EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
Diego Borrelli marcó récord en pista española
El volante venezolano de karting logró fijar un excelente tiempo, siendo su registro personal récord para un novato en el circuito de Valencia, España, al manillar de autos Fórmula Renault
El volante venezolano, Diego Borrelli, continuó su intenso programa de pruebas en autos tipo fórmula para seguir con su preparación y camino a lo que será su inminente pase de los karting a los fórmula.
Luego de participar en la Super Cup CIK-FIA de karting en Italia con la formación ART Grand Prix, donde tuvo que confrontar la excesiva lluvia del fin semana en la que la competencia de élite mundial estuvo a riesgo de ser suspendida, logró culminar en el puesto 20.
Luego el caraqueño de 15 años de edad viajó inmediatamente a Valencia, España, para subirse a un auto Fórmula Renault de la formación Campos Racing, bajo la tutela del experimentado ex-piloto de F1, Adrián Campos, donde logró girar un total de 305 vueltas en los trazados Ricardo Tormo (4000m) y Albacete (3500m), registrando una importante suma de 1170 kilómetros recorridos en cinco días de test.
En cada salida de Borrelli a pista, se notaba la mejoría constante y tras las indicaciones de los encargados del equipo, el caraqueño logró fijar un excelente tiempo, siendo su registro personal récord para un novato y a tan sólo cuatro décimas por encima del mejor crono marcado por un experto con el Fórmula Renault en dichos trazados.
Adrián Campos comentó lo siguiente tras la destacada actuación del venezolano. "Estoy realmente sorprendido junto a todos en el equipo. La adaptación de Diego ha sido excelente a pesar de su corta experiencia con los autos. Lo importante ha sido que siempre ha mejorado y ha entendido todo lo que le hemos explicado", espetó. "Su actuación en estos cinco días de test ha sido sobresaliente tanto con el Fórmula Renault como con el F312", manifestó.
"Logramos un gran trabajo con el Fórmula Renault y el F3 tanto en Valencia como en Albacete. Agradezco especialmente al Sr. Marco, Adrián y José Luis. Ahora seguiremos sumando kilómetros con un Fórmula 3 para estar aún más preparado", aseguró Borrelli.
Sin duda alguna han sido unas pruebas muy positivas para Borrelli sumando kilómetros de experiencia que le harán llegar más preparado para cuando le toque dar el importante salto de dejar atrás los karting.
Borrelli ha alcanzado cinco campeonatos nacionales y dos sub-campeonatos; tres campeonatos internacionales NACAM-FIA, FKCS y Fall Series; un sub-campeonato Suramericano y siete veces top5 en campeonatos internacionales, además de ser reconocido tres veces por el Automóvil Touring Club Venezuela por sus destacadas actuaciones internacionales.
El volante venezolano de karting logró fijar un excelente tiempo, siendo su registro personal récord para un novato en el circuito de Valencia, España, al manillar de autos Fórmula Renault
El volante venezolano, Diego Borrelli, continuó su intenso programa de pruebas en autos tipo fórmula para seguir con su preparación y camino a lo que será su inminente pase de los karting a los fórmula.
Luego de participar en la Super Cup CIK-FIA de karting en Italia con la formación ART Grand Prix, donde tuvo que confrontar la excesiva lluvia del fin semana en la que la competencia de élite mundial estuvo a riesgo de ser suspendida, logró culminar en el puesto 20.
Luego el caraqueño de 15 años de edad viajó inmediatamente a Valencia, España, para subirse a un auto Fórmula Renault de la formación Campos Racing, bajo la tutela del experimentado ex-piloto de F1, Adrián Campos, donde logró girar un total de 305 vueltas en los trazados Ricardo Tormo (4000m) y Albacete (3500m), registrando una importante suma de 1170 kilómetros recorridos en cinco días de test.
En cada salida de Borrelli a pista, se notaba la mejoría constante y tras las indicaciones de los encargados del equipo, el caraqueño logró fijar un excelente tiempo, siendo su registro personal récord para un novato y a tan sólo cuatro décimas por encima del mejor crono marcado por un experto con el Fórmula Renault en dichos trazados.
Adrián Campos comentó lo siguiente tras la destacada actuación del venezolano. "Estoy realmente sorprendido junto a todos en el equipo. La adaptación de Diego ha sido excelente a pesar de su corta experiencia con los autos. Lo importante ha sido que siempre ha mejorado y ha entendido todo lo que le hemos explicado", espetó. "Su actuación en estos cinco días de test ha sido sobresaliente tanto con el Fórmula Renault como con el F312", manifestó.
