Club de Fans: Jenson Button
Club de Fans: Jenson Button
La fe ciega de Button
* Cree que McLaren puede ganar carreras esta temporada
* 'Quizá no tengamos un coche ganador en la primera carrera, pero sí en la última'
Jenson Button, antes de comenzar su sesión de entrenamientos en Montmeló.
Jenson Button no le pierde la fe al nuevo McLaren, a pesar de las malas sensaciones que está dando el coche inglés en la pretemporada. ''Quizá no tengamos un coche ganador en la primera carrera, pero sí lo podemos tener en la última'', ha dicho el piloto británico tras su primer día de pruebas en Montmeló, donde sólo pudo completar 24 vueltas.
El McLaren sigue dando problemas, pendiente de una pieza que reparar en su unidad de motor, pero el veterano piloto ve buenos indicios en el agresivo modelo que se ha fabricado en Woking en colaboración con Honda. Fernando Alonso, su compañero, también lo dijo el viernes: "Estoy en este equipo porque es la vía para ganar un título", recordó.
La escudería reconoce que el lento despertar de su monoplaza les tiene a medias en el programa de trabajo, con dificultades para llegar a la primera carrera del Mundial (el próximo 15 de marzo) en buenas condiciones competitivas, pero semejante panorama no resta optimismo a sus pilotos.
'Cualquiera puede ver que hemos evolucionado mucho'
Ambos, veteranos de guerra, ven avances interesantes. Creen que tienen buena materia prima en las manos. ''Cualquiera puede ver que hemos evolucionado mucho desde los primeros test [en Jerez, donde apenas pudieron rodar]. Hemos avanzado, pero es difícil de ver desde fuera porque tenemos otros problemas que resolver'', reconoce el campeón del mundo en 2009.
''Hay mucho potencial en el coche. Pero ahora es difícil de calibrar", dice Button. McLaren no gana una carrera de 2012, y el pasado año sólo sumó dos podios (ambos en la primera cita de Albert Park), pero el inglés apuesta por su escudería. No cree que este año vuelvan a vivir una temporada mediocre. ''No será como el año pasado, cuando no éramos lo suficientemente rápidos. Quizá no lleguemos en las mejores condiciones al primer gran premio, en Australia, pero la situación es distinta."
"Los próximos entrenamientos [del jueves 26 de febrero al 1 de marzo, también en Montmeló] será una buena prueba para ver nuestro nivel. Esperamos poder rodar los suficiente para afrontar la primera carrera con las mejores opciones'', ha reconocido el piloto inglés tras su tercer día de test este invierno.
Fuente: Elmundo.es
* Cree que McLaren puede ganar carreras esta temporada
* 'Quizá no tengamos un coche ganador en la primera carrera, pero sí en la última'
Jenson Button, antes de comenzar su sesión de entrenamientos en Montmeló.
Jenson Button no le pierde la fe al nuevo McLaren, a pesar de las malas sensaciones que está dando el coche inglés en la pretemporada. ''Quizá no tengamos un coche ganador en la primera carrera, pero sí lo podemos tener en la última'', ha dicho el piloto británico tras su primer día de pruebas en Montmeló, donde sólo pudo completar 24 vueltas.
El McLaren sigue dando problemas, pendiente de una pieza que reparar en su unidad de motor, pero el veterano piloto ve buenos indicios en el agresivo modelo que se ha fabricado en Woking en colaboración con Honda. Fernando Alonso, su compañero, también lo dijo el viernes: "Estoy en este equipo porque es la vía para ganar un título", recordó.
La escudería reconoce que el lento despertar de su monoplaza les tiene a medias en el programa de trabajo, con dificultades para llegar a la primera carrera del Mundial (el próximo 15 de marzo) en buenas condiciones competitivas, pero semejante panorama no resta optimismo a sus pilotos.
