[[ Club de Sebastian Vettel ]]

z1990back

Que bueno tu relato....!!!! muy emotivo

mxhunter15----IloveF1

Amigos les deseo un muy feliz año a los integrantes del foro y les dejo como regalo de fin de año otra más de mis creaciones.

Esto lo titulo: AYER NOMAS:
GP 2010 Abu Dhabi:

Llegamos a la última carrera del año en donde hay un claro aspirante al título de F1 (Fernando Alonso) con una más que abultada diferencia de puntos sobre Vettel.

Sábado:

Como era de esperar Vettel acelera desde el primer momento y consigue la Pole en una pista en donde la exigencia del piloto puede marcar la diferencia entre ser el 1 o el 3. (Ante esto Alonso consigue un 3er puesto que le valdría el campeonato de mantenerlo).

Domingo:

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La arrancada de VETTEL es espectacular y mantiene el primer puesto (Alonso ante la presión pierde el 3er puesto), se produce un grave choque entre MICHAEL SCHUMACHER (7 TIMES F1 WORLD CHAMPIONS) Y Luizzi haciendo que SEBASTIAN tenga que realizar otro relanzamiento excelente para mantener su tan ansiado 1er puesto.

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Debido al Safety Car varios pilotos decidieron ir a boxes por ruedas nuevas, pero el gran SEBASTIAN VETTEL no hizo eso, siguió confiando en sus manos y acelero constantemente sin parar vuelta a vuelta haciendo la diferencia ante los intentos desesperados de Hamilton por darle caza. Ante esto (Alonso era muy lento en pista y decide ir a boxes para tratar de con neumáticos frescos remediar sus impericias y falta de muñeca).

En cambio el gran SEBASTIAN seguía en un ritmo demoledor vuelta a vuelta en busca de la punta que se hizo de nuevo realidad cuando Jenson Button entro a los Boxes.

De nuevo en punta el piloto con el numero 5 Sebastián VETTEL seguía acelerando hacia la anhelada victoria que le podía dar el campeonato y convertirlo en el campeón más joven de la historia.

Ante esto Alonso (seguía empantanado detrás de un auto mucho más lento cuyo nombre era Petrov, desde Ferrari le decían: Fernando, es ahora que tienes que demostrar tu talento pero como era de esperar nunca llegaría, ese plus que tienen los campeones para sacar un As de la manga y lograr un campeonato imposible).

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Final de la carrera: SEBASTIAN siguió con su ritmo demoledor exprimiendo el auto al límite de las posibilidades humanas y cruzo la meta en primer lugar, ante esto (Alonso ya empezaba en un acto desfachatado a cortar varias curvas seguidas de manera desleal, pero igual no le alcanzaría para nada).

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Una vez que el gran SEBASTIAN CRUZA LA META, era cuestión de esperar. Por radio le dicen:
OK SEB DEBEMOS ESPERAR, Hamilton 2do, Button 3ro, luce bien SEB, Rosberg 4to, Kubica 5to, Petrov 6to, Alonso 7mo.

OK SEB YOU ARE THE WORLD CHAMPION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SEB: OHHHHHHH YES YES YES CHAMPION UNBELIEVABLE OHHHHHH YES CHAMPION

Memento increíble plagado de emoción contemplábamos al campeón más joven y heroico de la historia, ante todo pronóstico, ante todo adversidad, el campeón SEBASTIAN VETTEL LO HABIA LOGRADO.

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En un país con tan poca tradición automovilística, fue increíble ver a las tribunas delirar al grito de SEBASTIAN el apoyo era tal que ya ni el rugido de los motores se escuchaba, solo algarabía y triunfo al paso del campeón más joven de la historia.

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El mundo rendido a los pies del GRAN SEBASTIAN VETTEL.

Saludos Amigos y pronto volverá con más historias del gran campeón.

FELIZ AÑOOOOO AMIGOS...!!!!!

Que sea un gran año para Seb, Kimi y Ferrari

Esto lo titulo: AYER NOMAS.
GP 2011 MONACO.

Día sábado Clasificación:

La Q1 empezó muy complicada dado que el McLaren de Button era extremadamente veloz en las calles del principado de Mónaco. También en la Q2 se veían nuevamente a los McLaren como las principales amenazas del GP, y el Ferrari de Fernando Alonso que para esta Carrera desde el viernes era muy competitivo.

