EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
Abierta la porra de china
Actualizado la porra
Para Participar De Su Voto En El Foro Del Club De Pastor Maldonado
https://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/7382/el-club-de-pastor-maldonado/29
puntos por acierto : 5 puntos
puntos por participación : 4 puntos
la mitad de participación ya sea salida o llegada : 2 puntos
la porra de malasia solo acertaron Halcon5 y jhon16 en la llegada de bottas
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------Sale/ Llega----------Puntos--------------Colegas
10/7----------------------------13/10 ------------ 12 ----------------@Maldonadof1
0000 -----------------------------------------4-----------------@alamdz1622
0000--------------------------------------- -8 ----------------@Williams67
17/12--------------------------15/13------------ --12 ----------------@telmex
0000 -------------------------0000--------------- -4 ----------------@loveF1
13/10------------------------15/12-------------------17-----------------@Jhon16
12/9-------------------------15/11----------------12 ----------------@Bertrand
12/10 ------------------------14/00------------------12-----------------@F1VEN
9/7--------------------------13/10------------------12-----------------@leonelescultor
0000 -------------------------000------------------4-----------------@ManchesterUtd
0000 -------------------------0000----------------4-----------------@f1maldonado035
0000 -------------------------000---------------- 4 -----------------@imp1
0000 ---------------------------------------------- 4 -----------------@RCBENCOMO
0000 -----------------------------------------------4------------------@F1racer19
14/12-------------------------18/15---------------12------------------@Yazoo
15/12-------------------------16/14---------------12------------------@Lucio1
0000 ------------------------------------------------4------------------@luisrch
0000 ------------------------------------------------4------------------@Reicon
0000 ------------------------------------------------4------------------@Rracing
0000-----------------------------------------8-------------------@hendrickjose
0000 -----------------------------------------------4-------------------@Raidenson
0000---------------------------------------8-------------------@henderson
13/10----------------------14/11-----------------17-------------------@Halcon5
0000 ------------------------------------------------4------------------@alfrezalle
0000 -----------------------------------------------4-------------------@motortech
0000 ---------------------------------------------------4---------------@RARCH
17/15---------------------------18/16---------------12-----------------@alejarape
0000 -------------------------------------------------4------------------@PIETRON69
0000 -------------------------------------------------4------------------@JaimeF1
0000 -------------------------------------------------4------------------@magliano1
0000----------------------------------------13------------------@afueratodos
0000--------------------------------------------------4-----------------@don2sombra
0000---------------------------------------------------4------------------@MR2010
0000------------------------------------------------4-----------------@alexis29
0000---------------------------------------------4-----------------@Gabriel94
13/10-------------------------15/13----------------8-------------------@Richie
11/10-------------------------13/11-----------------8------------------@pilincho
0000------------------------------------------4------------------@AlmaFuerte
0000-----------------------------------------------2------------------@leocarf1
9/9------------------------------11/10-----------4-------------@Cardex94
si por favor falta alguno me lo dicen please [:)
bienvenidos al club chicos, siéntase libre de participar y dar aportes al mundo deportivo de la formula 1
Actualizado la porra
Para Participar De Su Voto En El Foro Del Club De Pastor Maldonado
https://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/7382/el-club-de-pastor-maldonado/29
puntos por acierto : 5 puntos
puntos por participación : 4 puntos
la mitad de participación ya sea salida o llegada : 2 puntos
la porra de malasia solo acertaron Halcon5 y jhon16 en la llegada de bottas
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------Sale/ Llega----------Puntos--------------Colegas
10/7----------------------------13/10 ------------ 12 ----------------@Maldonadof1
0000 -----------------------------------------4-----------------@alamdz1622
0000--------------------------------------- -8 ----------------@Williams67
17/12--------------------------15/13------------ --12 ----------------@telmex
0000 -------------------------0000--------------- -4 ----------------@loveF1
13/10------------------------15/12-------------------17-----------------@Jhon16
12/9-------------------------15/11----------------12 ----------------@Bertrand
12/10 ------------------------14/00------------------12-----------------@F1VEN
9/7--------------------------13/10------------------12-----------------@leonelescultor
0000 -------------------------000------------------4-----------------@ManchesterUtd
0000 -------------------------0000----------------4-----------------@f1maldonado035
0000 -------------------------000---------------- 4 -----------------@imp1
0000 ---------------------------------------------- 4 -----------------@RCBENCOMO
0000 -----------------------------------------------4------------------@F1racer19
14/12-------------------------18/15---------------12------------------@Yazoo
15/12-------------------------16/14---------------12------------------@Lucio1
0000 ------------------------------------------------4------------------@luisrch