'Cualquiera puede ver que hemos evolucionado mucho'
Ambos, veteranos de guerra, ven avances interesantes. Creen que tienen buena materia prima en las manos. ''Cualquiera puede ver que hemos evolucionado mucho desde los primeros test [en Jerez, donde apenas pudieron rodar]. Hemos avanzado, pero es difícil de ver desde fuera porque tenemos otros problemas que resolver'', reconoce el campeón del mundo en 2009.
''Hay mucho potencial en el coche. Pero ahora es difícil de calibrar", dice Button. McLaren no gana una carrera de 2012, y el pasado año sólo sumó dos podios (ambos en la primera cita de Albert Park), pero el inglés apuesta por su escudería. No cree que este año vuelvan a vivir una temporada mediocre. ''No será como el año pasado, cuando no éramos lo suficientemente rápidos. Quizá no lleguemos en las mejores condiciones al primer gran premio, en Australia, pero la situación es distinta."
"Los próximos entrenamientos [del jueves 26 de febrero al 1 de marzo, también en Montmeló] será una buena prueba para ver nuestro nivel. Esperamos poder rodar los suficiente para afrontar la primera carrera con las mejores opciones'', ha reconocido el piloto inglés tras su tercer día de test este invierno.
Fuente: Elmundo.es
Jenson Button: "Hemos tenido un problema con el MGU-K similar al del jueves"
Los problemas con el MGU-K han vuelto a complicar el objetivo compartido por Jenson Button y su equipo McLaren Honda de conseguir más kilómetraje con el MP4-30. Curiosamente, el Campeón del Mundo de 2009 fue de nuevo el piloto que sufrió los problemas en esta parte del tren de potencia de Honda, un problema que ya limitó mucho su tiempo en pista durante la primera jornada de test en el Circuit de Barcelona Catalunya.
El piloto británico solo pudo completar 24 vueltas, siendo así con diferencia el piloto que menos ha rodado de los 10 que participaron en la tercera jornada de pruebas en Montmeló. Su mejor tiempo fue un discreto 1:29.151 que le dejó a casi 5 segundos del mejor tiempo de la jornada (marcado por el Lotus E23 de Pastor Maldonado). Este domingo, Fernando Alonso volverá a los mandos del MP4-30 con el objetivo de dar el mayor número de vueltas posibles al circuito de Montmeló, una experiencia en pista que es de suma importancia para llegar lo mejor preparados posibles a la primera cita del Campeonato de F1 en Australia.
Jenson Button (10º, 1:29.151):
"Ayer no fue mal, con más kilometraje y una gran cantidad de datos recogidos, pero hoy ha sido complicado - no ha sido mi día. Hemos tenido un problema similar al que nos enfrentamos el jueves, con el sello MGU-K defectuoso, por lo que el tiempo en pista por la tarde se limitaba a las pruebas de aerodinámica y la práctica de paradas en boxes. Todavía no puedo comentar donde estará el coche cuando todo esté funcionando bien, ya que no he tenido la oportunidad de rodar correctamente sin encontrar problemas. Una vez dicho esto, siento como que definitivamente hay nada malo con el coche o cualquier problema con la facilidad de conducción. Saltas en el coche y todo se siente bien. Con suerte, nuestros problemas se resolverán más pronto que tarde, pero es probable que mañana aún sea un día bastante difícil. Hay mucho para mejorar en estos momentos - aún tenemos cinco días de pruebas, así que espero que sean cinco días buenos".
Fuente: F1aldía.com
Los problemas con el MGU-K han vuelto a complicar el objetivo compartido por Jenson Button y su equipo McLaren Honda de conseguir más kilómetraje con el MP4-30. Curiosamente, el Campeón del Mundo de 2009 fue de nuevo el piloto que sufrió los problemas en esta parte del tren de potencia de Honda, un problema que ya limitó mucho su tiempo en pista durante la primera jornada de test en el Circuit de Barcelona Catalunya.
