Los slicks se estrenan en el nuevo Hockenheim

Después de que Nürburgring acogiera la carrera en la pasada temporada, el Gran Premio de Alemania vuelve a Hockenheim, donde Bridgestone ha preparado una combinación de neumático duro y superblando para la cita.

"Será la primera vez desde 1997 que corremos de nuevo en Hockenheim con slicks. La configuración de la pista en aquel entonces era completamente diferente," explica el sello japonés en su comunicado previo a la carrera.

Hiroshide Hamashima, jefe de desarrollo de Bridgestone, opina que "se necesita un buen balance. La particularidad de Hockenheim nos permite como excepción traer a la carrera el compuesto duro y el superblando. Esto supondrá un buen desafío para los equipos".

"Si hace mucho calor, entonces hay que lograr que el compuesto superblando sea lo suficientemente duradero," señala haciendo referencia a la degradación de los neumáticos. "Si hace frío, entonces será complicado conseguir que el compuesto duro logre el umbral de temperatura óptimo".