EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
saludos mis estimados un gran premio con muchas controversias, bien por lotus, por lo menos el E22 de grosjean termino la carrera era lo que se queria..lastima por pastor hubiese sido muy bueno que los 2 coches terminaran la carrera para tener mas informacion de cara al proximo fin de semana...pero en general creo que el equipo va bien espero que en barehin los 2 coches puedan llegar a ver la bandera a cuadros y se vean alguas otras mejoras, el E22 se quedo a las puertas de su primer puntos, despues de los visto en los libres 1 y 2 creo que esto es todo un logro, los de lotus se ve que estan trabajando muy duro a pesar de las adversidades, nunca he perdido la confianza en este equipo y estoy seguro de que estaran ahi para sorprender a muchos que los dan por descartados del mundial, dicen los expertos que el verdadero mundial de f1 comienza es en europa cuando todas las escuderias estan mas cerca de sus fabricas, espero que para españa lotus ya tenga todos sus problemas resueltos y estar peleando con las escuderias de arriba como el año pasado..
un abrazo a todos desde la siempre bella venezuela!!!
un abrazo a todos desde la siempre bella venezuela!!!
mi estimado pastorelmejor...gracias por llevar el pronostico, y si no es mucha molestia si puede llevar el siguiente pronostico de barehin tambien se lo agradeceria, ya que sigo con mucho trabajo, , por eso no he colgado notas de pastor es muy complicado trasladar eso de las notas de otras paginas aca, por celular, y lo poco que puedo comentar lo hago por mi celular cuando el trabajo me da un respiro jajajajajajaja..saludos y buen trabajo, lo hace bien deberia de abrir un hilo administrado por usted jajajaja. un abrazo!!!
saludos estimados vimara y hedonista16, no importa si no les gusta o no comulgan con pastor o lo que piensan los seguidores de pastor, acerca del piloto venezolano, lo importante es que dejen su comentario con criticas constructivas y respeto, y vayamos limpiando la pagina de tanta ofensas y descalificaciones de parte y parte..porque si lo reconozco asi como hay personas que ofenden de otras nacionalidades tambien hay venezolanos que lo hacen, asi como tambien hay infiltrados que se hacen pasar por mexicanos, españoles y venezolanos paa hechar mas leña al fuego insusltado, y molestar a los demas para volver las notas y foros toda una batalla campal, jajajajajaja, un saludos les mando a los 2 y gracias por compartir algo de su tiempo en escribir en el hilo y va mi positivo para los 2!!!
Un abrazo desde la siempre bella venezuela!!!
Un abrazo desde la siempre bella venezuela!!!
No se preocupe estimado colega @maldonadof1 sera un placer seguir llevando los pronósticos puede estar tranquilo y ahora colocare los resultados de los pronósticos del GP de Malasia, y con respecto a lo que dice de que deberia abrir un hilo administrado por mi jajaja debo admitir que algunas veces lo he pensado pero usted ya a hecho un estupendo trabajo con este hilo, ademas creo que si abriera un hilo de Pastor a estas alturas no tendría mucho movimiento ni comentarios ya que este hilo es el que ha tenido éxito y lo siento como si fuera mio jeje. Saludos Cordiales
saludos con un poco de tiempo en el trabajo subo algunos twitter de maldonado...saludos
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·28 de mar.
Más temprano que tarde tendremos un carro más fiable que nos permita competir e ir tras buenos resultados
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·28 de mar.
No es momento de críticas ni mucho menos de quejas solamente hay que trabajar MÁS duro que nunca juntos como 1 solo equipo
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·28 de mar.
Así es la nueva F1, profunda y técnicamente complicada, tomara un poco de tiempo pero allí estaremos
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Se presentaron algunos problemas el fin de semana, era de esperar ya que no pudimos cumplir el plan de desarrollo en la pretemporada
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Sin duda que hubo una notable mejoría con lo E22 de @Lotus_F1Team trabajando muy duro junto @RenaultSportF1
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Hay que seguir trabajando constantemente para solventar cada uno de los incomodos problemas de fiabilidad que se nos han presentado
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Estoy seguro que daremos otro paso en la siguiente carrera que será en Bahrein el próximo fin de semana, rumbo a Bahrein!!!
