Aficionados de la nueva promesa: Kevin Magnussen
Aficionados de la nueva promesa: Kevin Magnussen
GP de Abu Dabi 2014: Sábado
Jenson Button y Kevin Magnussen han tenido que superar algunos problemas durante la sesión de clasificación. Finalmente, el británico saldrá octavo a pocas décimas de la sexta posición, la cual era su objetivo. Por su parte, Magnussen se ha visto bloqueado por tráfico durante su vuelta rápida, mientras que también estaba teniendo problemas de pilotaje por falta de agarre.
Kevin Magnussen (11º, 1:42.198):
"Sinceramente, estoy un poco decepcionado. Había algo de tráfico, pero lo más importante ha sido que he estado luchando con la parte trasera del coche en la Q2, porque no tenía agarre. Ayer iba mejor, así que tendremos que estudiar qué es lo que ha sucedido. Nuestro ritmo en carrera parece prometedor y el viernes vimos que no vamos mal con el compuesto blando, así que posiblemente será el neumático en el que nos centremos en la carrera. Pero, como siempre, nuestro objetivo será el de conseguir el máximo de puntos como sea posible".
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Jenson Button y Kevin Magnussen han tenido que superar algunos problemas durante la sesión de clasificación. Finalmente, el británico saldrá octavo a pocas décimas de la sexta posición, la cual era su objetivo. Por su parte, Magnussen se ha visto bloqueado por tráfico durante su vuelta rápida, mientras que también estaba teniendo problemas de pilotaje por falta de agarre.
Kevin Magnussen (11º, 1:42.198):
"Sinceramente, estoy un poco decepcionado. Había algo de tráfico, pero lo más importante ha sido que he estado luchando con la parte trasera del coche en la Q2, porque no tenía agarre. Ayer iba mejor, así que tendremos que estudiar qué es lo que ha sucedido. Nuestro ritmo en carrera parece prometedor y el viernes vimos que no vamos mal con el compuesto blando, así que posiblemente será el neumático en el que nos centremos en la carrera. Pero, como siempre, nuestro objetivo será el de conseguir el máximo de puntos como sea posible".
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
GP de Abu Dabi 2014: Sábado
Kevin Magnussen saldrá noveno
El danés se vio obstaculizado por Sergio Pérez durante su vuelta rápida en la Q2 y no pudo entrar al a Q3.
Kevin Magnussen no ha podido entrar en la Q3
El danés ha tenido problemas de agarre, por lo que no ha podido conseguir un buen tiempo.
Imágenes de F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Kevin Magnussen saldrá noveno
El danés se vio obstaculizado por Sergio Pérez durante su vuelta rápida en la Q2 y no pudo entrar al a Q3.
Kevin Magnussen no ha podido entrar en la Q3
El danés ha tenido problemas de agarre, por lo que no ha podido conseguir un buen tiempo.
Imágenes de F1 al Día
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Ron Dennis muestra su interés en mantener a Magnussen: "Yo he hecho mi parte"
Un nuevo nombre podría haberse sumado a la competición por conseguir ser el compañero de Fernando Alonso en McLaren a partir de 2015. Martin Brundle, expiloto de F1, comentó el sábado a Ron Dennis, jefe ejecutivo de McLaren, que todo el mundo en el paddock sabe que Alonso tiene contrato firmado con la escudería. "¿De qué piloto me estás hablando?", respondió Dennis a la televisión Sky. Así, a pesar de la insistencia de Dennis, la única incertidumbre es la identidad del nuevo compañero de Alonso.
La lógica convencional de Dennis sugiere que McLaren escogerá a los pilotos más experimentados de la parrilla, y esos podrían ser Alonso y Jenson Button. No obstante, los rumores que circulan por el paddock señalan como opción más factible al joven Kevin Magnussen. "Vosotros pensáis que hay tres personas involucradas en esta elección, pero creo que deberíais ampliar vuestra imaginación hasta cuatro", dijo Dennis.
Orgullo nacional
De ser así, el cuarto candidato ideal sería Stoffel Vandoorne, piloto de GP2 y protegido de McLaren, que encima ganó de forma dominante la carrera del sábado en Abu Dabi. Además, el joven talento también estará presente en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. "'Podría' es una palabra interesante", dijo Dennis cuando se le preguntó si Vandoorne podría ser un candidato. No obstante, Eric Boullir dijo más tarde que el belga seguirá otro año en la GP2 para tratar de ganar el título.
Así pues, los rumores sobre la pareja Alonso-Magnussen cogen cada vez más fuerza. "Tengo un fuerte deseo de que Dinamarca se levante y se dé cuenta de que tienen una oportunidad única de apoyar a alguien que podría convertirse fácilmente en una leyenda deportiva en su país. Espero que una de las multinacionales se dé cuenta de que la vida no siempre gira en torno al dinero, sino también en torno al orgullo nacional. Yo he hecho mi parte, y creo que es hora de que Dinamarca haga lo propio".
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Un nuevo nombre podría haberse sumado a la competición por conseguir ser el compañero de Fernando Alonso en McLaren a partir de 2015. Martin Brundle, expiloto de F1, comentó el sábado a Ron Dennis, jefe ejecutivo de McLaren, que todo el mundo en el paddock sabe que Alonso tiene contrato firmado con la escudería. "¿De qué piloto me estás hablando?", respondió Dennis a la televisión Sky. Así, a pesar de la insistencia de Dennis, la única incertidumbre es la identidad del nuevo compañero de Alonso.
La lógica convencional de Dennis sugiere que McLaren escogerá a los pilotos más experimentados de la parrilla, y esos podrían ser Alonso y Jenson Button. No obstante, los rumores que circulan por el paddock señalan como opción más factible al joven Kevin Magnussen. "Vosotros pensáis que hay tres personas involucradas en esta elección, pero creo que deberíais ampliar vuestra imaginación hasta cuatro", dijo Dennis.
Orgullo nacional
De ser así, el cuarto candidato ideal sería Stoffel Vandoorne, piloto de GP2 y protegido de McLaren, que encima ganó de forma dominante la carrera del sábado en Abu Dabi. Además, el joven talento también estará presente en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. "'Podría' es una palabra interesante", dijo Dennis cuando se le preguntó si Vandoorne podría ser un candidato. No obstante, Eric Boullir dijo más tarde que el belga seguirá otro año en la GP2 para tratar de ganar el título.
Así pues, los rumores sobre la pareja Alonso-Magnussen cogen cada vez más fuerza. "Tengo un fuerte deseo de que Dinamarca se levante y se dé cuenta de que tienen una oportunidad única de apoyar a alguien que podría convertirse fácilmente en una leyenda deportiva en su país. Espero que una de las multinacionales se dé cuenta de que la vida no siempre gira en torno al dinero, sino también en torno al orgullo nacional. Yo he hecho mi parte, y creo que es hora de que Dinamarca haga lo propio".
