Tal y como era de esperar, el equipo Ferrari no usará el famoso conducto 'F' en las calles de MonteCarlo en el Gran Premio que se disputa este fin de semana. El circuito monegasco es demasiado revirado y con pocas rectas como para que el nuevo artilugio aerodinámico ofrezca una ventaja significativa, así que los pilotos podrán correr más relajados.
Stefano Domenicalli, el director de la Scuderia, ha confirmado que volverán a montar el alerón trasero y la cubierta del motor tradicionales del F10. Pero el 'F-Duct' volverá en Turquía, ya que ofrece una ventaja real cuando el circuito lo permite, tal y como se pudo comprobar en Barcelona, donde el monoplaza rojo fue el que más velocidad punta alcanzó.