Vamos con una de las anécdotas más imperceptibles de los últimos entrenamientos de pretemporada celebrados la semana pasada en el Circuit de Catalunya. Pongámonos en situación: para los test de Barcelona
el equipo Red Bull decidió modificar la cubierta del motor del RB6, así como el lugar de los escapes.
El monoplaza austríaco ha tenido las salidas de los escapes en la parte superior de la cubierta del motor (imagen de cabecera) durante las tres primeras semanas de entrenamientos, pero en Montmeló pasaron a situarse a la altura del suelo del coche. Hasta aquí todo normal, ya que para eso valen los días de pruebas, para comprobar el funcionamiento de las nuevas piezas. Lo raro viene tras el salto.
Con el único objetivo de engañar a sus rivales y hacerles la vida más difícil a la hora de copiarle sus diseños,
la escudería Red Bull situó estratégicamente unas pegatinas en el lugar donde estaban los antiguos escapes del monoplaza, para hacer pensar a la competencia que estos seguían allí (tal y como se observa en la imagen sobre este texto). Os dejamos con un par de imágenes más.
RB6 en Jerez:
RB6 en Barcelona:
