EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
EL CLUB DE PASTOR MALDONADO
Saludos estimados el equipo lotus muy bien en estos test.. se ven las mejoras y sus 2 pilotos haciendolo muy bien.. mejor dicho los 3 ya que palmer lo hizo bien tambien en su primer dia en el E23. Ahora a evaluar todos esos datos recopilados para seguir mejorando el E23 en los proximos test de la semana que viene.... vamos pastor, vamos romain, vamos lotus los veo bien 
señor
señor
Saludos estimado hendrick, ya a nivel mundial hay muchas personas que estan trabajando para eliminar esta practica, aunque algunos le llaman "deporte" creo que es algo muy triste ver a esos pobres animales ser sacrificados solo para sastifacer a unos pocos... De verdad espero que se haga algo, inclusive hace poco fui con mis hijas al cine a ver una comiquita llamada el libro de la vida, y ahí en esa pelicula los personajes principales se oponen a la matar a estos animales, esto es muy importante, ya que si educamos a nuestros hijos que la matanza de toros esta mal estos no los verian ni siquiera por television y poco a poco este negocio iria desapareciendo!! señor
señor
Se dice que el lotus tiene buena carga aerodinamica, que en las cuervas va extremadamente bien, que podria estar por delante de los williams con estas caracteristicas (todo estos son suposiciones, hay que esperar), tambien se dice que la caja que diseño lotus les favorece bastante... Ya quiero que empiecen las libres del gp de australia y ver donde esta cada equipo, los ultimos test seran en una semana antes de australia, espero el equipo lotus ponga todo en su sitio, que siga la fiabilidad en el auto y que en australia esten dando sorpresas con sus 2 pilotos señor 
señor
Rodolfo ?Speedy? González rodará en las pruebas de Indycar: ?Vamos con todo?
(Caracas, 22 de febrero. Nota de prensa).- Rodolfo ?Speedy? González actuará este lunes 23 de febrero al mando de un bólido de la escudería Dale Coyne Racing sobre la pista del circuito de Sebring, en Florida, en test de la categoría IndyCar, evento que forma parte de la programación que cumplen los equipos para ajustar sus autos y pilotos en ruta al campeonato 2015 que se iniciará el próximo mes de marzo.
El piloto caraqueño probó por vez primera en Indycar el 22 de septiembre del 2014 en el circuito Barber Motorsport Park en Birmingham, Alabama, con grandes deseos de aprender en la nueva categoría con ese equipo, por lo tanto, rodó fuerte, pero con gran prudencia, porque el carro, categoría, la pista y el equipo todo era nuevo para él, quien venía de trabajar de tercer piloto del team angloruso Marussia y pruebas de resistencia Le Mans Series.
?Logramos estar en la pruebas de este lunes y eso es muy bueno, Venezuela estará en la pista de Sebring y vamos con todo?, afirmó Speedy.
Rodolfo logró con Dale Coyne Racing desde el mismo instante que comenzó a rodar, enfocándose en detalles del comportamiento de la poderosa máquina sobre un escenario en nada parecido a los GP2 y F1, sin embargo, sacó buen provecho el girar al poco rato a altas velocidades.
Ahora este lunes se empleará con mayor fogosidad para superar lo anterior, ya que el pasado mes de diciembre fue el piloto más rápido en las prácticas IndyCar en ese circuito de Sebring, pero al volante de un auto de la escudería Schmidt Peterson.
(Caracas, 22 de febrero. Nota de prensa).- Rodolfo ?Speedy? González actuará este lunes 23 de febrero al mando de un bólido de la escudería Dale Coyne Racing sobre la pista del circuito de Sebring, en Florida, en test de la categoría IndyCar, evento que forma parte de la programación que cumplen los equipos para ajustar sus autos y pilotos en ruta al campeonato 2015 que se iniciará el próximo mes de marzo.
El piloto caraqueño probó por vez primera en Indycar el 22 de septiembre del 2014 en el circuito Barber Motorsport Park en Birmingham, Alabama, con grandes deseos de aprender en la nueva categoría con ese equipo, por lo tanto, rodó fuerte, pero con gran prudencia, porque el carro, categoría, la pista y el equipo todo era nuevo para él, quien venía de trabajar de tercer piloto del team angloruso Marussia y pruebas de resistencia Le Mans Series.
?Logramos estar en la pruebas de este lunes y eso es muy bueno, Venezuela estará en la pista de Sebring y vamos con todo?, afirmó Speedy.
