"Estamos muy contentos con los progresos realizados hasta ahora, de hecho, en lo que a tiempo se refiere, hemos acabado el trabajo un poco antes de lo que estaba planeado" declaró Hembery.
"Lo primero que hicimos fue trabajar en un programa inicial de desarrollo que nos ofreció una perspectiva muy útil del rendimiento de nuestro neumático prototipo, bajo una gran variedad de condiciones, curvas y velocidades."
"Estamos muy motivados por lo que hemos visto hasta ahora, sin duda nos están ayudando mucho tanto las sensaciones claras y precisas que nos comunica Nick Heidfeld, como por todas las posibilidades que nos ofrece el circuito Paul Ricard."