Este gran número de carreras juntos convierte a Renault y Alonso en la octava relación más larga de la historia de la Fórmula Uno. Todo comenzó en 2003, en la temporada en la que Alonso se convirtió en el ganador más joven desde siempre al vencer en Hungría.
Con catorce triunfos más y dos títulos mundiales en el zurrón con Renault, Alonso interrumpió su noviazgo en 2007 para marcharse a McLaren, para volver hace dos temporadas y ganar dos carreras más. Ahora, su futuro pasa por el equipo Ferrari.
"Ha hecho una enorme contribución al equipo, especialmente tras haber ganado dos campeonatos del mundo en 2005 y 2006, por lo que le echaremos de menos enormemente", comenta Bob Bell, jefe de equipo."A menudo se dice que él es el mejor piloto en la parrilla y yo estoy de acuerdo, por eso estamos tristes de ver que se acaba nuestra relación", añade Bell. "Pero también estamos mirando hacia adelante y todos estamos encantados de dar la bienvenida a Robert Kubica en el equipo, quien creo que pronto se mostrará que es del mismo calibre que Fernando".
Como os decíamos, Alonso y Renault se situan en el octavo puesto del ranking de lealtad entre piloto y equipo, en una tabla liderada por Schumacher y Ferrari no exenta de sorpresas:
1. Ferrari y Schumacher: 181 carreras
2. McLaren y Coulthard: 150 carreras
3. McLaren y Häkkinen: 133 carreras
4. Ligier y Laffite: 133 carreras
5. McLaren y Prost: 109 carreras
6. Brabham y Piquet: 108 carreras
7. Minardi y Martini: 107 carreras
8. Renault y Alonso: 106 carreras
9. Ferrari y Barrichello: 104 carreras
10. McLaren y Senna: 96 carreras