0000 ------------------------------------------------4------------------@Reicon
0000 ------------------------------------------------4------------------@Rracing
0000-----------------------------------------8-------------------@hendrickjose
0000 -----------------------------------------------4-------------------@Raidenson
0000---------------------------------------8-------------------@henderson
13/10----------------------14/11-----------------17-------------------@Halcon5
0000 ------------------------------------------------4------------------@alfrezalle
0000 -----------------------------------------------4-------------------@motortech
0000 ---------------------------------------------------4---------------@RARCH
17/15---------------------------18/16---------------12-----------------@alejarape
0000 -------------------------------------------------4------------------@PIETRON69
0000 -------------------------------------------------4------------------@JaimeF1
0000 -------------------------------------------------4------------------@magliano1
0000----------------------------------------13------------------@afueratodos
0000--------------------------------------------------4-----------------@don2sombra
0000---------------------------------------------------4------------------@MR2010
0000------------------------------------------------4-----------------@alexis29
0000---------------------------------------------4-----------------@Gabriel94
13/10-------------------------15/13----------------8-------------------@Richie
11/10-------------------------13/11-----------------8------------------@pilincho
0000------------------------------------------4------------------@AlmaFuerte
0000-----------------------------------------------2------------------@leocarf1
9/9------------------------------11/10-----------4-------------@Cardex94
si por favor falta alguno me lo dicen please [:)
bienvenidos al club chicos, siéntase libre de participar y dar aportes al mundo deportivo de la formula 1
Creo que esta nota les puede interesar 
Starworks Motorsport se retira del Campeonato Mundial de Resistencia
Starworks Motorsport se retira del Campeonato Mundial de Resistencia
¡Continuan los problemas con el Williams y su velocidad de punta asi como en su Aerodinamica.! El vehiculo es Dos (2) segundos + lento que los: Ferrari,Red Bull, Mercedes y Lotus e incluso que los Force India.!
Quienes le achacan el bajo rendimiento a Pastor cometen una tremenda equivocacion, ya que el problema del FW es de INGENIERIA y de DISEÑO.! El vehiculo SOLO esta superando a los Marrusia y Caterham y eso es para preocuparse.!
Quienes le achacan el bajo rendimiento a Pastor cometen una tremenda equivocacion, ya que el problema del FW es de INGENIERIA y de DISEÑO.! El vehiculo SOLO esta superando a los Marrusia y Caterham y eso es para preocuparse.!
eso es correcto colega, a segun y que traen mejoras para este gp, vamos a esperar los libres 3 a ver que pasa, esperemos que puedan encontrar la mejora configuracion del carro para la clasificacion y para la carrera el domingo, no para ganar, pero por lo menos para que esten peleando ese puntico en el decimo lugar!!! saludos
Blandos y medios
Así se comportarán los neumáticos Pirelli para el GP de China 2013. Vídeo
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, nos dice: ?China a menudo produce algunas de las mejores carreras del año, dónde la estrategia es la clave de la acción. Siendo todos nuestros compuestos más blandos este año, la degradación es deliberadamente más extrema, lo que conduce a un mejor rendimiento. Pero la historia nos demuestra que los equipos y los pilotos nunca tardan demasiado en hacerse con el control de los neumáticos? explicó Hembery, ?Shanghai es menos agresivo con los neumáticos que Malasia, pero creo que la mayoría de los competidores van a necesitar tres paradas, aunque algunos pueden tratar de ir a dos. El año pasado tuvimos un nuevo ganador, Nico Rosberg y Mercedes, que fueron capaces de sacar el máximo partido de sus neumáticos desde el comienzo del fin de semana para dar la sorpresa. Esto viene a demostrar exactamente lo que es posible conseguir con una gestión correcta de los neumáticos en este momento de la temporada?.
Así se comportarán los neumáticos Pirelli para el GP de China 2013. Vídeo
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, nos dice: ?China a menudo produce algunas de las mejores carreras del año, dónde la estrategia es la clave de la acción. Siendo todos nuestros compuestos más blandos este año, la degradación es deliberadamente más extrema, lo que conduce a un mejor rendimiento. Pero la historia nos demuestra que los equipos y los pilotos nunca tardan demasiado en hacerse con el control de los neumáticos? explicó Hembery, ?Shanghai es menos agresivo con los neumáticos que Malasia, pero creo que la mayoría de los competidores van a necesitar tres paradas, aunque algunos pueden tratar de ir a dos. El año pasado tuvimos un nuevo ganador, Nico Rosberg y Mercedes, que fueron capaces de sacar el máximo partido de sus neumáticos desde el comienzo del fin de semana para dar la sorpresa. Esto viene a demostrar exactamente lo que es posible conseguir con una gestión correcta de los neumáticos en este momento de la temporada?.
algunas noticias....
La Policía de Dubai patrullará con un Lamborghini Aventador
:
Ni Renault Mégane, ni Citroën C4 Picasso ni Peugeot 307. La Policía de Dubai se ha decantado por un Lamborghini Aventador para realizar labores de patrulla por las zonas más turísticas de la ciudad. Por los alrededores del Burj Khalifa ?la torre más alta del mundo? o el área residencial Jumeirah Beach será frecuente ver al biplaza de 750 caballos, según ha informado la propia Policía en un comunicado oficial.