El piloto británico solo pudo completar 24 vueltas, siendo así con diferencia el piloto que menos ha rodado de los 10 que participaron en la tercera jornada de pruebas en Montmeló. Su mejor tiempo fue un discreto 1:29.151 que le dejó a casi 5 segundos del mejor tiempo de la jornada (marcado por el Lotus E23 de Pastor Maldonado). Este domingo, Fernando Alonso volverá a los mandos del MP4-30 con el objetivo de dar el mayor número de vueltas posibles al circuito de Montmeló, una experiencia en pista que es de suma importancia para llegar lo mejor preparados posibles a la primera cita del Campeonato de F1 en Australia.
Jenson Button (10º, 1:29.151):
"Ayer no fue mal, con más kilometraje y una gran cantidad de datos recogidos, pero hoy ha sido complicado - no ha sido mi día. Hemos tenido un problema similar al que nos enfrentamos el jueves, con el sello MGU-K defectuoso, por lo que el tiempo en pista por la tarde se limitaba a las pruebas de aerodinámica y la práctica de paradas en boxes. Todavía no puedo comentar donde estará el coche cuando todo esté funcionando bien, ya que no he tenido la oportunidad de rodar correctamente sin encontrar problemas. Una vez dicho esto, siento como que definitivamente hay nada malo con el coche o cualquier problema con la facilidad de conducción. Saltas en el coche y todo se siente bien. Con suerte, nuestros problemas se resolverán más pronto que tarde, pero es probable que mañana aún sea un día bastante difícil. Hay mucho para mejorar en estos momentos - aún tenemos cinco días de pruebas, así que espero que sean cinco días buenos".
Fuente: F1aldía.com
Jenson Button: "Creo que este año Mercedes será el equipo más rápido"
Jenson Button ha admitido que "no tiene idea de lo que pasará" en la primera carrera de la temporada. A pesar de que Mercedes parece ser una vez más el equipo a batir este año, los test de pretemporada han mostrado algunos resultados sorprendentes: equipos como Ferrari, Sauber o Lotus parecen haber encontrada de nuevo el ritmo de una forma u otra.
"He tenido tiempo para mirar las pantallas pero no tengo ni idea de lo que está pasando. Referente a quien puede ser rápido y quien no, es bastante complicado predecir alguna cosa. Creo que Mercedes será el equipo más rápido mirando las tandas largas, aunque Ferrari parece estar bastante fuerte, Williams es complicado de predecir y Sauber parece que va bien, bastante bien para ellos y Red Bull también.
Es engañoso: cuando se monta el compuesto blando algunos ganas un segundo y medio y otros en cambio cuatro décimas, por lo que es cuestión de azar. Creo que eso hará que la primera carrera sea increíble y emocionante. El año pasado se podía ver cómo Mercedes y Williams eran los más rápidos, pero este año no sabría qué decir y a lo mejor haya sorpresas en la primera carrera."
Hay que mejorar
McLaren ha pasado un tiempo complicado, un tiempo en el que todavía no ha encontrado la mejor manera de aprovechar el nuevo motor Honda, pero Button confía en que el MP4-30 mejoraráuna vez que la temporada haya comenzado.
"Hemos tenido unos test de pretemporada complicados y anteriormente ya nos había pasado. Creo que desde 2010 que no han sido muy buenos. Los test de pretemporada están llenos de momentos complicados pero al final siempre acabas consiguiendo que todo funcione correctamente. Veremos lo que pasa este año. Necesitamos dar pasaos hacia adelante más que nunca y necesitamos darlos relativamente pronto", ha concluido el piloto británico.
Fuente: F1aldía.com
Jenson Button ha admitido que "no tiene idea de lo que pasará" en la primera carrera de la temporada. A pesar de que Mercedes parece ser una vez más el equipo a batir este año, los test de pretemporada han mostrado algunos resultados sorprendentes: equipos como Ferrari, Sauber o Lotus parecen haber encontrada de nuevo el ritmo de una forma u otra.