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Y se terminó la primera temporada para Kevin Magnussen como piloto de Fórmula Uno. Empezó muy bien el año, con aquel segundo puesto en Australia con el que sorprendió a tantísimas personas. Lástima que a partir de ahí empezara a reducir el 'nivel' que mostraba en las carreras. Y el final de temporada no fue muy bueno.. Sabiendo que tenía que demostrar que él merece seguir en el equipo McLaren en 2015. Aunque a pesar de que no lo hizo, parece que Ron Dennis tiene interés de que continúe un año más. Allá ellos 
... De todas formas, para ser su primera temporada, tengo que decir que no lo ha hecho del todo mal..
Posdata: Por curiosidad, ¿qué pasaría con este hilo si Magnussen no continuara en 2015? ¿Lo seguirías actualizando? Porque yo no sé qué será del Hilo de Max Chilton
... Tendré que hacer el de otro piloto ...
¡Saludos!
... De todas formas, para ser su primera temporada, tengo que decir que no lo ha hecho del todo mal.. Posdata: Por curiosidad, ¿qué pasaría con este hilo si Magnussen no continuara en 2015? ¿Lo seguirías actualizando? Porque yo no sé qué será del Hilo de Max Chilton
... Tendré que hacer el de otro piloto ...¡Saludos!
Si es cierto que Kevin se ha desinflado en estas últimas carreras, ni tampoco ha rendido al nivel de Jenson Button. Aún así, como tú dices, para ser su primera temporada tampoco lo ha hecho mal, pero tras el podio en la primera carrera se le metió mucha presión, y eso también pesa. Pienso que Kevin aún tiene mucho que demostrar, lo malo es que de quedarse eso significa el adiós de Jenson Button, al que todavía no lo veo para retirarse después de la temporada que se ha marcado.
Y en cuanto a lo último que has dicho, pues no sé, me gustaría seguir actualizándolo, pero si apenas saldrían noticias, no podría poner muchas cosas y el hilo quedaría descafeinado. O incluso puede que haga como tú y haga un hilo de otro piloto, debo confesar que Daniel Ricciardo ya se ha convertido en uno de mis favoritos, y él todavía no tiene ningún club de fans por aquí todavía. Además de que yo también me llamo Daniel
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Y en cuanto a lo último que has dicho, pues no sé, me gustaría seguir actualizándolo, pero si apenas saldrían noticias, no podría poner muchas cosas y el hilo quedaría descafeinado. O incluso puede que haga como tú y haga un hilo de otro piloto, debo confesar que Daniel Ricciardo ya se ha convertido en uno de mis favoritos, y él todavía no tiene ningún club de fans por aquí todavía. Además de que yo también me llamo Daniel
Saludos de parte del Foxy F1 Team
GP de Abu Dabi 2014: Domingo
El equipo McLaren ha consolidado la quinta posición en el Campeonato de Constructores con la doble puntuación del Gran Premio de Abu Dabi. En el Campeonato de Pilotos, Jenson Button ha perdido la séptima posición en favor de Felipe Massa, terminando octavo con 126 puntos. Por su parte, Kevin Magnussen ha finalizado su temporada de debut en la Fórmula 1 con 55 puntos en la 11ª posición de la tabla.
Una vez más, Jenson Button ha realizado una sólida carrera, con una buena salida y regalando bonitas luchas con Sebastian Vettel y Fernando Alonso, para terminar en quinta posición a su paso por la bandera a cuadros. Kevin Magnussen ha sufrido un pequeño contacto en la primera vuelta con Adrian Sutil, dañando la parte delantera de su coche, pero aún así ha mostrado un fuerte ritmo con el compuesto blando que le ha permitido cruzar la línea de meta en 11ª posición.
Kevin Magnussen (11º):
"Ha sido una carrera difícil. En la primera vuelta he tenido un pequeño toque con Adrian y, después de eso, la parte delantera del coche ya no se ha sentido bien, pero como no ha ido del todo mal, he podido seguir en la carrera. La primera tanda con los neumáticos blandos ha ido bien, el neumático estaba funcionando y he podido controlar la degradación. Pero cuando he hecho la parada para volver a poner los neumáticos blandos, la carrera se nos ha escapado de las manos. El neumático superblando debería habernos ayudado a ganar algunas posiciones con respecto a los pilotos que iban con el compuesto más duro, pero simplemente nos hemos quedado en la misma posición y eso nos ha echado a perder la carrera".
"Quiero felicitar a Lewis porque ha pilotado brillantemente durante toda la temporada y merece el título de este año. Ha hecho una temporada fantástica. También quiero agradecer a todo el equipo McLaren porque esta temporada ha sido una experiencia increíble para mí y he aprendido mucho. Ha sido fantástico así que ¡muchas gracias, chicos!".
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
El equipo McLaren ha consolidado la quinta posición en el Campeonato de Constructores con la doble puntuación del Gran Premio de Abu Dabi. En el Campeonato de Pilotos, Jenson Button ha perdido la séptima posición en favor de Felipe Massa, terminando octavo con 126 puntos. Por su parte, Kevin Magnussen ha finalizado su temporada de debut en la Fórmula 1 con 55 puntos en la 11ª posición de la tabla.
Una vez más, Jenson Button ha realizado una sólida carrera, con una buena salida y regalando bonitas luchas con Sebastian Vettel y Fernando Alonso, para terminar en quinta posición a su paso por la bandera a cuadros. Kevin Magnussen ha sufrido un pequeño contacto en la primera vuelta con Adrian Sutil, dañando la parte delantera de su coche, pero aún así ha mostrado un fuerte ritmo con el compuesto blando que le ha permitido cruzar la línea de meta en 11ª posición.
Kevin Magnussen (11º):
"Ha sido una carrera difícil. En la primera vuelta he tenido un pequeño toque con Adrian y, después de eso, la parte delantera del coche ya no se ha sentido bien, pero como no ha ido del todo mal, he podido seguir en la carrera. La primera tanda con los neumáticos blandos ha ido bien, el neumático estaba funcionando y he podido controlar la degradación. Pero cuando he hecho la parada para volver a poner los neumáticos blandos, la carrera se nos ha escapado de las manos. El neumático superblando debería habernos ayudado a ganar algunas posiciones con respecto a los pilotos que iban con el compuesto más duro, pero simplemente nos hemos quedado en la misma posición y eso nos ha echado a perder la carrera".
"Quiero felicitar a Lewis porque ha pilotado brillantemente durante toda la temporada y merece el título de este año. Ha hecho una temporada fantástica. También quiero agradecer a todo el equipo McLaren porque esta temporada ha sido una experiencia increíble para mí y he aprendido mucho. Ha sido fantástico así que ¡muchas gracias, chicos!".
Fuente: F1 al Día
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GP de Abu Dabi 2014: Domingo
Kevin Magnussen termina en 11ª posición
El danés ha tenido un toque con Sutil en la primera vuelta dañando la parte delantera del coche.
Kevin Magnussen adelantando a Pastor Maldonado
El danés ha perdido mucho tiempo con los neumáticos superblandos y finalmente sólo ha podido terminar en 11ª posición.
