EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
@telmex ... saludos estimado samin gomez no es un hombre es una joven venezolana con una buena trayectoria en el automovilismo, para mi es buena, y si se logra dar la formula1 paralela para mujeres, espero que las compañias le den su patrocinio para que demuestre lo buena que es!!! aqui le dejo una foto
:
actualmente tiene 22 años, esta joven nacio en la tierra de pastor maldonado, maracay estado aragua, se inicio en las pistas nacionales en 2001, su primera competencia fue en el circuito del Kartódromo Carmencita Hernández, de San Jacinto, estado Aragua, segun cuenta sus padres tuvo varios obstaculos que vencer, aparte de la inexperiencia, tuvo que lidiar con la envidia y el rechazo de la mayoria de los pilotos y sus familiares, que no le permitian correr porque era una mujer, a pesar de eso llego 4to en su primera carrera, esto dijo ella despues de eso:
"En el automovilismo siempre existe el roce, la envidia, sobre todo hacia una mujer porque es un mundo de puros hombres. Cuando me inicié yo veía cuando muchos padres sacaban las pizarritas con mensaje como ?allí viene la chama?, ?sácala?. Ahora con el pasar del tiempo cada quien se respeta, me tratan normal?
su abuelo fue correrdor de motos, de ahi creo su inclinacion por es deporte a motor, luego 10 años despues de su primera participacion en los circuitos nacionales, se va a china y participa en la formula 2000 y 1600
en china hizo un historia al convertirse en la primera mujer venezolana y latinoamericana en ganar una carrera en ese pais, tambien consiguio en la carrera el triplete, pole, victoria y vuelta rapida!!, en 2007 se convirtio en la primera mujer en disputar la exigente prueba de las 24 horas de le mans en karting que se celebra todos los años en francia y asi un amplio curriculum y experiencia de esta chica en las pistas, luego le doy mas informacion
saludos!
un abrazo!
:actualmente tiene 22 años, esta joven nacio en la tierra de pastor maldonado, maracay estado aragua, se inicio en las pistas nacionales en 2001, su primera competencia fue en el circuito del Kartódromo Carmencita Hernández, de San Jacinto, estado Aragua, segun cuenta sus padres tuvo varios obstaculos que vencer, aparte de la inexperiencia, tuvo que lidiar con la envidia y el rechazo de la mayoria de los pilotos y sus familiares, que no le permitian correr porque era una mujer, a pesar de eso llego 4to en su primera carrera, esto dijo ella despues de eso:
"En el automovilismo siempre existe el roce, la envidia, sobre todo hacia una mujer porque es un mundo de puros hombres. Cuando me inicié yo veía cuando muchos padres sacaban las pizarritas con mensaje como ?allí viene la chama?, ?sácala?. Ahora con el pasar del tiempo cada quien se respeta, me tratan normal?
su abuelo fue correrdor de motos, de ahi creo su inclinacion por es deporte a motor, luego 10 años despues de su primera participacion en los circuitos nacionales, se va a china y participa en la formula 2000 y 1600
en china hizo un historia al convertirse en la primera mujer venezolana y latinoamericana en ganar una carrera en ese pais, tambien consiguio en la carrera el triplete, pole, victoria y vuelta rapida!!, en 2007 se convirtio en la primera mujer en disputar la exigente prueba de las 24 horas de le mans en karting que se celebra todos los años en francia y asi un amplio curriculum y experiencia de esta chica en las pistas, luego le doy mas informacion
saludos!
un abrazo!
La actuación de Palmer al volante del E23 no defrauda
Maldonado destaca el gran progreso que han realizado en puesta a punto
El equipo Lotus disfrutó de productivo primer día de entrenamientos sobre el Circuito Internacional de Shanghái, haciendo además debutar en los libres 1 a su tercer piloto, Jolyon Palmer, sobre el coche de Romain Grosjean. El francés terminó el día como el piloto más rápido del equipo, marcando un tiempo de 1´39"142, el noveno mejor registro de la tabla.