Q3: El claro favorito no era Sebastián Vettel estando el ambiente tenso debido al accidente de la Q2 de Sergio Pérez. Pero los motores ya empezaban a rugir para logar su mejor vuelta. Sin dudas no había chances reales para Redbull pero en el último minuto cuando Button tenía el record de 1.13.997 aparece la mano que muy pocos pilotos tuvieron en la historia de la F1, y el Campeón hace una vuelta a los límites de las posibilidades humanas y físicas Cruzando la meta SEBASTIAN con el record 1.13.556, por radio se escucha a Horner exaltado gritando trabajo increíble SEB has hecho lo imposible el Mónaco que vuelta por Dios.

Radio de SEB: Se escucha un suspiro del Alemán agotado completamente por el esfuerzo dándole las gracias al grupo de trabajo y diciendo este es un regados para ustedes Boys.
(Ante esto Alonso navegaba en una más que discreta vuelta al 4to puesto)

Carrera:



Los semáforos se ponen en verde, Sebastián reacciona de una manera impecable manteniéndose en cabeza al llegar a la primer curva, en el trascurso de las vueltas siguientes se notaba que lo pilotos de atrás tenían mejor ritmo, pero el Gran Sebastián se mantenía en cabeza debido que manejaba sobre los límites del auto y el circuito.

Parada en Boxes:

El Pit Stop fue verdaderamente un desastre y lo que debían ser 4 segundos se hicieron interminables devolviendo al gran campeón a pista por detrás de Jenson Button y por delante de Fernando Alonso, la punta de la carrera estaba perdida y Button tenía camino libre para ganar. Vettel de todos modos y como es su esencia aunque estaba todo perdido y no había chances de ganar, vuelve a exprimir milagrosamente el auto a niveles nunca vistos, Button con una estrategia de más paradas vuelve a entrar al Box, pero en un acto mágico, el campeón asume todas las responsabilidades y no entra a Boxes, logrando nuevamente la punta de la carrera de manera memorable e histórica para este Gp de Mónaco. (Ante esto Alonso con 2 paradas en boxes y neumáticos completamente frescos se acerca a Vettel, Button es otro que con una estrategia de 3 paradas también llega a la caza del campeón Sebastián).

Últimas vueltas Hazaña y Milagro.

Por radio le dicen: Ok SEB las ruedas están completamente destruidas, lo mejor es parar y asegurar el 3er o 4to puesto. Así es un completo peligro. Sebastián por radio se niega y quiere hacer el intento de llegar al final, pero claro llegar al final así era algo completamente heroico, en un abrir y cerrar de ojos Alonso y Button ejecutaban el DRS sobre Sebastián e intentaban el adelantamiento, pese a no tener adherencia y constantes sobrevirajes de manera increíble Sebastian contenia a sus rivales, nadie sabe cómo lo hacía pero los contenía y la carrera seguía viva. Vuelta tras vuelta el primer puesto parecía perdido pero SEB de manera milagrosa cubría los espacios y estiraba los frenajes.

Ultimas 5 vueltas:



Se produce el mayor incidente de la carrera, Sutil impactaba contra las protecciones, pinchaba su rueda trasera izquierda y provocaba una auténtica melé con los que venían detrás de él. Alguersuari se llevó por delante a Hamilton y Petrov salió disparado contra el muro. Salió el Safety Car a pista y al cabo de unos minutos la bandera roja aparecía. Relanzamiento: De nuevo a iniciar el Grand Prix y Sebastián se mantenía nuevamente en el primer lugar y de manera exaltante cruzaba la tan ansiada línea de meta, si mis amigos el campeón había cruzado primero en Mónaco, pese a todos los problemas cruzo primero.

Podio y Algarabía:



Todo era un descontrol el campeón era llevado en andas por doquier y los fanáticos gritaban eufóricos hasta que su garganta quedaba al borde de explotar, frente a todo protocolo posible, el príncipe Alberto gritaba y aplaudía de una manera desconsolada a Vettel, todo el equipo Redbull siguió los festejos en la piscina de Mónaco y todo el mundo presencio una vez más con sus ojos otra heroica e inigualable proeza del campeón.

Saludos Amigo y pronto volveré con más historias de la leyenda moderna.

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Mañana el gran dia, un nuevo comienzo, y esperemos el inicio de grandes cosas. El camino no será facil, pero esperemos que con el tiempo se vean resultados #AvantiSeb

Sebastian Vettel, será el encargado en abrir la pretemporada de Ferrari en Jerez al rodar durante las dos primeras jornadas de pruebas (1 y 2 de febrero)

Muy bueno el Ferrari, hay muchas ganas de salir adelante de parte de todos en el equipo:

Director técnico James Allison: " Sebastian Vettel llegó a tiempo a nosotros, exigiendo acerca de sus deseos; sobre frenos, asiento, rueda. Dirigiendo todos los elementos que son cruciales para que un piloto pueda hacer su trabajo.

