EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
3 criollos son cuartos en Alemania con un Ferrari
Los automovilistas venezolanos Pablo Paladino, Paolo Andreasi y Gaetano Ardagna participaron en la categoría GTR del Blancpain Endurance Series
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Los automovilistas venezolanos Pablo Paladino, Paolo Andreasi y Gaetano Ardagna culminaron en la cuarta posición en la categoría GTR en la quinta y última válida del Blancpain Endurance Series que se disputó el domingo en el autódromo de Nurburgring, en Alemania.
El carabobeño Pablo Paladino, el bolivarense Paolo Andreasi y el mirandino Gaetano Ardagna recorrieron 171 vueltas en el legendario trazado germano, competencia de 6 horas de duración en la que tomaron parte 48 formaciones divididas en tres categorías.
El trío nacional, a los mandos de en un Ferrari 458 Italia del equipo Kessel Racing, se ubicó apenas a 20 segundos del tercer escalón del podio, además de colocarse en el vigésimo tercer lugar en la general, prueba que tuvo que como vencedor en la general al Mercedes SLS AMG GT3 manejado por los locales Schneider, Gotz y Buhk, integrantes de la clase mayor Pro.
Durante las clasificaciones efectuadas el sábado en la pista de 5137 metros de recorrido, el Ferrari amarillo número 111 de Paladino, Andreasi y Ardagna marcó el cuadragésimo séptimo tiempo con registro de 1?59:296, parcial que los colocó en el décimo puesto entre los integrantes de la categoría Gentlemen Trophy.
Para la formación vinotinto que venía de obtener el tercer lugar en su división GTR en las clásicas 24 Horas de Spa-Francorchamps, en Bélgica, se trató de su tercera presentación de la campaña en el Blancpain Endurance Series, participación que contó con el auspicio de Mindeporte, Indumoca, Autorinoco, Atomic Boat, Automax, Oltre il Blu y la Fundación Llevamos Alegría.
Pese a no participar en las dos primeras rondas de la temporada, Paladino, Andreasi y Ardagna culminaron en el séptimo lugar en la clase Gentleman Trophy con 45 puntos, título que se adjudicaron con anticipación los galos Jean-Luc Blenchemain, Jean-Luc Beaubelique y Patrice Gouslard con 111 puntos.
Los automovilistas venezolanos Pablo Paladino, Paolo Andreasi y Gaetano Ardagna participaron en la categoría GTR del Blancpain Endurance Series
:Los automovilistas venezolanos Pablo Paladino, Paolo Andreasi y Gaetano Ardagna culminaron en la cuarta posición en la categoría GTR en la quinta y última válida del Blancpain Endurance Series que se disputó el domingo en el autódromo de Nurburgring, en Alemania.
El carabobeño Pablo Paladino, el bolivarense Paolo Andreasi y el mirandino Gaetano Ardagna recorrieron 171 vueltas en el legendario trazado germano, competencia de 6 horas de duración en la que tomaron parte 48 formaciones divididas en tres categorías.
El trío nacional, a los mandos de en un Ferrari 458 Italia del equipo Kessel Racing, se ubicó apenas a 20 segundos del tercer escalón del podio, además de colocarse en el vigésimo tercer lugar en la general, prueba que tuvo que como vencedor en la general al Mercedes SLS AMG GT3 manejado por los locales Schneider, Gotz y Buhk, integrantes de la clase mayor Pro.
Durante las clasificaciones efectuadas el sábado en la pista de 5137 metros de recorrido, el Ferrari amarillo número 111 de Paladino, Andreasi y Ardagna marcó el cuadragésimo séptimo tiempo con registro de 1?59:296, parcial que los colocó en el décimo puesto entre los integrantes de la categoría Gentlemen Trophy.
Para la formación vinotinto que venía de obtener el tercer lugar en su división GTR en las clásicas 24 Horas de Spa-Francorchamps, en Bélgica, se trató de su tercera presentación de la campaña en el Blancpain Endurance Series, participación que contó con el auspicio de Mindeporte, Indumoca, Autorinoco, Atomic Boat, Automax, Oltre il Blu y la Fundación Llevamos Alegría.
Pese a no participar en las dos primeras rondas de la temporada, Paladino, Andreasi y Ardagna culminaron en el séptimo lugar en la clase Gentleman Trophy con 45 puntos, título que se adjudicaron con anticipación los galos Jean-Luc Blenchemain, Jean-Luc Beaubelique y Patrice Gouslard con 111 puntos.
María Lorca, campeona latinoamericana de motocross
La venezolana se tituló en Guayaquil ante veintiséis corredoras de diez naciones
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La motociclista venezolana, María Eugenia Lorca, se alzó con el título latinoamericano de motocross femenino que se disputó el domingo en el Parque Extremo de Guayaquil, en Ecuador, competencia en la que tomaron parte veintisiete corredoras.
En su primera presentación en el certamen continental que arribó a su segunda edición en la división para mujeres, María Lorca aseguró la diadema al imponerse en la segunda manga y así anexarse el galardón con 47 puntos, los mismos que acumuló la chilena Valentina Galaz, triunfadora en la manga de apertura, en tanto el tercer peldaño correspondió a la hondureña Alexandra López.
Lorca, al manillar de una Yamaha, arribó en el segundo lugar en la batería inicial, por lo que estaba obligada a imponerse en la de cierre para llevarse el galardón, objetivo que no dejó escapar, tras mantener otro buen duelo con Galaz, jovencita de apenas 14 años de edad, quien por segunda edición consecutiva se hace con el subcampeonato.
La maracayera Lorca, de 23 años, había marcado el sábado el mejor tiempo de clasificación, escoltada apenas a una décima por la también venezolana Katherine Oviedo, corredora que en la serie de apertura debió abandonar en la cuarta vuelta ronda luego de apuntarse la vuelta más veloz.
La tercera criolla presente en la cita ecuatoriana fue la tachirense, Judith Camperos, quien a los mandos de una Husqvarna se ubicó en el décimo séptimo lugar tras marcar 9 puntos, al concluir en el puesto quince en la manga de apertura y en el dieciocho en la de cierre.
María Eugenia Lorca, quien ocupa el segundo lugar en el Campeonato Nacional de Motocross Femenino, logra así su primer título internacional y próxima meta es retornar al Campeonato Mundial de Motocross Femenino, certamen en el que tomó parte en algunas fechas en el final de 2011 y comienzos de 2012, hasta que una lesión la obligó a volver a Venezuela.
En Ecuador también participaron los venezolanos Luis Robaina, Anddy Martino y Nikolás Bustamante. El primero en MX3 y los otros dos en 85cc Juvenil. En la cilindrada mayor, el triunfo se lo adjudicó el local Andrés Benenaula con 45 puntos, uno más que el también ecuatoriano pero con licencia peruana Justiniano Romero, podio que completó el peruano Ian Salazar con 43 tantos.
Anddy Martino había tenido un prometedor arranque al culminar tercero en la serie de apertura de los 85cc, división en la que se enfrentaron hasta 30 adolescentes, pero en la segunda batería no pudo concluir, razón por la que finalizó en el noveno lugar en la tabla general con 20 unidades, título que se llevó el local Ricardo García en una Honda, vencedor en la primera serie y escolta en la de cierre para un total de 47 tantos.
El líder del nacional de 85cc, el capitalino Nikolás Bustamante, quedó colocado en el décimo cuarto peldaño con 11 unidades, tras finalizar duodécimo en la manga inicial y décimo octavo en la segunda.