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Jolyon Palmer quedó finalmente clasificado en la 15ª plaza, tras girar 25 vueltas. El británico se mostraba evidentemente muy contento con su estreno a bordo del E23. "He estado esperando este momento desde hace tiempo, conseguir pilotar este Lotus E23 durante un fin de semana de gran premio y la experiencia no me defraudó".
Palmer señalaba que la pista estaba bastante sucia y por tanto, muy resbaladiza, así que tuvo que memorizar rápidamente las trazadas correctas, pues era su primera vez en Shanghái. "En general estoy muy contento", comenta. Pudo, desde luego, completar un importante número de giros, poniendo al bólido en los límites de su adherencia en un par de ocasiones. "Fue genial estar en la pista", terminó diciendo.
Romain Grosjean pudo ascender hasta la novena plaza en los Libres 2, en los que completó 32 vueltas. Obviamente dejaba muy claro que hubiera preferido "estar en el coche durante las dos sesiones". No obstante, está contento de estar entre los diez primeros". En manos de Grosjean, el Lotus pareció un coche más sólido y rápido, aunque en palabras del francés "tenemos algunas áreas en las que podemos mejorar, aún con este buen comienzo".
Pastor Maldonado repitió posición en ambas sesiones de libres, 11º, tras mostrarse muy contento con el coche durante todo el día. "Hemos hecho un buen progreso en la puesta a punto, así que todo está donde me gusta que esté". Señaló que el clima fue bastante bueno, bastante que lo pronosticado días atrás, más en un circuito muy divertido de conducir pues para él, "presenta importantes desafíos por lo que necesitamos un coche fuerte para la calificación de mañana".
Alan Permane, director de operaciones del equipo, se mostraba muy satisfecho con el trabajo de Palmer, en su primera sesión de entrenamientos libres. "Realizó pruebas aerodinámicas y de puesta a punto dentro del programa de evaluación del coche al igual que Maldonado", destaca. Ambos monoplazas probaron distintas soluciones desde el comienzo de la sesión. "En la segunda sesión nos centramos principalmente en la evaluación de neumáticos, tanto con Romain como con Pastor", agrega.
El compuesto medio se usó en la sesión de la mañana, para luego probar al 50% el blando y medio por la tarde. Permane concluía señalando de nuevo el gran trabajo desplegado por sus tres pilotos, unido a la novena posición de Grosjean. "Con tiempo seguro que encontraremos las soluciones necesarias para tener un gran sábado de clasificación", concluye.
Maldonado destaca el gran progreso que han realizado en puesta a punto
El equipo Lotus disfrutó de productivo primer día de entrenamientos sobre el Circuito Internacional de Shanghái, haciendo además debutar en los libres 1 a su tercer piloto, Jolyon Palmer, sobre el coche de Romain Grosjean. El francés terminó el día como el piloto más rápido del equipo, marcando un tiempo de 1´39"142, el noveno mejor registro de la tabla.
:Jolyon Palmer quedó finalmente clasificado en la 15ª plaza, tras girar 25 vueltas. El británico se mostraba evidentemente muy contento con su estreno a bordo del E23. "He estado esperando este momento desde hace tiempo, conseguir pilotar este Lotus E23 durante un fin de semana de gran premio y la experiencia no me defraudó".
Palmer señalaba que la pista estaba bastante sucia y por tanto, muy resbaladiza, así que tuvo que memorizar rápidamente las trazadas correctas, pues era su primera vez en Shanghái. "En general estoy muy contento", comenta. Pudo, desde luego, completar un importante número de giros, poniendo al bólido en los límites de su adherencia en un par de ocasiones. "Fue genial estar en la pista", terminó diciendo.