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
A trabajar!!!
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·28 de mar.
Más temprano que tarde tendremos un carro más fiable que nos permita competir e ir tras buenos resultados
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·28 de mar.
No es momento de críticas ni mucho menos de quejas solamente hay que trabajar MÁS duro que nunca juntos como 1 solo equipo
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·28 de mar.
Así es la nueva F1, profunda y técnicamente complicada, tomara un poco de tiempo pero allí estaremos
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Se presentaron algunos problemas el fin de semana, era de esperar ya que no pudimos cumplir el plan de desarrollo en la pretemporada
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Sin duda que hubo una notable mejoría con lo E22 de @Lotus_F1Team trabajando muy duro junto @RenaultSportF1
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Hay que seguir trabajando constantemente para solventar cada uno de los incomodos problemas de fiabilidad que se nos han presentado
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
Estoy seguro que daremos otro paso en la siguiente carrera que será en Bahrein el próximo fin de semana, rumbo a Bahrein!!!
Pastor Maldonado?@Pastormaldo·30 de mar.
A trabajar!!!
claro que si mi estimado, creo que los demas muchachos, panas, chamos, paisas jajajajaja estaran de acuerdo, mientras mas seamos en este hilo mejor, mientras mas opiniones haya para entablar una conversacion de nuestros pilotos en el mundo del motor mejor, lo importatnte es que seamos consecunte en las notas, tratar de aportar (no a diario pero si un poco mas), para eso se hizo este hilo para que entre todos lo convirtamos en unos de los mejores, y aprender un poco mas de estos deportes de motor que nos apasionan.Para hacerlo mas activo podemos hacer juegos, retos de f1...ustedes digan, planeen algo y yo los apoyo jajajaja, este hilo de ustedes tambien y pueden disponer de el, simpre haciendole con respeto como venimos haciendolo, muy importante seguir con nuestra tolerencia, ya que el hilo va poco a poco pero consolidandose...saludos nuevamente y un abrazo a todos desde esta bella tierra llamada Venezuela!!!
por cierto mi estimado, por ahi en algunas notas he leido que grosjean es el que ha evolucionado el carro, porque pastor no puede adaptarse al carro todavia? jajaja, yo pensaba que adpatarse al coche era saber donde estaban los controles adptarse al frenado que me imagino son diferentes a los de williams y cosas asi, pero no que una falla de motor una falla en la recuperacion de energia tambien fuera por que el piloto no se adapta al coche jajaja...no se eso pienso yo, ustedes que creen mis estimados, pastor no a logrado adaptarse al coche?, o el motor es el que no ha logrado adaptarse al chasis del E22?..saludos!!!
por ahi un compatriota venezolano decia, que lo que pasa con pastor es que no sabe manejar el E22, cosa que me parecio de risa.. pero lo importante de todo esto es que el coche de apoco va mejorando y cada dia son menos los detalles... con autoridad puedo decir que en este gran premio lotus dara un gran paso adelante...
