El cambio de la caja de cambios supone una sanción de cinco posiciones, y el reajuste de alguna de las marchas, respecto a lo declarado en la jornada de viernes supone una sanción de, también, cinco posiciones, de aquí que Glock reciba una penalización de diez.
El compañero de equipo de Timo Glock, Lucas di Grassi también recibirá una penalización al finalizar la jornada ya que tuvo problemas con su caja de cambios y esta también será sustituida.
También Mark Webber ha recibido una reprimenda de los comisarios, por superar el tiempo máximo impuesto en su vuelta de calificación que abortó por el falló que tuvo en la primera curva. Pese a ello, Webber no ha recibido sanción y todo ha quedado en un 'tirón de orejas' al australiano.
Alemania 2010