Antonio Lobato

Quisiera contactar con Antonio Lobato por si me puede aclarar, el por que los Re Bull y Maclaren
tienen una salida de aire en la parte trasera, ya que los ferraris no la llevan o no se le aprecian.

Saludos, manuel
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Mal sitio para contactar con el, ya que esta web no pertenece al grupo mediatico de la sexta ni tiene relacion con Marca.

Igualmente te o pudo explicar yo. El Ferrari de este año, a "eliminado" ese escape de aire y lo ha substituido por una unica branquea que recorre toda la dorsal de la cubierta motor.

https://www.f1aldia.com/fotos/galerias/entrenamientos-pretemporada-2011-jerez-10-13-febrero/massa-pasa-uno-los-virgin-jerez/
https://www.f1aldia.com/fotos/galerias/f150-rueda-primera-vez-fiorano/segundo-dia-pista-para-f150-nuevo-sobre-mojado/

La idea principal es crear una zona en forma de lagrima para canalizar mejor el aire y enviarlo al aleron trasero y a la vez aumentar la salida del aire caliente proviniente de los radiadores sin aumentar el diametro de salida.

PD: En esta pagina hay miles de personas con mas conocimiento que Lobato... . Y borra tu mail, contradice las normas de la web.
Saludos

Si pretendes que lobato te explique algo relacionado con la F1 vas mal encaminado.
igual te pude contar algun chisme de sus espias, pero que te responda a una pregunta tecncia dificil...
Prueba con PDR, como es mas majete tienes mas posibilidades de que te conteste y como sabe de verdad su respuesta sera valida, no como con el Lobato...