Rodolfo logró con Dale Coyne Racing desde el mismo instante que comenzó a rodar, enfocándose en detalles del comportamiento de la poderosa máquina sobre un escenario en nada parecido a los GP2 y F1, sin embargo, sacó buen provecho el girar al poco rato a altas velocidades.
Ahora este lunes se empleará con mayor fogosidad para superar lo anterior, ya que el pasado mes de diciembre fue el piloto más rápido en las prácticas IndyCar en ese circuito de Sebring, pero al volante de un auto de la escudería Schmidt Peterson.
MIENTRAS de nuevo en la formula1
Parece que alonso pasara una segunda noche en observacion! . Espero el español se recupere pronto para tenerlo de vueltas en los ultimos test de pretemporada en barcelona
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El piloto está ingresado por precaución en el Hospital General de Catalunya
El silencio de McLaren ha abierto las teorías respecto al accidente
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Fernando Alonso podría pasar una segunda noche en el hospital, según ha dicho su mánager Luis García Abad. El piloto de McLaren está en el Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat, después del misterioso accidente que sufrió el domingo, en el último día de la segunda jornada de tests de pretemporada.
El equipo de Woking no ha revelado la causa del accidente del asturiano, hecho que ha desencadenado la aparición de múltiples teorías, incluyendo la de un posible shock eléctrico causado por el KERS o la de una posible inhalación de humo provocada por un problema con la batería.
Inicialmente, se dijo que Alonso estaba inconsciente y que se lo llevaron al centro médico, para después trasladarlo al hospital para "chequeos rutinarios", según dijo McLaren. Pero según la Cadena SER, Alonso llegó al Hospital General de Catalunya consciente y hablando con los médicos.
Pero el susto inicial no ha llegado a más por ahora. Un portavoz de McLaren confirmó a la prensa que Alonso se encuentra estable y que le han hecho un TAC. Éric Boullier añadió: "Por suerte está bien, pero tuvo una conmoción durante el accidente, que hará que pase la noche en el hospital por precaución".
Según Autosprint, Fabrizio Borra, fisioterapeuta de Fernando Alonso, ha admitido que el piloto estuvo "mareado" tras el accidente, y que el personal médico le administró sedantes durante su viaje al hospital.
Por otra parte, Luis García Abad dijo a la prensa española que no es verdad que el piloto asturiano no estuviera bien al subirse al coche. "Todo lo causó el golpe contra el muro. Estará entre 24 y 48 horas en observación", dijo García Abad. "Lo importante es que Fernando está consciente".
Preguntado sobre si Alonso podría perderse alguna sesión de test o el próximo Gran Premio de Australia, García Abada ha sido tajante: "Está bien, no creo que haya mayores complicaciones".
Parece que alonso pasara una segunda noche en observacion! . Espero el español se recupere pronto para tenerlo de vueltas en los ultimos test de pretemporada en barcelona
:El piloto está ingresado por precaución en el Hospital General de Catalunya
El silencio de McLaren ha abierto las teorías respecto al accidente
:Fernando Alonso podría pasar una segunda noche en el hospital, según ha dicho su mánager Luis García Abad. El piloto de McLaren está en el Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat, después del misterioso accidente que sufrió el domingo, en el último día de la segunda jornada de tests de pretemporada.
El equipo de Woking no ha revelado la causa del accidente del asturiano, hecho que ha desencadenado la aparición de múltiples teorías, incluyendo la de un posible shock eléctrico causado por el KERS o la de una posible inhalación de humo provocada por un problema con la batería.
Inicialmente, se dijo que Alonso estaba inconsciente y que se lo llevaron al centro médico, para después trasladarlo al hospital para "chequeos rutinarios", según dijo McLaren. Pero según la Cadena SER, Alonso llegó al Hospital General de Catalunya consciente y hablando con los médicos.
Pero el susto inicial no ha llegado a más por ahora. Un portavoz de McLaren confirmó a la prensa que Alonso se encuentra estable y que le han hecho un TAC. Éric Boullier añadió: "Por suerte está bien, pero tuvo una conmoción durante el accidente, que hará que pase la noche en el hospital por precaución".
Según Autosprint, Fabrizio Borra, fisioterapeuta de Fernando Alonso, ha admitido que el piloto estuvo "mareado" tras el accidente, y que el personal médico le administró sedantes durante su viaje al hospital.