Además, como recogen medios norteamericanos, un 15% de las multas puestas en 2012 en las carreteras por exceso de velocidad eran por circular a más de 210 kilómetros/hora. El parque automovilístico de Dubai tiene un alto porcentaje de vehículos lujosos y potentes debido a la industria petrolera. Con este nuevo 'miembro' en el cuerpo, se podrá perseguir mejor a los delincuentes más veloces.
:
Tras la entrega de esta primera unidad, está previsto que lleguen varios Lamborghini Aventador más a las comisarías. El precio del supercar parte de los 371.276 euros en España y, entre sus características técnicas, lucen la tracción integral y el cambio automático de siete velocidades.
Con esta medida, las autoridades dubaitíes esperan mejorar la imagen exterior de la región y transmitir más lujo y prosperidad, tal y como declararon los agentes.
La Policía de Dubai patrullará con un Lamborghini Aventador
:Ni Renault Mégane, ni Citroën C4 Picasso ni Peugeot 307. La Policía de Dubai se ha decantado por un Lamborghini Aventador para realizar labores de patrulla por las zonas más turísticas de la ciudad. Por los alrededores del Burj Khalifa ?la torre más alta del mundo? o el área residencial Jumeirah Beach será frecuente ver al biplaza de 750 caballos, según ha informado la propia Policía en un comunicado oficial.
Además, como recogen medios norteamericanos, un 15% de las multas puestas en 2012 en las carreteras por exceso de velocidad eran por circular a más de 210 kilómetros/hora. El parque automovilístico de Dubai tiene un alto porcentaje de vehículos lujosos y potentes debido a la industria petrolera. Con este nuevo 'miembro' en el cuerpo, se podrá perseguir mejor a los delincuentes más veloces.
:Tras la entrega de esta primera unidad, está previsto que lleguen varios Lamborghini Aventador más a las comisarías. El precio del supercar parte de los 371.276 euros en España y, entre sus características técnicas, lucen la tracción integral y el cambio automático de siete velocidades.
Con esta medida, las autoridades dubaitíes esperan mejorar la imagen exterior de la región y transmitir más lujo y prosperidad, tal y como declararon los agentes.
Algunas noticias...
Dos Ferrari F50 atados demuestran su potencial 'quemando' rueda
El responsable de meter un Ferrari Enzo por tramos de pista y de 'colear' un Rolls-Royce Phantom por zonas embarradas vuelve a la carga con otro vídeo. En esta ocasión, y tras sus experiencias anteriores, va más allá y emplea dos Ferrari F50.
Tras una pequeña expedición por los alrededores de dos granjas, ambos súper deportivos se encuentran en un 'coso'. Allí son atados por una cuerda con una máxima: tirar para ganar a su adversario. 1.040 caballos a fondo con las ruedas traseras exprimiendo todo el potencial de las máquinas... Tras unos segundos se detiene la prueba porque ninguno vence
El F50 fue creado para sustituir al mítico F40 y conmemorar los 50 años de la marca del cavallino rampante. Su chasis está fabricado en fibra de carbono y aluminio y el motor que lo lanza por encima de los 300 kilómetros/hora es un V12 de 520 caballos y 4.7 litros. Sólo se fabricaron 349 unidades que se comercializaron a una media de 500.000 euros
Dos Ferrari F50 atados demuestran su potencial 'quemando' rueda
El responsable de meter un Ferrari Enzo por tramos de pista y de 'colear' un Rolls-Royce Phantom por zonas embarradas vuelve a la carga con otro vídeo. En esta ocasión, y tras sus experiencias anteriores, va más allá y emplea dos Ferrari F50.
