer un buen trabajo; abrir la diferencia con Williams. Sería importante para nosotros quedarnos con esa cuarta posición".
Carrera complicada
Pérez estuvo cerca de quedar fuera de los puntos. Las acciones entre los Ferrari y el Red Bull de Verstappen en la primera curva cambiaron su panorama y lo hicieron perder varias posiciones.
"Al final logramos recuperar un resultado que estaba totalmente perdido en la primera curva. Tuve que irme por fuera para esquivar a los Ferrari y eso me costó muchas posiciones.
"Después tuve que luchar bastante para pasar. Al principio de mis stints no podía conservar mis neumáticos y siempre tuve que estar empujando".
Ya pasaron a Williams, y subieron puesto los 2 pilotos, ahora viene lo dificil que es mantenerse y seguir avanzando
Gutiérrez: "No podemos estar satisfechos"
El piloto mexicano finalizó el Gran Premio de Bélgica en el sitio 12, pero sigue sin sumar sus primeros puntos con Haas.
De nueva cuenta, Esteban Gutiérrez quedó cerca de sumar sus primeros puntos en la escudería norteamericana Haas F1, otra vez finalizó por delante de su compañero Romain Grosjean, pero insuficiente para sobrepasar el duodécimo de la carrera.
El mexicano se ubicó dentro de los 10 mejores en la primera parte de la competencia, pero las detenciones en fosos fueron su talón de Aquiles y destruyeron sus posibilidades, lo cual quedó visible en el rostro de Gutiérrez al llegar a la zona de medios del circuito de Bélgica.
"Fue una carrera razonable, no podemos estar satisfechos porque estábamos aspirando a finalizar dentro de los 10 mejores", dijo el mexicano a la cadena Fox Sports. "Dimos todo en la pista. Estábamos empujando para estar dentro de los 10 mejores".
Esteban Gutiérrez apuntó que el problema radicó en la primera detención en boxes. "Perdimos mucho tiempo en la parada de pits. Tuve que parar después de que lo hizo Romain Grosjean en el safety car, ahí perdimos muchos segundos, posiciones. Tuve que recuperar de nuevo y, al tener que rebasar, pierdes el ritmo en los neumáticos".
Sin embargo, el mexicano se quedó con la parte positiva de la competencia, destacando que sobrepasó de nueva cuenta a Grosjean y que el ritmo ya es constante.
"Fue una carrera en la que demostramos una buena base. Hay que seguir constantes porque esta es la única forma en que conseguiremos los resultados. Estamos empujando al máximo".
¡¡ No fue mala tu carrera, el problema es que no llegan esos primeros puntos, esperemos eso para Monza !!
El piloto mexicano finalizó el Gran Premio de Bélgica en el sitio 12, pero sigue sin sumar sus primeros puntos con Haas.
De nueva cuenta, Esteban Gutiérrez quedó cerca de sumar sus primeros puntos en la escudería norteamericana Haas F1, otra vez finalizó por delante de su compañero Romain Grosjean, pero insuficiente para sobrepasar el duodécimo de la carrera.
El mexicano se ubicó dentro de los 10 mejores en la primera parte de la competencia, pero las detenciones en fosos fueron su talón de Aquiles y destruyeron sus posibilidades, lo cual quedó visible en el rostro de Gutiérrez al llegar a la zona de medios del circuito de Bélgica.
"Fue una carrera razonable, no podemos estar satisfechos porque estábamos aspirando a finalizar dentro de los 10 mejores", dijo el mexicano a la cadena Fox Sports. "Dimos todo en la pista. Estábamos empujando para estar dentro de los 10 mejores".
Esteban Gutiérrez apuntó que el problema radicó en la primera detención en boxes. "Perdimos mucho tiempo en la parada de pits. Tuve que parar después de que lo hizo Romain Grosjean en el safety car, ahí perdimos muchos segundos, posiciones. Tuve que recuperar de nuevo y, al tener que rebasar, pierdes el ritmo en los neumáticos".
Sin embargo, el mexicano se quedó con la parte positiva de la competencia, destacando que sobrepasó de nueva cuenta a Grosjean y que el ritmo ya es constante.