"He tenido tiempo para mirar las pantallas pero no tengo ni idea de lo que está pasando. Referente a quien puede ser rápido y quien no, es bastante complicado predecir alguna cosa. Creo que Mercedes será el equipo más rápido mirando las tandas largas, aunque Ferrari parece estar bastante fuerte, Williams es complicado de predecir y Sauber parece que va bien, bastante bien para ellos y Red Bull también.
Es engañoso: cuando se monta el compuesto blando algunos ganas un segundo y medio y otros en cambio cuatro décimas, por lo que es cuestión de azar. Creo que eso hará que la primera carrera sea increíble y emocionante. El año pasado se podía ver cómo Mercedes y Williams eran los más rápidos, pero este año no sabría qué decir y a lo mejor haya sorpresas en la primera carrera."
Hay que mejorar
McLaren ha pasado un tiempo complicado, un tiempo en el que todavía no ha encontrado la mejor manera de aprovechar el nuevo motor Honda, pero Button confía en que el MP4-30 mejoraráuna vez que la temporada haya comenzado.
"Hemos tenido unos test de pretemporada complicados y anteriormente ya nos había pasado. Creo que desde 2010 que no han sido muy buenos. Los test de pretemporada están llenos de momentos complicados pero al final siempre acabas consiguiendo que todo funcione correctamente. Veremos lo que pasa este año. Necesitamos dar pasaos hacia adelante más que nunca y necesitamos darlos relativamente pronto", ha concluido el piloto británico.
Fuente: F1aldía.com
Un fallo hidráulico deja a McLaren prácticamente sin rodar
Se suceden los problemas para el equipo McLaren- Honda. Cada día aparece un fallo nuevo que requiere de mucho tiempo para su reparación impidiendo que sumen kilómetros en pista. Hoy Jenson Button tan sólo ha podido dar siete vueltas al trazado catalán antes de notar algún fallo en el monoplaza que finalmente ha resultado ser una fuga hidráulica.
El comunicado emitido por McLaren hoy ha sido escueto, casi tanto con su labor hoy en pista. "El día ha terminado cuando Jenson hacía unos test aerodinámicos, lo que ha significado que tan sólo ha llegado a marcar un tiempo de vuelta" explicaba McLaren en su comunicado. "Después de siete vueltas, Jenson notó una vibración en el monoplaza y llevó de vuelta el coche a boxes, donde descubrimos una fuga hidráulica que requería un cambio de Unidad de Potencia completa. El tiempo necesario para completar el cambio desafortunadamente significaba que el día se acaba a la hora de comer".
Una pena para Jenson Button que volverá mañana al monoplaza para tratar de seguir con la puesta a punto del coche para el Gran Premio de Australia.
Fuente: F1aldía.com
Se suceden los problemas para el equipo McLaren- Honda. Cada día aparece un fallo nuevo que requiere de mucho tiempo para su reparación impidiendo que sumen kilómetros en pista. Hoy Jenson Button tan sólo ha podido dar siete vueltas al trazado catalán antes de notar algún fallo en el monoplaza que finalmente ha resultado ser una fuga hidráulica.
El comunicado emitido por McLaren hoy ha sido escueto, casi tanto con su labor hoy en pista. "El día ha terminado cuando Jenson hacía unos test aerodinámicos, lo que ha significado que tan sólo ha llegado a marcar un tiempo de vuelta" explicaba McLaren en su comunicado. "Después de siete vueltas, Jenson notó una vibración en el monoplaza y llevó de vuelta el coche a boxes, donde descubrimos una fuga hidráulica que requería un cambio de Unidad de Potencia completa. El tiempo necesario para completar el cambio desafortunadamente significaba que el día se acaba a la hora de comer".
Una pena para Jenson Button que volverá mañana al monoplaza para tratar de seguir con la puesta a punto del coche para el Gran Premio de Australia.