Tras una pequeña expedición por los alrededores de dos granjas, ambos súper deportivos se encuentran en un 'coso'. Allí son atados por una cuerda con una máxima: tirar para ganar a su adversario. 1.040 caballos a fondo con las ruedas traseras exprimiendo todo el potencial de las máquinas... Tras unos segundos se detiene la prueba porque ninguno vence
El F50 fue creado para sustituir al mítico F40 y conmemorar los 50 años de la marca del cavallino rampante. Su chasis está fabricado en fibra de carbono y aluminio y el motor que lo lanza por encima de los 300 kilómetros/hora es un V12 de 520 caballos y 4.7 litros. Sólo se fabricaron 349 unidades que se comercializaron a una media de 500.000 euros
Actualizado la porra
Para Participar De Su Voto En El Foro Del Club De Pastor Maldonado
https://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/7382/el-club-de-pastor-maldonado/29
puntos por acierto : 5 puntos
puntos por participación : 4 puntos
la mitad de participación ya sea salida o llegada : 2 puntos
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------Sale/ Llega----------Puntos--------------Colegas
10/7----------------------------13/10 ------------ 12 ----------------@Maldonadof1
0000 -----------------------------------------4-----------------@alamdz1622
13/10---------------------------17/14------------ -17 ----------------@Williams67
17/12--------------------------15/13------------ --17 ----------------@telmex
0000 -------------------------0000--------------- -4 ----------------@loveF1
13/10------------------------15/12-------------------17-----------------@Jhon16
12/9-------------------------15/11----------------12 ----------------@Bertrand
12/10 ------------------------14/00------------------12-----------------@F1VEN
9/7--------------------------13/10------------------12-----------------@leonelescultor
0000 -------------------------000------------------4-----------------@ManchesterUtd
0000 -------------------------0000----------------4-----------------@f1maldonado035
0000 -------------------------000---------------- 4 -----------------@imp1
12/10 ------------------------14/11--------------- 8 -----------------@RCBENCOMO
0000 -----------------------------------------------4------------------@F1racer19
14/12-------------------------18/15---------------12------------------@Yazoo
15/12-------------------------16/14---------------17------------------@Lucio1
0000 ------------------------------------------------4------------------@luisrch
0000 ------------------------------------------------4------------------@Reicon
0000 ------------------------------------------------4------------------@Rracing
0000-----------------------------------------8-------------------@hendrickjose
0000 -----------------------------------------------4-------------------@Raidenson
0000---------------------------------------8-------------------@henderson
13/10----------------------14/11-----------------17-------------------@Halcon5
0000 ------------------------------------------------4------------------@alfrezalle
0000 -----------------------------------------------4-------------------@motortech
0000 ---------------------------------------------------4---------------@RARCH
17/15---------------------------18/16---------------12-----------------@alejarape
0000 -------------------------------------------------4------------------@PIETRON69
0000 -------------------------------------------------4------------------@JaimeF1
0000 -------------------------------------------------4------------------@magliano1
14/12---------------------------15/13-------------22------------------@afueratodos
0000--------------------------------------------------4-----------------@don2sombra
0000---------------------------------------------------4------------------@MR2010
0000------------------------------------------------4-----------------@alexis29
0000---------------------------------------------4-----------------@Gabriel94
13/10-------------------------15/13----------------13-------------------@Richie
11/10-------------------------13/11-----------------8------------------@pilincho
12/11-------------------------13/13-----------------13-----------------@AlmaFuerte
0000-----------------------------------------------2------------------@leocarf1
9/9------------------------------11/10-----------4-------------@Cardex94
12/00-------------------------15/12-----------4--------------@alfa158
si por favor falta alguno me lo dicen please [:)
bienvenidos al club chicos, siéntase libre de participar y dar aportes al mundo deportivo de la formula 1
Para Participar De Su Voto En El Foro Del Club De Pastor Maldonado
https://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/7382/el-club-de-pastor-maldonado/29
puntos por acierto : 5 puntos
puntos por participación : 4 puntos
la mitad de participación ya sea salida o llegada : 2 puntos
Pastor Maldonado------------ Valteris Bottas
Sale/ Llega-------------------Sale/ Llega----------Puntos--------------Colegas
10/7----------------------------13/10 ------------ 12 ----------------@Maldonadof1
0000 -----------------------------------------4-----------------@alamdz1622
13/10---------------------------17/14------------ -17 ----------------@Williams67
17/12--------------------------15/13------------ --17 ----------------@telmex
0000 -------------------------0000--------------- -4 ----------------@loveF1
13/10------------------------15/12-------------------17-----------------@Jhon16
12/9-------------------------15/11----------------12 ----------------@Bertrand
12/10 ------------------------14/00------------------12-----------------@F1VEN
9/7--------------------------13/10------------------12-----------------@leonelescultor
0000 -------------------------000------------------4-----------------@ManchesterUtd
0000 -------------------------0000----------------4-----------------@f1maldonado035
0000 -------------------------000---------------- 4 -----------------@imp1
12/10 ------------------------14/11--------------- 8 -----------------@RCBENCOMO
0000 -----------------------------------------------4------------------@F1racer19
14/12-------------------------18/15---------------12------------------@Yazoo
15/12-------------------------16/14---------------17------------------@Lucio1
0000 ------------------------------------------------4------------------@luisrch
0000 ------------------------------------------------4------------------@Reicon
0000 ------------------------------------------------4------------------@Rracing
0000-----------------------------------------8-------------------@hendrickjose
0000 -----------------------------------------------4-------------------@Raidenson
0000---------------------------------------8-------------------@henderson
13/10----------------------14/11-----------------17-------------------@Halcon5
0000 ------------------------------------------------4------------------@alfrezalle
0000 -----------------------------------------------4-------------------@motortech
0000 ---------------------------------------------------4---------------@RARCH
17/15---------------------------18/16---------------12-----------------@alejarape
0000 -------------------------------------------------4------------------@PIETRON69
0000 -------------------------------------------------4------------------@JaimeF1
0000 -------------------------------------------------4------------------@magliano1
14/12---------------------------15/13-------------22------------------@afueratodos
0000--------------------------------------------------4-----------------@don2sombra
0000---------------------------------------------------4------------------@MR2010
0000------------------------------------------------4-----------------@alexis29
0000---------------------------------------------4-----------------@Gabriel94
13/10-------------------------15/13----------------13-------------------@Richie
11/10-------------------------13/11-----------------8------------------@pilincho
12/11-------------------------13/13-----------------13-----------------@AlmaFuerte
0000-----------------------------------------------2------------------@leocarf1
9/9------------------------------11/10-----------4-------------@Cardex94
12/00-------------------------15/12-----------4--------------@alfa158
si por favor falta alguno me lo dicen please [:)
bienvenidos al club chicos, siéntase libre de participar y dar aportes al mundo deportivo de la formula 1
Un coche bomba explota en Bahréin a pocos días del Gran Premio, pero no deja heridos
:
Este reciente ataque se une a la profunda inestabilidad social que vive Bahréin, pero que el gobierno trata de silenciar. Samira Rajab, portavoz del gobierno bahreiní, ha asegurado a la agencia Efe que este ataque en el distrito financiero de la capital lo han perpretado "varios terroristas". Sin embargo, las informaciones son contradictorias: mientras la portavoz gubernamental apunta al incendio de un vehículo, un comunicado oficial de la policía asegura que el grupo utilizó una bombona de gas para hacer estallar el coche.
