A pesar de esta elección extrema para la cita de Hockenheim, Bridgestone volverá al esquema clásico en las siguientes citas del campeonato: los coches montarán superblandos y medios en Hungría y Singapur mientras que utilizarán medios y duros en Spa y Monza.
"Las características del circuito de Hockenheim nos permitirá utilizar los compuestos extremos de nuestra gama de neumáticos suaves", explica Hirohide Hamashima. "Esto nos dará datos muy buenos para la evaluación y será interesante para aquellos que han pedido una mayor diferencia entre los neumáticos asignados".
Recordemos que este fin de semana en Valencia, los protagonistas serán el superblando y el medio, mientras que en Silverstone, antes del mencionado Gran Premio de Alemania, los equipos usarán las gomas blandas y duras.