"Fue una carrera en la que demostramos una buena base. Hay que seguir constantes porque esta es la única forma en que conseguiremos los resultados. Estamos empujando al máximo".
¡¡ No fue mala tu carrera, el problema es que no llegan esos primeros puntos, esperemos eso para Monza !!
Falla en pits baja a Memo Rojas del podio en Paul Ricard
Un problema con una pistola neumática en una de las paradas en pits, les quitó la posibilidad de sumar su primer podio de la temporada.
Le Castellet, Francia, 28 de agosto de 2016.- En un fin de semana en el que se vislumbraba el primer gran resultado del año, un problema en los pits le quitó al piloto de la Escudería Telmex-Telcel, Memo Rojas Jr., la posibilidad de sumar ese primer podio de la temporada. Una falla en los pits que se sumó también a una mala elección de neumáticos en el arranque de la competencia, les privó de obtener lo que parecía un buen resultado.
El sexto lugar final fue el resultado para el mexicano Rojas y sus compañeros Berthon y Canal, quienes siguen sumando puntos y con la ira puesta a las dos últimas carreras de la temporada, donde buscarán incesantemente la victoria, primero en Spa Francorchamps y luego en Estoril.
Rojas hizo un gran trabajo en su turno de manejo, el cual se vio perjudicado por la mala elección de neumáticos al comienzo de la competencia. El mexicano cayó al sexto puesto a pesar de haber arrancado tercero, pero minimizó los daños dejando el auto cerca de los dos autos que iban delante de él.
Durante la competencia, Berthon y Canal lograron reponer esas posiciones y lograron ubicarse terceros, pero la ya mencionada falla en los pits con la pistola, les hizo perder un poco más de 30 segundos, los cuales fueron la diferencia al final entre el tercero y sexto puestos.
La siguiente carrera del mexicano y su equipo será en el mítico Circuito Spa-Francorchamps, el próximo 25 de septiembre.
MEMO ROJAS, #41, Ligier JS P2, Greaves Motorsport:
?Esta ha sido una carrera que desafortunadamente no fue como nosotros queríamos, ya que luego de hacer una buena calificación en el tercer puesto, y haciendo una estrategia diferente a la de los demás, jugando un poco con los diferentes compuestos de llantas, nos perfilábamos para posiblemente para alcanzar el primer podio de la temporada, pero tuvimos un problema en una de las paradas de pits a la mitad de la carrera y eso nos hizo que perdiéramos un poco más de 30 segundos. Falló una de las pistolas que desatornillan las ruedas y con esta falla, perdimos suficiente tiempo que nos mandó hasta el sexto lugar. Desafortunadamente ya faltaba poco tiempo para que acabara la carrera y no había tiempo para recuperar a pesar de que seguimos empujando lo más que se podía, pero nos tuvimos que conformar con el sexto lugar. Por un lado, positivo porque los cambios que se han hecho en el equipo han favorecido el performance del auto. Hemos mejorado sin duda alguna y estamos ya en posición de pelear pódiums. Sin embargo, me siento triste y decepcionado porque en esta ocasión se nos escapó el podio por una falla en los pits. Tengo sentimientos encontrados. No nos queda otra más que seguir trabajando muy duro, estoy seguro que se viene el podio y el primer triunfo, el cual esperamos que se de en la siguiente fecha en Spa Francorchamps. Gracias a Escudería Telmex, Telcel Racing, Claro, Interprotección, Passtime, Peugeot, Red Bull, Dockers, Alpine Stars y Oakley?.
No queda mas que seguir luchando por los buenos resultados, saludos
Un problema con una pistola neumática en una de las paradas en pits, les quitó la posibilidad de sumar su primer podio de la temporada.
Le Castellet, Francia, 28 de agosto de 2016.- En un fin de semana en el que se vislumbraba el primer gran resultado del año, un problema en los pits le quitó al piloto de la Escudería Telmex-Telcel, Memo Rojas Jr., la posibilidad de sumar ese primer podio de la temporada. Una falla en los pits que se sumó también a una mala elección de neumáticos en el arranque de la competencia, les privó de obtener lo que parecía un buen resultado.
