Club de Fans de Romain Grosjean
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Romain Grosjean, sobre el toque con Stevens: "Ha sido error mío y pido perdón por ello"
Gran resultado en la carrera de hoy para el equipo Lotus, ya que ambos coches han cruzado la línea de meta en la zona de puntos. Para Pastor Maldonado, que ha terminado séptimo, han sido los primeros puntos de la temporada en una carrera muy buena para él. El venezolano espera mejores resultados a partir de ahora y confía en el buen ritmo del coche. Por otra parte, Romain Grosjean ha conseguido el último punto disponible al acabar décimo. El francés se ha encontrado con algo de tráfico durante los doblados y ha cometido un error al tocarse con Will Stevens. No obstante, el francés también ha conseguido puntuar.
Romain Grosjean (10º, un punto):
"Es un buen resultado para el equipo que ambos coches hayamos acabado en la zona de puntos. Por desgracia, las sensaciones con el coche no han sido tan buenas como en clasificación pero, sin embargo, he podido empujar igualmente. Con tráfico resulta complicado pilotar aquí y he perdido algo de tiempo, incluso con banderas azules. Pensé que ya había pasado al Manor pero no ha sido así, ha sido completamente error mío y pido perdón por ello. Nunca se deja de aprender como piloto".
Federico Gastaldi, jefe no ejecutivo del equipo:
"Ha sido una día feliz para nosotros. Pastor ha con seguido sus primeros puntos de la temporada después de haber pilotado de una manera fuerte y controlada y Romain también ha conseguido puntuar a pesar de que ha sido de una manera memorable. Para Pastor, este debe ser un punto de inflexión de cara a la temporada y agradezco mucho todo el apoyo recibido por parte de sus compatriotas venezolanos, por confiar en nosotros. Que puntúen los dos coches siempre es nuestro objetivo y queremos más de lo mismo para el resto de la temporada".
Fuente: f1aldia.com
Gran resultado en la carrera de hoy para el equipo Lotus, ya que ambos coches han cruzado la línea de meta en la zona de puntos. Para Pastor Maldonado, que ha terminado séptimo, han sido los primeros puntos de la temporada en una carrera muy buena para él. El venezolano espera mejores resultados a partir de ahora y confía en el buen ritmo del coche. Por otra parte, Romain Grosjean ha conseguido el último punto disponible al acabar décimo. El francés se ha encontrado con algo de tráfico durante los doblados y ha cometido un error al tocarse con Will Stevens. No obstante, el francés también ha conseguido puntuar.
Romain Grosjean (10º, un punto):
"Es un buen resultado para el equipo que ambos coches hayamos acabado en la zona de puntos. Por desgracia, las sensaciones con el coche no han sido tan buenas como en clasificación pero, sin embargo, he podido empujar igualmente. Con tráfico resulta complicado pilotar aquí y he perdido algo de tiempo, incluso con banderas azules. Pensé que ya había pasado al Manor pero no ha sido así, ha sido completamente error mío y pido perdón por ello. Nunca se deja de aprender como piloto".
Federico Gastaldi, jefe no ejecutivo del equipo:
"Ha sido una día feliz para nosotros. Pastor ha con seguido sus primeros puntos de la temporada después de haber pilotado de una manera fuerte y controlada y Romain también ha conseguido puntuar a pesar de que ha sido de una manera memorable. Para Pastor, este debe ser un punto de inflexión de cara a la temporada y agradezco mucho todo el apoyo recibido por parte de sus compatriotas venezolanos, por confiar en nosotros. Que puntúen los dos coches siempre es nuestro objetivo y queremos más de lo mismo para el resto de la temporada".
Fuente: f1aldia.com
Pastor Maldonado: "El objetivo en Austria es sacar el máximo rendimiento del coche"
El equipo Lotus llega al Gran Premio de Austria con la energía renovado después de conseguir un buen resultado en la última carrera. El equipo espera aprovechar el buen rendimiento mostrado en el último fin de semana, pues el Red Bull Ring tiene unas características que deberían adaptarse muy bien al E23. Este es un circuito que requiere potencia de motor debido a la zona de la colina, además, el circuito dispone de una segunda zona de DRS con algunas curvas de media velocidad. Tanto Pastor Maldonado como ROmain Grosjean esperan realizar un mejor fin de semana mejor que el del año pasado confiando en la mejora de potencia y de rendimiento con el coche de este año.
