Tras pagar los platos rotos del fracaso que supuso el F60, Iley fue reemplazado por Marco de Luca mientras que Nikolas Tombazis, que volvió a Maranello en 2006 después de una etapa en McLaren, es el actual jefe de diseño del equipo italiano.
Según ha confirmado el equipo de Woking, el antiguo ingeniero de Ferrari está ocupando su nuevo rol de director de aerodinámica en McLaren desde principios del presente año. Otra muestra de que la lucha en la Fórmula Uno se desarrolla más fuera que dentro de la pista.