Jenson Button y Kevin Magnussen emparejados
Los dos McLaren han tenido una dura carrera por falta de ritmo con el neumático superblando
Imágenes de F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Kevin Magnussen termina en 11ª posición
El danés ha tenido un toque con Sutil en la primera vuelta dañando la parte delantera del coche.
Kevin Magnussen adelantando a Pastor Maldonado
El danés ha perdido mucho tiempo con los neumáticos superblandos y finalmente sólo ha podido terminar en 11ª posición.
Jenson Button y Kevin Magnussen emparejados
Los dos McLaren han tenido una dura carrera por falta de ritmo con el neumático superblando
Imágenes de F1 al Día
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Dinamarca planea tener su Gran Premio de F1 listo para 2018
Dinamarca es el último país en sumarse a la cola de posibles candidatos para albergar un Gran Premio de F1. El periódico nacional Herning Folkeblad ha indicado que el país nórdico, que ya cuenta con un piloto danés en la parrilla, Kevin Magnussen, planea tener su primera carrera en la categoría en 2018.
La noticia publicada en el medio citado añade que los oficiales del proyecto tenían que reunirse con Bernie Ecclestone esta semana, pero la reunión se ha pospuesto hasta enero. "No importa si pasa algo más de tiempo antes de que se lleve a cabo la reunión, ya que estamos trabajando para traer la F1 a Dinamarca en 2018", comentó Helge Sander, antiguo ministro de Ciencia, Tecnología y Desarrollo de Dinamarca.
Aunque para muchos pueda sonar como una idea descabellada, lo cierto es que el plan está en marcha. Y es que el periódico también informa de que Sander es quien lidera el proyecto y quien está tratando de aumentar el capital gracias a empresas danesas, entre las que podrían incluirse Saxo Bnak y la marca Bestseller.
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Dinamarca es el último país en sumarse a la cola de posibles candidatos para albergar un Gran Premio de F1. El periódico nacional Herning Folkeblad ha indicado que el país nórdico, que ya cuenta con un piloto danés en la parrilla, Kevin Magnussen, planea tener su primera carrera en la categoría en 2018.
La noticia publicada en el medio citado añade que los oficiales del proyecto tenían que reunirse con Bernie Ecclestone esta semana, pero la reunión se ha pospuesto hasta enero. "No importa si pasa algo más de tiempo antes de que se lleve a cabo la reunión, ya que estamos trabajando para traer la F1 a Dinamarca en 2018", comentó Helge Sander, antiguo ministro de Ciencia, Tecnología y Desarrollo de Dinamarca.
Aunque para muchos pueda sonar como una idea descabellada, lo cierto es que el plan está en marcha. Y es que el periódico también informa de que Sander es quien lidera el proyecto y quien está tratando de aumentar el capital gracias a empresas danesas, entre las que podrían incluirse Saxo Bnak y la marca Bestseller.
Fuente: F1 al Día
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Fernando Alonso y uno más
Allá por el mes de julio, las conversaciones entre Alonso y McLaren iban ya muy en serio. Tanto que Ron Dennis avisó a Jenson Button de que podría quedarse sin asiento al final del año. Lo hizo para darle tiempo y que el campeón de 2009 tuviera tiempo de buscar otro equipo o reorientar su carrera a los 34 años. MARCA lo sabe porque uno de sus empleados personales, recorría el paddock de Silverstone comentando a sus colegas que buscaba trabajo para 2015, ?porque Button ya no estará?.
Kevin Magnussen era el elegido para quedarse, con sus 23 años, su podio (segundo) en el debut de Australia y unas condiciones de rapidez a una vuelta con las que había impresionado en la primera mitad de temporada.
Alonso, con Button
Ahora parece que en la cúpula de la escudería inglesa, se debaten en la decisión sobre quién será el mejor acompañante de Fernando Alonso en 2015. El final de temporada del piloto de Somerset y la opinión favorable del asturiano han vuelto a dar la oportunidad para que Button se quede el próximo año.
?Es un buen piloto y una buena persona, un talento con el que la F1 ganaría si se quedase. Espero que siga con nosotros el próximo año?, dijo el asturiano sobre Jenson en Interlagos.
Según se publica en los medios británicos especializados, habrá una cumbre el jueves en Woking en la que se tomará la decisión, para que Fernando sea anunciado como el nuevo fichaje estrella al día siguiente.
?Claro que me gustaría medirme a Fernando en el mismo equipo. Me gustan los pilotos complicados e inteligentes?, correspondió Button en Yas Marina al español. ?Creo que sería un reto mucho mayor que hacerlo con Vettel?, añadió el inglés, pulsando una tecla que sabe muy del agrado de Alonso.
En la carrera interna del año en McLaren, hay un virtual empate en la calificación, pero en carrera, Button machaca a Magnussen, al que triplica en puntos. Su mayor experiencia con los Pirelli y su constancia acabaron por sacar de rueda al danés, pese a que se estrenó con 18 puntos en Melbourne.
Magnussen de más a menos
?No decidiremos por la clasificación de este año, porque si no estaría todo muy claro?, afirmaba Eric Boullier, director del equipo inglés, que añade que ?entrarán en juego otras cuestiones?. La apuesta de Magnussen parecía clara hace unos meses, pero se dice que escucharán la opinión de Alonso.
A Fernando le agrada más un piloto con el que no tendrá problemas de convivencia y un campeón del mundo (en el improbable caso de que vinieran mal dadas), que un joven talento como Magnussen, con el que ha tenido algún roce poco grato, como sucedió en Spa. Allí, el nórdico le echó de la pista un par de veces, con cambios de trayectoria poco académicos.
Por otro lado, Jenson también aporta su experiencia para evolucionar un motor nuevo, como el Honda, lo cual le será de ayuda para elevar el nivel del monoplaza de forma más lineal y segura.
Lo que sí parece seguro es que Fernando llegará con Andrea Stella como ingeniero de pista, una vez que Vettel se haya decidido por Riccardo Adami, que ya estuvo junto a él en su etapa de Toro Rosso. No será la única incorporación a McLaren promovida por el ovetense. En este sentido, se le dio carta blanca para reclutar a quien considerase oportuno de su equipo personal en las carreras.
Fuente: Marca
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Allá por el mes de julio, las conversaciones entre Alonso y McLaren iban ya muy en serio. Tanto que Ron Dennis avisó a Jenson Button de que podría quedarse sin asiento al final del año. Lo hizo para darle tiempo y que el campeón de 2009 tuviera tiempo de buscar otro equipo o reorientar su carrera a los 34 años. MARCA lo sabe porque uno de sus empleados personales, recorría el paddock de Silverstone comentando a sus colegas que buscaba trabajo para 2015, ?porque Button ya no estará?.
Kevin Magnussen era el elegido para quedarse, con sus 23 años, su podio (segundo) en el debut de Australia y unas condiciones de rapidez a una vuelta con las que había impresionado en la primera mitad de temporada.