La venezolana se tituló en Guayaquil ante veintiséis corredoras de diez naciones
:La motociclista venezolana, María Eugenia Lorca, se alzó con el título latinoamericano de motocross femenino que se disputó el domingo en el Parque Extremo de Guayaquil, en Ecuador, competencia en la que tomaron parte veintisiete corredoras.
En su primera presentación en el certamen continental que arribó a su segunda edición en la división para mujeres, María Lorca aseguró la diadema al imponerse en la segunda manga y así anexarse el galardón con 47 puntos, los mismos que acumuló la chilena Valentina Galaz, triunfadora en la manga de apertura, en tanto el tercer peldaño correspondió a la hondureña Alexandra López.
Lorca, al manillar de una Yamaha, arribó en el segundo lugar en la batería inicial, por lo que estaba obligada a imponerse en la de cierre para llevarse el galardón, objetivo que no dejó escapar, tras mantener otro buen duelo con Galaz, jovencita de apenas 14 años de edad, quien por segunda edición consecutiva se hace con el subcampeonato.
La maracayera Lorca, de 23 años, había marcado el sábado el mejor tiempo de clasificación, escoltada apenas a una décima por la también venezolana Katherine Oviedo, corredora que en la serie de apertura debió abandonar en la cuarta vuelta ronda luego de apuntarse la vuelta más veloz.
La tercera criolla presente en la cita ecuatoriana fue la tachirense, Judith Camperos, quien a los mandos de una Husqvarna se ubicó en el décimo séptimo lugar tras marcar 9 puntos, al concluir en el puesto quince en la manga de apertura y en el dieciocho en la de cierre.
María Eugenia Lorca, quien ocupa el segundo lugar en el Campeonato Nacional de Motocross Femenino, logra así su primer título internacional y próxima meta es retornar al Campeonato Mundial de Motocross Femenino, certamen en el que tomó parte en algunas fechas en el final de 2011 y comienzos de 2012, hasta que una lesión la obligó a volver a Venezuela.
En Ecuador también participaron los venezolanos Luis Robaina, Anddy Martino y Nikolás Bustamante. El primero en MX3 y los otros dos en 85cc Juvenil. En la cilindrada mayor, el triunfo se lo adjudicó el local Andrés Benenaula con 45 puntos, uno más que el también ecuatoriano pero con licencia peruana Justiniano Romero, podio que completó el peruano Ian Salazar con 43 tantos.
Anddy Martino había tenido un prometedor arranque al culminar tercero en la serie de apertura de los 85cc, división en la que se enfrentaron hasta 30 adolescentes, pero en la segunda batería no pudo concluir, razón por la que finalizó en el noveno lugar en la tabla general con 20 unidades, título que se llevó el local Ricardo García en una Honda, vencedor en la primera serie y escolta en la de cierre para un total de 47 tantos.
El líder del nacional de 85cc, el capitalino Nikolás Bustamante, quedó colocado en el décimo cuarto peldaño con 11 unidades, tras finalizar duodécimo en la manga inicial y décimo octavo en la segunda.
Juan Azcárate logró dos podios en la Euroseries
El venezolano alcanzó dos segundos lugares en la cuarta fecha de la Speed Euroseries realizada en el trazado de Spa Francorchamps
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El venezolano Juan Cayo Azcárate sigue con su desarrollo en el automovilismo europeo y este fin de semana logró dos segundos lugares en la cuarta fecha de la Speed Euroseries, realizada en el trazado de Spa Francorchamps, en Bélgica. Es la primera vez que el piloto venezolano logró subirse a lo más alto en una prueba de prototipos.
La válida constó de dos carreras de 1 hora y media cada una y significó el debut del caraqueño en pruebas de larga duración.
En la clasificación, Azcárate (miembro de la escudería Celadrin MSR Corse) registró el tercer mejor tiempo y en la siguiente logró el segundo.
En la primera prueba llovió muy fuerte al comienzo y perdió tres posiciones porque no quiso arriesgar al principio en una carrera tan larga. La estrategia funcionó ya que pudo remontar y finalizar segundo. En la otra prueba, Azcárate estuvo de líder por 45 minutos, pero al final tuvo que ceder la punta por el desgaste de sus neumáticos.
"Este fin de semana ha sido el más importante de mi carrera. Me enfrenté a muchas cosas nuevas. Debuté en Spa, que es la universidad de las pistas y fue mi primera prueba de larga duración. Estoy viviendo un sueño", dijo el piloto de 21 años de edad, quien se midió con 15 autos de su categoría y con 39 rivales en total
El venezolano alcanzó dos segundos lugares en la cuarta fecha de la Speed Euroseries realizada en el trazado de Spa Francorchamps
:El venezolano Juan Cayo Azcárate sigue con su desarrollo en el automovilismo europeo y este fin de semana logró dos segundos lugares en la cuarta fecha de la Speed Euroseries, realizada en el trazado de Spa Francorchamps, en Bélgica. Es la primera vez que el piloto venezolano logró subirse a lo más alto en una prueba de prototipos.
La válida constó de dos carreras de 1 hora y media cada una y significó el debut del caraqueño en pruebas de larga duración.
En la clasificación, Azcárate (miembro de la escudería Celadrin MSR Corse) registró el tercer mejor tiempo y en la siguiente logró el segundo.
En la primera prueba llovió muy fuerte al comienzo y perdió tres posiciones porque no quiso arriesgar al principio en una carrera tan larga. La estrategia funcionó ya que pudo remontar y finalizar segundo. En la otra prueba, Azcárate estuvo de líder por 45 minutos, pero al final tuvo que ceder la punta por el desgaste de sus neumáticos.
"Este fin de semana ha sido el más importante de mi carrera. Me enfrenté a muchas cosas nuevas. Debuté en Spa, que es la universidad de las pistas y fue mi primera prueba de larga duración. Estoy viviendo un sueño", dijo el piloto de 21 años de edad, quien se midió con 15 autos de su categoría y con 39 rivales en total
David Avendaño batalló en su estreno en Cadete
El motociclista venezolano culminó noveno en la categoría Cadete del Campeonato de España de Trial, en séptima válida celebrada en Galicia, España
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El motociclista venezolano, David Avendaño, culminó en el noveno lugar en su estreno en la categoría Cadete del Campeonato de España de Trial, séptima válida efectuada el domingo en la población de Baiona, en Galicia.
Un error en la interpretación del tiempo disponible para completar el recorrido llevó a David Avendaño a marcar una serie de faltas forzadas que lo afectaron directamente en la clasificación final, al sumar 69 de ellas, registro que lo dejó colocado al fondo del pelotón de prospectos de la clase Cadete que tuvo la victoria de Gabriel Marcelli con 11 faltas.
La actuación del caraqueño de 12 años de edad (el menor en la división para adolescentes entre 14 y 16 años) resultó igualmente meritoria y recibió el elogio de los propios rivales al advertir su aplomo. De no mediar el contratiempo con el tiempo a disposición para completar las zonas finales, Avendaño habría tenido oportunidad de culminar entre los seis primeros.
"Frente a los Cadetes, todos de 14 a 16 años, David hizo pases en cero donde los demás se veían obligados a poner pies", relató Alejandro Avendaño, padre del piloto. "Las faltas que hizo fueron en situaciones donde por físico y falta de tamaño debía ponerlos para colocar la moto en obstáculos comprometidos. En las zonas más arriesgadas y espectaculares penalizó por límite de tiempo dentro de la zona (1m30s + 10s), pero nunca por imposibilidad de realizarlas", explicó.