Rajab ha asegurado, además, que en Bahréin no hay disturbios ni manifestaciones, punto de vista que Bernie Ecclestone ha transmitido a la prensa en Europa: "No he recibido ningún informe negativo de nadie de allí", aseguró a Reuters. "Alguien que realmente vive allí vino a verme ayer y me dijo que todo es muy normal".
Actualmente, la minoría suní gobierna el país, mientras la mayoría chií exige reformas políticas mediante protestas e incluso ataques terroristas que empezaron hace ya dos años. De hecho, el coche bomba de ayer no es el primer ataque de estas características que se ha inflingido contra la celebración del evento. Cabe recordar que el GP de Bahréin tuvo que suspenderse en 2011 a causa del clima de inestabilidad y las fuertes revueltas populares que azotaban el país. Uno de estos incidentes afectó incluso al equipo Force India, atacado el año pasado mediante una bomba incendiaria dirigida a uno de sus coches, cargado de componentes.
Mientras tanto, los equipos llegan a Bahréin para disputar la cuarta cita de la temporada en el circuito de Sakhir. La portavoz gubernamental ha asegurado que Bahréin ha puesto en marcha estrictas medidas de seguridad de cara al Gran Premio, y subraya que cuentan con la sólida experiencia de acoger y asegurar la correcta celebración del Gran Premio desde 2004.
:Este reciente ataque se une a la profunda inestabilidad social que vive Bahréin, pero que el gobierno trata de silenciar. Samira Rajab, portavoz del gobierno bahreiní, ha asegurado a la agencia Efe que este ataque en el distrito financiero de la capital lo han perpretado "varios terroristas". Sin embargo, las informaciones son contradictorias: mientras la portavoz gubernamental apunta al incendio de un vehículo, un comunicado oficial de la policía asegura que el grupo utilizó una bombona de gas para hacer estallar el coche.
Rajab ha asegurado, además, que en Bahréin no hay disturbios ni manifestaciones, punto de vista que Bernie Ecclestone ha transmitido a la prensa en Europa: "No he recibido ningún informe negativo de nadie de allí", aseguró a Reuters. "Alguien que realmente vive allí vino a verme ayer y me dijo que todo es muy normal".
Actualmente, la minoría suní gobierna el país, mientras la mayoría chií exige reformas políticas mediante protestas e incluso ataques terroristas que empezaron hace ya dos años. De hecho, el coche bomba de ayer no es el primer ataque de estas características que se ha inflingido contra la celebración del evento. Cabe recordar que el GP de Bahréin tuvo que suspenderse en 2011 a causa del clima de inestabilidad y las fuertes revueltas populares que azotaban el país. Uno de estos incidentes afectó incluso al equipo Force India, atacado el año pasado mediante una bomba incendiaria dirigida a uno de sus coches, cargado de componentes.
Mientras tanto, los equipos llegan a Bahréin para disputar la cuarta cita de la temporada en el circuito de Sakhir. La portavoz gubernamental ha asegurado que Bahréin ha puesto en marcha estrictas medidas de seguridad de cara al Gran Premio, y subraya que cuentan con la sólida experiencia de acoger y asegurar la correcta celebración del Gran Premio desde 2004.
Lotus resta importancia al reciente interés de Red Bull en Raikkonen
Gerard Lopez sugiere que la declaración de los austríacos sirve para distraer la atención de sus problemas
El repentino interés de Red Bull en Kimi Raikkonen no agrada a Lotus. No obstante, el equipo de Enstone confía en su piloto y afirman que las recientes informaciones acerca de la escudería de Milton Keynes son una maniobra de distracción respecto a los úlimos problemas internos de los austríacos. El presidente de Genii Capital, Gerard Lopez, afirma que la formación quiere que el campeón de 2007 se quede en el equipo.