Alonso, con Button
Ahora parece que en la cúpula de la escudería inglesa, se debaten en la decisión sobre quién será el mejor acompañante de Fernando Alonso en 2015. El final de temporada del piloto de Somerset y la opinión favorable del asturiano han vuelto a dar la oportunidad para que Button se quede el próximo año.
?Es un buen piloto y una buena persona, un talento con el que la F1 ganaría si se quedase. Espero que siga con nosotros el próximo año?, dijo el asturiano sobre Jenson en Interlagos.
Según se publica en los medios británicos especializados, habrá una cumbre el jueves en Woking en la que se tomará la decisión, para que Fernando sea anunciado como el nuevo fichaje estrella al día siguiente.
?Claro que me gustaría medirme a Fernando en el mismo equipo. Me gustan los pilotos complicados e inteligentes?, correspondió Button en Yas Marina al español. ?Creo que sería un reto mucho mayor que hacerlo con Vettel?, añadió el inglés, pulsando una tecla que sabe muy del agrado de Alonso.
En la carrera interna del año en McLaren, hay un virtual empate en la calificación, pero en carrera, Button machaca a Magnussen, al que triplica en puntos. Su mayor experiencia con los Pirelli y su constancia acabaron por sacar de rueda al danés, pese a que se estrenó con 18 puntos en Melbourne.
Magnussen de más a menos
?No decidiremos por la clasificación de este año, porque si no estaría todo muy claro?, afirmaba Eric Boullier, director del equipo inglés, que añade que ?entrarán en juego otras cuestiones?. La apuesta de Magnussen parecía clara hace unos meses, pero se dice que escucharán la opinión de Alonso.
A Fernando le agrada más un piloto con el que no tendrá problemas de convivencia y un campeón del mundo (en el improbable caso de que vinieran mal dadas), que un joven talento como Magnussen, con el que ha tenido algún roce poco grato, como sucedió en Spa. Allí, el nórdico le echó de la pista un par de veces, con cambios de trayectoria poco académicos.
Por otro lado, Jenson también aporta su experiencia para evolucionar un motor nuevo, como el Honda, lo cual le será de ayuda para elevar el nivel del monoplaza de forma más lineal y segura.
Lo que sí parece seguro es que Fernando llegará con Andrea Stella como ingeniero de pista, una vez que Vettel se haya decidido por Riccardo Adami, que ya estuvo junto a él en su etapa de Toro Rosso. No será la única incorporación a McLaren promovida por el ovetense. En este sentido, se le dio carta blanca para reclutar a quien considerase oportuno de su equipo personal en las carreras.
Fuente: Marca
Saludos de parte del Foxy F1 Team
La marca de juguetes Lego rechaza patrocinar a Kevin Magnussen en la F1
La conocida marca de juguetes danesa Lego ha rechazado una oferta para convertirse en uno de los patrocinadores de Kevin Magnussen. El joven piloto está intentando conseguir apoyo para continuar como titular en 2015 en la F1. El director ejecutivo de la empresa, Jorgen Vig Knudstorp, comentó a la publicación DR News que "el patrocinio no se adapta a la marca Lego".
Así, el rechazo de la conocida marca llega tras las informaciones publicadas por Joe Saward, experto en F1, que indican que Ron Dennis, director de McLaren Group, estuvo manteniendo conversaciones de patrocinio la semana pasada con varias empresas danesas.
Al final de esta temporada, Dennis ya comentó que le gustaría que Dinamarca demostrara más apoyo hacia Magnussen. "Me gustaría que Dinamarca se diera cuenta de la oportunidad única que tienen de apoyar a alguien que podría convertirse fácilmente en una leyenda deportiva en este país", comentó.
De momento, Saxo Bank es la única empresa danesa que está presente en la F1, aunque con el equipo Lotus, y el pasado mes apoyaron las palabras de Dennis y pidieron más patrocinio en el deporte. Por ello, todavía no está claro qué sucederá con Magnussen en la F1.
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
La conocida marca de juguetes danesa Lego ha rechazado una oferta para convertirse en uno de los patrocinadores de Kevin Magnussen. El joven piloto está intentando conseguir apoyo para continuar como titular en 2015 en la F1. El director ejecutivo de la empresa, Jorgen Vig Knudstorp, comentó a la publicación DR News que "el patrocinio no se adapta a la marca Lego".
Así, el rechazo de la conocida marca llega tras las informaciones publicadas por Joe Saward, experto en F1, que indican que Ron Dennis, director de McLaren Group, estuvo manteniendo conversaciones de patrocinio la semana pasada con varias empresas danesas.
Al final de esta temporada, Dennis ya comentó que le gustaría que Dinamarca demostrara más apoyo hacia Magnussen. "Me gustaría que Dinamarca se diera cuenta de la oportunidad única que tienen de apoyar a alguien que podría convertirse fácilmente en una leyenda deportiva en este país", comentó.
De momento, Saxo Bank es la única empresa danesa que está presente en la F1, aunque con el equipo Lotus, y el pasado mes apoyaron las palabras de Dennis y pidieron más patrocinio en el deporte. Por ello, todavía no está claro qué sucederá con Magnussen en la F1.
Fuente: F1 al Día
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Johnnie Walker @johnniewalker_ · 4 de dic.
.@GavHastings came down to Join the Pact with @McLarenF1 drivers @JensonButton & @KevinMagnussen
Johnnie Walker @johnniewalker_ · 4 de dic.
Our 3 responsible drinking ambassadors in Princes Street Gardens @JensonButton @KevinMagnussen #MikaHakkinen
Fuente: Twitter
Saludos de parte del Foxy F1 Team
.@GavHastings came down to Join the Pact with @McLarenF1 drivers @JensonButton & @KevinMagnussen
Johnnie Walker @johnniewalker_ · 4 de dic.
Our 3 responsible drinking ambassadors in Princes Street Gardens @JensonButton @KevinMagnussen #MikaHakkinen
Fuente: Twitter
Saludos de parte del Foxy F1 Team
'Checo' Pérez y Magnussen, bajo la lupa
El novato mostró un mejor rendimiento en 2014 que el piloto tapatío en las últimas dos temporadas
GUADALAJARA, JALISCO (06/DIC/2014).- Las comparaciones fueron inevitables. A lo largo de todo el 2014 y a la par de lo que ocurría en cada carrera que se corrió del calendario que acaba de concluir en la Fórmula Uno, el mano a mano entre el tapatío Sergio Pérez y el danés Kevin Magnussen era uno de los ingredientes de la temporada. Y la razón era más que evidente, luego de que el piloto mexicano tuviera una mala experiencia el año anterior en McLaren, la escudería econtró en el novel piloto nórdico a su sustituto.
Desde el primer momento en que se supo la salida de Pérez del equipo británico, y desde que se conoció el nombre de quien tomaría su lugar, medios nacionales y sobre todo los seguidores de ?Checo? comenzaron a preguntarse si esta fue la mejor decisión que hizo McLaren, pues se consideraba que el mexicano merecía al menos otra oportunidad.