El mochilero (asistente) y padre de Avendaño, Alejandro Avendaño, comentó que un malentendido con el idioma fue el que complicó las posibilidades del trialero criollo en la competencia gallega. Los Avendaño entendieron que la primera vuelta debían cumplirla en 2 horas como tiempo máximo, cuando en realidad tenían 30 minutos más a disposición, confusión que los llevó a marcar una serie de zona sin completarlas y por lo tanto recibiendo la penalidad máxima, pero al finalizar el recorrido, advirtieron que todavía contaban con media hora adicional, pero ya era tarde para enmendar el error.
"Nos vamos satisfechos con un trabajo bien hecho", concluyó Alejandro Avendaño. "David tuvo un desempeño al 100 por cien, puso en práctica lo aprendido; tuvo que hacer infinidad de cambios, movimientos de la parte delantera o trasera de la moto en parado, como nunca en su vida y todos con una pulcritud que ni en los entrenamientos, donde no tiene mayor presión", sentenció.
La próxima fecha del calendario absoluto de España será en Cal Rosal, donde el motociclista venezolano de nuevo competirá en la clase Cadete al no haber competencia para los Juveniles, la categoría que le corresponde por su edad.
El motociclista venezolano culminó noveno en la categoría Cadete del Campeonato de España de Trial, en séptima válida celebrada en Galicia, España
:El motociclista venezolano, David Avendaño, culminó en el noveno lugar en su estreno en la categoría Cadete del Campeonato de España de Trial, séptima válida efectuada el domingo en la población de Baiona, en Galicia.
Un error en la interpretación del tiempo disponible para completar el recorrido llevó a David Avendaño a marcar una serie de faltas forzadas que lo afectaron directamente en la clasificación final, al sumar 69 de ellas, registro que lo dejó colocado al fondo del pelotón de prospectos de la clase Cadete que tuvo la victoria de Gabriel Marcelli con 11 faltas.
La actuación del caraqueño de 12 años de edad (el menor en la división para adolescentes entre 14 y 16 años) resultó igualmente meritoria y recibió el elogio de los propios rivales al advertir su aplomo. De no mediar el contratiempo con el tiempo a disposición para completar las zonas finales, Avendaño habría tenido oportunidad de culminar entre los seis primeros.
"Frente a los Cadetes, todos de 14 a 16 años, David hizo pases en cero donde los demás se veían obligados a poner pies", relató Alejandro Avendaño, padre del piloto. "Las faltas que hizo fueron en situaciones donde por físico y falta de tamaño debía ponerlos para colocar la moto en obstáculos comprometidos. En las zonas más arriesgadas y espectaculares penalizó por límite de tiempo dentro de la zona (1m30s + 10s), pero nunca por imposibilidad de realizarlas", explicó.
El mochilero (asistente) y padre de Avendaño, Alejandro Avendaño, comentó que un malentendido con el idioma fue el que complicó las posibilidades del trialero criollo en la competencia gallega. Los Avendaño entendieron que la primera vuelta debían cumplirla en 2 horas como tiempo máximo, cuando en realidad tenían 30 minutos más a disposición, confusión que los llevó a marcar una serie de zona sin completarlas y por lo tanto recibiendo la penalidad máxima, pero al finalizar el recorrido, advirtieron que todavía contaban con media hora adicional, pero ya era tarde para enmendar el error.
"Nos vamos satisfechos con un trabajo bien hecho", concluyó Alejandro Avendaño. "David tuvo un desempeño al 100 por cien, puso en práctica lo aprendido; tuvo que hacer infinidad de cambios, movimientos de la parte delantera o trasera de la moto en parado, como nunca en su vida y todos con una pulcritud que ni en los entrenamientos, donde no tiene mayor presión", sentenció.
La próxima fecha del calendario absoluto de España será en Cal Rosal, donde el motociclista venezolano de nuevo competirá en la clase Cadete al no haber competencia para los Juveniles, la categoría que le corresponde por su edad.
Enduristas venezolanos arrancaron en Cerdeña
Fernando José Macia, Nicolás Cardona, Wilfran De Paz, Jerónimo Puppio, Jesús Villalón y Luis Chávez participan en la edición 87 de los Seis Días de Enduro
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Los seis integrantes del Team Trophy de Venezuela que participan en la edición 87 de los Seis Días de Enduro, completaron este lunes la primera jornada en la isla mediterránea de Cerdeña, recorrido en el que predominaron las altas temperaturas y el polvo generado por el paso de más de 600 motos.
Fernando José Macia, Nicolás Cardona, Wilfran De Paz, Jerónimo Puppio, Jesús Villalón y Luis Chávez, colocaron al sexteto criollo en el décimo cuarto puesto en el ranking de naciones entre las veinte formaciones participantes, grupo encabezado por Francia, seguida de Estados Unidos y Australia.
El tiempo acumulado por los motociclistas venezolanos tras el primer día de competencia es de 4 horas, 49 minutos y 9 segundos, con apenas 73 centésimas de ventaja frente al combinado Alemania. La formación vinotinto se encuentra a 34 minutos de la vanguardia, mientras entre los equipos latinoamericanos, Argentina se ubica en la novena plaza a 19 minutos del primero, y con tres de ventaja frente a Chile, colocada en la casilla doce.
"La cantidad de polvo es enorme y eso que llovió toda la noche", indicó Fernando José Macia. "Yo no puedo dar el 100 por cien por el pie de la fractura, pero el polvo realmente es lo más complicado. Estoy como a un minuto y pico de oro capaz, quizás un poco menos, pero no puedo rendir con el pie así", explicó. "Además de no haber podido entrenar por la misma fractura, pero igual el segundo día iremos con todo. Wilfran (De Paz) tiene un gripón serio; Puppio tuvo varias caídas en las especiales y el "chamito" Chávez va muy bien. El doctor Pedro Torres, como siempre, impecable en su trabajo", comentó.
En la clasificación individual, el juvenil larense, Luis Chávez, integrante en la categoría E2, se ubicó en el puesto 77 con un registro de 57 minutos, 13 segundos y 14 centésimas, para preceder por 4 décimas a Fernando "Oché" Macia, quien compite en la cilindrada mayor E3. A 41 segundos de ellos se coloca el barquisimetano Nicolás Cardona, ubicado en la casilla 81, como Chávez, con una máquina de la división E2.
El larense Jesús Villalón, integrante de la clase E1, aparece en el puesto en el peldaño 87 con tiempo de 58'12''83. En tanto, el guariqueño Wilfran De Paz se ubica a 5 segundos en la misma división E1, sexteto que completa Jerónimo Puppio, en el lugar 99, con tiempo total de 59'36''21, piloto que protagonizó algunas caídas en las pruebas especiales.
Con relación al grupo de vanguardia y de acuerdo a los cálculos del presidente de la Comisión de Enduro de Venezuela, Ricardo Sarabasa, todos los pilotos venezolanos se encuentran en tiempos de medalla de oro, muy cerca del oro que reciben los que finalizan con un tiempo total no mayor del 10 por ciento del ganador de su categoría.
La segunda etapa de los Seis Días de Enduro se efectuará hoy (martes) y como en la jornada de apertura, tendrá un recorrido de 229 kilómetros divididos en 6 pruebas especiales
Fernando José Macia, Nicolás Cardona, Wilfran De Paz, Jerónimo Puppio, Jesús Villalón y Luis Chávez participan en la edición 87 de los Seis Días de Enduro
:Los seis integrantes del Team Trophy de Venezuela que participan en la edición 87 de los Seis Días de Enduro, completaron este lunes la primera jornada en la isla mediterránea de Cerdeña, recorrido en el que predominaron las altas temperaturas y el polvo generado por el paso de más de 600 motos.