Federico Gastaldi, jefe no ejecutivo del equipo Lotus:
"El plan inicial de cara a este Gran Premio de Austria es el habitual: hay que llegar y conseguir la mayor cantidad de puntos posible. Para conseguirlo hay que ir más rápido que nuestros rivales en carrera. Suena fácil decirlo, pero obviamente eso es lo que va a intentar hacer todo el mundo. Tras hablar con los pilotos y los ingenieros, creo que este es un circuito que debería adaptarse bien a las condiciones de nuestro coche y creo que podríamos mostrar un buen rendimiento tal y como hicimos en Canadá.
Hasta ahora las cosas no han ido del todo bien. Es cierto que hemos puntuado en varias ocasiones, pero el comienzo de temporada no ha sido fácil y, si las cosas hubieran salido acorde a los planes, habríamos conseguido mejores resultados. Pero hay que tener en cuenta que es nuestra primera temporada con la nueva unidad de potencia, por lo que aún estamos aprendiendo muchas cosas en ese aspecto. Creo que aún hay mucho potencial por venir en las próximas carreras. Por rendimiento, el equipo que tenemos justo enfrente de nosotros es Red Bull, que hasta ahora, han sido capaces de conseguir más puntos que nosotros. Pero a partir de esta carrera en adelante, nosotros deberíamos estar más reforzados".
Romain Grosjean (9º, 17 puntos):
"El circuito de Austria está en un lugar magnífico y es un trazado estupendo. El aire fresco y las montañas me recuerdan un poco a Suiza y el circuito es muy emocionante. No es una vuelta larga pero tiene sus particularidades. Hay algunas rectas y está la colina donde podremos comprobar la potencia de nuestro coche. Hay una segunda zona de DRS y luego unas curvas de velocidad media. El año pasado tuvimos algunos problemas aquí, pero este año somos mucho mejores y esperamos poder empujar al máximo a lo largo de todo el fin de semana.
El año pasado no conseguimos la temperatura óptima del neumático, pero este año confío en que sea diferente. Tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana y de atacar en la pista. El año pasado tuvimos problemas de fiabilidad, y este año hemos mejorado en ese aspecto, así que confiamos en realizar un buen fin de semana".
Fuente: f1aldia.com
El equipo Lotus llega al Gran Premio de Austria con la energía renovado después de conseguir un buen resultado en la última carrera. El equipo espera aprovechar el buen rendimiento mostrado en el último fin de semana, pues el Red Bull Ring tiene unas características que deberían adaptarse muy bien al E23. Este es un circuito que requiere potencia de motor debido a la zona de la colina, además, el circuito dispone de una segunda zona de DRS con algunas curvas de media velocidad. Tanto Pastor Maldonado como ROmain Grosjean esperan realizar un mejor fin de semana mejor que el del año pasado confiando en la mejora de potencia y de rendimiento con el coche de este año.
Federico Gastaldi, jefe no ejecutivo del equipo Lotus:
"El plan inicial de cara a este Gran Premio de Austria es el habitual: hay que llegar y conseguir la mayor cantidad de puntos posible. Para conseguirlo hay que ir más rápido que nuestros rivales en carrera. Suena fácil decirlo, pero obviamente eso es lo que va a intentar hacer todo el mundo. Tras hablar con los pilotos y los ingenieros, creo que este es un circuito que debería adaptarse bien a las condiciones de nuestro coche y creo que podríamos mostrar un buen rendimiento tal y como hicimos en Canadá.
Hasta ahora las cosas no han ido del todo bien. Es cierto que hemos puntuado en varias ocasiones, pero el comienzo de temporada no ha sido fácil y, si las cosas hubieran salido acorde a los planes, habríamos conseguido mejores resultados. Pero hay que tener en cuenta que es nuestra primera temporada con la nueva unidad de potencia, por lo que aún estamos aprendiendo muchas cosas en ese aspecto. Creo que aún hay mucho potencial por venir en las próximas carreras. Por rendimiento, el equipo que tenemos justo enfrente de nosotros es Red Bull, que hasta ahora, han sido capaces de conseguir más puntos que nosotros. Pero a partir de esta carrera en adelante, nosotros deberíamos estar más reforzados".