:
En su segunda temporada en la Fórmula 1 tras su regreso a la competición en 2012, Kimi Raikkonen ha logrado muy buenos resultados a los mandos de un monoplaza del Gran Circo y pese a estar dos años alejado de la categoría reina. Desde su retorno, el finlandés suma dos victorias, finalizó tercero en el Mundial del año pasado, lleva 20 Grandes Premios consecutivos en la zona de puntos y actualmente ocupa la segunda posición en la Clasificación de Pilotos. Tales números han hecho que Red Bull muestre su interés por el campeón de 2007 y se disparen los rumores sobre un posible fichaje para 2014.
No obstante, desde Lotus no quieren oír tales especulaciones y el presidente de Genii Capital, Gerard Lopez, cree que el repentino interés de los de Milton Keynes en Raikkonen es una maniobra de distracción de la escudería austríaca, especialmente después del affaire del 'Multi 21' en Malasia. "Después de la tercera carrera, estar diciendo cosas como ésta... creo que aquellos que lo dicen quizá tienen otros problemas. Pero ése no es nuestro caso, va muy bien tal y como estamos ahora", indica Lopez al medio francés RMC Sport.
A tres puntos del líder del Mundial de Pilotos, Sebastian Vettel, y con la victoria en Australia, Raikkonen disfruta de su segunda temporada junto a Lotus. Aunque su contrato expira a final de año, el luxemburgués es partidario de que el finlandés renueve con el equipo de Enstone. "Kimi es un piloto al que admiramos enormemente. Creo que también él aprecia al equipo. Nos gustaría que se quedara. Por ahora, creo que no se puede ver en ningún otro lugar", añade Lopez.. Cabe recordar que Raikkonen, tras dejar la Fórmula 1 a final de 2009, compitió en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) bajo el patrocinio de Red Bull.
Gerard Lopez sugiere que la declaración de los austríacos sirve para distraer la atención de sus problemas
El repentino interés de Red Bull en Kimi Raikkonen no agrada a Lotus. No obstante, el equipo de Enstone confía en su piloto y afirman que las recientes informaciones acerca de la escudería de Milton Keynes son una maniobra de distracción respecto a los úlimos problemas internos de los austríacos. El presidente de Genii Capital, Gerard Lopez, afirma que la formación quiere que el campeón de 2007 se quede en el equipo.
:En su segunda temporada en la Fórmula 1 tras su regreso a la competición en 2012, Kimi Raikkonen ha logrado muy buenos resultados a los mandos de un monoplaza del Gran Circo y pese a estar dos años alejado de la categoría reina. Desde su retorno, el finlandés suma dos victorias, finalizó tercero en el Mundial del año pasado, lleva 20 Grandes Premios consecutivos en la zona de puntos y actualmente ocupa la segunda posición en la Clasificación de Pilotos. Tales números han hecho que Red Bull muestre su interés por el campeón de 2007 y se disparen los rumores sobre un posible fichaje para 2014.
No obstante, desde Lotus no quieren oír tales especulaciones y el presidente de Genii Capital, Gerard Lopez, cree que el repentino interés de los de Milton Keynes en Raikkonen es una maniobra de distracción de la escudería austríaca, especialmente después del affaire del 'Multi 21' en Malasia. "Después de la tercera carrera, estar diciendo cosas como ésta... creo que aquellos que lo dicen quizá tienen otros problemas. Pero ése no es nuestro caso, va muy bien tal y como estamos ahora", indica Lopez al medio francés RMC Sport.
A tres puntos del líder del Mundial de Pilotos, Sebastian Vettel, y con la victoria en Australia, Raikkonen disfruta de su segunda temporada junto a Lotus. Aunque su contrato expira a final de año, el luxemburgués es partidario de que el finlandés renueve con el equipo de Enstone. "Kimi es un piloto al que admiramos enormemente. Creo que también él aprecia al equipo. Nos gustaría que se quedara. Por ahora, creo que no se puede ver en ningún otro lugar", añade Lopez.. Cabe recordar que Raikkonen, tras dejar la Fórmula 1 a final de 2009, compitió en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) bajo el patrocinio de Red Bull.
Pirelli 'endurece' su elección y llevará los compuestos medio-duro a Bahréin
Los italianos descartan el blando, que eligieron inicialmente
Sin apenas respiro, el Gran Circo se desplaza desde Shanghái, donde se ha celebrado este fin de semana el Gran Premio de China, hasta Sakhir, para continuar con la cuarta ronda del año en el Circuito Internacional de Bahréin. Para esta carrera, donde se esperan altas temperaturas tanto ambientales como en la propia pista, que además suele estar sucia por la arena del desierto, Pirelli ha elegido los compuestos duro (naranja) y medio (blanco) para minimizar los problemas de degradación vistos en las últimas carreras.