Por otra parte, Luis García Abad dijo a la prensa española que no es verdad que el piloto asturiano no estuviera bien al subirse al coche. "Todo lo causó el golpe contra el muro. Estará entre 24 y 48 horas en observación", dijo García Abad. "Lo importante es que Fernando está consciente".
Preguntado sobre si Alonso podría perderse alguna sesión de test o el próximo Gran Premio de Australia, García Abada ha sido tajante: "Está bien, no creo que haya mayores complicaciones".
lo que resulta extraño es el porque de tanto silencio por parte del equipo y el porque tanta observacion para fernando en el hospital, si el choque no fue a tan alta velocidad y el coche quedo practicamnete intacto, las supensiones como se ve en la foto, estan intactas o por lo menos parece no tener mucho daño y button tapoco subio al auto por la tarde!!, todo esto raro para mi!! saludos
Foto del mclaren-honda en las defensas
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Foto del mclaren-honda en las defensas
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por otro lado el aleman (rosberg), no ve por lo momentos al equipo lotus como competencia a su parecer los mas fuertes que el ve son Ferrari, Red bull y Williams aqui sus declaraciones
"No pienso que en Lotus sean los más rápidos. Hay otros equipos como Ferrari, Red Bull y Williams que son más rápidos que ellos. Así que tenemos que ir con cuidado porque han hecho tiempos rápidos".
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P.D: espero lotus de una sorpresa en este 2015 señor
"No pienso que en Lotus sean los más rápidos. Hay otros equipos como Ferrari, Red Bull y Williams que son más rápidos que ellos. Así que tenemos que ir con cuidado porque han hecho tiempos rápidos".
:P.D: espero lotus de una sorpresa en este 2015
señor
tambien tenemos la noticia de que la renovacion de hamilton con mercedes se esta complicando!! aqui unas declaraciones de wolff
Toto Wolff y Niki Lauda no quieren presionarle demasiado
Wolff no quiere torpedear al equipo con negociaciones en vano
:
"No puede decirle... no quiero decirle palabras feas. Lewis es parte del equipo, debe estar motivado y en una buena situación anímica. Por ello debo elegir con cuidado mis palabras."
Se sabe de la explosividad de Hamilton, y por eso Wolff debe ser cuidadoso. Cualquier resquicio puede terminar en una marcha del equipo del británico
"Es un tipo listo", continúa Wolff. "Sabemos lo que quiere y sabe lo que queremos. Al final encontraremos un punto en común."
Sobre los posibles candidatos, Wolff remarca la voluntad de seguir con Hamilton en el equipo.
"Debes torpedear la negociación siempre que puedas, aunque este no sea el caso. Quiero mantener una buena relación con Lewis, y si empiezo a jugar con él y con la prensa, es la receta ideal para el desastre."
"Cuando me preguntaron a quien elegiría en caso de la marcha de Hamilton dije que 'pese a que es casi imposible que suceda [la marcha de Hamilton], en mi opinión Fernando Alonso o Valteri Bottas serían las opciones lógicas'. Si crees en la relación piloto-equipo, no debes jugar con fuego pese a que esto es un negocio."
El español es la ficha que aparece en todas las quinielas de cambios de pilotos. El caso de Valtteri Bottas es significativo: Wolff es el mánager del piloto finlandés de Williams
Toto Wolff y Niki Lauda no quieren presionarle demasiado
Wolff no quiere torpedear al equipo con negociaciones en vano
:"No puede decirle... no quiero decirle palabras feas. Lewis es parte del equipo, debe estar motivado y en una buena situación anímica. Por ello debo elegir con cuidado mis palabras."
Se sabe de la explosividad de Hamilton, y por eso Wolff debe ser cuidadoso. Cualquier resquicio puede terminar en una marcha del equipo del británico
"Es un tipo listo", continúa Wolff. "Sabemos lo que quiere y sabe lo que queremos. Al final encontraremos un punto en común."
Sobre los posibles candidatos, Wolff remarca la voluntad de seguir con Hamilton en el equipo.
"Debes torpedear la negociación siempre que puedas, aunque este no sea el caso. Quiero mantener una buena relación con Lewis, y si empiezo a jugar con él y con la prensa, es la receta ideal para el desastre."
"Cuando me preguntaron a quien elegiría en caso de la marcha de Hamilton dije que 'pese a que es casi imposible que suceda [la marcha de Hamilton], en mi opinión Fernando Alonso o Valteri Bottas serían las opciones lógicas'. Si crees en la relación piloto-equipo, no debes jugar con fuego pese a que esto es un negocio."