Fernando José Macia, Nicolás Cardona, Wilfran De Paz, Jerónimo Puppio, Jesús Villalón y Luis Chávez, colocaron al sexteto criollo en el décimo cuarto puesto en el ranking de naciones entre las veinte formaciones participantes, grupo encabezado por Francia, seguida de Estados Unidos y Australia.
El tiempo acumulado por los motociclistas venezolanos tras el primer día de competencia es de 4 horas, 49 minutos y 9 segundos, con apenas 73 centésimas de ventaja frente al combinado Alemania. La formación vinotinto se encuentra a 34 minutos de la vanguardia, mientras entre los equipos latinoamericanos, Argentina se ubica en la novena plaza a 19 minutos del primero, y con tres de ventaja frente a Chile, colocada en la casilla doce.
"La cantidad de polvo es enorme y eso que llovió toda la noche", indicó Fernando José Macia. "Yo no puedo dar el 100 por cien por el pie de la fractura, pero el polvo realmente es lo más complicado. Estoy como a un minuto y pico de oro capaz, quizás un poco menos, pero no puedo rendir con el pie así", explicó. "Además de no haber podido entrenar por la misma fractura, pero igual el segundo día iremos con todo. Wilfran (De Paz) tiene un gripón serio; Puppio tuvo varias caídas en las especiales y el "chamito" Chávez va muy bien. El doctor Pedro Torres, como siempre, impecable en su trabajo", comentó.
En la clasificación individual, el juvenil larense, Luis Chávez, integrante en la categoría E2, se ubicó en el puesto 77 con un registro de 57 minutos, 13 segundos y 14 centésimas, para preceder por 4 décimas a Fernando "Oché" Macia, quien compite en la cilindrada mayor E3. A 41 segundos de ellos se coloca el barquisimetano Nicolás Cardona, ubicado en la casilla 81, como Chávez, con una máquina de la división E2.
El larense Jesús Villalón, integrante de la clase E1, aparece en el puesto en el peldaño 87 con tiempo de 58'12''83. En tanto, el guariqueño Wilfran De Paz se ubica a 5 segundos en la misma división E1, sexteto que completa Jerónimo Puppio, en el lugar 99, con tiempo total de 59'36''21, piloto que protagonizó algunas caídas en las pruebas especiales.
Con relación al grupo de vanguardia y de acuerdo a los cálculos del presidente de la Comisión de Enduro de Venezuela, Ricardo Sarabasa, todos los pilotos venezolanos se encuentran en tiempos de medalla de oro, muy cerca del oro que reciben los que finalizan con un tiempo total no mayor del 10 por ciento del ganador de su categoría.
La segunda etapa de los Seis Días de Enduro se efectuará hoy (martes) y como en la jornada de apertura, tendrá un recorrido de 229 kilómetros divididos en 6 pruebas especiales
Gabriel Ramos prepará válida de Moto3 en Valencia
Al motociclista venezolano lo acompañará el también criollo Edgar Gallipoli, quien finalizó vigésimo quinto en la pasada válida disputada en el Circuito de Navarra
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Los motociclistas venezolanos, Edgar Gallipoli y Gabriel Ramos, participarán este martes y miércoles en dos jornadas de ensayos colectivos del Campeonato de España de Velocidad (CEV), entrenamientos que se efectuarán en el trazado de la Comunidad Valenciana y que les servirán además como preparación para la válida del Campeonato de Europa de Moto3 que se efectuará el fin de semana en Albacete.
La dupla de prospectos criollos integrante del Venezuela Racing Team, trabajará en la puesta a punto de las Honda que son atendidas por la formación catalana Promoracing. El trazado Ricardo Tormo de Cheste será el escenario de la ronda doble del calendario ibérico de Moto3 a efectuarse en noviembre.
En la pasada válida disputada en el Circuito de Navarra, el guariqueño Edgar Gallipoli culminó en el vigésimo quinto lugar luego de sufrir una caída sin consecuencias sobre el final de la prueba, incidente que le hizo perder algunas posiciones en la Honda que cuenta con el patrocinio del Banco de Venezuela, Mindeporte, Bimoto Calabozo y FMV.
Si bien todavía no ha podido ingresar en la zona de puntos que entregan los quince primeros clasificados, en la pista de Los Arcos Edgar Gallipoli mostró una mejora importante en su rendimiento que dejó satisfecho tanto al cuerpo técnico de la escuadra venezolana como al propio piloto nativo de Calabozo.
Por su parte, el aragüeño Gabriel Ramos, luego de anunciar el acuerdo que lo vinculará la venidera temporada con la escudería alemana Kiefer Racing para competir en el Mundial de Moto3, trabajará en la pista valenciana en la Honda número 4.
Ramos finalizó en el puesto catorce en la ronda anterior del CEV de Moto3, resultado que le permitió sumar dos puntos y así llegar a dieciocho en la clasificación general.
En el trazado Ricardo Tormo de Valencia también estará presente el mánager deportivo de los prospectos criollos, el doble campeón mundial de 250cc, el caraqueño Carlos Lavado Jones, quien también los acompañará en la válida del Europeo de Moto3 pautada en Albacete
Al motociclista venezolano lo acompañará el también criollo Edgar Gallipoli, quien finalizó vigésimo quinto en la pasada válida disputada en el Circuito de Navarra
:Los motociclistas venezolanos, Edgar Gallipoli y Gabriel Ramos, participarán este martes y miércoles en dos jornadas de ensayos colectivos del Campeonato de España de Velocidad (CEV), entrenamientos que se efectuarán en el trazado de la Comunidad Valenciana y que les servirán además como preparación para la válida del Campeonato de Europa de Moto3 que se efectuará el fin de semana en Albacete.
La dupla de prospectos criollos integrante del Venezuela Racing Team, trabajará en la puesta a punto de las Honda que son atendidas por la formación catalana Promoracing. El trazado Ricardo Tormo de Cheste será el escenario de la ronda doble del calendario ibérico de Moto3 a efectuarse en noviembre.
En la pasada válida disputada en el Circuito de Navarra, el guariqueño Edgar Gallipoli culminó en el vigésimo quinto lugar luego de sufrir una caída sin consecuencias sobre el final de la prueba, incidente que le hizo perder algunas posiciones en la Honda que cuenta con el patrocinio del Banco de Venezuela, Mindeporte, Bimoto Calabozo y FMV.
Si bien todavía no ha podido ingresar en la zona de puntos que entregan los quince primeros clasificados, en la pista de Los Arcos Edgar Gallipoli mostró una mejora importante en su rendimiento que dejó satisfecho tanto al cuerpo técnico de la escuadra venezolana como al propio piloto nativo de Calabozo.
Por su parte, el aragüeño Gabriel Ramos, luego de anunciar el acuerdo que lo vinculará la venidera temporada con la escudería alemana Kiefer Racing para competir en el Mundial de Moto3, trabajará en la pista valenciana en la Honda número 4.
Ramos finalizó en el puesto catorce en la ronda anterior del CEV de Moto3, resultado que le permitió sumar dos puntos y así llegar a dieciocho en la clasificación general.
En el trazado Ricardo Tormo de Valencia también estará presente el mánager deportivo de los prospectos criollos, el doble campeón mundial de 250cc, el caraqueño Carlos Lavado Jones, quien también los acompañará en la válida del Europeo de Moto3 pautada en Albacete
Diego Ferreira celebrará subcampeonato en Texas
El venezolano se encuentra ubicado en el segundo lugar de la clasificación del campeonato Pro Mazda
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La impecable campaña del venezolano Diego Ferreira en trazados de Norteamérica culminará este fin de semana 4 y 5 de octubre con la disputa de las fechas quince y dieciséis del campeonato Pro Mazda, doble ronda a celebrarse en el circuito urbano Reliant Park, en Houston, Estados Unidos.
