Club de Fans de Carlo5 5ainz
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El 2 de febrero, día siguiente a su debut en Jerez, nueva entrega de Informe Robinson a las 22:00h.
Ver vídeo: Pilotar un Fórmula 1, un sueño para el que Carlos Sainz Jr. lleva preparándose toda la vida
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De todas formas, en cuanto lo suban lo añado al Club ;)
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Los dos pilotos de Toro Rosso coinciden.
Preguntando a Max Verstappen quién era el mejor piloto de la parrilla actual de F1, el holandés contestó: "Alonso".
Sin dudarlo ni un ápice, su compañero Carlos Sainz Jr. respondió: "Fernando, por supuesto".
GP de Europa 2007, Nürburgring: 3.ª victoria de Fernando Alonso con McLaren.
Preguntando a Max Verstappen quién era el mejor piloto de la parrilla actual de F1, el holandés contestó: "Alonso".
Sin dudarlo ni un ápice, su compañero Carlos Sainz Jr. respondió: "Fernando, por supuesto".
GP de Europa 2007, Nürburgring: 3.ª victoria de Fernando Alonso con McLaren.
Interesante entrevista a Max Verstappen
"Räikkönen es un piloto muy bueno, y ver cómo le ganó Fernando, fue realmente impresionante".
"Räikkönen es un piloto muy bueno, y ver cómo le ganó Fernando, fue realmente impresionante".
Carlo5 5ainz ya ha debutado como piloto oficial de Fórmula 1
El piloto madrileño ha estrenado el nuevo STR10 en la pista de Jerez, haciendo hasta 46 vueltas al trazado andaluz.
Carlos ha estado rodando con frecuencia durante todo el día, marcando finalmente un crono a dos segundos y medio de la cabeza, y vuelta tras vuelta ha ido adaptándose al que será su monoplaza en este 2015. No obstante, al final de la tarde, el español ha parado su monoplaza en pista tras una avería, ya prevista, en la bomba de combustible.
Carlos: "Podemos sacar muchos aspectos positivos desde fuera a partir de hoy, ya que por primera vez hemos rodado adecuadamente con el STR10. Hemos trabajado bien como equipo y completamos un número de vueltas razonable. Eso nos ha dado un montón de datos para analizar esta noche y así ayudar a preparar el coche para mañana, cuando Max esté pilotando. Hoy me sentí bien en el coche, estaba constantemente mejorando, vuelta
tras vuelta. Hicimos algunos ajustes y creo que tenemos una buena base de partida".
El piloto madrileño ha estrenado el nuevo STR10 en la pista de Jerez, haciendo hasta 46 vueltas al trazado andaluz.
Carlos ha estado rodando con frecuencia durante todo el día, marcando finalmente un crono a dos segundos y medio de la cabeza, y vuelta tras vuelta ha ido adaptándose al que será su monoplaza en este 2015. No obstante, al final de la tarde, el español ha parado su monoplaza en pista tras una avería, ya prevista, en la bomba de combustible.
Carlos: "Podemos sacar muchos aspectos positivos desde fuera a partir de hoy, ya que por primera vez hemos rodado adecuadamente con el STR10. Hemos trabajado bien como equipo y completamos un número de vueltas razonable. Eso nos ha dado un montón de datos para analizar esta noche y así ayudar a preparar el coche para mañana, cuando Max esté pilotando. Hoy me sentí bien en el coche, estaba constantemente mejorando, vuelta
tras vuelta. Hicimos algunos ajustes y creo que tenemos una buena base de partida".