El español es la ficha que aparece en todas las quinielas de cambios de pilotos. El caso de Valtteri Bottas es significativo: Wolff es el mánager del piloto finlandés de Williams
Creen haber dado un paso de gigante respecto al 2014
Maldonado ve a Lotus capaz de ganar alguna carrera en 2015
Los de Enstone han sorprendido en Jerez y Barcelona tanto en tiempos como en fiabilidad
Maldonado quiere asentar al E23 en los puntos antes de intentar conseguir una victoria
"Queremos ganar. No es fácil, pero estamos trabajando en ello", comenta el venezolano
:
Lotus ha sido una de las grandes revelaciones en las ocho jornadas de test de pretemporada que se han disputado hasta la fecha. Con una necesidad imperante de superar los malos resultados de 2014, desde Enstone han visto cómo una mayor dedicación al beneficio aerodinámico en el E23, así como la mayúscula potencia del motor Mercedes, les sitúa en condiciones de optar a resultados competitivos en 2015.... e incluso a ganar carreras.
Aún es pronto para hacer vaticinios sobre el potencial de los diferentes monoplazas, pero lo cierto es que las sensaciones del coche a pie de pista son de absoluto optimismo, especialmente tras ver cómo Grosjean y Maldonado apenas podían luchar contra la inestabilidad del E22 durante el pasado año. Ya en Jerez sorprendieron a todos pese a llegar un día más tarde de lo esperado, y ahora en Barcelona han confirmado su fortaleza con tres primeras posiciones en cuatro días de rodaje, demostrando una facilidad insólita para acertar con las modificaciones que requiere el comportamiento del nuevo monoplaza.
Aprovechando el buen momento que parecen atravesar los de Enstone a falta de tres semanas para el Gran Premio de Australia, las expectativas para la nueva campaña apuntan a asentarse en la lucha por los puntos y aspirar a una posible contención por la victoria en el caso de que sean capaces de reducir la distancia respecto a Mercedes, Red Bull, Ferrari y Williams, quienes se han mostrado ligeramente superiores al resto de la parrilla tanto en fiablidad como en tiempos por vuelta.
?Es obvio que queremos ganar. No será fácil, pero estamos trabajando en ello. Para nosotros sería importante estar desde el principio en el Top 10, y luchar en cada carrera por los puntos. Sabemos que el resto de equipos tienen mucho potencial. Mercedes será muy fuerte, Red Bull tiene un gran coche, Ferrari parece muy competitivo y Williams también es muy fuerte. Intentaremos atraparlos?, ha destacado Pastor Maldonado en una entrevista a la cadena NBC.
Tanto la tabla de tiempos como la simple vista demuestran que el E23 es una revolución muy positiva respecto al diseño tan complejo y arriesgado que introdujeron la pasada temporada. Las horas destinadas a crear una máquina capaz de devolverles a la lucha por posiciones competitivas han supuesto un gran esfuerzo para todos los componentes de Lotus, la cual, en palabras de Maldonado, afronta el nuevo año con mayores capacidades técnicas para volver a triunfar en la Fórmula 1.
"Este año tenemos más tiempo para hacer diferentes test y más información que puede almacenar la fábrica. Tenemos un material mejor?, comenta el venezolano, quien revela que han basado los test de Barcelona en "hacer tandas largas y examinar todo alrededor del coche?. Ya de cara a la próxima semana Maldonado reconoce que ?estaremos más activos, probaremos diferentes piezas y cosas similares?, justo antes de centrar su trabajo en preparar el inicio de una campaña que promete desempolvar el recuerdo de los últimos podios de Grosjean en 2013 y añadir más trofeos a la colección de Enstone
Maldonado ve a Lotus capaz de ganar alguna carrera en 2015
Los de Enstone han sorprendido en Jerez y Barcelona tanto en tiempos como en fiabilidad
Maldonado quiere asentar al E23 en los puntos antes de intentar conseguir una victoria
"Queremos ganar. No es fácil, pero estamos trabajando en ello", comenta el venezolano
:Lotus ha sido una de las grandes revelaciones en las ocho jornadas de test de pretemporada que se han disputado hasta la fecha. Con una necesidad imperante de superar los malos resultados de 2014, desde Enstone han visto cómo una mayor dedicación al beneficio aerodinámico en el E23, así como la mayúscula potencia del motor Mercedes, les sitúa en condiciones de optar a resultados competitivos en 2015.... e incluso a ganar carreras.