Fuente: F1aldía.com
Jenson Button afirma que aún no están donde quieren pero confía en Honda para ganar
Para McLaren es como si la pretemporada hubiera empezado ayer. Tras varios días de interminables problemas, alternando jornadas esperanzadoras con otras muy desalentadoras, hoy los de Woking han visto la luz. Más de cien vueltas ha dado Jenson Button con su MP4-30 antes de que se parara por un fallo eléctrico. El comienzo de la asociación McLaren-Honda no está siendo sencilla pero el inglés confía en Honda, en su determinación y en el concepto de coche y motor que juntos están siguiendo, para devolver al equipo a lo más alto.
Contento con el día de hoy
El paso adelante ha sido enorme para la escudería inglesa, tanto que Button llegaba muy relajado a la rueda de prensa, bromeando incluso. "Hoy tenemos algo de lo que hablar", decía entre risas al llegar. Y es que el avance para McLaren ha sido enorme: "Realmente bueno hacer 101 vueltas. La fiabilidad ha sido buena hoy. Un gran paso adelante por parte de todos". Algo que para otros equipos es casi insignificante, para McLaren supone todo un logro. A lo largo de esas cien vueltas, Button hizo incluso tandas largas que serán muy útiles para los ingenieros:
"Se ha hecho un gran progreso hoy y mucho lo que podemos mejorar en los próximos dos días. Todos los ingenieros y aerodinamicistas están mirando lo que hemos hecho hoy lo cual es bueno. Para la mayoría de equipos 100 vueltas no es realmente nada pero para nosotros sí porque todavía hay mucho que aprender de este paquete", decía Button.
Las cien vueltas han sido un alivio después del primer nefasto día en el que Button no pudo pasar de siete. En McLaren parecen alternar días buenos y malos sin aparente lógica, dando la sensación de que todo depende de la suerte. Pero Button es tajante: "Nunca hay suerte cuando trabajas en Fórmula 1 con estas complejas y complicadas unidades de potencia. Los chicos hicieron un gran trabajo". Obviamente, esto no quiere decir que todo vaya a ir sobre ruedas, pero es el trabajo de los test: "Estoy seguro de que habrá algo más, algún molesto problema, pero es lo que tienes que solucionar en los test antes de ir a la primera carrera".
No obstante, el paso adelante por sí solo no es suficiente y Button no duda al afirmar que deben seguir así para poder mejorar: "Espero en el fin de semana tener dos buenos días de vueltas porque lo necesitamos, realmente lo necesitamos".
Complicado situar a McLaren
Pese a haber acumulado mucho kilometraje con las cien vueltas de ayer, Button no pasó de la quinta posición a más de dos segundos y medio del tiempo de Rosberg. Pero el inglés llama a la calma: "Sabemos que podemos conseguir más de esta unidad de potencia. ¿Dónde pienso que estamos? Creo que hemos hecho un buen progreso pero todavía hay un largo camino por delante. Las sensaciones son razonablemente buenas pero no, definitivamente, no estamos donde queremos estar".
La desventaja con el resto es grande y el motivo es claro: "El resto de equipos, de constructores, han hecho miles de kilómetros durante el año pasado. Para nosotros es como intentar alcanzarlos. Los dos próximos días son importantes en cuanto a hacer más progresos para llegar a Melbourne y sentirnos cómodos con lo que tenemos y poder conseguir el máximo de lo que tenemos. Pero sea cual sea el resultado en Melbourne todavía tenemos un largo camino por delante antes de luchar en la cabeza".
Queda mucho para volver a estar al frente, pero Button no duda en Honda ya que "esta dirección es la que va a funcionar para este equipo en el futuro", pese a que, obviamente, "todavía está en etapas muy tempranas." Lo que para el inglés está claro es que ·"ir en la dirección del año pasado no nos iba a ayudar a ganar el campeonato, pero esta filosofía sí".