Diego Ferreira se encuentra ubicado en el segundo lugar en la clasificación general luego de haber alcanzado once podios en catorce presentaciones, incluida una victoria, siete segundos lugares y tres terceros, lo que le permite contabilizar 321 puntos, cifra que le brinda 58 puntos de ventaja frente a su más cercano rival, Shelby Blackstock, quien suma 258 tantos.
Al volante de un monoplaza del equipo Juncos Racing Team Viso Venezuela, Diego Ferreira intentará cerrar el año de la misma manera en que lo empezó: Con un triunfo en tierras texanas, como el alcanzado en la inauguración del certamen realizada en marzo en el Circuito de las Américas, en Austin, para luego convertirse en el principal adversario del futuro monarca, el norteamericano Matthew Brabham.
"Quiero cerrar el año con una victoria y despedirme de la categoría Pro Mazda en lo más alto del podio", aseguró Diego Ferreira. "Ha sido un año estupendo donde hemos alcanzado once podios y hemos luchado en cada válida con Matthew Brabham, quien también tuvo una temporada excelente", dijo. "En Houston nos queda es asegurar el subcampeonato, tenemos una buena diferencia frente a Shelby Blackstock, pero igual hay que obtener un buen resultado en las dos carreras y así cerrar una gran campaña?, agregó.
Luego de casi dos meses sin actividad, la categoría Pro Mazda llega a la clausura en otro circuito urbano tras la doble ronda celebrada en agosto en el tradicional escenario canadiense de Trois Rivieres. El trazado citadino Reliant Park de Houston hará su estreno en el calendario, programa que además compartirán con las estelares Indycar e Indy Lights.
El viernes se desarrollará una única práctica de 45 minutos sobre el dibujo de 2.7 kilómetros de longitud, el sábado en la mañana se efectuarán las clasificaciones y la primera carrera se largará antes del mediodía. El domingo a las 7 y 45 de la mañana se dará la salida de la segunda competencia.
El venezolano se encuentra ubicado en el segundo lugar de la clasificación del campeonato Pro Mazda
:La impecable campaña del venezolano Diego Ferreira en trazados de Norteamérica culminará este fin de semana 4 y 5 de octubre con la disputa de las fechas quince y dieciséis del campeonato Pro Mazda, doble ronda a celebrarse en el circuito urbano Reliant Park, en Houston, Estados Unidos.
Diego Ferreira se encuentra ubicado en el segundo lugar en la clasificación general luego de haber alcanzado once podios en catorce presentaciones, incluida una victoria, siete segundos lugares y tres terceros, lo que le permite contabilizar 321 puntos, cifra que le brinda 58 puntos de ventaja frente a su más cercano rival, Shelby Blackstock, quien suma 258 tantos.
Al volante de un monoplaza del equipo Juncos Racing Team Viso Venezuela, Diego Ferreira intentará cerrar el año de la misma manera en que lo empezó: Con un triunfo en tierras texanas, como el alcanzado en la inauguración del certamen realizada en marzo en el Circuito de las Américas, en Austin, para luego convertirse en el principal adversario del futuro monarca, el norteamericano Matthew Brabham.
"Quiero cerrar el año con una victoria y despedirme de la categoría Pro Mazda en lo más alto del podio", aseguró Diego Ferreira. "Ha sido un año estupendo donde hemos alcanzado once podios y hemos luchado en cada válida con Matthew Brabham, quien también tuvo una temporada excelente", dijo. "En Houston nos queda es asegurar el subcampeonato, tenemos una buena diferencia frente a Shelby Blackstock, pero igual hay que obtener un buen resultado en las dos carreras y así cerrar una gran campaña?, agregó.
Luego de casi dos meses sin actividad, la categoría Pro Mazda llega a la clausura en otro circuito urbano tras la doble ronda celebrada en agosto en el tradicional escenario canadiense de Trois Rivieres. El trazado citadino Reliant Park de Houston hará su estreno en el calendario, programa que además compartirán con las estelares Indycar e Indy Lights.
El viernes se desarrollará una única práctica de 45 minutos sobre el dibujo de 2.7 kilómetros de longitud, el sábado en la mañana se efectuarán las clasificaciones y la primera carrera se largará antes del mediodía. El domingo a las 7 y 45 de la mañana se dará la salida de la segunda competencia.
"Speedy" González sumará kilómetros en Corea
El cirollo se convirtió en el piloto reserva con más kilómetros en la máxima categoría del automovilismo
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El criollo Rodolfo "Speedy" González llegó a Corea para rodar por primera vez en ese circuito a bordo del Marussia.
?Me siento muy animado por manejar en este circuito totalmente desconocido para mi, es una pista con una longitud de 5'615 km y 18 curvas muy exigentes 11 a la izquierda y 7 a la derecha, corremos en el sentido opuesto a las agujas del reloj", soltó.
Sobre las estrategias en pista indicó que tendrán muy en cuenta la frenada y la velocidad.
"Espero hacerlo bien y cumplir con los requerimientos del equipo", insistió.
El criollo ha practicado en diversos circuitos entre ellos; Monza, Silverstone, Bahrein, Alemania, España, Jerusalén y Rusia , convirtiéndose en el piloto reserva con más kilómetros en la máxima categoría del automovilismo.
Rodolfo estará rodando este jueves en horas de la noche en Venezuela y en Corea será viernes en la mañana.
El cirollo se convirtió en el piloto reserva con más kilómetros en la máxima categoría del automovilismo
:El criollo Rodolfo "Speedy" González llegó a Corea para rodar por primera vez en ese circuito a bordo del Marussia.
?Me siento muy animado por manejar en este circuito totalmente desconocido para mi, es una pista con una longitud de 5'615 km y 18 curvas muy exigentes 11 a la izquierda y 7 a la derecha, corremos en el sentido opuesto a las agujas del reloj", soltó.
Sobre las estrategias en pista indicó que tendrán muy en cuenta la frenada y la velocidad.
"Espero hacerlo bien y cumplir con los requerimientos del equipo", insistió.
El criollo ha practicado en diversos circuitos entre ellos; Monza, Silverstone, Bahrein, Alemania, España, Jerusalén y Rusia , convirtiéndose en el piloto reserva con más kilómetros en la máxima categoría del automovilismo.
Rodolfo estará rodando este jueves en horas de la noche en Venezuela y en Corea será viernes en la mañana.
?Pollito? Goncalvez buscará la gloria en Houston
En la penúltima válida de la Indy Lights en las calles texanas
:
Luego de culminar en la quinta posición en la pasada válida efectuada en las calles de Baltimore, este sábado el piloto venezolano Jorge Andrés Goncalvez tratará de repetir o mejorar en el circuito citadino de Houston, en Texas, en la penúltima ronda del calendario Indy Lights.
Jorge ?Pollito? Goncalvez estará al volante de un monoplaza de la escudería Belardi Auto Racing con el que ocupa el séptimo lugar en la tabla general producto de 274 puntos, ubicándose a sólo 7 tantos del norteamericano Zach Veach, quien se ubica en la sexta colocación.
En lo que ha sido una campaña irregular para el volante mirandino de 22 años de edad, Goncalvez intentará cerrar el año con nota sobresaliente antes de dar el siguiente paso en su trayectoria dentro del automovilismo profesional de los Estados Unidos.
Jorge Andrés está trabajando para recuperar el nivel y consistencia que exhibió hasta mediados del año pasado, mientras en el citadino de Houston será el más experimentado de la formación Belardi ante el arribo del mexicano Juan Pablo García, quien tomará el lugar del irlandés Peter Dempsey, tercer asiento que ocupará el venezolano Giancarlo Serenelli.