No fue así, pues al término de la campaña anterior, Pérez Mendoza tuvo una abrupta salida. Poco después se daría a conocer el nombre del danés como su sustituto y el tapatío terminaría firmando con el equipo Force India.
A partir de ese momento estaba escrito: a lo largo de todo el 2014 la atención estaría puesta en el trabajo del joven piloto que iniciaba su camino en la F1 a los 21 años, comparándose con lo que hizo el tapatío el año anterior con la legendaria escudería británica.
Y si bien, ya terminada la actual temporada, Pérez estuvo en mejor posición dentro del campeonato que Magnussen, lo cierto es que el danés tuvo un 2014 más productivo en McLaren que Checo en el 2013 con este equipo.
Los números hablan por sí solos. Mientras Pérez concluyó la temporada 2013 con 49 puntos ocupando el undécimo puesto en el campeonato, Magnussen lo hizo en 2014 en el mismo sitio, pero llegando a sumar 55 unidades.
También, en su primera carrera oficial con el equipo, el joven danés logró sumar puntos, al llegar a 18 en el Gran Premio de Australia, lo que además significó el primer podio en su carrera al terminar en el segundo puesto. En contraparte, con McLaren en el 2013, los primeros puntos de Checo llegaron en la segunda cita, el Gran Premio de Malasia, al terminar en la novena posición; además, contrario a lo logrado por Magnussen, Pérez no tuvo podios con los de Woking, siendo un quinto sitio en India su mejor resultado.
Pero también las pruebas de calificación cuentan. En 2013, Pérez Mendoza llegó hasta las últimas instancias de esta etapa en nueve ocasiones; de éstas, el tapatío puntuó en siete de ellas. Magnussen se coló hasta la Q3 en 13 de los 19 eventos de este año, puntuando en 10 carreras, números que resultaron mejores a los de Pérez, que con Force India llegó a cinco Q3, puntuando en cuatro carreras.
En el departamento de los abandonos, también el danés corrió con mejor suerte, al no terminar una carrera en todo el año, comparada con las dos en las que Pérez no terminó en 2013 y las cuatro que no abandonó en 2014, todos ellas por accidente.
Los números de Magnussen bien también podrían ser comparados a los de Checo como novato, aunque en el 2011 Pérez hizo su entrada a la Fórmula Uno con un equipo de media tabla como lo es Sauber.
LA DIFERENCIA
Lo que es cierto, es que Pérez se benefició este 2014 de los dobles puntos que dio la última carrera del año, el Gran Premio de Abu Dhabi, al que llegaba con ocho unidades detrás del danés. Terminar en el séptimo puesto, que le dio 12 enteros en la clasificación, fue la diferencia para definir las posiciones finales en el campeonato de pilotos. De no haberse dado esta determinación, el tapatío habría llegado a 53 unidades, dos menos que el danés.
EL VEREDICTO
> Ambos pilotos tuvieron un 2014 muy similar, por lo que podría darse un empate técnico entre estos dos personajes, al haber sólo una diferencia de cuatro puntos entre uno y otro al término del año. En cuanto a escuderías, después del receso en agosto, tanto Force India como McLaren pelearon carrera a carrera el quinto sitio de constructores, que finalmente obtuvo el equipo de Woking.
> Sin embargo, en cuanto a los resultados de ambos pilotos como miembros de la misma escudería, Magnussen terminó por cumplir las expectativas del equipo McLaren, al entregar mejores dividendos que los que el mexicano tuvo en el 2013.
EL FUTURO
Checo Pérez
Tiene garantizado su lugar en Force India para el 2015, luego de que se hiciera oficial su extensión de contrato con el equipo después de la calificación del Gran Premio de Abu Dhabi. El mexicano tendrá la continuidad que no tuvo en McLaren y además la oportunidad de mejorar los resultados obtenidos este año, además de correr por primera vez en su carrera un Gran Premio en México, en noviembre próximo.
Kevin Magnussen
La ola de rumores que está sobre el equipo McLaren es muy grande, pero la mayoría de éstos apuntan a que el danés de 22 años conservará el segundo asiento del equipo, en el que probablemente su coequipero sea el español Fernando Alonso. Con un motor proporcionado por un nuevo constructor (Honda), está en manos de este piloto y de quien sea su coequipero el regresar a los primeros planos a este equipo.
Fuente: Informador.com
Saludos de parte del Foxy F1 Team
El novato mostró un mejor rendimiento en 2014 que el piloto tapatío en las últimas dos temporadas
GUADALAJARA, JALISCO (06/DIC/2014).- Las comparaciones fueron inevitables. A lo largo de todo el 2014 y a la par de lo que ocurría en cada carrera que se corrió del calendario que acaba de concluir en la Fórmula Uno, el mano a mano entre el tapatío Sergio Pérez y el danés Kevin Magnussen era uno de los ingredientes de la temporada. Y la razón era más que evidente, luego de que el piloto mexicano tuviera una mala experiencia el año anterior en McLaren, la escudería econtró en el novel piloto nórdico a su sustituto.
Desde el primer momento en que se supo la salida de Pérez del equipo británico, y desde que se conoció el nombre de quien tomaría su lugar, medios nacionales y sobre todo los seguidores de ?Checo? comenzaron a preguntarse si esta fue la mejor decisión que hizo McLaren, pues se consideraba que el mexicano merecía al menos otra oportunidad.
No fue así, pues al término de la campaña anterior, Pérez Mendoza tuvo una abrupta salida. Poco después se daría a conocer el nombre del danés como su sustituto y el tapatío terminaría firmando con el equipo Force India.
A partir de ese momento estaba escrito: a lo largo de todo el 2014 la atención estaría puesta en el trabajo del joven piloto que iniciaba su camino en la F1 a los 21 años, comparándose con lo que hizo el tapatío el año anterior con la legendaria escudería británica.
Y si bien, ya terminada la actual temporada, Pérez estuvo en mejor posición dentro del campeonato que Magnussen, lo cierto es que el danés tuvo un 2014 más productivo en McLaren que Checo en el 2013 con este equipo.
Los números hablan por sí solos. Mientras Pérez concluyó la temporada 2013 con 49 puntos ocupando el undécimo puesto en el campeonato, Magnussen lo hizo en 2014 en el mismo sitio, pero llegando a sumar 55 unidades.
También, en su primera carrera oficial con el equipo, el joven danés logró sumar puntos, al llegar a 18 en el Gran Premio de Australia, lo que además significó el primer podio en su carrera al terminar en el segundo puesto. En contraparte, con McLaren en el 2013, los primeros puntos de Checo llegaron en la segunda cita, el Gran Premio de Malasia, al terminar en la novena posición; además, contrario a lo logrado por Magnussen, Pérez no tuvo podios con los de Woking, siendo un quinto sitio en India su mejor resultado.