:
El de Bahréin es un circuito rápido, fluido y técnicamente exigente. La tracción y la frenada son las principales demandas de este trazado de 5,412 kilómetros de longitud y de ancho variable, dónde se espera una elevada degradación de los neumáticos, motivo por el que Pirelli ha seleccionado los dos compuestos más duros de su gama para evitar sorpresas como las que se han podido ver en China con la diferencia de rendimiento y degradación entre la goma blanda y media.
Cabe recordar que, a principio de temporada cuando se anunciaron los compuestos para las cuatro primeras pruebas, Pirelli apostó por el blando (amarillo) y el duro (naranja) de cara a Bahréin aunque, visto el descontento de algún equipo con la degradación general de las gomas y lo poco que duraron los blandos en su estreno este pasado domingo en China, los italianos han preferido ser más conservadores en un circuito más exigente, y han sustituido el blando por el medio (blanco).
Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport ha comentado como afronta la marca milanesa este Gran Premio, al que considera uno de los más exigentes para los neumáticos:
"El año pasado, Bahréin fue uno de los pocos circuitos totalmente nuevos en competición para nosotros, aunque lo conozcamos bien a través de nuestros tests. Es uno de los trazados más exigentes del año para los neumáticos, sobretodo debido a las altas temperaturas ambientales y en pista", ha dicho el británico.
"Esperamos una media de tres paradas por vehículo, aunque tendremos que esperar al viernes para conseguir un poco de rodaje, antes de que podamos ver los datos y hacer una predicción más precisa".
Para esta temporada, Hembery cree que se verá algo similar al año pasado con distintas estrategias por parte de los equipos en función de como se adapten a cada neumático y a las condiciones de la pista:
"Uno de los principales desafíos de competir en Bahréin es que la evolución de la pista es muy difícil de predecir, siempre en función de la cantidad de arena que sopla sobre el circuito. Por lo que vimos el año pasado, sin embargo, habrá muchas estrategias de carrera diferentes, que incluso pueden permitir a los pilotos que no han calificado tan bien como esperaban recuperar posiciones durante el Gran Premio".
Los italianos descartan el blando, que eligieron inicialmente
Sin apenas respiro, el Gran Circo se desplaza desde Shanghái, donde se ha celebrado este fin de semana el Gran Premio de China, hasta Sakhir, para continuar con la cuarta ronda del año en el Circuito Internacional de Bahréin. Para esta carrera, donde se esperan altas temperaturas tanto ambientales como en la propia pista, que además suele estar sucia por la arena del desierto, Pirelli ha elegido los compuestos duro (naranja) y medio (blanco) para minimizar los problemas de degradación vistos en las últimas carreras.
:El de Bahréin es un circuito rápido, fluido y técnicamente exigente. La tracción y la frenada son las principales demandas de este trazado de 5,412 kilómetros de longitud y de ancho variable, dónde se espera una elevada degradación de los neumáticos, motivo por el que Pirelli ha seleccionado los dos compuestos más duros de su gama para evitar sorpresas como las que se han podido ver en China con la diferencia de rendimiento y degradación entre la goma blanda y media.
Cabe recordar que, a principio de temporada cuando se anunciaron los compuestos para las cuatro primeras pruebas, Pirelli apostó por el blando (amarillo) y el duro (naranja) de cara a Bahréin aunque, visto el descontento de algún equipo con la degradación general de las gomas y lo poco que duraron los blandos en su estreno este pasado domingo en China, los italianos han preferido ser más conservadores en un circuito más exigente, y han sustituido el blando por el medio (blanco).
Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport ha comentado como afronta la marca milanesa este Gran Premio, al que considera uno de los más exigentes para los neumáticos:
"El año pasado, Bahréin fue uno de los pocos circuitos totalmente nuevos en competición para nosotros, aunque lo conozcamos bien a través de nuestros tests. Es uno de los trazados más exigentes del año para los neumáticos, sobretodo debido a las altas temperaturas ambientales y en pista", ha dicho el británico.
"Esperamos una media de tres paradas por vehículo, aunque tendremos que esperar al viernes para conseguir un poco de rodaje, antes de que podamos ver los datos y hacer una predicción más precisa".
Para esta temporada, Hembery cree que se verá algo similar al año pasado con distintas estrategias por parte de los equipos en función de como se adapten a cada neumático y a las condiciones de la pista:
"Uno de los principales desafíos de competir en Bahréin es que la evolución de la pista es muy difícil de predecir, siempre en función de la cantidad de arena que sopla sobre el circuito. Por lo que vimos el año pasado, sin embargo, habrá muchas estrategias de carrera diferentes, que incluso pueden permitir a los pilotos que no han calificado tan bien como esperaban recuperar posiciones durante el Gran Premio".