"Logramos un gran trabajo con el Fórmula Renault y el F3 tanto en Valencia como en Albacete. Agradezco especialmente al Sr. Marco, Adrián y José Luis. Ahora seguiremos sumando kilómetros con un Fórmula 3 para estar aún más preparado", aseguró Borrelli.
Sin duda alguna han sido unas pruebas muy positivas para Borrelli sumando kilómetros de experiencia que le harán llegar más preparado para cuando le toque dar el importante salto de dejar atrás los karting.
Borrelli ha alcanzado cinco campeonatos nacionales y dos sub-campeonatos; tres campeonatos internacionales NACAM-FIA, FKCS y Fall Series; un sub-campeonato Suramericano y siete veces top5 en campeonatos internacionales, además de ser reconocido tres veces por el Automóvil Touring Club Venezuela por sus destacadas actuaciones internacionales.
Williams se despide de Pastor Maldonado:
El brasileño Felipe Massa sustituirá al venezolano Pastor Maldonado en Williams la próxima temporada, anunció el lunes el equipo de Fórmula Uno.
El finlandés Valtteri Bottas continuará siendo el otro piloto del equipo.
Massa, de 32 años, ha competido con Ferrari desde 2006 y ha ganado 11 grandes premios en ese periodo. El brasileño perdió el campeonato del mundo por un solo punto ante el británico Lewis Hamilton en el 2008.
Ferrari ya anunció que el campeón del mundo del 2007 Kimi Raikkonen, cuyo contrato con Lotus vence al finalizar esta temporada, sustituirá al brasileño.
Maldonado ha aportado a Williams un respaldo financiero sustancial de la compañía petrolera venezolana PDVSA desde 2011, pero su desempeño deportivo no ha sido bueno esta temporada, donde ha sumado sólo un punto. Reuters
El brasileño Felipe Massa sustituirá al venezolano Pastor Maldonado en Williams la próxima temporada, anunció el lunes el equipo de Fórmula Uno.
El finlandés Valtteri Bottas continuará siendo el otro piloto del equipo.
Massa, de 32 años, ha competido con Ferrari desde 2006 y ha ganado 11 grandes premios en ese periodo. El brasileño perdió el campeonato del mundo por un solo punto ante el británico Lewis Hamilton en el 2008.
Ferrari ya anunció que el campeón del mundo del 2007 Kimi Raikkonen, cuyo contrato con Lotus vence al finalizar esta temporada, sustituirá al brasileño.
Maldonado ha aportado a Williams un respaldo financiero sustancial de la compañía petrolera venezolana PDVSA desde 2011, pero su desempeño deportivo no ha sido bueno esta temporada, donde ha sumado sólo un punto. Reuters
Hendrickf1 saludos mi paisa, la verdad no he podido encontrar informacion de esto solo se que al parecer el equipo a donde ira pastor maldonado en 2014 se sabra el viernes 15 de noviembre,pero a que escuderia no sabemos, lotus, force india o sauber?? , esperemos a ver que sucede en estos dias y si se aclara mas el panorama para los pilotos latinos!!!...
Ojala y se termine este fin de semana la telenovela de maldonado y nos terminen de confirmar a que escuderia se va en 2014!!
Ojala y se termine este fin de semana la telenovela de maldonado y nos terminen de confirmar a que escuderia se va en 2014!!
:pronostico GP DE ESTADOS UNIDOS 2013.... 4 Puntos por Participar, 5 Puntos por Acertar la Salida y 5 Puntos por acertar la llegada....