Pero también las pruebas de calificación cuentan. En 2013, Pérez Mendoza llegó hasta las últimas instancias de esta etapa en nueve ocasiones; de éstas, el tapatío puntuó en siete de ellas. Magnussen se coló hasta la Q3 en 13 de los 19 eventos de este año, puntuando en 10 carreras, números que resultaron mejores a los de Pérez, que con Force India llegó a cinco Q3, puntuando en cuatro carreras.
En el departamento de los abandonos, también el danés corrió con mejor suerte, al no terminar una carrera en todo el año, comparada con las dos en las que Pérez no terminó en 2013 y las cuatro que no abandonó en 2014, todos ellas por accidente.
Los números de Magnussen bien también podrían ser comparados a los de Checo como novato, aunque en el 2011 Pérez hizo su entrada a la Fórmula Uno con un equipo de media tabla como lo es Sauber.
LA DIFERENCIA
Lo que es cierto, es que Pérez se benefició este 2014 de los dobles puntos que dio la última carrera del año, el Gran Premio de Abu Dhabi, al que llegaba con ocho unidades detrás del danés. Terminar en el séptimo puesto, que le dio 12 enteros en la clasificación, fue la diferencia para definir las posiciones finales en el campeonato de pilotos. De no haberse dado esta determinación, el tapatío habría llegado a 53 unidades, dos menos que el danés.
EL VEREDICTO
> Ambos pilotos tuvieron un 2014 muy similar, por lo que podría darse un empate técnico entre estos dos personajes, al haber sólo una diferencia de cuatro puntos entre uno y otro al término del año. En cuanto a escuderías, después del receso en agosto, tanto Force India como McLaren pelearon carrera a carrera el quinto sitio de constructores, que finalmente obtuvo el equipo de Woking.
> Sin embargo, en cuanto a los resultados de ambos pilotos como miembros de la misma escudería, Magnussen terminó por cumplir las expectativas del equipo McLaren, al entregar mejores dividendos que los que el mexicano tuvo en el 2013.
EL FUTURO
Checo Pérez
Tiene garantizado su lugar en Force India para el 2015, luego de que se hiciera oficial su extensión de contrato con el equipo después de la calificación del Gran Premio de Abu Dhabi. El mexicano tendrá la continuidad que no tuvo en McLaren y además la oportunidad de mejorar los resultados obtenidos este año, además de correr por primera vez en su carrera un Gran Premio en México, en noviembre próximo.
Kevin Magnussen
La ola de rumores que está sobre el equipo McLaren es muy grande, pero la mayoría de éstos apuntan a que el danés de 22 años conservará el segundo asiento del equipo, en el que probablemente su coequipero sea el español Fernando Alonso. Con un motor proporcionado por un nuevo constructor (Honda), está en manos de este piloto y de quien sea su coequipero el regresar a los primeros planos a este equipo.
Fuente: Informador.com
Saludos de parte del Foxy F1 Team
¿Qué tienen en común Magnussen, Alonso y Hakkinen?
El español y el finés realizaron un año de pruebas antes de ser titulares en Renault y McLaren
Ron Dennis y Eric Boullier llaman a la calma tras relegar a Kevin Magnussen al rol de tercer piloto. Ambos aventuran que aunque el danés se pase un año de pruebas en McLaren, luego puede tener trayectorias exitosas poniendo claros ejemplos como el de Fernando Alonso y Mika Hakkinen, que no estuvieron siempre como titulares en sus inicios en la categoría.
La decisión de McLaren-Honda se ha postergado a más no poder y ha dejado a uno de los candidatos en el banquillo, ese ha sido el de más juventud pero menos experiencia, Kevin Magnussen. Tanto Ron Dennis como Eric Boullier se han apresurado, tras el anuncio, en tranquilizar al danés, comentándole, pese a la dureza de las consecuencias que tiene salir de un asiento fijo tras un año de haberlo disfrutado, que, a la larga, se beneficiará de este tiempo de pruebas con ellos.
Ambos insisten en que la carrera de este piloto en la Fórmula 1 no ha terminado, sino que, en sus propias palabras, "está pasando por una pausa" y que finalmente, será devuelto a la parrilla, con las facetas que ya conocemos.
Este jueves se ha concluido que Jenson Button será el compañero de Fernando Alonso para iniciar el ambicioso proyecto del grupo propulsor japonés, que está de regreso y ha confesado que quiere volver con "los mejores". Como resultado de esa decisión, Magnussen se quedará con el papel de pruebas y piloto reserva en Woking para 2015. Teniendo en cuenta que las oportunidades de probar un F1 son limitadas, McLaren insiste en que no se le ha cerrado la puerta totalmente al joven de 22 años con este cambio de rol.
"Hay muchas emociones porque entendemos que está dececpcionado de no pilotar el próximo año. Lo mejor que podemos ofrecerle es ser parte de la familia. El proyecto de Mclaren-Honda es enorme, hay suficiente espacio para que siga aprendiendo, sobre todo de estos dos chicos (Alonso y Button), asistiendo a las carreras pero también estando en la otra parte. Teniendo ahora un año de experiencia, puede valorar su visión y compromiso en los simuladores y con otros deberes técnicos que le pediremos, que serán algo diferentes. No sé si podemos darle una oportunidad alguna vez, para que siga teniendo contacto con los coches de carreras. Estoy seguro de que esta experiencia ayudará a que su perfil se siga manteniendo en alza. Tuvo un buen año como rookie e hizo un muy buen trabajo, no hay razón por la que no debería volver a pilotar un F1 de nuevo", confesó Boullier tras el anuncio.
El jefe de esta escudería, además, destacó los diversos puntos a favor y en contra de las candidaturas de Button y Magnussen y no olvidó tampoco comentar la posibilidad de que McLaren pudiera colocar al danés en un asiento en otro equipo de la parrilla en los próximos 12 meses al haber Alonso y Button cerrado contraltos multi-anuales.
"Podría existir esa posibilidad, pero no hemos hablado aún. Kevin tiene nuestro apoyo al 100%. Tiene más oportunidades que nadie de estar en la F1 en 2016", añadió el francés.
Por otra parte, Dennis, que optó por ascender a Magnussen este año a piloto titular, le aconsejó que en esta etapa siguiera el camino de Alonso y de Mika Hakkinen, para él, grandes pilotos, que no han salido del Gran Circo por estar un año de pruebas.
"Volverá porque básicamente se trata de una pausa, hemos tenido que apretar el botón de pausa. Será un gran piloto. Le expliqué que de verdad creo que va a tener algo en común con Alonso y Hakkinen. Lo que creo que va a tener es que un año de pruebas no te quita oportunidad de estar en la F1. Por supuesto, Fernando pasó un año de pruebas entre Minardi y pilotar para Renault. Mika hizo dos años con Lotus, vino aquí e hizo un año de test y luego pilotó para nosotros. Ambos, por supuesto, después, consecuentemente, siguieron hasta ganar el Camponato. Kevin es muy joven", insistió Dennis.
