A pesar de que los resultados que los equipos han obtenido no ha sido tan positivo como se esperaba, Christian Horner ha confirmado que Red Bull trabaja para equiparlo en el próximo Gran Premio de España, que se disputará en tres semanas en Montmeló.
Mientras tanto, el equipo Mercedes tiene previsto evolucionar el sistema de cara a la cita española y ya describen el componente que equiparán en Montmeló como 'F-duct light', aunque según ha señalado el jefe del equipo Ross Brawn la evolución definitiva llegará en Turquía.
El trabajo también sigue en Maranello, donde el equipo 'rosso' prepara una nueva versión del F-Duct para el Gran Premio de España, confirmando las palabras de Fernando Alonso en la previa de la carrera de China que explicó que el sistema utilizado por Ferrari en Shanghai aún no era el definitivo.También es posible que Renault equipe su versión de la innovación de McLaren en Montmeló, mientras que se desconoce si Williams y Sauber continuarán con el sistema después de no encontrarlo útil en la carrera de Shanghai.