Romain Grosjean (9º, 17 puntos):
"El circuito de Austria está en un lugar magnífico y es un trazado estupendo. El aire fresco y las montañas me recuerdan un poco a Suiza y el circuito es muy emocionante. No es una vuelta larga pero tiene sus particularidades. Hay algunas rectas y está la colina donde podremos comprobar la potencia de nuestro coche. Hay una segunda zona de DRS y luego unas curvas de velocidad media. El año pasado tuvimos algunos problemas aquí, pero este año somos mucho mejores y esperamos poder empujar al máximo a lo largo de todo el fin de semana.
El año pasado no conseguimos la temperatura óptima del neumático, pero este año confío en que sea diferente. Tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana y de atacar en la pista. El año pasado tuvimos problemas de fiabilidad, y este año hemos mejorado en ese aspecto, así que confiamos en realizar un buen fin de semana".
Fuente: f1aldia.com
Pastor Maldonado: "Aún tenemos más ritmo que sacarle al coche"
Viernes sin complicaciones pues para el equipo francés que ha conseguido colocar a Pastor Maldonado cuarto en la segunda sesión de libres por delante de Lewis Hamilton. En la primera sesión de entrenamientos libres Romain Grosjean ha tenido que ceder su asiento, de nuevo, a Jolyon Palmer, por lo que aún necesitará trabajo mañana de puesta a punto.
Romain Grosjean (L2- 7º):
"El coche parecía ir bien, pero aún tenemos trabajo que hacer antes de la carrera y la clasificación. El balance no era exactamente el que queríamos para mi vuelta rápida con superblandos así que tenemos que hacer algunos progresos de cara a la clasificación. Pastor ha ido bien con las mismas condiciones, así que sabemos que aún hay ritmo que extraer del coche. Para la carrera hemos trabajado en algunas puestas a punto y parece que tenemos buen ritmo para este fin de semana".
Alan Permane, Director de Operaciones en Pista de Lotus F1 Team:
"Un buen y productivo día para nosotros. Jolyon hizo un plano en la rueda y tuvimos que devolverlo a boxes para que Romain trabajase en sus frenos, pero no es algo fuera de la rutina de un viernes. Hemos estado más centrados de lo habitual en tandas con mucha carga de combustible por la mañana y hemos continuado con esto por la tarde. Los tres pilotos han dado un feedback positivo acerca del coche y Romain aún tiene algo más de ritmo que destapar con los superblandos por el balance, así que tenemos una base fuerte de cara al resto del fin de semana".
Fuente: f1aldia.com
Viernes sin complicaciones pues para el equipo francés que ha conseguido colocar a Pastor Maldonado cuarto en la segunda sesión de libres por delante de Lewis Hamilton. En la primera sesión de entrenamientos libres Romain Grosjean ha tenido que ceder su asiento, de nuevo, a Jolyon Palmer, por lo que aún necesitará trabajo mañana de puesta a punto.
Romain Grosjean (L2- 7º):
"El coche parecía ir bien, pero aún tenemos trabajo que hacer antes de la carrera y la clasificación. El balance no era exactamente el que queríamos para mi vuelta rápida con superblandos así que tenemos que hacer algunos progresos de cara a la clasificación. Pastor ha ido bien con las mismas condiciones, así que sabemos que aún hay ritmo que extraer del coche. Para la carrera hemos trabajado en algunas puestas a punto y parece que tenemos buen ritmo para este fin de semana".
Alan Permane, Director de Operaciones en Pista de Lotus F1 Team:
"Un buen y productivo día para nosotros. Jolyon hizo un plano en la rueda y tuvimos que devolverlo a boxes para que Romain trabajase en sus frenos, pero no es algo fuera de la rutina de un viernes. Hemos estado más centrados de lo habitual en tandas con mucha carga de combustible por la mañana y hemos continuado con esto por la tarde. Los tres pilotos han dado un feedback positivo acerca del coche y Romain aún tiene algo más de ritmo que destapar con los superblandos por el balance, así que tenemos una base fuerte de cara al resto del fin de semana".
