El ex piloto de Grandes Premios Hans-Joachim Stuck, ahora responsable de los deportes de motor de Volkswagen, ha asegurado que la marca no tiene intención ninguna de formar un equipo propio, tal y como ha hecho este año Mercedes, y sólo entrarían en la F1 como fabricante de un posible motor único para todas las escuderías.
"Está claro que estamos interesados en la Fórmula Uno. Estamos esperando la decisión de la FIA en relación con el uso de un motor único para la Fórmula Uno. Si lo hay, vamos a discutir si lo debemos construir para la Fórmula Uno", concluyó Stuck.
La idea de unificar los propulsores del "gran circo" rondó la cabeza del ex presidente de la FIA, Max Mosley, durante mucho tiempo, pero no es una medida muy popular entre los equipos y parece que Jean Todt aboga más por cambiar radicalmente la filosofía de los motores a partir de 2013.En ese año se espera que se comiencen a usar motores turboalimentados de 1,5 litros, 4 cilindros y un sistema de recuperación de energía integrado, pero son asuntos que todavía se están discutiendo entre la FIA, la FOTA y la FOM.