Resultados del Pronostico del GP de Malasia 2014
Pastor Maldonado--------------------------------------Romain Grosjean---------------total
Sale---------llega --------------------------------------Sale----------llega
19------------14-------------------------------------------18------------13-------------------02-----------@maldonadof1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@telmex
22------------XX-------------------------------------------18------------XX-------------------07-----------@pitiyanquitrece
18------------12-------------------------------------------17------------13-------------------02-----------@PASTORELMEJOR
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@josevf1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@mig09
18------------10-------------------------------------------15------------08-------------------02-----------@F135MeyerAndres
XX------------XX-------------------------------------------20------------18-------------------05-----------@fVELOZ1
20------------12-------------------------------------------19------------11-------------------03-----------@Hendrickf1
18------------13-------------------------------------------19------------14-------------------02-----------@F11Maracay
@pitiyanquitrece acertó en la llegada de Pastor (no termino) +2 puntos
@fVELOZ1 acertó en la llegada de Pastor (no termino) +2 puntos
@Hendrickf1 acertó en la llegada de Romain (llego 11) +2 puntos
Así queda la tabla liderada por @pitiyanquitrece
@maldonadof1----------------------02 puntos
@telmex------------------------------01 punto
@pitiyanquitrece ------------------07 puntos
@PASTORELMEJOR-----------02 puntos
@josevf1------------------------------01 punto
@mig09 ------------------------------01 punto
@F135MeyerAndres-------------02 puntos
@fVELOZ1 --------------------------05 puntos
@Hendrickf1-------------------------03 puntos
@F11Maracay----------------------02 puntos
Pastor Maldonado--------------------------------------Romain Grosjean---------------total
Sale---------llega --------------------------------------Sale----------llega
19------------14-------------------------------------------18------------13-------------------02-----------@maldonadof1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@telmex
22------------XX-------------------------------------------18------------XX-------------------07-----------@pitiyanquitrece
18------------12-------------------------------------------17------------13-------------------02-----------@PASTORELMEJOR
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@josevf1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@mig09
18------------10-------------------------------------------15------------08-------------------02-----------@F135MeyerAndres
XX------------XX-------------------------------------------20------------18-------------------05-----------@fVELOZ1
20------------12-------------------------------------------19------------11-------------------03-----------@Hendrickf1
18------------13-------------------------------------------19------------14-------------------02-----------@F11Maracay
@pitiyanquitrece acertó en la llegada de Pastor (no termino) +2 puntos
@fVELOZ1 acertó en la llegada de Pastor (no termino) +2 puntos
@Hendrickf1 acertó en la llegada de Romain (llego 11) +2 puntos
Así queda la tabla liderada por @pitiyanquitrece
@maldonadof1----------------------02 puntos
@telmex------------------------------01 punto
@pitiyanquitrece ------------------07 puntos
@PASTORELMEJOR-----------02 puntos
@josevf1------------------------------01 punto
@mig09 ------------------------------01 punto
@F135MeyerAndres-------------02 puntos
@fVELOZ1 --------------------------05 puntos
@Hendrickf1-------------------------03 puntos
@F11Maracay----------------------02 puntos
Maldonado es nuevo en el equipo es normal que le tome un poco mas adaptarse, ya que Grosjean tiene 3 años con Lotus, sin embargo es ilógico decir que los problemas de su E22 sea porque no sabe conducirlo, ya que sigue con fallas de motor y con el sistema de recuperación de energía sintética, y eso no depende en si de los pilotos, sino de varios factores como lo pueden ser errores de diseño, etc. Lotus mostró un avance en Kuala Lumpur veamos que otro salto pueden dar en Bahrein esto apenas empieza y es muy temprano aun para adelantar conclusiones. FORZA LOTUS.
Johnny Cecotto mantiene presencia venezolana en GP2 Series
:
Este fin de semana en el Circuito Internacional de Sahkir, en Bahréin, comenzará una nueva campaña de la GP2 Series, torneo que al menos en sus primeras fechas contará con la participación del venezolano Johnny Amadeus Cecotto, quien estará a los mandos de un monoplaza del equipo italiano Trident Racing.
Johnny Cecotto, de 24 años de edad, parte como uno de los especialistas más experimentados de la categoría, al haber participado en 83 carreras, debut que se produjo en la penúltima ronda del año 2009 en Monza, Italia. Desde entonces, ha conquistado dos triunfos, dos segundos lugares y dos pole position, estas últimas alcanzadas en el trazado urbano de Montecarlo, así como un total de 147 puntos.
Desde su estreno como división antesala de la Fórmula 1 en la campaña 2005 ? al tomar el relevo de la Fórmula 3000 que funcionó entre 1985 y 2004 -, la GP2 Series siempre ha contado con al menos un venezolano en su formación de salida, pilotos que han capturado hasta 14 triunfos en 189 válidas.