Romain Grosjean pudo ascender hasta la novena plaza en los Libres 2, en los que completó 32 vueltas. Obviamente dejaba muy claro que hubiera preferido "estar en el coche durante las dos sesiones". No obstante, está contento de estar entre los diez primeros". En manos de Grosjean, el Lotus pareció un coche más sólido y rápido, aunque en palabras del francés "tenemos algunas áreas en las que podemos mejorar, aún con este buen comienzo".
Pastor Maldonado repitió posición en ambas sesiones de libres, 11º, tras mostrarse muy contento con el coche durante todo el día. "Hemos hecho un buen progreso en la puesta a punto, así que todo está donde me gusta que esté". Señaló que el clima fue bastante bueno, bastante que lo pronosticado días atrás, más en un circuito muy divertido de conducir pues para él, "presenta importantes desafíos por lo que necesitamos un coche fuerte para la calificación de mañana".
Alan Permane, director de operaciones del equipo, se mostraba muy satisfecho con el trabajo de Palmer, en su primera sesión de entrenamientos libres. "Realizó pruebas aerodinámicas y de puesta a punto dentro del programa de evaluación del coche al igual que Maldonado", destaca. Ambos monoplazas probaron distintas soluciones desde el comienzo de la sesión. "En la segunda sesión nos centramos principalmente en la evaluación de neumáticos, tanto con Romain como con Pastor", agrega.
El compuesto medio se usó en la sesión de la mañana, para luego probar al 50% el blando y medio por la tarde. Permane concluía señalando de nuevo el gran trabajo desplegado por sus tres pilotos, unido a la novena posición de Grosjean. "Con tiempo seguro que encontraremos las soluciones necesarias para tener un gran sábado de clasificación", concluye.
que le cambie la suerte a pastor y al equipo lotus en general
@telmex
Saludos estimado, para empezar no es un chico es una chica, Samin Gomez es una joven que lleva 16 años en su carrera automovilistica, y desde 2008 a corrido en categoría como la Asian Formula Renault Challenge entre otras y en 2013 se inicio en la GP3 donde tuvo un año complicado, en 2014 creo que estuvo inactiva, y hasta hace poco me entere que regreso de nuevo a la GP3 esto es lo que se de ella.
Saludos Cordiales.
Saludos estimado, para empezar no es un chico es una chica, Samin Gomez es una joven que lleva 16 años en su carrera automovilistica, y desde 2008 a corrido en categoría como la Asian Formula Renault Challenge entre otras y en 2013 se inicio en la GP3 donde tuvo un año complicado, en 2014 creo que estuvo inactiva, y hasta hace poco me entere que regreso de nuevo a la GP3 esto es lo que se de ella.
Saludos Cordiales.
La piloto venezolana desea regresar a la GP3, dónde ya compitió en 2013
Samín Gómez Briceno, una pequeña y siempre sonriente venezolana que ha pasado la mayor parte de su adolescencia entre viajes a Europa, Asia y Venezuela. Con el automovilismo como pasión, Samín probó suerte en diferentes pruebas asiáticas, donde debía probar su valía.
Tras una notable evolución, Samín decidió dar el salto y venir a donde se forman los campeones, a Europa. La venezolana desembarcó en Italia en 2011, donde realizó la temporada completa de la Formula Abarth. Repitió programa en 2012, donde sus resultados mejoraron notablemente, con algún podio por el camino. Ya en ese año, comenzó a orquestar el que sería su próxima aventura, la GP3 Series. En el verano de ese año, Samin realizó su primer test a bordo de un GP3, durante unos test conjutos.
Más tarde, se haría público su acuerdo para competir toda la temporada 2013 junto al equipo Jenzer Motorsport, el mismo equipo que la había cuidado en las competiciones italianas. Siempre combativa, a la venezolana le faltaba mejorar el cuerpo a cuerpo así como las sesiones de clasificación. Siempre partiendo desde posiciones retrasadas, las carreras se le ponían cuesta arriba en cuando alcanzaba a sus rivales, finalizando la temporada con un decimotercer puesto como mejor resultado.