La lucha por el primer lugar del campeonato será apasionante con los cuatro aspirantes divididos por apenas 9 puntos, cuarteto que encabeza el norteamericano Sage Karam con 373, el colombiano Carlos Muñoz es segundo con 371, piloto que abandonó en la válida pasada tras tocar uno de los muros, percance que le costó la punta del torneo. En el tercer lugar con 369 unidades aparece el también colombiano Gaby Chaves, mientras el británico Jack Hawsworth es cuarto con 362.
Será la primera presentación de la categoría Indy Lights sobre el citadino de Houston, a desarrollarse sobre el trazado Reliant Park, dibujo de 2.7 kilómetros de longitud. Será también la primera carrera de la serie Indycar sobre este escenario que en la década pasada tuvo varias ediciones en el campeonato Champcar.
En la penúltima válida de la Indy Lights en las calles texanas
:Luego de culminar en la quinta posición en la pasada válida efectuada en las calles de Baltimore, este sábado el piloto venezolano Jorge Andrés Goncalvez tratará de repetir o mejorar en el circuito citadino de Houston, en Texas, en la penúltima ronda del calendario Indy Lights.
Jorge ?Pollito? Goncalvez estará al volante de un monoplaza de la escudería Belardi Auto Racing con el que ocupa el séptimo lugar en la tabla general producto de 274 puntos, ubicándose a sólo 7 tantos del norteamericano Zach Veach, quien se ubica en la sexta colocación.
En lo que ha sido una campaña irregular para el volante mirandino de 22 años de edad, Goncalvez intentará cerrar el año con nota sobresaliente antes de dar el siguiente paso en su trayectoria dentro del automovilismo profesional de los Estados Unidos.
Jorge Andrés está trabajando para recuperar el nivel y consistencia que exhibió hasta mediados del año pasado, mientras en el citadino de Houston será el más experimentado de la formación Belardi ante el arribo del mexicano Juan Pablo García, quien tomará el lugar del irlandés Peter Dempsey, tercer asiento que ocupará el venezolano Giancarlo Serenelli.
La lucha por el primer lugar del campeonato será apasionante con los cuatro aspirantes divididos por apenas 9 puntos, cuarteto que encabeza el norteamericano Sage Karam con 373, el colombiano Carlos Muñoz es segundo con 371, piloto que abandonó en la válida pasada tras tocar uno de los muros, percance que le costó la punta del torneo. En el tercer lugar con 369 unidades aparece el también colombiano Gaby Chaves, mientras el británico Jack Hawsworth es cuarto con 362.
Será la primera presentación de la categoría Indy Lights sobre el citadino de Houston, a desarrollarse sobre el trazado Reliant Park, dibujo de 2.7 kilómetros de longitud. Será también la primera carrera de la serie Indycar sobre este escenario que en la década pasada tuvo varias ediciones en el campeonato Champcar.
Lombardo correrá en el World Rally Championship
El merideño desafía el asfalto francés, en la undécima válida del evento
:
La presencia del Rally Team Venezuela en el World Rally Championship (WRC) continúa este fin de semana, en la undécima prueba del año a realizarse en Francia. Esta será la sexta prueba del año que tendrá presencia de al menos un participante venezolano.
En esta oportunidad, Alejandro Lombardo será el representante del equipo nacional que competirá en esta válida. El merideño correrá a bordo de un Mitsubishi Evo X, de la clase producción en la categoría WRC2.
Lombardo viene de quedar segundo en la clase producción en el Rally de Australia y Francia representa un reto importante y difícil porque es en asfalto. "Tengo altas expectativas. Me inicié corriendo en rallies de asfalto, sin embargo tengo dos años compitiendo en tierra y tendré que ir de menos a más", dijo el volante venezolano.
El rally de Francia se hará al este de este país, en la zona montañosa de Alsacia (tierra natal del campeón mundial de rally, Sebastien Loeb). La prueba se dividirá en tres jornadas, sobre un trazado muy rápido de calles angostas, sucias y agrietadas. Además la lluvia podría hacerse presente.
"El auto está muy bien preparado, Rally Art Italia ha hecho un gran trabajo. Estoy concentrado al máximo para adaptarme rápido al asfalto en cada tramo", puntualizó Lombardo, quien estará en su tercera prueba del WRC.
Rally Team Venezuela cuenta con el apoyo de Castrol, Lupven de Venezuela, Cauchos Royal Mérida, Rally Art Italia, cauchos Dmack, Sparco Italia, Bombogie, Mitsubishi Motorsport y del Ministerio del Poder Popular para el Deporte.
El merideño desafía el asfalto francés, en la undécima válida del evento
:La presencia del Rally Team Venezuela en el World Rally Championship (WRC) continúa este fin de semana, en la undécima prueba del año a realizarse en Francia. Esta será la sexta prueba del año que tendrá presencia de al menos un participante venezolano.
En esta oportunidad, Alejandro Lombardo será el representante del equipo nacional que competirá en esta válida. El merideño correrá a bordo de un Mitsubishi Evo X, de la clase producción en la categoría WRC2.
Lombardo viene de quedar segundo en la clase producción en el Rally de Australia y Francia representa un reto importante y difícil porque es en asfalto. "Tengo altas expectativas. Me inicié corriendo en rallies de asfalto, sin embargo tengo dos años compitiendo en tierra y tendré que ir de menos a más", dijo el volante venezolano.
El rally de Francia se hará al este de este país, en la zona montañosa de Alsacia (tierra natal del campeón mundial de rally, Sebastien Loeb). La prueba se dividirá en tres jornadas, sobre un trazado muy rápido de calles angostas, sucias y agrietadas. Además la lluvia podría hacerse presente.
"El auto está muy bien preparado, Rally Art Italia ha hecho un gran trabajo. Estoy concentrado al máximo para adaptarme rápido al asfalto en cada tramo", puntualizó Lombardo, quien estará en su tercera prueba del WRC.
Rally Team Venezuela cuenta con el apoyo de Castrol, Lupven de Venezuela, Cauchos Royal Mérida, Rally Art Italia, cauchos Dmack, Sparco Italia, Bombogie, Mitsubishi Motorsport y del Ministerio del Poder Popular para el Deporte.
Canache buscará coronarse en Le Mans Series
Cuatro puntos separan al venezolano del liderato en la categoría GTC
:
Con el firme objetivo de recuperar el liderato en la tabla de posiciones, del cual le separan apenas cuatro puntos, el piloto venezolano Nelson Canache va con todo este fin de semana al Virginia International Raceway, para tomar parte en la penúltima válida del Campeonato 2013 de la American Le Mans Series, torneo en el cual su dupla con el norteamericano Spencer Pumpelly, ostenta el segundo lugar en la Categoría GTC con ciento once puntos.
?Poseemos elementos suficientes para tomar el liderato en Virginia y sellar el título en Road Atlanta. Llevamos dos carreras seguidas con mala fortuna, en las que debimos estar en el podio. En Baltimore, una pieza que expulsó un prototipo P1 se incrustó en el radiador del auto en mi turno cuando liderábamos la carrera y la reparación nos costó dos vueltas, por lo que luego Spencer (Pumpelly) cruzó la meta en séptimo lugar", recordó el volante criollo.
"Hace dos semanas en Austin, largué último y entregué el carro en tercer lugar, pero en el tercio final, mi compañero detectó una falla en las bombas de gasolina que también ameritó reparación y terminamos quintos. Esperamos no tener problemas el sábado? apuntó Nelson, primer venezolano ganador de Las 24 Horas de Daytona.