Previo a la era de la GP2 Series, el padre de Johnny Amadeus, Johnny Cecotto, logró imponerse en tres carreras de la Fórmula 2, camino al subcampeonato europeo alcanzado en 1982. Venezuela ocupa el sexto lugar absoluto entre las naciones con más éxitos en la GP2 Series, tabla que encabeza Inglaterra con 29 conquistas (12 de ellas obtenidas el año pasado), una más que Italia, tercera casilla que pertenece a Francia con 22, Alemania posee 21, Brasil 19 y Venezuela 14.
Johnny Cecotto (VEN) Former F1 Driver and Motorbike Racer (Right) with his son Johnny Cecotto Jnr (VEN) (Left). Formula One World Championship, Rd 14, Italian Grand Prix, Qualifying Day, Monza, Italy, Saturday 13 September 2008.
Pastor Maldonado ha sido el volante criollo más exitoso en la GP2 Series, al adjudicarse hasta una decena de triunfos que también lo dejan como el máximo ganador absoluto de la categoría, además de asegurar la corona en la edición 2010. El maracayero participó en 75 carreras entre las temporadas 2007 y 2010 en las que contabilizó 208 tantos.
El pionero de los venezolanos en la categoría fue Ernesto José Viso, quien lo hizo en los años 2005 y 2006, temporadas en las que se titularon la actual dupla de Mercedes Benz de F1, el alemán Nico Rosberg y el británico Lewis Hamilton, respectivamente. El caraqueño Viso se adjudicó dos victorias en 47 presentaciones, además de registrar 63 puntos.
Las únicas ocasiones en las que en la formación de salida de la GP2 Series no ha habido al menos un piloto venezolano fue en las últimas tres fechas del año 2007 como consecuencia de una lesión sufrida por Pastor Maldonado, mientras el año pasado en la carrera corta de Montecarlo, Johnny Cecotto no pudo tomar la salida al ser sancionado por el accidente ocurrido en la prueba principal al chocar en la curva inicial tras partir desde la pole position.
Los otros volantes vinotinto en haber competido en GP2 Series han sido Rodolfo González y Giancarlo Serenelli, el primero tomó parte en 64 carreras entre los años 2010 y 2012 en las que sumó 10 puntos, mientras el ?Gato? lo hizo en 18 ocasiones durante la edición 2012 sin llegar a sumar unidades.
fuente: http://camaroonsf1.com/johnny-cecotto-mantiene-presencia-venezolana-en-gp2-series/
:Este fin de semana en el Circuito Internacional de Sahkir, en Bahréin, comenzará una nueva campaña de la GP2 Series, torneo que al menos en sus primeras fechas contará con la participación del venezolano Johnny Amadeus Cecotto, quien estará a los mandos de un monoplaza del equipo italiano Trident Racing.
Johnny Cecotto, de 24 años de edad, parte como uno de los especialistas más experimentados de la categoría, al haber participado en 83 carreras, debut que se produjo en la penúltima ronda del año 2009 en Monza, Italia. Desde entonces, ha conquistado dos triunfos, dos segundos lugares y dos pole position, estas últimas alcanzadas en el trazado urbano de Montecarlo, así como un total de 147 puntos.
Desde su estreno como división antesala de la Fórmula 1 en la campaña 2005 ? al tomar el relevo de la Fórmula 3000 que funcionó entre 1985 y 2004 -, la GP2 Series siempre ha contado con al menos un venezolano en su formación de salida, pilotos que han capturado hasta 14 triunfos en 189 válidas.
Previo a la era de la GP2 Series, el padre de Johnny Amadeus, Johnny Cecotto, logró imponerse en tres carreras de la Fórmula 2, camino al subcampeonato europeo alcanzado en 1982. Venezuela ocupa el sexto lugar absoluto entre las naciones con más éxitos en la GP2 Series, tabla que encabeza Inglaterra con 29 conquistas (12 de ellas obtenidas el año pasado), una más que Italia, tercera casilla que pertenece a Francia con 22, Alemania posee 21, Brasil 19 y Venezuela 14.
