[ -- ...Club Fans Fernando Alonso... -- ]

Fernando observando su futuro coche??

Estos son los que debo dejar atrás en carrera....

https://twitter.com/lesmo27/status/529712967441727488/photo/1

Estaba ocupado con otras cuestiones... y tu ses mu rápido.

Alogilles..me tomo la molestia de colgar la foto del link que dejaste. (No cuesta nada poner al principio y final "img")

Esto va dedicado aquellos..

Para flipar..

Maiidennn..qué se vuelve loco el viejoo Mr b.!!

Eric, está muy cabreado y le ha dado un ultimatum al astur. O firma en Brasil o Abu- dhabi o sino... en las semanas siguientes.

Pensará Eric Boullier lo mismo de Alonso ahora que en el 2010..?? Boullier en 2010

PD: Alo.. El francés esperará lo que haga falta..

Mark Webber: "Fernando es el piloto más completo de monoplazas del mundo. Tiene asombrosa versatilidad y
ha demostrado su capacidad a lo largo de mucho tiempo y con numerosos reglamentos. Dado lo fuerte que corre, también produce el menor número de errores por mucho".



Fuente: Red Bull.com

Según ha podido confirmar AS, ya es un hecho que Alonso y McLaren han llegado a un acuerdo para que el asturiano sea el piloto estrella del nuevo proyecto de la escudería inglesa con Honda como motorista. El acuerdo se contempla como el mayor contrato de la historia de la Fórmula 1 y será presentado como multianual, aunque el asturiano dispone de las mayores garantías. En principio se habla de dos años con opción a un tercero.

Alonso tendrá un sueldo considerablemente mayor que en Maranello, en lo que tanto McLaren como Honda consideran un esfuerzo importante que deben hacer para volver a ganar. Pero sobre todo, el ovetense ha logrado las garantías técnicas que buscaba para tener un monoplaza competitivo. En la F-1 nunca hay certezas totales, pero lo cierto es que tanto la unidad de potencia japonesa como el chasis y la aerodinámica que están preparando en la fábrica de Woking tienen todo lo necesario para pensar que el español podrá estar ya el próximo año peleando por cosas importantes en el campeonato.

El asturiano, eso sí, no se pone plazos, a pesar de la insistencia de McLaren, cuyo jefe deportivo, Eric Boullier,
quiso aclarar ayer en Interlagos que negocia directamente con el bicampeón español, nada que ver con Honda: "Es McLaren. Obviamente, el competidor oficial para FIA es McLaren. McLaren es la parte contratante con los pilotos, nadie más". Y se mostró optimista con respecto a sus opciones: "La preparación de un equipo ganador no se hace en un par de meses y queremos ganar el máximo de tiempo posible, marcar una época". Por eso quieren un contrato importante y multianual para asegurar un piloto con ese grado de compromiso con el equipo.

Artículo completo: "Fernando Alonso será piloto de McLaren a partir de 2015"
Saludos

Poderoso caballero es Don dinero... Obvio!!

No es malo correr o cambiar de proyecto por dinero, al fin y al cabo, a corto plazo las posibilidades de ser campeón con Ferrari son más o menos las mismas que con Mclaren y si se puede ganar más, pues mejor.

Como Ron Dennis se le ocurra hacer lo mismo que en el 2007, el director de Honda es capaz de hacerle el Harikiri

Creo que el McLaren-Honda, con Fernando de por medio, va a ser mejor que el Ferrari en 2015; el dinero importa, pero en este caso, me parece secundario, Alogilles. El proyecto Ferrari es evidente que estaba agotado, no había nada más que hacer y demostrar por allí. Su nuevo proyecto, tiene pinta de ir para largo...

Ron Dennis y la prensa británica ya no tienen en casa al que fuera su protegido. De eso hace ya tiempo, todo será distinto esta vez

Sí, el dinero es secundario en este caso JBM. Se va por el proyecto deportivo, por el motor Honda y por la amistad y el cariño que siente hacia los amigos que dejó en Woking. Ya!!

A mi me gusta llamar las cosas por su nombre y no hay nada de malo en querer correr ganando mucho más dinero. Lo malo, en todo caso es querer disfrazar la realidad píntándola de otro color.

Ya... piensa lo que quieras, es mí opinión

Ya!! es tu opinión, estoy de acuerdo. A mi me la quisieron vender pero es que soy muy mal comprador.

Ya te digo, yo lo veo secundario totalmente, claro que ayuda, pero secundario a estas alturas.
Me voy a ver el previo

Hombre, si el contrato millonario ese termina resultando cierto, pues es obvio que se va en gran parte por el dinero. Aquí hay que llamar a las cosas por su nombre, como dice Alogilles. Ahora mismo, el Mclaren y el Ferrari están parejos en cuanto a proyectos, solo el motor Honda podría hacer la diferencia.
Mclaren no es que sea una escudería de confianza en cuanto a títulos a corto plazo, por lo tanto no es una escudería con los objetivos fijados, así que es más por dinero y cambio de aires. De lo que no hay duda, Mclaren parece que tiene las bases asentadas, con Prodomou, Boullier y próximamente Honda, Ferrari de momento no tiene nada fijado. Punto a favor para los de Woking.

Claro, los 15 kilos a mayores por año son un simple incentivo. De hecho, si Ron en el último momento le hiciese una oferta a la baja de digamos... 15 kilos menos, A Fernando le daría prácticamente igual. Ficharía contentísimo con ellos porque tienen un gran proyecto deportivo a corto y medio plazo.

Eso sí... con 15 kilos menos se deja la barba, eh.

Es mucho más fácil, la primera opción siempre ha sido Mercedes, si no puede ser pues a McLaren, que de lejos tiene mejor coche que Ferrari este año y el que viene también, además en McLaren evolucionan y no venden humo como llevan haciendo en Ferrari durante 5 años. Si encima le pagan una millonada bienvenida sea, que para eso se la ha ganado en pista. Ha tenido que ver el dinero en fichar por McLaren y no quedarse en Ferrari? NO Ha tenido que ver que no hay asiento libre en Mercedes. Entre Ferrari y McLaren? Obvio, Mclaren. Entre McLaren y una temporada sin Fernando en la F1? obvio nuevamente, McLaren

Totalmente de acuerdo en todos los aspectos que comenta Rayo. Así lo percibo también.

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También de acuerdo completamente con @Rayo.

Señores Alonso tiene ya 33 años y si se va de Ferrari es porque este equipo, el de sus sueños, le ha decepcionado a más no poder.

Si Alonso se va es porque Ferrari le ha comunicado en privado que el proyecto de la escuderia es a muy largo plazo, y que no van a tener opciones de ganar campeonatos a muy corto plazo.

Por ello el asturiano lo ha dejado bien claro, quiere ganar, tiene 33 años y no tiene más tiempo para andar esperando a que los italianos quieran espabilar de una puñetera vez.

Ha esperado ya 5 años, y los italianos no han cumplido. Se les acabó el tiempo.

Por tanto ahora toca arriesgar, moverse y buscar otras opciones. Mclaren, o Mercedes.

Os aseguro que al asturiano, con una cuenta corriente de decenas de millones de $$$, le importa bien poco cobrar 20 millones o 33.

Quiere ganar y punto.
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