Recordamos que esta temporada estarán prohibidos los repostajes en carrera y por tanto las estrategias las marcarán solamente los cambios de neumáticos. Hacer al menos una parada en carrera será obligatorio porque los pilotos tendrán que usar en carrera los dos tipos de compuestos de neumáticos disponibles, pero se cree que sólo con esto el espectáculo se verá afectado.
La nueva normativa, que podría aplicarse ya en 2010 (aunque no desde el principio), todavía se está estudiando, pero la idea principal es que uno de los dos tipos de gomas tenga que usarse por lo menos dos veces y el otro una vez.
Brawn le dijo a la BBC británica que, de no imponerse las dos paradas obligatorias, estaría "un poco preocupado acerca de cómo se resolverían las estrategias de carrera. Los equipos sentimos que deberíamos ver como van las carreras y si encontramos que no estamos ofreciendo el espectáculo que queremos, reconsiderarlo."