Johnny Cecotto (VEN) Former F1 Driver and Motorbike Racer (Right) with his son Johnny Cecotto Jnr (VEN) (Left). Formula One World Championship, Rd 14, Italian Grand Prix, Qualifying Day, Monza, Italy, Saturday 13 September 2008.
Pastor Maldonado ha sido el volante criollo más exitoso en la GP2 Series, al adjudicarse hasta una decena de triunfos que también lo dejan como el máximo ganador absoluto de la categoría, además de asegurar la corona en la edición 2010. El maracayero participó en 75 carreras entre las temporadas 2007 y 2010 en las que contabilizó 208 tantos.
El pionero de los venezolanos en la categoría fue Ernesto José Viso, quien lo hizo en los años 2005 y 2006, temporadas en las que se titularon la actual dupla de Mercedes Benz de F1, el alemán Nico Rosberg y el británico Lewis Hamilton, respectivamente. El caraqueño Viso se adjudicó dos victorias en 47 presentaciones, además de registrar 63 puntos.
Las únicas ocasiones en las que en la formación de salida de la GP2 Series no ha habido al menos un piloto venezolano fue en las últimas tres fechas del año 2007 como consecuencia de una lesión sufrida por Pastor Maldonado, mientras el año pasado en la carrera corta de Montecarlo, Johnny Cecotto no pudo tomar la salida al ser sancionado por el accidente ocurrido en la prueba principal al chocar en la curva inicial tras partir desde la pole position.
Los otros volantes vinotinto en haber competido en GP2 Series han sido Rodolfo González y Giancarlo Serenelli, el primero tomó parte en 64 carreras entre los años 2010 y 2012 en las que sumó 10 puntos, mientras el ?Gato? lo hizo en 18 ocasiones durante la edición 2012 sin llegar a sumar unidades.
fuente: http://camaroonsf1.com/johnny-cecotto-mantiene-presencia-venezolana-en-gp2-series/
Saludos estimados paisanos como estan?. Buenos comentarios. Pastorelmejor lo felicito colega por la imagen de presentacion de los pronosticos muy buena. Buen video del analisis del premio de malasia mi estimado f1maracay y si!. me imagino que a pastor le costo adaptarse, al E22 porque el no rodar se debe a fallas en la UP renault fijense en la ultima carrera que lo mandaron a parar el motor para cuidarlo. Cosa que tambien le critico a los de la FIA. Como con nuevos Cambios sin saber la fiabilidad de estos motores reducirlos de 8 a 4 me parece una locura...pero bueeen las reglas son las reglas. Estimado hendrick muy buena la nota de cecotto, la mejor de las suertes para el nuestro en GP2. Por cierto cecotto no estaba en conversaciones con toro rosso? No sabe en que a quedado eso? Y rodolfo gonzales no Saben si competira en algun campeonato este año. No es bueno estar inactivo tanto tiempo bueno eso es lo que pienso yo aca jajaja
Nuevamente saludos y buenas noches!!
Nuevamente saludos y buenas noches!!