Aún es pronto para hacer vaticinios sobre el potencial de los diferentes monoplazas, pero lo cierto es que las sensaciones del coche a pie de pista son de absoluto optimismo, especialmente tras ver cómo Grosjean y Maldonado apenas podían luchar contra la inestabilidad del E22 durante el pasado año. Ya en Jerez sorprendieron a todos pese a llegar un día más tarde de lo esperado, y ahora en Barcelona han confirmado su fortaleza con tres primeras posiciones en cuatro días de rodaje, demostrando una facilidad insólita para acertar con las modificaciones que requiere el comportamiento del nuevo monoplaza.
Aprovechando el buen momento que parecen atravesar los de Enstone a falta de tres semanas para el Gran Premio de Australia, las expectativas para la nueva campaña apuntan a asentarse en la lucha por los puntos y aspirar a una posible contención por la victoria en el caso de que sean capaces de reducir la distancia respecto a Mercedes, Red Bull, Ferrari y Williams, quienes se han mostrado ligeramente superiores al resto de la parrilla tanto en fiablidad como en tiempos por vuelta.
?Es obvio que queremos ganar. No será fácil, pero estamos trabajando en ello. Para nosotros sería importante estar desde el principio en el Top 10, y luchar en cada carrera por los puntos. Sabemos que el resto de equipos tienen mucho potencial. Mercedes será muy fuerte, Red Bull tiene un gran coche, Ferrari parece muy competitivo y Williams también es muy fuerte. Intentaremos atraparlos?, ha destacado Pastor Maldonado en una entrevista a la cadena NBC.
Tanto la tabla de tiempos como la simple vista demuestran que el E23 es una revolución muy positiva respecto al diseño tan complejo y arriesgado que introdujeron la pasada temporada. Las horas destinadas a crear una máquina capaz de devolverles a la lucha por posiciones competitivas han supuesto un gran esfuerzo para todos los componentes de Lotus, la cual, en palabras de Maldonado, afronta el nuevo año con mayores capacidades técnicas para volver a triunfar en la Fórmula 1.
"Este año tenemos más tiempo para hacer diferentes test y más información que puede almacenar la fábrica. Tenemos un material mejor?, comenta el venezolano, quien revela que han basado los test de Barcelona en "hacer tandas largas y examinar todo alrededor del coche?. Ya de cara a la próxima semana Maldonado reconoce que ?estaremos más activos, probaremos diferentes piezas y cosas similares?, justo antes de centrar su trabajo en preparar el inicio de una campaña que promete desempolvar el recuerdo de los últimos podios de Grosjean en 2013 y añadir más trofeos a la colección de Enstone
por otro lado despues de los test de barcelona grosjean quisiera probar mas el E23 en pretemporada aunque destaca el buen trabajo que hace pastor en el coche!!!
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El francés ha suscrito las alabanzas vertidas por Pastor Maldonado hacia el nuevo monoplaza, y ha admitido que le gustaría disfrutar de más tiempo para preparar el Gran Premio de Australia, pero tiene confianza en que el equipo será capaz de conseguir más puntos que la pasada campaña.
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"Las cosas son así, si tuviéramos más tiempo para probar, lo cogería, pero es como es. En experiencia de conducción, Pastor y yo venimos de la misma escuela. Ambos hemos ganado la GP2 así que nuestros estilos de conducción han sido siempre muy similares, si a él le gusta algo, a mí también me suele contentar, lo cual es bonito".
P.D: Suerte tanto para pastor como para romain , excelentes pilotos merecen un buen auto para ser competitivos y demostrar lo bueno que son!! señor
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:El francés ha suscrito las alabanzas vertidas por Pastor Maldonado hacia el nuevo monoplaza, y ha admitido que le gustaría disfrutar de más tiempo para preparar el Gran Premio de Australia, pero tiene confianza en que el equipo será capaz de conseguir más puntos que la pasada campaña.
:"Las cosas son así, si tuviéramos más tiempo para probar, lo cogería, pero es como es. En experiencia de conducción, Pastor y yo venimos de la misma escuela. Ambos hemos ganado la GP2 así que nuestros estilos de conducción han sido siempre muy similares, si a él le gusta algo, a mí también me suele contentar, lo cual es bonito".
P.D: Suerte tanto para pastor como para romain , excelentes pilotos merecen un buen auto para ser competitivos y demostrar lo bueno que son!!
señor
