McLaren rectifica algunas cosas acerca del espionaje de Renault

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Hoy se reúne la FIA para tratar el tema del espionaje entre Renault y McLaren. Ayer el equipo inglés hizo un comunicado de prensa para aclarar algunos malentendidos que había en su anterior comunicado.

"La FIA nos ha pedido que corrijamos algunos errores que teníamos en el comunicado de prensa que dimos acerca del equipo Renault F1 y lo haremos. Las correcciones son las siguientes":

"En nuestro comunicado, dijimos que había 18 declaraciones de empleados de Renault que aseguraban haber visto la información confidencial de McLaren. No es así. 13 empleados de Renault F1 proporcionaron 18 declaraciones y 9 de ellos admitieron haber visto y discutido acerca de la información confidencial de McLaren".

"Dijimos que la información confidencial de los discos fue introducida en 11 ordenadores de Renault. No fue así. Mr Mackereth copió la información en 11 discos. La información de esos discos fue introducida por el equipo Renault en Septiembre de 2006 en la unidad de Renault y más tarde transferida por Mr Mackereth a su directorio personal, alojado en el servidor de Renault. Mr.Mackereth hizo un backup de su información en un número desconocido de servidores y discos de Renault".

"De nuestro comunicado se podría haber interpretado que los empleados de Renault que admitieron haber visto la información confidencial de McLaren la vieron todos en pantallas de ordenador".

"Sólo Mr. Mackereth y Mr Hardie reconocieron haber visto la información confidencial de McLaren en el ordenador de Mr. Mackereth. Los otros siete empleados que admitieron haber visto la información confidencial de McLaren lo hicieron en hojas impresas".

"Dijimos que la información de los 11 discos que cogió Mr Mackereth incluía 780 dibujos. Esto fue un error. La información que cogió Mr. Mackereth en discos, discos duros y e-mails, consta de 762 páginas si se imprime. Los 11 discos tienen 18 dibujos técnicos".

"Dijimos que la información de McLaren tenía toda la información técnica de los coches de McLaren de 2006 y 2007. Estoy hay que clarificarlo. Los dibujos de McLaren y la información son un documento especifico del MP4-22 y constituye una definición del funcionamiento del coche de McLaren de 2007 y los detalles técnicos de sus mejoras".

"Estamos contentos de ayudar a la FIA habiendo aclarado todo lo anterior de cara a la reunión de mañana".