Por su parte, Magnussen se sintió con esperanzas de encajar en sus deberes como probador y en combinarlos con pilotar en otra categoría durante 2015, aunque dejó claro que, de esta forma, no estaba dejando de lado su carrera en la F1.
"Me gustaría estar pilotando algo, pero no hay nada claro aún. Llevará un par de semanas antes de saber algo. Ha sido difícil de asumir. Esperas muchas cosas cuando entras a la Fórmula 1 y creo en mí, en que puedo haer grandes cosas y quería hacer eso. Como dijo Ron, ha habido una pausa y eso no es algo que guste, pero aún creo que tengo un futuro en la Fórmula 1 como piloto. Eso es todo lo que tengo ahora. Creo en mí, en McLaren y cuando vuelva a la F1, volveré como un piloto más maduro y experto", finalizó.
Fuente: Caranddriverthef1.com
Saludos de parte del Foxy F1 Team
El español y el finés realizaron un año de pruebas antes de ser titulares en Renault y McLaren
Ron Dennis y Eric Boullier llaman a la calma tras relegar a Kevin Magnussen al rol de tercer piloto. Ambos aventuran que aunque el danés se pase un año de pruebas en McLaren, luego puede tener trayectorias exitosas poniendo claros ejemplos como el de Fernando Alonso y Mika Hakkinen, que no estuvieron siempre como titulares en sus inicios en la categoría.
La decisión de McLaren-Honda se ha postergado a más no poder y ha dejado a uno de los candidatos en el banquillo, ese ha sido el de más juventud pero menos experiencia, Kevin Magnussen. Tanto Ron Dennis como Eric Boullier se han apresurado, tras el anuncio, en tranquilizar al danés, comentándole, pese a la dureza de las consecuencias que tiene salir de un asiento fijo tras un año de haberlo disfrutado, que, a la larga, se beneficiará de este tiempo de pruebas con ellos.
Ambos insisten en que la carrera de este piloto en la Fórmula 1 no ha terminado, sino que, en sus propias palabras, "está pasando por una pausa" y que finalmente, será devuelto a la parrilla, con las facetas que ya conocemos.
Este jueves se ha concluido que Jenson Button será el compañero de Fernando Alonso para iniciar el ambicioso proyecto del grupo propulsor japonés, que está de regreso y ha confesado que quiere volver con "los mejores". Como resultado de esa decisión, Magnussen se quedará con el papel de pruebas y piloto reserva en Woking para 2015. Teniendo en cuenta que las oportunidades de probar un F1 son limitadas, McLaren insiste en que no se le ha cerrado la puerta totalmente al joven de 22 años con este cambio de rol.
"Hay muchas emociones porque entendemos que está dececpcionado de no pilotar el próximo año. Lo mejor que podemos ofrecerle es ser parte de la familia. El proyecto de Mclaren-Honda es enorme, hay suficiente espacio para que siga aprendiendo, sobre todo de estos dos chicos (Alonso y Button), asistiendo a las carreras pero también estando en la otra parte. Teniendo ahora un año de experiencia, puede valorar su visión y compromiso en los simuladores y con otros deberes técnicos que le pediremos, que serán algo diferentes. No sé si podemos darle una oportunidad alguna vez, para que siga teniendo contacto con los coches de carreras. Estoy seguro de que esta experiencia ayudará a que su perfil se siga manteniendo en alza. Tuvo un buen año como rookie e hizo un muy buen trabajo, no hay razón por la que no debería volver a pilotar un F1 de nuevo", confesó Boullier tras el anuncio.
El jefe de esta escudería, además, destacó los diversos puntos a favor y en contra de las candidaturas de Button y Magnussen y no olvidó tampoco comentar la posibilidad de que McLaren pudiera colocar al danés en un asiento en otro equipo de la parrilla en los próximos 12 meses al haber Alonso y Button cerrado contraltos multi-anuales.
"Podría existir esa posibilidad, pero no hemos hablado aún. Kevin tiene nuestro apoyo al 100%. Tiene más oportunidades que nadie de estar en la F1 en 2016", añadió el francés.
Por otra parte, Dennis, que optó por ascender a Magnussen este año a piloto titular, le aconsejó que en esta etapa siguiera el camino de Alonso y de Mika Hakkinen, para él, grandes pilotos, que no han salido del Gran Circo por estar un año de pruebas.
"Volverá porque básicamente se trata de una pausa, hemos tenido que apretar el botón de pausa. Será un gran piloto. Le expliqué que de verdad creo que va a tener algo en común con Alonso y Hakkinen. Lo que creo que va a tener es que un año de pruebas no te quita oportunidad de estar en la F1. Por supuesto, Fernando pasó un año de pruebas entre Minardi y pilotar para Renault. Mika hizo dos años con Lotus, vino aquí e hizo un año de test y luego pilotó para nosotros. Ambos, por supuesto, después, consecuentemente, siguieron hasta ganar el Camponato. Kevin es muy joven", insistió Dennis.
Por su parte, Magnussen se sintió con esperanzas de encajar en sus deberes como probador y en combinarlos con pilotar en otra categoría durante 2015, aunque dejó claro que, de esta forma, no estaba dejando de lado su carrera en la F1.
"Me gustaría estar pilotando algo, pero no hay nada claro aún. Llevará un par de semanas antes de saber algo. Ha sido difícil de asumir. Esperas muchas cosas cuando entras a la Fórmula 1 y creo en mí, en que puedo haer grandes cosas y quería hacer eso. Como dijo Ron, ha habido una pausa y eso no es algo que guste, pero aún creo que tengo un futuro en la Fórmula 1 como piloto. Eso es todo lo que tengo ahora. Creo en mí, en McLaren y cuando vuelva a la F1, volveré como un piloto más maduro y experto", finalizó.
Fuente: Caranddriverthef1.com
Saludos de parte del Foxy F1 Team
. Muy bueno el vídeo, como siempre ese gatete saliéndose, aunque me gusta más así:
Kevin Magnussen @KevinMagnussen
Merry Christmas everyone! Hope you get loads of love from all your families and friends ?? #timetogetfat
Kevin Magnussen ha retwitteado
McLaren @McLarenF1 · 19 de dic.
Some more good 2014 stats, especially for top #rookie @KevinMagnussen. See http://tinyurl.com/pu5mcog
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Merry Christmas everyone! Hope you get loads of love from all your families and friends ?? #timetogetfat
Kevin Magnussen ha retwitteado
McLaren @McLarenF1 · 19 de dic.
Some more good 2014 stats, especially for top #rookie @KevinMagnussen. See http://tinyurl.com/pu5mcog
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Sin viernes para Kevin Magnussen
Vía libre por lo tanto para la dupla Alonso-Button
El síndrome clásico de estar en el sitio equivocado, en el momento equivocado, recuperó los flashes en la persona de Kevin Magnussen. El que fuera piloto oficial de McLaren de 2014, ahora se oculta en la oscuridad que ostenta el ser probador...y compañero de Fernando Alonso y Jenson Button. Tenía todas las de perder, y cayó.
