1ra GP Australia 2007...
1ra GP Australia 2007...
Histórico debut
Jo Ramírez
19 Mar. 07
El primer Gran Premio del año terminó más o menos como lo habíamos esperado aquellos que seguimos atentamente los entrenamientos de invierno.
Ferrari demostró que había hecho el mejor trabajo durante la pretemporada, sumado con las ganas de que el finlandés Kimi Raikkonen tenía de ganar un Gran Premio después de un frustrante año 2006 con McLaren, en que no ganaron una carrera.
Raikkonen se llevó un merecido triunfo en un fin de semana en el que no cometió errores, excepto de un pequeño despiste en las últimas vueltas en la que casi logró exaltar las aspiraciones de McLaren, que aunque después de tener un magnífico arranque de temporada, sin un error de Kimi no hubieran podido ganar la carrera.
Sin duda, el hombre de la carrera fue el inglés Lewis Hamilton (la estrella nacida), quien realizó una competencia espectacular en la que no sólo rebasó en la salida a su coequipero, el campeón mundial Fernando Alonso, sino que le mostró el camino por la mayor parte de la prueba, la cual también lideró cuando Kimi se detuvo a reabastecer, y finalmente perdió el segundo lugar con Alonso cuando McLaren realizó sus paradas.
Pero un tercer lugar en su carrera de presentación fue sensacional. Sin duda uno de los debuts en la Fórmula Uno más brillantes de la historia que hace recordar el de Ricardo Rodríguez, cuando en septiembre de 1961 calificó segundo en el GP de Italia, a fracciones de segundo del alemán Wolfgang von Trips, quien hubiera sido el campeón mundial de aquel año si no se accidenta y pierde la vida en ese mismo Gran Premio, en un trágico accidente con el escocés Jim Clark.
En aquella carrera, Ricardo tuvo que abandonar por problemas mecánicos, y Phil Hill se coronó como el primer estadounidense en ganar el título mundial de Fórmula Uno.
Debuts como el de Hamilton son muy refrescantes para la Fórmula Uno, pues nos hacen percibir que no es una categoría inalcanzable para el resto de los aspirantes que existen en todo el mundo. Se puede ingresar a ese grupo élite de pilotos con unos años de preparación, sacrificios y dedicación.
Me encuentro en México para apoyar a Salvador Durán, quien participará este fin de semana en la carrera de la A1GP en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Durán, como Ricardo y Pedro Rodríguez, ya demostró ser nuestra mejor carta con muchos de sus logros, como su victoria en las 24 Horas de Daytona al lado de Juan Pablo Montoya.
“Chava” quiere continuar la historia de nuestro País en la Fórmula Uno, que con el apoyo de todos esperamos ver muy pronto que la bandera de México también adorne las pistas de la máxima categoría.
Hasta la próxima.
Jo Ramírez
19 Mar. 07
El primer Gran Premio del año terminó más o menos como lo habíamos esperado aquellos que seguimos atentamente los entrenamientos de invierno.
Ferrari demostró que había hecho el mejor trabajo durante la pretemporada, sumado con las ganas de que el finlandés Kimi Raikkonen tenía de ganar un Gran Premio después de un frustrante año 2006 con McLaren, en que no ganaron una carrera.
Raikkonen se llevó un merecido triunfo en un fin de semana en el que no cometió errores, excepto de un pequeño despiste en las últimas vueltas en la que casi logró exaltar las aspiraciones de McLaren, que aunque después de tener un magnífico arranque de temporada, sin un error de Kimi no hubieran podido ganar la carrera.
Sin duda, el hombre de la carrera fue el inglés Lewis Hamilton (la estrella nacida), quien realizó una competencia espectacular en la que no sólo rebasó en la salida a su coequipero, el campeón mundial Fernando Alonso, sino que le mostró el camino por la mayor parte de la prueba, la cual también lideró cuando Kimi se detuvo a reabastecer, y finalmente perdió el segundo lugar con Alonso cuando McLaren realizó sus paradas.
Pero un tercer lugar en su carrera de presentación fue sensacional. Sin duda uno de los debuts en la Fórmula Uno más brillantes de la historia que hace recordar el de Ricardo Rodríguez, cuando en septiembre de 1961 calificó segundo en el GP de Italia, a fracciones de segundo del alemán Wolfgang von Trips, quien hubiera sido el campeón mundial de aquel año si no se accidenta y pierde la vida en ese mismo Gran Premio, en un trágico accidente con el escocés Jim Clark.
En aquella carrera, Ricardo tuvo que abandonar por problemas mecánicos, y Phil Hill se coronó como el primer estadounidense en ganar el título mundial de Fórmula Uno.
Debuts como el de Hamilton son muy refrescantes para la Fórmula Uno, pues nos hacen percibir que no es una categoría inalcanzable para el resto de los aspirantes que existen en todo el mundo. Se puede ingresar a ese grupo élite de pilotos con unos años de preparación, sacrificios y dedicación.
Me encuentro en México para apoyar a Salvador Durán, quien participará este fin de semana en la carrera de la A1GP en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Durán, como Ricardo y Pedro Rodríguez, ya demostró ser nuestra mejor carta con muchos de sus logros, como su victoria en las 24 Horas de Daytona al lado de Juan Pablo Montoya.
“Chava” quiere continuar la historia de nuestro País en la Fórmula Uno, que con el apoyo de todos esperamos ver muy pronto que la bandera de México también adorne las pistas de la máxima categoría.
Hasta la próxima.
