¿Alonso en Brauw GP el año que viene?
¿Alonso en Brauw GP el año que viene?
De donde sacaste esa noticia??
A mi me suena a típico rumor... pero nose nose... cada dia veo mas dificil que Alonso deje renault, la verdad...
De todas formas seria una jugada arriesgada, pero podria ser muy acertada. Fernando es el tipo de piloto que encaja con la filosofia de Ross, y juntos podrian hacer un coche muy competitivo y lograr buenos resultados.
Cada dia veo mas lejos el binomio Aloso-Ferrari, y supongo que si no se va a maranello, sus mejores opciones serian o quedarse en Renault, o fihcar por Brawn. BMW parece que no termina de cuajar, siempre tiene un buen coche, pero siempre le falta ese poquitin para ser un coche de cabeza. RedBull... es una loteria, recordemos que Newey es ua de cal y una de arena, y que por cada supercoche que ha sacado, tambien a sacado otro super raro que no funcionaba...
que nos queda... ¿toyota? su futuro incierto es su mayor problema, les sobra el dinero, pero les falta un piloto que ponga el coche a punto en condiciones... no seria una mala jugada, pero es mas arriesgada que Brawn, y a estas alturas Alonso se arriesga a que si escoge mal su futura escuderia y se va quedando atras este año y el que viene... lo mismo ya nadie de los de delante quieren contar con sus servicios. Recordemos que delarosa es bueno (no de los mejores, pero si mejor que muchos otros que si tienen un volante), pero el Jaguar fue un mal coche, y despues de eso nadie mas quiso saber de el, aun sabiendo que es netamente superior a otros pilotos, ni force india lo ha fichado... la edad es cada dia msa determinante en la F1, por eso dudo que Alonso salga de Renault asi como asi, sabe que alli lo tendran, haga lo que haga, hasta que decida irse por su propio pie.
A mi me suena a típico rumor... pero nose nose... cada dia veo mas dificil que Alonso deje renault, la verdad...
De todas formas seria una jugada arriesgada, pero podria ser muy acertada. Fernando es el tipo de piloto que encaja con la filosofia de Ross, y juntos podrian hacer un coche muy competitivo y lograr buenos resultados.
Cada dia veo mas lejos el binomio Aloso-Ferrari, y supongo que si no se va a maranello, sus mejores opciones serian o quedarse en Renault, o fihcar por Brawn. BMW parece que no termina de cuajar, siempre tiene un buen coche, pero siempre le falta ese poquitin para ser un coche de cabeza. RedBull... es una loteria, recordemos que Newey es ua de cal y una de arena, y que por cada supercoche que ha sacado, tambien a sacado otro super raro que no funcionaba...
que nos queda... ¿toyota? su futuro incierto es su mayor problema, les sobra el dinero, pero les falta un piloto que ponga el coche a punto en condiciones... no seria una mala jugada, pero es mas arriesgada que Brawn, y a estas alturas Alonso se arriesga a que si escoge mal su futura escuderia y se va quedando atras este año y el que viene... lo mismo ya nadie de los de delante quieren contar con sus servicios. Recordemos que delarosa es bueno (no de los mejores, pero si mejor que muchos otros que si tienen un volante), pero el Jaguar fue un mal coche, y despues de eso nadie mas quiso saber de el, aun sabiendo que es netamente superior a otros pilotos, ni force india lo ha fichado... la edad es cada dia msa determinante en la F1, por eso dudo que Alonso salga de Renault asi como asi, sabe que alli lo tendran, haga lo que haga, hasta que decida irse por su propio pie.
Si quedan campeones ni de coña cambiarían Alonso a Brawn. Alonso lo más probable es que se pire de Renault este año si no consiguen mejorar y ser competitivos a final de temporada y conseguir un buen puesto. Pero además, yo creo que lo de Brawn es flor de un año y nada más, el próximo año seguramente los demás se pondran las pilas y Brawn dudo que tenga mucho presupuesto. Si han puesto una noticia que ni tienen para repuestos... En fin.
Rios, no te entiendo, si queda campeon quien??
A ver, yo creo que el año que viene Rubens ya no estará en Brawn, y ese sitio lo tiene que llenar alguien...
De todas formas, cada vez me parece mas que Alonso se queda en Renault. Nose nose... pero sabe que en Renault tiene algo que es muy dificil tener en otros sitios... y si en renault se espabilan, asumen que el coche es una caca, y que tienen muy dificil el campeonato y se ponen a currar en 2010... pues podrian darle un buen coche para el año, que es lo que Alonso quiere. Nose, a estas alturas deberian haber aprendido que lo de exprimir dinero en un coche que lo unico que conseguira es ganar un par de carreras al final de temporada... eso es un mal sistema.