Fuente: f1aldia.com
Romain Grosjean: "Silverstone es todo un reto, pero da buenas sensaciones"
El equipo Lotus llega este fin de semana a Gran Bretaña, carrera de casa para los chicos de Enstone. Después de una gran actuación hace casi una semana en Austria, Pastor Maldonado llega motivado al circuito de Silverstone, con ganas de rememorar viejos triunfos en la GP2, pero esta vez en F1. Por su lado, Romain Grosjean también espera un buen fin de semana en un trazado que podría irle bien al E23 debido a su mezcla de curvas y exigencias. Además, el equipo ha mejorado a la hora de calentar neumáticos en comparación al año pasado, un factor a tener en cuenta en una pista donde las temperaturas suelen ser más frías.
Romain Grosjean (10º, 17 puntos):
"El de Silverstone es un circuito fantástico que cuenta con muchas curvas rápidas. Gané aquí en la GP2 en 2011, así que he de decir que tengo buenos recuerdos. Logré sumar puntos aquí en mi debut en F1, pero luego, en los dos siguientes años, el Gran Premio de Gran Bretaña no ha sido tan bueno en cuanto a resultados. Eso significa que debo conseguir un buen resultado, y haremos todo lo posible para segurar que acabamos en los puntos. Durante estos años, ha habido lluvia para esta carrera, algo que no les sorprendio a los ingleses con los que he hablado. He vivido bastante cerca del trazado, por lo que mi experiencia de visitar Enstone de forma regular significa que sé que el tiempo puede cambiar bastante. Un día de verano inglés es maravilloso, pero a veces cuesta encontrar uno. Dicho esto, ha ido bastante bien por ahora este año, y dicen que esta vez hará calor para la carrera. Es fantástico estar en Silverstone cuando el tiempo es bueno y los aficionados están todos allí, así que esperemos que así sea.
Silverstone es todo un reto, pero da buenas sensaciones. Es uno de los circuitos más rápidos del año y, como pilotos, siempre nos gusta ir rápido. Hay algunas curvas que son emblemáticas, como Magotts, Becketts y el sector de Chapel. Es toda una sensación pasar por ellas, y estoy impaciente por volver a sentir eso una vez más. Todo el trazado tiene un buen flujo, y puedes sentir de verdad el coche trabajando duro con la carga aerodinámica a través de las curvas rápidas. También es un Gran Premio especial para el equipo, ya que la fábrica está muy cerca del circuito. Siempre es bueno ver no solo a la gente del equipo, sino también a los empleados de la fábrica. Es gracias a su duro trabajo el que estemos en la pista, y están realizando un trabajo increíble, siempre dándolo todo. Realmente se siente como si fuera una carrera de casa".
Nick Chester, director técnico del equipo Lotus:
"Silverstone representa un buen reto. El circuito tiene muchas curvas de alta velocidad y también algunos giros de velocidad media y baja, una buena mezcla. Además, presenta unas rectas razonables, por lo que hay una demanda de potencia en Silverstone. Se trata de un verdadero reto con curvas de diferentes características, y conseguir que el coche funcione bien en todas ellas es complicado. En cuanto a las novedades, probamos algunas en Spielberg que llevaremos a Silverstone. Los neumáticos no deberían de marcar una gran diferencia. Nos suelen gustar los compuestos más blandos, pero podemos generar una temperatura de calentamiento razonable en la mayoría de neumáticos ahora. El tiempo más frío podría tener un pequeño impacto a la hora de conseguir poner temperatura en los compuestos más duros, pero hemos progresado mucho en comparación al año pasado en este sentido".
Fuente: f1aldia.com
El equipo Lotus llega este fin de semana a Gran Bretaña, carrera de casa para los chicos de Enstone. Después de una gran actuación hace casi una semana en Austria, Pastor Maldonado llega motivado al circuito de Silverstone, con ganas de rememorar viejos triunfos en la GP2, pero esta vez en F1. Por su lado, Romain Grosjean también espera un buen fin de semana en un trazado que podría irle bien al E23 debido a su mezcla de curvas y exigencias. Además, el equipo ha mejorado a la hora de calentar neumáticos en comparación al año pasado, un factor a tener en cuenta en una pista donde las temperaturas suelen ser más frías.
