Según cuenta, estuvo tanteando a algunos equipos durante esta pretemporada para ver que posibilidades tenía de volver a la F1, pero después de conocer estas altas cifras, ha decidido continuar un año más en las IndyCar Series americanas.
"Examiné todas las posibilidades. Hubo conversaciones con USF1 y Campos Meta1, ya que estaban interesados, pero pedían 5 millones de dólares sólo en patrocinadores. Si tuviera tanto dinero estaría en la parte delantera de la IndyCar en vez de en la parte de atrás de la Fórmula 1", dijo Doornbos.
En otro orden de cosas, comentar que las últimas informaciones que nos llegan en relación al primer equipo español en la F1, Campos Meta1, cuentan que el también español Andy Soucek ha conseguido ya los patrocinadores que necesitaba y podría ser confirmado esta semana como compañero de Bruno Senna.