La firma italiana considera que el procedimiento en el que Campos, Manor y USF1 fueron seleccionados por la FIA había irregularidades. "Estamos haciendo esto en nombre del deporte", Angelo Codignoni, miembro del consejo de MSC, explicó a Autosport.
"Desde nuestro punto de vista, el procedimiento para hacer elegir a los nuevos equipos no fue respetado y no hubo transparencia en el proceso y preparativos para el campeonato de 2010," concluye el comunicado.
Como les llevamos contando desde hace unos meses, tanto la empresa AMCO como David Richards, jefe de Prodrive han asegurado no ser elegidos por la FIA por no querer usar motores Cosworth.