Las cosas no parecen tornan a mejor tras perder en el envite de ser el colega de garaje de Alonso ante Button. Cual niño castigado sin ir a dar unas patadas al balón, o el de un adolescente que no disfrutará de su juerga nocturna rutinaria; Magnussen no gozará de posibilidades para saludar a los asfaltos subido a un monoplaza los viernes. En la antesala del ansiado fin de semana de gran premio. Lo ha confirmado él propio vía Twitter.
Así las cosas, el español e inglés gozarán de vía libre para poner a punto el MP4-30. Y es que la experiencia de ambos son un grado y claves para el desarrollo de la unidad de potencia japonesa. Magnussen tendrá que seguir esperando su oportunidad agazapado en el muro. Relamiéndose en la reserva. Aguardando la medicina para el síndrome de estar en el sitio equivocado, en el momento equivocado.
Fuente: LaF1.es
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Vía libre por lo tanto para la dupla Alonso-Button
El síndrome clásico de estar en el sitio equivocado, en el momento equivocado, recuperó los flashes en la persona de Kevin Magnussen. El que fuera piloto oficial de McLaren de 2014, ahora se oculta en la oscuridad que ostenta el ser probador...y compañero de Fernando Alonso y Jenson Button. Tenía todas las de perder, y cayó.
Las cosas no parecen tornan a mejor tras perder en el envite de ser el colega de garaje de Alonso ante Button. Cual niño castigado sin ir a dar unas patadas al balón, o el de un adolescente que no disfrutará de su juerga nocturna rutinaria; Magnussen no gozará de posibilidades para saludar a los asfaltos subido a un monoplaza los viernes. En la antesala del ansiado fin de semana de gran premio. Lo ha confirmado él propio vía Twitter.
Así las cosas, el español e inglés gozarán de vía libre para poner a punto el MP4-30. Y es que la experiencia de ambos son un grado y claves para el desarrollo de la unidad de potencia japonesa. Magnussen tendrá que seguir esperando su oportunidad agazapado en el muro. Relamiéndose en la reserva. Aguardando la medicina para el síndrome de estar en el sitio equivocado, en el momento equivocado.
Fuente: LaF1.es
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Magnussen estudia otras categorías antes de volver a la F1 en 2016
Su representante revela que existen dos categorías donde podría competir en 2015
Al DTM, la GP2 o la IndyCar se une un posible destino "no nombrado" por la prensa
De no llegar a un acuerdo, se centraría en sus obligaciones de piloto reserva en McLaren
Apartado ante la llegada de Fernando Alonso, y con un futuro incierto en el automovilismo, Kevin Magnussen estudia todas las posibilidades que le permitan mantenerse en activo durante la temporada 2015 con el único y firme objetivo de prepararse física y mentalmente para su posible retorno a la F1 en 2016. En este sentido, su representante, Riis Madsen, ha revelado que existen dos categorías donde podría recalar el danés para amenizar su ausencia en el Gran Circo, si bien no existe actualmente ningún acuerdo más allá del que le une a McLaren como piloto de pruebas.
?Existen dos posibilidades de las cuales no puedo hablar por el momento. Si esos dos proyectos no llegan a nada, la situación es que directamente no competirá en 2015. Una de las categorías que estamos mirando aún no ha sido mencionada en la prensa?, comenta Madsen al rotativo danés 'EkstraBladet'.
Las notables actuaciones de Magnussen en su temporada de debut como piloto de F1 han supuesto un atractivo considerable para algunos equipos de suma relevancia en categorías vinculadas estrechamente al Gran Circo. El interés de encontrar un destino para Kevin recaería únicamente en obtener una ventaja en términos deportivos más allá de posibles exigencias monetarias, pues el entorno del piloto no parece dispuesto a ofrecer su talento en forma de dinero bajo la condición de seguir en activo el próximo año.
Sin embargo, el hecho de que Madsen haya subrayado la existencia de una competición oculta por los vaticinios de la prensa suscita un mayor interés sobre el futuro de Magnussen en 2015. Las únicas opciones publicadas hasta la fecha pasaban por recalar en el DTM, el SuperGT de Japón, la Indy Car americana, o incluso competir un año en la GP2.
Sea como sea, su representante insiste en que ?el objetivo es principalmente la Fórmula 1. Todo a lo que estamos mirando encierra un único objetivo: Preparar a Kevin de la mejor forma posible para volver a la Fórmula 1, mientras que las responsabilidades y obligaciones que tiene en relación a McLaren están altamente priorizadas?, concluye.
Fuente: Laf1.es
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Su representante revela que existen dos categorías donde podría competir en 2015
Al DTM, la GP2 o la IndyCar se une un posible destino "no nombrado" por la prensa
De no llegar a un acuerdo, se centraría en sus obligaciones de piloto reserva en McLaren
Apartado ante la llegada de Fernando Alonso, y con un futuro incierto en el automovilismo, Kevin Magnussen estudia todas las posibilidades que le permitan mantenerse en activo durante la temporada 2015 con el único y firme objetivo de prepararse física y mentalmente para su posible retorno a la F1 en 2016. En este sentido, su representante, Riis Madsen, ha revelado que existen dos categorías donde podría recalar el danés para amenizar su ausencia en el Gran Circo, si bien no existe actualmente ningún acuerdo más allá del que le une a McLaren como piloto de pruebas.
?Existen dos posibilidades de las cuales no puedo hablar por el momento. Si esos dos proyectos no llegan a nada, la situación es que directamente no competirá en 2015. Una de las categorías que estamos mirando aún no ha sido mencionada en la prensa?, comenta Madsen al rotativo danés 'EkstraBladet'.
Las notables actuaciones de Magnussen en su temporada de debut como piloto de F1 han supuesto un atractivo considerable para algunos equipos de suma relevancia en categorías vinculadas estrechamente al Gran Circo. El interés de encontrar un destino para Kevin recaería únicamente en obtener una ventaja en términos deportivos más allá de posibles exigencias monetarias, pues el entorno del piloto no parece dispuesto a ofrecer su talento en forma de dinero bajo la condición de seguir en activo el próximo año.
Sin embargo, el hecho de que Madsen haya subrayado la existencia de una competición oculta por los vaticinios de la prensa suscita un mayor interés sobre el futuro de Magnussen en 2015. Las únicas opciones publicadas hasta la fecha pasaban por recalar en el DTM, el SuperGT de Japón, la Indy Car americana, o incluso competir un año en la GP2.
Sea como sea, su representante insiste en que ?el objetivo es principalmente la Fórmula 1. Todo a lo que estamos mirando encierra un único objetivo: Preparar a Kevin de la mejor forma posible para volver a la Fórmula 1, mientras que las responsabilidades y obligaciones que tiene en relación a McLaren están altamente priorizadas?, concluye.
Fuente: Laf1.es
Saludos de parte del Foxy F1 Team