La IX cita de la ALMS, a efectuarse este sábado sobre el trazado de 3.27 millas (5.232 metros) presenta lucha férrea por el título a dos carreras para culminar el calendario 2013, incluyendo esta.
La IX Válida ALMS tendrá su largada el sábado a las 2:15 pm (hora local) con una duración de dos horas cuarenta y cinco minutos.
Cuatro puntos separan al venezolano del liderato en la categoría GTC
:Con el firme objetivo de recuperar el liderato en la tabla de posiciones, del cual le separan apenas cuatro puntos, el piloto venezolano Nelson Canache va con todo este fin de semana al Virginia International Raceway, para tomar parte en la penúltima válida del Campeonato 2013 de la American Le Mans Series, torneo en el cual su dupla con el norteamericano Spencer Pumpelly, ostenta el segundo lugar en la Categoría GTC con ciento once puntos.
?Poseemos elementos suficientes para tomar el liderato en Virginia y sellar el título en Road Atlanta. Llevamos dos carreras seguidas con mala fortuna, en las que debimos estar en el podio. En Baltimore, una pieza que expulsó un prototipo P1 se incrustó en el radiador del auto en mi turno cuando liderábamos la carrera y la reparación nos costó dos vueltas, por lo que luego Spencer (Pumpelly) cruzó la meta en séptimo lugar", recordó el volante criollo.
"Hace dos semanas en Austin, largué último y entregué el carro en tercer lugar, pero en el tercio final, mi compañero detectó una falla en las bombas de gasolina que también ameritó reparación y terminamos quintos. Esperamos no tener problemas el sábado? apuntó Nelson, primer venezolano ganador de Las 24 Horas de Daytona.
La IX cita de la ALMS, a efectuarse este sábado sobre el trazado de 3.27 millas (5.232 metros) presenta lucha férrea por el título a dos carreras para culminar el calendario 2013, incluyendo esta.
La IX Válida ALMS tendrá su largada el sábado a las 2:15 pm (hora local) con una duración de dos horas cuarenta y cinco minutos.
Los pilotos de karting volaron en San Carlos
El pasado fin de semana del 28 al 29 de septiembre se disputó la séptima y octava válida de la Easykart en el kartódromo de Cojedes
:
Durante el pasado fin de semana sábado 28 y domingo 29 de septiembre se disputaron la séptima y octava válida del campeonato nacional de la Easykart, respectivamente.
El kartódromo de San Carlos, estado Cojedes, fue la sede que albergó la competencia donde los mejores pilotos del país se citaron para demostrar sus destrezas frente al volante a grandes velocidades.
Por primera vez en la temporada 2013 de la disciplina a motor, el trazado llanero se corrió en sentido anti-horario. Los pilotos practicaron durante dos semanas, aproximadamente, la modalidad. Para el sábado, en la reunión de conductores con el colegio de comisarios, se planteó correr en sentido de las agujas del reloj, pero al final se mantuvo la propuesta inicial.
Las categorías que se disputaron durante los dos días de competencia fueron Babykart 50 CC (Para la iniciación), 60 CC, Junior 100 CC, 125 Light y 125 Heavy; por válida se corrieron dos mangas.
Presencia femenina
Aproximadamente 70 fueron los deportistas que expusieron su versatilidad en el karting, donde brillaron las chicas Andrea Juresa, del estado Nueva Esparta, y Valentina Sarmiento, de Caracas.
Juresa, que corrió, por primera vez, en San Carlos- se estrenó en un circuito distinto al insular. En su categoría corrió contra el campeón de su rama Daniel Mori, Gustavo Martín, Daniel López, Kevin Godoy y Paolo Valero.
Sarmiento, por su parte, se desenvolvió en la categoría 60 CC. Ellas son las únicas chicas pilotos presentes en el campeonato nacional de la Easykart.
Los campeones
Mauricio Baíz, presidente de la Easykart Venezuela, fue el encargado de entregar los premios a los ganadores de la séptima y octava válida y a los campeones por categoría.
Tras disputarse la séptima y octava válida se cierra el telón de carrea de la Easykart en Venezuela por la zafra 2013.
Solo restan por disputarse el Campeonato Mundial, a celebrarse el 20 de octubre próximo en Castelletto, Italia y el Panamericano, que será el 24 de noviembre en La Carlota, Caracas - Venezuela.
Los campeones por categoría en la zafra 2013:
Babykart 50 CC: Todos son campeones. Categoría de aprendizaje.
60 CC: Christopher Brea.
Junior 100 CC: Daniel Mori.
125 Light: Samuel Acosta.
125 Heavy: Andrés "Coco" Delgado.
El pasado fin de semana del 28 al 29 de septiembre se disputó la séptima y octava válida de la Easykart en el kartódromo de Cojedes
:Durante el pasado fin de semana sábado 28 y domingo 29 de septiembre se disputaron la séptima y octava válida del campeonato nacional de la Easykart, respectivamente.
El kartódromo de San Carlos, estado Cojedes, fue la sede que albergó la competencia donde los mejores pilotos del país se citaron para demostrar sus destrezas frente al volante a grandes velocidades.
Por primera vez en la temporada 2013 de la disciplina a motor, el trazado llanero se corrió en sentido anti-horario. Los pilotos practicaron durante dos semanas, aproximadamente, la modalidad. Para el sábado, en la reunión de conductores con el colegio de comisarios, se planteó correr en sentido de las agujas del reloj, pero al final se mantuvo la propuesta inicial.
Las categorías que se disputaron durante los dos días de competencia fueron Babykart 50 CC (Para la iniciación), 60 CC, Junior 100 CC, 125 Light y 125 Heavy; por válida se corrieron dos mangas.
Presencia femenina
Aproximadamente 70 fueron los deportistas que expusieron su versatilidad en el karting, donde brillaron las chicas Andrea Juresa, del estado Nueva Esparta, y Valentina Sarmiento, de Caracas.
Juresa, que corrió, por primera vez, en San Carlos- se estrenó en un circuito distinto al insular. En su categoría corrió contra el campeón de su rama Daniel Mori, Gustavo Martín, Daniel López, Kevin Godoy y Paolo Valero.
Sarmiento, por su parte, se desenvolvió en la categoría 60 CC. Ellas son las únicas chicas pilotos presentes en el campeonato nacional de la Easykart.
Los campeones
Mauricio Baíz, presidente de la Easykart Venezuela, fue el encargado de entregar los premios a los ganadores de la séptima y octava válida y a los campeones por categoría.
Tras disputarse la séptima y octava válida se cierra el telón de carrea de la Easykart en Venezuela por la zafra 2013.
Solo restan por disputarse el Campeonato Mundial, a celebrarse el 20 de octubre próximo en Castelletto, Italia y el Panamericano, que será el 24 de noviembre en La Carlota, Caracas - Venezuela.
Los campeones por categoría en la zafra 2013:
Babykart 50 CC: Todos son campeones. Categoría de aprendizaje.
60 CC: Christopher Brea.
Junior 100 CC: Daniel Mori.