En McLaren confían al máximo ya que Button está seguro de que "trabajarán a fondo para tener una unidad de potencia que esté preparada para la primera carrera y sabes que mejorarán a lo largo del año, nunca se van a rendir". Y es que el inglés está impresionado por la forma de trabajar de los japoneses, sobre todo por su "determinación, incluso cuando las cosas son muy complicadas, tal como ha sido para todos nosotros".
La opinión de Magnussen es valiosa
hora que McLaren parece haber encontrado el camino, Fernando Alonso no podrá disfrutar de estos nuevos pasos adelante ya que todavía no puede pilotar. En su lugar estará Kevin Magnussen quien, obviamente, no tiene la experiencia del bicampeón, pero Button está tranquilo: "No creo que sea un problema".
"Obviamente es una pena, para él pero también para mí, que Fernando no pueda hacer kilometraje, pero es bueno tener información de diferentes partes. Así que es bueno que Kevin esté en el coche". El británico cree que será importante escuchar lo que Kevin le diga tras subirse al coche y analizar la comparación que haga con respecto al coche del año pasado.
Fuente: F1aldía.com
Para McLaren es como si la pretemporada hubiera empezado ayer. Tras varios días de interminables problemas, alternando jornadas esperanzadoras con otras muy desalentadoras, hoy los de Woking han visto la luz. Más de cien vueltas ha dado Jenson Button con su MP4-30 antes de que se parara por un fallo eléctrico. El comienzo de la asociación McLaren-Honda no está siendo sencilla pero el inglés confía en Honda, en su determinación y en el concepto de coche y motor que juntos están siguiendo, para devolver al equipo a lo más alto.
Contento con el día de hoy
El paso adelante ha sido enorme para la escudería inglesa, tanto que Button llegaba muy relajado a la rueda de prensa, bromeando incluso. "Hoy tenemos algo de lo que hablar", decía entre risas al llegar. Y es que el avance para McLaren ha sido enorme: "Realmente bueno hacer 101 vueltas. La fiabilidad ha sido buena hoy. Un gran paso adelante por parte de todos". Algo que para otros equipos es casi insignificante, para McLaren supone todo un logro. A lo largo de esas cien vueltas, Button hizo incluso tandas largas que serán muy útiles para los ingenieros:
"Se ha hecho un gran progreso hoy y mucho lo que podemos mejorar en los próximos dos días. Todos los ingenieros y aerodinamicistas están mirando lo que hemos hecho hoy lo cual es bueno. Para la mayoría de equipos 100 vueltas no es realmente nada pero para nosotros sí porque todavía hay mucho que aprender de este paquete", decía Button.
Las cien vueltas han sido un alivio después del primer nefasto día en el que Button no pudo pasar de siete. En McLaren parecen alternar días buenos y malos sin aparente lógica, dando la sensación de que todo depende de la suerte. Pero Button es tajante: "Nunca hay suerte cuando trabajas en Fórmula 1 con estas complejas y complicadas unidades de potencia. Los chicos hicieron un gran trabajo". Obviamente, esto no quiere decir que todo vaya a ir sobre ruedas, pero es el trabajo de los test: "Estoy seguro de que habrá algo más, algún molesto problema, pero es lo que tienes que solucionar en los test antes de ir a la primera carrera".
No obstante, el paso adelante por sí solo no es suficiente y Button no duda al afirmar que deben seguir así para poder mejorar: "Espero en el fin de semana tener dos buenos días de vueltas porque lo necesitamos, realmente lo necesitamos".
Complicado situar a McLaren
Pese a haber acumulado mucho kilometraje con las cien vueltas de ayer, Button no pasó de la quinta posición a más de dos segundos y medio del tiempo de Rosberg. Pero el inglés llama a la calma: "Sabemos que podemos conseguir más de esta unidad de potencia. ¿Dónde pienso que estamos? Creo que hemos hecho un buen progreso pero todavía hay un largo camino por delante. Las sensaciones son razonablemente buenas pero no, definitivamente, no estamos donde queremos estar".
