El piloto de Sauber habló sobre sus sensaciones de cara al próximo Mundial de Fórmula 1 tras haberse pasado muchos años como probador en McLaren. Asegura que no tiene nada que perder y que lo dará todo en la pista: "No vengo a demostrar nada a nadie, vengo a pasármelo bien y a hacer disfrutar a la gente si puedo, que les debo mucho."
"Estoy muy contento porque es una gran oportunidad, no me lo esperaba porque yo pensaba que ya el tren había abandonado la vía y me había quedado yo en tierra, pero con una ilusión tremenda, sabiéndolo valorar, disfrutar. No vengo a demostrar nada a nadie, vengo a pasármelo bien y a hacer disfrutar a la gente si puedo que les debo mucho, y ya está."
"Para mi es un lujazo estar este año en competición y poderme dar tortazos en la pista con esta gente (Alonso, Schumacher, etc…)""Los entrenamientos han ido bastante bien, hemos estado entrenando en Valencia, Jerez y ahora esta semana estamos en Barcelona, de hecho entreno mañana. Han ido bien, me estoy haciendo a un equipo nuevo, conociendo mucha gente, entendiendo como funcionan, como trabajan, aprendiendo de ellos, pero muy bien y trabajando mucho."
Pedro aseguró que el Campeonato estará muy apretado: "Este año estamos más igualados porque la base del motor, caja de cambios es la misma que el Ferrari, pero lo que marca las diferencias hoy en día es la carrocería, la aerodinámica, es lo que hace que vayamos más deprisa o menos, hoy en día casi todos los motores dan una potencia muy parecida, 750 caballos aproximadamente."
Las evoluciones también llegarán al C29: "Todo va cambiando, probablemente el coche con el que yo voy a entrenar no tiene nada que ver con el voy a correr en Bahréin que es la primera carrera, en dos semanas, así es la Fórmula 1, una mejora constante y no solo en aerodinámica."
Este año cambia un gran equipo por uno pequeño: "Los equipos pequeños tienen 300 personas, los equipos grandes tienen más de 700. Cuando te montas en el coche has de pensar que llevas detrás a 700 personas que han estado apretando tornillos por ti, así que has de hacerlo bien."
La experiencia será importante para De la Rosa: "La experiencia en nuestro deporte es muy importante porque sabes inmediatamente por donde se puede mejorar el coche o las características de ese circuito que requieren del coche, como evolucionan los neumáticos, la pista, el viento. A la hora de la carrera hay que ser muy primario, cuando sales a la carrera esto tienes que tenerlo en el disco duro pero que no sea un equipaje que te pesa porque la experiencia a veces puedes ser un inconveniente si no la sabes utilizar y hay que utilizarla de una manera eficiente."
Agradece el apoyo de la afición: "Tengo que dar muchas gracias a la afición por que cuando yo pensaba que nadie me conocía o apreciaba lo que yo estaba haciendo, la afición siempre ha estado apoyándome y empujándome, cuando me ven en el aeropuerto la ilusión que tienen ellos es incluso mayor que la que tengo yo. No solo ahora sino cuando estaba trabajando en la sombra la afición siempre ha estado ahí."
Finalmente habló de la seguridad en la F1: "Yo me siento muy seguro, cuando me subo al coche no tengo ningún tipo de miedo porque don de estás sentado es muy duro estás muy bien protegido por fibra de carbono, nuestros cascos no son normales, son de fibra de carbono, mucho mas resistentes que cualquiera que puedas comprar en una tienda, acordaros del accidente de Massa, gracias a esto se salvó. Es mi oficina, estoy muy tranquilo y muy contento."
