En un día completamente soleado y seco, el piloto que más giros ha completado ha sido Jarno Trulli, que se ha dado una auténtica paliza de 141 vueltas con el T127. Muy de cerca en esa estadística se han quedado Jaime Alguersuari, con 139, su compatriota español Fernando Alonso y el alemán Nico Hülkenberg, con 137 giros a la pista andaluza cada uno.
Button marcó su estratosférico crono en los primeros compases de la sesión, para luego llenar el coche de combustible y dedicarse a hacer tandas largas con un coche muy pesado. Robert Kubica ha seguido una estrategia similar con el Renault, quedándose segundo en la tabla de tiempos a más de 2 décimas del inglés.
El piloto de Sauber, Kamui Kobayashi, en un intento de superar el ritmo de Button y Kubica, provocó la primera bandera roja del día. A pesar de todo, por la tarde se hizo con el tercer mejor tiempo en una serie de giros con poca gasolina.
Mark Webber perdió mucho tiempo en boxes después de que el Red Bull se parase en pista. El equipo aún no ha confirmado que tipo de avería sufrió el RB6, pero cambiaron el motor por precaución antes de que el australiano volviese a pista.
En Williams, Hülkenberg se ha pasado todo el día haciéndo simulacros de carrera sin ningún tipo de problema hasta que en la última hora el FW32 se quedó parado en la recta del 'pit-lane'.
La batalla entre los dos equipos más modestos de la parrilla, Virgin y Lotus, ha continuado hoy en pista con Timo Glock y Jarno Trulli respectivamente. El piloto alemán parecía que empezaba a encontrar el ritmo del VR-01 cuando un nuevo problema hidráulico le dejaba tirado en pista y sólo pudiendo completar 28 vueltas.
La otra cara de la moneda ha sido para Trulli, que ha dado más vueltas que nadie y ha recogido muchísimos datos que ahora la escudería malaya tendrá que analizar con cautela antes de los próximos test de pretemporada que tendrán lugar en Barcelona la semana que viene.
Tabla de tiempos: Día 4 en Jerez (segunda semana)
01.- J. Button - McLaren --> 1'18''871 (108 vueltas)
02.- R. Kubica - Renault --> 1'19''114 (117 vueltas)
03.- K. Kobayashi - Sauber --> 1'19''188 (117 vueltas)
04.- V. Liuzzi - Force India --> 1'19''650 (80 vueltas)
05.- N. Rosberg - Mercedes --> 1'20''061 (130 vueltas)
06.- F. Alonso - Ferrari --> 1'20''436 (137 vueltas)
07.- J. Alguersuari - Toro Rosso --> 1'21''053 (139 vueltas)
08.- M. Webber - Red Bull --> 1'21''194 (87 vueltas)
10.- T. Glock - Virgin --> 1'22''433 (28 vueltas)
11.- J. Trulli - Lotus --> 1'23''470 (141 vueltas)