125 Light: Samuel Acosta.
125 Heavy: Andrés "Coco" Delgado.
@maldonadof1 Un saludo mi estimado paisa es todo un placer compartir la informacion para eso estamos, para compartir. Se que esta ocupado pero seria muy bueno que tratara de pasarse por aqui mas a menudo hacen mucha falta foreros respetuosos y agradables como usted por aqui en verdad se le extraña pero claro solo si se puede jaja saludos cordiales desde Caracas hasta Pto La Cruz 
Telmex...83 PUNTOS
Lucio1... 82 PUNTOS
Richie...80 PUNTOS
Tlacaelel..59 PUNTOS
Maldonadof1...59 PUNTOS
Patoruzito...47 PUNTOS
Jhon16...34 PUNTOS
Leondecaracas,Halcon5..Todos con 33 PUNTOS C/U
Cardex94..29 PUNTOS
Alejarape..28 PUNTOS
Afueratodos..26 PUNTOS
Enojadoycritico..22 PUNTOS
Williams67..21 PUNTOS
Pastorelmejor..20 PUNTOS
Almafuerte,Motortech..Todos con 17 PUNTOS C/U
RCBENCOMO..16 PUNTOS
Tiburonblanco..13 PUNTOS
F1racer19,Xchris56,yazoo,F1VEN,Bertrand...Todos con 12 PUNTOS C/U
Vientonegro,unamente,Hendrickjose,F1maldonado035 y Pilincho...Todos con 8 PUNTOS C/U
alamdz1622,manchesterUtd,Reicon,Rracing,Raidenson,Alfrezalle,Rarch,Pietron69,jaimeF1,Magliano1,Donsombra,
MR2010,Alexis29,Gabriel94,LeocarF1,Alfa158,Nicorojo,Valedor,Rebaror,Tomatutuza y F1Maracay....
Todos con 4 PUNTOS C/U
Lucio1... 82 PUNTOS
Richie...80 PUNTOS
Tlacaelel..59 PUNTOS
Maldonadof1...59 PUNTOS
Patoruzito...47 PUNTOS
Jhon16...34 PUNTOS
Leondecaracas,Halcon5..Todos con 33 PUNTOS C/U
Cardex94..29 PUNTOS
Alejarape..28 PUNTOS
Afueratodos..26 PUNTOS
Enojadoycritico..22 PUNTOS
Williams67..21 PUNTOS
Pastorelmejor..20 PUNTOS
Almafuerte,Motortech..Todos con 17 PUNTOS C/U
RCBENCOMO..16 PUNTOS
Tiburonblanco..13 PUNTOS
F1racer19,Xchris56,yazoo,F1VEN,Bertrand...Todos con 12 PUNTOS C/U
Vientonegro,unamente,Hendrickjose,F1maldonado035 y Pilincho...Todos con 8 PUNTOS C/U
alamdz1622,manchesterUtd,Reicon,Rracing,Raidenson,Alfrezalle,Rarch,Pietron69,jaimeF1,Magliano1,Donsombra,
MR2010,Alexis29,Gabriel94,LeocarF1,Alfa158,Nicorojo,Valedor,Rebaror,Tomatutuza y F1Maracay....
Todos con 4 PUNTOS C/U
Gp de Corea 2013. 4 Puntos por Participar, 5 Puntos por Acertar la Salida y 5 Puntos por acertar la llegada....
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------------Sale/ Llega---------------Puntos------------------Colegas
16------10---------------------------18------15------------------63 ----------------@Maldonadof1
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@alamdz1622
00------00---------------------------00------00------------------21 ----------------@Williams67
14------11---------------------------17------14------------------87 ----------------@telmex
00------00 --------------------------00------00------------------04 ----------------@loveF1
00------00---------------------------00------00------------------34-----------------@Jhon16
00------00---------------------------00------00------------------12 ----------------@Bertrand
00------00---------------------------00------00------------------12-----------------@F1VEN
12------06---------------------------14------11------------------37-----------------@leondecaracas
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@ManchesterUtd
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@f1maldonado035
00------00---------------------------00------00------------------04 ----------------@imp1
00------00---------------------------00------00------------------16 ----------------@RCBENCOMO
00------00 --------------------------00------00------------------12-----------------@F1racer19
00------00---------------------------00------00------------------12-----------------@Yazoo
14------10---------------------------16------15------------------86-----------------@Lucio1
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@luisrch
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@Reicon
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Rracing
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@hendrickjose
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Raidenson
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@henderson
00------00---------------------------00------00------------------33-----------------@Halcon5
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@alfrezalle
00------00 --------------------------00------00------------------17-----------------@motortech
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@RARCH
00------00---------------------------00------00------------------28-----------------@alejarape
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@PIETRON69
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@JaimeF1
00------00 --------------------------00------00------------------04-----------------@magliano1
00------00---------------------------00------00------------------26-----------------@afueratodos
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@don2sombra
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@MR2010
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@alexis29
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Gabriel94
00------00---------------------------00------00------------------80-----------------@Richie
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@pilincho
00------00---------------------------00------00------------------17-----------------@AlmaFuerte
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@leocarf1
00------00---------------------------00------00------------------29-----------------@Cardex94
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@alfa158
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Nicorojo
00------00---------------------------00------00------------------47-----------------@patoruzito
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Ramor
16------12---------------------------18------15------------------63-----------------@Tlacaelel
17------14---------------------------18------15------------------17-----------------@Tiburonblanco
15------14---------------------------17------17------------------26-----------------@choconrojito
12------09---------------------------15------12------------------24-----------------@pastorelmejor
00------00---------------------------00------00------------------12-----------------@xchris56
00------00---------------------------00------00------------------08-----------------@unamente
16------13---------------------------17------14------------------12-----------------@Vientonegro
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Valedor
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Rebaror
00------00---------------------------00------00------------------04-----------------@Tomatutuza
12------09---------------------------16------13------------------08-----------------@F1Maracay
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------------Sale/ Llega---------------Puntos------------------Colegas
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12------09---------------------------16------13------------------08-----------------@F1Maracay
Saludos mi estimados paisas pastorelmejor y f1Maracay...no soy tan optimista viendo los resultados de las primeras pruebas libres...pero de verdad espero equivocarme y que pastor y su williams esten peleando por ese 10mo lugar y ese nuevo puntico que estamos esperando todos los venezolanos!!!!..saludos y suerte para nuestro piloto pastor maldonado..tenemos horario suave hoy jajajaja. Tenemos que ponernos de acuerdo para ver un GP de formula 1 y disfrutarlo con unas cervecitas jajajajaj.un abrazo mis estimados desde la calurosa Puerto la Cruz
@telmex. saludos mi estimado, suerte para sus pilotos tambien espero que los latinoamericanos hagan buen papel en este GP de Corea!!..por cierto va en primer lugar esto esta mas cerrado que la propia clasificacion del mundial de f1 jajajajajajajajaja..todo puede cambiar en una carrera..saludos desde la siempre bella venezuela!!!
Estimados Amantes de la Formula Uno en Venezuela y el Mundo, Reciban un Cordial y Grato Saludo desde Maracay estado - Aragua:
@maldonadof1, Reciba un Cordial Saludo!!!
Dada la Conocida Poca Competitividad del Monoplaza FW35, No Hare una Aproximación con Respecto al Gran Premio de Corea. Sin Embargo ANHELO que Pastor Maldonado Tenga Mucho ÉXITO en Este Gran Premio.
GO Pastor Maldonado!!!
Dios Bendiga a Venezuela y a México:
@maldonadof1, Reciba un Cordial Saludo!!!
Dada la Conocida Poca Competitividad del Monoplaza FW35, No Hare una Aproximación con Respecto al Gran Premio de Corea. Sin Embargo ANHELO que Pastor Maldonado Tenga Mucho ÉXITO en Este Gran Premio.
GO Pastor Maldonado!!!
Dios Bendiga a Venezuela y a México:
alexis29, mi paisa saludos y abrazos desde puerto la cruz. asi estamos todos los venezolanos con las esperanzas de obtener otro puntico en este GP..suerte y que todo el bien que nos desea a estos 2 pueblos como mexico y venezuela se le duelva el triple en felicidad y prosperidad para usted y su familia..Nuevamente saludos!!!