Aunque antes de llegar a ese momento, Massa pasó por muchas otras categorías del mundo del motor: a los 9 años empezó a participar en los karts, donde permanecería durante 7 temporadas; en 1998 se pasó a la Fórmula Chevrolet, donde consiguió el título; en 2000 se marchó a Europa y allí ganó dos campeonatos de la Fórmula Renault en el mismo año; después se cambió a la Fórmula 3000 Europea, donde arrasó; y finalmente llegaría a la F1 de la mano del equipo Sauber en 2002, como compañero de Nick Heidfeld.
Felipe termina contrato este año con Ferrari y todavía hoy su futuro en la Fórmula 1 (o fuera de ella) es una incógnita. Esperemos que nuestras dudas se aclaren en el próximo GP de Italia, que se celebrará en Monza.