Tras la muerte de Hugo Chávez y el cambio de gobierno en Venezuela, Samín no pudo continuar su programa deportivo en 2014, en el que debería haber repetido con Jenzer. En su lugar, Samín apenas se puso el casco en una ocasión, cuando fue invitada a realizar una carrera de la AutoGP series.
Ahora Samín regresa a la GP3, para realizar unos test en el circuito de Cheste, el mismo circuito en el que debutó en su día y en el que ya realizó dos carreras en el 2013. Lo hará con el equipo Campos Racing, precisamente el equipo local es uno de los pocos que aún tiene un asiento sin confirmar, por lo que de salir positivamente los test y reunir la financiación necesaria, Samín podría acabar disputando la temporada completa con el equipo Campos, un equipo que ya acogió en el pasado a su compatriota y amiga Valeria Carballo.
Samín Gómez Briceno, una pequeña y siempre sonriente venezolana que ha pasado la mayor parte de su adolescencia entre viajes a Europa, Asia y Venezuela. Con el automovilismo como pasión, Samín probó suerte en diferentes pruebas asiáticas, donde debía probar su valía.
Tras una notable evolución, Samín decidió dar el salto y venir a donde se forman los campeones, a Europa. La venezolana desembarcó en Italia en 2011, donde realizó la temporada completa de la Formula Abarth. Repitió programa en 2012, donde sus resultados mejoraron notablemente, con algún podio por el camino. Ya en ese año, comenzó a orquestar el que sería su próxima aventura, la GP3 Series. En el verano de ese año, Samin realizó su primer test a bordo de un GP3, durante unos test conjutos.
Más tarde, se haría público su acuerdo para competir toda la temporada 2013 junto al equipo Jenzer Motorsport, el mismo equipo que la había cuidado en las competiciones italianas. Siempre combativa, a la venezolana le faltaba mejorar el cuerpo a cuerpo así como las sesiones de clasificación. Siempre partiendo desde posiciones retrasadas, las carreras se le ponían cuesta arriba en cuando alcanzaba a sus rivales, finalizando la temporada con un decimotercer puesto como mejor resultado.
Tras la muerte de Hugo Chávez y el cambio de gobierno en Venezuela, Samín no pudo continuar su programa deportivo en 2014, en el que debería haber repetido con Jenzer. En su lugar, Samín apenas se puso el casco en una ocasión, cuando fue invitada a realizar una carrera de la AutoGP series.
Ahora Samín regresa a la GP3, para realizar unos test en el circuito de Cheste, el mismo circuito en el que debutó en su día y en el que ya realizó dos carreras en el 2013. Lo hará con el equipo Campos Racing, precisamente el equipo local es uno de los pocos que aún tiene un asiento sin confirmar, por lo que de salir positivamente los test y reunir la financiación necesaria, Samín podría acabar disputando la temporada completa con el equipo Campos, un equipo que ya acogió en el pasado a su compatriota y amiga Valeria Carballo.
Pastor Maldonado--------------------------------------Romain Grosjean---------------total
---------------------------------- 
Sale---------llega --------------------------------------Sale----------llega
09------------06-------------------------------------------08------------07-------------------02-----------@PASTORELMEJOR
06------------04-------------------------------------------07------------05-------------------02-----------@maldonadof1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------07-----------@telmex
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@VENEZUELATEAMF1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------03-----------@Piilotochavista
07------------04-------------------------------------------09------------06-------------------02-----------@F1MA035
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@RCBENCOMO
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@F1racer19
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------03-----------@Halcon5
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@F1DROJAS
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------02-----------@RayoMcqueenF1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@davidalexander
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------02-----------@Hube01
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------01-----------@renegade
11------------11-------------------------------------------10------------09-------------------06-----------@Iacono01
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------02-----------@JEANN
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------04-----------@Hendrickf1
00------------00-------------------------------------------00------------00-------------------04-----------@FIIMaracay