Y ahi esta ferrari, que tras tres carreras ya se estan planteando avandonar el 2009 y dedicarse a 2010. ¿creeis que ferrari no es capaz de hacer lo que hizo Renault el año pasado? claro que pueden. Pero tienen dos dedos de frente, y saben que lo importante es darles a sus pilotos un buen coche el año que viene, no darselo para las ultimas cuatro carreras de este año.
Bueno, creo que me fuí por las ramas un pelin... que mi apuesta es que Alonso se queda en Renault para los restos.
Briatore sabe como convencerle, y Fernando tiene ya una mala experiencia en un equipo grande, lo cual le hará ir con pies de plomo para pasarse a otro (eso suponiendo que Ferrari realmente quiera ficharlo, que como ya he dicho muchas veces no lo veo nada claro)
A ver, yo creo que el año que viene Rubens ya no estará en Brawn, y ese sitio lo tiene que llenar alguien...
De todas formas, cada vez me parece mas que Alonso se queda en Renault. Nose nose... pero sabe que en Renault tiene algo que es muy dificil tener en otros sitios... y si en renault se espabilan, asumen que el coche es una caca, y que tienen muy dificil el campeonato y se ponen a currar en 2010... pues podrian darle un buen coche para el año, que es lo que Alonso quiere. Nose, a estas alturas deberian haber aprendido que lo de exprimir dinero en un coche que lo unico que conseguira es ganar un par de carreras al final de temporada... eso es un mal sistema.
Y ahi esta ferrari, que tras tres carreras ya se estan planteando avandonar el 2009 y dedicarse a 2010. ¿creeis que ferrari no es capaz de hacer lo que hizo Renault el año pasado? claro que pueden. Pero tienen dos dedos de frente, y saben que lo importante es darles a sus pilotos un buen coche el año que viene, no darselo para las ultimas cuatro carreras de este año.
Bueno, creo que me fuí por las ramas un pelin... que mi apuesta es que Alonso se queda en Renault para los restos.
Briatore sabe como convencerle, y Fernando tiene ya una mala experiencia en un equipo grande, lo cual le hará ir con pies de plomo para pasarse a otro (eso suponiendo que Ferrari realmente quiera ficharlo, que como ya he dicho muchas veces no lo veo nada claro)
Me refería a si Brawn queden campeones. Y en caso de que Barrichello se vaya, dudo que apuesten por Alonso, apostarían por alguna promesa como Bruno Senna o soñemos con Alguesuari no sé. Alonso debería apostar por la continuidad en Renault y tomarselo con calma que seguro que otro título o títulos caen. O quedarse en Renault, o irse a Ferrari ya que Ferrari seguramente haga un gran batacazo este año y harán un cambio radical. Apostarán por un nuevo proyecto de pilotos (soñemos con Alonso y Vettel, aunque esto me recordaría a Alonso + Hamilton y no sé yo si habría conflictos entre ellos pero bueno), harán un grandísimo coche lo más probable tras lo de este año pero bueno, todo está por ver. Es lo que hace grande a Ferrari, su capacida de evolucionar gracias principalmente a su prespuesto.
De todas maneras, Alonso hará seguramente lo mejor para él.
De todas maneras, Alonso hará seguramente lo mejor para él.
Creo que son rumores.
No obstante, aquí dejo mi opinión de lo que puede pasar (aunque desde luego me puedo equivocar):
Yo también pienso que Alonso se quedará en Renault. Sobre todo si consiguen mejorar el coche a tiempo y consigue buenos resultados.
Sinceramente no le veo en Brawn, aunque coincida con la filosofía de su dueño.
Tuvo la oportunidad de irse en 2008, pero entonces habría quedado muy mal con Renault, porque esta escudería (Renault) se batió el cobre para terminar haciendo un coche competitivo (cosa que al final consiguieron).
En 2007 podría haberse ido de McLaren a Honda más fácilmente que el año pasado, pero entonces habría pasado un año en 2008 mucho peor del que pasó con Renault. Además, quién sabe si en 2009 Honda lo hubiera dejado. ¿Habría sido entonces el coche de Ross Brawn competitivo? ¿La FIA habría prohibido los difusores? ¿O no habrían hecho nada tal y como han terminado haciendo ahora?
