Así lo explica Carlos Ghosn, consejero delegado de Renault y gran defensor de la contención de gastos, que sigue manteniendo la Fórmula Uno es uno de los lujos evitables que la marca gala se está permitiendo.
Recordemos que tras muchos semanas de deliberaciones, Ghosn decidió mantener su equipo en el Gran Circo tras venderle una importante participación del equipo la compañía Genii Capital, dirigida por Gerard López.
Este acuerdo con Daimler incluye un intercambio de acciones por el que el fabricante germano y Renault se intercambiarán un 3,1% de su accionariado, aunque es posible que la alianza se aumente en el futuro. ¿Afectará este movimiento a sus equipos de Fórmula Uno?