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saludos mi estimado hendrick que bueno, entonces a desearle toda la suerte del mundo al nuestro en lemans y esperando poder contar con otro piloto venezolano en f1 
dios quiere 
.. saludos mi estimado grosjeanf1, simpre y cuando los 2 pilotos cuenten con un auto competitvo y fiable no dude en que estos 2 estaran metidos en la pelea, le tengo plena confianza a estos 2 pilotos como al equipo lotus, ya que pastor y romain son 2 pilotos muy rapidos y agresivos, lo que me preocupa son 2 cosas : la primera que lotus pueda obtener la fiabilidad y poder desarrollar y llevar al E22 a luchar por el top ten constantemente como el año pasado, y la segunda que cuando ese coche este competitivo veremos como se comportan estos 2 pilotos cuando se encuentren en una lucha en la pista, jajajaja, aunque hasta los momentos pastor cuando no ha tenido velocidad, (lo vimos en la primera carrera) ha dejado pasar al compañero romain, sin enfrascarse en una lucha inecesaria, creo que pastor ha madurado, aunque no es lo mismo cuando el auto esta luchando los primeros puestos que cuando esta en la parte de atras (pero creo que ha madurado el de maracay) asi lo demostrara cuando este competitivo ese E22, esperemos se den muchas batallas en pistas con estos 2 pilotos y el E22 y nos regalen muchas satisfacciones, muchos podium muchas victorias jajajaja ( en lo personal creo que deberian venir, por lo menos las sastifacciones jajaja a partir de china a mas tardar españa)..saludos desde la siempre bella venezuela!!!
dios quiere .. saludos mi estimado grosjeanf1, simpre y cuando los 2 pilotos cuenten con un auto competitvo y fiable no dude en que estos 2 estaran metidos en la pelea, le tengo plena confianza a estos 2 pilotos como al equipo lotus, ya que pastor y romain son 2 pilotos muy rapidos y agresivos, lo que me preocupa son 2 cosas : la primera que lotus pueda obtener la fiabilidad y poder desarrollar y llevar al E22 a luchar por el top ten constantemente como el año pasado, y la segunda que cuando ese coche este competitivo veremos como se comportan estos 2 pilotos cuando se encuentren en una lucha en la pista, jajajaja, aunque hasta los momentos pastor cuando no ha tenido velocidad, (lo vimos en la primera carrera) ha dejado pasar al compañero romain, sin enfrascarse en una lucha inecesaria, creo que pastor ha madurado, aunque no es lo mismo cuando el auto esta luchando los primeros puestos que cuando esta en la parte de atras (pero creo que ha madurado el de maracay) asi lo demostrara cuando este competitivo ese E22, esperemos se den muchas batallas en pistas con estos 2 pilotos y el E22 y nos regalen muchas satisfacciones, muchos podium muchas victorias jajajaja ( en lo personal creo que deberian venir, por lo menos las sastifacciones jajaja a partir de china a mas tardar españa)..saludos desde la siempre bella venezuela!!!
Saludos mi pana, péro que quiere uno ya no puede comentar algo por que se ponen intolerantes, jajajajajaja y su arrecho empiezan a insultar y pues no me queda de otra mas que aplacarlos jajajajajaja acuerdate que en todos lados debe de haber LIBRE EXPRESION Y TOLERANCIA, saludos y el viernes te mando mi pronostico ya sabes que ultimanente estoy arrasando en los pronosticos,
Saludos desde el paradisiaco puerto y desde la cordillera del nevado
Saludos desde el paradisiaco puerto y desde la cordillera del nevado
Muy buena la información colega @Hendrickf1 toda la suerte para Rodolfo en Lemans, y esperemos que se confirme pronto si Johnny por fin ira a Toro Rosso esperemos que si. Saludos Cordiales paisas.
Saludos @GrosjeanF1 bienvenido y gracias por comentar, totalmente de acuerdo con su comentario, lo que Pastor y Romain necesitan es un carro competitivo, cuando lo tengan es mas que seguro que lucharan por muchos puntos y podios. Saludos Cordiales.
Saludos @GrosjeanF1 bienvenido y gracias por comentar, totalmente de acuerdo con su comentario, lo que Pastor y Romain necesitan es un carro competitivo, cuando lo tengan es mas que seguro que lucharan por muchos puntos y podios. Saludos Cordiales.
Pastor Maldonado confía en mejorar en el Gran Premio de Bahréin
Tras no poder finalizar en las dos primeras pruebas del campeonato (Australia y Malasia), el piloto venezolano de la escudería Lotus espera poder tener una buena presentación el domingo. "Cuanto más ruede el auto, los ingenieros tendrán más datos para mejorar su actuación", apuntó.