Porque no me extrañaría nada que la FIA no prohibiera los difusores a Brawn, Toyota y Williams sabiendo que tienen problemas de pasta. Pero desde luego ¿habrían prohibido los difusores a si el coche de 2009 perteneciera a Honda y lo pilotara Fernando Alonso, sobre todo si en las dos primeras carreras hubiera conseguido un dominio incontestable?
Uhm... No sé yo
Sobre el tema de Ferrari:
Creo que si Renault obtiene mejores resultados que Ferrari este año, veo poco probable que se mueva a Ferrari.
Con otra cosa: El gato escaldado del agua fría huye. Intuyo que no tiene muy buenos recuerdos con el cambio de escudería cuando se fue a McLaren.
¿Y si le vuelve a pasar lo mismo o peor cuando se vaya de Renault? Con otra cosa, en Renault es el piloto número 1 indiscutible y le hacen caso. ¿Creéis que si se cambiara de escudería le harían el mismo caso que en Renault?
No obstante, aquí dejo mi opinión de lo que puede pasar (aunque desde luego me puedo equivocar):
Yo también pienso que Alonso se quedará en Renault. Sobre todo si consiguen mejorar el coche a tiempo y consigue buenos resultados.
Sinceramente no le veo en Brawn, aunque coincida con la filosofía de su dueño.
Tuvo la oportunidad de irse en 2008, pero entonces habría quedado muy mal con Renault, porque esta escudería (Renault) se batió el cobre para terminar haciendo un coche competitivo (cosa que al final consiguieron).
En 2007 podría haberse ido de McLaren a Honda más fácilmente que el año pasado, pero entonces habría pasado un año en 2008 mucho peor del que pasó con Renault. Además, quién sabe si en 2009 Honda lo hubiera dejado. ¿Habría sido entonces el coche de Ross Brawn competitivo? ¿La FIA habría prohibido los difusores? ¿O no habrían hecho nada tal y como han terminado haciendo ahora?
Porque no me extrañaría nada que la FIA no prohibiera los difusores a Brawn, Toyota y Williams sabiendo que tienen problemas de pasta. Pero desde luego ¿habrían prohibido los difusores a si el coche de 2009 perteneciera a Honda y lo pilotara Fernando Alonso, sobre todo si en las dos primeras carreras hubiera conseguido un dominio incontestable?
Uhm... No sé yo
Sobre el tema de Ferrari:
Creo que si Renault obtiene mejores resultados que Ferrari este año, veo poco probable que se mueva a Ferrari.
Con otra cosa: El gato escaldado del agua fría huye. Intuyo que no tiene muy buenos recuerdos con el cambio de escudería cuando se fue a McLaren.
¿Y si le vuelve a pasar lo mismo o peor cuando se vaya de Renault? Con otra cosa, en Renault es el piloto número 1 indiscutible y le hacen caso. ¿Creéis que si se cambiara de escudería le harían el mismo caso que en Renault?
Dioko Haber evolucionado el coche del 2008 y no el de este año fue un error por la gran cantidad de modificaciones en el reglamento. Pero para el año que viene el reglamento, basiamente será igual, por lo que todo lo que se evolucione el coche del 2009 valdrá para el 2010, incluido el Kers que será obligatorio.
Respecto del tema, no creo que Fernándo deje Renault por un equipo con un futuro inmediato muy incierto (habrá que ver si pueden terminar este campeonato...)
Respecto del tema, no creo que Fernándo deje Renault por un equipo con un futuro inmediato muy incierto (habrá que ver si pueden terminar este campeonato...)
Si eso es tan asi, explicame algo, porque ferrari se plantea abandonar el desarrollo del coche 2009 para dedicarse a 2010???
sera porque alguna diferencia si que hay, no??
Nose, no creo que sea lo mismo, aunque los reglamentos sean casi iguales, el coche sera nuevo, en gran parte.
En cuanto a lo de fernando, cada dia tengo mas claro que se quedara en Renault, para lo bueno y para lo malo, hasta el final de su carrera. O al menos hasta el final de la de Briatore.
sera porque alguna diferencia si que hay, no??
Nose, no creo que sea lo mismo, aunque los reglamentos sean casi iguales, el coche sera nuevo, en gran parte.
En cuanto a lo de fernando, cada dia tengo mas claro que se quedara en Renault, para lo bueno y para lo malo, hasta el final de su carrera. O al menos hasta el final de la de Briatore.