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------------Sale/ Llega---------------Puntos------------------Colegas
00------00---------------------------00------00------------------85 ----------------@Maldonadof1
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@alamdz1622
00------00---------------------------00------00------------------21 ----------------@Williams67
00------00---------------------------00------00-----------------124 ---------------@telmex
00------00 --------------------------00------00------------------04 ----------------@loveF1
00------00---------------------------00------00------------------34-----------------@Jhon16
00------00---------------------------00------00------------------12 ----------------@Bertrand
00------00---------------------------00------00------------------12-----------------@F1VEN
00------00---------------------------00------00------------------37-----------------@leondecaracas
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@ManchesterUtd
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@f1maldonado035
00------00---------------------------00------00------------------04 ----------------@imp1
00------00---------------------------00------00------------------16 ----------------@RCBENCOMO
00------00 --------------------------00------00------------------12-----------------@F1racer19
00------00---------------------------00------00------------------12-----------------@Yazoo
00------00---------------------------00------00------------------99-----------------@Lucio1
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@luisrch
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@Reicon
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Rracing
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@hendrickjose
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Raidenson
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@henderson
00------00---------------------------00------00------------------33-----------------@Halcon5
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@alfrezalle
00------00 --------------------------00------00------------------17-----------------@motortech
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@RARCH
00------00---------------------------00------00------------------28-----------------@alejarape
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@PIETRON69
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@JaimeF1
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@magliano1
00------00---------------------------00------00------------------26-----------------@afueratodos
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@don2sombra
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@MR2010
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@alexis29
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Gabriel94
00------00---------------------------00------00------------------102-----------------@Richie
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@pilincho
00------00---------------------------00------00------------------17-----------------@AlmaFuerte
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@leocarf1
00------00---------------------------00------00------------------29-----------------@Cardex94
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@alfa158
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Nicorojo
00------00---------------------------00------00------------------64-----------------@patoruzito
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Ramor
00------00---------------------------00------00------------------67-----------------@Tlacaelel
00------00---------------------------00------00------------------26-----------------@Tiburonblanco
00------00---------------------------00------00------------------31-----------------@choconrojito
00------00---------------------------00------00------------------42-----------------@pastorelmejor
00------00---------------------------00------00------------------12-----------------@xchris56
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@unamente
00------00---------------------------00------00------------------35-----------------@Vientonegro
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Valedor
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Rebaror
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Tomatutuza
00------00---------------------------00------00------------------20-----------------@F1Maracay
F1 INFOCAPSULAS F1 4:20am
Nico Hulkenberg ACABA de soltar esta perla:
"Mis posibilidades de estar en Lotus para 2014 son casi
nulas ya... Es más, los rumores del Padoock es que
Maldonado ya ha firmado"........ Ademas hay que adicionar que el ministro rafael ramirez, en rueda de prensa dijo que lotus contara con PDVSA para el 2014...
Nico Hulkenberg ACABA de soltar esta perla:
"Mis posibilidades de estar en Lotus para 2014 son casi
nulas ya... Es más, los rumores del Padoock es que
Maldonado ya ha firmado"........ Ademas hay que adicionar que el ministro rafael ramirez, en rueda de prensa dijo que lotus contara con PDVSA para el 2014...
Pastor Maldonado: "No me siento frustrado"
El piloto venezolano asume la temporada con Williams como un aprendizaje. Confía en que la próxima temporada será mejor, pero no reveló aún con cuál escudería firmará.
Pastor Maldonado no se siente frustrado, aunque reconoce que esperaba más de la temporada que está por terminar. "Este año lo asumo como de aprendizaje. Fue muy duro, pero no estoy frustrado. En cada carrera es uno el que gana, imagínate al resto de los pilotos frustrados porque no pueden ganar. Así son las carreras, estamos en la Fórmula Uno, donde las exigencias son máximas", dijo el volante de Maracay en el paddock de la escudería Williams en el Circuito de Las Américas en Austin, Texas.
Maldonado no estuvo en su mejor día, en el GP de Estados Unidos, penúltima válida del Mundial de F1, finalizando en el puesto 17 a una vuelta del ganador Sebastian Vettel.
"Todo se comprometió en la primera vuelta con el contacto con Adrian Sutil, perdimos parte del alerón delantero y debimos entrar temprano a pits. Pienso que teníamos la capacidad de remontar y disputar puestos importantes si no hubiese ocurrido este percance, pero cayendo a los últimos lugares es difícil recuperarse".
Explicó Maldonado que no hubo mayor diferencia con su compañero Valtteri Bottas en carrera, ya que a pesar que el finlandés finalizó octavo, prácticamente giraron en el mismo tiempo. "El problema fue la clasificación, donde fui un segundo más lento por los problemas con los neumáticos, pero hoy (ayer) íbamos parejos", dijo.
En cuanto a su anunciado cambio de equipo dijo que hasta los momentos no se había firmado el acuerdo y que los abogados estaban estudiando las opciones.
"El cambio será para mejor, sin duda, ya que peor que este año sería imposible. Incluso para Williams será mejor, ya que es un equipo con tradición, mística, buena estructura y excelente personal. Yo les dije que 2014 sería bueno para ellos, superando una temporada que fue la peor en su historia".
Insistió en que se iba sin rencores de Williams, donde trabajó a gusto. "Mi equipo personal es excelente, es básicamente el mismo del año pasado, somos amigos, salimos a comer y compartimos muchas cosas. Son preocupados y profesionales, disfrutan de mis buenas actuaciones y sufren con las malas", dijo antes de abrazar y despedirse del jefe máximo Frank Williams, quien abandonaba el paddock en su silla de ruedas.
