"¿Qué íbamos a hacer? McLaren nos ha impedido conseguir los propulsores Mercedes. Así que sólo queda Ferrari. Pero nos preguntamos: si les ganamos, ¿todavía tendremos la misma especificación que el equipo Ferrari?"
Newey lamenta que la congelación de motores haya dejado a Renault 40 caballos de potencia por debajo del resto, pero también reconoce que la marca del rombo "siempre responde a nuestras peticiones."
"Esto significa que ahora tenemos una diferencia con Ferrari y Mercedes. Y si a Renault no se le permite mantener el ritmo, puedo imaginar fácilmente su retirada como proveedor de motores", avisó Newey.