La desventaja con el resto es grande y el motivo es claro: "El resto de equipos, de constructores, han hecho miles de kilómetros durante el año pasado. Para nosotros es como intentar alcanzarlos. Los dos próximos días son importantes en cuanto a hacer más progresos para llegar a Melbourne y sentirnos cómodos con lo que tenemos y poder conseguir el máximo de lo que tenemos. Pero sea cual sea el resultado en Melbourne todavía tenemos un largo camino por delante antes de luchar en la cabeza".
Queda mucho para volver a estar al frente, pero Button no duda en Honda ya que "esta dirección es la que va a funcionar para este equipo en el futuro", pese a que, obviamente, "todavía está en etapas muy tempranas." Lo que para el inglés está claro es que ·"ir en la dirección del año pasado no nos iba a ayudar a ganar el campeonato, pero esta filosofía sí".
En McLaren confían al máximo ya que Button está seguro de que "trabajarán a fondo para tener una unidad de potencia que esté preparada para la primera carrera y sabes que mejorarán a lo largo del año, nunca se van a rendir". Y es que el inglés está impresionado por la forma de trabajar de los japoneses, sobre todo por su "determinación, incluso cuando las cosas son muy complicadas, tal como ha sido para todos nosotros".
La opinión de Magnussen es valiosa
hora que McLaren parece haber encontrado el camino, Fernando Alonso no podrá disfrutar de estos nuevos pasos adelante ya que todavía no puede pilotar. En su lugar estará Kevin Magnussen quien, obviamente, no tiene la experiencia del bicampeón, pero Button está tranquilo: "No creo que sea un problema".
"Obviamente es una pena, para él pero también para mí, que Fernando no pueda hacer kilometraje, pero es bueno tener información de diferentes partes. Así que es bueno que Kevin esté en el coche". El británico cree que será importante escuchar lo que Kevin le diga tras subirse al coche y analizar la comparación que haga con respecto al coche del año pasado.
Fuente: F1aldía.com
Jenson Button completa más de 100 vueltas: "Hemos tenido un buen día"
El equipo McLaren Honda ha vivido su mejor jornada en lo que llevamos de test de la pretemporada 2015 de F1. El equipo de Woking, con Jenson Button al volante del MP4-30, ha completado un total de 101 vueltas (la cifra más alta hasta el momento para el equipo británico) hasta que un problema eléctrico en su monoplaza le dejo tirado en la pista cuando quedaban ya pocos minutos para que finalizase la sesión.
Jenson Button (5º, 1:25.590):
"Todavía tenemos mucho trabajo todavía por hacer, pero hemos tenido un buen día hoy. Nunca es fácil cuando has perdido tanto (tiempo en) las pruebas, pero estamos haciendo buenos progresos, y conseguimos un montón de información muy útil en esta jornada. Sabemos que no somos los chicos más rápidos por ahí, pero sin duda vais a ver un montón de mejoras cuando lleguemos a Australia."
Fuente: F1aldía.com
El equipo McLaren Honda ha vivido su mejor jornada en lo que llevamos de test de la pretemporada 2015 de F1. El equipo de Woking, con Jenson Button al volante del MP4-30, ha completado un total de 101 vueltas (la cifra más alta hasta el momento para el equipo británico) hasta que un problema eléctrico en su monoplaza le dejo tirado en la pista cuando quedaban ya pocos minutos para que finalizase la sesión.
Jenson Button (5º, 1:25.590):
"Todavía tenemos mucho trabajo todavía por hacer, pero hemos tenido un buen día hoy. Nunca es fácil cuando has perdido tanto (tiempo en) las pruebas, pero estamos haciendo buenos progresos, y conseguimos un montón de información muy útil en esta jornada. Sabemos que no somos los chicos más rápidos por ahí, pero sin duda vais a ver un montón de mejoras cuando lleguemos a Australia."
Fuente: F1aldía.com