Romain Grosjean (10º, 17 puntos):
"El de Silverstone es un circuito fantástico que cuenta con muchas curvas rápidas. Gané aquí en la GP2 en 2011, así que he de decir que tengo buenos recuerdos. Logré sumar puntos aquí en mi debut en F1, pero luego, en los dos siguientes años, el Gran Premio de Gran Bretaña no ha sido tan bueno en cuanto a resultados. Eso significa que debo conseguir un buen resultado, y haremos todo lo posible para segurar que acabamos en los puntos. Durante estos años, ha habido lluvia para esta carrera, algo que no les sorprendio a los ingleses con los que he hablado. He vivido bastante cerca del trazado, por lo que mi experiencia de visitar Enstone de forma regular significa que sé que el tiempo puede cambiar bastante. Un día de verano inglés es maravilloso, pero a veces cuesta encontrar uno. Dicho esto, ha ido bastante bien por ahora este año, y dicen que esta vez hará calor para la carrera. Es fantástico estar en Silverstone cuando el tiempo es bueno y los aficionados están todos allí, así que esperemos que así sea.
Silverstone es todo un reto, pero da buenas sensaciones. Es uno de los circuitos más rápidos del año y, como pilotos, siempre nos gusta ir rápido. Hay algunas curvas que son emblemáticas, como Magotts, Becketts y el sector de Chapel. Es toda una sensación pasar por ellas, y estoy impaciente por volver a sentir eso una vez más. Todo el trazado tiene un buen flujo, y puedes sentir de verdad el coche trabajando duro con la carga aerodinámica a través de las curvas rápidas. También es un Gran Premio especial para el equipo, ya que la fábrica está muy cerca del circuito. Siempre es bueno ver no solo a la gente del equipo, sino también a los empleados de la fábrica. Es gracias a su duro trabajo el que estemos en la pista, y están realizando un trabajo increíble, siempre dándolo todo. Realmente se siente como si fuera una carrera de casa".
Nick Chester, director técnico del equipo Lotus:
"Silverstone representa un buen reto. El circuito tiene muchas curvas de alta velocidad y también algunos giros de velocidad media y baja, una buena mezcla. Además, presenta unas rectas razonables, por lo que hay una demanda de potencia en Silverstone. Se trata de un verdadero reto con curvas de diferentes características, y conseguir que el coche funcione bien en todas ellas es complicado. En cuanto a las novedades, probamos algunas en Spielberg que llevaremos a Silverstone. Los neumáticos no deberían de marcar una gran diferencia. Nos suelen gustar los compuestos más blandos, pero podemos generar una temperatura de calentamiento razonable en la mayoría de neumáticos ahora. El tiempo más frío podría tener un pequeño impacto a la hora de conseguir poner temperatura en los compuestos más duros, pero hemos progresado mucho en comparación al año pasado en este sentido".
Fuente: f1aldia.com
Romain Grosjean: "Cuando el coche volvió al box quise ayudar a mi equipo"
Es bien sabido por todos lo poco que le gusta a Romain Grosjean perderse los primeros entrenamientos libres para que los rookies rueden con su E23, ya que pierde mucho tiempo de rodaje. Pero además de no estar en los Libres 1 para prestar su monoplaza a Jolyon Palmer, la salida de pista y el tiempo perdido para devolver el coche al box no han ayudado demasiado. Las palabras del francés destilan melancolía, todo lo contrario que las del joven Palmer, que no cabe en sí de gozo por haber rodado y superado a Pastor Maldonado ante su público. En general, los pilotos de Enstone coinciden en que el inicio del fin de semana no ha sido bueno pero que pueden mejorar.