El sexto lugar final fue el resultado para el mexicano Rojas y sus compañeros Berthon y Canal, quienes siguen sumando puntos y con la ira puesta a las dos últimas carreras de la temporada, donde buscarán incesantemente la victoria, primero en Spa Francorchamps y luego en Estoril.
Rojas hizo un gran trabajo en su turno de manejo, el cual se vio perjudicado por la mala elección de neumáticos al comienzo de la competencia. El mexicano cayó al sexto puesto a pesar de haber arrancado tercero, pero minimizó los daños dejando el auto cerca de los dos autos que iban delante de él.
Durante la competencia, Berthon y Canal lograron reponer esas posiciones y lograron ubicarse terceros, pero la ya mencionada falla en los pits con la pistola, les hizo perder un poco más de 30 segundos, los cuales fueron la diferencia al final entre el tercero y sexto puestos.
La siguiente carrera del mexicano y su equipo será en el mítico Circuito Spa-Francorchamps, el próximo 25 de septiembre.
MEMO ROJAS, #41, Ligier JS P2, Greaves Motorsport:
?Esta ha sido una carrera que desafortunadamente no fue como nosotros queríamos, ya que luego de hacer una buena calificación en el tercer puesto, y haciendo una estrategia diferente a la de los demás, jugando un poco con los diferentes compuestos de llantas, nos perfilábamos para posiblemente para alcanzar el primer podio de la temporada, pero tuvimos un problema en una de las paradas de pits a la mitad de la carrera y eso nos hizo que perdiéramos un poco más de 30 segundos. Falló una de las pistolas que desatornillan las ruedas y con esta falla, perdimos suficiente tiempo que nos mandó hasta el sexto lugar. Desafortunadamente ya faltaba poco tiempo para que acabara la carrera y no había tiempo para recuperar a pesar de que seguimos empujando lo más que se podía, pero nos tuvimos que conformar con el sexto lugar. Por un lado, positivo porque los cambios que se han hecho en el equipo han favorecido el performance del auto. Hemos mejorado sin duda alguna y estamos ya en posición de pelear pódiums. Sin embargo, me siento triste y decepcionado porque en esta ocasión se nos escapó el podio por una falla en los pits. Tengo sentimientos encontrados. No nos queda otra más que seguir trabajando muy duro, estoy seguro que se viene el podio y el primer triunfo, el cual esperamos que se de en la siguiente fecha en Spa Francorchamps. Gracias a Escudería Telmex, Telcel Racing, Claro, Interprotección, Passtime, Peugeot, Red Bull, Dockers, Alpine Stars y Oakley?.
No queda mas que seguir luchando por los buenos resultados, saludos
Reportan muerte de Juan Gabriel
Medios señalan que el Divo de Juárez falleció en Santa Mónica, California
GUADALAJARA, JALISCO (28/AGO/2016).- Medios reportan que el cantante Juan Gabriel falleció este domingo a las 11:20 horas en Santa Mónica, California.
Según reportes, el Divo de Juárez murió a los 66 años a causa de un infarto.
A penas este viernes se había presentado en un concierto en Los Ángeles como parte de su gira 'MeXXIco Es Todo'.
Juan Gabriel tenía una fecha programada para el próximo sábado 3 de septiembre en el Estadio Chivas de Zapopan.
Actualmente se transmitía en TV Azteca la serie "Hasta que te conocí" sobre su vida y trayectoria.
Medios señalan que el Divo de Juárez falleció en Santa Mónica, California
GUADALAJARA, JALISCO (28/AGO/2016).- Medios reportan que el cantante Juan Gabriel falleció este domingo a las 11:20 horas en Santa Mónica, California.
Según reportes, el Divo de Juárez murió a los 66 años a causa de un infarto.
A penas este viernes se había presentado en un concierto en Los Ángeles como parte de su gira 'MeXXIco Es Todo'.
Juan Gabriel tenía una fecha programada para el próximo sábado 3 de septiembre en el Estadio Chivas de Zapopan.
Actualmente se transmitía en TV Azteca la serie "Hasta que te conocí" sobre su vida y trayectoria.