Reconoció que era extraño asumir estas últimas carreras con Williams sabiendo que la temporada siguiente no estaría con el equipo. "Trataré de llevarme lo mejor de estas carreras para mi nuevo equipo".
Por otro lado aseguró que el hecho de ser padre no lo haría un piloto conservador, como sucedió con otros deportistas en el pasado. "Me siento igual, no creo que por ser padre vaya a cambiar mi estilo de manejo, fíjate en Grosjean (Romain) que tiene un hijo pequeño y llegó segundo", dijo con una sonrisa.
Finalmente reconoció Maldonado que en el equipo Williams no se tomaron decisiones acertadas en el momento justo y allí hubo como una especie de rompimiento con todo lo logrado en la temporada anterior donde incluso ganó una carrera.
"Desde la pretemporada dije que habíamos retrocedido. Levanté la voz, pero yo no tengo la última palabra. Me oyen, pero soy uno más de la estructura. Pienso que el equipo de carreras trabajó para ganar, pero el problema vino desde la fábrica. Fíjate que el auto mejoró muchísimo en las últimas carreras debido a que los ingenieros volvieron sobre sus pasos, retomaron data de las primeras pruebas y obtuvieron resultados. ¿Por qué no lo hicieron antes? No lo sé, pero así son las carreras", finalizó Pastor, quien rápidamente se reunió con su esposa Gaby, quien tenía en brazos a la pequeña Victoria, debutante -con dos meses- en el mundo de la Fórmula Uno.
El piloto venezolano asume la temporada con Williams como un aprendizaje. Confía en que la próxima temporada será mejor, pero no reveló aún con cuál escudería firmará.
Pastor Maldonado no se siente frustrado, aunque reconoce que esperaba más de la temporada que está por terminar. "Este año lo asumo como de aprendizaje. Fue muy duro, pero no estoy frustrado. En cada carrera es uno el que gana, imagínate al resto de los pilotos frustrados porque no pueden ganar. Así son las carreras, estamos en la Fórmula Uno, donde las exigencias son máximas", dijo el volante de Maracay en el paddock de la escudería Williams en el Circuito de Las Américas en Austin, Texas.
Maldonado no estuvo en su mejor día, en el GP de Estados Unidos, penúltima válida del Mundial de F1, finalizando en el puesto 17 a una vuelta del ganador Sebastian Vettel.
"Todo se comprometió en la primera vuelta con el contacto con Adrian Sutil, perdimos parte del alerón delantero y debimos entrar temprano a pits. Pienso que teníamos la capacidad de remontar y disputar puestos importantes si no hubiese ocurrido este percance, pero cayendo a los últimos lugares es difícil recuperarse".
Explicó Maldonado que no hubo mayor diferencia con su compañero Valtteri Bottas en carrera, ya que a pesar que el finlandés finalizó octavo, prácticamente giraron en el mismo tiempo. "El problema fue la clasificación, donde fui un segundo más lento por los problemas con los neumáticos, pero hoy (ayer) íbamos parejos", dijo.
En cuanto a su anunciado cambio de equipo dijo que hasta los momentos no se había firmado el acuerdo y que los abogados estaban estudiando las opciones.
"El cambio será para mejor, sin duda, ya que peor que este año sería imposible. Incluso para Williams será mejor, ya que es un equipo con tradición, mística, buena estructura y excelente personal. Yo les dije que 2014 sería bueno para ellos, superando una temporada que fue la peor en su historia".
Insistió en que se iba sin rencores de Williams, donde trabajó a gusto. "Mi equipo personal es excelente, es básicamente el mismo del año pasado, somos amigos, salimos a comer y compartimos muchas cosas. Son preocupados y profesionales, disfrutan de mis buenas actuaciones y sufren con las malas", dijo antes de abrazar y despedirse del jefe máximo Frank Williams, quien abandonaba el paddock en su silla de ruedas.
Reconoció que era extraño asumir estas últimas carreras con Williams sabiendo que la temporada siguiente no estaría con el equipo. "Trataré de llevarme lo mejor de estas carreras para mi nuevo equipo".
Por otro lado aseguró que el hecho de ser padre no lo haría un piloto conservador, como sucedió con otros deportistas en el pasado. "Me siento igual, no creo que por ser padre vaya a cambiar mi estilo de manejo, fíjate en Grosjean (Romain) que tiene un hijo pequeño y llegó segundo", dijo con una sonrisa.