El venezolano Pastor Maldonado (Lotus), que se retiró en las dos primeras carreras del Mundial de Fórmula 1, en Australia y Malasia, espera hacerlo mejor en la siguiente carrera, este fin de semana en Bahréin.
"Hacer unas buenas vueltas que me den confianza con el coche será un buen comienzo. Eso me permitirá comprender las posibilidades del coche y dónde hay que mejorar. Permitirá que los ingenieros tengan más información y a mí comprender los desafíos de pilotar la última generación de coches. También nos permitirá comprender mejor los neumáticos, que son diferentes este año, ya que con los neumáticos se puede hacer la diferencia en algunas carreras", explicó.
Pastor Maldonado se retiró en la novena vuelta en Malasia y en la trigésima en Australia, reseñó la agencia de noticias AFP.
"Bahréin es un buen circuito. Estuvimos allí en la pretemporada y creo que todos los equipos están contentos por retornar, especialmente por el tiempo y por el tipo de pista. Diría que es un circuito completo porque es una mezcla de zonas de baja, media y alta velocidad", añadió Maldonado en una entrevista difundida este martes por su equipo Lotus.
"Cuanto más ruede el auto, los ingenieros tendrán más datos para mejorar su actuación. La fiabilidad nuestra todavía no está al cien por cien, en parte porque empezamos tarde con las pruebas, pero hemos arreglado muchos problemas", añadió.
El venezolano cree que todos los pilotos están intentando encontrar la medida a los nuevos coches.
"Hubo cosas positivas en Malasia. Hice algunas buenas vueltas y puedo sentir que el E22 es un coche de carreras, en el que todavía hay que trabajar, pero que tiene un gran potencial. Vimos también que nuestros rivales tuvieron problemas, lo que demuestra que no somos los únicos con el desafío de sacar el máximo rendimiento a los nuevos coches". dijo.
Tras no poder finalizar en las dos primeras pruebas del campeonato (Australia y Malasia), el piloto venezolano de la escudería Lotus espera poder tener una buena presentación el domingo. "Cuanto más ruede el auto, los ingenieros tendrán más datos para mejorar su actuación", apuntó.
El venezolano Pastor Maldonado (Lotus), que se retiró en las dos primeras carreras del Mundial de Fórmula 1, en Australia y Malasia, espera hacerlo mejor en la siguiente carrera, este fin de semana en Bahréin.
"Hacer unas buenas vueltas que me den confianza con el coche será un buen comienzo. Eso me permitirá comprender las posibilidades del coche y dónde hay que mejorar. Permitirá que los ingenieros tengan más información y a mí comprender los desafíos de pilotar la última generación de coches. También nos permitirá comprender mejor los neumáticos, que son diferentes este año, ya que con los neumáticos se puede hacer la diferencia en algunas carreras", explicó.
Pastor Maldonado se retiró en la novena vuelta en Malasia y en la trigésima en Australia, reseñó la agencia de noticias AFP.
"Bahréin es un buen circuito. Estuvimos allí en la pretemporada y creo que todos los equipos están contentos por retornar, especialmente por el tiempo y por el tipo de pista. Diría que es un circuito completo porque es una mezcla de zonas de baja, media y alta velocidad", añadió Maldonado en una entrevista difundida este martes por su equipo Lotus.
"Cuanto más ruede el auto, los ingenieros tendrán más datos para mejorar su actuación. La fiabilidad nuestra todavía no está al cien por cien, en parte porque empezamos tarde con las pruebas, pero hemos arreglado muchos problemas", añadió.
El venezolano cree que todos los pilotos están intentando encontrar la medida a los nuevos coches.
"Hubo cosas positivas en Malasia. Hice algunas buenas vueltas y puedo sentir que el E22 es un coche de carreras, en el que todavía hay que trabajar, pero que tiene un gran potencial. Vimos también que nuestros rivales tuvieron problemas, lo que demuestra que no somos los únicos con el desafío de sacar el máximo rendimiento a los nuevos coches". dijo.