EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
Ustedes los dos parecen un par de chicas peleando por todo el foro ............................. nunca me dirijo a ustedes, pero ya basta de llenar de basura los foros con sus alargados comentarios .................................. creen un hilo y hablan toda la paja que quieran allá ok ........................ saludos se les admira por su tiempo para escribir ...........................
Maldonado culpa a los medios de comunicación de crear una mala imagen sobre él
PARA VARIAR Y NO PERDER LA COSTUMBRE... CULPA A OTROS, CON ESA ACTITUD NI QUIEN LO VUELVA A CONTRATAR
"UN PILOTO ES TAN BUENO COMO SU ÚLTIMA CARRERA"..... o su último choque!
Qué tipo tan arrogante, le falta humildad para reconocer sus errores, así NUNCA vá a madurar, ni como persona y menos como piloto
PARA VARIAR Y NO PERDER LA COSTUMBRE... CULPA A OTROS, CON ESA ACTITUD NI QUIEN LO VUELVA A CONTRATAR
"UN PILOTO ES TAN BUENO COMO SU ÚLTIMA CARRERA"..... o su último choque!
Qué tipo tan arrogante, le falta humildad para reconocer sus errores, así NUNCA vá a madurar, ni como persona y menos como piloto
No acostumbro entar aqui, pero como es interes mutuo lo hice ahora:
http://www.diariomotor.com/competicion/2015/08/26/lotus-y-force-india-podrian-hacer-un-intercambio-de-pilotos/#
Lotus y Force India podrían hacer un intercambio de pilotos
Iván Fernández ( @fernischumi ) el 26 de agosto de 2015
A la espera de que se confirme ese secreto a voces que apunta a que Lotus será comprada finalmente por Renault, en el equipo con sede en Enstone están ya planeando la próxima temporada y por tanto, planificando las alineaciones de pilotos para 2016. En este caso, en Lotus parecen estar decididos a desembarazarse de Pastor Maldonado después de que el venezolano no haya cumplido los objetivos que le había propuesto el equipo.
Sin posiblemente tanta necesidad del potente patrocinio de PDVSA, que hasta ahora había mantenido a flote a Lotus, debido al apoyo de fábrica por parte de Renault, la escudería quiere mantener a Romain Grosjean y para el lugar de Pastor Maldonado se encuentran tanteando a Sergio Pérez. Al parecer ya se habrían dado los primeros contactos con el padre del mexicano, el cual habría ofrecido los servicios de su hijo tanto a Lotus como a Renault con la clave de que Pérez puede romper su contrato de forma unilateral antes de mediados del mes de septiembre y sin tener que pagar ningún tipo de penalización económica.
En cuanto a Maldonado, sin haber cumplido los objetivos, según los portugueses de AutoSport el contrato firmado en clave 2+1 no se alargaría automáticamente hasta finales de 2016, lo cual dejaría sin equipo a Pastor para la próxima temporada. Esto ha llevado a sus representantes a mover ficha y contactar con Force India, la cual recibiría encantada el soporte económico proveniente de Venezuela ante las dificultades que están sufriendo tanto el equipo como el propio Vijay Mallya.
http://www.diariomotor.com/competicion/2015/08/26/lotus-y-force-india-podrian-hacer-un-intercambio-de-pilotos/#
Lotus y Force India podrían hacer un intercambio de pilotos
Iván Fernández ( @fernischumi ) el 26 de agosto de 2015
A la espera de que se confirme ese secreto a voces que apunta a que Lotus será comprada finalmente por Renault, en el equipo con sede en Enstone están ya planeando la próxima temporada y por tanto, planificando las alineaciones de pilotos para 2016. En este caso, en Lotus parecen estar decididos a desembarazarse de Pastor Maldonado después de que el venezolano no haya cumplido los objetivos que le había propuesto el equipo.
Sin posiblemente tanta necesidad del potente patrocinio de PDVSA, que hasta ahora había mantenido a flote a Lotus, debido al apoyo de fábrica por parte de Renault, la escudería quiere mantener a Romain Grosjean y para el lugar de Pastor Maldonado se encuentran tanteando a Sergio Pérez. Al parecer ya se habrían dado los primeros contactos con el padre del mexicano, el cual habría ofrecido los servicios de su hijo tanto a Lotus como a Renault con la clave de que Pérez puede romper su contrato de forma unilateral antes de mediados del mes de septiembre y sin tener que pagar ningún tipo de penalización económica.
En cuanto a Maldonado, sin haber cumplido los objetivos, según los portugueses de AutoSport el contrato firmado en clave 2+1 no se alargaría automáticamente hasta finales de 2016, lo cual dejaría sin equipo a Pastor para la próxima temporada. Esto ha llevado a sus representantes a mover ficha y contactar con Force India, la cual recibiría encantada el soporte económico proveniente de Venezuela ante las dificultades que están sufriendo tanto el equipo como el propio Vijay Mallya.
Cecotto regresa a la GP2
Uno de los pilotos más experimentados de la serie con 112 arranques, hará su regreso en la antesala de la Fórmula 1 con Trident Racing.
El piloto venezolano Johnny Cecotto reemplazará a Gustav Malja, quien ha dado prioridad a su temporada dentro de la Fórmula Renault 3.5 con el equipo Strakka Racing.
Cecotto y el equipo Trident se conocen bien después de haber competido juntos en las campañas 2010 y 2014. El año pasado, el venezolano alcanzó el quinto lugar del campeonato con dos victorias para la escudería.
Pero la temporada 2015 ha sido más difícil para el equipo Trident. ¿Podrá Cecotto devolverles una sonrisa? Esta será su cuarta participación en el año dentro de GP2 después de haber competido con Hilmer en Barcelona y Mónaco y con Carlin en Silverstone.
Pero Trident no será el único equipo que tenga un nuevo piloto, esto también sucederá en MP Motorsport. Después de haber competido con Daniiel de Jong y Oliver Rowland en Spa-Francorchamps, ahora sufrirán cambios.
Rowland viaja a Silverstone para competir en la GP3 Series, mientras que De Jong se encuentra en recuperación.
Ante ello, Rene Binder saldrá de Trindet para llegar a este equipo y estará acompañado por Meindert van Buuren
¡¡ESTA MUY ABANDONADO ESTE HLO !!
Uno de los pilotos más experimentados de la serie con 112 arranques, hará su regreso en la antesala de la Fórmula 1 con Trident Racing.
El piloto venezolano Johnny Cecotto reemplazará a Gustav Malja, quien ha dado prioridad a su temporada dentro de la Fórmula Renault 3.5 con el equipo Strakka Racing.
Cecotto y el equipo Trident se conocen bien después de haber competido juntos en las campañas 2010 y 2014. El año pasado, el venezolano alcanzó el quinto lugar del campeonato con dos victorias para la escudería.
Pero la temporada 2015 ha sido más difícil para el equipo Trident. ¿Podrá Cecotto devolverles una sonrisa? Esta será su cuarta participación en el año dentro de GP2 después de haber competido con Hilmer en Barcelona y Mónaco y con Carlin en Silverstone.
Pero Trident no será el único equipo que tenga un nuevo piloto, esto también sucederá en MP Motorsport. Después de haber competido con Daniiel de Jong y Oliver Rowland en Spa-Francorchamps, ahora sufrirán cambios.
Rowland viaja a Silverstone para competir en la GP3 Series, mientras que De Jong se encuentra en recuperación.
Ante ello, Rene Binder saldrá de Trindet para llegar a este equipo y estará acompañado por Meindert van Buuren
¡¡ESTA MUY ABANDONADO ESTE HLO !!