Romain Grosjean (14º):
"No puedo decir que esperaba estar limpiando mi coche durante el transcurso de los entrenamientos libres, pero cuando el coche volvió al box quería ayudar a mi equipo para ponerlo a punto para volver a la pista. No fue una tarde fácil en la pista ya que sufrimos para hacer que los neumáticos funcionaran como queríamos según las diferentes particularidades que presenta el circuito. No hemos tenido tiempo para analizar los datos todavía, pero trabajaremos para rectificar lo que nos ha estado estorbando para prepararnos para la sesión de clasificación de mañana".
Nick Chester, director de operaciones en pista:
"Hoy se ha demostrado que necesitamos encontrar un poco más de agarre en el coche. Fue un día contradictorio para nosotros. Pastor tuvo una buena sesión esta tarde después de que su coche sufriera un problema de embrague por la mañana: 11º no es sin embargo tan rápido como nos habría gustado. Jolyon tuvo una mañana productiva, así que entre su mañana y la tarde de Pastor -combinado con unas buenas condiciones meteorológicas- fuimos capaces de completar el programa del día. Romain perdió tiempo en pista con su salida en los Libres 2 pero pudo volver con el coche más tarde durante la sesión y completar algunas tandas útiles con el compuesto medio".
Fuente: f1aldia.com
Es bien sabido por todos lo poco que le gusta a Romain Grosjean perderse los primeros entrenamientos libres para que los rookies rueden con su E23, ya que pierde mucho tiempo de rodaje. Pero además de no estar en los Libres 1 para prestar su monoplaza a Jolyon Palmer, la salida de pista y el tiempo perdido para devolver el coche al box no han ayudado demasiado. Las palabras del francés destilan melancolía, todo lo contrario que las del joven Palmer, que no cabe en sí de gozo por haber rodado y superado a Pastor Maldonado ante su público. En general, los pilotos de Enstone coinciden en que el inicio del fin de semana no ha sido bueno pero que pueden mejorar.
Romain Grosjean (14º):
"No puedo decir que esperaba estar limpiando mi coche durante el transcurso de los entrenamientos libres, pero cuando el coche volvió al box quería ayudar a mi equipo para ponerlo a punto para volver a la pista. No fue una tarde fácil en la pista ya que sufrimos para hacer que los neumáticos funcionaran como queríamos según las diferentes particularidades que presenta el circuito. No hemos tenido tiempo para analizar los datos todavía, pero trabajaremos para rectificar lo que nos ha estado estorbando para prepararnos para la sesión de clasificación de mañana".
Nick Chester, director de operaciones en pista:
"Hoy se ha demostrado que necesitamos encontrar un poco más de agarre en el coche. Fue un día contradictorio para nosotros. Pastor tuvo una buena sesión esta tarde después de que su coche sufriera un problema de embrague por la mañana: 11º no es sin embargo tan rápido como nos habría gustado. Jolyon tuvo una mañana productiva, así que entre su mañana y la tarde de Pastor -combinado con unas buenas condiciones meteorológicas- fuimos capaces de completar el programa del día. Romain perdió tiempo en pista con su salida en los Libres 2 pero pudo volver con el coche más tarde durante la sesión y completar algunas tandas útiles con el compuesto medio".
Fuente: f1aldia.com
Pastor Maldonado: "Hemos visto antes que vamos mejor en carrera que en la clasificación"
Pastor Maldonado ha conseguido entrar en la Q3 y hacerse con la décima posición de la parrilla a pesar de los problemas con los que ha tenido que lidiar el equipo. Su compañero de equipo, Romain Grosjean, partirá 14º con la conciencia tranquila después de haber hecho todo lo posible con un coche que no daba para más este fin de semana. El venezolano guarda la esperanza de que en la carrera todo pueda ir mejor después de haber demostrado en anteriores ocasiones que se les da mejor que los tiempos a una sola vuelta.
Romain Grosjean (14º- 1:35.708):
"Creo que he tenido una clasificación bastante decente hoy y que he hecho un buen trabajo con el coche teniendo en cuenta cómo funcionan aquí. Me he sentido bien en la Q1 con el neumático option, pero después parece que he tenido demasiado subviraje en la Q2, lo que no ha ayudado. La carrera va a ser larga mañana pero si manejamos bien los neumáticos vamos a ver qué puedo conseguir. No es la pista más fácil para hacer adelantamientos pero vamos a empujar todo el rato para conseguir la mejor posición posible".