NOTICIAS:
Un Renault Mégane Trophy V6 Taxi revoluciona París
Renault Sport ha sacado el Mégane Trophy V6 de los circuitos para transformarlo en taxi por un día y como podéis comprobar clientes no le han faltado. Ninguno de ellos imaginó jamás que su trayecto diario pudiera ser tan divertido...
:
París, capital de Francia y una de las ciudades europeas que mayor tráfico soporta. Sus transeúntes, siempre con los horarios apretados, darían lo que fuera por llegar a tiempo a sus compromisos y Renault, marca local, ha encontrado la solución perfecta para ellos en forma de Mégane Trophy V6 Taxi.
Lógicamente, el vídeo es una broma de la división deportiva de Renault, que nos ha sorprendido en su canal de Youtube con esta auténtica 'gymkhana' que rinde homenaje al clásico 'C?etait un rendez-vous' y, al tiempo, nos muestra todo el potencial del Mégane Trophy V6.
Con chasis tubular, carrocería de fibra y un propulsor V6 de 395 caballos situado en posición central trasera, el Mégane Trophy no deja mucho espacio para el equipaje, pero permite vivir en el centro de París una experiencia única. Os dejamos disfrutar de esta auténtica 'carrera de carreras'.
ver video en este link. http://videos.caranddriverthef1.com/video/22335f4e596s.html
Un Renault Mégane Trophy V6 Taxi revoluciona París
Renault Sport ha sacado el Mégane Trophy V6 de los circuitos para transformarlo en taxi por un día y como podéis comprobar clientes no le han faltado. Ninguno de ellos imaginó jamás que su trayecto diario pudiera ser tan divertido...
:París, capital de Francia y una de las ciudades europeas que mayor tráfico soporta. Sus transeúntes, siempre con los horarios apretados, darían lo que fuera por llegar a tiempo a sus compromisos y Renault, marca local, ha encontrado la solución perfecta para ellos en forma de Mégane Trophy V6 Taxi.
Lógicamente, el vídeo es una broma de la división deportiva de Renault, que nos ha sorprendido en su canal de Youtube con esta auténtica 'gymkhana' que rinde homenaje al clásico 'C?etait un rendez-vous' y, al tiempo, nos muestra todo el potencial del Mégane Trophy V6.
Con chasis tubular, carrocería de fibra y un propulsor V6 de 395 caballos situado en posición central trasera, el Mégane Trophy no deja mucho espacio para el equipaje, pero permite vivir en el centro de París una experiencia única. Os dejamos disfrutar de esta auténtica 'carrera de carreras'.
ver video en este link. http://videos.caranddriverthef1.com/video/22335f4e596s.html
NOTICIAS:
Nabila Benattia nos enseña a lavar un coche
El programa ?Sexy CarWash? del canal de televisión francés MCM muestra en pequeños vídeos a espectaculares mujeres lavando coches de la talla del Ford Mustang, Bentley Continental GT y Maserati GranTurismo. La playmate Nabila es una de las que más repercusión ha generado en internet. ¿Por qué será?
:
Dentro de la programación de MCM, un canal de pago de la televisión francesa, la música es uno de los principales protagonistas de las emisiones aunque también hay series y telerealidad. Pero, a MCM se la conoce fuera de su país por los vídeos que protagonizan las chicas de ?Sexy CarWash?.
En pequeños fragmentos de van desde los dos minutos hasta pasados los seis, se graban a chicas en biquini rodeadas de supercars, cubos de agua y esponjas llenas de espuma. El resto, te lo puedes imaginar.
De entre todas las que han desfilado por "Sexy CarWash", Nabila Benattia ha sido una de las que más comentarios han generado en las redes sociales por su físico y sus movimientos eróticos
Esta 'modelo' se hizo famosa tras su paso por ?Les Anges de la Telerealite?, una especie de ?Gandia Shore? patrio
Nabila Benattia nos enseña a lavar un coche
El programa ?Sexy CarWash? del canal de televisión francés MCM muestra en pequeños vídeos a espectaculares mujeres lavando coches de la talla del Ford Mustang, Bentley Continental GT y Maserati GranTurismo. La playmate Nabila es una de las que más repercusión ha generado en internet. ¿Por qué será?
:Dentro de la programación de MCM, un canal de pago de la televisión francesa, la música es uno de los principales protagonistas de las emisiones aunque también hay series y telerealidad. Pero, a MCM se la conoce fuera de su país por los vídeos que protagonizan las chicas de ?Sexy CarWash?.
En pequeños fragmentos de van desde los dos minutos hasta pasados los seis, se graban a chicas en biquini rodeadas de supercars, cubos de agua y esponjas llenas de espuma. El resto, te lo puedes imaginar.
De entre todas las que han desfilado por "Sexy CarWash", Nabila Benattia ha sido una de las que más comentarios han generado en las redes sociales por su físico y sus movimientos eróticos
Esta 'modelo' se hizo famosa tras su paso por ?Les Anges de la Telerealite?, una especie de ?Gandia Shore? patrio