Finalmente reconoció Maldonado que en el equipo Williams no se tomaron decisiones acertadas en el momento justo y allí hubo como una especie de rompimiento con todo lo logrado en la temporada anterior donde incluso ganó una carrera.
"Desde la pretemporada dije que habíamos retrocedido. Levanté la voz, pero yo no tengo la última palabra. Me oyen, pero soy uno más de la estructura. Pienso que el equipo de carreras trabajó para ganar, pero el problema vino desde la fábrica. Fíjate que el auto mejoró muchísimo en las últimas carreras debido a que los ingenieros volvieron sobre sus pasos, retomaron data de las primeras pruebas y obtuvieron resultados. ¿Por qué no lo hicieron antes? No lo sé, pero así son las carreras", finalizó Pastor, quien rápidamente se reunió con su esposa Gaby, quien tenía en brazos a la pequeña Victoria, debutante -con dos meses- en el mundo de la Fórmula Uno.
Continuan los rumores:
pitlane talk.
Everything about Formula 1 from a financial, political and technical perspective.
Search .11.18.13 by pkomives.
Pastor Maldonado signs for Lotus for 2014
The Venezuelan signed a three year deal with Lotus this evening, according to our sources. The move
ends months of speculation regarding the future of Lotus and Maldonado?s career.
:
Quantum Motorsport was set to sponsor Lotus F1 Team, and one of their demands was to have Nico
Hulkenberg part of their 2014 line-up. Quantum and Lotus couldn?t agree on the investment details, and
the partnership was cancelled on Monday morning.
The team?s management held a final meeting with Pastor Maldonado and both parties signed a contract
on Monday evening. PDVSA is set to become the team?s title sponsor. Rumors are that the sponsorship
package includes a $40 million investment, thus securing Lotus?s future in Formula 1, at least for the next
three years.
Traduccion por bing
Pastor Maldonado firma para Lotus para 2014
El venezolano firmó un contrato de tres años con Lotus esta noche, según nuestras fuentes. El movimiento termina a meses de especulación sobre el futuro de la carrera de Lotus y de Maldonado.Cuántica Motorsport se creó para patrocinar Lotus F1 Team, y una de sus demandas fue Nico Hulkenberg parte de su alineación 2014.
Quantum y Lotus no pudieron acordar los detalles de la inversión, y la asociación fue cancelada el lunes por la mañana.Gestión del equipo celebró que una reunión final con Pastor Maldonado y ambas partes firmaron un contrato el lunes por la noche. PDVSA está listo para convertirse en patrocinador oficial del equipo. Los rumores son que el patrocinio incluye una inversión de $40 millones, por lo tanto asegurar el futuro de Lotus en fórmula 1, al menos para los próximos tres años.
pitlane talk.
Everything about Formula 1 from a financial, political and technical perspective.
Search .11.18.13 by pkomives.
Pastor Maldonado signs for Lotus for 2014
The Venezuelan signed a three year deal with Lotus this evening, according to our sources. The move
ends months of speculation regarding the future of Lotus and Maldonado?s career.
:Quantum Motorsport was set to sponsor Lotus F1 Team, and one of their demands was to have Nico
Hulkenberg part of their 2014 line-up. Quantum and Lotus couldn?t agree on the investment details, and
the partnership was cancelled on Monday morning.
The team?s management held a final meeting with Pastor Maldonado and both parties signed a contract
on Monday evening. PDVSA is set to become the team?s title sponsor. Rumors are that the sponsorship
package includes a $40 million investment, thus securing Lotus?s future in Formula 1, at least for the next
three years.
Traduccion por bing
Pastor Maldonado firma para Lotus para 2014
El venezolano firmó un contrato de tres años con Lotus esta noche, según nuestras fuentes. El movimiento termina a meses de especulación sobre el futuro de la carrera de Lotus y de Maldonado.Cuántica Motorsport se creó para patrocinar Lotus F1 Team, y una de sus demandas fue Nico Hulkenberg parte de su alineación 2014.
Quantum y Lotus no pudieron acordar los detalles de la inversión, y la asociación fue cancelada el lunes por la mañana.Gestión del equipo celebró que una reunión final con Pastor Maldonado y ambas partes firmaron un contrato el lunes por la noche. PDVSA está listo para convertirse en patrocinador oficial del equipo. Los rumores son que el patrocinio incluye una inversión de $40 millones, por lo tanto asegurar el futuro de Lotus en fórmula 1, al menos para los próximos tres años.