Alan Permane, Director de operaciones en pista del equipo Lotus:
"Tenemos que trabajar antes de la carrera".
Fuente: f1aldia.com
Pastor Maldonado ha conseguido entrar en la Q3 y hacerse con la décima posición de la parrilla a pesar de los problemas con los que ha tenido que lidiar el equipo. Su compañero de equipo, Romain Grosjean, partirá 14º con la conciencia tranquila después de haber hecho todo lo posible con un coche que no daba para más este fin de semana. El venezolano guarda la esperanza de que en la carrera todo pueda ir mejor después de haber demostrado en anteriores ocasiones que se les da mejor que los tiempos a una sola vuelta.
Romain Grosjean (14º- 1:35.708):
"Creo que he tenido una clasificación bastante decente hoy y que he hecho un buen trabajo con el coche teniendo en cuenta cómo funcionan aquí. Me he sentido bien en la Q1 con el neumático option, pero después parece que he tenido demasiado subviraje en la Q2, lo que no ha ayudado. La carrera va a ser larga mañana pero si manejamos bien los neumáticos vamos a ver qué puedo conseguir. No es la pista más fácil para hacer adelantamientos pero vamos a empujar todo el rato para conseguir la mejor posición posible".
Alan Permane, Director de operaciones en pista del equipo Lotus:
"Tenemos que trabajar antes de la carrera".
Fuente: f1aldia.com
Pastor Maldonado: "No hay nada que se pueda hacer en estas situaciones"
Complicada carrera para el equipo Lotus al que un incidente en la primera curva terminó con todas las aspiraciones del equipo de Enstone.
Romain Grosjean (Retirado- 0 puntos):
"Ha sido una carrera muy corta para el equipo y lo siento por todo el mundo aquí en Silverstone y en la fábrica en Enstone. Daniel debe haber pensado que sus frenos y sus neumáticos funcionaría mejor y serían capaces de detenerlo pero el resultado ha sido el final de la carrera de Pastor y de la mía. A nadie le gusta terminar un Gran Premio de esa forma después de todo el esfuerzo que supone preparar los coches. Sé que tenemos muchos fans que nos quieren ver competir, así que lo siento por ellos. La siguiente carrera es la Budapest y nos ha ido bien allí en el pasado. Estoy reponiendo fuerzas para luchar por cada punto que haya en juego".
Federico Gastaldi, jefe del equipo Lotus en funciones:
"Los deportes de motor son en ocasiones un deporte cruel y eso hemos visto hoy. No hubo nada que nuestros pilotos pudieron hacer para evitar el accidente de la primera curva y nuestra carrera se terminó. Ha sido frustrante en nuestro fin de semana de casa. No hemos sido capaces de mostrar el potencial de nuestro coche".
Fuente: f1aldia.com
Complicada carrera para el equipo Lotus al que un incidente en la primera curva terminó con todas las aspiraciones del equipo de Enstone.
Romain Grosjean (Retirado- 0 puntos):
"Ha sido una carrera muy corta para el equipo y lo siento por todo el mundo aquí en Silverstone y en la fábrica en Enstone. Daniel debe haber pensado que sus frenos y sus neumáticos funcionaría mejor y serían capaces de detenerlo pero el resultado ha sido el final de la carrera de Pastor y de la mía. A nadie le gusta terminar un Gran Premio de esa forma después de todo el esfuerzo que supone preparar los coches. Sé que tenemos muchos fans que nos quieren ver competir, así que lo siento por ellos. La siguiente carrera es la Budapest y nos ha ido bien allí en el pasado. Estoy reponiendo fuerzas para luchar por cada punto que haya en juego".
Federico Gastaldi, jefe del equipo Lotus en funciones:
"Los deportes de motor son en ocasiones un deporte cruel y eso hemos visto hoy. No hubo nada que nuestros pilotos pudieron hacer para evitar el accidente de la primera curva y nuestra carrera se terminó. Ha sido frustrante en nuestro fin de semana de casa. No hemos sido capaces de mostrar el potencial de nuestro coche".
Fuente: f1aldia.com