" Una vez que el invierno empezó, comenzamos a beneficiarnos de su capacidad de describir claramente como el coche se comporta. "

Esto será un desafío muy grande, el ganar carreras en 2015, pero hemos hecho un buen trabajo, dimos un paso adelante sobre el coche entero y esperamos que este trabajo traduzca en buenos resultados. "

hola @TheF1Society con todas las ganas, no???

en poquitas horas más Seb subirá por primera vez en el SF15-T

#FORZASEB

Buen inicio de la temporada 2015 señores...!!!, por más que sean solo tests es bueno empezar así

IloveF1 esperemos que este inicio sea el presagio más hermoso para Scuderia, Ya es hora de GANARRR y disfrutar del Himno aleman e italiano en los podios como en los viejos tiempos con Schumacher.




FORZA CAVALLINO...El futuro es prometedor.

McLaren ha anunciado en su página web sus fechas de participación para los próximos test que se celebrarán desde el 19 al 22 de febrero en el Circuit de Barcelona.

Ojo, Seb va a dar sorpresas este año. Al igual que Shumacher cuando ingreso a Ferrari. Alegrense los fanaticos, y cuelgen la toalla los Alonsistas. Gracias.

f1Society que buenas imagenes de Seb

En estos tests hay muy buenas sensaciones, para que en Ferrari dieron un paso adelante con relación al 2014, veremos donde estan realmente parados en Australia

robertopancho

No vendas la piel del oso hasta haberlo casado. Todo indica, Vettel incluido, que Mercedes seguirá arrasando. Y ya sabes, como dice MR2010, no ser campeón con Ferrari es ser un fracaso.

Alldriver: como también dije, que si fracasa el primer año, el segundo, .... y si finalmente logra el campeonato, los anteriores fracasos se olvidan. A algunos esto no les pasa. Va a ser un fracaso hasta que deje de serlo.

@Mill3r...Como me gusta... que les des fuego.

Guste o no guste Vettel en Ferrari tendra mas logros que Alonso en la misma, cada uno de ellos fuera de la escuderia , uno tiene 4 titulos y otro solamente dos...........

Ya pronto leeremos que en un Ferrari gana cualquiera menos ......uno........................jeeeeeeeeeeeeeee

El que escribe es ex mxhunter15 y ex patoruzito, ambos nicks baneados por la administracion gracias a los consejos de los miembros de la aldea, los fanaticos del mejor piloto de todos los tiempos y varios de ellos tiempo atras desconocian a Fangio.

saludos

MR2010

Ya no se cuantas veces te dije que esa frase de tu propia cosecha era una tonteria mal usada, que se te volvería en contra. Pero tu erre que erre. Así que hala..la aplicó y entonces:

Pues mientras no llegue ese día, como tu dices, Vettel será un fracaso.

Cuando sea campeón, dejará de serlo, pero solo ese año. Si es que llega el día, claro, porque eso nunca se sabe. El campeonato se decide cuando uno suma más que el segundo, puede ser en la última carrera o cuando matemáticamente ya nadie pueda sumar más que el. Pero eso hay que lograrlo.

En cuanto a darle tiempo...el mismo que se le dio a Alonso. Ni un día. Año que no lo consiga, año que habrá fracasado y a recordarselo a él, o mejor, a vosotros, cada día en cada noticia.
Es lo que tiene ser bocazas y lanzar una tontería a los cuatro vientos, se te puede volver en contra. Porque cambiaste el discurso para atacar a Alonso arguyendo que se aplica a todos los equipos grandes (y no podrás negar que RedBull Racing es muy grande, esta en muchas categorías) con lo que se podría plantear el siguiente Pensamiento:

"Por lo pronto con el nuevo reglamento ya lleva un año de fracaso, porque ni ganó una carrera, algo que su compañero si fue capaz de hacer."

Ves lo que ocurre al soltar frasesitas como la tuya?

Entiendes porque te dije que no era válida alargarla a otros equipos? Ni siquiera para Ferrari?

Ahora o te desdices o te aguntas.

¿Que hace un Fan de Alonso ...en el hilo de Club de Sebastian Vettel??